Randvere tee ja Laeva tee 4 ristmiku lahendus kooskõlastamiseks- tehnovõrgud

Saatja: "Laur Kõiv" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Randvere tee ja Laeva tee 4 tehnovõrgud Kuupäev: 2026-03-06 09:29 Tere Palun registreerida minule täitmiseks ja kaastäitjaks Merike Joonsaar Delta viit 7.1-1/26/9806-4 Parimate soovidega Laur Kõiv Peaspetsialist Tehnovõrkude üksus Planeerimise osakond 55901417 Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet From: Külli Tulvik <[email protected]> Sent: Friday, March 6, 2026 10:06 AM To: Laur Kõiv <[email protected]> Cc: Milstrand <[email protected]> Subject: Re: Randvere tee ja Laeva tee 4 tehnovõrgud Tere! Mõni aeg on meie kohtumisest möödunud, oleme seni suhelnud võrguvaldajate ja naabritega. Lisan siia asendiplaanid, kus on näha V1, K1 ja T1 trassid, mis on paigutatud ümber vastavalt Transpordiameti nõuetele, niivõrd, kuvõrd see oli võimalik. Tähendab, et oleme tõstnud trassid tee maalt ära. Soovime saada nende trasside osas tagasisidet st kas nii põhimõtteliselt sobib. Mis puudutab sidet ja foore ning ristmikku, siis seda osa palume hetkel mitte vaadata, selle lahenduse lõpetame peale geoloogia aruande saamist ning siis saadame ka kogu projekti uuesti kooskõlastamiseks st ristmiku ehitusloa saamiseks. Oleksime väga tänulikud, kui saame tagasiside järgmisel nädalal Parimate soovidega Külli Tulvik Arendusprojektide konsultant +372 5136 288 <http://www.whatif.ee/> WHAT IF | <http://www.spaces.ee/> ARTIKLID | <https://www.linkedin.com/in/k%C3%BClli-tulvik/> LINKEDIN <https://ci3.googleusercontent.com/mail-sig/AIorK4wPvCBhDuc9w6XlsFGpT-PRN9Fr44Z34GNFpvy6uOfIdlUbFXTFYlQDpH7a7-ALcw5dgSeYBrmhhKI0> On Thu, Jan 15, 2026 at 12:58 PM Laur Kõiv <[email protected] <mailto:[email protected]> > wrote: Tere Tutvunud esitatud materjalidega, märgime, et tehnovõrkude projekteerimisel ei ole kohati lähtutud Transpordiameti juhendist: „ <https://transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-12/nouded_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0%20%281%29.pdf> Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ ning 26.06.2025 kirjaga nr 7.1-1/25/9806-2 väljastatud nõuetest ja me ei pea võimalikuks esitatud tehnovõrkude projekti kooskõlastada. Lisaks juhime tähelepanu, et Laeva tee 4 (tunnus: 89001:010:0480) kinnistu kattub osaliselt riigiteega nr 11250 Tallinna-Viimsi-Randvere tee. Antud ulatuses on Transpordiametile teadaolevalt detailplaneeringuga ettenähtud krundi moodustamine Laeva tee 4 kinnistust. Transpordiameti hinnangul tuleb esmalt moodustada riigiteega kattuvas osas krunt ning seejärel saab kavandada tehnovõrke ning vastavaid lahendusi kooskõlastada. Lisame juurde, et ristmiku kohta esitab vastavad tähelepanekud Merike Joonsaar (TRAM Kooskõlastuste üksus) eraldi kirjaga. Tehnovõrkude projektide koostamisel palume jätkuvalt lähtuda Transpordiameti juhendist „ <https://transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-12/nouded_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0%20%281%29.pdf> Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ ning 26.06.2025 kirjaga nr 7.1-1/25/9806-2 väljastatud nõuetest. Lisaks toome välja olulisemad tähelepanekud: * Projekti asendiplaanil peavad olema ära näidatud tehnovõrgu kaugused iseloomulikes kohtades teekatte servast ja/või tee teljest ning teemaa piirist, avatud kaeve korral ehituskaeviku piirjooned, ristisuunalistel kinnistel läbiminekutel puurimiskaevikute asukohad ja piirjooned ning nende kaugused teekatte servast, teemaa ja riigitee kaitsevööndi piirid. Asendiplaani joonistel tuua vähemalt riigitee maaüksuse ulatuses välja tehnovõrgu paigaldustehnoloogia (lahtine või kinnine meetod), sügavus ning kaitsetoru nõuded iga trassi lõigu kohta. * Avatud kaevikud (sh puurimiskaevikud) ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Avatud kaeviku serva vähim kaugus kraavi välisnõlvast on 1,0m. Eeltoodud nõude täitmisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (kaeviku sügavus, varisemisnurk 1:1). * Palume leida lahendused ning teega rööpsed tehnovõrgud kavandada väljapoole riigitee maaüksust näiteks arendustega seotud kinnistutele või kohaliku omavalitsuse maaüksustele. Samuti mitte kavandada tehnovõrkude paigaldamist riigitee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. * Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi. Järgida TRAM juhendis tabelis 1 toodud väärtusi. * Esitada ristmevälja joonised. Joonistele tuleb kanda olemasoleva tee ja teekatte kontuur, olemasolevate ja projekteeritava Tehnovõrgu asukoht ja nende sügavused maapinnast ning teekattest, teemaa piirid, puurimiskaevikute asukohad ja kontuurid ning nende kaugused teekattest ja/või muldkeha alumisest nõlvajoonest, kaitsetoru paiknemine. Horisontaalne mõõtahel siduda tee teljega. * Palume esitada tehnovõrkude osas asendiplaanid ka dwg kujul. * Seletuskirja palume lisada vastav lõik: Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks. * Seletuskirjas palume kajastada TRAM maaüksustele rajatavate tehnovõrkude minimaalsed sügavused ja kaitsetorude tugevuse andmed vastavates lõikudes. * Esitada Isikliku kasutusõiguse ala plaanid TRAM maaüksuste kohta. IKÕ plaanid koostada vastavalt juhendile <https://transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2025-06/Riigivara%20kasutamiseks%20andmise%20juhend.pdf> https://transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2025-06/Riigivara%20kasutamiseks%20andmise%20juhend.pdf Sidekaevud palume planeerida väljapoole TRAM maaüksust. Sidetrassi palume nihutada antud kulgevas lõigus väljapoole TRAM maaüksust. Tehnovõrgu maapealsed osad (sh kilbid, alajaamad, hüdrandid jne) tuleb kavandada väljapoole teemaad (TRAM maaüksust). Planeeritava kilbi asukoht ei ole sobiv, palume leida asukoht väljapool TRAM maaüksust. Kilbi asukoha valikul tuleb arvestada ka nähtavusalaga, et kilp ei jääks nähtavusalasse. Palume leida lahendused ning teega rööpsed tehnovõrgud kavandada väljapoole riigitee maaüksust näiteks arendustega seotud kinnistutele või kohaliku omavalitsuse maaüksustele. Palume leida