Töö nr: 2547 Isikliku kasustusõiguse seadmise plaan
1 Tallinn-Narva tee L3 (44605:001:0142)
M 1:500 (1 cm = 5.0 m)
3
2
1
2
1
2
1
2
1
Rajatise tehnilised andmed:
Projekteeritud sademeveekanalisatsioon
Sademeveekanalisatsiooni pikkus: 4,3m
Muudatus Muudatuse sisu Teostas Kuupäev
Formaat: A4 portrait (210x297 mm)
TÖÖ NR. STAADIUM JOONISE NR. VERSIOON MÕÕTKAVA JOONISE NIMETUS
2547 PP VK-9-05 v02 1:500 Isikliku kasustusõiguse seadmise plaan
TÖÖ NIMETUS
Maardu jäätmejaama nõrg- ja sadevesi 1 Tallinn-Narva tee L3 (44605:001:0142)
AADRESS
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi
Kiltri tee 12 (44601:001:0547) tel: (+372) 5590 6542
Maardu linn, Harju maakond e-post:
[email protected]
veebileht: www.ibnugis.ee
JUHATAJA Janek Nugis 10.03.2026 reg. nr. 14523977
MTR EEP004089, FPR000541
INSENER Reigo Ritso 10.03.2026
KONTROLLIS FAILINIMI 2547_pp_vk-9-05+06_v02_servituudid_2026-03-10.dwg
R-15
De560/500 PE (h=2,00)
kaas 38,75 met. 40t
MP 38,75
1) PP SN8 De200 37,55
põhi 36,75
SK-14
De400/315 PE (h=1,52)
kaas 38,70 met. 40t
MP 38,70
1) PP SN8 De250 37,18
2) PP SN8 De200 37,23 SK-13
3) PP SN8 De200 37,18 De560/500 PE (h=1,47)
põhi 37,18 kaas 38,45 met. 40t
MP 38,45
1) PP SN8 De315 36,98
2) PP SN8 De200 36,98
3) PP SN8 De200 36,98
R-11 4) PP SN8 De250 36,98
De560/500 PE (h=2,00) põhi 36,98
kaas 38,50 met. 40t
MP 38,50
1) PP SN8 De200 37,30
põhi 36,50
∅200
L=500
L=→
∅2←
i=7 ,2
1
16 ,7 i=
4
3
2
1
R-12 39,05
i=7
De560/500 PE (h=2,00) Ühendus renniga 1) 37,55
28,8
kaas 38,50 met. 40t
L=←
MP 38,50
∅250
1) PP SN8 De200 37,30 SK-12
põhi 36,50 De560/500 PE (h=1,71)
kaas 38,55 met. 40t
MP 38,55
1) PP SN8 De400 36,84
2) PP SN8 De315 36,85
3) PP SN8 De200 36,85
→ i=23
=13,7
3
4
1
põhi 36,84 Renn HAURATON FASERFIX KS 200
∅200 L
2
De200
L=45,3 80,5m
∅31 15
5L →
=36
,7 i=4
R-10 R-13
De560/500 PE (h=2,00) De560/500 PE (h=2,00)
kaas 36,85 met. 40t kaas 38,45 met.; met. 40t 2 3
MP 36,85 MP 38,45
i=3
1
1) PP SN8 De200 35,65 1) PP SN8 De200 37,25
8,1
põhi 34,85 põhi 36,45
L=←
∅ 400
SK-6
3
De560/500 PE (h=1,39) R-9 2
kaas 35,85 met. 40t De560/500 PE (h=2,00) R-14 1
MP 35,85 kaas 36,55 met. 40t De560/500 PE (h=2,00)
1) PP SN8 De400 34,46 MP 36,55 kaas 38,45 met. rest 40t
2) PP SN8 De315 34,46 1) PP SN8 De200 35,35 MP 38,45
3) PP SN8 De200 34,64 põhi 34,55 1) PP SN8 De200 37,25
põhi 34,46 põhi 36,45
SK-9
De400/315 PE (h=1,50)
kaas 36,80 met. 40t
SK-7 MP 36,80
SK-5 De560/500 PE (h=1,39) SK-11
kaas 36,05 met. 40t 1) PP De250 35,30 De560/500 PE (h=1,63)
De560/500 PE (h=1,27) 2) PP SN8 De200 35,30
kaas 35,65 met. 40t MP 36,05 kaas 38,45 met. 40t
SK-4 3) PP SN8 De200 35,30 MP 38,45
De560/500 PE (h=1,19) MP 35,65 1) PP SN8 De315 34,66 põhi 35,30
SK-3 1) PP SN8 De400 34,38 2) PP SN8 De315 34,66 1) PP SN8 De400 36,82
kaas 35,50 met. 40t 2) PP SN8 De200 37,24
De560/500 PE (h=1,17) MP 35,50 2) PP SN8 De400 34,38 3) PP SN8 De200 34,74
3) PP SN8 De400 36,82
∅200 L=1←7,5 i=20
kaas 35,40 met. 40t 1) PP SN8 De400 34,31 3) PP SN8 De200 34,39 põhi 34,66
MP 35,40 põhi 34,38 põhi 36,82
2) PP SN8 De400 34,31
1) PP SN8 De400 34,23 3) PP SN8 De200 34,31
2) PP SN8 De400 34,23 põhi 34,31 R-6
3) PP SN8 De200 34,23 R-5 De560/500 PE (h=2,00)
põhi 34,23 De560/500 PE (h=2,00) kaas 35,85 met. 40t
∅400 L=64,8 i=5
kaas 35,60 met. 40t MP 35,85 R-7
MP 35,60 →
1) PP SN8 De200 34,65 De560/500 PE (h=2,00) ∅200
1) PP SN8 De200 34,40 L=5,5 3
→
põhi 33,85 kaas 35,95 met. 40t i=9 2
põhi 33,60 MP 35,95 1
∅250 L=
R-3 1) PP SN8 De200 34,75
De560/500 PE (h=1,96) põhi 33,95
kaas 35,40 met. 40t
→ ,9 i=23
10
MP 35,40
1) PP SN8 De200 34,24 R-4
põhi 33,44 De560/500 PE (h=1,93) 1
