dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Kiri

Maanteeamet · 6. august 2020
Viit
15-1/20-0768/36451-1
Registreeritud
6. august 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
L. k. o.
Saabumis/saatmisviis
e-post (bcc), e-post, tähitud post, DVK
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa (sisaldab ka EL struktuurifondidest rahastatavaid projekte)
Toimik
15-1/20-0768
Vastutaja
Margus Viiklepp (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu arendamise osakond, Projekteerimise talitus)

Failid

  • 📎15-120-076836451-1 06.08.2020 Väljaminev kiri.bdoc580 KB

Sisu (failidest)

Lugupeetud kinnisasja omanik 06.08.2020 nr 15-1/20-0768/36451-1 Riigitee 11 Tallinna ringtee km 0,6-2,8 Väo– Lagedi lõigu ühendusteede rajamiseks ehitusloa menetlusse kaasamine Maanteeamet algatas ehitusloa menetluse riigitee 11 Tallinna ringtee km 0,6-2,8 Väo–Lagedi lõigu ühendusteede rajamiseks. Tee ehitustööd toimuvad 2020. aastal vastavalt projektile „RIIGITEE NR 11 TALLINNA RINGTEE KM 0,6-2,8 VÄO-LAGEDI LÕIGU ÜHENDUSTEEDE EHITUSPROJEKT“ (töö nr 1981). Projekti eesmärk on riigitee 11 Tallinna ringtee km 0,6-2,8 Väo–Lagedi teelõigu kogujateede väljaehitamine, liiklusohutuse taseme tõstmine olemasoleva ajutise foorristmiku likvideerimise ja ristuva liikluse läbi ühendusteede ja tunneli suunamise kaudu. Ehitusega nähakse ette ühendusteede sujuvad liitumised põhimaanteega ning ajutise foorristmiku eemaldamine, millega tagatakse kogu Veneküla liiklussõlme kavandatud ja terviklik toimivus. Projektiga on võimalik tutvuda digitaalselt: https://pilv.mkm.ee/s/3BKg5Xf3LpCHWIo. Ehitusseadustiku § 42 lg 6 ja lg 7 p 2 alusel esitame Teile kui puudutatud kinnisasja omanikule teadmiseks ja soovi korral arvamuse avaldamiseks ehitusloa eelnõu. Palume Teie arvamus või ettepanekud esitada hiljemalt 16.08.2020. a e-posti aadressile [email protected]. Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse ehitusseadustiku § 42 lõike 9 alusel, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust avaldada. Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Maanteeameti taristu arendamise osakonna projektijuhi Margus Viiklepp poole (tel +372 56840511, e-post [email protected]). Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Margus Viiklepp projektijuht projekteerimise talitus Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Lisa. Riigitee 11 km 06 28 Väo-Lagedi lõigu ühendusteede rajamise tee ehitusluba 6119370 [email protected] 2 (2) Maanteeameti korralduse „Ehitusloa andmine Riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 0,6-2,8 Väo–Lagedi lõigu ühendusteedele“ Lisa nr 1 TEE EHITUSLUBA ☒ avalikult kasutatav tee ☒ rajamiseks ☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☐ ümberehitamiseks ☐ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks ☐ osa asendamiseks samaväärsega ☐ lammutamiseks Tee ehitusloa number ……….. Tee ehitusloa andmise kuupäev ……….. Tee ehitusloa andja Maanteeamet, Teelise 4 10916 Tallinn Ametniku nimi Mart Michelis Ametniku ametinimetus Taristu arendamise osakonna projekteerimise talituse juhataja Tee ehitusloa kõrvaltingimused Meetmed tööprojekti koostamisele: a) Saasteainete täiendavaks sidumiseks tuleb kogujateede äärde rajatavad sademeveekraavid rajada võimalikult aeglase vooluga ja rohke loodusliku taimestikuga, võimalusel looklevad. Teekraave võimalusel mitte ehitada veekogu kaldani, vaid lõpetada lammil või kaldast kaugemal, et sademevesi saaks valguda üle maapinna, kus ta filtreerub ja puhastub. Kaldaäärne roht- ja puittaimestikuga tsoon on suuteline akumuleerima suure osa veega kantavast set test ja puhverdama osa sinna valguvatest saasteainetest, sh raskmetallidest. Kirjeldatud lahendust toetab ka veeseadus - vastavalt veeseaduse § 129 lg 3 ei käsitata sademevee suublasse juhtimisena sademeveest vabanemiseks kasutatavaid looduslähedasi lahendusi, nagu rohealasid, viibetiike, vihmaaedasid, imbkraave ja muid lahendusi, mis võimaldavad sademeveest vabaneda eelkõige maastikukujundamise kaudu, vältides sademevee reostumist. b) Projekteeritav ühendustee läbib Keskkonnaregistri andmetel puurkaevu (PRK0000043) sanitaarkaitseala. Tööprojekti käigus täpsustada viidatud puurkaevu asukoht ning vajadusel teha avaldus Keskkonnaregistris andmete parandamiseks või esitada veeseaduse alusel Keskkonnaagentuurile taotlus puurkaevu sanitaarkaitseala määramiseks hooldusalaks. c) Väo lubjakivimaardla (registrikaart nr 46) ehituslubjakivi passiivse tarbevaru 29. ploki alal peab ehitustegevuse eelselt väljama võimalikult suures ulatuses 2 maavarana arvel olevat lubjakivi ning ehitamisel arvestama MaaPS peatükis 7. toodud nõuetega arvestamise vajadusega. d) Kus võimalik, näha tööprojektis ette ehitusaegsete jääkmaterjalide taaskasutus. Meetmed ehitustegevuseks: a) Kuna tegevus leiab osaliselt aset kultuurimälestise alal, on tööde teostamiseks vajalik taotleda Muinsuskaitseseaduse § 52 lg 1 kohaselt tööde tegemise luba. b) Tööde teostamise ajal inimtegevuse tagajärjel ladestunud arheoloogiline kultuurkihi avastamisel, sealhulgas inimluude või kultuuriväärtusega leiu korral, tuleb muinsuskaitseseaduse § 31 lg 1 alusel töö peatada, säilitada leiukoht muutumatul kujul ning sellest viivitamatult teatada Muinsuskaitseametit. c) Kuna kavandatav tegevus paikneb kaitsmata põhjaveega alal, tuleb pöörata tähelepanu ehitusaegse veereostuse ohu vältimisele. Ehitustegevuse ajal peavad ehitusmasinate parkimine, tankimine ja hooldus toimuma selleks ette nähtud kõvakattega pindadel. Ehitusetegevus peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud saasteainete sattumine pinna- ja põhjavette, eriti tugevatel sajuperioodidel. Ehitusaegsed ajutised kontorid, laod, asfalditehased, töökojad, kütuse ja bituumeni hoidmise alad ning tee-ehitusmasinate parkimiskohad on soovitatav rajada kaugemale kui 50 m kaevudest. Juhul kui eelmainitud alade ja objektide paiknemine kaevude lähedal on vältimatu, tuleb tööde teostajal olla tähelepanelik ja kavandada töökorraldus selliselt, et oleks välistatud reostuse sattumist pinnasesse ja (põhja)vette. d) Ehitusaegse müra mõju leevendamiseks tuleb mürarikkaid ehitustöid teostada päevasel ajal. Masinate ja seadmete tankimis- ja ladustamisplatsid ei tohi paikneda majapidamiste lähedal. Kasutatav tehnika peab olema heas tehnilises seisukorras. e) Ehitusaegse õhusaaste (tolm, heitgaasid) liigset mõju ümbritsevatele aladele tuleb vältida õigete töömeetodite ja töö aja valikuga. Kasutatav tehnika peab olema heas tehnilises seisukorras. Majapidamiste läheduses tuleb vältida ehitusaegse tolmu levikut teeäärse asustuse territooriumitele, vajadusel tolmavaid materjale niisutada (selleks mitte kasutada kemikaalide lahuseid). f) Tööde piirkond peab olema varustatud piisava suurusega prügikonteineritega, kuhu koguda tekkivad tavajäätmed. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda tavajäätmetest eraldi. Kõik jäätmed tuleb üle anda tegevuseks vastavat keskkonnaluba omavale ettevõttele. Jäätmed, mida omaduste ja koguse poolest ei ole võimalik ladustada konteineritesse, tuleb ladustada ajutiselt selleks ettevalmistatud laoplatsil. Arvestada jäätmeseadusest ja keskkonnaministri 21.04.2004 määrusest nr 21 „Teatud liiki ja teatud koguses tavajäätmete, mille vastava kä itlemise korral pole jäätmeloa omamine kohustuslik, taaskasutamise või tekkekohas kõrvaldamise nõuded“ tulenevate nõuetega. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. g) Ehitusaegset valgusreostuse mõju tuleb vältida sobivate töömee todite valikuga, pimedal ajal piirkonda mitte üle valgustada, eriti eluhoonete läheduses. h) Ehitusperioodil tuleb avariiolukordade risk välistada korrektsete töömeetoditega. Ehituse töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Avariist ja keskkonnareostuse riskist peab koheselt teavitama Tellijat, Päästeametit ja Keskkonnainspektsiooni. 3 1. Andmed tee kohta Tee kirjeldus, mille kohta ehitusluba antakse Riigitee 11 Tallinna ringtee km 0,6-2,8 Väo–Lagedi teelõigu kogujateede väljaehitamine, liiklusohutuse taseme tõstmine olemasoleva ajutise foorristmiku likvideerimise ja ristuva liikluse läbi ühendusteede ja tunneli suunamise kaudu. Ehitusega nähakse ette ühendusteede sujuvad liitumised põhimaanteega ning ajutise foorristmiku eemaldamine, millega tagatakse kogu Veneküla liiklussõlme kavandatud ja terviklik toimivus. 2. Andmed tee ehitusprojekti kohta 2.1 Tee ehitusprojekti koostaja nimi EXTech Design OÜ 2.2 Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 11967596 2.3 Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Sihi tn 122, 10918 Tallinn, Harju maakond 2.4 Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon +372 53 474 2.5 Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected] 2.6 Tee ehitusprojekti nimetus RIIGITEE NR 11 TALLINNA RINGTEE KM 0,6-2,8 VÄO-LAGEDI LÕIGU ÜHENDUSTEEDE EHITUSPROJEKT 2.7 Tee ehitusprojekti number 1981 (allkirjastatud digitaalselt)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel