dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
Sissetulev kiriAvalik

Eesti Raudtee AS. Riisipere-Turba eskiisprojekti esitamine kooskõlastamiseks

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet · 12. september 2017
Viit
14-1695-020
Registreeritud
12. september 2017
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Eesti Raudtee AS
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
8S Raudteeliiklusregistri pidamine (2014-2017) (Suletud)
Sari
8-6S Ehitisregistriga seonduvad dokumendid (Suletud)
Toimik
14-1695
Vastutaja
Kadi Zavadskis (Raudteeohutusosakond)
Lahendamise tähtaeg
26. september 2017

Failid

  • 📎2017.09.11 nr 2100 Riisipere-Turba eskiisprojekti koosk.bdoc2669 KB
  • 📎Riisipere-Turba_kaaskiri.txt0 KB

Sisu (failidest)

Nissi Vallavalitsus 12.09.2017 nr 1-5.23/2100 Maanteeamet Tehnilise Järelevalve Amet Elektrilevi OÜ Riisipere-Turba eskiisprojekti kooskõlastamine Esitame kooskõlastamiseks Riispere-Turba eskiisprojekti. Palume Teie kooskõlastust hiljemalt 26.09.2017. a. Lugupidamisega /a llkirjastatud digitaalselt/ Anvar Salomets arendusdirektor J 180 a 5 a 1:0 m a 01 te :01 e 30 Tu 7 rb 51 11 80 Turb a 166 1: 00 1: 06 a- 53 Le he 3 .1 tu 8 4 te 48 s e .1 04 2 gu 48. 5 74 .0 A 8 4 48 al 48.07 . kr . 48 48 15 540 .0 .16 mi 0 02 48. A A W vor 48 46+ 91 47 48 46. . N 04 48 .1 .12 2 at .0 R 9 e Pl fo .11 46 48 rm KM .8 48 im 3 47 . a 11 ta . 47. 12 48 07 ori 48 83 ri . en S 48 . t. 03 47. . 48 ig 03 E . im 13 99 a a A 47 47 47 .27 .99 .9 48 1 . 46 09 48 48 .4 .05 7 .16 47. 48 47 .39 92 46. .45 67 47. 91 47 4 4 8 7 47 .04 kr .3 .2 5 .4 H=56. 40 9 2 4 47 7 .7 H 47 . 7 H= 83 55. 20 47 .87 .1 3 H=54. 60 47 47 .3 47 Tu 3 7 . 47 H= . 93 92 47 47 53 47 47. . . 80 .1 46 46 79 .1 48 H= 0 2 . . . 60 97 1 47 46 99 .1 55 1 J 80 45 . 48 7 r 39 .1 a 5 . . 86 . 0 93 02 a 1:0 1 ba 46 47 m .59 .56 46 . a 03 83 46 46 te :00 46 .40 A 47 .8 . .7 38 3 47 47. e 19 6 .68 Lä 46. 40 46 2 85 47 . än 46.38 .64 50 em 46.76 55 46. 46 aa 47 46. .57 -T .80 46.21 46.39 32 46 47 er 1 46.4 46 .39 .53 47 46.04 .67 vs 47 4 83 i 47 58 .53 46. . 5 . et 85 4 46 .9 ee 7.67 46.87 46 . 47. 47 47 47 6 .54 .61 -4 47 . 92 . kr 89 5 72 .9 0. 46 1 47. 47. 47 5 . 47 70 .69 Ja 1 47 . 75 1 A 46 82 6 .21 47 am . 0 .46 79 46 a 0 kr te .8 46 p . l 80 7 47. e p 07 47 46 74 A . . 86 47 47 õp or . 69 i en 46 47 . 47. t. .79 .80 85 kr l 47 678 T 80 .83 47 öö mi T 47 5 t öö H= . . 82 st 1:0 1 48 80 47 . 47. 0 00 st koh 54 us 03 47 .8 . 5 82 vor J 80 us 6 47 87 +5 e . 18 47 a 47 46 10 5 Ja . e . 46+ . 47 07 a 1:0 82 1 a 83 tn 03 .4 0 46 Lä 51 ma . m 46 . 17 1: 9 80 tä än 80 :0 a 03 te gu .3 0 at 1 1 47 n em 00 e : 9 0 .16 a te :0 aa 1 3 : 06 v 46 i 8 Pl :0 -T 54 e 03 47 .5 L er .96 0 ekä 1 7 KM vi 1 4 5 47 47 se A 3 te »¿ .8 46. .55 47 48 0 e . .03 ül 56 46 47 47 30 47 47 47 . 47 .57 23 .86 46 .86 . 31 .78 . . 47 82 .6 00 . dt 84 5 47 47 47 .08 . .26 48 47 76 .01 47. 24 r 47 47 47 .8 .88 .84 +6 86 .8 2 s . 48 72 kr 48 46 47 3 vne .51 47 47 .04 .0 gu .85 518 ma pin 4 . Ja 47 . 68 na . 58 47 s 48. 27 4 47. .60 04 7 47 l .8 695 . 01: põi i 47 a 48 62 48 76 0 47. i 47 . 46 47 17 47. .7 aa 40 .1 . ekt 98 26 62 5. 9 . 4 47 47 H=5 00 . 48 48 72 . 97 47 .27 .35 6 T .9 H .6 64 48 8 u 47 47 47 1: . 48 r 93 47 51 . 47 54 .50 111 03 ba .7 . H=55. 40 . 05 0 47 94 .5 46+ 7 . .3 0 46. . 80 sm 78 sp 4 H= 54 k 66 48 .5 pe 67 47 .37 48 538 53 63 47. H= .31 1: 470.4 i .6 r s r 60 kr 48 s 9 47 H= 00 a-L r .6 pe Tu . 49 30 ras 4 .8 Pe k kup 7 1: rb 47 47. t i 48 ter . KM 05 ehet iv 3 48 9 Tu .9 n 46+ rb 63 . 5 10 48 H 1 47 eo a 47 66 .40 .87 pi ra .6 47 ud la . o 2 gu 99 te t 47 0. ne ej e . 47 nu 96 48 aa 4 pl d 47 .46 Tu A m . kr A . 47 a 89 66 47 u t 48 47 KM v 47 .73 .6 o . .7 .0 48 74 te 7 r .46 7 9 kr m 48 as f/ 47 47 . 48 e . 47 4 be 93 48 0 to .35 H .6 on 0. . . 11 59 47 48. 47. 1 46 L1 4 pl 21 at .9 82 . 47 vo 47. 31 47 60 4 0 rm 47 47 . 0. 57 or . . 86 27 4 la 48 . i +5 vm 80 gu . 48 46 en 02 . 48 ne 34 p 47. 47 . H =4 nu 15 . . t. 97 30 T 7 H d 47 47 U .7 47 kr . 82 A 47 68 3 . .8 57 47. 73 98 48 47 A 47. 47. . .41 . 47 5 99 84 0. .69 47 4 kr 2 48 47. . 0. 3 3 . 48 9 70 47 58 4 47 54 .07 47 . 47 32 . 46 53 47 A . .2 73 47 .5 .5 57 8 . H 47 2 47 A 1 . 47 58 .44 .9 0 47 48 47 47. .06 47 . J 80 48 9 00 98 8 .3 . H a 5 2 30 a 1:0 47 47 1 46 m 47 . 47 47 E . 48 õu . .5 51 . 55 a 03 . 53 82 93 47 .23 2A L 80 .8 8 .95 e A +7 5 5 H= te 00 48 47 he 1:0 48 . 1 35 .69 H 47 48 . e 12 26 tu 01 : .9 . 0. as 48 47 12 1 or f/ 47 2 4 be A te 00 or . 47. ie . a 16 to 53 48 . 48 on 44 ie 48. nt e 57 46 0. 12 pl õu 54 . nt .0 47 : 13 at 5 . 0. K 180 38 8 47 vo 4 H Le . rm 47 lo 5 96 .65 5 47 o 1:0 .96 48 47 48 . st 0 he 48 . 20 31 47 0. .9 . 35 .1 1 Y ri 1: 4 47 4 = 47 tu H 0. 47 kr 47 .5 47 m 56 X 4 .66 . 1 .9 5 95 .7 15 e 0 = 47. 13 8 ts 5 15 1 0 1 41 T te 0. 46 47 H 41 k . 9 5 7 48 6 48 .6 o 47 . 5 4 10 e 3 5 n E 0 d . 47. 37 4 48 47 . .24 L la 4828 2 A 8 gu 47 vm 44 6 ne . .30 47 94 47 48 p 7 nu . 47. d Kr 03 . 96 5 . kr 7 A 43 R3 47. / 47. 13 35 0 Le 8 48 46 . 47 0 07 47 35 46 .9 .67 0 .28 47 4 47 .10 47 0 .9 he 47 . 0 6 . 87 . . 75 82 53 8 14 47 tu 47 kr H= 47 .0 .7 .87 47 0 . 7 80 . 0 47 03 Y +5 = 47 .92 .67 47 .94 X 5 be Lä A 47 t = +7 13 47 än .3 .7 47. 0 81 em 6 8 6 46 47 aa 47 46 5 .99 õu 5 -T 47 .2 .8 . 0 70 er 5 4 2 47. 46 .65 76 vi 47 46 8 se 47 A .8 . be 6 te 47. 60 or 47 .9 47 5 t or . e 74 0 2 i . RK en 74 47 i 70 00 47 0 en . t 8 T .3 47 3 KM t 47 1 . 87 A .3 47 47 7 47 .82 .79 +8 . 79 47 47 47 .45 46 . . 65 47 . 97 47 47 68 kr 47 .77 .2 .58 .8 47 Jõ 2 H .86 uj 7 51 aam 5 46 ke Le L 80 80 a 18 ld 47 00 tiik e 1 5 er .76 : he 1:0 he 1 01 te 47 47 3:00 tu 0 .51 .8 63 t : 47 0 00 e u 47 .85 te :04 .85 1: 1 e 7 06 1a 46 . 44 89 60 47 9 .80 46 .8 47 . 9 .8 47 . 3 ht 86 64 47 .7 47 9 . 81 ko +7 47 .84 Kr T 46 8 . du 97 / 9 46 47 .81 kr 0 õi .1 0 46 L 0 47 .6 2 5 .7 .7 47 =6 +5 .3 0 8 .73 RK 7 =6 0 H as =6 KM H 47 H . 76 47 47 .77 . ah 79 46 17 .70 . 46 47 am . .7 81 25 0 R3 47 47 .78 00 .8 j 0 0 0 +8 47 0 e- .7 be 47 9 t . 78 +9 l 47 46 .73 46 ea .62 47 A 73 .9 kr 1 46 47 RK . 46 ip 73 .8 . T 9 KM 47 47 74 .69 .8 9 47 em . 47 72 +7 . 76 r 46 47 .71 vee .62 46 47 .60 i 47 63 Er .8 47 2 . 72 KM . Kr 47 .70 86 47 .75 46 46 9 .70 / +8 .8 47 10 47 . 5 50 .8 4 47 0 .40 47 46 .7 +5 47 47 3 L .67 .1 6 RK KM 47 .75 47 47 .51 .6 47 47 0 .38 .0 73 47. 0 72 47. Ki 47 6 47 .26 .3 .73 47 kr vi 47 00 Tu 1 .72 .2 46 ta 7 rb .8 4 7 mm 47. a 73 +0 Kr k ill 47 .43 ik al 47 kr 46 .23 ev ül .9 47 2 . k i 46 55 ll 47 a ik .8 47 47 . 79 4 .14 47 46 .76 .9 47 . 8 77 47 .41 46 .8 47. 11 0 46 .98 47 47 .65 .06 47 .70 47 46 . 76 .8 47 6 .71 k ill Y H =4 47 T 6 H = 47 kr .75 U .9 .09 X 4 5 47 = 14 .18 k ill 0 2 5 15 6 47. 47 07 .79 +5 5 0 Kr 47 4 . 73 47 8 47 .76 .3 8 7 0 47 48 .70 .00 0 47 .24 47 .1 46 47 6 . 76 .20 46 .76 47 .69 00 47 . 72 47 .73 +1 46 47 .6 47 .78 . 