2
kaas 35,45 met. 40t ← ,0 i=17
∅2=6, 5
3
←00 5
22
L i=1
MP 35,45 ∅315 L=
1) PP SN8 De200 34,32 1 2 Liiva-mudapüüdur ACO CS SK-10
SK-2 põhi 33,52 ← ,0 i=8
25 3 2440 BET (h=4,56) De560/500 PE (h=1,32)
De560/500 PE (h=1,22) ∅315 L= kaas 37,80 met. 40t kaas 37,80 met. 40t
kaas 35,40 met. 40t 1 2 MP 37,50 MP 37,50
MP 35,40 ← ,0 i=3 1) PP SN8 De400 36,45
25
∅400 L=
3 1) PP SN8 De400 36,48
1) PP SN8 De400 34,18 2) PP SN8 De400 36,47 2) PP SN8 De400 36,48
2) PP SN8 De200 34,19 1 2
põhi 33,24 põhi 36,48
← ,0 i=3
3) PP SN8 De400 34,18 25
∅400 L=
3
põhi 34,18
1 2
← ,0 i=3
25 3 SK-8 Õlipüüdur Oleopator-Bypas-P-C-FST 15/150
∅400 L= De560/500 PE (h=1,40) 2440 BET (h=3,50)
2 R-8 kaas 36,45 met. 40t kaas 37,80 met. 40t 2
R-2 1 3 De560/500 PE (h=2,00) MP 36,45
De560/500 PE (h=2,00) MP 37,50 1 Riigitee kaitsevöönd
kaas 36,55 met. 40t 1) PP SN8 De315 35,05 1) PP SN8 De400 36,39
kaas 35,40 met. 40t 3 MP 36,55 2) PP De250 35,05 2
MP 35,40 i= 2) PP SN8 De400 36,44
,3 1) PP SN8 De200 35,35 3) PP SN8 De200 35,25
18 põhi 34,30 1
←
1) PP SN8 De200 34,20 L= põhi 34,55 põhi 35,05 2
37,80
põhi 33,40 4 00
∅
1
2 3
∅500 betoontruup likvideerida 2
1
1 kraavi otsad viia kokku
∅400 L=13,6 i=3
←
SK-1
De560/500 PE (h=1,37)
kaas 35,47 met. 40t
,5 i=3
MP 35,25
1) PP SN8 De400 34,10
∅400 L=25
←
2) PP SN8 De200 34,14
3) PP SN8 De400 34,10
põhi 34,10 Tõstetud plats,
Vertikaal peab tagama sademevee äravoolu Kraavi kindlustus munakividega
hoonest eemale projekteeritud restkaevu Proovivõtukaev-2
35,60
35,50
2
3 1000/600 PE (h=1,70)
R-1 1
kaas 37,75 met. 40
De560/500 PE (h=2,00) 2 MP 37,65 36,26
kaas 35,40 met. 40t 1) PP SN8 De400 36,35 1) 36,31
Väljavool 2
1
MP 35,35 2) PP SN8 De400 36,38
1) PP SN8 De200 34,20 2
põhi 36,05
põhi 33,40 1
2
1
Liiva-mudapüüdur ACO CS
2440 BET (h=4,61)
kaas 35,47 met. 40t
∅400 L=17
MP 35,20
1) PP SN8 De400 34,07
→ ,0 i=4
2) PP SN8 De400 34,09
põhi 30,86
Proovivõtukaev-1
1000/600 PE (h=1,93)
kaas 35,60 met. 40t
MP 35,65
1) PP SN8 De400 33,97
2) PP SN8 De400 34,00
põhi 33,67
Õlipüüdur Oleopator-Bypas-P-C-FST 15/150
2440 BET (h=2,92) Raudtee kaitsevöönd, 30m
kaas 35,50 met. 40t
MP 35,10
1) PP SN8 De400 34,01
2) PP SN8 De400 34,06
põhi 32,58 33,79
Väljavool 1) 33,90 Kraavi kindlustus munakividega
TINGMÄRGID
Kinnistu piir
Kanalisatsiooni väljalask
Sademevee kanalisatsiooni vaatluskaev
Sademevee kanalisatsiooni restkaev
Projekteeritav sademevee kanalisatsioon
Gaasitorustik
Madalpingekaabel
SK-5
De560/500 PE (h=1,60) Projekteeritava sademevee vaatluskaevu tähis
kaas 36,09 met. 40t
MP 35,60 Läbimõõt, materjal, kõrgus
1) PP SN8 ID600 34,49 Projekteeritud kaevukaane kõrgus, materjal
2) PP SN8 ID600 34,49 Olemas olev maapinna kõrgusmärk
3) PP SN8 De200 34,83 Projekteeritud väljuva toru materjal, läbimõõt, kõrgusmärk Muudatus Muudatuse sisu Teostas Kuupäev
põhi 34,49 Projekteeritud siseneva toru materjal, läbimõõt, kõrgusmärk
Projekteeritud siseneva toru materjal, läbimõõt, kõrgusmärk Märkused: TÖÖ NR. STAADIUM JOONISE NR. VERSIOON MÕÕTKAVA JOONISE NIMETUS
Kaevu põhja kõrgusmärk
1) Käesoleva joonise alusplaanina on kasutatud Geodeesia24 OÜ tööd nr. 11374-25, 2547 PP VK-4-01 v02 1:500
R-5 Projekteeritava sademevee restkaevu tähis
De560/500 PE (h=1,20) Läbimõõt, materjal, kõrgus
"Harju maakond, Maardu linn, Kiltri tee 12, Topo-geodeetiline uuring". Kuupäevaga TÖÖ NIMETUS Asendiplaan
Formaat: A0 (1189x841mm)
kaas 36,04 met. 40t Projekteeritud kaevukaane kõrgus, materjal 17.11.2025. Maardu jäätmejaama nõrg- ja sadevesi
MP 35,60 Olemas olev maapinna kõrgusmärk 2) Sademevee vooluhulkade määramisel arvestatud valgalasid vt. VK-9-01.
1) PP SN8 De200 34,84 Projekteeritud väljuva toru materjal, läbimõõt, kõrgusmärk
põhi 34,84 3) Sademevee eesvool asub kõrgel. Sademevee trassidele tagada normikohane AADRESS
Kaevu põhja kõrgusmärk Reinu tee 31c, 71020 Viljandi
paigaldussügavus maapinnast. Sademveetorustiku paigaldamiseks normikohasele Kiltri tee 12 (44601:001:0547) tel: (+372) 5590 6542
←
∅600 L=25,0 i=3 Projekteeritud toru materjal, pikkus, lang
kõrgusele vaja platsi vertikaali tõsta (lõigus SK-2 kuni Proovivõtukaev-1). e-post:
[email protected]
4) Platsi vertikaal peab tagama sademevee äravoolu restkaevudesse. Maardu linn, Harju maakond
veebileht: www.ibnugis.ee
5) Sademevee torustike rajamisel tekib Etapp 1 sademevee ühtlustusmaht 26,7m3 ja JUHATAJA Janek Nugis 20.03.2026 reg. nr. 14523977
35,50
Projekteeritud, maapinna kõrgus, vertikaaljoon MTR EEP004089, FPR000541
Etapp 2 sademevee ühtlustusmaht 23,11m3. INSENER Reigo Ritso 20.03.2026
KONTROLLIS FAILINIMI 2547_pp_vk-4-01_v02_asend_2026-03-20.dwg
Truup 3 (likvideeritakse)
läbimõõt ∅500 Valgala 3
ristlõige 0,196m2 0,87ha Valgala 2
truubiläbilaskevõime 1,79ha
Valgala 4
Q=200l/s 0,98ha
("Juhend truupide projekteerimiseks", joonis 11)
Arvutuslikud vooluhulgad 2
3
Q10min=769,0l/s
1
Q20min=450,0/s
Arvestatud valgalad 1,2,3 ja 4
4
3 1
2
Valgala 5 2
1
3
0,82ha
3
2
1
Eesvool Kroodi oja
3
2
1
Valgala 6
Truup 1 1,69ha 1 2
3
1
2
3
läbimõõt ∅1000, 1 2
3
1 2
3
ristlõige 0,785m2
1 2
3
2 2
1 3
1
2
truubi läbilaskevõime 2 3
1
2
1
2
1
37,80
Q=1300l/s ("Juhend truupide projekteerimiseks", joonis 11) 1
35,60
35,50
3
2
1
2
1
2
1
2
1
Valga
3,47h
Truup 5
läbimõõt ∅600,
Truup 4 ristlõige 0,28m2
läbimõõt ∅700, truubi läbilaskevõime
Q=310l/s
ristlõige 0,38m2
truubi läbilaskevõime ("Juhend truupide projekteerimiseks", joonis 11)
Truup 2 Arvutuslikud vooluhulgad
läbimõõt ∅1000, Q=500l/s
Q10min=359,1l/s
ristlõige 0,785m2 ("Juhend truupide projekteerimiseks", joonis 11)
Q20min=210,2l/s
truubi läbilaskevõime Arvutuslikud vooluhulgad
Arvestatud valgala 1
Q=1300l/s ("Juhend truupide projekteerimiseks", joonis 11) Q10min=690,0l/s
Arvutuslikud vooluhulgad Q20min=403,8/s
Q10min=1095,9l/s Arvestatud valgala 1, 2 ja 3
Q20min=641,3l/s
Arvestatud valgalad 1-6
Truup 6
läbimõõt ∅600,
ristlõige 0,28m2
truubi läbilaskevõime
Q=310l/s
("Juhend truupide projekteerimiseks", joonis 11)
Arvutuslikud vooluhulgad:
Q10min=359,1l/s
Q20min=210,2l/s
Arvestatud valgala 1
Märkused:
1) Käesoleva joonise alusplaanina on kasutatud Geodeesia24 OÜ tööd nr. 11374-25,
"Harju maakond, Maardu linn, Kiltri tee 12, Topo-geodeetiline uuring". Kuupäevaga
17.11.2025.
2) Aluspilt on võetud Maa-ameti avaandmetest.
3) Sademeveekanalisatsiooni valgalad on hinnagulised.
Muudatus Muudatuse sisu Teostas Kuupäev
TÖÖ NR. STAADIUM JOONISE NR. VERSIOON MÕÕTKAVA JOONISE NIMETUS
2547 PP VK-9-07 v02 1:2000
TÖÖ NIMETUS Kiltri kraavi ja truupide skeem
Formaat: A0 (1189x841mm)
Maardu jäätmejaama nõrg- ja sadevesi
Valgala 1 AADRESS
Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi
tel: (+372) 5590 6542
3,47ha Maardu linn, Harju maakond e-post:
[email protected]
veebileht: www.ibnugis.ee
JUHATAJA Janek Nugis 20.03.2026 reg. nr. 14523977
MTR EEP004089, FPR000541
INSENER Reigo Ritso 20.03.2026
KONTROLLIS FAILINIMI 2547_pp_vk-9-07_v02_kraavi-skeem-truubid_2026-03-20.dwg
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 1 (15)
SISUKORD
1 ÜLDOSA ..............................................................................................................................................2
1.1 Üldandmed....................................................................................................................................2
1.1.1 Rajatise asukoht ...................................................................................................................2
1.1.2 Rajatise lühikirjeldus .............................................................................................................2
1.1.3 Projekteerimistöö piiritlus ......................................................................................................2
1.1.3.1 Üldine piiritlus .................................................................................................................2
1.1.3.2 Piiritlus erinevate ehitusprojekti osade vahel. ................................................................2
1.1.4 Projekteerija ..........................................................................................................................2
1.2 Alusdokumendid ...........................................................................................................................2
1.3 Normdokumendid .........................................................................................................................3
2 SADEMEVEEKANALISATSIOON .......................................................................................................4
2.1 Olemasolev olukord ......................................................................................................................4
2.2 Projekteeritud sademeveekanalisatsioon .....................................................................................4
2.3 Olemas olevad truubid ..................................................................................................................5
2.4 Kaevud ..........................................................................................................................................6
3 TORUSTIKU EHITAMINE JA KASUTUSELE VÕTMINE ....................................................................7
3.1 Ohutusnõuded ehitustöödel ehitiste ja rajatiste lähedal ...............................................................7
3.2 Transpordiameti nõuded ...............................................................................................................7
3.3 AS Gaasivõrk gaasipaigaldiste kaitsevööndis tegutsemisel .........................................................8
3.4 Liinirajatiste kaitsevööndis töötamiseks rakendatavad meetmed .................................................9
3.5 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide ...........................................................................................10
3.5.1 Kaevik .................................................................................................................................10
3.5.2 Tasanduskiht .......................................................................................................................10
3.5.3 Paigaldamine ......................................................................................................................10
3.5.4 Tagasitäide ..........................................................................................................................10
3.6 Katendite taastamine .................................................................................................................. 11
3.7 Nõuded ehitamisele ja käiku andmisele ..................................................................................... 11
3.7.1 Ettevalmistused ehitustöödeks ........................................................................................... 11
3.7.2 Ehitustöödel rakendatavad ohutusmeetmed ...................................................................... 11
3.7.3 Ehitamise dokumenteerimine ............................................................................................. 11
3.7.4 Teostusjoonised ..................................................................................................................12
4 KESKKONNAKAITSE ........................................................................................................................13
4.1 Jäätmekäitlus ..............................................................................................................................13
4.2 Likvideeritavad torustikud ...........................................................................................................14
5 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ................................................................................................15
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 2 (15)
1 ÜLDOSA
1.1 Üldandmed
1.1.1 Rajatise asukoht
Projektis käsitletud veevarustuse ja kanalisatsiooni rajatised paiknevad Harju maakonnas, Maardu linnas,
Kiltri tee 12 ja 12a katastriüksustel.
1.1.2 Rajatise lühikirjeldus
Käesoleva projektiga antakse projektlahendus põhiprojekti mahus Kiltri tee 12 ja Kiltri tee 12a
sademeveekanalisatsioonile koos puhastusseadmetega.
1.1.3 Projekteerimistöö piiritlus
1.1.3.1 Üldine piiritlus
Projektis käsitletakse sademeveekanalisatsiooni rajamist Kiltri tee 12 ja 12a. Teisi nimetamata
tehnosüsteeme käesoleva projektiga ei lahendata.
1.1.3.2 Piiritlus erinevate ehitusprojekti osade vahel.
Käesolev projekt on koostatud põhiprojektina kinnistu sademeveekanalisatsiooni rajatiste ehitisteatise
taotlemiseks. Projektis käsitletakse sademeveekanalisatsiooni välisvõrkude projekti osa. Teisi projekti
osasid käesoleva projektiga ei käsitleta.
1.1.4 Projekteerija
Käesoleva projekti on välja andnud Inseneribüroo Nugis OÜ, aadressiga Reinu tee 31C, 71020 Viljandi.
Äriregistri kood 14523977. Majandustegevuse registri number EEP004089 (projekteerimine).
Projekteerijaks on diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener (tase 7) Reigo Ritso.
Kutsetunnistuse number 201429, väljastaja Eesti Ehitusinseneride Liit, kehtivus 14.11.2023-13.11.2030.
1.2 Alusdokumendid
• Tellija lähteülesanne
• Geodeesia 24 OÜ tööd nr. 11374-25, „Harju maakond, Maardu linn, Kiltri tee 12, Topo-geodeetiline
uuring“. Kuupäevaga 17.11.25.
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 3 (15)
1.3 Normdokumendid
Antud seletuskiri on koostatud järgmiste teineteist täiendavate dokumentide alusel:
• EV Ehitusseadustik jt. seonduvad õigusaktid
• EVS 932:2017 EHITUSPROJEKT
• EVS 848:2021 VÄLISKANALISATSIOONIVÕRK
• EVS 846:2021 HOONE KANALISATSIOON
• EVS 843:2026 LINNATÄNAVAD
• RIL 77-2013 – Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.
• Hoone tehnosüsteemide RYL 2002
• Majandus- ja taristuministri 17.07.2015.a. määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile.“
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 4 (15)
2 SADEMEVEEKANALISATSIOON
2.1 Olemasolev olukord
Kiltri tee 12 ja 12a sademeveesüsteem on amortiseerunud. Kiltri tee 12 ja 12a on madalal asuvad kinnistud
mis on maapinna kaldega lõunapoolse kraavi suunas ning suuremate vihmade korral esineb sademevee
voolamine pindmiselt kraavi suunas. Projektis käsitletavatest piirkondadest võib 5 minutilise lühiajalise
intensiivse vihma korral võib kraavi valguda sademevesi vooluhulgaga kuni 525l/s ning 10 minutilise vihma
korral on vooluhulk kraavi kuni 369l/s. Käesoleva projekti eesmärk on vaadeldavates piirkondades Kiltri
tee 12 ja 12a kinnistutelt sademevee kokku kogumine, vooluhulga ühtlustamine, puhastamine ning
suunamine kraavi. Kinnistutel on pinnavesi kõrgel. Kiltri tee 12 kinnistu piirneb lõuna poolt Kroodi
raudteeharu 5 kinnistuga. Kiltri tee 12a piirneb lõuna poolt kraavi ja transpordimaaga. Kinnistut läbivad
gaasitrass ja elektrikaablid.
2.2 Projekteeritud sademeveekanalisatsioon
Käesoleva projektiga on projekteeritud Kiltri tee 12 kinnistule sademevee restkaevud, kogutud sademevesi
suunatakse läbi liiva ja mudapüüdurite ning läbi õlipüüdurite eesvooluks olevasse kraavi kinnistu lõuna
osas. Kiltri tee 12a on projekteeritud renn ja restkaevud ning need suunatakse läbi Kiltri tee 12a liiva ja
mudapüüdurite ning õlipüüdurite eesvooluks olevasse kraavi kinnistu lõuna osas .
Kiltri tee 12 on projekteeritud sademeveemagistraal läbimõõduga De400 võtab peale projekteeritud
restkaevud ning suunab sademevee betoonist liiva ja mudapüüdurisse. Peale liiva ja mudapüüdurit on
projekteeritud möödaviiguga õlipüüdur ja proovivõtukaev. Proovivõtu kaevust on sademevesi suunatud
eesvoolu kraavi. Vastavalt standardi EVS 848:2021 10-minutilise kestvusega vihmaga on Kiltri tee 12 etapp
1 vooluhulgaks 186,0 l/s, 20-minutilise vihmaga 108,8 l/s. Kordussagedus on arvestatud P=5 aastat.
Hoone katuse pindala on arvestatud 2032m2 ja asfaltkatte pindala 6090m2. Liiva ja mudapüüduriks on
valitud ACO CS 15000 (väljavoolu ja põhja kõrguse vahe 3,21m, 12,68m3) ja möödaviiguga õlipüüdur ACO
Oleopator-Bypass-P-C-FST 15/150/3000. Etapp 1 eesvoolu suubuva isevoolse sademeveetoru
läbilaskevõime De400 torul kaldega 4 promilli on 110l/s. Sademeveetoru piirab etapp 1 alal lühiajalised (10
minutilised) kõrge intensiivsusega vihmade vooluhulgad kinnistult kraavi 110l/s. Etapp 1 ellu viimisel
lisandub sademeveele Kiltri tee 12 kinnistul, torustike ja kaevude näol 26,7m3 sademevee ühtlustusmahtu.
Kiltri tee 12a on projekteeritud sademeveetorustik, mis võtab peale projekteeritud restkaevud ja
sademeveerenni. Sadevesi suunatakse liiva ja mudapüüduritesse ning möödaviiguga õlipüüdurisse. Peale
püüdureid on proovivõtukaev ja väljalask eesvoolu kraavi. Vastavalt standardi EVS 848:2021 10-minutilise
kestvusega vihma käigus on Kiltri tee 12a etapp 2 vooluhulgaks 190,3 l/s, 20-minutilise vihmaga 111,4 l/s.
Vihma kordussagedus on arvestatud P=5 aastat. Hoone katuse pindala on arvestatud pindalana on 2
etapis arvestatud 370m2 ja asfaltkatte pindala 8370m2. Liiva ja mudapüüduriks on valitud ACO CS 8000
(väljavoolu ja põhja kõrguse vahe 3,21m, 12,68m3) ja möödaviiguga õlipüüdur ACO Oleopator-Bypass-P-
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 5 (15)
C-FST 15/150/3000. Sademeveetoru piirab etapp 2 alal lühiajalised (10 minutilised) kõrge intensiivsusega
vihmade vooluhulgad kinnistult kraavi 110l/s. Etapp 2 ellu viimisel lisandub sademeveele Kiltri tee 12a
kinnistul, renni, torustiku ja kaevude näol 23,11m3 sademevee ühtlustusmahtu.
Sademevee restkaevud ja renn jäävad vertikaalplaneeringuga maapinna nõvadesse ja lohkudesse, mis
lühiajalise intensiivse vihma korral on lisa puhvermahuks kui kogu sademeveesüsteem üle täitub.
Vertikaalplaneering peab takistama sademevee pinnapealse voolamise ja tagama sademevee suunamise
sademevee puhastussüsteemi.
Projekti ellu viimisel, vähendatakse pinna pealse sademevee voolamist koos setetega Kiltri tee 12 ja 12a
kinnistute lõunapoolsesse kraavi.
Liiva ja mudapüüdurid ning õlipüüdurid tuleb paigaldada ja hooldada perioodiliselt vastavalt valitud toote
paigaldus- ja hooldusjuhistele. Liiva ja mudapüüduri toote joonist vt. VK-9-02 ja õlipüüduri joonist VK-9-03.
Sademevee väljavool kraavi kindlustada munakividega.
2.3 Olemas olevad truubid
Käesolevas projektis on hinnatud Kiltri tee 12 ja 12a kinnistutest lõuna pool asuva kraavi Truupide
sademevee läbilaskevõimet. Truupide läbilaskevõime on arvestatud „Juhend truupide projekteerimiseks“,
joonis 11 alusel. Arvutuslikud lühiajalised intensiivsed vooluhulgad Q10min, Q20min vastava truubi juures
on leitud truubile eelnenud hinnanguliste valgalade suuruse, vastava pinnkatte äravooluteguri ning Maardu
linna, piirkondlike tegurite põhjal, vihma kordussagedus on võetud P=5 aastat (tööstuspiirkond).
Sademeveearvutus on teostatud vastavalt EVS848:2021 sademeveearvutus metoodikale. Truupide ja
kraavi skeemi vt. joonis. VK-9-07.
Truupide maksimaalsed läbilaskevõimed ja arvutuslikud vooluhulgad on alates Kroodi ojast:
T1, läbimõõt 1000mm, läbilaskevõime Q =1300l/s
T2, läbimõõt 1000mm, läbilaskevõime Q =1300l/s
Arvutuslikud vooluhulgad (valgala 1-6)
Q10min=1095,9l/s
Q20min=641,3l/s
T3, läbimõõt 500mm, läbilaskevõime Q=200l/s
Arvutuslikud vooluhulgad (valgala 1-4)
Q10min=769,0l/s
Q20min=450,0l/s
T4, läbimõõt 700mm, läbilaskevõime Q=500l/s
Arvutuslikud vooluhulgad
Q10min=690,0l/s
Q20min=403,8l/s
T5, läbimõõt 600mm, läbilaskevõime Q =310l/s
T6, läbimõõt 600mm, läbilaskevõime Q =310l/s
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 6 (15)
Arvutuslikud vooluhulgad (valgala 1, T5 ja T6 on arvestatud ühise valgalaga)
Q10min=359,11l/s
Q20min=210,2l/s
Truubid lasevad läbi Q20min sademevee vooluhulga, välja arvatud Truup 3. Truup 3 eristub selge
kitsaskohana, mis võib tekitada sademevee paisutust kraavis. Seetõttu on projektis ette nähtud truup 3
likvideerimine.
2.4 Kaevud
Teleskoopsed polüetüleenkaevud peavad vastama standardile SFS3468. Sademeveekanalisatsioonis
kasutada teleskoopseid plastikkaevusid De400/315, De560/500, 1000/600 liiklusaladel 40T
kandevõimeliste metallkaantega. Reskaevud peavad olema lihtsasti hooldatavad ning olema varustatud
settepesaga 300l ja väljavoolud peavad olema varustatud „piibuga“- kaevu väljavoolu toruots on sette või
sodi äravoolu vähendamiseks suunatud alla.
Kaev peab olema varustatud tihenditega. Torud peavad olema tihendatud kaevu seinas. Kaevu ja
kanalisatsioonitorude ühendamisel tuleb kasutada samasugust ühendusviisi nagu kanalisatsioonitorude
ühendamisel. Kaevude veetihedust kontrollitakse üldiselt visuaalsel vaatlusel.
Proovivõtukaevuks on teleskoopne läbimõõduga 1000mm kaev koos teleskoobi luugiavaga 600mm.
Kaevu sisendi ja väljundi toru on D400. Kaev on 300mm kotiga ja pöördklapiga, proovi võtmiseks.
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 7 (15)
3 TORUSTIKU EHITAMINE JA KASUTUSELE VÕTMINE
3.1 Ohutusnõuded ehitustöödel ehitiste ja rajatiste lähedal
Ehitustöödel tuleb tööde teostajal rajatiste valdajatega täpsustada ja tähistada rajatiste asukoht. Täpsemad
tööde kooskõlastamise ning ette teatamise tingimused on toodud võrguvaldajate kooskõlastustes. Ehitaja
on kohustatud täitma nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid rajatiste läheduses töötamisel.
Vastavalt olemasolevate hoonete ja/või rajatiste iseloomule tuleb nende läheduses tööde teostamiseks
valida sobiv tehnoloogia rajatist kahjustava mõju vältimiseks (näit. vibratsiooni vältimine). Ehitustöödel
vaidluste vältimiseks hoonete ja rajatise kahjustuste üle tuleb nende seisukord fikseerida enne ehitustöid
(näit. fotografeerida). Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida ehitise või rajatise valdajat.
Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud
ehitiste/rajatise endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude
hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal.
Kohtades, kus olemasolevate tehnovõrkude täpne kõrgus ja asukoht ei ole ka valdajatele teada (näit.
olemas olevad torustikud, kaablid, kaablitorud ja survetorud), tuleb arvestada olemasolevate ja teadmata
asukohaga rajatiste võimalikust ümber paigutamisest tuleneva kuluga või projekteeritud rajatise
ehitamisega projektiga näidatust erinevale kõrgusele. Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis
tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks vajaminevate detailide
erinevusest.
