Saatja: Margit Palm <
[email protected]>
Saadetud: 13.11.2019 12:44
Adressaat: <
[email protected]>
Teema: Re: Töögraafik
Lugupeetud Andres Peterson!
Täname Teid pöördumise eest.
Lennuamet teostab lennundusettevõtetes töö ja puhkeaja üle järelevalvet lähtudes KOMISJONI
MÄÄRUSEST (EL) nr 83/2014, 29. jaanuar 2014, muutes määrust (EL) nr 965/2012, millega kehtestatakse
lennutegevusega seotud tehnilised nõuded ja haldusmenetlused vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu
määrusele (EÜ) nr 216/2008.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides. Käeolev määrus ei piira
nõukogu direktiiviga 2000/79/EÜ (4) juba kehtestatud piirangute ja miinimumnõuete, eriti tööaega ja
töövabasid päevi, käsitlevate sätete kohaldamist, millest tuleks tsiviillennunduse lennupersonali puhul
alati kinni pidada. Käesoleva määruse sätted ei välista ega piira rohkem kaitset pakkuvate siseriiklike
sotsiaalõigusaktide ning töötingimusi, töötervishoidu ja tööohutust käsitlevate kollektiivlepingute
kohaldamist.
Lennuamet lähtub lennundusettevõtetes töö ja puhkeaja üle järelevalvet teostades piirangute ja
miinimumnõuete täitmise jälgimisel ülalnimetatud määruse (EL) nr 965/2012 kehtiva redaktsiooni III
lisa FTL-alajao nõuetest, mis kehtivad ärilise lennutranspordi lendude suhtes. Nendest nõuetest töötaja
suhtes halvemaid nõudeid kehtestada ei tohi. Need on piirnormid, mis ei peaks olema ettevõtetes töö ja
puhkeaja rakendamisel tavapäraseks normiks, vaid absoluutseks piirmääraks mille, ületamist peab kõikide
vahenditega vältima, kuna see võib viia lennuohutus taseme alanemisele.
Teie poolt kirjeldatud töö ja puhkeaja graafik ei ole ülalnimetatud määrusega, ega firma käsiraamatuga,
kus Te töötate, vastuolus, kuna pikendatud puhke perioodide vahe (vabad päevad) ei ületa 168 tundi.
Kehtestatud kord ei välista töölepingu sõlmimisel paremaid kokkuleppeid töötingimuste töö ja puhkeaja
suhtes, kuid ei kohusta tööandjat ka piirnormist kõrgemate tingimuste seadmiseks.
Lugupidamisega
Margit Palm
Personali- ja kommunikatsioonispetsialist
[email protected]
+372 610 3589
www.ecaa.ee| Lõõtsa 5, Tallinn 11415
Lennuamet
Saatja: Andres Peterson <
[email protected]>
Saadetud: 05.11.2019 15:11
Adressaat: Lennuamet <
[email protected]>
Koopia: Noreply Lennuamet <
[email protected]>
Teema: FW: Töö ja puhkeaeg
Manused: Töögraafik.pdf
From: Andres Peterson
Sent: Friday, November 1, 2019 1:31:14 PM
To:
[email protected] <
[email protected]>
Subject: Töö ja puhkeaeg
Tere
Pöördun teie poole töö ja puhkeajaga seotut küsimustes. Ma töötan piloodina Eestis registreeritud
ettevõttes Nordic Crew Management OÜ-s, kes rendib mind lennundusettevõttesse Nordica. Nimelt on
tööandja mulle planeerinud seitse järjestikust tööpäeva ilma puhke ajata. Vastavalt TLS § 52 peaks
tööandaja töötajale planeerima seitsmepäevase ajavahemiku jooksul vähemalt 36 - 48 tundi järjestikust
puhkeaega. Kuna ma töötan summeeritud tööaja arvestuse alusel, siis peaks tööandja seitsme päeva
sees vähemalt 36 tundi järjestikust puhkeaega tagama. Seda nõuet pole siiani täidetud, kuna tööandja
väidab, et euroopaliidu lennundusreeglid on ülemuslikud ja siinkohal TLS § 52 nõue ei kehti. Soovin teada
saada teie seisukohta, millistest regulatsioonidest või seadusest ma peaksin lähtuma?
Lisan kirjale oktoobri ja novembrikuu töögraafikud. Kollase värviga on tähistatud kuupäevad, kus on näha
seitse järjestikust tööpäeva, 27. oktoobrist kuni 2. novembrini ja 20. novembrist kuni 26. novembrini.
Andres Peterson
Nordica piloot