7 71 46 47 .7 46. 64 47 9 4 . 73 7 .2 0 47 . 7 47 6 .78 47. k 74 ill 46 .8 4 kr 46 46 k .87 .60 ill 47 .1 8 47 47 .70 46 .81 .7 47 1 . 47 85 .2 47 2 .86 .80 46. 46 62 46 1/ 46 . 2 . 10 79 46 46 0 .2 46 .5 4 46 6 .51 47 5 +5 7 . .8 76 .7 46 8 7 47 .2 v . 83 2 aa 47 47 kr . 87 .1 47 6 8 46 .78 .3 .7 46 5 46 45 .79 .6 46 ï» 6 or 46 ¿î .8 .63 ien 4 47 00 . 47 69 t . 84 46 47 . 89 .8 46 +2 47 8 .7 .84 8 Kr 46 .70 47 46 .52 Y 47 = 47 .79 X .88 5 = 47 14 .90 46 3 6 .6 47 5 5 9 .86 0 4 46 8 .69 9 46 5 .52 0 47 .70 47 .87 46 46 47 .7 . 92 .6 2 0 47 .79 46 .62 2 / 96 3 0 . 46 .40 +5 4 201 g 6 4 -4 47 el .2 7 47 .84 .8 6. 6 .90 3 07 bit 46 46 47 .9 .6 .7 47 5 6 9 .89 47+ 5 46 0 uu .68 0 p 46 l . Tr 44 KM 46 47 00 . .8 86 47 3 . 92 47 46 .96 +3 47 .4 .84 7 46 .76 47 46. 37 47 47 .86 . 93 46 47 .4 . 47 98 0 .93 k ill 46 46 .67 .51 46 Kr .5 6 k ill 47 47 .89 . 96 46 .1 48 3 . 46 00 47 .8 .88 6 Y 46 = .78 X 46 5 . 0 50 = 14 +5 47 5 6 .86 0 46 5 47 0 . .5 98 4 0 48 9 .01 0 47 .92 5 47 0 .0 46 5 .79 W 46 .40 N 00 47 . 8 47 1 . 96 46 .5 48 . 47 00 4 +4 .90 46. 72 46 . 47 37 S E 46 47 . 47 83 .6 8 . 93 L3 5 46 48 35 30 kV 47 . .5 01 Le . 3 97 he 46. 53 51 tu 80 te 46 1:00 e 1 .77 3: 46 46 00 .55 .7 46 1 47. 8 47 1 47 .93 .03 46 47 . .5 9 47 6 3 .89 46. 57 4 / 5 0 46 .58 46 46 +5 .4 .9 47 7 47 . 6 88 .98 48 46 . .99 04 48 .1 1 46 .63 Tur 47 .3 Nu 0 46 ba .99 rm 46 Kiv 00 .71 47 ita . 8 46 e 48 9 ale .86 mm . 02 47. 04 ik 48 . kü 0 üla 47 2 +5 vik K 180 46 47 .97 lo 1 5 .2 .2 la 9 o :0 47 8 . st 0 97 46 . ri 1: 46 98 .76 47 m 03 47 e .96 ts 8 0 T 47 47. k Nu . 85 71 o 48 Ma . 46 n 01 d rm .6 47 48 dil 2 . 47 04 2 .4 5 3 . 95 e a 46. 50 kü 47 kül 46 .19 .73 la 47 a .56 27 47 . 48 93 .02 46 . 46 .67 48 .07 .6 90 47 7 .96 46. k Saatja: Lilija Jagolnik <[email protected]> Saatmisaeg: 12. september 2017. a. 10:06 Adressaat: [email protected]; MNT Teed; TJA - Avalik; [email protected] Teema: Emailing: 2017.09.11 nr 2100 Riisipere-Turba eskiisprojekti koosk�lastamine Manused: 2017.09.11 nr 2100 Riisipere-Turba eskiisprojekti koosk�lastamine.bdoc J�reltegevuse lipp: J�reltegevus Olekulipp: Lipuga m�rgitud Tere! Saadame kirja. Lugupidamisega Lilija Jagolnik Dokumendispetsialist AS Eesti Raudtee
Allikas: Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel