Lõppdokument

TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKT I KOOSKÕLASTA MISEKS Kellele TRANSPORDI AMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 1 1413 , Valg e 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi Leonhard Weiss OÜ Registri- või isikukood 12083348 Juriidiline aadress või elukoht Tallinn, Vesse 8 Kontaktaadress Tartu, Kassisilma 8 Telefon 53045971 E-post [email protected] 1. Esitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa, volitused jne) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Ehitusprojekt Rebase kaupluse elektriautode laadija Lalli külas Kambja vallas Tartumaa l 11013 2. Objekti asukoht Maakond, vald, küla: Tartumaa, K ambja vald, Lalli küla Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Riigitee nr 61 kaitsevööndis km 2 9,96-29,99 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Maakaablite, elektriautode laadija, elektrikilbi ning valgustimasti paiga ldus tee kaitsevööndis 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja - rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Avaliku elektrivõrgu rekonstrueerimine 5 . Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele) Taotleja Ees- ja perekonnanimi Kunnar Kangro (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri Taotluse esitamise kuupäev 1 0.03.2026 + KM 29,99 LK234791 1W1 1W1 + Al 4G50 54/58 m PVC Ø110 450 N 54 m 1W1 2xXPK 3G1.5 5/15 m 1W1 CAT6 5/15 m Maantee kaitsevöönd 3xPVC Ø50 450 N 5 m + tänavavalgusti ja kaamera toide 1W1 ning kaamera side 1W1 Tänavavalgusti + 1W1 l=6 m Paigaldada elektriautode 1W1 parkimiskoha märgid (575e), post pinnases 1W1 + XPK 5G25 3/7 m 1W1 XPK 3G1.5 3/7 m 2xCAT6 kaabel 3/7 m 1W1 4xPVC Ø50 450 N 3 m 2,7 1W1 + 1W1 1W1 1W1 2,7 Toitejaotuskilp S1 1W1 1W1 5 Parkimiskohad joonida 1 1W 1W1 KM 29,96 + ja tähistada 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 Laadija 50 kW betoonalusel kaitsepostidega + Laadija ümber paigaldada betoonkivid ca 7,8 m² Liinide tähistustes on enne kaldjoont trassi pikkus, pärast kaldjoont liini pikkus Projekt Rebase kaupluse elektriautode laadija Lalli külas Kambja vallas Tartumaal Tellija Tingmärke Ol. olev side õhuliin Elektrum Eesti OÜ 1W1 Proj. MP maakaabelliin Ol. olev sidekaabel Joonis Joonise nr Proj. toitejaotuskilp S1 Asendiplaan 11013-1 Ol. olev MP kaabel Proj. el. auto laadija vundamendil Ol. olev MP õhuliin Projekteeris K. Kangro 09.03.2026 +372 53045971 Mõõtkava M 1:200 kaitsepiirdepostidega LEONHARD WEISS OÜ Kontrollis K. Kangro +372 53045971 Staadium Katastriüksuse piir E-post [email protected] Projektijuht Keel Leht Lehti Proj. parkimismärk (575e) + + + Maantee kaitsevöönd Telefon +372 601 2285 Registrikood 12083348 EST 1 1  TELLIJA: Elektrum Eesti OÜ TÖÖPROJEKT 11013 Rebase kauplus elektriautode laadija Lalli külas Kambja vallas Tartumaal Projekteerija Kunnar Kangro Kutsetunnistuse nr 215772 Projekteerija: Nr 11013 Tartu Märts 2026 LEONHARD WEISS OÜ Vesse 8 Tel +372 601 2285 [email protected] Registrikood 12083348 11415 TALLINN EL12083348-0001 www.leonhard-weiss.ee  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rebase kaupluse elektriautode laadija Lalli külas 03.2026 Lk 2/7 OÜ Nr 11015 Kambja vallas Tartumaal Sisukord PROJEKTI KOOSTAJAD ......................................................................................................2 1. Asukoht ................................................................................................................................2 2. Seletuskiri .............................................................................................................................3 2.1. Üldosa ...............................................................................................................................3 2.2. Tehniline lahendus ............................................................................................................3 2.2.1. MP maakaabelliin ..............................................................................................................3 3. Maastiku ja teede taastamine ...............................................................................................4 4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve .......................................................................5 5. Andmetabelid ja spetsifikatsioonid ........................................................................................5 5.1. Materjalide ja seadmete spetsifikatsioon ...........................................................................5 LISAD ...................................................................................................................................6 Lisa A. Kooskõlastused .....................................................................................................6 JOONISED ...........................................................................................................................7 Joonis 11013-1. Asendiplaan ............................................................................................7 Joonis 11013-2-1. Elektriskeem ........................................................................................7 Joonis 11013-2-2. Toitejaotuskilbi S1 kilbiskeem ..............................................................7 Joonis 11013-2-3. Toitejaotuskilbi S1 kilbi andmed ...........................................................7 Joonis 11013-3. Katted .....................................................................................................7 Joonis 11013-4. Laadimisjaama vundamendi põhimõtteline lahendus ..............................7 PROJEKTI KOOSTAJAD Projekti koostamisel osalesid: Projekteerija Kunnar Kangro Tel. +372 53045971 [email protected] Kutsetunnistus nr 215772 1. Asukoht Joonis 1.1. Projekteeritud Rebase kaupluse elektriautode laadija Lalli külas Tartumaal  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rebase kaupluse elektriautode laadija Lalli külas 03.2026 Lk 3/7 OÜ Nr 11015 Kambja vallas Tartumaal 2. Seletuskiri 2.1. Üldosa Käesoleva projektiga on lahendatud Tartumaal Kambja vallas Lalli külas Rebase kaupluse maaüksusel elektriauto laadija paigaldamine. Kaablitrasside projekteeritud (trassi)pikkused selguvad töömahtude tabelist ja asendiplaanilt, arvutuslikud pikkused (koos varuga) on esitatud asendiplaani joonistel, elektriskeemidel ja spetsifikatsioonis. Projekteerimistöö aluseks on võetud „Elektrilevi OÜ (0,4…20) kV võrgustandard“ ning Eesti Vabariigi seadused “Ehitusseadustik“, “Seadme ohutuse seadus”, õigusaktid ja standardid: o EVS-EN 61140:2016 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele; o EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest; o EVS-HD 60364-4-42:2011/A1:2015 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest; o EVS-HD 60364-4-43:2023 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse; o EVS-HD 60364-5-54:2011+A11+A1:2022 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid; o EVS-EN 50110-1:2023 Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded; o EVS-HD 60364-4-443:2016 “Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häiringute eest”; Seitse päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga. Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normatiividele ja seadustele ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest. Järgida häid töötegemise tavasid. NB! Ehitustööd jäävad riigitee nr 61 kaitsevööndisse (KM 29,96-29,99) 2.2. Tehniline lahendus Paigaldada toitejaotuskilp S1, elektriautode laadija (laadija koos vundamendiga) ja valgustimast. Liitumiskilbi LK234791 vahele paigaldada AXPK 4G50 kaabel. Toitejaotuskilbi S1 ja laadija vahele paigaldada kaitsetorus XPK 5G25 kaabel. Toitejaotuskilbi S1 ja makseterminali vahele paigaldada kaitsetorus XPK 3G1.5 kaabel. Laadimisjaama ja makseterminali sideühenduseks paigaldada laadija ning toitejaotuskilbi S1 vahele 2xCAT 6 kaabel kaitsetorus. Toitejaotuskilbi S1 ja uue valgustimasti vahele paigaldada 2xXPK 3G1.5 kaabel ja CAT 6 valgusti toite ning kaamera toite ja side jaoks. Olemasolev tänavavalgustuse maakaabel, mis jääb paigaldatav laadija alla tõsta ringi ning vajadusel pikendada. Toitejaotuskilp S1 komplekteerida, paigaldada ja ühendada vastavalt käesoleva projekti joonistele 11013-2-2 ja 11013-2-3. Kilbile ehitada maanduspaigaldis, mis tagaks, et rikke korral ei ületaks kilbi puutepinge 50 V. Paigaldada parkimiskohtade märgid (575e) pinnasesse paigaldatuna vastavalt elektripaigaldise plaanil toodud paigutusele. Parkimiskohad joonida ja tähistada. Laadija ümbrusesse paigaldada betoonkivid vastavalt joonisele 11013-1. Kiviparketi tegemisel peab olema kasutatud äärekivi parketi ääres 2.2.1. MP maakaabelliin Kaabelliinid ehitada vastavalt joonisele 11013-1.  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rebase kaupluse elektriautode laadija Lalli külas 03.2026 Lk 4/7 OÜ Nr 11015 Kambja vallas Tartumaal Kaabel paigaldada pinnasesse 0,7 - 1,0 m sügavusele üleni torus ja tähistada lahtise kaeviku ulatuses pinnasesse paigaldatava märkelindiga. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Kaabli paiknemine looduses kanda teostusjoonisele. Tabel 2.1. MP maakaablid Pikkus Algus Lõpp Mark Märkused m (trass) Toitejaotuskilp AXPK Lahtine kaeve 54 m. Paigaldus torus 54 LK234791 54 S1 4G50 m. Toitejaotuskilp Laadija XPK 5G25 5 Lahtine kaeve 5 m. Paigaldus torus 5 m. S1 Toitejaotuskilp XPK Valgustimast 3 Ühises kaevises 3 m. Paigaldus torus 3 m. S1 3G1.5 Kogu tööde teostamiseks kasutatud ehitusala koristada ja korrastada. Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine. Vältida olemasolevate trasside ja kaablite nihkumist, vigastamist ning peale ehitustöid taastada nende kaitse. Kohapeal välja selgitada olemasolevate torude reaalsed sügavused. Teiste allmaarajatistega ristumisel lähemal kui 2 m, rajatiste kaitsevööndis kaevata käsitsi ja tagada min vahed teiste allmaarajatistega (tabel 2.2). Tabel 2.2. Tehnovõrkude vahelised kujad rööpkulgemisel ja lõikumisel [EVS 843:2016] Kaugus (puhas vahe) horisontaalsuunas tehnovõrkude välispindade vahel (m) Gaasitoru Tehnovõrgu liik Isevoolse survega (bar) Kaug- Veetoru ja surve- Elektri- Side- kanalisatsiooni ja kütte kanalisatsioonini kaablini kaablini drenaažini toruni ≤5 5 - 16 Elektrikaabel: ≤ 35 kV 1 1 1 1 0,2 – 0,5* 0,25 – 0,5 2 (0,5**) Kaugus püstsuunas kuni (m) teras PE Elektrikaabel: alla 1 kV 0,30 0,30 0,20 0,20 0,20 0,30 0,30 1 - 35 kV 0,30 (torus 0,20 ) 0,30 (torus 0,20) 0,30 0,30 0,20 0,30 0,30 * Sama kaablivaldaja kaablitevahelist kuja võib vähendada 0,1 meetrini. **Elektrikaabel kuni 20 kV – 0,5 meetrit. 3. Maastiku ja teede taastamine Ehitus- ja demonteerimistööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus taastada tööde käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed, samuti vajunud pinnasega kaablitrass. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, RB tükid vms.)  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rebase kaupluse elektriautode laadija Lalli külas 03.2026 Lk 5/7 OÜ Nr 11015 Kambja vallas Tartumaal 4. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja Elektrilevi elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Kõik kõrvalekalded projektist kooskõlastada tellija ja projekteerijaga ning fikseerida kirjalikult. 5. Andmetabelid ja spetsifikatsioonid 5.1. Materjalide ja seadmete spetsifikatsioon Spetsifikatsioon on eraldi fail.  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rebase kaupluse elektriautode laadija Lalli külas 03.2026 Lk 6/7 OÜ Nr 11015 Kambja vallas Tartumaal LISAD Lisa A. Kooskõlastused Kooskõlastuste koondtabel kontaktandmetega ja kooskõlastused on eraldi failid.  LEONHARD WEISS Tööprojekt Rebase kaupluse elektriautode laadija Lalli külas 03.2026 Lk 7/7 OÜ Nr 11015 Kambja vallas Tartumaal JOONISED Joonis 11013-1. Asendiplaan Joonis 11013-2-1. Elektriskeem Joonis 11013-2-2. Toitejaotuskilbi S1 kilbiskeem Joonis 11013-2-3. Toitejaotuskilbi S1 kilbi andmed Joonis 11013-3. Katted Joonis 11013-4. Laadimisjaama vundamendi põhimõtteline lahendus  Kunnar Kangro Leonhard Weiss OÜ Teie 10.03.2026 [email protected] Vesse tn 8, Meie 10.03.2026 nr 7.1-2/26/3985-2 11415, Tallinn, Harju maakond Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 61 kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiameti ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut tehnovõrkude ehitusprojektile riigitee nr 61 kaitsevööndis km 29,96-29,99. Projektiga kavandatakse elektrirajatiste paigaldamist. Riigiteealusele maale rajatisi ei kavandata. Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt Leonhard Weiss OÜ tööle nr 11013 „Rebase kaupluse elektriautode laadija Lalli külas Kambja vallas Tartumaal“. Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega: 1. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek. 2. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 3. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. 4. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud teerajatiste taastamine. Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet ehitusseadustikus kehtestatud korras. Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Peeter Uibo peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: 11013_taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_ja_-rajatise_projekt_1.asice Peeter Uibo 5159766, [email protected] 2 (2)