Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni muudatusprojekti kooskõlastamine riigitee nr 11395 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 in k p V2 ur V2 pu V2 V2 V2 5,7 V2 KS V2 2 V2 KS V2 V 2 2 KS 2 V2 V 2 32 8, KS 2 19 V2 V 2 6, 2 KS V2 V 2 Torustikud rajatakse kinnisel meetodil V2 KS V2 2 Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis PE DN160 V2 KS V2 2 Veetorustik A-kategooria tugevusega hülsis PE DN160 V2 Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee V2 KS 2 2,71km V2 V2 KS 2 V2 Reoveetorustik De63 V2 KS KATENDID 2 Veetorustik De50 V2 V2 KS 2 13 V2 V2 Proj. konstruktsioon 1A, sõidutee KS 2 V2 V2 2, KS 2 V2 V2 Proj. konstruktsioon 1B, sõidutee KS 2 V2 V2 Proj. konstruktsioon 1C, üleminek projekteeritud katendile (2-kihiline ülekate) KS 2 V2 Torustikud rajatakse kinnisel meetodil Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee KS V2 2 V2 Proj. konstruktsioon 1D, 1-kihiline ülekate KS 2 2,65-2,71km V2 V2 Proj. konstruktsioon 1E, kattetaastus Reoveetorustik De63 2 KS V2 Reoveetorustik De110 V2 2 KS Proj. konstruktsioon 2A, ristmikud Veetorustik De110 V2 V2 2 KS V2 V2 Proj. konstruktsioon 2B, mahasõidud 2 KS V2 V2 Proj. konstruktsioon 3, jalgtee 2 KS V2 V2 2 KS Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane) V2 V2 4 2 3 KS V2 V2 5, Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutise ümberladumine 2 V2 KS V2 Proj. konstruktsioon 5, tugipeenrad ja mahasõidu lõpuosad 2 V2 V2 KS V2 2 V2 KS Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv V2 pu V2 2 KS ur pin Teedeprojekt OÜ töö nr T02818 V2 2 k KS V2 V2 2 V2 KS "Laulasmaa-Lohusalu kergliiklustee" tingmärgid 2 V2 KS V2 2 KS PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE V2 2 KS V2 2 PLANEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL KS V2 2 KS PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE V2 5* 2 KS 43 g 0 V2 2 KS PLANEERITUD A/B KATTEGA JALGTEE (*5/6cm) V2 2 KS V2 PLANEERITUD KRUUSKATE 2 KS V2 PLANEERITUD SÕIDUTEE PEENAR PLANEERITUD HALJASTUS (MURU) PLANEERITUD METSA JA VÕSA RAIE ALA Muudatus projektiga hõlmatud ala I- asfaltkattega sõidutee (ühekihiline) Pinnatud teekatte taastamine taastamine Pindamine 2,5x Asfaltbetoon AC 16 surf (70/100); h=6 cm Projekteeritud tehnovõrgud: Teepeenra ja kruuskattega tee V2 - varem projekteeritud veetorustik Freespuru MSE 20 h=10cm Paekivist killustikalus fr 16/32, kiilutud fr 8/12, h= 25 cm Dreenkiht liivast Kt=0.98, Kf>2,0 m/ööp (30 cm) Keskliivast dreenikiht k>2,0 m/ööp, hmin=25 cm taastamine KS2 - varem projekteeritud survekanalisatsioon Lõpptäide: Kt=0.98, liiv Kf>1,0 m/ööp Lõpptäide, kt=0,98 liiv kf>1,0 m/ööp K2 - varem projekteeritud isevoolne reoveekanalisatsioon Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp Purustatud kruus segu nr 6 E≥140MPA V - Projekteeritud veetorustik MÄRKUSED: Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp Dreenkiht liivast Kt=0.98, Kf>2,0 m/ööp (30 cm) K2 - Projekteeritud survekanalisatsioon 1. Märkused ja kirjeldused ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; Lõpptäide: Kt=0.98, liiv Kf>1,0 m/ööp - Projekteeritud lisa survekanalisatsioon Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp K2 2. Ehitustööde ja materjalide mahud vt. töömahtude tabelist; V-1 - projekteeritud veesõlm 3. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses KS-1 - projekteeritud kanalisatsioonisõlm - projekteeritud tuletõrjehüdrant tuleb kaevetöid teha nende omaniku juhendite kohaselt; - likvideeritav puu 4. Insenervõrkude kaitsetsoonis teostada töid käsitsi, vajadusel võrgud toestada; - likvideeritav rajatis 5. Enne ehitustööde algust tuleb täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad; 6. Reoveekanalisatsioonitorustiku lõigu pikkused on võetud kaevu teljest kaevu teljeni; lahtise kaeviku piir / puurimiskaevik 7. Survetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m maapinnast torustiku peale; IV-haljasala taastamine puurpink sundpuurimise orinteeruv pingi asukoht 8. Kanalisatsioonikaevud millede läbimõõt ei ole kajastatud joonisel on De400/315 Murukülv 9. Ennem ehitustööde algust täpsustada kinnistul planeeritava maapinna kõrgusmärgid Kasvupinnas; min. h=15 cm - riigimaantee kaitsvöönd 30m Täitepinnas Haljasala taastamine ja vajadusel korrigeerida kaevukaante kõrgusmärgid liikluspiirkonnas Murukülv Kasvupinnas min h=15cm Paekivist killustikalus fr 16/32, kiilutud fr 8/12, h= 20 cm TINGMÄRGID: Dreenkiht liivast Kt=0.98, Kf>2,0 m/ööp (30 cm) Lõpptäide: Kt=0.98, liiv Kf>1,0 m/ööpm Kinnistupiir Lohusalu reoveekogumisala Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp veevarustuse ja kanalisatsiooni Olemasolevad tehnovõrgud: projekteerimis- ja ehitustööd SK SK SK Olemasolev sademeveekanalisatsioon MUUDATUSPROJEKT Olemasolev reoveekanalisatsioon Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja V V V Olemasolev veetorustik www.ekore.ee kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev madalpinge õhuliin Katendite taastamise plaan ja skeemid Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev kõrgepinge maakaabel  VK-8 KATENDID Proj. konstruktsioon 1A, sõidutee VK-5 VK-8 Proj. konstruktsioon 1B, sõidutee Proj. konstruktsioon 1C, üleminek projekteeritud katendile (2-kihiline ülekate) VK-6 VK-7 Proj. konstruktsioon 1D, 1-kihiline ülekate Proj. konstruktsioon 1E, kattetaastus Proj. konstruktsioon 2A, ristmikud Proj. konstruktsioon 2B, mahasõidud Proj. konstruktsioon 3, jalgtee I- asfaltkattega sõidutee (ühekihiline) Pinnatud teekatte taastamine Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane) taastamine Pindamine 2x Asfaltbetoon AC 16 surf (70/100); h=6 cm Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutise ümberladumine Freespuru MSE 20 h=10cm Paekivist killustikalus fr 16/32, kiilutud fr 8/12, h= 25 cm Dreenkiht liivast Kt=0.98, Kf>2,0 m/ööp (30 cm) Keskliivast dreenikiht k>2,0 m/ööp, hmin=25 cm Proj. konstruktsioon 5, tugipeenrad ja mahasõidu lõpuosad Lõpptäide: Kt=0.98, liiv Kf>1,0 m/ööp Lõpptäide, kt=0,98 liiv kf >1,0 m/ööp Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv Teedeprojekt OÜ töö nr T02818 "Laulasmaa-Lohusalu kergliiklustee" tingmärgid PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE PLANEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL IV-haljasala taastamine PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE Teepeenra ja kruuskattega tee Murukülv taastamine Kasvupinnas; min. h=15 cm Täitepinnas PLANEERITUD A/B KATTEGA JALGTEE (*5/6cm) Purustatud kruus segu nr 6 E≥140MPA Dreenkiht liivast Kt=0.98, Kf>2,0 m/ööp (30 cm) PLANEERITUD KRUUSKATE Lõpptäide: Kt=0.98, liiv Kf>1,0 m/ööp Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp PLANEERITUD SÕIDUTEE PEENAR Muudatus projektiga PLANEERITUD HALJASTUS (MURU) hõlmatud ala PLANEERITUD METSA JA VÕSA RAIE ALA Projekteeritud tehnovõrgud: V2 - varem projekteeritud veetorustik Haljasala taastamine - varem projekteeritud survekanalisatsioon KS2 liikluspiirkonnas K2 - varem projekteeritud isevoolne reoveekanalisatsioon Murukülv - Projekteeritud veetorustik V Kasvupinnas min h=15cm - Projekteeritud survekanalisatsioon K2 Paekivist killustikalus fr 16/32, kiilutud fr 8/12, h= 20 cm - Projekteeritud lisa survekanalisatsioon Dreenkiht liivast Kt=0.98, Kf>2,0 m/ööp (30 cm) K2 Lõpptäide: Kt=0.98, liiv Kf>1,0 m/ööpm V-1 - projekteeritud veesõlm Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp KS-1 - projekteeritud kanalisatsioonisõlm - projekteeritud tuletõrjehüdrant - likvideeritav puu - likvideeritav rajatis KS2 V2 W1 W1 W1 K2 W1 W1 W1 lahtise kaeviku piir / puurimiskaevik I V2 KS2 puurpink sundpuurimise orinteeruv pingi asukoht KS2 V2 KS2 KS2 - riigimaantee kaitsvöönd 30m V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 KS2 KS2 V2 TINGMÄRGID: KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 V2 KS2 KS2 KS2 Kinnistupiir V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 Olemasolevad tehnovõrgud: KS2 V2 KS2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 puurpink KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 V2 KS2 Olemasolev sademeveekanalisatsioon KS2 4.4 1 KS2 KS2 KS2 V2 SK SK SK KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 4.4 V2 V2 V2 V2 Olemasolev reoveekanalisatsioon 1 5,29 V V V Olemasolev veetorustik 1,09 7,03 Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekanalisatsioon 12,37 Olemasolev kõrgepinge maakaabel 4.9 2 4.9 2 Re ve rus aa Re Veet Riigi MÄRKUSED: ov eto tik nte o ee ru 1. Märkused ja kirjeldused ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; To tik A -ka goo 5 L tor sti A-ka e 11 o rus -k te 2. Ehitustööde ja materjalide mahud vt. töömahtude tabelist; us tik 3. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses k ud tegoooria tuge sma m A tuleb kaevetöid teha nende omaniku juhendite kohaselt; raj ori tu vus a-L a ata a t ge eg t 4. Insenervõrkude kaitsetsoonis teostada töid käsitsi, vajadusel võrgud toestada; e g ks uge vus a h hus 5. Enne ehitustööde algust tuleb täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad; e k vu eg ül ria au 3 9 inn se a h sis lu te 6. Reoveekanalisatsioonitorustiku lõigu pikkused on võetud kaevu teljest kaevu teljeni; ise ga üls PE e Re ove ustik 7. Survetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m maapinnast torustiku peale; Re etor 2,0 etor ustik 110 l m hü is l Ve ov eto D a 8. Kanalisatsioonikaevud millede läbimõõt ei ole kajastatud joonisel on De400/315 ee lsis PE N20 3 e 6 tod PE D km ik D e11 9. Ennem ehitustööde algust täpsustada kinnistul planeeritava maapinna kõrgusmärgid us il r o ja vajadusel korrigeerida kaevukaante kõrgusmärgid t e a D e6 0 DNN200 435 D 3 * 923b 16 922 923b 0 0 Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja www.ekore.ee kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd Katendite taastamise plaan ja skeemid R 4,57 9+0 E PII PK 1  V2 V2 Teedeprojekt OÜ töö nr T02818 7,3 5,58 V2 V2 =1 V-68 1) 3,78 "Laulasmaa-Lohusalu kergliiklustee" tingmärgid 0L 5,57 V2 V2 e5 V-67 1) 3,655 0D V2 inNk1 V2 2) 3,6 urpP PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE pu PE V2 V2 V2 KS-60 V2 PLANEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL 0,00 V2 0,00 V2 5,7 0,00 PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE KS KS-56 V2 V2 2 dil 5,73 l meeto DN160 kinnise ga hülsis PE N160 0,6 KS V2 V2 2 5,73 tak s e e D PLANEERITUD A/B KATTEGA JALGTEE (*5/6cm) =2 ja s kud ra tugevu lsis PE e 3,85 Torusti -kategooria evusega hü 0L KS V2 V2 2 lu te e5 ti k A tu g h u s a etorus gooria aa-Lo PLANEERITUD KRUUSKATE 0D 5,73 KS Reove rustik A-kate 395 Laulasm V2 V2 2 2 N1 8,3 9 V-65 1) 3,933 e to e 1 1 6,1 P V e aante KS 2 V2 V PE 2 2) 3,9 3 Riigim 2,71km 3 PLANEERITUD SÕIDUTEE PEENAR 3) 3,9 tik De6 2 KS V2 V etorus 2 Reove stik De50 PLANEERITUD HALJASTUS (MURU) V2 ru KS Veeto eetodil V2 2 5,75 e k in nisel m salu te e ajatak s a-Lohu V2V2 KS V-66 1) 3,95 r a 2 k u d la sm PLANEERITUD METSA JA VÕSA RAIE ALA Torusti Lau V2V2 11395 KS 2 aantee V2V2 ,71km KS Riigim 2 V2V2 2,65- 2 3 KS-57 tik De6 0 KS 2 KS-61 etorus V2V2 1 Reove torustik De1 KS 5,54 2 5,59 3 V2V2 5,54 e KS 2 R e o v e e 1 1 0 5,59 2,1 V2V2 D 3,66 rustik KS 2 Veeto PE 3,74 V2V2 KS 2 PN V2 10 KS 2 De VV2 2 11 KATENDID 0 KS 2 V2V2 L= 29 ,1 KS-62 Proj. konstruktsioon 1A, sõidutee 2 KS V2 V2 5,52 2 KS 5,52 V2 V2 Proj. konstruktsioon 1B, sõidutee 2 3,66 KS 5,52 V2 V2 PE 2 KS Proj. konstruktsioon 1C, üleminek projekteeritud katendile (2-kihiline ülekate) V-64 1) 3,666 V2 V2 PN 10 2) 3,6 2 KS KS-58 V2 V2 De Proj. konstruktsioon 1D, 1-kihiline ülekate 34 11 V2 2 5,75 KS V2 0 L= 5,75 5, 25 V2 2 KS Proj. konstruktsioon 1E, kattetaastus V2 ,8 3,98 2 KS V2 V2 5,75 Proj. konstruktsioon 2A, ristmikud 2 V2 KS V2 V-63 1) 3,988 V2 2 KS V2 2) 3,9 pu Proj. konstruktsioon 2B, mahasõidud ur V2 2 V2 pi Proj. konstruktsioon 3, jalgtee KS nk V2 2 KS V2 Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane) KS-59 V2 2 KS V2 5,75 Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutise ümberladumine 5,75 2 V2 KS 3,98 Proj. konstruktsioon 5, tugipeenrad ja mahasõidu lõpuosad 2 V2 KS V2 2 KS Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv V2 2 KS V2 2 KS Muudatus projektiga V2 2 KS 5* 43 g V2 0 2 hõlmatud ala KS V2 2 KS V2 2 KS W1 W1 V2 W1 2 KS W1 Projekteeritud tehnovõrgud: V2 - varem projekteeritud veetorustik KS2 - varem projekteeritud survekanalisatsioon K2 - varem projekteeritud isevoolne reoveekanalisatsioon MÄRKUSED: V - Projekteeritud veetorustik 1. Märkused ja kirjeldused ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; K2 - Projekteeritud survekanalisatsioon K2 - Projekteeritud lisa survekanalisatsioon 2. Ehitustööde ja materjalide mahud vt. töömahtude tabelist; V-1 - projekteeritud veesõlm 3. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses KS-1 - projekteeritud kanalisatsioonisõlm tuleb kaevetöid teha nende omaniku juhendite kohaselt; - projekteeritud tuletõrjehüdrant 4. Insenervõrkude kaitsetsoonis teostada töid käsitsi, vajadusel võrgud toestada; - likvideeritav puu 5. Enne ehitustööde algust tuleb täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad; - likvideeritav rajatis 6. Reoveekanalisatsioonitorustiku lõigu pikkused on võetud kaevu teljest kaevu teljeni; lahtise kaeviku piir / puurimiskaevik 7. Survetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m maapinnast torustiku peale; 8. Kanalisatsioonikaevud millede läbimõõt ei ole kajastatud joonisel on De400/315 puurpink sundpuurimise orinteeruv pingi asukoht 9. Ennem ehitustööde algust täpsustada kinnistul planeeritava maapinna kõrgusmärgid - riigimaantee kaitsvöönd 30m ja vajadusel korrigeerida kaevukaante kõrgusmärgid TINGMÄRGID: Kinnistupiir Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni Olemasolevad tehnovõrgud: projekteerimis- ja ehitustööd SK SK SK Olemasolev sademeveekanalisatsioon MUUDATUSPROJEKT Olemasolev reoveekanalisatsioon Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja V V V Olemasolev veetorustik www.ekore.ee kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev madalpinge õhuliin Vee ja kanalisatsioonitorustike plaaniline lahendus Olemasolev sidekaabel MÄRKUSED: Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev kõrgepinge maakaabel 1. Vee ja kanalisatsiooni torustiku sõlmed, millede kohta ei ole esitatud sõlme skeemi on toodud plaanil torustiku kõrgusliku ja asendiplaanilise asukoha näitamiseks  4 L=125, V2 KS2 KS2 PE PN10 L=120,5 De110 7 V2 KS2 L=119, KS2 V2 KS2 De63 KS2 De110 V2 KS2 