PROJEKTI ÜLESEHITUS – KAUSTADE JAOTUS
Osa 1 Üld-, asendi-, arhitektuurne- ja tuleohutusosa 2001_EP_v03_Lohusalu6_2020-03-29
koostaja Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo
Osa 1.1 Üldosa v03 2001_EP_AA_v03
Osa 1.2 Asendiplaaniline osa v03 2001_EP_AS_v03
Osa 1.3 Arhitektuurne osa v03 2001_EP_AR_v03
Osa 1.4 Tuleohutuse osa v03 2001_EP_TO_seletustuleohut
Osa 2 Konstruktiivne osa v01 2001_EK_Lohusalu6_2020-03-29
koostaja OÜ KTR Projekt
Osa 3 Vesi- ja kanalisatsioon v01 2001_EP_VK-3-01_seletus
koostaja OÜ Energiaprojekt
Osa 4 Kütte- ja ventilatsiooni osa v01 2001_EP_KV-3-01_seletus
koostaja OÜ Energiaprojekt
Osa 5 Elektripaigaldis v01 2001_EP_EL-3-01_seletuskiri-elektrivarustus
koostaja OÜ Energiaprojekt
Osa 6 Nõrkvoolupaigaldis v01 2001_EP_EN-3-01_seletus-norvool
koostaja OÜ Energiaprojekt
Osa 7 Tehnovõrkude koondplaan v03 2001_EP_AS-4-04_v03_koondplaan
koostaja OÜ Energiaprojekt
Osa 8 Energiamärgis v01 Ehitusregistrisse_kandmata_hoone_energiaarvutusel_
_põhinev_energiamärgise_teatisNr_2011569-01051_Koondvaade
koostaja OÜ Scanditech
Projekteerija: Tellija:
Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo OSAÜHING BESTRING KML 1(12)
Tehnika tn 55, 10136, Tallinn Kaisla tn 11, 13516, Tallinn
reg. nr. 10377556 reg. nr 10613560
6 484 013,
[email protected] 5143851,
[email protected]
Vastutav spetsialist: arhitekt Rein Murula Esindaja: Veikko Tamlak
Töö: Kutimuti noortelaagri koolitusmaja-
Lääne-Harju vald, Lohusalu tee 6/1
töö nr. 2001, asendiplaaniline osa, osa 1.2
eelprojekt juuni 2020 versioon 03
2001_EP_AS-3-01_v03_seletusasend_2020-03-29.doc
6.1 ÜLDADNMED ................................................................................................................. 3
6.1.1 Projekteerimistöö piiritlus............................................................................................................
6.1.2 Alusdokumendid ........................................................................................................................
6.1.2.1 Lähteandmed ........................................................................................................... 3
6.1.2.2 Tellija lähteandmed ......................................................................................................... 3
6.1.2.3 Eskiis või olemasolevad ehitusprojektid ........................................................................... 3
6.1.2.4 Detailplaneering ja projekteerimistingimused.................................................................... 3
6.1.2.5 Uuringud, mõõtmised, prognoosid ................................................................................... 3
6.1.2.6 Normdokumendid............................................................................................................ 3
6.2 OLEMASOLEV ............................................................................................................... 4
6.2.1 Paiknemine (vt. joon. AS-4-01) ................................................................................................
6.2.2 Olemasolevad hooned ja rajatised (vt. joon. AS-4-02) ................................................................
6.2.3 Olemasolev reljeef .....................................................................................................................
6.2.4 Olemasolev kõrghaljastus ..........................................................................................................
6.2.5 Olemasolevad tänavad, juurdesõidud ja kõnniteed ......................................................................
6.2.6 Kaitsealused kinnisobjektid ja mälestised ....................................................................................
6.2.7 Krundi pinnase omadused ..........................................................................................................
6.3 ASENDIPLAANI LAHENDUS ......................................................................................... 5
6.3.1 Hoonete ja rajatiste paigutus (vt. joon. AS-4-02)..........................................................................
6.3.2 Ehitusetapid ...............................................................................................................................
6.4 VERTIKAALPLANEERING (vt. joon. AS-4-02) .............................................................. 6
6.4.1 Vertikaalplaneerimise lahenduse lähteandmed............................................................................
6.4.2 Hoone paiknemiskõrgus .............................................................................................................
6.4.3 Sademevee ja lume käitlemine ................................................................................................
6.5 KRUNDISISENE LIIKLUSKORRALDUS JA PARKIMINE ............................................... 7
6.5.1 Liikluskorraldus ja parkimine krundil............................................................................................
6.5.2 Liikumis-, nägemis- ja kuulmispuudega inimeste liikumisvõimalused............................................
6.5.3 Liikluskorraldusvahendid ............................................................................................................
6.5.4 Parkimine ja parkimiskohtade arvutus .........................................................................................
6.6 TEED JA PLATSID ......................................................................................................... 8
6.6.1 Juurdesõidutee ..........................................................................................................................
6.6.2 Krundisisesed teed ja platsid ......................................................................................................
6.6.3 Katendid ....................................................................................................................................
6.6.4 Äärekivid ................................................................................................................................
6.7 HALJASTUS, HEAKORRASTUS JA JÄÄTMEKÄITLUS................................................ 9
6.7.1 Olemasolev, säilitatav haljastus ................................................................................................
6.7.2.1 Projekteeritud haljastus ................................................................................................... 9
6.7.2.2 Hooldus ........................................................................................................................ 10
6.7.3 Väikeehitised ja vormid ............................................................................................................
6.7.4 Piirded ja väravad ....................................................................................................................
6.7.5 Jäätmekäitlus...........................................................................................................................
6.8 VÄLISVALGUSTUS ...................................................................................................... 11
6.9 SERVITUUDI VAJADUSEGA ALAD, PIIRANGUALAD ................................................ 11
6.10 MAA-ALA TEHNILISED ANDMED.............................................................................. 12
Projekteerija: Tellija:
Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo OSAÜHING BESTRING KML 2(12)
Tehnika tn 55, 10136, Tallinn Kaisla tn 11, 13516, Tallinn
reg. nr. 10377556 reg. nr 10613560
6 484 013,
[email protected] 5143851,
[email protected]
Vastutav spetsialist: arhitekt Rein Murula Esindaja: Veikko Tamlak
Töö: Kutimuti noortelaagri koolitusmaja-
Lääne-Harju vald, Lohusalu tee 6/1
töö nr. 2001, asendiplaaniline osa, osa 1.2
eelprojekt juuni 2020 versioon 03
2001_EP_AS-3-01_v03_seletusasend_2020-03-29.doc
6. ASENDIPLAAN
6.1 ÜLDADNMED
6.1.1 Projekteerimistöö piiritlus
Projekti asendiplaanilise osa ehitustööd piirnevad Lohusalu tee 6 katastriüksusega,
projekteeritud hoone vahetu ümbrusega ol oleva hoone ja krundi loodepoolse piiri vahelisel alal ning
projekteeritud parklaga krundi kirdepoolsel piiril.
Tehnovõrkude osas piirnevad ehitustööd Lohusalu tee 6 katastriüksusega, projekteeritud
hoone tehnovõrkude ühenduste väljaehitamisega krundisiseste tehnovõrkude baasil (vt. üldosa sel. p.
5.4).
Asendiplaanilises osas on projekteeritud katendid ümber projekteeritud hoone, koos parkimise-
ja sissesõiduteega kirde- ja loodepoolsel piiril, heakorrastus ümber projekteeritud hoone ja hoonet
teenindavad maa-alused tehnovõrgud kuni hooneni.
Lohusalu tee 6 omanikuks ja projekti tellijaks on OSAÜHING BESTRING KML (registrikood
10613560), esindaja hr. Veikko Tamlak.
6.1.2 Alusdokumendid
6.1.2.1 Lähteandmed
Tellija (OSAÜHING BESTRING KML) esindaja on esitanud lähteülesande projekteeritud hoone
kasutamiseks ja teenindamiseks vajaliku asendiplaanilise lahenduse projekteerimiseks.
Lääne-Harju Vallavalitsuse 07.04.2020 korraldusega nr 330 on väljastatud 08.04.2020
projekteerimistingimused nr. 2011802/02673 krundile täiendava hoone ja heakorrastuse
projekteerimiseks.
6.1.2.2 Tellija lähteandmed
Tellija (OSAÜHING BESTRING KML) esindaja on esitanud lähteülesande projekteeritud hoone
asendiplaaniliste vajaduste ja olemasoleva hoonega seotuse kohta, tulenevalt laagri spetsiifikast.
Vastavalt kehtivale detailplaneeringule (Projektgrupp Rosenberg OÜ, 2003.a.) on ettenähtud
sissesõit Lohusalu tee 6 krundile Kloogaranna teelt (11390) selleks moodustatud Laagritee
katastriüksuse (29501:001:0216) kaudu, mille omanikuks on OSAÜHING BESTRING KML).
6.1.2.3 Eskiis või olemasolevad ehitusprojektid
Varemkoostatud eskiis ja ehitusprojekt puudub.
Arhitektuuribüroo Järve & Tuulik OÜ on koostanud 2012. aastal projekti krundi hooviala
heakorrastamiseks, koos mänguväljakute ja hooviala valgustuse rajamiseks.
OÜ Kopavennad poolt on koostatud teostusjoonis 2014. aasta suvel krundile paigaldatud
maaküttekollektori asukohale.
6.1.2.4 Detailplaneering ja projekteerimistingimused
Projektgrupp Rosenberg OÜ poolt on koostatud detailplaneering Lohusalu tee 6
katastriüksusele 2003. aastal, kus on määratud krundi ehitusõigus, tehniline varustus, kustutusvee
mahuti asukoht ja planeeritud sissesõidud Laulasmaa-Lohusalu teelt (11395) ja Tallinn-Rannamõisa-
Kloogaranna teelt (11390). Juurdepääs Lohusalu teelt on planeeritud mööda Lohusalu L4
(29501:001:0217) paiknevat teed ning Kloogaranna teelt mööda Laagritee (29501:001:0216) ja
Laulasmäe rohumaa 1 (29501:001:0202) paiknevat teed.
Lääne-Harju Vallavalitsuse 07.04.2020 korraldusega nr 330 on väljastatud 08.04.2020
projekteerimistingimused nr. 2011802/02673 krundile täiendava hoone ja heakorrastuse
projekteerimiseks.
6.1.2.5 Uuringud, mõõtmised, prognoosid
Maapealsete ja –aluste tehnovõrkudega geodeetilise alusplaani on koostanud detsembrikuus
2019 Rakendusgeodeesia ja Ehitusgeoloogia Inseneribüroo OÜ, töö nr TT-5442. OÜ Kopavennad poolt
koostatud (vt. lisa 8) maaküttekollektori teostusjoonise (2014. aasta) alusel on geodeetilisele
alusplaanile kantud krundil paiknev maaküttekontuur.
Pinnase ehitusgeoloogilise uuringu on koostanud juunikuus 2004 Rakendusgeodeesia ja
Ehitusgeoloogia Inseneribüroo OÜ, töö nr. GE-0623.
Soovi korral riigiteedel kulgevast liiklusest põhjustatud täpsete müratasemete
väljaselgitamiseks tuleb maaomanikul / hoonestajal tellida mürauuringud, vastavat pädevust ja
tegevusluba omavalt ettevõttelt. Tagada projekteeritud hoone siseruumides välismürast põhjustatud
müratase hoone piirdekonstruktsioonidega.
6.1.2.6 Normdokumendid
Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest standarditest ja juhenditest:
EVS 843-2016 „Linnatänavad“;
Maanteeamet „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis” Maanteeameti 22.11.2016 käskkiri nr
Projekteerija: Tellija:
Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo OSAÜHING BESTRING KML 3(12)
Tehnika tn 55, 10136, Tallinn Kaisla tn 11, 13516, Tallinn
reg. nr. 10377556 reg. nr 10613560
6 484 013,
[email protected] 5143851,
[email protected]
Vastutav spetsialist: arhitekt Rein Murula Esindaja: Veikko Tamlak
Töö: Kutimuti noortelaagri koolitusmaja-
Lääne-Harju vald, Lohusalu tee 6/1
töö nr. 2001, asendiplaaniline osa, osa 1.2
eelprojekt juuni 2020 versioon 03
2001_EP_AS-3-01_v03_seletusasend_2020-03-29.doc
0215;
Elastsete tänavakatendite projekteerimise juhend 2001-52;
EVS-EN 1340: 2003+AC:2006 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid;
EVS-EN 1338: 2003+AC:2006 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid;
EVS814:2003 Normaalbetooni külmakindlus, Määratlused, spetsifikatsioonid ja katsemeetodid;
Teeprojekti suhtes esitatavad nõuded (RTL 1999, 153, 2156);
Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele (Ettevõtlus- ja taristuministri
29.05.2018 määrus nr. 28);
Muldkeha projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis 2014-3
Tallinna Linnavolikogu 16.11.2006 otsus nr 329 ,,Tallinna parkimise korralduse arengukava
aastateks 2006 – 2014’’
6.2 OLEMASOLEV
6.2.1 Paiknemine (vt. joon. AS-4-01)
Projekteeritud noortelaagri hoone katastriüksus (29501:001:0215) Lohusalu tee 6, asub Lääne-
Harju vallas, Laulasmaa külas, Lohusalu tee ja Kloogaranna tee vahelisel alal. Lohusalu tee paikneb
krundist edelas ja Kloogaranna tee kirdes. Mõlemalt teelt on tagatud olemasolev sissesõit Lohusalu tee
6 katastriüksusele.
Krunti läbivad sidekaablid ja naaberkrunte teenindavad madalpingekaablid.
Projekteeritud hoone paikneb krundi keskosas, olemasoleva hoone ja loodepiiri vahelisel alal.
Projekteeritud hoone asukoht on valitud lähtuvalt Lohusalu tee olemasolevast sissesõidust,
maaküttekontuuri ja teistest tehnovõrkudest vabast alast, olemasoleva hoone paiknemisest ja krunti
läbiva järsult muutuva pinnavormi paiknemisest.
Sissesõiduteed katastriüksuse loode ja kirdepiiril säilivad. Sissesõiduteede asukohta ja
lahendust ei muudeta.
6.2.2 Olemasolevad hooned ja rajatised (vt. joon. AS-4-02)
Katastriüksuse keskosas poolitab krundi kagu-loode suunaline järsk pinnavormi muutus,
kõrguste vahe 3,5 … 4,0m (abs km 16 … 20m). Katastriüksuse keskosas, järsult langeva pinnavormi
jalamil, paikneb 2-korruseline noortelaagri hoone. Olemasoleva hoone ja kagupiiri vahel paikneb avatud
lehtla. Pinnavormi ülemisel tasandil, kirdepiiri ääres, paikneb 2 abihoonet. Krundil paiknevad
olemasolevat hoonestust teenindavad maa-alused ja -pealsed tehnovõrgud. Krunt on ümbritsetud
piirdeaiaga.
Krundi läänepoolset hoonestamata osa läbivad olemasolevad transiitsidekaablid ja kaguosas
diagonaalselt läbiv Kloogaranna tee 29 krunti teenindav sidekaabel. Läänepoolses osas paikneb lisaks
sidekaablitele krundil paiknevat olemasolevat hoonet teenindav maaküttekollektor (vt. ka üldosa sel. lisa
7 – Elion Ettevõtted Aktsiaselts 06.05.2014 tegevusluba nr. 22720228 - ja lisa 8 – OÜ Kopavennad
maaküttekollektori teostusjoonis). Krundi keskosa läbivad olemasolevast laagrihoonest läänes ja lõunas
naaberkrunte (Kloogaranna tee 29 ja Lohusalu tee 8 // Allika) teenindavad madalpingekaablid.
6.2.3 Olemasolev reljeef
Katastriüksuse maapind on kirde-edela suunalise langusega, kõrgsute vahe 13,60 … 21,30m.
Järsk pinnavormi muutus (kõrguste vahe 3,5 … 4,0m) paikneb krundi keskosas, kagu-loode suunaliselt,
poolitades krundi kaheks erikõrgusel paiknevaks tasandiks. Kirdepoolse tasandi maapinna kõrgused on
vahemikus 20,00 … 21,30m. Edelapoolse tasandi maapinna kõrguste vahe on vahemikus 13,60 …
16,00m.
Reljeef on kajastatud maapealsete ja –aluste tehnovõrkudega geodeetilisel alusplaanil, mis on
hoone projekti koostamiseks mõõdistatud koostanud detsembrikuus 2019 Rakendusgeodeesia ja
Ehitusgeoloogia Inseneribüroo OÜ, töö nr TT-5442.
6.2.4 Olemasolev kõrghaljastus
Kõrghaljastus kasvab katastriüksuse läänepoolse madalama reljeefiga osa piirialadel ja
loodepiiril paikneva juurdesõidutee ääres. Kõrghaljastust on vahetult krundi edela- ja kagupiiril ning
olemasoleva hoone ümbruses. Krundi idapoolsel maapinna kõrgema reljeefiga tasapinnal kasvab
kõrghaljastus.
Kõrghaljastus kasvab ka loodepiiril kulgeva juurdesõidutee ääres, mis paikneb eraldi
katastriüksusel.
Projekteerija: Tellija:
Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo OSAÜHING BESTRING KML 4(12)
Tehnika tn 55, 10136, Tallinn Kaisla tn 11, 13516, Tallinn
reg. nr. 10377556 reg. nr 10613560
6 484 013,
[email protected] 5143851,
[email protected]
Vastutav spetsialist: arhitekt Rein Murula Esindaja: Veikko Tamlak
Töö: Kutimuti noortelaagri koolitusmaja-
Lääne-Harju vald, Lohusalu tee 6/1
töö nr. 2001, asendiplaaniline osa, osa 1.2
eelprojekt juuni 2020 versioon 03
2001_EP_AS-3-01_v03_seletusasend_2020-03-29.doc
6.2.5 Olemasolevad tänavad, juurdesõidud ja kõnniteed
Katastriüksus paikneb kahe avalikult kasutatava maantee vahel, kirdepiiril kulgeb Kloogaranna
tee (11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna tee) ja edelapiiril Lohusalu tee (11395 Laulasmaa-
Lohusalu tee). Juurdesõit katastriüksusele on kehtiva detailplaneeringu alusel tagatud mõlemalt
maanteelt. Kloogaranna teelt on sissesõit katastriüksuse idanurgast ja Lohusalu teel loodenurgast.
Mõlemalt maanteelt on väljaehitatud mahapöörded.
Olemasolev asfaltkattega sissesõidutee Lohusalu teelt kulgeb eraldi krundil (29501:001:0217,
Lohusalu tee L4) Lohusalu tee 6 katastriüksuse loodeküljel. Ol olev sissesõidutee Kloogaranna teelt
kulgeb eraldi krundil (29501:001:0216, Laagritee) Lohusalu tee 6 katastriüksuse idaküljel. Tallinn-
Rannamõisa-Kloogaranna teelt (11390) on Maanteeameti poolt välja ehitatud olemasolev asfaltkatte ja
teekattemärgistusega (märgistus nr. 943 ,,Teeandekoht’’) mahapööre, mis tagab juurdepääsu Lohusalu
tee 6 krundile.
Krundi keskel, olemasoleva hoone esisel alal paikneb sissesõidutee pikendusena krundisisene
tee.
Laulasmaa-Lohusalu tee (11395) lääneküljele on Teedeprojekt OÜ poolt projekteeritud
kergliiklustee (töö nr. 02818). Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna tee (11390) idapoolsel küljel paikneb
olemasolev kergliiklustee.
6.2.6 Kaitsealused kinnisobjektid ja mälestised
Kaitsealused kinnisobjektid ja mälestised katastriüksusel puuduvad. Looduskaitsealused
objektid katastriüksusel puuduvad.
6.2.7 Krundi pinnase omadused
Pinnase ehitusgeoloogilise uuringu on koostanud juunikuus 2004 Rakendusgeodeesia ja
Ehitusgeoloogia Inseneribüroo OÜ, töö nr. GE-0623 (vt lisa).
Krunt paikneb lubjakiviplatool, mida läbib kagu-loode suunaline järsk pinnavormimuutus,
langusega kirdest edelasse (kõrguste vahemik 3,5 … 4,0m, abs km 16 … 20m), kus maapinna
absoluutkõrgused jäävad vahemikku 13,60 … 21,30 m. Pinnakate koosneb krundil täitepinnasest,
murenenud lubjakivitükkidega kihist ja kesktugevast lubjakivist kirjeldatud kihtide all. Täitepinnas
(kasvupinnas) moodustab pealmise 0,2 … 0,45m paksuse kihi. Täitepinnase all lasub murenenud
lubjakivikiht, paksusega 0,6 … 1,4m. Murenenud lubjakivikihi all paikneb kestugev lubjakivi 0,9 … 1,4m
sügavusel maapinnast.
2004. aastal läbiviidud ehitusgeoloogilise uuringu käigus puuritud puuraukudes pinnavett ei
täheldatud.
6.3 ASENDIPLAANI LAHENDUS
6.3.1 Hoonete ja rajatiste paigutus (vt. joon. AS-4-02)
Projekteeritud uus noortelaagri hoone on paigutatud olemasoleva hoone Lohusalu tee poolse
fassaadiga ühele joonele, järsu pinnavormi jalamile krundi keskel, moodustamaks ühtset ja terviklikku,
omavahel hästi seotud hoonetekompleksi. Projekteeritud hoone paikneb olemasoleva hoone ja krundi
loodepiiri vahelisel hoonestamata alal, mis valdavalt on kaetud sillutisega ja vähesel määral
haljastusega. Hoonete lähestikku paigutus tagab vahetud seosed olemasoleva hoone sissepääsudega.
Hoone paigutamine olemasoleva sillutisega alale ei suurenda sademevee immutusvajadust.
Projekteeritud hoone ja olemasoleva hoone vahekaugus on 8m, mis tagab hoonetevahelised
tuleohutusnõuded. Projekteeritud hoone ja Lohusalu tee 8 // Allika krundi nurgas paikneva olemasoleva
hoone vahekaugus on 8m, mis tagab nõutud tuleohutuse.
Hoone asukoht on valitud lähtuvalt olemasolevast krundivälisest (juurdesõidutee krundil
Lohusalu tee L4) ja -sisesest juurdesõiduteest, vältides tee ümberehitamist ning tagades olemasoleva
tee kasutamise krundile pääsuks ja hoonete teenindamiseks. Olemasolev krundisisene tee paikneb
projekteeritud hoone esisel alal, tagades juurdepääsu mõlemale krundil paiknevale hoonele.
Projekteeritud hoone on kirde-edela suunalise murtud põhjaplaaniga. Hoone kirdepoolne osa
tungib osaliselt krundi keskosa läbiva tõusva pinnavormi sisse esimese korruse kõrguses.
Lähtuvalt kehtivast detailplaneeringust on krundi kõrgamle tasapinnale, juurdepääsuga
Kloogaranna teelt, projekteeritud külastavate inimeste sõidukitele parkimisala (48 kohta). Parkla
juurdepääs on lahendatud Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna tee (11390) olemasoleva mahapöörde
kaudu, krundi kirdepiiri nurgas, läbi Laagritee katastriüksuse (29501:001:0216, omanik OÜ Bestring
KML). Mahapööre on välja ehitatud asfaltkatte- ja liikluskorraldusvahenditega (katendi tähistus nr. 943
,,Teeandekoht’’). Parkla on projekteeritud ülemisele tasapinnale kuna alumisel tasapinnal vastav ruum
puudub, olles hõivatud hoonete ja mänguväljakutega.
Kõrgemal tasapinnal paiknevat parklat ühendab madalamal tasapinnal paiknevate hoonetega
kergliiklusteed, mis pinnavormi järsakul on lahendatud trepistikena. Vastavad ühendused on ettenähtud
Projekteerija: Tellija:
Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo OSAÜHING BESTRING KML 5(12)
Tehnika tn 55, 10136, Tallinn Kaisla tn 11, 13516, Tallinn
reg. nr. 10377556 reg. nr 10613560
6 484 013,
[email protected] 5143851,
[email protected]
Vastutav spetsialist: arhitekt Rein Murula Esindaja: Veikko Tamlak
Töö: Kutimuti noortelaagri koolitusmaja-
Lääne-Harju vald, Lohusalu tee 6/1
töö nr. 2001, asendiplaaniline osa, osa 1.2
eelprojekt juuni 2020 versioon 03
2001_EP_AS-3-01_v03_seletusasend_2020-03-29.doc
varasemalt koostatud krundi heakorrastusprojektis (Arhitektuuribüroo Järve & Tuulik OÜ, 2012.a.).
6.3.2 Ehitusetapid
Hoone ehitus- ja ümbruse heakorrastustööd on projekteeritud üheetapilisena.
6.4 VERTIKAALPLANEERING (vt. joon. AS-4-02)
6.4.1 Vertikaalplaneerimise lahenduse lähteandmed
Krundi vertikaalplaneeringut (s.h. haljastatud alade, mänguväljakute ja maaküttekontuuri ala)
käesolev projekt ei muuda.
Lohusalu tee 6 katastriüksusele projekteeritud hoone ümbruses on ettenähtud sillutiste
taastamine lähtuvalt maapinna olemasolevast reljeefist vahetult projekteeritud hoone ümbruses (abs km
15,50 … 16,00m, järsk pinnavorm hoone kirdepoolses otsas abs km 16,00 … 20,00m),
naaberkatastriüksuse kõrgustest krundipiiril ning olemasoleva krundisisese juurdesõidutee kõrgustest.
Hoone kirdepoolne osa on projekteeritud 1-korruse kõrguses loodusliku kallaku sisse.
Hoone kagu- ja loodeküljel on sillutatud alad olemasolevat kallet järgivana ühendatud
edelaküljel paikneva krundisisese teega ja olemasolevat hoonet ümbritseva sillutisega. Olemasolevat
krundisisest teed ei ole ettenähtud muuta.
Olemasolevad maapinna kalded krundi piirialadel on sellised, et krundil kogunev sademe- ja
lumesulamisvesi ei valgu naaberkruntidele.
6.4.2 Hoone paiknemiskõrgus
Projekteeritud noortelaagri hoonel on 0,1 … 0,3m kõrgune betoonkividest sokkel, lähtuvalt
maapinna kaldest hoone perimeetril. Hoone kirdepoolses looduslikku pinnavormi tungivas osas on
pikikülgedel betoonkividest sokli viimistlus tõstetud esimese korruse kõrguseni, tagades pinnasega
seotud hoone osas niiskusele vastupidava viimistluse ja võimaldades pinnase planeerimist kõrgemale
kui tavapärane soklikõrgus.
Hoone esimese korruse põrandal, mis terves ulatuses paikneb ühel kõrgusel, on 0-kõrguseks
absoluutne kõrgus 15,70m. Esimese korruse kõrgus võimaldab sissepääsu ümbritsevalt maapinnalt
väikese astmestiku- ja kaldteega (kalle 4,6%) sissepääsu esisel alal, hoone edelapoolel küljel.
Hoone on ilma keldrita.
Hoone räästa ja harja kõrgused on muutuvad, tulenevalt katuse geomeetrilisest kaldvormist.
Hoone räästa kõrgus edelapoolsel fassaadil on 6,4 … 6,9m ja kirdepoolsel fassaadil 6,2 … 6,7m,
arvestatuna krundi madalama reljeefiga maapinnast. Krundi kõrgema reljeefiga maapinnast on
kirdepoolse fassaadi harjani 4,1m.
6.4.3 Sademevee ja lume käitlemine
Piirkonnas puudub sademevee kanalisatsioon ning tulenevalt krundi haljastatud pinna
suurusest on ettenähtud kogu sademe- ja lumesulavee immutamine krundi piirides paiknevatel
haljasaladel. Krundi vertikaalplaneeringut käesoleva projektiga ei muudeta (s.h. kõik olemasolevad
haljasalad ja mänguväljakud, maaküttekollektori pealne maapind). Krundil kogunevat sademe- ja
lumesulamisvett ei juhita naaberkruntidele.
Projekteeritud hoone kaldkatuselt suunatakse sademevesi räästarennidega seintel paiknevate
väliste torudeni (kokku 6tk) ja torude kaudu maapinnale. Torud on projekteeritud kagu-, edela- ja
loodeküljele (a’ 2tk). Torude all maapinnal kogutakse vesi mont betoonlehtritega kokku ja suunatakse
mont betoonist pinnaserennide kaudu haljasaladele.
Projekteeritud hoone ümbruses ja katuselt kogunev sademevesi immutatakse krundi lääneosas
paikneval haljasalal. Olemasolevate sillutatud alade sademevesi immutatakse külgnevatel haljasaladel.
Krundi läänepoolses osas on olemasolevad mänguväljakud haljastatud kattega, mis tagab sademe- ja
lumesulavee imbumise. Krundi läänepoolsel alal mänguväljakute all pinnasesse varem väljaehitatud
maaküttekollektor (Keila Vallavalitsuse 21.11.2014 väljastatud kasutusluba ehitise tehnosüsteemide
muutmisel nr. 1412349/00071, vt. kollektori teostusjoonis üldosa lisa 8) on kaetud haljastatud
maapinnaga ning küttekollektori ja maapinna vertikaalplaneeringu lahendust käesolev projekt ei muuda.
Kõik projekteeritud hoone ümbruse sademevesi kogutakse kokku krundil, takistades
olemasoleva vertikaalplaneeringuga selle valgumine naaberkrundile ning suunates krundisisesele
haljasalale immutamiseks.
Krundi kirdeosasse on planeeritud parkla, mille katendiks on kavandatud killustik,
võimaldamaks sademe- ja lumesulamisvee immutamist.
Talvel kogunev lumi ladustatakse krundil, sillutatud alal, kasutades selleks hooneesisel alal
ajutiselt parkimiskohti.
Projekteerija: Tellija:
Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo OSAÜHING BESTRING KML 6(12)
Tehnika tn 55, 10136, Tallinn Kaisla tn 11, 13516, Tallinn
reg. nr. 10377556 reg. nr 10613560
6 484 013,
[email protected] 5143851,
[email protected]
Vastutav spetsialist: arhitekt Rein Murula Esindaja: Veikko Tamlak
Töö: Kutimuti noortelaagri koolitusmaja-
Lääne-Harju vald, Lohusalu tee 6/1
töö nr. 2001, asendiplaaniline osa, osa 1.2
eelprojekt juuni 2020 versioon 03
2001_EP_AS-3-01_v03_seletusasend_2020-03-29.doc
6.5 KRUNDISISENE LIIKLUSKORRALDUS JA PARKIMINE
6.5.1 Liikluskorraldus ja parkimine krundil
Liikluskorraldust krundil projekteeritava hoone ehitamisel ei muudeta.
Juurdesõidutee Lohusalu teelt säilib olemasoleval kujul krundi loodepiiril, eraldi katastriüksusel
(Lohusalu tee L4, 29501:001:0217). Sissesõit krundile ja krundisisene tee, olemasoleva ja projekteeritud
hoone esisel alal säilib olemasoleval kujul. Olemasolevate teede laius on määratud sillutatud
katenditega (asfaltbetoon). Olemasoleva sissesõidule tuleb paigaldada sõidutee laiune lükandvärav
koos jalgväravaga (laius 1,2m).
Tagamaks krunti külastavate inimeste sõidukite parkimisvõimalus on krundi kõrgemale
tasapinnale kirdepoolses osas projekteeritud killustikkattega parkla (48 parkimiskohta), kasutades
olemasolevat asfaltkatte- ja märgistusega mahapööret Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna teel (11390)
ning kehtivale detailplaneeringule (Projektgrupp Rosenberg OÜ, 2003.a.) vastavat juurdesõiduteed
Laagritee katastriüksusel (29501:001:0216).
Projekteeritud hoone peasissepääs avaneb edelapoolsel fassaadil, Lohusalu tee suunas. 1.
korruse lisapääsud paiknevad edela- ja kagufassaadil, tagades täiendav evakuatsioonivõimalus. Teise
korruse täiendav pääs paikneb kirdefassaadil, pääsuga krundi ülemisele tasandile.
Parkimiskohtade mõõdud vastavad EVS 843:2016 nõuetele – parkimiskoha laius 2,6m ja
kohtadevaheline läbisõit 7,0m.
6.5.2 Liikumis-, nägemis- ja kuulmispuudega inimeste liikumisvõimalused
Liikumispuudega inimeste pääs sissepääsuesisele platvormile ja esimesele korrusele on
ettenähtud lauget kaldteed mööda (max kalle 5%, laius 1200mm). Teisele korrusele on tagatud
sissepääs kirdefassaadi sissepääsu kaudu, mis avaneb vahetult krundi kõrgemale maapinna
tasapinnale.
Hooneid teenindavas projekteeritud parklas krundi ülemisel tasapinnal on piisav ruum
liikumispuuetega inimese sõidukile vastavalt EVS 843:2016 nõuetele. Parkla ja hoone kirdepoolsel
fassaadil paikneva 2. korruse sissepääsuni on projekteeritud betoonkividega sillutatud tee, laiusega
1,5m. Krundi alumisel tasandil on vajadusel parkimiskoht liikumispuuetega inimeste sõidukitele sillutatud
sõidutee ääres.
6.5.3 Liikluskorraldusvahendid
Liikulskorraldust ja sissesõitusid krundile ei muudeta.
Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna tee (11390) ja ol oleva mahapöörde asfaltkate on tähistatud
teekattemärgistusega nr 943 ,,Teeandekoht’’. Teeandekoha ees peatuva sõiduki juhil on tagatud nõutud
nähtavuskaugused vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määrusele nr. 106. Vasakpööret
sooritava sõiduki juhile on tagatud nähtavuskaugus paremale 200m ja parempööret sooritava sõiduki
juhile on tagatud nähtavuskaugus vasakule 200m.
Mahapöörde kohal on Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna teel (11390) lubatud sõidkiirus
70km/h. Nähtavuskaugused on määratud lähtuvalt lubatud sõidukiirusest Kloogaranna maanteel.
6.5.4 Parkimine ja parkimiskohtade arvutus
Krundile projekteeritud parkimiskohtade arvutamisel on lähtutud standardi EVS 843:2016
,,Linnatänavad’’ väikeelamute alal paikneva koolituskeskuse parkimisnormist. Kõik Lohusalu tee 6
krundi olemasolevat ja projekteeritud hoonet teenindavad parkimiskohad paiknevad eraõiguslikel
kruntidel ning riigiteede kruntidele ei ole teenindavat parkimist ja manööverdamist ette nähtud (v.a.
olemasolevad mahapöörded riigiteedelt)
Parkimiskohtade arvutus:
Autode parkimisnorm väikeelamute alal paiknev koolituskeskus 1 koht 70 brto m² kohta.
Parkimiskohtade kontrollarvutus – projekteeritud büroohoone
Otstarbed Norm. arvutus Normatiivne Tegelik
kohtade kohtade arv
vajadus krundil
Proj.
noortelaagri
hoone
brto 823,4m² 823,4 / 70 = 10,3 12
Ol olev noorte- 746,0 / 70 = 9,3 11
laagrihoone
Brto 746,0m²
Kokku 23 48
Projekteerija: Tellija:
Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo OSAÜHING BESTRING KML 7(12)
Tehnika tn 55, 10136, Tallinn Kaisla tn 11, 13516, Tallinn
reg. nr. 10377556 reg. nr 10613560
6 484 013,
[email protected] 5143851,
[email protected]
Vastutav spetsialist: arhitekt Rein Murula Esindaja: Veikko Tamlak
Töö: Kutimuti noortelaagri koolitusmaja-
Lääne-Harju vald, Lohusalu tee 6/1
töö nr. 2001, asendiplaaniline osa, osa 1.2
eelprojekt juuni 2020 versioon 03
2001_EP_AS-3-01_v03_seletusasend_2020-03-29.doc
Arvestades, et projekteeritud hoones on 180m² suurune saal, siis võib hetkeline külastajate arv
olla suurem kui normatiivne, mistõttu projekteeritud suurema kohtade arvuga (48 kohta) parkla on
põhjendatud. Arvestades saali parkimisnormatiiviks 1 koht 5m², on täissaali parkimiskohtade vajadus 36
parkimiskohta.
6.6 TEED JA PLATSID
6.6.1 Juurdesõidutee
Juurdesõidutee Lohusalu teelt Lohusalu tee L4 krundil säilib olemasoleval kujul – asukoht,
katend ja laius. Projekteeritud hoone loodenurgas, tulenevalt hoonega külgneva haljasala
korrastamisest, on vaja juurdesõidutee asfaltkate osaliselt taastada algsel kujul (vt. AS-4-02).
Sissesõidu asukoht krundile Kloogaranna teelt säilib olemasoleval kujul krundi kirdenurgas
laiusega 3,5m olemasolevate väravapostide vahel. Juurdesõidutee Kloogaranna teelt on projekteeritud
killustikkattega võimaldamaks sademe- ja lumesulamisvee immutamist tee- ja parkimisalal.
6.6.2 Krundisisesed teed ja platsid
Lohusalu tee juurdesõidutee pikendusena jätkuv krundisisene tee säilib olemasoleval kujul –
asukoht ja laius. Osaliselt on vaja juurdesõiduteed korrastada projekteeritud hoone esisel alal, krundi
sissesõidu kohal, tulenevalt külgneva haljasala korrastamisest.
Krundi edelapoolses osas paiknevad pallimänguplatsid ja vertikaalplaneering platside alal
säilivad olemasoleval kujul. Olemasoleva hoone ümbruse sillutis säilib olemasoleval kujul.
Olemasolevate alade katendeid ja vertikaalplaneeringut ei muudeta.
Krundi kirdepoolsele alale projekteeritud parkla (laius 5,0m + 7,0m +5,0m, parkimiskoha laius
2,6m) katendiks on killustik, võimaldamaks sademe- ja lumesulamisvee immutamist. Parkla
ühendamiseks krundi madalamal tasapinnal paiknevate hoonete- ja projekteeritud hoone kirdepoolse
sissepääsuga on projekteeritud betoonkivisillutisega kaetavad kergliiklusteed, laiusega 1,5m. Parkla ja
kergliiklusteed järgivad olemasoleva maapinna looduslikku reljeefi. Kergliiklusteed pikenevad krunti
läbiva järsu pinnavormi kohal monoliitsest raudbetoonist treppideks.
6.6.3 Katendid
Katendite põhimõttelised kirjeldused vastavalt joonisel (AS-4-02) värvidega tähistatud
tingmärkidele.
Kattekonstruktsioonide põhimõttelised lahendused.
Sissepääsu esine platvorm hoone sisseastena – pinnasele toetuv katend (sissepääsuplatvorm,
pandus jms)
Looduskiviplaat – graniit h= 5cm
Monol raudbetoonplaat h= 10 cm
Filterkangas, kasutusklass 2
Soojustusplaat (XPS) h= 10cm
s.h. 1m laiuselt ümber bet katte perimeetri, h=10cm
Killustik, kiilutud h= 20 cm
Keskliivast alus, Kf>=2,0 m/ööp h= 20 cm
Olemasolev aluspinnas, tihendatud
Sõidutee asfaltkate (Lohusalu tee juurdepääsutee ja krundile sissesõidu korrastatavas osas)
AC12surf h=4cm
AC16base h=5cm
Killustik, kiilutud, E=170MPa h=25cm
Keskliiv (Kf=2,0m/ööp) Kt=0,98 h=25cm
Tagasitäide liiv (min Kf=0,5m/ööp) Kt=0,98
Betoonkivikatend projekteeritud hoone ümbruses ja parklat hoonetega ühendavatel
kergliiklusteedel
Betoonkivi h=6cm
Sängituskiht, keskliiv h=3 … 5cm
Killustik, kiilutud, E=170MPa h=20cm
Keskliiv (Kf=2,0m/ööp) Kt=0,98 h=20cm
Tagasitäide liiv (min Kf=0,5m/ööp) Kt=0,98
Projekteerija: Tellija:
Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo OSAÜHING BESTRING KML 8(12)
Tehnika tn 55, 10136, Tallinn Kaisla tn 11, 13516, Tallinn
reg. nr. 10377556 reg. nr 10613560
6 484 013,
[email protected] 5143851,
[email protected]
Vastutav spetsialist: arhitekt Rein Murula Esindaja: Veikko Tamlak
Töö: Kutimuti noortelaagri koolitusmaja-
Lääne-Harju vald, Lohusalu tee 6/1
töö nr. 2001, asendiplaaniline osa, osa 1.2
eelprojekt juuni 2020 versioon 03
2001_EP_AS-3-01_v03_seletusasend_2020-03-29.doc
MÄRKUSED:
Sõidetava sillutise killustikalused maapinnaga seotud aladel rajada kiilumismeetodil juhindudes
Teehoiutööde tehnoloogianõuete §36: Põhifraktsioon 32 - 64 mm, kiilekillustiku fr. 12-16 mm kulu 25
kg/m² ja fr. 8-12 mm kulu 15 kg/m².
Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN või
Inspector seadmega Emin=170 MPa.
Minimaalsed nõuded jämetäitematerjalide omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või
fraktsioneeritud jämetäitematerjalidest:
[fr 32/64] GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4
Käidavate sillutiste killustikalused maapinnaga seotud aladel rajada ridakillustikust vastavalt
"Killustikust katendikihtide ehitamise juhendile" (kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga
30.04.12 nr. 0167, terastikuline koostis vastavalt projektis esitatud fraktsioonile). Aluse tihendamist
kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal LOADMAN või Inspector seadmega
Emin=170 MPa (kõnniteedel Emin=140 MPa).
Minimaalsed nõuded jämetäitematerjalide omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või
fraktsioneeritud jämetäitematerjalidest: [fr 2/63] GC80/20, C50/30, LA35, F4, Fl35, f4
Külmakerkeohtlikud pinnased katte alt eemaldada ja asendada täiteliivaga (Kf min 0,5 m/ööp).
Kallaku peal ehitada juurdesõidutee mulle vastavalt ,,Muldkeha projekteerimise, ehitamise ja remondi
juhisele 2014-3''. Tee aluskihti mitte jätta orgaaikat sisaldavaid pinnaseid ja pinnasekihte.
Haljastatav ala katta kasvumulla kihiga (min h=20 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld
peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele
kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi
kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada
niitmiskõlbulikuks.
6.6.4 Äärekivid
Krundi kirdeosa parklat hoonestusega ühendatavad betoonkivist (6cm) kattega kergliiklusteed
on ettenähtud ääristada 0cm kõrguste betoonist äärekividega (8x20x100cm), tagamaks sillutise
korrektse eraldamise külgnevast haljastusest.
Krundi kirdeosasse projekteeritud killustikuga kaetud parkla eraldada külgnevast haljasalast
0cm kõrguste betoonist äärekividega (8x20x100cm), tagamaks killustikkatte korrektse eraldamise
külgnevast haljasalast.
Projekteeritud hoone ümbrusesse kavandatud sillutised (betoonkivi 6cm) külgnevad
olemasolevate sillutistega olemasoleva hoone ümbruses (betoonkivi), krundisisesel teel (asfaltbetoon) ja
Lohusalu tee juurdesõiduteel (asfaltbetoon). Betoonkivi üleminekul asfaltbetoonile paigaldada 0cm
kõrgusega betoonist äärekivi (8x20x100cm).
Betoonist sõidutee äärekivid peavad vastama EVS-EN 1340:2003 "Betoonist äärekivid".
Kasutada äärekive, mis on vastupidavad teede talihooldes kasutatavatele kemikaalidele. Äärekivide
valu- ja paigaldusbetooni mark C15/20. Äärekivid tuleb paigalda lubjakivikillustikalusele, Emin=170 MP.
Ilmastikukindluse klass 3.
6.7 HALJASTUS, HEAKORRASTUS JA JÄÄTMEKÄITLUS
6.7.1 Olemasolev, säilitatav haljastus
Olemasolev kõrghaljastus kasvab krundi edela- ja kagupiiril, olemasoleva hoone ümbruses ja
osaliselt projekteeritud hoone alal. Kõrghaljastus kasvab krundi idapoolses osas, kõrgemal tasapinnal.
Valdavas osas kõrghaljastus säilib. Vähesel määral on vaja kõrghaljastust likvideerida
projekteeritud hoone alal ja vahetus läheduses ning projekteeritud parkimisalal (vt. joon. AS-4-02).
Vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määrusele nr. 106 peab olema Tallinn-
Rannamõisa-Kloogaranna tee (11390) külgnähtavus sõidukiirusel 70km/h olema 14m. 14m laiusel alal
kasvab Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna tee ääres kõrghaljastus, mis tuleb tee omaniku
(Maanteeamet) või omaniku volitatud esindaja poolt likvideerida, tagamaks nõuetekohane
külgnähtavus..
6.7.2.1 Projekteeritud haljastus
Käesoleva projektiga ei ole kavandatud uut haljastust (põõsad, puud). Projekteeritud hoone ja
rajatiste (parkla, kergliiklusteed) ehitamisega kaasneb olemasoleva murukatte taastamine ehitatud
objektide vahetus ümbruses, istutuskihi paksusega min 20cm.
Krundi välialal heakorrastusprojekti on koostanud 2012. aastal Arhitektuuribüroo Järve & Tuulik
OÜ.
Projekteerija: Tellija:
Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo OSAÜHING BESTRING KML 9(12)
Tehnika tn 55, 10136, Tallinn Kaisla tn 11, 13516, Tallinn
reg. nr. 10377556 reg. nr 10613560
6 484 013,
[email protected] 5143851,
[email protected]
Vastutav spetsialist: arhitekt Rein Murula Esindaja: Veikko Tamlak
Töö: Kutimuti noortelaagri koolitusmaja-
Lääne-Harju vald, Lohusalu tee 6/1
töö nr. 2001, asendiplaaniline osa, osa 1.2
eelprojekt juuni 2020 versioon 03
2001_EP_AS-3-01_v03_seletusasend_2020-03-29.doc
Kasvualus
Muru kasvualustes ei tohi olla üle 2 kaaluprotsendi kive. Valmis murualune pind peab olema
tasane ja seal ei tohi olla vett koguvaid lohke ega paljandeid. Muruseeme peab olema varustatud
sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m2 kohta. Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest
kaitstud kohas. Seemneid tuleb külvata kogu ulatuses ühtlaselt (ca 1cm sügavusele). Peale külvi maa
ala rullida.
6.7.2.2 Hooldus
Oluline on istutatud haljastuse hooldamine vegetatsiooniperioodi jooksul, nähes ette istikute
kastmine ja vajadusel väetamine. Tagada taimede regulaarne kastmine. Kastmisega tuleb alustada
kohe pärast istutustöid. Kastmiseks parim aeg päevast on hilisõhtu. Taimede veevajadus on suurim
istutamisjärgsel perioodil ja õitsemisajal. Kuivaperioodil tuleb taimi kasta vastavalt vajadusele, kuid mitte
harvem kui kord nädalas.
Kasvusubstraati segatud põhiväetisest ei piisa kogu kasvuperioodiks, seega tuleb istutatud
taimi vajadusel täiendavalt väetada. Väetamise eelduseks on see, et taimed on korralikult kastetud.
Väetamine peab olema süsteemne.
Istikute ümbrus hoida umbrohuvaba. Kiire kasvuga umbrohud võivad nõrgema kasvuga
kultuurtaimed lämmatada. Esteetilise välimuse hoidmiseks eemaldada kuivavad lehed ja varred.
Koheselt tuleb eemaldada ka närbunud õied ja õisikud, et taim ei kulutaks energiat seemnete
valmimisele.
Hilisematel perioodidel, kui istikud on piisavalt suured, teostada hooldustöid vastavalt taime
vajadustele. Edaspidi on vajalik taimede ülevaatus igal kevadel. Ära tuleb lõigata kõik taimede kuivanud
ja vigastatud osad. Vajadusel teostada asendusistutusi.
Istutusaladele on keelatud talveperioodil ladustada lund!
6.7.3 Väikeehitised ja vormid
Ei ole projekteeritud
6.7.4 Piirded ja väravad
Lohusalu tee ääres on krundi sissesõidutee vahetusse ümbrusesse ettenähtud metallpostidele
kinnitatav keevispaneelidest piirdeaed, kõrgusega 1,5m, mis tuleb ühendada olemasoleva piirdeaiaga
juurdesõidutee äärsel krundipiiril (Lohusalu tee L4). Sissesõidule Lohusalu teelt on ettenähtud metallist
automaatikaga pöördvärav, sissesõidutee laiuses 4,4m, tagamaks sõidukite sissepääsu. Liugväravaga
külgneb 1,1m laiune metallist tiibvärav jalakäijate sissepääsuks.
Kloogaranna tee äärde krundile kavandatud killustikkattega külaliste parkimisala projekteeritud
sissesõidule on ettenähtud metallist automaatikaga liugvärav, sissesõidu ja manööverdusala laiuses
6,0m. Liugväravaga külgnev olemasolev piirdeaed tuleb vajadusel ümber ehitada liugvärava
paigaldamise nõuetele vastavalt. Liugvärav ja sellega külgnevad piirdeaiad tuleb kokku viia olemasoleva
piirdeaiaga krundi piiridel. Kloogaranna tee suunal on olemasolev pöördvärav jalakäijate sissepääsu
tagamiseks.
Ülejäänud krundipiiridel paikneb olemasolev piirdeaed, mille lahendust ei muudeta.
6.7.5 Jäätmekäitlus
Projekteeritud hoonega ei kaasne jäätmekonteinerite asukoha muutmist. Jäätmekonteinerid
paiknevad olemasoleva hoone vahetus läheduses.
Prügikonteinerite tühjendamise päeval tagab krundi omanik takistusteta juurdepääsu
konteineritele. Juurdepääs konteineritele toimub Lohusalu teelt. Ligipääs prügikonteineritele on tagatud
mööda sillutatud juurdesõiduteed ja krundisisest teed.
Segaolmejäätmete mahutit peab tühjendama sagedusega, mis väldib mahuti ületäitumist,
haisu ja kahjurite teket ning ümbruskonna reostust.
Prügi kogumine ja sorteerimine on ettenähtud vastavalt Lääne-Harju Vallavolikogu 29.05.2018
määrusele nr 11 ,,Lääne-Harju valla jäätmehoolduseeskiri’’. Olmejäätmete sortimisel tekkekohas tuleb
liigiti koguda biolagunevad jäätmed ja paberi-kartongi jäätmed. Olmejäätmete äravedu ja ladustamine
peab toimuma vastavat käitluslitsentsi omava ettevõtte poolt. Ladustamine Tallinna Jäätmete
Taaskasutuskeskuse AS-s. Rebala külas.
Erinevat liiki jäätmete kogumiseks tuleb paigaldada erinevat värvi plastikust, ratastega mahutid.
Olmejäätmed ning muud kergestiriknevad ja ebameeldivalt lõhnavad jäätmed tuleb paigutada mahutisse
plastikkottidesse pakendatult nii, et nad ei levitaks lõhna, ei põhjustaks ohtu inimestele ega määriks
mahuteid.
Mahutite paiknemise ehitustööde ajal ja ehitustööde organiseerimise plaani esitab ehitustööde
Projekteerija: Tellija:
Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo OSAÜHING BESTRING KML 10(12)
Tehnika tn 55, 10136, Tallinn Kaisla tn 11, 13516, Tallinn
reg. nr. 10377556 reg. nr 10613560
6 484 013,
[email protected] 5143851,
[email protected]
Vastutav spetsialist: arhitekt Rein Murula Esindaja: Veikko Tamlak
Töö: Kutimuti noortelaagri koolitusmaja-
Lääne-Harju vald, Lohusalu tee 6/1
töö nr. 2001, asendiplaaniline osa, osa 1.2
eelprojekt juuni 2020 versioon 03
2001_EP_AS-3-01_v03_seletusasend_2020-03-29.doc
peatöövõtja.
Ehitustöödel tekkivad jäätmed tuleb kokku koguda liigiti vastavalt Lääne-Harju Vallavolikogu
29.05.2018 määrusele nr 11 ,,Lääne-Harju valla jäätmehoolduseeskiri’’. Asfalti ei ole lubatud ladestada
prügilas või kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitusjäätmed tuleb üle anda
materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Korralikud detailid nt. äärekivid vms.
suunata võimalusel korduskasutusele. Mineraalsete jäätmete taaskasutamine kohapeal või väljaspool
kinnistut täitematerjalina kooskõlastada riigi Keskkonnaametiga (Viljandi mnt 16,
www.keskkonnaamet.ee, vt. www.tallinn.ee/ej-taaskasutamine. Peale ehitustöid vormistada
jäätmeõiend.
Ehitusjäätmeid oma majandus- või kutsetegevuses vedav isik peab omama jäätmeluba või
teatud juhul registreeritud riigi Keskkonnaametis.
Töötajaid teavitatakse eeskirjaga kehtestatud jäätmehoolduse nõuetest.
Ehitusplatsil jäätmete kogumiseks kasutatakse vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele tähistatud
0,6 m3 kuni 10 m3 mahuteid, mis on paigaldatud jäätmevedaja poolt. Mahukad ehitusjäätmed, mida
kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutisse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale,
paigutatakse krundi piires selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks
jäätmekäitluskohta.
Pakendijäätmed tagastatakse pakendiettevõtjale (PAKS § 10 Pakendiettevõtja on isik, kes
majandus- või kutsetegevuse raames pakendab kaupa, veab sisse või müüb pakendatud kaupa.)
pakendijäätmete taaskasutusse suunamiseks või antakse üle taaskasutamiseks vastava jäätmeloa
omavale jäätmekäitlejale.
Ohtlikud ehitusjäätmed, väljaarvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi nõuete
kohaselt märgistatud mahutitesse. Vedelaid ohtlikke jäätmeid kogutakse algpakendisse või vastavalt
märgistatud kindlalt suletavasse mahutisse. Saastunud pinnas tuleb käidelda vastavat luba omava
jäätmekäitleja poolt.
Peale ehitustööde lõpetamist, ehitise kasutusloa taotlemisel, vormistatakse jäätmeõiend, mis
tuleb kinnitada Tallinna Keskkonnaametis, kogudes kokku kõik ehitustööde ajal väljastatud jäätmete
üleandmis-vastuvõtu aktid.
6.8 VÄLISVALGUSTUS
Krundi välialal heakorrastusprojekti, mille mahus on lahendatud ka hoonestuse ümbruse
valgustus, on koostanud 2012. aastal Arhitektuuribüroo Järve & Tuulik OÜ. Välisvalgustuse osa
kirjeldatud projekti mahus on koostanud ED Insenerid OÜ (töö nr. 61-11). Projektis on ettenähtud väliala
valgustus krundisisese juurdesõidutee äärde ja olemasoleva hoone ümbritseva ala serva 6m
metallmastidele.
Käesolevaks hetkeks ei ole kirjeldatud projektis kavandatud välisvalgustust veel välja ehitatud.
Varemprojekteeritud välisvalgustus tuleks välja ehitada koos projekteeritud hoone ehitustöödega,
tagamaks terviklikku ja hästi jälgitava hoonetekomplekis kujunemist.
Välisvalgustite valgusvärvus peab olema 3000K. Kasutada energiasäästlikke valgusteid.
Valgustite tüübid ja täpne paiknemine lahendatakse põhiprojekti staadiumis.
Hooviala- ja fassaadivalgustite toide tagatakse läbi olemasoleva hoone jaotuskilbi.
6.9 SERVITUUDI VAJADUSEGA ALAD, PIIRANGUALAD
Krunti läbivatele tsentraalsetele tehnovõrkudele on määratud kaitsevööndid ja servituudi
vajadusega alad, vastavalt Majandus- ja taristuminister 25.06.2015 määrusele nr 73 Ehitise
kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded.
Krunti läbivad transiitsidekaablid ja naaberkrunte teenindavad madalpinge- ja sidekaablid.
Side- ja madalpingekaablite kaitsevöönd vastavalt määrusele on 1m äärmise kaabli teljest mõlemale
poole. Käesolevas projektis ei ole kavandatud olemasolevate tehnovõrkude läheduses ja
kaitsevööndites ehitustegevust, mis näeks ette olemasolevate tejnovõrkude ümbertõstimist ja/või
erimeetmete rakendamist. Käesoleva projektiga ei ole projekteeritud tehnovõrkusid ja tehnovõrkude
kaitsevööndeid riigiteede kruntidele [Laulasmaa-Lohusalu tee (11395) ja Tallinn-Rannamõisa-
Kloogaranna tee (11390)].
Ol olevate sidekaablite lähedusse ja kaitsevööndisse on varasemalt (2014.a.) paigaldatud
krundil paikneva hoonestuse teenindamiseks maaküttekollektor. Maaküttekaabli paigaldamiseks on
Elion Ettevõtted Aktsiaselts 06.05.2014 väljastanud (väljastaja Arvi Reinumägi) Elioni liinirajatiste
kaitsevööndis tegutsemisloa nr. 22720228, tööde teostamiseks ajavahemikul 05.05.2014 …
06.06.2014). Maaküttekollektorile on Keila Vallavalitsuse poolt 21.11.2014 väljastatud kasutusluba
ehitise tehnosüsteemide muutmisel nr. 1412349/00071.
Projekteerija: Tellija:
Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo OSAÜHING BESTRING KML 11(12)
Tehnika tn 55, 10136, Tallinn Kaisla tn 11, 13516, Tallinn
reg. nr. 10377556 reg. nr 10613560
6 484 013,
[email protected] 5143851,
[email protected]
Vastutav spetsialist: arhitekt Rein Murula Esindaja: Veikko Tamlak
Töö: Kutimuti noortelaagri koolitusmaja-
Lääne-Harju vald, Lohusalu tee 6/1
töö nr. 2001, asendiplaaniline osa, osa 1.2
eelprojekt juuni 2020 versioon 03
2001_EP_AS-3-01_v03_seletusasend_2020-03-29.doc
Lohusalu tee 6 krundile ulatuvad külgnevate maanteede [Laulasmaa-Lohusalu tee (11395) ja
Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna tee (11390)] kaitsevööndid, ulatusega 30m äärmise sõiduraja servast.
Teede kaitsevööndisse ei ole projekteeritud tee ohutust vähendavaid rajatisi ja objekte. Käesolevas
projektis ei ole kavandatud Ehitusseadustik §70 lg2 ja §72 lg1 tegevusi. Projektis kavandatud tegevus
teede kaitsevööndis lähtub Ehitusseadustik §70 lg3 ja kõik tööd viiakse läbi Maanteeameti või
Maanteeameti poolt volitatud järelvalve all.
6.10 MAA-ALA TEHNILISED ANDMED
Projekteeritud hoone ja teenindavad rajatised:
katastriüksuse aadress: Lohusalu tee 6
katastriüksus 29501:001:0215
katastriüksuse pindala 11 113m²
katastriüksuse sihtotstarve 100% ärimaa
katastriüksuse omanik: OÜ Bestring KML (10613560)
Maa-ala tehn näitajad kajastavad ainult käesoleva projekti mahus teostatavaid töid
(projekteeritav hoone, krundi heakorrastus vahetult projekteeritud hoone ümbruses, projekteeritud
parkla ja sellega seotud kergliiklusteed (vt. AS-4-02). Tehnilised näitajad ei kajasta krundil
olemasolevaid hooneid ja rajatisi.
proj. hoone maapealse osa alune pind 495,9m2
sõidukite parkimiskohtade arv kokku 48kohta
krundisiseste taastatavate teede- ja platside pindala
proj hoone vahetus ümbruses betoonkiviga 395m²
proj hoone vahetus ümbruses asfaltkattega 115m²
krundisiseste proj teede- ja platside pindala
proj betoonkivi (jalgteed) 360m²
proj killustikkate (parkla) 1150m²
proj. hoone tulepüsivusklass TP-2
Juurdesõiduteed projekteeritud hoone krundile Lohualu tee 6 kulgevad läbi külgnevate kruntide:
Juurdesõidutee Laulasmaa-Lohusalu teelt (11395):
kat. üksuse aadress: Lohusalu tee L4
katastriüksus: 29501:001:0217
katastriüksuse pindala: 626m²
katastriüksuse sihtotstarve: 100% transpordimaa
katastriüksuse omanik: OÜ Bestring KML (10613560)
Juurdesõidutee tee Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna teelt (11390)
kat. üksuse aadress: Laagritee
katastriüksus: 29501:001:0216
katastriüksuse pindala: 369m²
katastriüksuse sihtotstarve: 100% transpordimaa
katastriüksuse omanik: OÜ Bestring KML (10613560)
kat. üksuse aadress: Laulasmäe rohumaa 1
katastriüksus: 29501:001:0202
katastriüksuse pindala: 7741m²
katastriüksuse sihtotstarve: 100% elamumaa
katastriüksuse omanik: Osaühing Morgan Trade (11169423)
Projekteerija: Tellija:
Osaühing REIN MURULA Arhitektuuribüroo OSAÜHING BESTRING KML 12(12)
Tehnika tn 55, 10136, Tallinn Kaisla tn 11, 13516, Tallinn
reg. nr. 10377556 reg. nr 10613560
6 484 013,
[email protected] 5143851,
[email protected]
Vastutav spetsialist: arhitekt Rein Murula Esindaja: Veikko Tamlak
Töö: Kutimuti noortelaagri koolitusmaja-
Lääne-Harju vald, Lohusalu tee 6/1
töö nr. 2001, asendiplaaniline osa, osa 1.2
eelprojekt juuni 2020 versioon 03
2001_EP_AS-3-01_v03_seletusasend_2020-03-29.doc
OÜ Rein Murula Arhitektuuribüroo Teie 04.08.2020
[email protected]
Meie 08.08.2020 nr 15-2/20/17068-5
Lääne-Harju vald Laulasmaa küla Lohusalu tee
6 kinnistu Kutimuti noortelaagri ehitusprojekti
kooskõlastamine
Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Lääne-Harju valla Laulasmaa
küla Lohusalu tee 6 kinnistu (katastritunnus 29501:001:0215; ärimaa) ehitusprojekti eelprojekti
staadiumis koolitusmaja püstitamiseks (Rein Murula Arhitektuuribüroo OÜ töö nr 2002; rev
04.08. 2020).
Kinnistu paikneb osaliselt riigitee 11395 Lohusalu tee kaitsevööndis km 0,30-0,41. Kinnistule on
juurdepääs tagatud riigitee 11395 km 0.431 (kattega) mahasõidult. Projektiga kavandatakse
detailplaneeringukohane täiendav juurdepääs riigiteelt 11390 km 31.895 olemasolevalt
mahasõidult kavandatavasse parklasse.
Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame „Kutimuti noortelaagri
koolitusmaja Lohusalu tee 6 Laulamaa küla Lääne-Harju vald“ ehitusprojekti eelprojekti
staadiumis (Rein Murula Arhitketuribüroo OÜ töö nr 2002; rev 04.08.2020) ja anname nõusoleku
teekaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega:
1. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed
või selle korrakohast kasutamist.
2. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu.
3. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.
Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne
riigiteele sõitmist.
4. Maanteeamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks
välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisad: seletuskiri ja asendiplaan
Krista Einama
58627026
[email protected]
2 (2)