dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 20180 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Transpordiamet · 26. märts 2026
Seotud ettevõtted
Enersense Aktsiaselts (adressaat)
Viit
7.1-2/26/3959-2
Registreeritud
26. märts 2026
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
Enersense Aktsiaselts
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2026
Vastutaja
Elliko Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)

Failid

  • 📎7.1-2263959-2 26.03.2026 Valjaminev kiri.asice4853 KB

Sisu (failidest)

Ol. olev r/b M74 koos tugedega asendada N puitmastiga - 11m, IV kl, kreosoot. W E Paigaldada toed 2x (11m, IIIkl, kreosoot) S Paigaldada nurgatraavers, isolaatorid. Paigaldada lõputraavers. Ol. olev r/b M73 asendada Paigaldada sädemikud. puitmastiga - 11m, III kl, kreosoot. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. M1 M74 Vana tugi demont. Paigaldada asemele kaks uut tuge Ol. olev r/b M72 asendada puitmastiga - 11m, III kl, kreosoot. M73A 59 Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. 2 57, 59 M73 Paigaldada pikkade visangute likvideerimiseks ning visangute ühtlustamiseks lisamast M73A. 2 57, M72A Puitmast - 11m, III klass, kreosoot. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. M72 M71A 60, 9 Asendada paljasõhuliini juhe KONOVERE:VIG fiidri M62 kuni mastini M74 uue BLL-99 kaetud juhtmega 3x L=1368/1436m. 5 62, Paigaldada pikkade visangute likvideerimiseks TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL ning visangute ühtlustamiseks lisamast M72A. Paigaldada pikkade visangute likvideerimiseks Kinnistu piir Puitmast - 11m, III klass, kreosoot. Olemasolev puitmast ning visangute ühtlustamiseks lisamast M71A. Olemasolev r/b (raudbetoon) mast Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Olemasolev KP õhuliin Puitmast - 11m, III klass, kreosoot. Olemasolev madalpinge õhuliin Paigaldada sädemikud. Olemasolev masti tõmmits Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Projekteeritud KP õhuliin Projekteeritud puitmast Projekteeritud masti tugi Projekteeritud maandus Projekteeritav masti tõmmits Tellija: Töövõtja: Aadress: Mõigu 3, Tallinn Kuupäev: 16.01.2026 Olemasolev masti tugi 10112 Reg. nr: 11445550 Märkus: Töö nr: ENS-25-145 - Geoalusena kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-145. - Teiste kommunikatsioonidega rööpkulgemisel ning ristumisel Töö nimetus:Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), E-mail: sander.kotter@ Joon nr: 001 LK 1 Märjamaa enersense.com jälgida ettenähtud vahekauguseid IP8405 Tel nr: +372 5547 836 Versioon: v01 - Joonist vaadelda koos seletuskirja ning mastitabeliga! - Pärast kaevetöid taastada pinnase endine olukord ning Joonise nimetus: Asendiplaan Projekteeris: Sander Kotter Mõõtkava:1:500 (A1) korrastada ehitusjäljed. Pinnase täitmisel arvestada hilisemat vajumist, tagasitäidetav pinnas tihendada. Kontrollis: Raido Heinla TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL Kinnistu piir Paigaldada pikkade visangute likvideerimiseks Ol. olev r/b M71 asendada Olemasolev puitmast Olemasolev r/b (raudbetoon) mast ning visangute ühtlustamiseks lisamast M70A. puitmastiga - 11m, III kl, kreosoot. N Olemasolev KP õhuliin Puitmast - 11m, III klass, kreosoot. Olemasolev madalpinge õhuliin Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. W E Olemasolev masti tõmmits Projekteeritud KP õhuliin Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. S Projekteeritud puitmast Projekteeritud masti tugi Projekteeritud maandus Projekteeritav masti tõmmits Olemasolev masti tugi Märkus: - Geoalusena kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-145. - Teiste kommunikatsioonidega rööpkulgemisel ning ristumisel jälgida ettenähtud vahekauguseid - Joonist vaadelda koos seletuskirja ning mastitabeliga! - Pärast kaevetöid taastada pinnase endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. Pinnase täitmisel arvestada hilisemat vajumist, tagasitäidetav pinnas tihendada. 5 7 M71 62, Ol.olev r/b mast M70 asendada 60, puitmastiga - 11m, IV kl, kreosoot. Ehitada ankrumastiks. Asendada paljasõhuliini juhe Paigaldada 2x tõmmitsat. M70A KONOVERE:VIG fiidri M62 Paigaldada ankrutraavers, isolaatorid. 7 60, kuni mastini M74 uue BLL-99 kaetud juhtmega 3x L=1368/1436m. M70 61 Ol. olev r/b M69 asendada puitmastiga - 11m, III kl, kreosoot. M69A Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. 1 4 61, 60, M69 4 60, M68A Paigaldada pikkade visangute likvideerimiseks ning visangute ühtlustamiseks lisamast M69A. M68 Puitmast - 11m, III klass, kreosoot. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. 