PE PN10 KS2 PE PN10 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS2 N50 KS2 aan D V2 aan D N5 0 Maakr Teedeprojekt OÜ töö nr T02818 KS2 KS2 Maakr V2 "Laulasmaa-Lohusalu kergliiklustee" tingmärgid KS2 KS2 V2 KS2 KS2 V2 PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE KS2 KS2 V2 PLANEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL KS2 KS2 V2 00 an D N1 KS2 kr a KS2 Maa V2 PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE KS2 KS2 V2 PLANEERITUD A/B KATTEGA JALGTEE (*5/6cm) KS2 KS2 V2 KS2 PLANEERITUD KRUUSKATE KS2 V2 KS2 KS2 V2 6,79 KS-66 PLANEERITUD SÕIDUTEE PEENAR puu V-14 1) 4,999 6.75 KS2 rpin V2 KS2 2) 4,9 4.92 k 4.92 PLANEERITUD HALJASTUS (MURU) KS2 V2 KS2 KS2 V2 KS-65 KS2 PLANEERITUD METSA JA VÕSA RAIE ALA 6.75 V2 KS2 V-71 KS2 4.92 6.75 4.92 4.92 KS2 dil V2 l meeto DN160 KS2 4.92 k s e kinnise ga hülsis PEE DN200 KS2 V2 jata 7,03 se P kud ra KS2 tugevu hülsis 200 Torusti -kategooria tugevusega is PE DN KS2 V2 PE P A ia ü ls r h KS2 N10 De11 r us ti k te goo s e g a te e KATENDID eto ka tugevu aa-Lohusalu 0 Reove etorustik A- 7 KS2 L=11 gooria KS2 V2 KS2 12,3 KS2 4,0 Reove ustik A-kate 395 Laulasm KS2 KS2 V2 KS2 KS2 Veetor imaantee 11 V2 KS2 KS2 Proj. konstruktsioon 1A, sõidutee V2 KS2 V2 KS2 KS2 KS2 KS2 m Riig 2,036k tik De63 V2 63 KS2 3 PE1 P 10 De KS2 N10 V2 KS2 PE PN D V2 e63 L torus De110 V2 KS2 KS2 KS2 2 =9,3 ee KS2 V2 v Proj. konstruktsioon 1B, sõidutee KS2 o KS2 Re KS2 tik etorus V2 KS2 KS2 W1 Reove stik De110 V2 V2 KS2 KS2 W1 KS2 u Proj. konstruktsioon 1C, üleminek projekteeritud katendile (2-kihiline ülekate) V2 KS2 to r W1 Vee V2 KS2 KS2 V2 W1 KS2 V2 K2 KS2 KS2 KS2 W1 V2 KS2 KS2 KS2 Proj. konstruktsioon 1D, 1-kihiline ülekate 5,29 W1 V2 KS2 KS2 V2 V2 KS2 KS2 KS-63 KS2 KS2 I V2 KS2 KS2 V2 6.40 KS2 Proj. konstruktsioon 1E, kattetaastus V2 V2 V2 4.41 PK MA SE 4.41 Proj. konstruktsioon 2A, ristmikud TÖ HIT 1,09 1 1. Proj. konstruktsioon 2B, mahasõidud 9 Ö +0 TUD PI KS-64 E Proj. konstruktsioon 3, jalgtee 6.40 4 6.40 , 4.41 H 5 U V-70 4.41 7 4.41 Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane) 3b 92 4.41 2 Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutise ümberladumine TA 92 E 3b PI 92 Proj. konstruktsioon 5, tugipeenrad ja mahasõidu lõpuosad IR Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv Muudatus projektiga hõlmatud ala Projekteeritud tehnovõrgud: V2 - varem projekteeritud veetorustik - varem projekteeritud survekanalisatsioon KS2 K2 - varem projekteeritud isevoolne reoveekanalisatsioon V - Projekteeritud veetorustik K2 - Projekteeritud survekanalisatsioon MÄRKUSED: K2 - Projekteeritud lisa survekanalisatsioon 1. Märkused ja kirjeldused ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; V-1 - projekteeritud veesõlm 2. Ehitustööde ja materjalide mahud vt. töömahtude tabelist; KS-1 - projekteeritud kanalisatsioonisõlm - projekteeritud tuletõrjehüdrant 3. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses - likvideeritav puu tuleb kaevetöid teha nende omaniku juhendite kohaselt; - likvideeritav rajatis 4. Insenervõrkude kaitsetsoonis teostada töid käsitsi, vajadusel võrgud toestada; 5. Enne ehitustööde algust tuleb täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad; lahtise kaeviku piir / puurimiskaevik 6. Reoveekanalisatsioonitorustiku lõigu pikkused on võetud kaevu teljest kaevu teljeni; puurpink sundpuurimise orinteeruv pingi asukoht 7. Survetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m maapinnast torustiku peale; 8. Kanalisatsioonikaevud millede läbimõõt ei ole kajastatud joonisel on De400/315 - riigimaantee kaitsvöönd 30m 9. Ennem ehitustööde algust täpsustada kinnistul planeeritava maapinna kõrgusmärgid ja vajadusel korrigeerida kaevukaante kõrgusmärgid TINGMÄRGID: Kinnistupiir Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni Olemasolevad tehnovõrgud: projekteerimis- ja ehitustööd SK SK SK Olemasolev sademeveekanalisatsioon MUUDATUSPROJEKT Olemasolev reoveekanalisatsioon Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja V V V Olemasolev veetorustik www.ekore.ee kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev madalpinge õhuliin Vee ja kanalisatsioonitorustike plaaniline lahendus Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev kõrgepinge maakaabel  Torustikud rajatakse kinnisel meetodil Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis DN160 Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis DN200 Veetorustik A-kategooria tugevusega hülsis DN200 Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee Kinnistupiir 2,036km Kinnistupiir H=1,83 H=1,83 H=1,99 H=1,99 Torustikud rajatakse kinnisel meetodil Reoveetorustik De63 Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis DN160 Taastatav haljasala Reoveetorustik De110 Veetorustik A-kategooria tugevusega hülsis DN160 Veetorustik De110 Taastatav haljasala Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee Torustiku rajamise kaevik 7,03 1,09 5,29 Torustiku rajamise kaevik 2,71km 6,50 Reoveetorustik De63 Kinnistupiir Kinnistupiir Veetorustik De50 6,00 Taastatav haljasala Olev asfaltkatend Torustiku rajamise kaevik 5,50 Veetorustiku maakraan DN25 PE ID1400 H=1,80 H=1,80 H=1,80 H=1,80 DN40 Taastatav haljasala 24,03 5,00 Torustiku rajamise kaevik 4.4 6.19 Veemõõdukaev PE PN10 De110 5.7 4,50 4,92 PE PN10 De110 4,41 Reoveetorustik De63 A-kategooria tugevusega hülsis DN160 5,50 4,00 Veetorustik De110 A-kategooria tugevusega hülsis DN200 Reoveetorustik De110 A-kategooria tugevusega hülsis DN200 5,00 Mhor: 1:500 Mver: 1:50 Reovee maakraan Reovee maakraan 4,50 KAEVU TÄHIS V-70 V-71 4,00 PE PN10 De110 3,95 OLEMASOLEVA MAAPINNA 6,40 6,75 PE PN10 De50 3,50 3,78 KÕRGUS (m ABS) Reoveetorustik De63 A-kategooria tugevusega hülsis DN160 PROJEKTEERITUD 6,40 6.75 Veetorustik De50 A-kategooria tugevusega hülsis DN160 3,00 MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT 4,41 4,92 M=ID1400 Mhor: 1:500 (m ABS) Mver: 1:50 1,99 1,83 TORU RAJAMISSÜGAVUS 0,008 KAEVU TÄHIS V-66 LANG V-65 V-67 V-68 25,3m OLEMASOLEVA MAAPINNA PE PN10 De110 5,75 5,75 5,57 5,57 5,58 KÕRGUS (m ABS) 5,58 TORU MATERJAL PE PN10 De110 110 - 25,3m PE PN10 De63 PROJEKTEERITUD 5,75 5,75 5,57 5,57 5,58 5,58 MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU ALUS - 25,3m TORU KÕRGUS PEALT 3,95 3,95 3,65 3,65 3,78 3,78 (m ABS) KONSTRUEERIMISE MEETOD - 25,3m Proj reoveetoru De110 PN10 1,80 1,80 1,92 1,92 1,80 1,80 TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU TÜÜP Proj veetoru De110 PN10 - 25,3m Proj veetoru De63 PN10 0,000 0,000 LANG 1,7m 37,8m 1,0m VAHEKAUGUSED (m) 25,3 TORU MATERJAL PE PN16 De32 32 - 1,7m PE PN10 De50 50 - 37,8m PE PN10 De50 50 - 1,0m V2 PE PN10 De63 SIRGESTATUD TRASSI V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 PLAAN TORU ALUS - 39,5m - 1,0m KONSTRUEERIMISE MEETOD - 39,5m - 1,0m TORU TÜÜP Proj veetoru De32 PN16 - 1,7m Proj veetoru De50 PN10 - 37,8m Proj veetoru De50 PN10 - 1,0m Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni VAHEKAUGUSED (m) 1,7 36,8 1,0 projekteerimis- ja ehitustööd MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja www.ekore.ee kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd V2 181° SIRGESTATUD TRASSI V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 PLAAN Ristmevälja joonis ristumisel riigimaanteega 218° V2 V2  Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee 2,65-2,71km H=1,77 H=1,77 H=1,86 H=1,86 H=1,80 H=1,80 H=1,92 H=1,92 H=1,80 H=1,80 5,50 5,00 4,50 4,00 PE PN10 De110 3,98 3,50 3,00 2,50 2,00 Mhor: 1:500 Mver: 1:50 KAEVU TÄHIS V-63 V-64 V-65 V-67 V-68 OLEMASOLEVA MAAPINNA 5,75 5,52 5,73 5,57 5,58 KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD 5,75 5,52 5,73 5,57 5,58 MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT 3,98 3,66 3,93 3,65 3,78 (m ABS) 1,77 1,86 1,80 1,92 1,80 TORU RAJAMISSÜGAVUS 0,012 0,009 0,014 0,008 LANG 25,8m 29,1m 20,6m 17,3m PE PN10 De110 110 - 55,0m PE PN10 De50 50 - 37,9m TORU MATERJAL Proj reovee survetoru De110 PN10 - 55,0m Proj reovee survetoru De63 PN10 - 55,0m Proj reovee survetoru De63 PN10 - 20,6m TORU ALUS - 92,9m KONSTRUEERIMISE MEETOD - 92,9m Proj veetoru De110 PN10 - 55,0m Proj veetoru De50 PN10 - 37,9m TORU TÜÜP Proj reovee survetoru De110 PN10 - 55,0m Proj reovee survetoru De63 PN10 - 55,0m Proj reovee survetoru De63 PN10 - 20,6m VAHEKAUGUSED (m) 25,8 29,1 20,6 17,3 7,1 22,0 V2 V2 266° 183° SIRGESTATUD TRASSI V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 PLAAN 186° 187° Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja www.ekore.ee kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd Vee ja kanalisatsiooni torustike pikiprofiil riigimaanteel  V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 POS. 1 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 TINGMÄRGID - olev sidekaabel Jrk. IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse tunnus, Ala pindala Ehitis - olev madalpinge kaabel nr. registriosa nimi ja sihtotstarve; (m2) Pos nr - riigimaantee kaitsvöönd 30m (plaanil) number V - Projekteeritud veetorustik 29501:007:0257 K2 - Projekteeritud survekanalisatsioon reoveekanalisatsioon ja 1 POS. 1 9243350 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee 120 veetorustik K2 - Projekteeritud lisa survekanalisatsioon 100% transpordimaa Katastriüksuse tunnus ja nimi Katastriüksuse piir POS. 1 Positsiooni number Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni Isikliku kasutusõiguse seadmise ala projekteerimis- ja ehitustööd MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja www.ekore.ee kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd Projekteeritud veetorustiku elekterkeevissadul Isiklikukasutusõiguse plaan 11395 Laulasmaa- Projekteeritud veetorustiku maakraan Lohusalu tee kilomeetritel 2,65-2,71 Projekteeritud survekanalisatsiooni maakraan Projekteeritud tuletõrjehüdrant  POS. 2 W1 W1 W1 W1 K2 W1 W1 I PK TÖ 1 1. Ö 9+0 EH MA 4, IT HT 57 U SE UD TA E P PI IIR TINGMÄRGID - olev sidekaabel - olev madalpinge kaabel Jrk. IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse tunnus, Ala pindala Ehitis nr. Pos nr registriosa nimi ja sihtotstarve; (m2) - riigimaantee kaitsvöönd 30m - projekteeritud veetorustik (plaanil) number V2 K2 - projekteeritud isevoolne kanalisatsioon 29501:007:0257 KS2 - projekteeritud survekanalisatsioon reoveekanalisatsioon ja 1 POS. 2 9243350 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee 40 veetorustik 100% transpordimaa Katastriüksuse tunnus ja nimi Katastriüksuse piir POS. 2 Positsiooni number Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni Isikliku kasutusõiguse seadmise ala projekteerimis- ja ehitustööd MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja www.ekore.ee kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd Projekteeritud veetorustiku elekterkeevissadul Isiklikukasutusõiguse plaan 11395 Laulasmaa- I Projekteeritud reoveepumpla Lohusalu tee kilomeetritel 2,036 Projekteeritud kanalisatsioonikaev Projekteeritud tuletõrjehüdrant  Objekt: Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd- Muudatusporjekt Aadress: Lohusalu küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Töö nr: TP303/24 Tellija:SoojatehnikOÜ Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 02.03.2026 Versioon: v01 0. SISUKORD 0. SISUKORD ............................................................................................................................................ 1 1. ÜLDANDMED ....................................................................................................................................... 1 1.1 PROJEKTEERIMISTÖÖ PIIRITLUS .................................................................................................. 1 1.1.1 ÜLDINE PIIRITLUS ...................................................................................................................... 1 1.1.2 PROJEKTI EESMÄRK ................................................................................................................. 1 1.2 ALUSDOKUMENDID ....................................................................................................................... 1 1.2.1 LÄHTEANDMED ................................................................................................................................ 1 1.2.2 NORMDOKUMENDID ................................................................................................................. 1 1.2.1 MAAPINNA RELJEEF JA GEOLOOGIA ........................................................................................ 2 1.3 TORUSTIKE EHITUSTÖÖD RIIGIMAANTEEL JA SELLE KAITSEVÖÖNDIS ...................... 2 1. ÜLDANDMED 1.1 PROJEKTEERIMISTÖÖ PIIRITLUS 1.1.1 ÜLDINE PIIRITLUS Antud projektiga on lahendatud Lohusalu reoveekogumisala Lohusalu tee piirkonna kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon Projekteerimise ala asukoht vaata joonisel VK-4-01 ja VK-4-02. 1.1.2 PROJEKTI EESMÄRK Käesoleva töö eesmärk on koostada tööprojekti lahendus uutele ühisveevarustuse ja – reoveekanalisatsiooni võrkudele. Seletuskiri on koostatud muudatusprojektile Transpordiameti kinnistute osas. 1.2 ALUSDOKUMENDID 1.2.1 LÄHTEANDMED - Geodeetiline alusplaan: Geoalus OÜ töö nr 24-G333, mõõdetud septembris 2024.a; - Hanke materjalid: o HD osa III Tellija tingimused; o OÜ HeKa Projekt poolt koostatud eelprojekt. 1.2.2 NORMDOKUMENDID  EVS 812-6:2012 Ehitise tuleohutus. Osa 6: Tuletõrjeveevarustus  EVS 843:2016 Linnatänavad  EVS 848:2013 Väliskanalisatsioonivõrk  EVS 921:2014 Veevarustuse välisvõrk 1 (26) Koostas: Ekore OÜ Aadress: Kuusiku tee 9-19 Loo alevik Jõelähtme vald Harjumaa Insener: Eero Antons MTR registreeringu number: EEP000610 Objekt: Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd- Muudatusporjekt Aadress: Lohusalu küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Töö nr: TP303/24 Tellija:SoojatehnikOÜ Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 02.03.2026 Versioon: v01  EVS 932:2017 Ehitusprojekt  EVS-EN 1610:2015 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine  RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud  Infra RYL 2006 osa 2  Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus: „Nõuded ehitusprojektile”, vastu võetud 17.07.2015 nr 97;  Muud Eesti Vabariigis kehtivad seadused ja määrused 1.2.1 MAAPINNA RELJEEF JA GEOLOOGIA Täiendavaid geoloogilisi uuringuid ei ole piirkonnas tehtud. 