Kui tööde käigus kahjustatakse geodeetilise võrgu punkte, tuleb need peale tööde lõpetamist taastada.
Taastamisest tulenevad kulud kannab tööde teostaja.
Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad ehitustöödel kahjustusi saanud või hävinud
ehitiste ja/või rajatiste taastamisega.
Kaevikut läbivad ristuvad kommunikatsioonid tuleb ehitustööde ajaks toestada.
3.2 Transpordiameti nõuded
Tehnovõrkude projekti koostamisel riigitee teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude
ja nõuetega:
1. Väljavoolude suubumisel olemasolevasse kraavi näha ette ka kraavi vastasnõlva kindlustus.
2. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise lahendused
lõppsuublani. Vastavalt EhS § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee
koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul kui teekraavidesse sademevete juhtimine on
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 8 (15)
vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata
arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet ning truupide
seisukorda ja teostada läbilaskearvutused kuni Kroodi ojani.
3. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2 (2)
4. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks MicroStation või
AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500 elektroonselt e-posti
aadressil
[email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa
kasutusõiguse ala plaanid..
5. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase
taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku
kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid ja
liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks
andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus (tehnovõrgud ja rajatised)). Sõlmitud leping on aluseks
teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
6. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja
joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks.
3.3 AS Gaasivõrk gaasipaigaldiste kaitsevööndis tegutsemisel
Olemasolev gaasitorustik on täpsusklassiga kuni 10m. Juhul kui olemasolevad gaasitorustikud paiknevad
teistel asukohtadel ja sügavustel kui projektis näidatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust
ehitustööde käigus peale tegeliku asukoha ja sügavuse selgumist Töövõtja või Tellija kulul. Ehitustööde
teostamisel vajalik tagada nõutud vahekaugused vastavalt EVS 843 nõuetele.
AS- i Gaasivõrk gaasipaigaldise kaitsevööndis kaevetööde teostamiseks on vajalik eelnevalt taotleda AS-
ilt Gaasivõrk kaitsevööndis tegutsemise luba ning kutsuda objektile kohale AS-i Gaasivõrk järelevalve.
Ehitamisel tuleb kasutada mehhanisme, töövõtteid ja –meetodeid, mis välistavad gaasipaigaldise ja
sellega seotud rajatiste kahjustamist. Kõigi ehitusperioodil töömaal tekkinud vigastuste likvideerimine
toimub ehitustööde teostaja ja vastutaja kulul.
Ehitustöid tehes gaasilekke tuvastamisel tuleb sellest koheselt teavitada AS-i Gaasivõrk helistades
gaasiavarii telefoninumbrile 13404. AS-l Gaasivõrk on õigus gaasileke likvideerida 5 tööpäeva jooksul.
Gaasipaigaldise ja/või katoodkaitsekaabli lahtikaevamisel ja täpse asukoha tuvastamisel tuleb
kaitsevööndis kaevata labidaga.
Kui ehitustööde käigus muutub pinnase tasapind gaasivõrgu armatuuri kaitsekapede ja
gaasireguleerkappide ümbruses, siis tuleb gaasivõrgu armatuuri kaitsekaped ja gaasireguleerkapid tõsta
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 9 (15)
õigele tasapinnale. Selleks tellida täiendavad tööd AS Gaasivõrk poolt aktsepteeritud ettevõtte käest.
Peale tööde teostamist peavad AS Gaasivõrk gaasitorud jääma nõuetekohasele sügavusele.
Näha ette kõik meetmed olemasolevate AS Gaasivõrk gaasitorude kaitseks tagamaks nende säilivus
ehitustööde käigus, tagada nõuetekohased sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS843
“Linnatänavad” standardi nõuetega. Tegevuse korraldamisel gaasitrassi kaitsevööndis juhinduda
ehitusseadustiku § 70 ja § 76 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri määrusest nr 73.
Tööde teostamine gaasipaigaldise kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult AS-I Gaasivõrk
järelevalvega ja ainult töö- või põhiprojekti alusel.
Lahti kaevatud gaasitorustik on vajalik enne kinni ajamist ette näidata AS Gaasivõrk järelevalve esindajale.
Peale pinnase taastamise töid peavad olema gaasikaped terve ja nähtavad ning need tuleb näidata ette
AS Gaasivõrk järelevalvele.
AS-i Gaasivõrk gaasipaigaldiste kaitsevööndis võib teostada töid ainult põhi- või tööprojekti olemasolul,
mis tuleb enne töödega alustamist esitada AS-le Gaasivõrk e-posti aadressile
[email protected]
seisukoha saamiseks.
Ehitaja peab lisaks arvestama projektile antud seisukoha märkustega.
3.4 Liinirajatiste kaitsevööndis töötamiseks rakendatavad meetmed
Projektiga hõlmatavas piirkonnas paiknevad elektri ja side liinirajatised. Töötamiseks liinirajatiste
kaitsevööndis on kohustuslik juhinduda järgnevast:
Enne kaevetööde alustamist tuleb selgitada välja liinirajatiste (sidekanalisatsioon, kaablid) asukohad ja
sügavused, et vältida nende võimalikku kahjustamist ja/või lõhkumist ehitustööde käigus. Tööde
teostamine liinirajatiste kaitsevööndis on lubatud võrgu haldaja poolt väljastatud tööloa alusel, pidades
kinni kooskõlastusega seatud tingimustest. Üldjuhul tuleb kohale kutsuda liinirajatise haldaja esindaja.
Maantee või tänava kaitsevööndis töötamisel juhinduda kehtivast seadusandlusest ning Maanteeameti
ja/või kohaliku omavalitsuse kooskõlastusega seatud piirangutest.
Tööde teostamisel kaitsevööndis täita seaduses kehtestatud nõudeid (nt. Elektroonilise Side seadus).
Kaevetöid tuleb teostada nii, et ei tekiks liinirajatiste vajumisi, nihkumisi, kaablite väljavenitamist jne.
Kaeviku seinad tuleb toestada. Töötamine raske tehnikaga kaevude peal ja nendest ülesõit on keelatud.
Lahtikaevatud liinirajatised on vaja toestada (näit. riputamise teel) ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest
ning varguse vastu.
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 10 (15)
Kõik liinirajatiste kaitseks vajalikud tööd teostab ja vajalikud materjalid hangib töövõtja omal kulul.
3.5 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide
3.5.1 Kaevik
Kaevetöödeks on vajalik ehitusteatis ja kooskõlastused torustike ning kommunikatsioonide valdajaga.
Kaevik rajada võimalikult kitsas, arvestades tugitarinditele ja töö tegemiseks tarviliku ruumiga ning toru
kõrvale puistatava algtäite nõuetekohase tihendamise võimalusega. Kaevik toestada. Kaeviku põhi
tihendada min 90% tihedusastmeni, aluspind peab olema kuiv. Kontrollida kaeviku põhja kalde vastavust
projektile.
3.5.2 Tasanduskiht
Kaeviku põhjale rajatakse 150..200mm paksune liivast või fraktsiooniga 4 - 16 mm peenkillustikust
tasanduskiht, mis tihendatakse teede all 98%, mujal 95% tihendusastmeni.
3.5.3 Paigaldamine
Paigaldamisel lähtuda RIL 77 tehnilistest nõuetest ja torustiku ning liitmike valmistajate poolsetest juhistest.
Enne torude paigaldamist kontrollida, et torudel ei esineks kahjustusi. Toru asetatakse tasanduskihile
selliselt, et toru toetuks kogu pikkuses ühtlaselt.
3.5.4 Tagasitäide
Tagasitäite tegemisel järgida RYL 77 ja EVS 843 tehnilisi nõudeid.
Algtäite materjal (liiv min. filtratsioonimooduliga 0,5 m/d või peenkillustik fr 8-16) lisatakse kolmes osas.
Esimene kiht ulatub poole torukõrguseni. Kihi käsitsi tihendamisel vältida toru paigast nihkumist, vajadusel
toru ankurdada. Teise kihiga tehakse tagasitäide toru pealispinnani ja tihendatakse toru ümbruses käsitsi,
kaugemal võib tihendada mehhanismidega. Kolmanda etapina tehakse algtäide toru laest minimaalselt
300 mm kõrgusele. Vahetult toru peale jäävat pinnasekihti võib mehaaniliselt tihendada alles siis kui see
on vähemalt 300mm paksune, kuni 300 mm paksuseni pole mehaaniline tihendamine lubatud. Algtäite
tihedus peab olema minimaalselt 90%.
Lõpptagasitäiteks kasutatav pinnas peab olema tihendatav ja ei tohi sisaldada orgaanikat, kive, betooni
tükke jms. Lõpptagasitäite materjal peab olema samade külmumisomadustega kui ümbritsev materjal.
Tagasitäiteks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema min. 0,5 m/ööp. Tagasitäite materjal
tihendatakse kihtide kaupa teede all 98% ja mujal 95% tihendusastmeni.
Peale tagasitäite tegemist katendid taastatakse. Tagasitäite ja katendite rajamisel tagada kaevuluukide
jäämine teekatte tasapinnale. Restluugi ümbruses peab kate olema rajatud nii, et vesi voolab restkaevu.
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 11 (15)
3.6 Katendite taastamine
Katend taastada analoogselt kaevetööle eelnenud olukorrale ja olemasolevale külgnevale katendile
(materjal, kihid).
3.7 Nõuded ehitamisele ja käiku andmisele
3.7.1 Ettevalmistused ehitustöödeks
Käesolev projekt kooskõlastatakse tehnovõrguvaldajatega ja projektile taotletakse ehitusteatis. Töövõtja
peab fikseerima olukorra enne töödega alustamist, et oleks võimalik tõendada, milline oli olukord enne
töödega alustamist. Töövõtja peab esitama omanikujärelevalvele vähemalt viis tööpäeva enne
ehitustöödega alustamist ehitamise käigus kasutatavad materjalid kooskõlastamiseks. Töövõtja peab
veenduma, et tal on piisavalt andmeid vajalike ühenduste tegemiseks ning teiste olemasolevate
kommunikatsioonide kahjustuste vältimiseks. Teostavate tööde maht kooskõlastada eelnevalt
omanikujärelevalve esindajaga.
3.7.2 Ehitustöödel rakendatavad ohutusmeetmed
Ehitusobjekt märgistada nõuetele vastava objekti sildiga. Vajadusel võtta kasutusele meetmed, et vältida
ehitusobjekti läheduses paikneva haljastuse kahjustamist. Töötsoon tuleb ohutuse tagamiseks piirata.
Mehhanismid peavad paiknema piirestatud töötsoonis ning nendega töötamisel tuleb tagada ohutus.
Tööde teostaja peab koostama tööohutusplaani vastavalt kehtivale määrusele „Töötervishoiu ja
tööohutuse nõuded ehituses” ning esitama selle tellijale ja omanikujärelvalvele.
Erilist tähelepanu tuleb pöörata töödele kaevikus ja selle lähistel. Töövõtja peab valima õiged kaeviku
nõlvad või toestuse sõltuvalt kaevekoha pinnasest ja põhjavee tasemest. Rippuvad katendikihid, pinnas ja
kivid tuleb kaevendi kohalt eemaldada. Kaevikusse tuleb tagada ohutu sisse- ja väljapääs. Mehhanismid,
väljakaevatav pinnas, ehitusmaterjalid, tööriistad jmt peavad paiknema kaeviku nõlva servast minimaalselt
1 m kaugusel. Ehitusobjektil tuleb nõuda töötajatel isikukaitsevahendite kasutamist.
3.7.3 Ehitamise dokumenteerimine
Ehitamise dokumenteerimine peab toimuma vastavalt kehtivatele õigusaktidele (ehitusseadustik; MTM
ministri määrus nr 3 14.02.2020 – 08.07.2023 jõustunud redaktsioon “Ehitamise dokumenteerimisele,
ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile, selle
hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded”).
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 12 (15)
3.7.4 Teostusjoonised
Teostusjoonised tuleb koostada ja vormistada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016. a
määrusele nr 34 “Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded”.
Teostusjoonised tuleb esitada digitaalsel kujul DGN või DWG formaadis Tellijale ning vajadusel ka
veevarustuse teenust pakkuvale ettevõttele. Igal sõlmel peab olema juures nummerdatud foto ning
teostusjoonisel peab olema viide foto numbrile.
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 13 (15)
4 KESKKONNAKAITSE
4.1 Jäätmekäitlus
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail
aladel vastavalt kehtivatele seadusandlusele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Jäätmete kogumine ja
utiliseerimine on ehitaja kohustus. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele.
Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi
omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt kehtivale
seadusandlusele.
Ehitamise käigus tuleb vältida tarbetut keskkonna kahjustamist. Töövõtja peab võtma kasutusele vastavad
meetmed, tutvustamaks kõigile oma töötajatele Eestis kehtivaid keskkonnakaitseseadusi ja –nõudeid ning
rakendama kõigis tööpiirkondades kõiki vajalikke kontrollmeetmed, enne kui lubab töid jätkata. Töövõtja
ehitab ja paneb tööle vajalikud kogumisseadmed. Kogutud ained hävitatakse tellija esindaja poolt
heakskiidetud viisil. Maha loksumise korral tuleb kohe võtta meetmed saastunud alade puhastamiseks.
Kui mõni töövõtja töötaja eirab keskkonnakaitse eeskirju, on see piisavaks põhjuseks, et tellija esindaja
teeks vastavalt töövõtulepingule korralduse süüdlase eemaldamiseks ehitusplatsilt ja/või peataks omal
äranägemisel täielikult või osaliselt väljamaksed, kuni on rakendatud heastavad meetmed.
Ehitusjäätmed kogutakse ja sorditakse liigiti eraldi vastavalt sorditavatele jäätmeliikidele tähistatud
mahutitesse nende tekkekohal, lähtudes jäätmete taaskasutusvõimalustest. Eraldi sorditakse puit,
kiletamata paber ja kartong, metall (eraldi must- ja värviline metall), mineraalsed jäätmed (kivid, ehituskivid
ja tellised, krohv, betoon, kips, lehtklaas jne), raudbetoon- ja betoondetailid, tõrva mittesisaldav asfalt, kile.
Ehitusplatsil:
• rakendatakse kõiki tehnoloogilisi ja muid võimalusi ehitusjäätmete liigiti kogumiseks tekkekohas;
• korraldatakse oma jäätmete taaskasutamine või antakse jäätmed käitlemiseks üle jäätmeluba
omavale või jäätmekäitlejana registreeritud isikule; ohtlike ehitusjäätmete puhul kontrollitakse
ohtlike jäätmete käitluslitsentsi olemasolu;
• rakendatakse kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks;
• võetakse tarvitusele abinõud tolmu tekke vältimiseks ehitusjäätmete paigutamisel mahutitesse või
laadimisel veokitele või nende kohapeal taaskasutamisel;
• valmistatakse ette tasane kõvakatteline aluspind jäätmemahutite paigutamiseks;
• kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega jäätmemahutite paigutamise tänavatele ehitustööde
tegemisel;
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 14 (15)
• tagatakse, et kinnistul või krundil oleksid eraldi märgistatud mahutid olmejäätmete ja ohtlike
jäätmete kogumiseks;
• teavitatakse ehitusplatsil töötajaid eeskirjaga kehtestatud jäätmehoolduse nõuetest.
Jäätmed kogutakse liikide kaupa eraldi mahutitesse, taaskasutatakse või antakse taaskasutamiseks üle
sellekohase jäätmeloaga jäätmekäitlejale. Mahutid tähistatakse vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele.
Ohtlikud ehitusjäätmed, välja arvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi mahutitesse, mis
on märgistatud kehtiva korra kohaselt. Ohtlike ehitusjäätmete mahutisse ei kallata vedelaid ohtlikke
jäätmeid, nagu värvid, lakid, lahustid ja liimid.
Ehitusjäätmeid ei anta vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub
sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud. Ohtlike ehitusjäätmete
üleandmisel kontrollib jäätmevaldaja, et isikul, kellele jäätmed üle antakse, on lisaks jäätmeloale ka ohtlike
jäätmete käitluslitsents.
Ehitustööde lõppemise järel vormistada jäätmeõiend ning lisada see rajatise teostusdokumentidele koos
dokumentidega, mis tõestavad jäätmete nõuetekohast üleandmist ladestamiseks või taaskasutamiseks.
Pinnasereostuse ilmnemisel ettevalmistus- või ehitustööde tegemise ajal teatada sellest koheselt.
Kaevetöödel kaevandatavad pinnased kasutatakse omal kinnistul vertikaalplaneerimiseks. Kui see ei ole
mingil põhjusel võimalik, tuleb need vedada seadusega lubatud kohtadesse.
4.2 Likvideeritavad torustikud
Kaevetööde piirkonda jäävad olemas olevad mitte töötavad sademeveetorustikud likvideerida. Projektis on
ette nähtud truup 3 likvideerimine ja kraavi kokku viimine.
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 15 (15)
5 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri
1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” (01.03.2021 jõustunud
redaktsioon). Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele
vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist, kui tööde eeldatav kestus ületab 30 tööpäeva ning ehitusplatsil
töötab samal ajal vähemalt 20 isikut või eeldatav töömaht ületab 500 inimtööpäeva. Ehitustööde ajal ei tohi
ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Tööde
teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest.
Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi.
Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike
kaitsevahenditega.
Kui ehitustöödel on vaja ajutiselt muuta liikluskorraldust, siis tuleb lähtuda MTM määrusest nr 43 „Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele”, 13.07.2018.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning
tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema
määruses nõutud dokumendid.
Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“
Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547)
reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond
Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026
Reigo Ritso
Inseneribüroo Nugis OÜ Teie 27.02.2026
[email protected]
Meie 20.03.2026 nr 7.1-2/26/1525-4
Sadevee projekti kooskõlastamine riigitee nr
1 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektiga on lahendatud Harju maakonna Maardu linna Kiltri tee 12
ja Kiltri tee 12a kinnistute sadevete äravool. Selleks on projekteeritud Kiltri tee 12 ka Kiltri tee
12a kinnistutele sademevee restkaevud, kogutud sademevesi suunatakse läbi liiva ja
mudapüüdurite ning läbi õlipüüdurite eesvooluks olevasse kraavi kinnistu lõuna osas mis asub
riigitee nr 1 Tallinna-Narva tee maaüksusel.
Kinnistud (katastritunnused 44601:001:0547 ja 44601:001:0548) asuvad riigitee nr 1 Tallinna-
Narva tee kaitsevööndis km 15,71 – 16,12 (Kroodi kergliiklustee nr 11810 km 0,43 – 0,79 ja
Kiltri kergliiklustee nr 11811 km 0,01 – 0,08).
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Inseneribüroo Nugis OÜ töö nr
2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAMA NÕRG- JA SADEVESI“.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele
kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud
asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses
ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada
Transpordiametile aadressil (
[email protected]). Lepingu taotluse vorm asub
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise
taotlus (tehnovõrgud ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa
väljastamiseks.
2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul saada Transpordiametilt
liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav:
https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Vastav taotlus
palume saata e-posti aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri
ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
3. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
5. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
6. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
7. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Asendiplaan
Seletuskiri
Kraavide-truupide skeem
IKÕ ala plaan
Ruth Koppel
59127652,
[email protected]
2 (2)