lahendused ning teega rööpsed tehnovõrgud kavandada väljapoole riigitee maaüksust näiteks arendustega seotud kinnistutele. Lisaks palume arvestada veetorustiku planeerimisel Randvere tee 1 ja 3 kinnistute DPs kajastatud lahendusega antud lõigus. Planeerida liitumise asukoht väljapoole TRAM maaüksust. * Hüdrandi asukoht ei vasta ilmselt nõuetele, kuidas on tagatud juurdepääs? * Riigiteega ristumisel ning ristmiku asukohtades (sh kergteega ristumisel) palume planeerida tehnovõrgud min 1,5m sügavusele ning kaitsetorru tugevusega 1250N (kajastada vastavalt tingmärkides). Lisaks palume esitada ristmeväljajoonised riigiteega ristumise ning ristmiku asukohta rajatavate tehnovõrkude kohta. Ristmevälja joonisele tuleb kanda olemasoleva tee ja teekatte kontuur, olemasolevate ja projekteeritava Tehnovõrgu asukoht ja nende sügavused maapinnast ning teekattest, teemaa piirid, puurimiskaevikute asukohad ja kontuurid ning nende kaugused teekattest ja/või muldkeha alumisest nõlvajoonest, kaitsetoru paiknemine. Horisontaalne mõõtahel siduda tee teljega. Juhime tähelepanu, et valgustusmasti asukohas tuleb sidetrass planeerid minimaalselt 2,5m sügavusele. Valgustuse osa tähelepanekud Palume täpsustada, kas valgustuse projekti osa on kooskõlastatud KOViga (Viimsi vald)? Palume täpsustada, kas valitud ülekäiguraja valgustitega on tagatud nõutud norm 30 lx? Palume asendiplaanil kajastada valgustusmastide kaugused riigitee äärest ehk teekatte ääre märgistusest. Juhime tähelepanu, et valgustuse osa asendiplaanil kajastatud ülejäänud tehnovõrkude osa ei ole kooskõlas Tehnovõrkude koondplaani lahendusega. Palume esitada ühesed andmed läbivalt asendiplaanidel. Palume edastada komplektsed täiendatud tehnovõrkude projektid, kas minu e-mailile või <mailto:[email protected]> [email protected]. Juhime tähelepanu, et uute materjalide esitamisel võib märkuseid ning asjaolusid lisanduda. Parimate soovidega Laur Kõiv Peaspetsialist Tehnovõrkude üksus Planeerimise osakond 55901417 Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet From: Külli Tulvik < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Monday, December 8, 2025 10:04 AM To: Laur Kõiv < <mailto:[email protected]> [email protected]>; Krista Einama < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: Randvere tee ja Laeva tee 4 ristmiku lahendus kooskõlastamiseks Tere! Transpordiamet on esitanud Viimsi vallas Miidurannas asuva Laeva tee 3 // 4 // 6 // Tulelaeva tee 3 // 4 // 6 // 7 // 9 (endine Laeva tee 4) ärihoonete ja neid ümbritseva maa-ala ehitusloa taotluse menetluses märkusi (vt lisatud). Transpordiamet on seadnud ehitusloa andmise nimetatud alale sõltuvusse Laeva tee ja Randvere tee ristmiku lahendusest ning sellele väljastatavast ehitusloast. Projekteerijad on koostanud vallale kuuluva Laeva tee ja riigimaantee ristmiku uue lahenduse. Saadame projekti teile üle vaatamiseks ning palume tagasisidet, kas sellises vormis on võimalik taotleda Transpordiametilt ehitusluba. Projkti materjalid: https://app.bauhub.ee/public/sharebox/f1574ed6-8073-4e34-87f7-6e4001ce4b96 Mis puudutab detailplaneeringu järgset kinnistu jagamist ja riigile tasuta üleandmist, siis omanik on algatanud jagamismenetluse; hetkel on pooleli mõõdistusprotsess. Palume leida võimalus menetleda ehitusloa taotlust paralleelselt. Küsimuste korral palun minuga ühendust võtta. Lugupidamisega Külli Tulvik Arendusprojektide konsultant +372 5136 288 <http://www.whatif.ee/> WHAT IF | <http://www.spaces.ee/> ARTIKLID | <https://www.linkedin.com/in/k%C3%BClli-tulvik/> LINKEDIN <https://ci3.googleusercontent.com/mail-sig/AIorK4wPvCBhDuc9w6XlsFGpT-PRN9Fr44Z34GNFpvy6uOfIdlUbFXTFYlQDpH7a7-ALcw5dgSeYBrmhhKI0> Käesolev e-kiri ja selle lisad on konfidentsiaalsed. Juhul, kui Te ei ole e-kirja määratud adressaat, palume Teil sellest meile viivitamatult teada anda ja e-kiri koos lisadega kustutada. Käesoleva e-kirja loata avalikustamine, kopeerimine, levitamine või selle sisu muul viisil kasutamine on rangelt keelatud. The content of this email, including all attachments, is confidential. If you are not the intended recipient hereof, please notify us immediately and delete this email! Any unauthorized disclosure, copying, distribution or any other use of its content is strictly prohibited. 80 x 5 m V1 V1 18.50 18.65 V1-13 1) 16.50 de160 2) 16.50 de160 18 .30 V1 .45 19.05 19 19.20 18.30 19.25 Foorikontroller 19.30 V1-17 1) 16.64 de160 19.35 19.40 3.20 0 19.45 3.0 3.20 1 .50 2) 16.64 de160 0.50 2 3.20 .50 1W 19 1 2 18.107 3.20 0 0.50 19.1 19.50 17.545 18.212 1W1 .70 5 5 0.50 319.0.6 3 19 V1 0+50 .55 3.50 19.3 19.40 19 18 5 .7 0 FP1 FP3 18 19.55 1 .75 3.50 18 2 19 .80 19. .15 18 19.2 0+25 19.30 . 85 A1-1 20 19.35 18 60 19.40 .90 5 19.45 19. 3 19.50 18 19.60 0.50 .9 5 19 X .00 19. 0+00 3.76 X X 19.1 19.65 05 kattest 8 X 0x5 19.1 X 5 19.2 1 0 Xm .6 19 5 19.25 3 X FP2 0.50 19.12 .50 0 19.30 X 2 -0+21 19.35 19.70 rgusele 18.85 19.40 .70 .75 V1-16 1) 16.84 de160 19.45 19 19 2 A.1-1 19.50 0.50 19.75 17.67 17.70 .80 2) 16.84 de160 19. 17.74 19.55 18.035 5 m kõ 17.77 1 19 1 3.00 -5 3 17 .81 18.597 0 17.84 19.60 18.076 18.90 2 17.85 ada 1,7 V1-14 1) 16.47 de160 1 19.65 2) 16.47 de160 Paigald 1 17.70 19.70 70 19.05 2 18. 18.65 V1-15 1) 16.30 de160 19.75 2) 16.30 de160 V1 Kraavi põhi 19.20 RAK 1) 17.00 de160 2) 17.00 de160 Proj truup Ø400 rõhualanduskaev L=33.0; i=0.4% Hsv=17.83; Hvv=17.70 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 VP Projekt OÜ töö nr 202442 tingmärgid: K K K Olemasolev kanalisatsioon V1 K1 K1 Projekteeritud kanalisatsioon K11 K11 Projekteeritud kinnistu kanalisatsioon SK SK Olemasolev sademevee kanalisatsioon K2 K2 Projekteeritud sademevee kanalisatsioon K21 K21 Projekteeritud sademevee kanalisatsioon kinnistul V1 K22 K22 Projekteeritud sademevee kanalisatsioon parklast V V V Olemasolev veetoru Projekteeritud veetoru V11 V11 Projekteeritud kinnistu veetoru Projekteeritud kinnistu taaskasutav vesi V1 V12 V12 D1 Projekteeritud drenaaž (täisring augustus) 21.05 D12 Projekteeritud drenaaž (poolring augustus) V1-7 1) 19.05 de160 SK X X SK X Likvideeritav torustik 2) 19.05 de160 Projekteeritud kraav V1 Ranvere tee 3 DP tehnovõrgu servituudi vajadusega ala 2 1 Koordinaadid: L-est 97 SÜSTEEMIS GEOALUS: IB REIB OÜ töö nr. TT-7016 Mõõdist.: 2024 Kõrgused: EH2000 süsteemis V1 TELLIJA LEPINGU NR JOONISE NR STAADIUM MÕÕTKAVA Aktsiaselts Milstrand 202442 VKV-4-03 PP 1:500 1 2 PROJEKT 21.00 3 Laeva tee 4, Viimis, Tallinn PROJEKTEERIS S.Paas 17.02.2026 V1-6 1) 19.00 de160 Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk V KINNITAS S.Paas 17.02.2026 2) 19.00 de110 JOONISE NIMETUS 3) 19.00 de110 FAIL 202442_PP_VKV-4-01_asendiplaan.dwg Veevarustuse ja kanalisatsiooni asendiplaan. Telefon: 53483396 E-mail: [email protected]  1 2 3 4 5 6 7 8 12.40 K1-2 1) 9.37 de250 2 1 2) 10.70 de250 1 PE de560/500 A 2 A K1 V1 12.40 V1-11 1) 10.40 de160 2) 10.40 de160 2 1 V1 K1 V1 B B K1 V1 K1 V1 K1 13.50 1) 11.90 de250 K1-3 2) 11.90 de250 C 1 PE de560/500 C 2 V1 K1 V1 K1 V1 VP Projekt OÜ töö nr 202442 tingmärgid: X X D X K K K Olemasolev kanalisatsioon D K1 X K1 K1 Projekteeritud kanalisatsioon K11 K11 Projekteeritud kinnistu kanalisatsioon X Olemasolev sademevee kanalisatsioon V1 SK SK K2 K2 Projekteeritud sademevee kanalisatsioon Projekteeritud sademevee kanalisatsioon kinnistul X K21 K21 K22 K22 Projekteeritud sademevee kanalisatsioon parklast K1 Olemasolev veetoru X V V V V1 Projekteeritud veetoru 17.00 X V11 V11 Projekteeritud kinnistu veetoru KKK-1 1) 14.39 de200 1 2 31 V12 V12 Projekteeritud kinnistu taaskasutav vesi 17.20 2) 14.39 de200 X 2 K11-2 1) 14.55 de200 PE de400/315 K11 2 17.00 D1 Projekteeritud drenaaž (täisring augustus) Liitumispunkt X K1-4 E 2) 14.55 de200 K11 X 1 1) 14.33 de250 D12 Projekteeritud drenaaž (poolring augustus) E PE de400/315 2) 14.33 de250 SK X X SK X Likvideeritav torustik 1 K11 X 3) 14.38 de200 Projekteeritud kraav 2 X PE de560/500 14.71 de200 X Ranvere tee 3 DP tehnovõrgu servituudi vajadusega ala Koordinaadid: L-est 97 SÜSTEEMIS V1 14.71 de200 X 17.45 GEOALUS: IB REIB OÜ töö nr. TT-7016 Mõõdist.: 2024 X V1-9 1) 15.45 de160 Kõrgused: EH2000 süsteemis 17.10 X 2) 15.45 de160 15.80 1 V1-10 TELLIJA LEPINGU NR JOONISE NR STAADIUM MÕÕTKAVA .10 K181. 1 15 18.35 1) 15.10 de160 X Aktsiaselts Milstrand 18 D1 2 2 0 202442 VKV-4-01 PP 1:500 X18.2 .25 X 18 17.90 2) 15.10 de160 D1 X 1 RP-1 X 18.25 X 1) 16.84 de160 PROJEKT S.Paas 05.03.2026 D1 PROJEKTEERIS X 2) 16.91 de160 Laeva tee 4, Viimis, Tallinn X X Rasvapüüdur Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk X S.Paas 05.03.2026 18.20 X KINNITAS 18.25 REN4 JOONISE NIMETUS 202442_PP_VKV-4-01_asendiplaan.dwg H7 FAIL K11 18.35 V1 Veevarustuse ja kanalisatsiooni asendiplaan. X F 0.00=18.30 15.70 K11-1 F 1) 16.95 de160 D1 2) 16.95 de160 X PE de400/315 18.00 17.90 Telefon: 53483396 E-mail: [email protected] V1-5 X 2 1) 16.00 de160 1 2 3 4 5 6 7 8  V1 17.00 X KKK-1 1) 14.39 de200 1 31 17.20 2) 14.39 de200 2 X 2 K11-2 1) 14.55 de200 PE de400/315 K11 2 17.00 Liitumispunkt X K1-4 2) 14.55 de200 K11 1 X 1) 14.33 de250 PE de400/315 1 2) 14.33 de250 1 K1 X 3) 14.38 de200 18.22 2 X PE de560/500 18.20 K11-3 1) 14.71 de200 X V1 15.35 2) 14.71 de200 X 17.45 K11-4 1) 14.76 de200 PE de560/500 V1-9 1) 15.45 de160 X 17.10 2) 14.76 de160 2) 15.45 de160 3) 16.83 de160 X 15.80 18.20 1 V1-10 .10 K181. 1 15 PE de560/500 X 2 18.35 1) 15.10 de160 18 2 17.80 D1 0 X18.2 .25 K11-5 1) 14.81 de160 X 18 17.90 2) 15.10 de160 D1 X 1 RP-1 X 2) 14.81 de200 18.25 X 1) 16.84 de160 D1 2 PE de560/500 1 X 2) 16.91 de160 X X Rasvapüüdur X 18.20 18.25 X 18.25 X REN4 15.50 K11-6 1) 14.85 de200 H7 K11 18.35 V1 D1 X X 2) 16.10 de160 15.70 3) 14.85 de200 0.00=18.30 1) 16.95 de160 K11-1 D1 4) 16.83 de160 X 2) 16.95 de160 X 18.27PE de560/500 PE de400/315 18.00 1 17.90 8.2 X 18.00 V1-5 5 K1-1 1) 16.14 de160 X D1 2 1) 16.00 de160 X 1 1 2) 16.00 de160 V1 X 2) 16.14 de160 18.25 D1 23 K11 X 3 3) 16.14 de160 1 2 18.20 2 18.15 18.20 1 X 18.10 PE de400/315 2 X 1 25 18. X 1 2 D1 2 2 X 1 3 1 X X 30 2 18. X 1 D1 X X 4 1 X 3 .35 1 X D 3 2 2 2 D1 1 X D1 18 X X 1 18.35 1 2 W 1 1 X X 2 D1 X 1 1 2 2 X 3 K2 D1 18.25 2 18.30 3 X 1 X 1 X D1 VV11 X K2 X 1 12 K1 1 23 18. D X 1 20 1 D1 X X K11 X 17.9 V1 X X 18. 0 K2 P1 18.10 18. 15 H6 18.05 1 18.30 X 18 18.25 X 1 00 .20 X K11-7 1) 16.22 de160 D1 X 04 2 17.453 X 2 2+ 1 X X 18.15 2 2+ 1 1 X 18.10 KV21V 2) 16.93 de160 1 W 1 X K1 17.95 17.25 00 3 11 12 17.95 3) 16.22 de160 15 X K11-15 1) 15.34 de160 18. X K2 D1 X X X PE de400/315 D1 D1 1 X X X 2) 16.75 de160 V1 85 18.15 X K21 1 18.20 18.10 2+ 3) 15.34 de160 X 8.0 X X X 18.25 X 1 0 PE de560/500 0 X W K11 18.30 8.0 X .10 X D1 18.35 1 X X 18 1 KV21112 18.00 X X D1 18.30 X V K1 18 18.25 K2 VV111 17.627 1 X X .05 X X 1 18.10 18.20 5 17.80 2 X X .05 7 18.15 D1 0 10 2+ 17.60 X 18.1 18 18.10 17.60 K11-13 1) 15.10 de200 18 X 18. X 18.35 0.00=18.17H5 .1 K11-19 1) 15.42 de160 18.0 X D1 18 0 X X X .05 5 W1 X V1 X X 2) 16.61 de160 1K 18.25 2) 15.42 de160 8.3201 X 18.20 2 1 18.10 X K2 5 18.15 3) 15.10 de200 X 18. V1 X W 18.1 KV2121 18.30 D1 PE de560/500 1 1 X X X 1 10 K1 D1 X K11 4) 16.70 de160 1 X D1 15.50 PE de560/500 18.15 K11-8 X D1 1) 16.40 de160 X D1 D1 75 0.00=18.39 2) 16.93 de160 18.10 X 1+ 2 W1 D1 1 32 K2 3) 16.40 de160 X X D1 W X 4 1 V1 17.935 1 17.945 X X 2 2 18.15 1 1 PE de400/315 V1 1 18.15 D1 3 2 2 18.15 2V 3 1 1 2 X 11 K1 D1 X 17.80 X 50 1 18. D1 17.80 1 K11-16 X 3 D1 2+ X 10 18.15 1 17.50 0 .2 K1 1) 16.75 de160 X D1 K11-20 1) 15.71 de160 18 X X K2 3 1 0.00=18.19 11 2 18 2) 16.75 de160 18.15 WW 1 .10 X D1 K11W1 1 PE de400/315 K21 2 V1 2 X 2) 15.71 de160 18.05 1 X 1 1 X X K2 V 1 K1 D1 2 D1 2 K1 PE de400/315 2 1 11 1 K .35 H4 1 K121 X 2 X 18 X 18.17 D1 18.35 17.60 4 2 1 2 18 X 18.00 X 3 1 18 2 3 .15 17.05 17.65 .15 17.96 1 .30 V11 18.11 17.084 17.20 1D D1 K11-14 1) 15.20 de200 D1 D1 18 8.2 17 18 .25 V1-2 2 10 .60 1 D1 X X 18 2 X 1) 16.00 de160 18.25 1 1 WW1 V11V11+200 V1 3 12 3 .00 1 3 2 2) 16.68 de160 D1 2) 16.00 de160 X 0 1 17.8 50 2 2 1 1 3) 15.24 de160 VV 18.45 K1 5 17.7 11 18.30 X 17.65 X 2 1+ 12 X D1 K21 X 1+25 2 PE de560/500 17.15 18.15 25 3 2 W1 V12 18.2 .40 1 0 17.65 K11-9 K11 0 1 2+ 1 D1 18. 5 2 V11 2 7.65 18 K2 V 18.35 D1 1 1 1) 16.58 de160 X 1 18 8D K1 18. X WW1 1 V112 V12 X 05 W1 D12 X .10 5 1 8.00 5 X 2 2) 16.58 de160 .0 1 1 .9 V11 18.1 18.2 0 D1V1 21 17.70 1 3 1 18. 1 4 18.17 18.50 0 17 7.90 5 5 2 PE de400/315 D1 1 7.8 0 K X 18.40 3 2 1 05 18 D1V12 17.90 18. 17.65 1 7.8 X 17.60 17.78 .35 X K .70 K11-18 1) 16.77 de160 K11-10 1) 16.64 de160 1 1 D1 2 V1 17 X 17. 17.95 K1 1 2 1 18 D1 60 0.00=18.24 WW1 2 K2 V12 1 .40 1 2 D1 X W V 18.10 D1 2) 17.08 de160 17.6 2) 16.77 de160 X 12 K 1 V1 18.25 18.00 17. 18 2 17.62 X 1 2 17.55 D1 MK-1 2 3) 16.64 de160 .4 P 10 PE de400/315 0 1 1 75 D1 5 X 5 1) 16.25 de110 X 75 0+18.3 16.240 18.00 3 2W 18.05 4 K D1 V1 PE de400/315 D1 17.65 2 17.75 X 17. K11-27 1) 16.23 de160 D1 2 3 W11 W 2 2) 16.25 de110 V1 17.8 80 2 94 V1 18.10 18 W11 .40 Sulgeseade DN100/de110 X 2 1 18.30 3 X 1 5a 1 W 1 1 18.30 3 2 .50 K 2) 16.23 de160 0 D1 1 18 X 35 18.20 Liitumispunkt X 17.80 18. W11 17.80 V 1 2 2 PE de400/315 2 50 2 1 00 K11-17 1) 16.86 de160 V1 W 3 D1 D1 17. 2 12 K2 17 17.70 W K2 2+ V1 X 1 D1 1 .85 17 D1 12 18.20 .20 18.25 H2 11 D1 V .8 1 21 X 18 X X 2) 16.86 de160 W 17.55 W 5 1 18.30 17.78 1 2 V1 X 1 2 K 18.15 150 x 15 m 2 1 W D1 0.00=18.53H3 PE de400/315 1 2 2 2 18.00 17.60 3 K2 18.45 1 17.75 X 18.10 X 17.55 17.9 17 DK1 W 17.70 1 X D1 2 .90 V1 V1-3 11 17.60 D1 1 12 1 D1 1 2 X X 0 W K2 12 18.05 W D1 1 K1 2 W 17.334 D1 V 1) 16.00 de160 D1 D1 18.40 1 1 1 1 11 18.25 18 2 V 2) 16.00 de160 W K2 D112 17.468 18.00 W .20 1 W 18.15 18.3 D01 1 V 21 17.74 K1 2 X X 1 17.8 W 17 V1 1 3 1 18. 18 17.9 W X 5 K K1 .95 17.95 16.95 .15 1 D1 3 2 0 1 K11-23 1) 15.75 de160 5 K1 D1 2 2 1 2 V1 11 D1 W X 3 2 1 1 2 1 V1 W K2 W 2 D1 1 3 1 3 1 V X D1 2) 15.75 de160 3 18.30 X 1 17 2 75 18.30 2 12 17.70 1 2 2 D1 11 W 2 .65 + PE de400/315 17.8 D1 W X X W D1 1 18 18.0 1 17.60 18.20 3 1 18.15 .00 W K11-11 D1 18.20 5 18.25 0 2 W 1 2 1) 16.78 de160 1 D1 X K1 1 X .20 K2 V1 K1 W1 0 2 11 1 1 5 D1 3 2) 16.78 de160 K2K1 0+5 1 K2 18.4 18 1 W1 1 V1 W 1W 1 2 W 3) 16.78 de160 18 40 1 2 D1 D1 2 18. 1 17.9 D1 1 .0 18.0 0 17.7 W X 5 17.70 2 PE de400/315 18.10 0 D1 3 5 P1 18. 5 2 .15 X D1 16.793 40 18.10 1 18 18.15 1 1 2 1 23 D1 V1 1 17.75 30 3 1W 0.00=18.35 V1V 18. X 3 2 1 4 1 18.30 2 2 1 12 X 18 17.9 18.1 D1 17.80 2 18.00 .10 3 17.75 2 17.80 .10 1 D1 K11-12 1) 16.90 de160 18.10 5 W 0 X 1 18 2 X 94 K71.85 10 D1 2 5a K21+5 2) 16.90 de160 D1 .05 1 D1 18 X 16.765 18 2 2 2 .30 PE de400/315 X D1 18.05 D1 18.0 18 18 1 18 1 2 .25 1W1 .15 .15 1 Paigaldada 1,75 m kõrgusele kattest 18 0 X X W1 V1 1 .20 X 3 11 2 V1 2 V1 2 3 D1 17.80 K2 18.15 D1 H1 18 1 2 D1 .20 X 17.68 D1 18.0 2 2 17 1) 15.97 de160 25 D1 17.8 5 D1 0+ 5 X 17.85 X 18.05 10 PE de400/315 1 2 1W 18.03 17.90 18.1 W 7.90D1 18. 11 1 K1 80 x 5 m 5 D1 18.03 0 X 18.1 X P1 D1 2 5 V1 17.9 18 6 D1 .25 25 0 18.05 2 18.2 2 1+ D12 X X D1 D1 18.10 17.80 1000 1 1 2 18.215 1 2 17.85 2 1 K1 K11-26 1) 15.95 de160 X 18.20 2 3 1 .30 17.90 18 X D1 15 18. .30 18 1W 2 1 2) 16.10 de160 5 17.95 X 17.9 X 5 3) 15.95 de160 18.00 0 18.2 18.2 2 V1 0 D1 18.0 PE de400/315 1 X K1 X 2 5 18.25 18.0 18 18.50 D1 .35 30 2 18. 18.65 D1 0 18.02 18.1 00 V1-13 1) 16.50 de160 X 16 1) 16.48 de160 X 35 1W 18. 0+ 2 5 1 18.1 D1 00 18. 40 2) 16.50 de160 VP Projekt OÜ töö nr 202442 tingmärgid: 2) 16.48 de160 1+ X 0 18.2 2 11 X D1 18 PE de400/315 K 2 18.035 .30 1 5 18.00 45 18.2 18. Olemasolev kanalisatsioon D1 K K K 18 V1 X .40 2 X 0 18.3 1 Projekteeritud kanalisatsioon 10 1W1 K1 K1 18.05 .45 5 -0+ 18.3 X 2 19.05 2 Projekteeritud kinnistu kanalisatsioon 19 K11 K11 D1 X 2 18 19.20 2 1 0 18.30 19.25 8.40 Foorikontroller .45 18.1 D1 1D 1W1 19.30 V1-17 1) 16.64 de160 SK SK Olemasolev sademevee kanalisatsioon X 19.35 19.40 0 3.2K20 19.45 5 X 18 18.1 3.0 5 3.20 1 18.4 Projekteeritud sademevee kanalisatsioon .50 .50 K2 2) 16.64 de160 1 3 1 18.35 K1 1W1 0.50 2 3.20 19 X 18.15 2 0 2 18.2 0+75 2 0.50 0.50 K21 Projekteeritud sademevee kanalisatsioon kinnistul 17.511 D1 K21 X 3.20 18.107 17.95 18.40 19.1 X 19.50 17.545 18.212 K11-25 1) 16.56 de160 5 18.2 X 1W1 X 18. Projekteeritud sademevee kanalisatsioon parklast .70 2 K22 K22 5 D1 X 18.45 55 5 0.50 X 39.0.6 3 19 X 2) 16.56 de160 0 18.3 X X V1 Olemasolev veetoru V1 18. V V X X X 60 X X 2 PE de400/315 X D1 5 0+50 .55 18.3 2 Projekteeritud veetoru 3.50 X 18 19.3 X1 X 19.40 19 D118.40 .65 3.00 K1 18 Projekteeritud kinnistu veetoru 5 V11 V11 X .7 0 FP1 FP3 18 19.55 X 1 2 1 X .75 Projekteeritud kinnistu taaskasutav vesi 5 18.4 X V12 V12 3.50 18 X X 2 19 X .80 19. .15 1 X 18 D1 Projekteeritud drenaaž (täisring augustus) 19.2 0+25 19.30 .85 A1-1 2 19.35 X 18 .60 0 19.40 2 X .9 5 19.45 3 19 0 Projekteeritud drenaaž (poolring augustus) 19.50 18.19 X 18 D12 19.60 0.50 X .95 15 1) 16.66 de160 17.333 17.597 X 19 K X SK X X SK X Likvideeritav torustik .00 19. 0+00 3.76 17.442 X 17.453 17.754 PE de400/315 X 19.1 19.65 05 kattest 8 X 0x Projekteeritud kraav 19.1 X 5X m .65 18.40 19.2 1 0 K K11-24 1) 16.74 de160 19 5 19.25 3 X FP2 0.50 19.12 Ranvere tee 3 DP tehnovõrgu servituudi vajadusega ala .50 0 19.30 17.846 X 2 -0+21 19.35 19.70 rgusele 2) 16.74 de160 18.85 19.40 .70 V1-16 1) 16.84 de160 5 K .7 19.45 17.657 19 19 PE de400/315 2 A.1-1 19.50 19.75 0.50 17.67 17.70 .80 2) 16.84 de160 19. 17.74 19.55 18.035 5 m kõ 17.77 1 19 Koordinaadid: L-est 97 SÜSTEEMIS K 1 3.00 -5 30 17 .81 18.597 17.84 19.60 18.076 GEOALUS: IB REIB OÜ töö nr. TT-7016 Mõõdist.: 2024 Paiga 18.90 2 17.85 Kõrgused: EH2000 süsteemis ada 1,7 K V1-14 1) 16.47 de160 1 ldada 19.65 TELLIJA LEPINGU NR JOONISE NR STAADIUM MÕÕTKAVA 2) 16.47 de160 K Aktsiaselts Milstrand Paigald VKV-4-02 1,75 1 202442 PP 1:500 17.70 19.70 70 m kõ 19.05 2 18. PROJEKT V1-15 1) 16.30 de160 18.65 Laeva tee 4, Viimis, Tallinn PROJEKTEERIS S.Paas 05.03.2026 rguse Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk KINNITAS S.Paas 05.03.2026 19.75 2) 16.30 de160 V1 le ka Kraavi põhi JOONISE NIMETUS FAIL 202442_PP_VKV-4-01_asendiplaan.dwg Veevarustuse ja kanalisatsiooni asendiplaan. ttest 19.20 RAK 1) 17.00 de160 2) 17.00 de160 Proj truup Ø400 rõhualanduskaev L=33.0; i=0.4% Telefon: 53483396 E-mail: [email protected] Hsv=17.83; Hvv=17.70