1.3 TORUSTIKE EHITUSTÖÖD RIIGIMAANTEEL JA SELLE KAITSEVÖÖNDIS Muudatusprojekt on koostatud seoses ebatäpsustega torustike rajamisel kinnisel meetodil. Lisaks on lõigus 2,65-2,71km projekteeritud lisaks De110 survekanalisatsioonitorustik võrreldes varasema projektlahendusega. Torustike paigaldus on ettenähtud järgmistel riigimaanteede kinnistutel: 11395 Laulasmaa Lohusalu tee 29501:007:0257. Ristumised on projekteeritud kilomeetritel 2,036 ja 2,71. Torustike paralleelne kulgemine riigimaanteel on kilomeetritel 2,65-2,71. Riigimaantee kaitsevööndis lõigus 2,65-2,71km on torustikud ettenähtud paigaldada kinnisel meetodil suundpuurimisega rajades puurimiskaevikud plaanil näidatud kohtadesse. Kinnisel meetodil suundpuurimise abil on ette nähtud torustike paigaldamine ristumisel riigimaanteega. Puurimisel ajal pumbatakse paigaldatakse hülssi ümber betoniiti, mis täidab võimalikud tekkivad ja olevad tühimikud. Riigimaanteedele ja kaitsevööndisse paigaldavatavad torud peavad vastama A- tugevusklassiga torustikele. Hülsina on ette nähtud kasutada PE torustikku, mis vastab A- kategooria tugevusega torustikule. Hülsi survetugevus 1250 N/ hülsi rõngasjäikus 16 kN/m² Ehitustööde ajal tuleb Töövõtjal tagada optimaalne liikluskorraldus vastavalt tee omaniku juhistele. Tööpiirkonna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus- ja taristuministri 13.07.2018.a määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele. Projektlahenduse koostamisel on arvestatud, et teega paralleelselt kulgevad tehnovõrgud paigaldatakse üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustata tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). Vastavalt Transpordiameti juhendile „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“ on veetorustiku vähim lubatud sügavus teemaal tugi- ja kõrvalmaantee katte ja mulde all, mulde nõlvast kuni 1m kaugusel kui ka kaugemal kui 1m on 1,8m. Kanalisatsioonitorustiku vähim lubatud sügavus teemaal tugi- ja kõrvalmaantee katte ja mulde all on 1,5m, teemaal mulde nõlvast kuni 1m kaugusel 1,2m ning teemaal mulde nõlvast kaugemal kui 1m 1,0m. Vee ja kanalisatsioonitorustike rajamine on teemaa piirides kavandatud kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu 2 (26) Koostas: Ekore OÜ Aadress: Kuusiku tee 9-19 Loo alevik Jõelähtme vald Harjumaa Insener: Eero Antons MTR registreeringu number: EEP000610 Objekt: Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd- Muudatusporjekt Aadress: Lohusalu küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Töö nr: TP303/24 Tellija:SoojatehnikOÜ Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 02.03.2026 Versioon: v01 rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud ning ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. Siibrid, maakraanid, kontrollkaevud paigaldada üldjuhul väljapoole teemaad, kaugusele, mis ei takista teehoiutöid tee kaitsevööndis. Kaevud, kaped ja siibrid jms, mis erandkorras jäävad teemaale või mille välisserv jääb ca 1,0 m kaugusele teemaa, tuleb uputada, kaaned paigalda vähemalt 30 cm maapinnast allapoole. Projekteeritud torustike ristumised riigiteega on toodud joonisel ristmevälja joonisel VK-6-01. Ehitustööde järgselt tuleb tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastada, demonteeritud paigaldised/rajatised utiliseerida ning kahjustatud riigitee rajatised, kraavid, truubid, mulle ning teekate taastada. Riigimaantee katendi kahjustamisel tuleb katend taastada, olenemata tehnovõrgu asukohast tee telje suhtes, vähemalt poole tee laiuses. Pealmine asfaldikiht tuleb igal juhul rajada tihedast asfaltbetoonist (vastavalt EVS 901-3:2009 ning Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkirjaga nr 0314 kinnitatud „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“). Taastatud riigitee teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamise ja talumise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku teehoiuväliste tööde loa väljastamiseks. Ehitaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja nõusoleku ehitamiseks tee kaitsevööndis. Loa taotlusele tuleb lisada Transpordiameti liikluskorralduse osakonna poolt kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Projekti realiseerimisel tuleb juhinduda ka majandus- ja taristuministri 13.07.2018.a määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning Maanteeameti peadirektori 14.11.2018.a käskkirjaga nr 1-2/18/458 kehtestatud juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“. Kaevetöödel maantee kaitsetsoonis tuleb arvestada sellega, et ei kahjustataks maantee katet (kaeviku sügavus, varisemisnurk) ega ka teeäärset kõrghaljastust. Kõrghaljastuse lähedusse tehnovõrgu projekteerimisel tuleb arvestada puude ja põõsaste likvideerimisega kui kaeviku serv satub lähemale kui 1,0 meetrit puu tüvest. Teemaal olevate puude ja põõsaste likvideerimine tuleb kooskõlastada ainult kohaliku omavalitsusega, kui tegu pole kaitsealuste puudega. Teemaalt väljapool oleva kõrghaljastuse likvideerimine tuleb kooskõlastada maaomaniku ja kohaliku omavalitsusega. Kõik vajadusel eemaldatud tee konstruktsioonid tuleb taastada vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedinõuded“ (majandus- ja taristuministri määrus 03.08.2015 nr 101) nõuetele ja/või teeomaniku poolt esitatud täiendavatele nõuetele. Peale tehnovõrgu paigaldamist teemaa 3 (26) Koostas: Ekore OÜ Aadress: Kuusiku tee 9-19 Loo alevik Jõelähtme vald Harjumaa Insener: Eero Antons MTR registreeringu number: EEP000610 Objekt: Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd- Muudatusporjekt Aadress: Lohusalu küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa Töö nr: TP303/24 Tellija:SoojatehnikOÜ Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 02.03.2026 Versioon: v01 korrastada ja haljastus taastada kasvumulla ning murukülviga vastavalt Transpordiameti juhendis „Teetööde tehniline kirjeldus“ peatükk nr 9 Maastikukujundustööd toodud kvaliteedinõuetele. Riigitee piirides on projektist kõrvalekalded (asukoht, tehnoloogia) keelatud. Koostas: Eero Antons, Ekore OÜ 4 (26) Koostas: Ekore OÜ Aadress: Kuusiku tee 9-19 Loo alevik Jõelähtme vald Harjumaa Insener: Eero Antons MTR registreeringu number: EEP000610  Eero Antons Ekore OÜ Teie 17.02.2026 [email protected] Meie 02.03.2026 nr 7.1-2/26/474-3 Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni muudatusprojekti kooskõlastamine riigitee nr 11395 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud vee- ja kanalisatsioonitorustike (edaspidi tehnovõrk) paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Tehnovõrgu ristumine riigiteega nr 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee km 2,04 ja km 2,71 kinniselt, kaitsetorus ning km 2,65–2,71 tehnovõrgu kulgemine teemaal ja tee kaitsevööndis. Transpordiamet on 13.01.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/19413-6 kooskõlastanud projekti „Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd“ (Ekore OÜ töö nr PP303/2023) ning 04.12.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/13052-4 jätnud kooskõlastamata kasutusloa eelnõu (menetlus nr 504385), mille aluseks on kasutusloa taotlus nr 2511371/20303 v02.  Projektiga (töö nr PP303/2023) oli kavandatud riigitee km 2,65–2,71 ühe veetorustiku ja ühe survekanalisatsiooni torustiku rajamine, kuid kasutusloa eelnõu menetlusele lisatud teostusjoonise kohaselt on rajatud antud lõigus kaks survekanalisatsiooni torustikku (teine lisatööna).  Teostusjoonise kohaselt on tehnovõrgu ristumisel riigiteega km 2,04 ja km 2,71 kasutatud suurema läbimõõduga hülsitorusid kui seda nägi ette projekt.  Teostusjoonise kohaselt paiknes rajatud tehnovõrk osaliselt väljaspool 14.05.2025 sõlmitud notarilepinguga nr 902 „Isikliku kasutusõiguse seadmise leping ja asjaõigusleping“ määratud isikliku kasutusõiguse ala (Lisa 1). Kuna rajatud tehnovõrk ei olnud vastuolus Transpordiameti nõuetega tehnovõrkude ja -rajatiste kavandamisel teemaale, esitati riigimaa kasutusala muutmiseks ja lisatööna rajatud survekanalisatsiooni torustikule isikliku kasutusõiguse seadmiseks Transpordiametile kooskõlastamiseks muudatusprojekt koos uute isikliku kasutusõiguse plaanidega. Kooskõlastamiseks esitatud muudatusprojekt hõlmab täiendava survekanalisatsiooni torustiku rajamist ning tehnovõrkude asukoha muutust riigitee nr 11395 Laulasmaa- Lohusalu tee km 2,65–2,71 sh ristumist riigiteega km 2,04 ja km 2,71 ja riigiteega ristuvate hülsitorude läbimõõtude vastavusse viimist tegelikkusega. Muudes asukohtades projektis (töö nr PP303/2023) riigitee teemaal ja tee kaitsevööndis muudatusi ei tehtud. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Ekore OÜ töö nr TP-303/24 „Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd– muudatusprojekt“ tööprojekti staadiumis. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult käesoleva projektiga kavandatud tehnovõrgud ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene. Jäävad kehtima kooskõlastuskirjaga nr 7.1-2/25/19413-6 esitatud nõuded. Tulenevalt asjaolust, et rajatud tehnovõrk paiknes osaliselt väljaspool 14.05.2025 sõlmitud notarilepinguga nr 902 „Isikliku kasutusõiguse seadmise leping ja asjaõigusleping“ määratud PARI ja isikliku kasutusõiguse (IKÕ) ala ja lisatööna rajatud survekanalisatsiooni torustikul puudus riigitee maaüksusel isiklik kasutusõigus, siis on tehnovõrgu omanikul vajalik sõlmida vastavalt muudatusprojektile uus notarileping uute IKÕ alade seadmiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud--2 . Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Annika Matson peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Asendiplaan Pikiprofiil Katete taastamise joonis Ristmevälja joonised Seletuskiri IKÕ ala plaanid Annika Matson 54620384, [email protected] 2 (2)