6 58, Paigaldada pikkade visangute likvideerimiseks Ol. olev r/b M68 asendada ning visangute ühtlustamiseks lisamast M68A. Tellija: Töövõtja: puitmastiga - 11m, III kl, kreosoot. Puitmast - 11m, III klass, kreosoot. Aadress: Reg. nr: Mõigu 3, Tallinn 10112 11445550 Kuupäev: 16.01.2026 Töö nr: ENS-25-145 Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Töö nimetus:Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), E-mail: sander.kotter@ Joon nr: 001 LK 2 Märjamaa enersense.com IP8405 Tel nr: +372 5547 836 Versioon: v01 Joonise nimetus: Asendiplaan Projekteeris: Sander Kotter Mõõtkava:1:500 (A1) Kontrollis: Raido Heinla Paigaldada pikkade visangute likvideerimiseks N ning visangute ühtlustamiseks lisamast M67A. W E Puitmast - 11m, III klass, kreosoot. S Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Ristumine riigiteega nr 20180 Päärdu-Tõnumaa teega, km 2.525 6 vt ristmeväljajoonis 003. M67A 58, 6 58, M67 Ol. olev r/b M66 koos tugedega asendada 5 73, puitmastiga - 11m, IV kl, kreosoot. Paigaldada toed 2x (11m, IIIkl, kreosoot) Paigaldada nurgatraavers, isolaatorid. Paigaldada sädemikud. M66 Ol. olev r/b M67 asendada puitmastiga - 11m, III kl, kreosoot. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. 58,9 Asendada paljasõhuliini juhe KONOVERE:VIG fiidri M62 kuni mastini M74 uue BLL-99 kaetud juhtmega 3x M65A L=1368/1436m. 58,9 Paigaldada pikkade visangute likvideerimiseks ning visangute ühtlustamiseks lisamast M65A. Puitmast - 11m, III klass, kreosoot. TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Kinnistu piir Olemasolev puitmast M65 Olemasolev r/b (raudbetoon) mast Olemasolev KP õhuliin Ol. olev r/b M65 asendada Olemasolev madalpinge õhuliin puitmastiga - 11m, III kl, kreosoot. Olemasolev masti tõmmits Projekteeritud KP õhuliin Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Projekteeritud puitmast Projekteeritud masti tugi Projekteeritud maandus 55,5 Projekteeritav masti tõmmits Tellija: Töövõtja: Aadress: Mõigu 3, Tallinn Kuupäev: 16.01.2026 Olemasolev masti tugi 10112 Reg. nr: 11445550 Märkus: Töö nr: ENS-25-145 - Geoalusena kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-145. - Teiste kommunikatsioonidega rööpkulgemisel ning ristumisel Töö nimetus:Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), E-mail: sander.kotter@ Joon nr: 001 LK 3 Märjamaa enersense.com jälgida ettenähtud vahekauguseid IP8405 Tel nr: +372 5547 836 Versioon: v01 - Joonist vaadelda koos seletuskirja ning mastitabeliga! - Pärast kaevetöid taastada pinnase endine olukord ning Joonise nimetus: Asendiplaan Projekteeris: Sander Kotter Mõõtkava:1:500 (A1) korrastada ehitusjäljed. Pinnase täitmisel arvestada hilisemat vajumist, tagasitäidetav pinnas tihendada. Kontrollis: Raido Heinla 55,5 TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL Kinnistu piir Olemasolev puitmast N Olemasolev r/b (raudbetoon) mast Olemasolev KP õhuliin W E Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev masti tõmmits S Projekteeritud KP õhuliin M64A Projekteeritud puitmast Projekteeritud masti tugi Projekteeritud maandus Projekteeritav masti tõmmits Olemasolev masti tugi Märkus: - Geoalusena kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-145. - Teiste kommunikatsioonidega rööpkulgemisel ning ristumisel 55,5 jälgida ettenähtud vahekauguseid - Joonist vaadelda koos seletuskirja ning mastitabeliga! - Pärast kaevetöid taastada pinnase endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. Pinnase täitmisel arvestada hilisemat vajumist, tagasitäidetav pinnas tihendada. Paigaldada pikkade visangute likvideerimiseks Ol. olev r/b M64 asendada ning visangute ühtlustamiseks lisamast M64A. puitmastiga - 11m, III kl, kreosoot. M64 Puitmast - 11m, III klass, kreosoot. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Paigaldada sädemikud. 57,4 Paigaldada pikkade visangute likvideerimiseks ning visangute ühtlustamiseks lisamast M63A. M63A Puitmast - 11m, III klass, kreosoot. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Ol. olev r/b M63 asendada puitmastiga - 11m, III kl, kreosoot. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Paigaldada sädemikud. 57,4 M63 56,3 Asendada paljasõhuliini juhe KONOVERE:VIG fiidri M62 Paigaldada pikkade visangute likvideerimiseks kuni mastini M74 uue BLL-99 ning visangute ühtlustamiseks lisamast M62A. kaetud juhtmega 3x Puitmast - 11m, III klass, kreosoot. M62A L=1368/1436m. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Tellija: Töövõtja: Aadress: Mõigu 3, Tallinn Kuupäev: 16.01.2026 10112 Reg. nr: 11445550 Töö nr: ENS-25-145 Töö nimetus:Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), E-mail: sander.kotter@ Joon nr: 001 LK 4 Märjamaa enersense.com IP8405 Tel nr: +372 5547 836 Versioon: v01 56,3 Joonise nimetus: Asendiplaan Projekteeris: Sander Kotter Mõõtkava:1:500 (A1) Kontrollis: Raido Heinla Paigaldada pikkade visangute likvideerimiseks Ol. olev r/b mast M4 säilitada. N ning visangute ühtlustamiseks lisamast M62A. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Puitmast - 11m, III klass, kreosoot. Paigaldada maandus. W E M62A Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. S 56,3 Paigaldada sädemikud. Ol. olev r/b mast M2 säilitada. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Paigaldada maandus. 81,3 82,5 M1 M2 84,8 M3 83,3 M4 83,8 Ol. olev r/b mast M1 säilitada. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Ristumine riigiteega nr 20180 Paigaldada maandus. Päärdu-Tõnumaa teega, km 2.992 Paigaldada sädemikud. vt ristmeväljajoonis 004. Ol. olev r/b M62 koos toega asendada puitmastiga - 11m, IV kl, tanalith. Asendada paljasõhuliini juhe Paigaldada toed 2x (11m, IIIkl, tanalith) KONOVERE:VIG fiidri AJ26860 Paigaldada lõputraavers, isolaatorid. kuni mastini M62 uue BLL-62 Harule paigaldada lõputraavers, isolaatorid. kaetud juhtmega 3x L=746/783m. TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL Kinnistu piir Olemasolev puitmast Olemasolev r/b (raudbetoon) mast Olemasolev KP õhuliin Ol. olev r/b M3 asendada Olemasolev madalpinge õhuliin puitmastiga - 11m, III kl, kreosoot. Olemasolev masti tõmmits Projekteeritud KP õhuliin Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Projekteeritud puitmast Projekteeritud masti tugi Projekteeritud maandus Projekteeritav masti tõmmits Tellija: Töövõtja: Aadress: Mõigu 3, Tallinn Kuupäev: 16.01.2026 Olemasolev masti tugi 10112 Reg. nr: 11445550 Märkus: Töö nr: ENS-25-145 - Geoalusena kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-145. - Teiste kommunikatsioonidega rööpkulgemisel ning ristumisel Töö nimetus:Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), E-mail: sander.kotter@ Joon nr: 001 LK 5 Märjamaa enersense.com jälgida ettenähtud vahekauguseid IP8405 Tel nr: +372 5547 836 Versioon: v01 - Joonist vaadelda koos seletuskirja ning mastitabeliga! - Pärast kaevetöid taastada pinnase endine olukord ning Joonise nimetus: Asendiplaan Projekteeris: Sander Kotter Mõõtkava:1:500 (A1) korrastada ehitusjäljed. Pinnase täitmisel arvestada hilisemat vajumist, tagasitäidetav pinnas tihendada. Kontrollis: Raido Heinla N Ol. olev r/b mast M7 säilitada. Demonteerida Tamma: (Märjamaa) KTP AJ. W E Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Mast M9 asendada puitmastiga - 12m, IV kl, S Paigaldada maandus. kreosoot. Paigaldada lõputraavers, isolaatorid. Paigaldada sädemikud. Paigaldada maandus. Paigaldada mastile M9 mastalajaam AJ26860. Tõsta ringi olemasolev 50kVA trafo. Siduda olemasolevad liinid uue alajaamaga. Vt joonised 005 ja 006. Ol. olev r/b M6 asendada puitmastiga - 11m, III kl, kreosoot. Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. M5 84,9 83,8 M6 86,1 M7 81,9 M8 17.41 16.79-16.51 Ø400 pl M1 M9 50 77 Ol. olev puitmast M5 säilitada. Asendada paljasõhuliini juhe Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. KONOVERE:VIG fiidri AJ26860 kuni mastini M62 uue BLL-62 kaetud juhtmega 3x L=746/783m. Ol. olev r/b M8 asendada puitmastiga - 11m, III kl, tanalith. TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL Paigaldada kandetraavers, isolaatorid. Kinnistu piir Olemasolev puitmast Olemasolev r/b (raudbetoon) mast Olemasolev KP õhuliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev masti tõmmits Projekteeritud KP õhuliin Projekteeritud puitmast Projekteeritud masti tugi Projekteeritud maandus Projekteeritav masti tõmmits Tellija: Töövõtja: Aadress: Mõigu 3, Tallinn Kuupäev: 16.01.2026 Olemasolev masti tugi 10112 Reg. nr: 11445550 Märkus: Töö nr: ENS-25-145 - Geoalusena kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-145. - Teiste kommunikatsioonidega rööpkulgemisel ning ristumisel Töö nimetus:Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), E-mail: sander.kotter@ Joon nr: 001 LK 6 Märjamaa enersense.com jälgida ettenähtud vahekauguseid IP8405 Tel nr: +372 5547 836 Versioon: v01 - Joonist vaadelda koos seletuskirja ning mastitabeliga! - Pärast kaevetöid taastada pinnase endine olukord ning Joonise nimetus: Asendiplaan Projekteeris: Sander Kotter Mõõtkava:1:500 (A1) korrastada ehitusjäljed. Pinnase täitmisel arvestada hilisemat vajumist, tagasitäidetav pinnas tihendada. Kontrollis: Raido Heinla BLL-99 31m 30m 29m 28m 27m 26m M66 M67 25m 24m 23m 22m 21m 9.0 9.0 20m 7.7 7.6 19m 18m 17m 16m 15m 14m 13m 12m 73,52 M6 6 M6 7 Tellija: Töövõtja: Aadress: Mõigu 3, Tallinn Kuupäev: 16.01.2026 10112 Reg. nr: 11445550 Töö nr: ENS-25-145 Töö nimetus: Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), E-mail: sander.kotter@ Joon nr: 003 Märjamaa enersense.com IP8405 Tel nr: +372 5547 836 Mõõtkava:- Joonise nimetus: Ristmevälja joonis - Projekteeris: Sander Kotter Ristumine riigiteega nr 20180 Päärdu-Tõnumaa teega, km 2.525 Kontrollis: Raido Heinla 31m BLL-62 30m 29m 28m 27m 26m M62 M1 25m 24m 23m 22m 21m 9.0 9.0 20m 7.4 7.2 19m 18m 17m 16m 15m 14m 13m 12m M1 82,52 Tellija: Töövõtja: Aadress: Mõigu 3, Tallinn Kuupäev: 16.01.2026 10112 Reg. nr: 11445550 Töö nr: ENS-25-145 Töö nimetus: Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), E-mail: sander.kotter@ Joon nr: 004 Märjamaa enersense.com IP8405 Tel nr: +372 5547 836 Mõõtkava:- Joonise nimetus: Ristmevälja joonis - Projekteeris: Sander Kotter Ristumine riigiteega nr 20180 Päärdu-Tõnumaa teega, km 2.992 Kontrollis: Raido Heinla 1 (11) Töö nr ENS-25-145 Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa. IP8405 Töö nr: ENS-25-145 Tellija:Elektrilevi OÜ Reg kood: 11050857 Veskiposti tn 2, 10138 Tallinn Telefon 7154225 Elektriliitumise tööprojekt Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa IP8405 Projekteerija: Sander Kotter Kontrollis: Raido Heinla Pädevustunnistus nr: EL-433-22 Vastutav isik: Raido Heinla Pädevustunnistuse nr: EL-433-22 Kuupäev: 16.01.2026 Tallinn Projekteeris: Sander Kotter Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Raido Heinla 16.01.2026 2 (11) Töö nr ENS-25-145 Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa. IP8405 SISUKORD 1. Asukoht .................................................................................................................................................3 2. Seletuskiri..............................................................................................................................................4 Üldosa ..............................................................................................................................................4 Geoalus ............................................................................................................................................5 Töökorraldus ....................................................................................................................................5 Elektriohutus ....................................................................................................................................5 Olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmine. .............................................................................5 3. Tehniline lahendus ................................................................................................................................6 Projekteeritud 0,4 kV liitumine .......................................................................................................6 Tähistused ........................................................................................................................................7 4.3. Maandamine ja maanduspaigaldised ...............................................................................................7 4. Tööd riigitee nr 20180 Päärdu-Tõnumaa tee kinnistul ja kaitsevööndis ..............................................8 5. Tööd maaparandusdrenaaži alal ............................................................................................................8 6. Maastiku ja teede taastamine ................................................................................................................8 7. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve ......................................................................................9 8. Töötervishoid ja tööohutusnõuded ........................................................................................................9 9. Käidujuhend ..........................................................................................................................................9 10. Andmetabelid ....................................................................................................................................10 Kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused .............................................................................10 Põhiliste tööde mahud..................................................................................................................10 11. Joonised/lisad ....................................................................................................................................11 Projekteeris: Sander Kotter Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Raido Heinla 16.01.2026 3 (11) Töö nr ENS-25-145 Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa. IP8405 1. Asukoht Joonis 1.1. Tööde piirkond. Projekteeris: Sander Kotter Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Raido Heinla 16.01.2026 4 (11) Töö nr ENS-25-145 Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa. IP8405 2. Seletuskiri Üldosa Käesolevas projektis on lahendatud Märjamaa käidupiirkonnas, Vigala-Konovere KP fiidri rekonstrueerimine. Õhuliinide projekteeritud(trassi)pikkused selguvad töömahtude tabelist ja asendiplaani joonistelt, arvutuslikud pikkused (koos varuga) on esitatud elektriskeemidel ja spetsifikatsioonis. Projektis nimetatud elektriseadmeid ja -paigaldisi võib asendada vähemalt samaväärsetega, mis on heakskiidetud Elektrilevi OÜ poolt. Projekt on koostatud ja töid teostada vastavalt Elektrilevi OÜ poolt kehtestatud nõuetele. Kinni pidada Eesti Vabariigis kehtivatest normatiividest ja seadustest ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutus ja elektriohutus nõuetest. Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest standarditest, eeskirjadest, normidest jms: -) Eesti Vabariigi Ehitusseadustik, Seadme ohutuse seadus, Nõuded ehitusprojektile, Asjaõigusseadus ja teised kehtivad seadused, nõuded ja õigusaktid; -) OÜ Elektrilevi ettevõtte standardid, juhendid, normid, nõuded ja teised kehtivad dokumendid (https://www8.energia.ee/public/ee043.nsf/PKDE?OpenView) ; -) EVS 843 Linnatänavad; -) EVS-HD 60364-4-41 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest; -) EVS-HD 60364-4-42 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest; -) EVS-HD 60364-4-43 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse. -) EVS-HD 60364-4-444 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest; -) EVS-EN IEC 61936-1 Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV. Osa 1: Üldnõuded; -) EVS-EN 50522 Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine -) EVS-EN 50110-1 Elektripaigaldiste käit. -) EVS-EN 50341-1 „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV. Osa 1: Üldnõuded.“; -) EVS-EN 50341-20 „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV. Osa 2-20: Eesti siseriiklikud erinõuded.“; -) P339 „0,4 – 20 kV võrgustandard – 20 kV õhuliinid“; -) J3301 „20 kV õhuliinide täpsustavad nõuded projekteerimiseks“. -) P340 „Mastalajaamad“. Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka ehitustööde teostamisel. Samuti järgida nimetatud dokumente elektripaigaldise hilisemal käidul. Ehitustööde käigus ja elektripaigaldiste hilisemal käidul juhinduda eespool toodud eeskirjadest ja seadustest. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Projekt on kooskõlastatud kõigi asjast huvitatud asutustega ja kinnistute omanikega. Projekteeris: Sander Kotter Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Raido Heinla 16.01.2026 5 (11) Töö nr ENS-25-145 Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa. IP8405 Geoalus Alusplaanina on kasutatud Enersense AS tööd nr. ENS-25-145. Töökorraldus Projekt on teostatud lähtudes Elektrilevi OÜ projekteerimisülesandest. Vähemalt seitse päeva enne liiniehitustööde algust tuleb võtta ühendust kinnistute valdajatega teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel. Antud projekti raames tehtavate tööde teostamiseks täidab ehitaja ära veerud "Ehitustellimuse tähtaeg" ja "EPP ehitustellimuse number" ning saadab vormi mõõtetööde halduse üksusele aadressile [email protected], kes väljastab TÜ ja lisab selle EPP ehitustellimusele. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda kohale trassi valdaja poolne esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Teemaa kahjustuse korral peab tööde teostaja taastama selle endisel kujul sh. haljastuse. Elektriohutus Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: 1) PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist. 2) RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s, vastavalt kehtivatele elektriala standarditele ja nõuetele (OÜ Elektrilevi normdokument J345). Olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmine. Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja nõuetega, projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega ning üldkehtivatele põhimõtetele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst. Enne tööde alustamist tuleb Töövõtjal koostöös olemasolevate maa- aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada. Ehitajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavad nõuded (näiteks toestamine jms) rajatise vahetus läheduses töötamisel. Olemasolevate kommunikatsioonide ristumisel kaevikuga lähtuda nende valdaja ettekirjutustest ja kehtivatest normidest. Töö käigus vajalikke ehitisi ja seadmeid kaitstakse või paigaldatakse ümber vastavalt projektile ja nende haldaja poolt antud juhistele. Kui kaevetöid tehakse olemasolevate kommunikatsioonide kõrval või all, toestatakse ja kaitstakse need nii, et nad ei liiguks ehitustööde jooksul või neid ei vigastataks. Kaitsmise tehnilised lahendused, mida ei ole toodud projektis, lepitakse kokku tööde teostaja ja võrguvaldaja Ehitusjärelevalve spetsialisti poolt enne kaevetööde alustamist. Lahtikaevatud kaabelliinirajatised on vaja toestada ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest ning varguse vastu. Olemasolevate kommunikatsioonide all ja kõrval tehtav täidis peab vastama uutele konstruktsioonidele mõeldud täidise tihedusele. Varem paigaldatud torude, seadmete, tarindite jmt läheduses tuleb kaevetöid teha nende ehitiste omaniku juhendite kohaselt ja omaniku või tema esindaja juuresolekul. Kaablite kaitsevööndis tuleb tööd teostada käsitsi! Projekteeris: Sander Kotter Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Raido Heinla 16.01.2026 6 (11) Töö nr ENS-25-145 Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa. IP8405 Talvetingimustes ehitamine eeldab kaablite ja torude läheduses kaevamist külmunud pinnase sulatamisega. Kaeviku toestus peab ära hoidma külgnevate pinnaste, vundamentide, struktuuride, rajatiste ja muu omandi häirimise või kokkuvarisemise. Töövõtja kannab täielikku vastutust kaevikute toestamise eest kaevises sellise sügavuseni, mida dikteerib pinnase stabiilsus, et vältida kaeviku kokkuvarisemist. Töövõtja peab pinnase tihendamise kaevikute tagasitäitmisel läbi viima selliselt, et ei kahjustataks torustikku ja võimalikke kaableid ning saavutatakse nõutava pinnase taastamine. Tagasitäite tegemisel tuleb jälgida, et materjal ei sisaldaks näiteks suuri kive, mis võivad oma kukkumisega mõjutada nii torustikku kui näiteks erinevaid kaableid (elekter, side). Lahtikaevatud kaablitel (nii side kui ka elekter) tuleb alus hoolikalt tihendada, et kaablid ei jääks pingesse ning tagasitäide tuleb teha hoolikalt, s.t. tagasitäite materjal ei tohi kaableid rikkuda. Suurimate pinnaseosiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest. Kaabel ümbritseda igast küljest min 0,10 m paksuse liivakihiga. Töövõtja on kohustatud dokumentatsiooni nii põhjalikult läbi vaatama, et selles esinevad võimalikud vastuolud saaks lahendada enne töödega alustamist. -) Tööde teostamisel kaablikaitsevööndis kehtivad alljärgnevad kitsendused: -) Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. -) Töid võib teostada liinirajatiste kaitsevööndis ainult volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel 3. Tehniline lahendus Projekteeritud 0,4 kV liitumine Õhuliini väljaehitamisel juhinduda kehtivast OÜ Elektrilevi võrgustandardist tähis P339 „20 kV õhuliinid“ ning P367 „Nõuded 6-20 kV keskpinge õhuliinide kaetud juhtmetele“ võrgustandardist. Asendada paljasjuhtmeline keskpinge õhuliin BLL kaetud juhtme vastu vastavalt asendiplaanile. Demonteerida Tamma: (Märjamaa) KTP AJ ning paigaldada selle asemele uus mastalajaam AJ26860 KP mastile M9. Mastid tähistada vastavalt nõuetele. Kui alles jääb olemasolev mast, tuleb see vajadusel õiguda. Säilitatavatel mastidel asendada traaversid, isolaatorid. R/b mastidele rajada maandused. Seletuskirja vaadelda koos mastitabeliga. Terve rekonstrueeritava liini ulatuses kasutada liinijuhtmete rõhtpaigutust, et tagada liini parem töökindlus ja vastupanuvõime. Juhtmete paigaldamisel lähtuda Elektrilevi OÜ normdokumendis P339 toodud juhtmete paigalduse tabelist (Tabel L1.6) ja järgida sealseid väärtusi. Mastide minimaalne paigaldussügavus pinnasesse on 2 meetrit. Ristumisel tehnorajatistega tagada nõutavad vahekaugused. Tagada minimaalne nõutud gabariit maapinnast. Kõik isolaatorid tuleb asendada uutega, pingetasemega vähemalt 20 kV, eelistada tuleb vene tüüpi isolaatoreid SHF20G1! Sädemikud tuleb paigaldada: ristumisel teiste madal-, kesk- või kõrgepinge õhuliinidega projekteeritava ristumisvisangu mastidele, avamaastikul ja kõrgendikul igasse kolmandasse masti, kõrgendike tipus igasse masti, kohtades, kus inimesed sageli viibivad või liiguvad (asustatud alad). Sädemike sädevahed tuleb alati reguleerida 20 kV nimipingele ettenähtud pikkusele 150 mm ning see nõue peab projektis kajastuma. Sädemikke ei tohi paigaldada liigpingepiirikutega mastidele. Puitmastidele pole maandust Projekteeris: Sander Kotter Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Raido Heinla 16.01.2026 7 (11) Töö nr ENS-25-145 Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa. IP8405 vaja ehitada, raudbetoon- ja metallmastid maandatakse alati olenemata sädemike olemasolust vastavalt p.3.16 (juhend J3301). NB! Tähistada elektriohu märkidega kõik mastid. NB! Kui ehituse käigus selgub, et pinnas ei ole piisavalt sitke masti kandmiseks, kontakteeruda projekti kuraatoriga ja läbirääkida riigli paigaldamise vajadus! Joonisel ja mastitabelis on esitatud vaatluse põhjal paistev vajadus riiglite järele, tegelik maht selgub tööde teostamise käigus! Ristumistel teede ja muude rajatistega, veekogudega ning teiste elektri- ja sideliinidega, kus projekteeritav liin on ülemine, peavad kõigis ristumisvisanguga külgnevates mastides faasijuhtmete kinnitused olema tugevdatud. Tugevdatud kinnituseks on näiteks tavaliselt kasutatav kahe spiraal- juhtmesidemega topeltkinnitus isolaatorile. Tähistused Märkesiltide paigaldamisel lähtuda kehtivast OÜ Elektrilevi võrgustandardist tähis P346 „0,4-20 kV võrgustandard – identifitseerimine ja tähistamine“ Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema ilmastikukindlad ning peavad olema kinnitatud kas neetide või kruvikinnitusega. Kasutada musta kirjet kollasel taustal va maandusseadme tähised mis peavad olema punast värvi. Otsamuhvi juurde paigaldada kiletatud lipik, millel on andmed kaabli numbri, margi ja ristlõike kohta. 4.3. Maandamine ja maanduspaigaldised Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist P393 "Nõuded keskpinge mastlülituspunktide, keskpinge kaablivõrgu harukilpide, lõpumuhvide, alajaamade ja madalpingevõrgu maanduspaigaldiste ehituseks“. Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist P394 „Nõuded mastalajaamade maanduspaigaldiste ja liigpingekaitse ehituseks.“ Ümber mastalajaama 1 m kaugusele ja 0,3 m sügavusele rajada potentsiaaliühtlusti vaskjuhtmega Cu 25. Ümber alajaama 2 meetri kaugusele rajada teine potentsiaaliühtlusti vaskjuhtmega Cu 25. Maandusseadme erinevad kiired ja potentsiaaliühtlusti ühendada peamaanduslatile eraldi. Maa sees olevad maandusseadme ühendused teha keevitamisega või pressliidetena. Ristumisel madalpinge õhuliiniga, tuleb ristumisvisangu madalpinge õhuliini mastidele projekteerida maandused (maandustakistus kuni 100 Ω), olenemata sellest, kas tegemist on raudbetoon- või puitmastidega. Kõikidele raudbetoonmastidele tuleb projekteerida uus maandus, v.a juhul, kui on näha, et mastil on silmnähtavalt korralik maandus olemas. Raudbetoonmasti maanduse maandustakistuse väärtus määratakse vastavalt standardi EVS-EN 50341-1:2013 osadele 6.4.1 ja 6.4.2 ning lisale G4, arvestades erinevate paikade lisatakistuste mõjuga. Lubatud puutepinge vastuvõetavaks väärtuseks kestva maaühenduse korral tuleb lugeda 80 V, mahtuvusliku maaühendusvoolu suuruseks 1-faasilise maaühenduse korral ELV keskpingevõrgus 10 A ning maanduspingeks kahekordne arvutuslik puutepinge väärtus. Seega näiteks kohtades, kus inimesed võivad liikuda paljajalu (mänguväljakud, puhkealad, ujumiskohad, laagripaigad, õuealad), mingit lisatakistust inimkeha takistusele lisaks ei Projekteeris: Sander Kotter Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Raido Heinla 16.01.2026 8 (11) Töö nr ENS-25-145 Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa. IP8405 arvestata ja masti maandustakistus ei tohi olla üle 16 Ω. Seda väärtust on soovitatav kasutada ka kariloomade söötmis- ja jootmiskohtades paiknevate mastide puhul (juhend J3301). 4. Tööd riigitee nr 20180 Päärdu-Tõnumaa tee kinnistul ja kaitsevööndis Kavandatud tööd asuvad riigitee nr 20180 Päärdu-Tõnumaa tee kinnistul ning kaitsevööndis. Riigimaantee teemaal ja kaitsevööndis tuleb järgida järgmisi nõudeid: • Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste korrashoiule või riigiteega külgnevalt sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele. • Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus tuleb saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. • EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus-ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek. • Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud. • Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. • Paigaldustöödega rikutud maa-ala tuleb korrastada ning kahjustatud teerajatised taastada. 5. Tööd maaparandusdrenaaži alal Drenaaži mitte kahjustada, lõhkumisel taastada, asendades vigastatud torud trassi kaeve ulatuses sobiva läbimõõduga plasttoruga, ühenduskohad tihendada geotekstiiliga. Parandatud drenaažitoru läbivajumise vältimiseks pinnas eelnevalt tihendada ja toru alla paigaldada puitalus. 6. Maastiku ja teede taastamine Tööde teostamisel lähtuda Ehitusseadustikust ja MKM määrustest ning omavalitsuse kaevetööde eeskirjast. Taastada haljastus vastavalt asendiplaanile ja projektis esitatud taastamise joonistel näidatud kujul. Kaablitrasside pealiskiht, murukatted, teed ja muud rajatised tuleb taastada vastavalt nende endisele seisukorrale. Tööde käigus tekkivate kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Peale ehitustööde lõppu taastada maapinna endine olukord vastavalt nõuetele. Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98). Kõlvikult koristada tööde kaigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, RB tükid jne). Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastada ja korrastada. Rikutud haljastus taastada. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldada, lammutatud või vigastatud piirded taastada. Korrastada kõik ehitusjäljed. Projekteeris: Sander Kotter Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Raido Heinla 16.01.2026 9 (11) Töö nr ENS-25-145 Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa. IP8405 Kaevise täitmisel arvestada pinnase hilisemat vajumist. Tagasitäiteks sobiv pinnas vajadusel ladustatakse ja kasutatakse piirkonna täitmiseks. Ülemäärane ja tagasitäiteks mittesobivad pinnasekogused on töövõtja kohustatud utiliseerima, ladustades see omavalitsuse poolt ettenähtud territooriumile. Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Enne töödega alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba. Kaevetöödel ja katendite taastamisel juhinduda kohaliku omavalitsuse kaevetööde eeskirjast. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. 7. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve Ehitustööde dokumenteerimine teostatakse vastavalt Ehitusseadustikule ja vastavalt tellija poolt kehtestatud nõuetele. Kõik kõrvalekalded projektis fikseeritakse vastavates protokollides ja kooskõlastatakse objekti projekteerijaga ning tellijapoolse ehitusjärelevalvega. Projektile mittevastava ja kooskõlastamata ehitustegevuse eest vastutab ehitaja. Ehitaja esitab tellijale elektripaigaldise auditi ja teostusdokumendid. Tellija ja töövõtja poolt vastuvõtu ajal märkimata jäänud vead ja puudused ei vabasta töövõtjat vastutusest 8. Töötervishoid ja tööohutusnõuded Tööde teostamisel tuleb järgida EV seadustega ja määrustega määratud nõudeid. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ning tööd ei tohi ohustada mõjupiirkonnas olevaid isikuid. Kaevetöid võib alustada vastavate lubade olemasolul. Ehitaja peab tagama, et töötajad oleksid instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt määrusele nr 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. 9. Käidujuhend Peale alajaamade, õhu- ja kaabelliini kasutuselevõttu tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus pärast esimest ekspluatatsiooniaastat. Ülevaatus teha päevasel ajal kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Korraldada Elektrilevi OÜ elektripaigaldiste käitu käidukava alusel, mis arvestab elektripaigaldise käitamiseks vajalikke tehnilisi, organisatsioonilisi, struktuurilisi ja funktsionaalseid iseärasusi. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid. Defektide avastamisel määrata selle kõrvaldamise viisi ja aeg. Projekteeris: Sander Kotter Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Raido Heinla 16.01.2026 10 (11) Töö nr ENS-25-145 Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa. IP8405 10. Andmetabelid Kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused VKVR2408 Elektripaigaldise projekti kooskõlastuste koondtabeli vorm Originaalkooskõlastused asuvad Enersense AS projektide arhiivis Põhiliste tööde mahud *Vastavalt Elektrilevi OÜ poolt väljatöötatud eelarvestustabelile. Projekteeris: Sander Kotter Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Raido Heinla 16.01.2026 11 (11) Töö nr ENS-25-145 Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa. IP8405 11. Joonised/lisad Joonise nimetus Joonise nr. Asendiplaan (6 lehekülge) 001 KP normaalskeemi parandus 002 Ristmevälja joonis - Ristumine riigiteega nr 20180 Päärdu-Tõnumaa teega, km 2.525 003 Ristmevälja joonis - Ristumine riigiteega nr 20180 Päärdu-Tõnumaa teega, km 2.992 004 AJ26860 paigaldusjoonis + spetsifikatsioon 005 AJ26860 elektriskeem 006 Lisa nimetus Lisa nr. Põhimaterjalide spetsifikatsioon 001 OÜ Elektrilevi projekteerimisülesanne IP8405 Elektripaigaldise projekti kooskõlastuste koondtabel VKVR2408 Mastitabel Projekteeris: Sander Kotter Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Raido Heinla 16.01.2026 Sander Kotter 10.03.2026 Enersense Aktsiaselts [email protected] Meie 26.03.2026 nr 7.1-2/26/3959-2 Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 20180 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks Enersense AS poolt koostatud tööprojekti töö nr ENS-25-145 „Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa IP8405“ (edaspidi projekt). Kooskõlastamiseks esitatud projektis on lahendatud Rapla maakonnas Märjamaa vallas asuva Vigala-Konovere KP fiidri rekonstrueerimine riigitee maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis: Tehnovõrgu ristumine riigiteega nr 20180 Päärdu-Tõnumaa tee km 2,52 ja km 2,99 (mastide nr 62 ja nr 66 vahetus, mastitugede asendamine ning olemasoleva KP 1-20kV paljasõhuliini juhtmete vahetus kaetud juhtmete vastu). Sõiduteega lõikuva õhuliini vähim kõrgus tee pinnast juhtme suurima rippe puhul peab olema minimaalselt 7 m. Tehnovõrgu kulgemine riigitee nr 20180 Päärdu-Tõnumaa tee kaitsevööndis km 2,52-2,99. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Enersense AS koostatud tööprojekti töö nr ENS-25-145 „Vigala-Konovere (M62-M74, Tamma HL), Märjamaa IP8405“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad elektrirajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 1.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 1.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 2. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 3. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 4. Ehitatav tehnovõrk peab vastama EhS tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 5. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 6. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet EhS kehtestatud korras. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Elliko Kõiv tehnovõrkude koordinaator planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Projekt „IP8405_Vigala-Konovere“. Elliko Kõiv 57848581, [email protected] 2 (2)
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel