Tellija: Elektrum Eesti OÜ
Pärnu mnt 137, 11314 Tallinn, Eesti, tel.711 5555,
[email protected]
Töö nr. PL26-5-5-4
MÕISA KAUPLUS LAADIMISTARISTU
MÕISA, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND
ELEKTRITÖÖPROJEKT
Vastutav isik: Nikita
Demeštšenko
Kvalifikatsioon: A pädevus
Projekteerija: Nikita
Demeštšenko
Tallinn, 02.2026
OÜ Pluvo Eesti registrikood 14926238 E-post:
[email protected]
MTR reg. nr. TEL003705 www.pluvo.ee
Värvi tn 4, 10621, Tallinn, Eesti
MÕISA KAUPLUS LAADIMISTARISTU
MÕISA, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026
SISUKORD
S I S U K O R D ....................................................................................................................... 2
A S U K O H A S K E E M ....................................................................................................... 3
S E L E T U S K I R I................................................................................................................. 4
ÜLDIST ............................................................................................................................... 4
1. ELEKTRIVARUSTUS .................................................................................................... 4
2. VALGUSTUS ............................................................................................................... 5
3. VIDEOVALVE .............................................................................................................. 5
4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED..................................................................................... 5
5. GEOTEHNILINE UURING ............................................................................................ 6
6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED.............................................................. 6
7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE ........................................................................... 7
8. EHITUSJÄÄTMED ....................................................................................................... 7
9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE ...................................................................... 8
10. KÄIDUJUHEND ....................................................................................................... 8
11. TULEOHUTUSNÕUDED .......................................................................................... 8
12. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT................................................. 9
JOONISED JA LISAD
Joonise
Lehe nr Nimetus Faili nimi
nr
PL26554_TP_EL-4-01_EV-1-
1/1 Elektrikaablite asendiplaan EV-1
Asend
Katete taastamise plaan, PL26554_TP_EL-4-02_TL-5-
1/1 TL-5-1,2
ristlõiked Taastamine
1/1 Elektrivarustuse skeem EV-2 PL26554_TP_EL-7-01_EV-2+EV-
1/1 Kilbiskeemid EV-3 3-skeemid
PL26554_TP_EL-7-02_EV-4-
1/1 Vundament EV-4
Vundament
1/1 Spetsifikatsioon PL26554_TP_EL-8-01_Spets
1/1 Tööde mahud PL26554_TP_EL-8-02_TM
PL26554_TP_EL-9-01_
Lisa 1 Valgusarvutused
Valgusarvutused
Autel maxicharger Compact
Lisa 2 PL26554_TP_EL-9-02_Laadija
Manual
2 (9)
MÕISA KAUPLUS LAADIMISTARISTU
MÕISA, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026
Lisa 3 Kooskõlastuste koondtabel PL26554_TP_EL-2-01_KK-tabel
Lisa 4 Kooskõlastused PL26554_TP_EL-2-02…
ASUKOHA SKEEM
3 (9)
MÕISA KAUPLUS LAADIMISTARISTU
MÕISA, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026
SELETUSKIRI
ÜLDIST
Käesolevas tööprojektis PL26-5-5-4 on lahendatud laadimistaristu paigaldamine aadressil Mõisa,
Surju küla, Saarde vald, Pärnu maakond.
Projekt on koostatud vastavalt:
1. Eestis kehtivatele seadustele, sh „Ehitusseadustik“ ja „Seadme ohutuse seadus“;
2. Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 a. määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“;
3. Standardile EVS 843 „Linnatänavad“;
4. Standardile EVS 932 „Ehitusprojekt”;
5. Standardi seeriale EVS-HD 60364-4 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4”;
6. Standardi seeriale EVS-HD 60364-5 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5“;
7. Standardile EVS-EN 61140 „Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja
seadmetele”;
8. Standardile EVS-EN 62196-1:2014 „Pistikud, pistikupesad, sõiduki-pistikühendused ja
sõidukisisendid. Elektrisõidukite juhtivuslik laadimine. Osa 1: Üldnõuded“;
9. Standardile EVS-HD 60364-7-722:2019 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 7-722:
Nõuded eripaigaldistele ja -paikadele. Elektrisõidukite toide“;
10. Standardile EVS-EN IEC 61851-1:2019 „Elektrisõidukite juhtivuslik laadimissüsteem. Osa
1: Üldnõuded“; Eesti Energia võrgustandardile EE 10421629-JV;
11. Standardile EVS-EN 12464-2:2025 „Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2:
Välistöökohad“;
12. Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“ J352.
Käesolevas projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud. Kasutada võib ka teisi
samasuguste tehniliste andmetega materjale, mis on aktsepteeritavad Tellija poolt.
Alternatiivsete toodete kasutamine tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada.
Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute
valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende
tingimuste ja nõudmistega, samuti arvestama kõikide tehnovõrkude valdajate kooskõlastuses
esitatud tingimustega (vt. Kooskõlastuste koondtabelit).
Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ning seadustele, Tellija ja kohaliku
omavalitsuse kehtestatud korrale, kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse
nõuetest ning headest tavadest. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis
määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne töödega alustamist.
Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel liiklejale ohutute liikumistingimuste
loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis, vastavalt
liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele
nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele.
1. ELEKTRIVARUSTUS
4 (9)
MÕISA KAUPLUS LAADIMISTARISTU
MÕISA, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026
Elektrisõiduki laadimisjaam on seade või seadmete kombinatsioon, mis tagab ühiskasutatava
talitluse elektrisõidukite toitmiseks elektrienergiaga sõiduki laadimise eesmärgil. Projekteeritud
laadimisjaam saab toite projekteeritud jaotuskilbist. Jaotuskilp saab toite võrgust liitumiskilbi
kaudu.
Uued parkimis-/laadimiskohad on projekteeritud vastavalt kinnistu omaniku nõutele. Projektiga
nähakse ette kaks uut parkimiskohta. Mõõdud vähemalt 2,7x5 m. Projekteeritud
parkimiskohtadele parkimine on lubatud ainult elektrisõidukitele.
Elektrisõiduki laadimisjaama elektrivarustuseks on projekteeritud jaotuskilp JK S1. Jaotuskilbi
toiteks on projekteeritud liitumiskilbist 0,4kV maakaabelliin.
2. VALGUSTUS
Laadimiskohtadele on ettenähtud tänavavalgustus. Valgustite toide on lahendatud jaotuskilbist
astronoomilise kella juhtimise lülitiga.
3. VIDEOVALVE
Laadimiskohtadele on ka ettenähtud perspektiivne videovalvesüsteem. Perspektiivse
videovalvekaamera ühendus on lahendatud kasutades Power over Ethernet (PoE), kaablitena
kasutada varjestatud FTP Cat6 4x2x0,5 välikaablit, toide on lahendatud eraldi kaabliga.
Perspektiivse videovalve kaamera paigaldus on ette nähtud olemasolevale tänavavalgustuse
mastile. Perspektiivse videovalve kaamera tarne ega paigaldus ei kuulu käeoleva projekti mahtu.
4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED
Projekteeritud maakaabelliinid ja sidekaabelliinid rajatakse lahtise kaeve teel vastavalt
asendiplaanil toodud paigutusele (vt. joonis EV-1). Kõnnitee all ja haljasalal kaabelliin
paigaldatakse kaablikaitsetorusse tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7 m ning sõidutee all
kaablikaitsetorusse tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0 m, 5...10 cm liivaalusele ning
kaetakse 5…10 cm liivakihiga.
Tehnovõrkude kaitsevööndis kaevatakse käsitsi.
Madalpinge maakaabli ristumisel ning rööpkulgemisel teiste kommunikatsioonidega tuleb järgida
järgnevaid nõudeid:
Rõhtvahekaugus Püstvahekaugus
Tehnorajatis
rööpkulgemisel, m ristumisel, m
MP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,0*/0,2
KP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,1*/0,3
Kaugküttetorustik 0,5 0,2
Vee- ja kanalisatsioonitoru 1,0 0,3
Drenaaži- ja sadeveekanalisatsioon 1,0 0,3
Gaasitoru 1,0 0,3
5 (9)
MÕISA KAUPLUS LAADIMISTARISTU
MÕISA, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026
Sidekaabel või –kanalisatsioon 0,25-0,5 0,0*/0,2
* Mõlemad kaablid on kaitstud katte, kaablikattekivi või kaitsetoruga.
** Sama kaablivaldaja.
Kitsastes oludes, kooskõlastatult trasside valdajatega, võib seda kaugust vähendada.
Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Paigaldatav
maakaabel ja kaablikanalisatsioon tuleb kogu ulatuses märgistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint
peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on elektrikaabliga.
Hoiatuslintide paigaldussügavus on 30 cm ülalpool kaablit või kanalisatsiooni. Kaabli otsad tuleb
märgistada kaablilipikutega.
5. GEOTEHNILINE UURING
Vundamendi paigaldamiskohale lähim geotehniline uuring viidi läbi 1983 aastal 10 m kaugusel.
Geotehniline uuringu tulemused on näidatud alljärgnevatel piltidel.
Geotehnilised tingimused vastavad tootja poolt ettenähtule.
6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED
6 (9)
MÕISA KAUPLUS LAADIMISTARISTU
MÕISA, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026
Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi
kaitseviise:
• PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja
pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist.
• RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud
kaitsepotentsiaali ühtlustussüsteemi väljaehitamisega.
Kui elektrisõidukite laadimisjaam on varustatud pistikupesaga või sõidukiliidesega, mis vastab
standardisarjale IEC 62196 (kõik osad), tuleb võtta kasutusele meetmed kaitseks alalis-rikkevoolu
eest, väljaarvatult juhul, mil see on ette nähtud elektrisõiduki laadimisjaamas. Asjakohased
meetmed peavad iga ühenduspunkti jaoks olema järgmised:
• Liiki B kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine või
• Liiki A kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile
IEC 62955 vastava seadisega või
• Liiki F kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile
IEC 62955 vastava seadisega.
Kui ühenduspunkt on kaitstud elektrilöögi eest muu kaitseviisiga, nagu näiteks maandusvaba
kaitse-väikepinge või elektriline eraldis siis eelnev tekst ei ole rakendatav.
Väljaarvatult juhtumil, mil on paigaldatud rohkem kui ühe ühenduspunktiga elektrisõidukite
toiteseade standardi IEC 61851-1 kohaselt ja kui see sisaldab standardi IEC 61851-1:2017
jaotisega 13.1 nõutavat vajalikku liigvoolukaitseaparaati, tuleb igat ühenduspunkti toita eraldi
lõppahelaga, mis on kaitstud standardile IEC 60947-2, IEC 60947-6-2 või IEC 61009-1 või
standardisarja IEC 60898 või standardisarja IEC 60269 sellekohastele osadele vastava
liigvoolukaitseaparaadiga.
7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE
Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus täita
kaablikraav tihendatud pinnasega. Kaablikraavist tuleb liigne pinnas teisaldada. Ehitaja on
kohustunud taastama tööde käigus kahjustada saanud pinnase, siluma ja täitma mehhanismide
poolt tekitatud jäljed. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu
ehituspraht. Ehitaja peab taastama kaablitrassi pealiskihi, murukatted, teekatte vastavalt nende
endisele kujule. Taastamine teostada vastavalt katete taastamise plaanile. Tööde teostamisel
kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid.
8. EHITUSJÄÄTMED
Tööde teostamise käigus peab töövõtja juhinduma omavalitsuse jäätmehoolduseeskirjast,
määrab kindlaks jäätmehoolduse korra omavalitsuse haldusterritooriumil ja on kohustuslik
kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele.
Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed
jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi
ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Ehitusjäätmed, mis ei lähe taaskasutusse tuleb vedada välja ja
utiliseerida.
7 (9)
MÕISA KAUPLUS LAADIMISTARISTU
MÕISA, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026
Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja
utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise
asukoht.
Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostatav ettevõte. Ehitusjäätmeid ei
tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub
sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud.
9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE
Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja jaotusvõrgu
elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu esindaja.
10. KÄIDUJUHEND
Peale kaabelliini kasutuselevõttu, pärast esimest ekspluatatsiooniaastat, tuleb teha seadmete ja
liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki
elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele:
• liini trassile, seadmete seisukorrale ja kaablite kinnitusele,
• märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule.
Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid (olemasolul).
Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja piirkonna varahaldur. Pärast esimest
ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu
kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhendist ja nõuetest.
11. TULEOHUTUSNÕUDED
Vastavalt EVS 812-7;2018 Ehitiste tuleohutus. Osa 7 Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded:
• Kui sõidukite parkimine on välisseinale lähemal kui 4 meetrit, tuleb välisseinas kasutada
materjale, mis iseseisvalt ei põle ning seina üldpinnast ei tohi avatäidete pindala olla üle
25 % ja seda 4 meetri ulatuses külgsuunas ja 5 meetri ulatuses vertikaalsuunas
Pildil on selgelt näha, et hoone välissein koosneb tulekindlast tellisest ning avatäidete pindala
moodustab ca 13% seina üldpinnast.
8 (9)
MÕISA KAUPLUS LAADIMISTARISTU
MÕISA, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND
OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026
12. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT
Pärast tööde lõpetamist Töövõtja on kohustatud koostama teostatud tööde kohta
teostusjoonised ja kaetud tööde akt. Elektritööd ei ole enne valmis kui kõik toimimised ja testid
on tehtud ning tulemused vastavad nõuetele.
Vastavalt „Ehitusseadustikule“ (Riigikogu, RT I, 05.03.2015, 1), „Seadme ohutuse seadusele“
(Riigikogu, RT I, 23.03.2015, 4) ning „Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded
elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele“ (Majandus- ja taristuminister, RT I,
08.07.2015, 14) ehitatud elektripaigaldisele peab olema läbi viidud audit, mis hõlmab
elektripaigaldise visuaalkontrolli, elektripaigaldise dokumentatsiooni kontrollimist ja
kontrollarvutuste, mõõtmis- ja katsetustulemuste ja asjakohasel juhul ka käidukorralduse
hindamist.
10.03.2026.a. 10.03.2026.a.
Koostas: Kontrollis:
Nikita Demeštšenko Nikita Demeštšenko
9 (9)
R
SU
atus
ipe A
ss 11
bu 36 .2
11
. 11 1
Mõ
.27
9 t
.3
isa
11 vii
75601:001:0185 11.30
tee
11 33
19344 Surju-Saunametsa tee
11
.39
.
vii
6
.2
t
11
11 35
Te
11
.37
A
lia
.
4
11 .14
.3 11.52
11
11
.02
A
.36 1 A
11 8
11 311 1.33
tee
11
.34
.4 .43
Projekteeritud MP maakaabelliin MPL1 AXPK
.2
a 11 11.38
ets .28
11 .42
4G35 Ltrass/kaabel=30/36m, PVC kaitsetorus D50 unam 11
11.52
75601:001:0796
a B .55
450N Ltrass/toru=30/32m, .38 u-S .42 Gaas 11 7560006 Mõisa tee
11 urj 11
S orient
Ra
H
JU .33 .54 75601:001:0200
hv
UR 11 11
NB! Ristumine ÜVK torustikuga Sireli
am
u sS A
EL
8 ea t
.50
aja
.4
11 ssip 31
AS
. 11
bu 11 Olemasolev 1-kohaline liitumiskilp LK232152
A
11.27
1 .34
.31
1 H plus
11 11.55 .57 u NB! Ristumine MP kaabliga
.40 11 Ka
11
A 11 B
.34
5
B1
Projekteeritud valgusti. Mast kõrgusega Xm
2
11.1
1.5
11.56
.51
11
2,17.34
0
1 .27
3
11
1.0
11.42 1 Projekteeritud laadija Autel maxicharger Compact
2,7
.37
11 DC 50 KW. Vundamendi mõõtmed on 650x650x200
B
11.14
Paigaldada elektriautode
lill11 1.31
11.02
A
10
1
.40
10
parkimiskoha märgid (575e)
.69
.67
.78 .02
10 12
lill 2.01
lill
22
1
B lill
10.
10
10.
.39 4
42
10
1. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL2 MCMK 4x25/16, Ltrass/kaabel=5/9m, PVC kaitsetorus
.3
.59
11
D50 450N Ltrass/toru=2/4m ja 750N Ltrass/toru=3/3m. (JK S1 - Laadija)
10.
NB! Ristumine ÜVK torustikuga
10
2. Projekteeritud sidekaabelliinid SL1 ja SL2 2x(CAT6 FTP 4x2x0,5 väli), Ltrass/kaabel=2x5/2x9m, H mu
17
.28
kill
PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=2/4m ja 750N Ltrass/toru=3/3m. (JK S1 - Laadija) Ela
Projekteeritud vahekilp JK S1
A
3. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL3 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=5/9m, PVC kaitsetorus TINGMÄRGID:
10
.09
D50 450N Ltrass/toru=2/4m ja 750N Ltrass/toru=3/3m. (JK S1 - Laadija)
4. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL4 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=6/11m, PVC XW1 - Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliin
9.9
(x-kaablite arv) PVC kaitsetorus
1
kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=3/5m ja 750N Ltrass/toru=3/3m. (JK S1 - mast) 75601:001:0385 - Projekteeritud sidekaabel PVC kaitsetorus
5. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL5 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=6/16m, PVC Mõisa
- Projekteeritud elektrisõidukite laadimiskoha märgistus 976b
kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=3/5m ja 750N Ltrass/toru=3/3m. (JK S1 - mast) - Projekteeritud liiklusmärk 575e
6. Projekteeritud sidekaabelliin SL3 CAT6 FTP 4x2x0,5 väli, Ltrass/kaabel=6/16m, PVC - Projekteeritud parkimiskoha märgistus 911
kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=3/5m ja 750N Ltrass/toru=3/3m. (JK S1 - mast) - Projekteeritud LED-valgusti
- Projekteeritud jaotuskilp
- Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht
75601:001:0128
- Projekteeritud elektriauto laadimisjaama kaitsepost
Y = 541450
Teekalda
- Projekteeritud elektriauto laadimisjaama alus
- Projekteeritud elektriauto laadimisjaam
X = 6455350
- Projekteeritud sõidutee betoonkivisillutis, 61m²
- Projekteeritud kõnnitee betoonkivisillutis, 17m²
"Mõisa maaüksuse laadija elektrivarustus"
Teostusjoonis - Projekteeritud sõidutee äärekivi
(150x300 mm, h=10 cm), 23 m
(Kirjanurk OÜ, töö nr. 13683T)
- Projekteeritud kõnnitee äärekivi
- Olemasolev kuni 1 kV maakaabelliin (200x80 cm, h=1 cm), 11 m
(x-kaablite arv) PVC kaitsetorus - Olemasolev elektrikilp
V
- Olemasolev liitumiskilp - Olemasolev kaitsetoru
- Olemasolev MP kaabelliin
- Olemasolev MP õhuliin
- Olemasolev kanalisatsioon
MÄRKUSED: - Olemasolev sideõhuliin
1. Geodeetilise alusplaanina kasutatakse tööprojekti, mis on koostatud Enersense AS-poolt (töö nr LC3020, jaanuar 2025). - Olemasolev sadeveekanalisatsioon
Märkused: koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis - Olemasolev aed
2. Haljasalal ja projekteeritud kiviparketti all kaabelliinid rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 450N sügavusele - Krundi piir
vähemalt 0,7m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. Sõidutee, sh projekteeritud all kaabel rajada lahtise kaeve Töö nimetus: Objekti aadress:
FORMAAT A3 420 x 297 mm
teel kaablikaitsetorus tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. Mõisa kauplus laadimistaristu Mõisa, Surju küla, Saarde vald, Pärnu maakond
3. Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused (vt. seletuskiri).
Tellija Joonise nimetus:
4. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise OÜ PLUVO EESTI
eeskirjast. Elektrum Eesti OÜ Värvi tn 4, 10621
Tallinn, Eesti
5. Jaotuskilp paigaldatakse krundile Mõisa, nii et kilbi uks avaneks 19344 Surju-Saunametsa tee poole. Kontrollis N. Demeštšenko 10.03.26 ASENDIPLAAN MTR nr. e-mail :
[email protected]
www.pluvo.ee
6. Kilbile peab jääma ööpäevaringne vaba juurdepääs ja piisav ruum kilbi teenindamiseks. N. Demeštšenko TEL003705
Koostas 10.03.26
7. Ehituse käigus tekitatud kahju likvideerida. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. Peale ehitustööde lõppu Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht:
taastada endine olukord.
PL26-5-5-4 TP v02 EV-1 1:500 PL26554_TP_EL-4-01_EV-1-Asend.dwg 1/1
Kuupäev 14.05.2025
Elektrum Eesti OÜ elektriautode kiirlaadimisjaamade
projekteerimine
Pluvo Eesti OÜ. Töö nr PL25-023
2 x 2,7 m
Created with DIALux
Elektrum Eesti OÜ elektriautode kiirlaadimisjaamade projekteerimine
Sisu
Tiitelleht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 ............................
Sisu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontaktid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............................
3
Pildid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valgustite loend . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toote andmekaardid
Philips - BGP281 T25 LED30-4S/730 PSD DX50 FG (1x LED30-4S/730) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Territoorium 1
Valgustite asendiskeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arvutuse objektid / Valgusstseen 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arvutuspind 1 / Valgusstseen 1 / Ristine valgustustihedus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 .............................
Elektrum Eesti OÜ elektriautode kiirlaadimisjaamade projekteerimine
Kontaktid
Jegor Vargo
Pluvo Eesti OÜ
Värvi tn 4, Tallinn
T +372 5887 4496
[email protected]
3
Elektrum Eesti OÜ elektriautode kiirlaadimisjaamade projekteerimine
Pildid
4
Elektrum Eesti OÜ elektriautode kiirlaadimisjaamade projekteerimine
Valgustite loend
Φkokku Pkokku Valgusviljakus
2587 lm 20.1 W 128.7 lm/W
tk Tootja Artikli nr. Artikli nimi P Φ Valgusviljakus
1 Philips BGP281I- BGP281 T25 LED30-4S/730 PSD DX50 FG 20.1 W 2587 lm 128.5 lm/W
426822a
8-8c78-
4498-
8280-
9139efe9
fde2
5
Elektrum Eesti OÜ elektriautode kiirlaadimisjaamade projekteerimine
Toote andmetabel
Philips - BGP281 T25 LED30-4S/730 PSD DX50 FG
Artikli nr. BGP281I-426822a8-
8c78-4498-8280-
9139efe9fde2
P 20.1 W
ΦLamp 3000 lm
ΦValgusti 2587 lm
η 86.23 %
Polaarne LDC
Valgusviljakus 128.5 lm/W
CCT 3000 K
CRI 70
6
Elektrum Eesti OÜ elektriautode kiirlaadimisjaamade projekteerimine
Territoorium 1
Valgustite asendiskeem
7
Elektrum Eesti OÜ elektriautode kiirlaadimisjaamade projekteerimine
Territoorium 1
Valgustite asendiskeem
Tootja Philips P 20.1 W
Artikli nr. BGP281I-426822a8- ΦValgusti 2587 lm
8c78-4498-8280-
9139efe9fde2
Artikli nimi BGP281 T25 LED30-
4S/730 PSD DX50 FG
Varustatus 1x LED30-4S/730
Üksikud valgustid
X Y Paigalduskõrg Valgusti
us
-0.066 m -1.653 m 6.000 m 1
8
Elektrum Eesti OÜ elektriautode kiirlaadimisjaamade projekteerimine
Territoorium 1 (Valgusstseen 1)
Arvutuse objektid
9
Elektrum Eesti OÜ elektriautode kiirlaadimisjaamade projekteerimine
Territoorium 1 (Valgusstseen 1)
Arvutuse objektid
Arvutuspinnad
Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Indeks
Arvutuspind 1 10.4 lx 7.36 lx 12.9 lx 0.71 0.57 CG1
Ristine valgustustihedus
Kõrgus: 0.000 m
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard ( liikluspind väljas))
10
Elektrum Eesti OÜ elektriautode kiirlaadimisjaamade projekteerimine
Territoorium 1 (Valgusstseen 1)
Arvutuspind 1
Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1) g2 Indeks
Arvutuspind 1 10.4 lx 7.36 lx 12.9 lx 0.71 0.57 CG1
Ristine valgustustihedus
Kõrgus: 0.000 m
Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas))
11
Nikita Demeštšenko
OÜ Pluvo Eesti Teie 12.02.2026
[email protected]
Meie 19.03.2026 nr 7.1-2/26/2446-2
Elektriprojekti kooskõlastamine
riigitee nr 19344 kaitsevööndis
Olete taotlenud Transpordiameti ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut tehnovõrkude
ehitusprojektile riigitee nr 19344 Surju-Saunametsa tee kaitsevööndisse km 0,69-0,72. Käesolevas
tööprojektis PL26-5-5-4 on lahendatud laadimistaristu (elektrimaakaabel, sidemaakaabel,
liitumiskilp, LED tänavavalgusti) aadressil Mõisa, Sireli, Surju küla, Saarde vald, Pärnu maakond.
Riigitee alusele maale rajatisi ei kavandata.
Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest
kõrvale kaldumiseks vastavalt OÜ Pluvo tööle nr PL26-5-5-4 „MÕISA KAUPLUS
LAADIMISTARISTU“ MÕISA, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND.
Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on
nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega:
1. Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne
töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektikohaste tööde teostamiseks riigitee
kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-
kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus palume
saata e-posti aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja
ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
2. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
3. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- või muu tegevus ohustada riigiteed või selle
korrakohast kasutamist sh ei tohi risustada riigiteed ehitusmaterjali ja pinnasega.
4. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
5. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.
Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne
riigiteele sõitmist.
6. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud
teerajatiste taastamine.
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet
ehitusseadustikus kehtestatud korras.
Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Gunnar Mägi
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Projekti asendiplaanid, Seletuskiri, Valgusarvutused
5184315,
[email protected]
2 (2)