dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Transpordiamet · 25. märts 2026
Seotud ettevõtted
AS Tariston (adressaat)
Viit
8-1/25-052/5083-1
Registreeritud
25. märts 2026
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
AS Tariston
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE
Sari
8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa
Toimik
8-1/25-052
Vastutaja
Tauri Väli (Users, Teehoiuteenistus, Põhja osakond, Ehituse üksus)
Lahendamise tähtaeg
9. aprill 2026

Failid

  • 📎E-kiri.eml132 KB
  • 📎Kirja nr. 25.105A-31 Teavitus.asice84 KB

Sisu (failidest)

Hr. Tauri Väli Transpordiamet e-post: tauri. väli @transpordiamet.ee 2 5 . 0 3 .202 6 .a. kiri nr. 2 5 . 10 5 A/ 3 1 Riigitee 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 62,2-64,8 Päädeva-Orgita ning km 68,2-70,2 Haimre liiklussõlme 2+2 sõidurajaga maantee ehitamine Tee-ehituse töövõtuleping 3.2-3/25/1654-1 Käesolevaga esitame Teile järgmise teavituse vääramatu jõu asjaolude esinemisest. Lisa 1 2026 03 24 Teavitus vääramatu jõu asjaolude esinemisest_TRAM Tallinn-Pärnu-Ikla Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt / Marko Mets Tariston AS /kuupäev digiallkirjas/ Teavitus vääramatu jõu asjaolude esinemisest Lugupeetud Transpordiamet Viidates meievahelisele ehitustööde lepingule nr 3.2-3/25/1654-1 „R iigitee 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 62,2-64,8 Päädeva -Orgita ning km 68,2-70,2 Haimre liiklussõlme 2+2 sõidurajaga maantee ehitamine “ ( edaspidi L eping ), teavitame teid käesolevaga, et seoses viimase aja sündmustega, eelkõige sõjalise konflikti puhkemisega Lähis-Idas , mis on kaasa toonud laevaliikluse häirituse Hormuzi väinas ning nafta- ja gaasihindade tõusu , on tekkimas ettenägematud häired tootmistegevuses ja erinevates tarneahela etappides, mis mõjutavad materjalide tarnimist ja nende hindu AS-le Tariston . Arvestades juba praegu turgudel kujunenud kütusehindade olukorda , tarnepiiranguid ja -takistusi ning asjaolu, et antud hetkel tulevikku ennustada on keeruline, kui mitte võimatu, on meie hinnangul tõenäoline, et meievahelise L epingu täitmise käigus ei pruugi olla võimalik meile kui töövõtjale kättesaadavate kanalite kaudu tagada L epingu täitmiseks vajalike materjalide hankimist kokku lepitud tähtaegade raames. See võib oluliselt mõjutada L epingu täitmise tähtaegu. Kuigi täna ei ole selge, kas ja kui palju võib Lähis-Ida konflikt tähtaegu mõjutada ning ehitus-, bituumeni-, nafta- ja gaasihind asid tõsta, siis tä na saame juba rääkida lühikese ajaga sellisest hinnatõusust, mida oli võimatu ette näha nii t öövõtjal kui ka t ellijal. Töövõtjal ei ole aga võimalik kõiki lisandunud kulusid üksi kanda. Lisakulud seisnevad suures osas selles, et materjalide hinnad kallinevad või on juba oluliselt kallinenud ning ka tarned võivad hilineda või on juba hiline mas . Sealjuures tuleb maksta lisatasu, et tarnija või alltöövõtja oma tegevusega suudaks jätkata (katta tekkinud kahjud). See aga mõjutab t öid ning t ööde teostamise hindu oluliselt. Ilma lisatasudeta ei ole t öövõtja lepingupartnerid suure tõenäosusega võimelised sõlmitud lepinguid täitma, mistõttu ei jää t öövõtjal t öö nõuetekohase teostamise juures muud üle kui osta kõrge hinnaga materjale ning tasuda vajalikke lisakulusid. See aga viib omakorda t öövõtja väga keerulisse olukorda, kus t öövõtjal tuleb kanda kõiki võimalikke riske ning kahjusid. Käesoleva Lepingu sõlmimisel t öövõtja aga tänase olukorraga arvestada ei saanud, mistõttu annab VÕS § 97 aluse Lepingu hinna korrigeerimiseks. L epingu punkti 10.7 kohaselt, kui töövõtjal on õigus ajapikendusele ja/või täiendavale tasule, peab sellest teatama 28 päeva jooksul. Seoses eelnevaga teavitame käesolevaga t ellijat, et seoses Lähis-Ida sõjaga, sellest tuleneva mõjuga ehitusmaterjalide hindadele ja tarneahelatele, on oodata takistusi L epingu tähtaegade järgmises ning kulude tõusu. Hetkel on olukord pidevas muutuses ning meil ei ole veel võimalik esitada lõplikku teavitust konkreetsete tähtaegade muutumise või hindade kallinemise kohta. Sellegipoolest l oodame, et mõista te meie murekohti ning o lete valmis Lepingu h inna ja tähtaja osas vajadusel läbirääkimisi pidama. Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Kaspar Kaldjärv AS Tariston juhatuse liige Saatja: "Egle Meelind" <[email protected]> Saaja: "Egle Meelind" <[email protected]> Teema: FW: Kirja nr. 25.105A - 31 teavitus vääramatu jõu asjaolude esinemisest Kuupäev: 2026-03-25 09:44 From: Marko Mets <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Wednesday, March 25, 2026 11:22 AM To: Tauri Väli <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Madis Albert <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Raiki Reiljan <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Kirja nr. 25.105A - 31 teavitus vääramatu jõu asjaolude esinemisest Tere Vastavalt riigitee 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 62,2-64,8 Päädeva-Orgita ning km 68,2-70,2 Haimre liiklussõlme 2+2 sõidurajaga maantee ehitamise tee-ehituse töövõtulepingust nr 3.2-3/25/1654-1 saadab Töövõtja teavituse. Teavitus lisatud bauhubi; https://app.bauhub.ee/project/86655/dir/70498179 Lugupidamisega Marko Mets Projektijuht Tariston AS Toompuiestee 35, 10149 Tallinn, Estonia M +372 513 4214 E [email protected] <mailto:[email protected]> www.tariston.ee <http://www.tariston.ee/>
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel