dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
LepingAvalik

Haljala Uus põik ristumiskoha leping

Maanteeamet · 7. august 2020
Viit
15-2/20/22200-4
Registreeritud
7. august 2020
Dokumendi liik
Leping
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Marje-Ly Rebas (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22022200-4 07.08.2020 Leping.bdoc9628 KB

Sisu (failidest)

RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING 15-2/20/22200-4 Tee omaniku Maanteeamet (edaspidi MA), registrikoodiga 70001490, mida esindab esindaja põhimääruse alusel taristu teenuste osakonna juhtivspetsialist Marek Lind, e- post [email protected] Ristumiskoha Huvitatud isik, Haljala Vallavalitus, registrikoodiga 75013144, mida taotluse esitaja esindab vallavanem Ivar Lilleberg, e-post [email protected] Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et: - Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle elluviimisega kaasnevad kulud; - Maanteeamet nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3 alusel, vastavalt kooskõlastatud projektile „Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd“ (Sweco Projekt AS, töö nr 20240- 0028); - Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi. 1. Lepingu objekt 1.1 Maanteeamet ja ristumiskoha taotluse esitaja sõlmisid käesoleva lepingu riigitee nr 17177 Haljala-Käsmu km 2,085 ristumiskoha ehitamiseks lepingus esitatud tingimustel. 1.2 Ristumiskoht rajatakse Lääne-Viru maakonnas Haljala vallas Haljala alevikus kohaliku tee Uus põik ühendamiseks riigiteega kohaliku liikluse teenindamiseks. 1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskoha rajamiseks ehitustööde teostamiseks riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel. 2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal 2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt Sweco Projekt AS tööle nr 20240-0028 „Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd“ (lepingu lisa 1). 2.2 Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tegevuse tehnovõrgu ja - rajatise omanikuga või kitsenduse seadjaga. 2.3 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt projektile, siis kohustub huvitatud isik ristumiskoha projektiga vastavusse viima oma kuludega. 2.4 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal. 3. Ehitustööde korraldamine 3.1 Huvitatud isik kohustub tellima ja esitama MA-le koos ehitamise alustamise teatise vormiga ajutise liikluskorralduse lahenduse ning ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise vastavalt MA poolt kooskõlastatud lahendusele. 3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama MA-le [email protected] lepingu lisas 2 toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10 päeva enne ehitamise alustamist. Kui MA ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada ehitamist. 3.3 Ehitustööde graafik ja kestvus riigitee kaitsevööndis kooskõlastatakse MA-ga vähemalt 10 päeva enne ehitamise alustamist. 3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest MA-t koheselt informeerima [email protected] ja kutsuma kohale MA esindaja tööde vastuvõtmiseks. 4. Poolte kohustused ja kinnitused 4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu alusel valminud ristumiskoht on riigitee koosseisu kuuluv ja jääb riigitee aluse maa piires MA bilanssi, ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile. 4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad ainult huvitatud isiku kulul. 4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5 aastane garantiiperiood ja garantiiperioodil MA poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks likvideeritud. Garantiiperiood algab MA poolsest ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik MA poolt avastatud puuduste kõrvaldamist MA poolt määratud tähtaja jooksul ei korralda, on MA-l õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt. 4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul on ta kohustatud ristumiskoha ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega seonduvad täiendavad kulud. 4.5 MA-l on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele vastavalt. 4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik kohustatud hüvitama MA-le või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama MA-d lepingu alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes) kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud. 4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga. 5. Lepingu kehtivus 5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht 5 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest. Pärast nimetatud tähtaja möödumist on MA-l õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada MA vastu mingeid nõudeid s.h. kahju hüvitamise nõudeid. 5.2 Leping jõustub selle lepinguosaliste poolt allkirjastamise hetkest ning kehtib lepinguliste kohustuste täitmiseni. Lepingu lisad: Lisa 1 – MA-s kooskõlastatud põhiprojekt, 2 faili Lisa 2 – Ehitamise alustamise teatise vorm MA: Huvitatud isik: _______________ _______________ /digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/ Lõige 6-6 Olev sidekaablitoru Olev elektrikaablitoru 1:50 Oleva maantee 77.00 Oleva maantee äärse sõiduraja äärejoon likvideeritava kõnnitee Olev maantee serv 76.50 Olev mp 1,3 % 0,6 % 2,5 % 76.00 Oleva maantee telg Projekteeritud ülekate AC 12 surf h = 6 cm 75.50 0,3 0,3 75.00 Asf. bet. kate AC 12 surf 70/100 h=6 cm Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=25 cm Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98, hmin=25 cm peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, Geotekstiil NorGeoSpec 3 Tihendatud olev pinnas, k=0,98 12 08 TINGMÄRGID 0 6+ Kinnistu piir 00 PK Nä ht 6+ Projektiga haaratud ala av us ko lm PK nu Sadul Projekteeritud asfaltbetoonkate autoteel rk autoro ng 16 .5m E V S Projekteeritud teepeenar 80 Projekteeritud asfaltbetoonkate kõnniteel 5+ 7 Projekteeritud killustikkate siseteel (eraisiku poolt rahastatav) 2, PK 17 ,5 17 17 Planeeritud haljasala 7H R15 alj Projekteeritud samakõrgusjoon ala 76.80 6 -K 60 3 57 äs mu Samakõrgusjoon oleval kattel 5+ km 54 5 17 1a 2,0 1a ,5 Projekteeritud äärekivi 150x300 mm, H=5 cm 54 85 PK .10 Projekteeritud äärekivi 150x300 mm, H=1 cm 76.20 3 76 54 00 54 . 4 57 76 4 R15 Projekteeritud restkaev 2 R4 40 4 6 R9 54 7 54 2, R6 3 Ümbertõstetava sõiduteevalgusti uus asukoht 5+ PK Ümbertõstetava sõiduteevalgusti 5 autoro76.40 3, 5 VS .5m E R6 ng 16 2 54 Projekteeritud liiklusmärgi post a 1 1a 3 Sadul 54 20 ST OP 12 30 Projekteeritud liiklusmärk 76.20 5+ 22 0 76.60 2 M 351 PK AA 00 8 NT 30 5+ E Nä Olemasolev liiklusmärk 00 E ht 76. av KA us PK ko 351 IT lm 76.80 nu R5 4 SE rk VÖ R5 8 Ö 30 Likvideeritav liiklusmärk ND 351 R5 30 77.00 M R1 5 30 Ümbertõstetav liiklusmärk 3 05 4, R5 351 30 Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht 7 R5 7.20 05 4, 2 351 77.20 R 0 R1 7.1 1 77.1 00 7 Likvideeritavad objektid 0 R5 0 77.1 77.0 5 0 77.00 R1 76.9 00 0 R8 MUUDATUS MUUDATUSE KIRJELDUS TEOSTAS KUUPÄEV 76.90 TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT 77. PROJEKTIJUHT Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ R4 10 20240-0028 01 PP TL-4-04 1:500/A2 VASTUTAV INS. J.Luhaorg /allkirjastatud digitaalselt/ 76.8 2 TÖÖ NIMETUS R2 77.0 Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede INSENER K.Veskimeister /allkirjastatud digitaalselt/ 0 R2 4, 0 5 ja tehnovõrkude projekteerimistööd 5 P. Teearu /allkirjastatud digitaalselt/ R8 INSENER 76.90 76 AADRESS 17117 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, KUUPÄEV 15.06.2020 PRINDITUD: 27.08.2020 76.9 76 .80 0 Uus tänav L2, Tervete tn L2, Lepa tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6 .70 76 Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa 202400028_PP_TL-4-02_asend.dwg Märkused: . 8 90 90 .9 76. JOONISE NIMETUS 76 8 SWECO Projekt AS .9 76.80 76.80 1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud REIB OÜ töö nr TT-5581, koostatud 2020 aasta maikuus. 76 Haljala-Käsmu tee ristumine Tel +372 674 4000 2. Koordinaadid riiklikus L-Est '97, kõrgused EH2000 süsteemis. [email protected] Asendiplaan ja lõige 3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 20.04.2020 SWECO E-Eelarvestus OÜ www.e-eelarvestus.ee Haljala aleviku Uus tn DP ala teed ja tehnovõrgud 14.08.2020 Märkus: Mahud on orienteeruvad. Tellijal on kohustus mahtusid enne ehitust kontrollida. TEED JA TÄNAVAD: KOGU ALA SÕIDUTEE SH KÕNNITEE LAHENDUS MAANTEE KAITSEVÖÖNDI ULATUSES Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus KOGU ALA SÕIDUTEE SH KÕNNITEE LAHENDUS MAANTEE KAITSEVÖÖNDI ULATUSES 30101 Küna kaevamine katete alla h= 40cm kuni 70cm m3 3600,00 0 2 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m 6500,00 0 2 30701 Geotekstiil, eraldav - NGS3 m 6550,00 0 UUS PÕIK 12 LISA MAHASÕIT KINNISTULE (KINNISTUOMANIKU RAHASTATAV) 30101 Küna kaevamine katete alla h= 56 cm m3 16,00 0 2 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m 27,00 0 2 30701 Geotekstiil, eraldav - NGS3 m 30,00 0 Page 1 Teed_platsid hinnatabel E-Eelarvestus OÜ www.e-eelarvestus.ee TERVETE TN 11 KINNISTU SEES KATETE KOKKUVIIMINE (KINNISTUOMANIKU RAHASTATAV) 30101 Küna kaevamine katete alla h= 31 cm m3 29,00 0 2 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m 92,00 0 2 30701 Geotekstiil, eraldav - NGS3 m 120,00 0 VÕSU MNT 39 JUURDEPÄÄSU TEE VÕSU MNT 39A KINNISTUL (VÕSU MNT 39 OMANIKU RAHASTATAV) 30101 Küna kaevamine katete alla h= 31 cm m3 35,00 0 2 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m 110,00 0 2 30701 Geotekstiil, eraldav - NGS3 m 130,00 0 Summa kantud kokkuvõttesse 0,00 KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus KOGU ALA SÕIDUTEE SH KÕNNITEE LAHENDUS MAANTEE KAITSEVÖÖNDI ULATUSES 40101 Olemasoleva - Tervete tn asfaltkatte freesimine h= ca 6 cm m2 386,00 0 40501-1 killustikalus fr 32/63 h=20 cm m2 113,00 0 40501-2 killustikalus fr 32/63 h=25 cm m2 6395,00 0 40510 liivast alus m3 1610,00 0 2 43002 Sõidutee asfaltbetoonkate AC12 surf 70/100 h=6 cm m 4920,00 0 2 43003 Kõnnitee asfaltbetoonkate AC8 surf 70/100 h=5 cm m 80,00 0 2 43012 Paekivikillustikust katend fr 0/32 h=6 cm m 1552,00 0 45001 Betoonäärekivid, sõidutee 150x300 mm m 170,00 0 Tehiskivist sillutuskate - oleva katte ümberladumine aluse 45004 m2 40,00 0 ümberprofileerimisega UUS PÕIK 12 LISA MAHASÕIT KINNISTULE (KINNISTUOMANIKU RAHASTATAV) 40501-2 killustikalus fr 32/63 h=25 cm m2 27,00 0 3 40510 liivast alus m 7,00 0 2 43002 Sõidutee asfaltbetoonkate AC12 surf 70/100 h=6 cm m 26,00 0 2 43012 Paekivikillustikust katend fr 0/32 h=6 cm m 6,00 0 TERVETE TN 11 KINNISTU SEES KATETE KOKKUVIIMINE (KINNISTUOMANIKU RAHASTATAV) Page 2 Teed_platsid hinnatabel E-Eelarvestus OÜ www.e-eelarvestus.ee 40501-2 killustikalus fr 32/63 h=25 cm m2 92,00 0 2 43012 Paekivikillustikust katend fr 0/32 h=6 cm m 95,00 0 VÕSU MNT 39 JUURDEPÄÄSU TEE VÕSU MNT 39A KINNISTUL (VÕSU MNT 39 OMANIKU RAHASTATAV) 40501-2 killustikalus fr 32/63 h=25 cm m2 110,00 0 2 43012 Paekivikillustikust katend fr 0/32 h=6 cm m 106,00 0 Summa kantud kokkuvõttesse 0,00 KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus 70109 Liiklusmärgid (ilma postita) tk 12,00 0 70108 Liiklusmärgi postid koos vundamendiga tk 5,00 0 70103 Liiklusmärkide ümbertõstmine tk 1,00 0 Summa kantud kokkuvõttesse 0,00 KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus 2 90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv h=15 cm m 4530,00 0 Summa kantud kokkuvõttesse 0,00 Eelarve on koostatud põhiprojekti alusel Eelarve täpsus +/- 10% Eelarve koostas : E-Eelarvestus OÜ Page 3 Teed_platsid hinnatabel E-Eelarvestus OÜ www.e-eelarvestus.ee Haljala aleviku Uus tn DP ala teed ja tehnovõrgud 14.08.2020 Märkus: Mahud on orienteeruvad. Tellijal on kohustus mahtusid enne ehitust kontrollida. TEED JA TÄNAVAD: KÕNNITEED (VÄLJA ARVATUD MAANTEE KAITSEVÖÖNDIS) Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus 3 30101 Küna kaevamine katete alla h= 40cm kuni 70cm m 1400,00 0 2 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m 2330,00 0 2 30701 Geotekstiil, eraldav - NGS3 m 2700,00 0 Summa kantud kokkuvõttesse 0,00 KULUDE LOEND NR 4: KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus KÕNNITEE VÄLJASPOOL MAANTEE KAITSEVÖÖNDIT 40501-1 killustikalus fr 32/63 h=20 cm m2 1808,00 0 3 40510 liivast alus m 685,00 0 2 43003 Kõnnitee asfaltbetoonkate AC8 surf 70/100 h=5 cm m 1191,00 0 Page 1 Teed_platsid hinnatabel E-Eelarvestus OÜ www.e-eelarvestus.ee Summa kantud kokkuvõttesse 0,00 KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus 2 90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv h=15 cm m 1410,00 0 Summa kantud kokkuvõttesse 0,00 Eelarve on koostatud põhiprojekti alusel Eelarve täpsus +/- 10% Eelarve koostas : E-Eelarvestus OÜ Page 2 Teed_platsid hinnatabel Avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ 20240-0028 01 PP AA-4-01 1:15000/A4 VASTUTAV INS. J.Luhaorg /allkirjastatud digitaalselt/ TÖÖ NIMETUS Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede INSENER K.Veskimeister /allkirjastatud digitaalselt/ ja tehnovõrkude projekteerimistööd INSENER P. Teearu /allkirjastatud digitaalselt/ AADRESS 17117 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, KUUPÄEV 15.06.2020 PRINDITUD: 06.07.2020 Uus tänav L2, Tervete tn L2, Lepa tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6 Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa 202400028_PP_TL-4-02_asend.dwg JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Asukohaplaan [email protected] SWECO SWECO Projekt AS Projekteerimine - EEP001085 Reg-kood 11304200 Projekteerimine - EEP003417 Ehitusprojekti ekspertiis - EPE001060 Valukoja t. 8/1 Ehitusprojekti ekspertiis - EPE000324 11415 Tallinn Omanikujärelevalve - EEO001272 Surveseadmetööd - TST000261 Tel +372 674 4000 Gaasitööd - TGT000402 [email protected] Ehitamine - EEH008402 Tuleohutuse projekteerimine, ehitamine ja hooldamine - FPR000350 www.sweco.ee Gaasipaigaldise ehitamine - TGP000332 Liikluskorralduse projektide tegemine - ELK000049 Ehitusuuringud - EEG000114 Ehitise audit - EEK000394 Töö nr 20240-0028 Tellija Haljala Soojus AS Peaprojekteerija Sweco Projekt AS Töö nimetus Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Objekti asukoht 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Staadium Põhiprojekt PP Köide 02 - Teedeehituslik osa ja katendite taastamine Projektijuht Irene Karindi Vastutav spetsialist Jaan Luhaorg /allikirjastatud digitaalselt/ Versioon v02 Kuupäev 15.06.2020 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 PROJEKTI KOOSSEIS: Köide 01 – Veevarustsus ja kanalisatsioon VK Köide 02 – Teeehituslik osa ja katendite taastamine TL Käesoleva köite 02 koostajad: Amet Nimi Allkiri Projektijuht Irene Karindi /digitaalselt/ Vastutav Jaan Luhaorg /digitaalselt/ teedeinsener Teedeinsener Kaupo Veskimeister Teedeinsener Priit Teearu Projekti lahutamatuteks osadeks on kõigi projektiosade joonised koos seletuskirjadega. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 2/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 Sisukord I SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA .................................................................................................................. 4 1.1. Üldandmed ......................................................................................................... 4 1.1.1. Ehitise asukoht ............................................................................................ 4 1.1.2. Ehitise lühikirjeldus ...................................................................................... 5 1.1.3. Ehitusprojekti tellija ...................................................................................... 5 1.1.4. Projekteerijad ............................................................................................... 5 1.2. Alusdokumendid ................................................................................................. 5 1.2.1. Lähteandmed ............................................................................................... 5 1.2.2. Ehitusuuringud ............................................................................................. 6 1.2.3. Normdokumendid ........................................................................................ 6 2. Ettevalmistustööd ..................................................................................................... 8 2.1. Raadamine ......................................................................................................... 8 2.2. Freesimine ......................................................................................................... 8 2.3. Geodeetilised tööd ............................................................................................. 9 2.4. Lammutatavad rajatised ..................................................................................... 9 3. Kaeve- ja täitetööd ................................................................................................... 9 3.1. Kaevetööd .......................................................................................................... 9 3.2. Täitetööd .......................................................................................................... 10 3.3. Kuivendustööd ................................................................................................. 10 3.4. Kaevud ja truubid ............................................................................................. 10 4. katendid.................................................................................................................. 11 5. Haljala – Käsmu tee ristumiskoha lahendus........................................................... 12 6. Liikluskorraldus ...................................................................................................... 12 7. Keskkonnakaitse ja jäätmekava ............................................................................. 13 SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 3/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 1. ÜLDOSA 1.1. Üldandmed 1.1.1. Ehitise asukoht Projekteeritav ala asub Lääne-Viru maakonnas, Haljala alevikus, Haljala vallas ja hõlmab järgmisi kinnistuid:  17117 Haljala-Käsmu tee km 2,085 (19002:003:1830, 100% transpordimaa)  Lepa tänav (19002:003:0148, 100% transpordimaa)  Tervete tänav L1 (19002:003:0126, 100% transpordimaa)  Tervete tänav L2 (19002:003:0148, 100% transpordimaa)  Uus põik (19002:003:0127, 100% transpordimaa)  Uus põik 6 (19002:003:0127, 100% tootmismaa)  Uus põik L1 (19001:001:0351, 100% transpordimaa)  Uus tänav L2 (19001:001:0448, 100% transpordimaa)  Võsu mnt 39a (19002:003:0138, 100% üldkasutatav maa)  Võsu mnt 43 (19002:003:0760, 100 maatulundusmaa) SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 4/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 1.1.2. Ehitise lühikirjeldus Käesoleva töö mahus on projekteeritud Lääne- Virumaal, Haljala vallas, Haljala alevikus Uus põik tänav ja osaliselt Tervete tänava loodepoolne osa ~80 meetri ulatuses. Ette on nähtud sõidu- ja kõnniteede rajamine ning külgnevate elamukruntide varustamine vajalike tehnovõrkudega. 1.1.3. Ehitusprojekti tellija Tellija: Haljala Soojus AS Registrikood: 10247300 Rakvere mnt 11, Haljala alevik, Haljala vald Kontaktisik: Toomas Tutt Tel. +505 5218 e-post: [email protected] 1.1.4. Projekteerijad Projekteerijad: AS Sweco Projekt MTR reg nr EEP001085 Registrikood: 11304200 Valukoja 8, 11415 Tallinn Projektijuht: Irene Karindi Tel. +372 507 8128 e-post: [email protected] VK osa: Irene Karindi Teedeehituslik osa: Jaan Luhaorg [email protected] 1.2. Alusdokumendid 1.2.1. Lähteandmed Projekti koostamisel on lähtutud alljärgnevatest tingimustest ja nõuetest:  Tellija lähteülesanne;  Uus tänava väikeelamurajooni detailplaneering kehtestatud 08.08.2007.a;  Haljala valla kaevetööde eeskiri; SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 5/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 1.2.2. Ehitusuuringud Topo-geodeetilised uurimistööd: Käesoleva projekti koostamisel on aluseks võetud REIB OÜ poolt koostatud geodeetiline alusplaan, töö nr 4TT-5581, koostatud 2020.a maikuus. Ehitusgeoloogilised uurimistööd: Ehitusgeoloogilisi uuringuid käesoleva töö raames ei ole teostatud. Uus põik 1 ja 3 piirkonnas 1982.a teostatud uuringu kohaselt (EGF16890) on pinnasteks, peenliiv, saviliiv ja saviliivmoreen. Olemasolevas Uus põik 23 kinnistu juurest alguse saavas kraavis ilmub pinnasevesi abs km 74.42. Vajadusel tellib uuringu tulevane ehitaja. 1.2.3. Normdokumendid Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:  Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;  Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;  Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;  Majandus - ja Kommunikatsiooniministri 02.07.2015.a. määrus nr 82 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“  Majandus- ja taristuministri 03.08.2015.a määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedinõuded“;  Majandus- ja taristuministri 05.08.2015.a. määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“;  EVS 932:2017 Ehitusprojekt;  Elastsete teekatendite projekteerimise juhend MA 2017-003;  Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatava sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid EVS-EN 13242:2006+A1:2008;  Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid. EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Eesti Standardikeskus;  Betoonist sillutiskivid. Nõuded ja katsemeetodid. EVS-EN 1338:2003+AC:2006 Eesti Standardikeskus;  Betoon. Sertifitseerimine, toimivus, tootmine ja vastavus. EVS-EN 206:2014 Eesti Standardikeskus;  EVS 901-1:2009 Tee-ehitus. Osa 1 „Asfaltsegude täitematerjalid.“;  EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2 „Bituumensideained’’;  EVS 901-3:2009 Tee-ehitus. Osa 3 ’’Asfaltsegud’’;  EVS 901-20:2013 Tee-ehitus. Osa 20: „Filtratsioonimooduli määramine“;  EVS-EN 13108 Asfaltsegud. Materjalide spetsifikatsioonid;  Teetööde tehnilised kirjeldused (versioon 18.02.2019);  EVS 843:2016 „Linnatänavad“ Osa 11 Tehnovõrgud  EVS 835:2014 Hoone veevärk;  EVS 846:2013 Hoone kanalisatsioon;  EVS 848:2013 Väliskanalisatsioonivõrk; SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 6/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020  EVS 921:2014 Veevarustuse välisvõrk;  EVS 812-6:2012/2017 Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus;  EVS 812-7:2008 Ehitiste tuleohutus Osa 7: Ehitistele esitatava põhinõude tuleohutusnõude tagamine projekteerimise ja ehitamise käigus;  EVS-EN 1610:2015 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine”;  EVS-EN 16932-1:2018 Äravoolu- ja kanalisatsioonisüsteemid väljaspool hooneid Pumpamissüsteemid Osa 1: Üldnõuded.  EVS-EN 16932-2:2018 Äravoolu- ja kanalisatsioonisüsteemid väljaspool hooneid Pumpamissüsteemid Osa 2: Ülerõhusüsteemid.  RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.  Maa RYL 2000 Ehitiste üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid Põhiprojekt on koostatud vastavuses Eesti Vabariigis ja Euroopa Liidus üldtunnustatud nõuetele ja standarditele. Projekt on koostatud teadmisel, et tarindid valmistatakse ja paigaldatakse ning ehitustooted tehakse kehtivate või seletuskirjas ja joonistel näidatud määruste, standardite, normide, eelnormide ning hea ehitustava kohaselt, järgides vastavate ametisikute ja projekteerija nõudeid. Eeldatud on, et ehitustöödel, toodete valmistamisel, materjalide valikul ja kasutamisel juhindutakse lisaks eelnevale kõigist ehituse tehnilist külge, materjalide-toodete kasutamist ja käsitlemist puutuvatest dokumentidest (sh tarindisüsteemide, tehaselise valmistusega elementide, materjalide tootja või turustaja poolsed kasutus- ja paigaldusjuhised ning eeskirjad), sõltumata sellest, kas seda on kirjeldatud projekti dokumentides. Projekti koostamisel on eeldatud, et ehitustöödel juhindutakse MaaRYL 2010, TarindiRYL 2010 ja ViimistlusRYL 2000 kvaliteedinõuetest. Hea ehitustavana ehk üldtunnustatud ehitusreeglitena käsitletakse Ehitusreeglite Nõukogu protokolli nr 8 09.09.1994 seisukohti. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 7/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 2. ETTEVALMISTUSTÖÖD 2.1. Raadamine Et tagada sademeveekanalisatsioonitrassidele eelvool, tuleb olevat kraavitrassi vaadeldava ala loode- ja edelapoolsel serval süvendada maksimaalselt 0,5 meetri ulatuses. Kuna kraav on kaevatud juba aastaid tagasi, on kraavi kaldad jõudnud võsastuda. Ka segab süvendustöid kraavitrassil maha võetud puude säilinud kännustik. Raadatava ala pind on 2260 m2, millest osa on krundi omanike poolt küll kohati võsast puhastatud. Raadamiseks juuritakse puud välja või lõigatakse maha võimalikult maapinna lähedalt. Tüvi ja oksad saetakse sobivateks tükkideks ning virnastatakse korralikult tööplatsi kõrvale. Kännud ja puujuured juuritakse välja, kõik kändude ja juurte väljajuurimisest jäänud augud täidetakse. Teede ja rajatiste alla jääval pinnal eemaldatakse kasvupinnas ning teisaldatakse reservi või vahelattu töö lõppedes haljasaladeks jäävale pinnale. Maapinda kattev kasvumulla kiht on ette nähtud ajutiselt kõrvale lükata tulevasele haljasalale. Eemaldatavat kasvupinnast on osaliselt võimalik kasutada haljasalaaluste pindade täiteks rajatavate auto- ja kõnniteede ümbruse planeerimisel. Enne raadamise ja kaevamistööde tegelikku alustamist peab töövõtja kindlaks tegema, kas tehnovõrgud, eelkõige veetorud ja elektriliinid, on kaitstud. Tehnovõrkude asukoht peab olema märgistatud, et neid kohti oleks töö ajal näha vähendamaks nende vigastamise võimalust. 2.2. Freesimine Käesoleval ajal on Uus põik tänav ebaühtlase laiuse (2,5…6,7 m) ja veidi lookleva kruusakattega. Tervete tänav on rekonstrueeritaval ~80 meetri pikkusel lõigul asfaltbetoonkattega laiusega 3,65…5 meetrit, kuid ebaõnnestunud vertikaalplaneeringu tõttu liiga väikeste piki- ja põikkalletega. Ka ei võimalda Tervete tänava paiknemine tänavamaa ühel küljel lahendada ristumist Uus põik tänavaga piisavate pöörderaadiustega. Seetõttu on rekonstrueeritaval lõigul muudetud Tervete tänava nii plaanilist kui ka vertikaalset lahendust. Olev asfaltbetoonkate Tervete tänaval tuleb välja freesida kogu paksuses. Freesitud asfaltbetoonpuru ning kasutamiseks kõlbmatu killustik tuleb vedada vastavalt jäätmekavale laoplatsile, korduvkasutuseks asfalditehasesse või jäätmete ladustamispaika. Rajatava katendi alla jääv kasvupinnas ja ehituspraht tuleb eemaldada SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 8/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 tegelikus paksuses ja ladustada vastavalt inseneri nõuetele või vedada ladustamispaika (saab kasutada hiljem täitepinnasena haljasaladel). Käesoleval objektil koosnevad pinnasetööd teealuse küna rajamisest. Teealuse küna kaevamisel tuleb eemaldada ca’ 5000 m3 pinnast. Sellele lisandub olemasoleva sademevee kraavi süvendamisest 315 m3. Eemaldatava kasvupinnase kogus tuleb määrata koha peal, kuna eelnevate tööde läbiviimise käigus on olevaid kihistusi korduvalt ümber paigutatud. 2.3. Geodeetilised tööd Geodeetilise teenistuse objektil organiseerib töövõtja. Geodeetilisi töid on õigus teha vaid vastavat tegevusluba omavatel asutuste isikutel. Geodeetiliste teenistuste alla kuuluvad järgmised tööd:  ehitise mahamärkimine;  kõrguste kontrollimine;  teostusjoonise koostamine (ehitiste asukohad, mõõtmed ja kõrgused). 2.4. Lammutatavad rajatised Lammutatavaks rajatiseks on likvideeritav veehoidla, mille betoonseinad lammutatakse ümbritsevast maapinnast 1 m sügavuseni ning utiliseeritakse nõuetekohaselt, alles jääv osa täidetakse täitepinnasega. Tänavatrassi sirgestamise ja tee laiuse suurendamise käigus tuleb ümber tõsta kümme olemasolevat valgustusposti. Ümbertõstetava tänavavalgustuse maakaabel jäetakse maha, uus kaabel rajatakse projekteeritava tee kõrvale projekteeritava sidekanalisatsiooni kõrvale. 3. KAEVE- JA TÄITETÖÖD 3.1. Kaevetööd Reljeefilt on krunt tasane, kerge kaldega edela suunas. Edelapoolse piiri taga paikneb maa-alale eelvooluks olev sademevee kraav. Pinnaste teisaldamise vajadust ja mahtu kajastab tee-ehituse kulude loend, tabeli pinnasetöid puudutav lõik (kulude loend Nr 3 Mullatööd). Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlastatud tööde tellijaga. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on keelatud. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 9/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 3.2. Täitetööd Tagasitäidetav mineraalne materjal peab olema vähese peenosiste sisaldusega mineraalmaterjal (peenosiste <0,063 mm sisaldus ei tohi ületada 7%) , milleks sobib ideaalselt oleva tee aluselt kaevandatav pinnas. Tagasitäide tuleb teostada 30 cm paksuste kihtidena, vajadusel materjali niisutades. Mullete ehitamisel peab omanikujärelevalve teostaja kontrollima järgmist:  mulde kihtide tihendamist koos niiskusesisalduse fikseerimisega;  mulde pinna tasasust;  mulde materjali terakoostist ja külmaohtlikkust; Eri pinnaste teisaldamise vajadust ja mahtu kajastab kulude loend Nr 3 Mullatööd. Teealuse küna kaevamisel tuleb eemaldada koos kraavi süvendamisega kokku ca’ 5315 m3 pinnast. Enne täitepinnasekihi laotamist olevale pinnasele tuleb viimane tihendada, vajadusel veega kastmisega. 3.3. Vertikaalplaneering Asfaltbetoonkatendiga sõiduteed on projekteeritud ühepoolse põikkaldega vahemikus 2,0%... 2,5%. Kõnniteede põikkalded on 2%. 3.4. Kuivendustööd Vertikaalplaneerimise lahenduse aluseks on olevate väljasõiduteede abs kõrgusmärk krundi piiril, kõrgusmärgid olevatel katetel, krundi reljeef ja projekteeritavate teede ja platside normikohased kalded. Krundi vertikaalplaneerimise lahendus on koostatud nii, et sademeveed valguvad kõnnitee ja sõidutee vahelisele sademeveerestkaevudega varustatavale killustikust teepeenrale või läbi dreenkihi (aluse kaldega 4%) olevasse sademeveekraavi tee kõrval (krundi loodepoolsel lõigul). 3.5. Kaevud ja truubid Eelmises peatükis mainitud kõnnitee ja sõidutee vahelisele killustikust teepeenrale on lohukohtadesse paigaldatud ka sademevee kuppelkaevud kestvamate vihmade ja kevad-sügiseste sademevete ärajuhtimiseks. Projektiga on ettenähtud kaks De315 mm truupi, mis paigaldatakse Uus põik 19 ja 21 kinnistute juurdepääsude alla. Alajaama taga projekteeritava sademeveekanalisatsiooni väljavoolu ja kraavi ristumiskohas rajatakse munakividega tugevdatud eritasapinnaline kraavi põhjakonstruktsioon, vt lõige 4-4. Kinnistu Uus põik 18 sademeveetorustiku jaoks rajatakse kraaviga liitumise kohas munakividest kindlustus, vt lõige 7-7. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 10/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 4. KATENDID Olev tee on ette nähtud rekonstrueerida kohalikule transpordile sobivaks, ühekihilise asfaltbetoonkattega teeks laiusega 4,5 meetrit, Tervete tänaval ja Uus põik tänava, Tervete tänava ja Haljala-Käsmu maantee vahelisel lõigul laiusega 5 meetrit. Autotee kate on toestatud sademevee korjamise eesmärgil kohati 8 cm kõrguse äärekiviga (kivi mõõtmed 15x30 cm, betoonalusel C16/20) või 0,5 meetri laiuse tugipeenraga mujal. Sissesõitudel elamukruntidele, kus on ette näha teekatte jätkumine, on tugipeenra laiust vähendatud 0,25 meetrini.  Uus sõidutee asfaltbetoonkatend - asfaltbetoon AC 12 surf 70/100 h = 6 cm - kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h = 25 cm - vahetatav mineraalne mitte külmakerkeline aluskiht, Kt=0,98 h = 25 cm - olev tihendatud dreeniv looduslik pinnas  Uus kõnnitee asfaltbetoonkatend - asfaltbetoon AC 8 surf 70/100 h = 5 cm - kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h = 20 cm - vahetatav mineraalne mitte külmakerkeline aluskiht, Kt=0,98 h = 25 cm - olev tihendatud dreeniv looduslik pinnas  Teepeenrad ja killustikkate siseteel - killustikust kate fr 0…32 mm h = 6 cm - kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h = 25 cm - olev tihendatud dreeniv looduslik pinnas  Projekteeritud haljastatav ala muru külvamisega - Muruseeme sort „Harilik“ 2,7 kg/100 m2 - Kasvumuld h = 15 cm - Olemasolev või tööde käigus täidetav maapind Märkus: kasvumullaks paksusega 200 mm kasutada turba- ja mineraalmulda, nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 6.5 – 7.0) Tänavakivide ja betoonist äärekivide betoon peab vastama EVS standarditele. Klassikaliselt on äärekivi pikkus 0,8...1 m, kuid see sõltub tootjast. Tänavakivid ja betoonist äärekivid peavad vastama Eesti standardi EVS-EN 1338:2003 „Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid“ ja standardi EVS 814:2020 „Normaalbetooni külmakindlus” ning äärekivid Eesti standardi EVS-EN 1340:2003 „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid.“ nõuetele ning omama toote kohta sertifikaati volitatud hindamisasutuselt. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 11/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 Kattes ja aluses ning taastamisel kasutatavatele jämetäitematerjalidele esitatavad nõuded: - Asfaltbetoon AC 12 surf 70/100 - GC90/15, C50/30, FI20, LA30, AN19, FNaCl4, F2, f4 - Asfaltbetoon AC 8 surf 70/100 - GC85/20, C50/30, FI25, LA30, F2, f4 - Killustikalused sõiduteedel - GC80/20, C50/10, LA35, F4, FI35, f4 - Killustikalused kõnniteedel - GC80/20, C50/30, LA35, F4, FI35, f4 - Sidumata teekatendi konstruktsiooniliste kihtide kandevõime määratakse staatilise plaatkoormuskatsega vastavalt standardile EVS 934:2016. Katse tulemusena esitatakse deformatsioonimoodul (E-moodul) Ev2. Asfaltsegu sideaine valib seguprojekti koostaja vastavalt standarditele EVS 901-3:2009 "Tee- ehitus, Osa 3: Asfaltsegud" ja EVS 901-2: 2016 "Tee- ehitus, Osa 2: Bituumensideained" ning kooskõlastab selle enne tootmisesse andmist tellijaga. 5. HALJALA – KÄSMU TEE RISTUMISKOHA LAHENDUS Projekteeritav tänav Uus põik ristub riigi teega nr 17177 Haljala – Käsmu km 2,085. Ristumiskoha projekteerimisel on lähtutud Maanteeameti mahasõidu tüüpjoonisest II ja pöörderaadiused on määratud vastavalt liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridorile. On arvestatud ööpäevase liiklussagedusega 1727 autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 50 km/h. Projekteerimise lähtetase on rahuldav. Ristumiskoht on projekteeritud riigiteega täisnurga all ja pikikalle riigiteelt on 0,6%. Ristmikul kasutatakse peatükis 2.3.5 kirjeldatud sõidutee asfaltbetoonkatendit. Ristumiskohta ületava kõnnitee tarbeks on projekteeritud madaldatud äärekivid (h = 1 cm). Olemasolev kõnnitee likvideeritakse projekteeritava ristmiku sõidutee ulatuses. Ristmikul on tagatud normide kohased peateele avanevad nähtavuskaugused (120 m) vastavalt rahuldavale projekteerimise lähtetasemele ja kehtivale kiiruspiirangule 50 km/h. Uus põik tänavale on paigaldatud liiklusmärk nr 222 „Peatu ja anna teed“ ning teele avanev nähtavuskaugus on 5 m. 6. LIIKLUSKORRALDUS Liiklusmärgid ja viidad tuleb paigaldada vastavalt joonisel TL-4-01 näidatud lahendusele. Tööde teostusel peavad olema täidetud standardi EVS 613:2001 ning Teetööde tehniliste kirjelduste punktis 7 Liiklusmärgid toodud nõuded. Liikluskorraldusvahendite koosseis ja paigutus tuleb ehitustööde käigus enne nende paigaldamast Töövõtja, Inseneri ja Tellija esindajate poolt täiendavalt üle vaadata ning teha vajalikud muudatused liikluskorralduse joonistes. Kõigi liiklusmärkide postid ja tarvikud peavad olema valmistatud lähtuvalt standardist EVS-EN 1993. Kõik teraspostid peavad olema kuumtsingitud. Projekteeritud liiklusmärkide kaugus teepeenra välisäärest on minimaalselt 0,5 m. Märkide paigalduskõrgus peab olema 2 m. Ühele toele pandud märkide vahe peab olema 50 mm kuni 100 mm. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 12/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 7. KESKKONNAKAITSE JA JÄÄTMEKAVA Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele. Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Kogu tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat keskkonda. Töövõtja peab võtma vastavad meetmed, tutvustamaks kõigile oma töötajatele Eestis kehtivaid keskkonnakaitseseadusi ja –nõudeid ning rakendama kõigis tööpiirkondades kõiki vajalikke kontrollmeetmed, enne kui lubab töid jätkata. Töövõtja ehitab ja paneb tööle vajalikud kogumisseadmed, nagu näiteks kõrvale juhtimise vallid, kraavid, dreenid, õlieraldid, settetiigid jms, et vältida saastumist ja hõljuvained välja setitada. Kogutud ained hävitatakse tellija esindaja poolt heakskiidetud viisil. Maha loksumise korral tuleb kohe võtta meetmed saastunud alade puhastamiseks. Kui mõni töövõtja töötaja eirab keskkonnakaitse eeskirju, on see piisavaks põhjuseks, et Insener teeks vastavalt töövõtulepingule korralduse süüdlase eemaldamiseks ehitusplatsilt ja/või peataks omal äranägemisel täielikult või osaliselt väljamaksed, kuni on rakendatud heastavad meetmed. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid ja ka vastavalt Haljala valla heakorraeeskirjale (Haljala Vallavolikogu 18.09.2018 määrus nr 36 „Haljala valla heakorraeeskiri“). Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. Ehitamise käigus tekkivad jäätmed tuleb jäätmed nende tekkekohas paigutada liikide kaupa eraldi jäätmemahutitesse või selleks ettenähtud kohta. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse vallavalitsusega. Kasvumulla eraldi kaevamisel võib seda kasutada objekti haljastustöödel. Ehitusjäätmete taaskasutamiseks on vajalik ka jäätmeluba või jäätmekäitleja registreerimistõend. Vastavalt jäätmehoolduseeskirjale tuleb ehitusjäätmed liigiti sorteerida nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida:  puit;  kiletamata paber ja kartong;  metall (eraldi must- ja värviline metall);  mineraalsed jäätmed, näiteks kivid, ehituskivid ja tellised, krohv, betoon, kips, lehtklaas;  raudbetoon- ja betoondetailid;  tõrva mittesisaldav asfalt;  kilematerjal. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 13/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 TABEL 1. Jäätmebilanss: Jrk. Materjali liik Mõõtühik Kogus Käitlus nr Antakse üle taaskasutamiseks 1 Likvideeritav asfaltkate m² 386 vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale Korduskasutatakse võimalusel 2 Likvideeritav äärekivi jm 30 kohapeal või antakse üle vastavat jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale 3 Küna kaevamine katete alla m3 5000 Vahemikus 40 cm kuni 70 cm Märkus: Jäätmebilansis on arvestatud ainult teede, platside ja haljasalade maa-alalt pärineva materjaliga. Ehitusjäätmeid ei tohi anda kõrvaldamiseks või taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub vastav jäätmeluba või jäätmekäitleja registreerimistõend. Ohtlike ehitusjäätmete üleandmisel peab jäätmevaldaja kontrollima, et isikul, kellele jäätmed üle antakse, on lisaks jäätmeloale ka ohtlike jäätmete käitluslitsents. Kui pinnasetööde käigus avastatakse arheoloogilist kultuurkihti (muinsuskaitselisi objekte, nende fragmente, ürikuid, inimsäilmeid jt), tuleb pinnasetööd koheselt peatada. Tööde jätkamine kooskõlastatakse Muinsuskaitseametiga. Kui ehitusjäätmete tekkekohas puudub võimalus neid liigiti sorteerida tuleb jäätmed anda käitlemiseks üle vastava jäätmeloaga jäätmekäitlejale. Eelistada tuleb ettevõtjat, kes tagab jäätmete täielikuma taaskasutamise. Ehitusjäätmed, mida ei saa materjali või tootena taaskasutada, kõrvaldatakse läheduse põhimõtet järgides jäätmeloaga jäätmekäitluskohtades. Jäätmemahutid peavad olema tähistatud vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele. Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutisse ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires selleks eraldatud territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta. Mahukad ehitusjäätmed on suuregabariidilised ja raskemad ehitus- ja lammutustöödel tekkinud jäätmed (vannid, pliidid, raudbetoon- ja betoondetailid, palgid, torud, metall- ja puittalad jms). Sortimisel üle jäänud mineraalsete püsijäätmete segu taaskasutamine väljaspool ametlikke ladestuspaiku, sealhulgas territooriumi heakorrastamiseks, on lubatud ainult jäätmekäitleja registreerimistõendi või jäätmeloa olemasolu korral ja kehtivate nõuete kohaselt vormistatud ning Vallavalitsuse keskkonnaspetsialistiga kooskõlastatud ehitusprojekti ja ehitusloa alusel. Sortimisel üle jäänud mineraalsete püsijäätmete segu võib kinnistu omanik taaskasutada oma kinnistu heakorrastamiseks kooskõlastatult Vallavalitsuse keskkonnaspetsialistiga ning jäätmeloa või jäätmekäitleja registreerimistõendi olemasolu korral. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 14/15 Töö nr: 202400028 Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd Köide: 02 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP Aadress: tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020 Raudbetoon- ja betoondetaile, asfalti, puitu ning nende segusid ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks väljaspool prügilat. Raudbetoon- ja betoondetailid ning sideainet mittesisaldav asfalt tuleb üle anda purustamiseks ja materjalide taaskasutamiseks vastava jäätmeloaga jäätmekäitlejale. Eelsorditud ehituskivid ja tellised tuleb kas taaskasutada ehituskivide ja tellistena, anda purustamiseks ja materjalide taaskasutamiseks üle vastava jäätmeloaga jäätmekäitlejale või kasutada maapinna täiteks jäätmekäitleja registreerimistõendi alusel ja kooskõlastatult Vallavalitsuse keskkonnaspetsialistiga. Töötlemata puit tuleb kas kasutada küttena või anda puiduhakke valmistamiseks üle vastava jäätmeloaga jäätmekäitlejale. Tõrva sisaldav asfalt tuleb üle anda jäätmeluba ja ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavale isikule. Ohtlikud ehitusjäätmed tuleb koguda eraldi ja käidelda vastavalt jäätmehoolduseeskirjale. Ehitusjäätmete valdajad (ehitaja) on oma tegevuses kohustatud:  rakendama kõiki tehnoloogilisi ja muid võimalusi ehitusjäätmete liikide kaupa kogumiseks tekkekohas;  korraldama oma jäätmete taaskasutamise või andma jäätmed käitlemiseks üle jäätmeluba omavale või jäätmekäitlejana registreeritud isikule. Ohtlike ehitusjäätmete puhul on täiendavalt nõutav jäätmeloa ja ohtlike jäätmete käitluslitsentsi olemasolu;  rakendama kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks;  võtma tarvitusele abinõud tolmu tekke vältimiseks ehitusjäätmete ladustamisel või paigutamisel konteineritesse või laadimisel veokitele või nende kohapeal taaskasutamisel;  valmistama ette tasase kõvakattelise aluspinna jäätmemahutite paigutamiseks; kooskõlastama Vallavalitsusega ehitusjäätmete konteinerite paigutamise parkidesse, haljasaladele, tänavatele, sõidu- või kõnniteedele ning parklatesse;  tagama, et kinnistul või krundil oleksid eraldi märgistatud jäätmemahutid olmejäätmete ja ohtlike jäätmete kogumiseks;  teavitama oma töötajaid kehtivatest jäätmehoolduse nõuetest. SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Valukoja tn.8/1 [email protected] 11415 Tallinn www.sweco.ee 15/15 120 PK 4+80 PK 4+60 PK 5+00 PK 4+40 PK 6+08 PK 6+00 PK 5+80 PK 4+20 PK 5+60 PK 5+40 PK 5+20 PK 4+00 PK 3+80 PK 3+60 PK 3+40 PK 3+20 Nähtavuskolmnurk Lõige 4-4 73.48 73.50 73.52 73.54 73.56 73.58 73.60 74.00 Sadulautorong 16.5m EVS 74.02 73.46 573 75.00 74.04 74.16 74.23 2,7 74.08 74.09 74.19 74.30 75.10 74.06 74.33 0 75.8 7 Truup 2 0 Truup 1 75.7 75.2 4 574 0 1 R1 .6 0 4 5 4 i=0,005 75 75.3 76 76. 2 76 i=0,005 0 8 8,3 0.25 50 76 .70 4,2 4 .6 .80 17,5 75. 76 i=0,002 0 40 76.2 77 .9 .0 R4 75. 0 76 77. 77.10 0 76.00 4,5 0 R5 10 50 . 40 R5 R5 R5 7 R5 75.60 R 75.90 R5 5 76. R5 R2 2 90 77. 76.46 76. 2 77. 75.80 75. 76. 00 R100 R5 R5 76. 70 80 10 2 1,5 40 R8 76. 76. 60 .20 2 77. R100 4,5 5 76. 40 50 20 R105 76 76. R105 76. 30 0 2 R8 76. 20 0 0 6.4 10 2,8 0 .6 75. 75. .8 5 00 7.0 76 75. 76 Sadulauto7rong 16.5m EVS 50 90 5 75. 75. 70 0 8 7 6 76.10 6 5 R2 R2 60 17177 Haljala-Käsmu km 2,085 5,4 0 7.2 4,5 7 R8 R8 R5 R4 R5 R6 R5 75.70 R5 2 76.00 R6 0 R5 76.30 76.98 R5 75.6 75.60 77.1 73.40 R5 5 76 76.870 17,5 76.98 4,3 R5 76.20 .9 1 3,5 0 5 0 4,6 R2 5 R STOP R1 76. 8 R9 77. 8 R1 2 00 0 5 76.60 0 7 75. 76.90 3 PK 3+00 222 76 76. 9 2 .90 90 76 0 2,7 . .8 MAANTEE KAITSEVÖÖND 30 M 76 0 541a 76.70 i=0,002 R5 .20 76 R5 76.63 76 .80 75 541a 4 76.80 76 .60 .7 0 4 544 R5 2 R5 2 PK 2+80 543 75 00 76.6 76. .50 R5 382 0 30 543 4 ALA 76.56 3 .70 544 ALA 3 76 R5 75 30 .40 392 541a 80 R5 76. 76.70 PK 2+60 76.90 76.70 0 73.30 541a 76.8 Nähtavuskolm 4,5 120 75.30 76.90 R8 R5 76.80 76.90 nurk 76.82 4 76.8 R5 R8 76.86 76.88 76.80 75.4 4,4 0 R8 PK 2+40 R 5 7 5 0,5 5.50 R5 75.6 4 0 R5 R4 PK 2+20 75.80 75.7 7,5 0 R4 R5 73.20 4 75.8 0 R5 7,5 75. 0,5 70 P K 2+ 00 R8 60 75. 2,4 3,5 80 70 75.90 75. 75. 75 3,5 0,5 .80 7,4 75 .60 R8 R5 TINGMÄRGID P K 1+ 80 75 .5 0 4 Kinnistu piir R5 Projektiga haaratud ala 75.40 Võsa raiumine, kändude juurimine Projekteeritud asfaltbetoonkate autoteel Projekteeritud asfaltbetoonkate autoteel (eraisiku poolt rahastatav) 73.10 P K 1+ 6 0 Projekteeritud teepeenar Projekteeritud asfaltbetoonkate kõnniteel 4,5 75.5 Projekteeritud killustikkate siseteel 0 0,5 1,8 Projekteeritud killustikkate siseteel (eraisiku poolt rahastatav) i=0,002 Oleva betoonkivikatte ümberladumine PK 1+40 R5 73.58 75.6 Ümberplaneeritud sademeveekraav 0 Projekteeritud plasttruup 4 5 R4 Planeeritud haljasala R8 Projekteeritud nõlv 75.7 76 76. 3,5 .00 10 R4 0 75 .9 Kivikindlustus truubi või sademeveetoru otstes 0 PK 1+20 3,5 4 75.80 75.80 76.80 76.82 Projekteeritud samakõrgusjoon 5 R5 R8 Samakõrgusjoon oleval kattel 75. 70 73.00 Projekteeritud äärekivi 150x300 mm, H=5 cm Projekteeritud äärekivi 150x300 mm, H=1 cm Projekteeritud restkaev 75 .60 PK 1+00 Ümbertõstetava sõiduteevalgusti uus asukoht Ümbertõstetav sõiduteevalgusti R 5 75 .50 Projekteeritud liiklusmärgi post 4 30 R5 Projekteeritud liiklusmärk 75.60 351 P K 0+ 80 75.40 75.50 R15 7,2 30 Olemasolev liiklusmärk 3,5 0 .5 0 .4 5.6 0 75 75 R15 7 3,5 .70 351 75 0,5 754,.8 .80 80 75 R 8 R200 75.90 7,7 75.8 0 30 Likvideeritav liiklusmärk 75.60 75. 70 3,5 351 R 5 75.60 PK 0+60 75.40 75.50 R8 R200 30 4 Ümbertõstetav liiklusmärk 75.60 R5 351 644 R6 TERVETE tn TERVETE tn R10 574 30 Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht 75. 351 644 50 UUS tn 644 R6 UUS tn 644 221 573 Likvideeritavad objektid PK 0+40 75. 40 644 574 Märkused: PK 0+20 644 644 Uus tn Uus tn 644 1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud REIB OÜ töö nr TT-5581, koostatud 2020 aasta maikuus. 221 75.30 2. Koordinaadid riiklikus L-Est '97, kõrgused EH2000 süsteemis. 573 3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 20.04.2020 4,5 MUUDATUS MUUDATUSE KIRJELDUS TEOSTAS KUUPÄEV R8 TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ 20240-0028 01 PP TL-4-02 1:500/A0 R8 VASTUTAV INS. J.Luhaorg /allkirjastatud digitaalselt/ PK 0+00 TÖÖ NIMETUS Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede INSENER K.Veskimeister /allkirjastatud digitaalselt/ ja tehnovõrkude projekteerimistööd INSENER P. Teearu /allkirjastatud digitaalselt/ AADRESS 17117 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, KUUPÄEV 15.06.2020 PRINDITUD: 27.08.2020 Uus tänav L2, Tervete tn L2, Lepa tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6 Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa 202400028_PP_TL-4-02_asend.dwg JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Asendiplaan [email protected] SWECO Lõige 3-3 Lõige 1-1 Lõige 8-8 Lõige 4-4 Likvideeritav tänavavalgustuse maakaabel Projekt 160 mm olmekanalisatsioon Krundi piir Projekt 63 mm survekanalisatsioon Krundi piir Olev Elektrilevi õhuliin Projekt 160 mm olmekanalisatsioon Olev mp maakaabel Olev 110 mm veetoru Olev mp maakaabel Projekt sidekanalisatsioon Projekt 0,4kV kaabel Projekt 0,4kV kaabel Projekt sidekanalisatsioon Olev Elektrilevi õhuliin 3 3 Krundi piir Olev 110 mm veetoru Krundi piir Krundi piir Äärekivi 100x30x15 cm H=5 cm Killustikust teepeenar Killustikust teepeenar Aluse elastsusmoodul ≥120 MPa Killustikust teepeenar Olev mp 0,15 2 2 4,5 H=6 cm fr 0...32 mm 0,5 H=6 cm fr 0...32 mm Olev mp | | | | H=6 cm fr 0...32 mm Killustikust teepeenar Killustikust teepeenar 2,2 % 2% | | | | | 0,5 5 H=6 cm fr 0...32 mm 1,7 2 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | H=6 cm fr 0...32 mm 2,3 % Ev2=117MPa ,5| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1|:1| | 2% | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Olev mp | || Olev mp | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Orienteeruv olev teetrass 2% | | | | | | | | | | | | | | | | || Ev2=117MPa 2% | | | | | | | | | | Krundi piir | || Ev2=57MPa || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Olev mp Orienteeruv olev teetrass | || | | | || Täide kohaliku pinnasega Täide kohaliku Ev2=57MPa Olev mp || Ev2=45MPa ,5 | | pinnasega 1:1| | | 4,0 % Ev2=45MPa 0,8 || || Täide kohaliku pinnasega Täide kohaliku | Orienteeruv olev teetrass Täide kohaliku pinnasega || 4,0 % Täide kohaliku pinnasega 0,3 || pinnasega Täide kohaliku || 0,4 0,3 0,8 || || | pinnasega | || || || Asf. bet. kate AC 12 surf 70/100 h=6 cm 0,4 Asf. bet. kate AC 8 surf 70/100 h=5 cm Ole || | Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=25 cm Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=20 cm vm | || p || | Asf. bet. kate AC 8 surf 70/100 h=5 cm Asf. bet. kate AC 12 surf 70/100 h=6 cm 0,3 Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=20 cm Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=25 cm Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) 0,4 Asf. bet. kate AC 12 surf 70/100 h=6 cm Asf. bet. kate AC 8 surf 70/100 h=5 cm Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98, h=25 cm Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98 h=25-40 cm Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=25 cm Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=20 cm Kivikindlustus 200mm Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98 h=25-40 cm Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) Peenkillustikust alus h=15 cm Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98, hmin=25 cm Geotekstiil NorGeoSpec 3 Geotekstiil NorGeoSpec 3 Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,98 (lõplik tagasitäide) Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,98 (lõplik tagasitäide) Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98, hmin=25 cm Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98 h=25-40 cm Geotekstiil NorGeoSpec 3 peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,90 (esmane tagasitäide) Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,90 (esmane tagasitäide) peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, Liiv h=15 cm Geotekstiil NorGeoSpec 3 Geotekstiil NorGeoSpec 3 peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, Killustikalus fr. 16/32, h=15 cm Killustikalus fr. 16/32, h=15 cm tihendatud kohalikul aluspinnasel Geotekstiil NorGeoSpec 3 Geotekstiil NorGeoSpec 3 Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Lõige 7-7 Lõige 2-2 Projekt 160 mm olmekanalisatsioon p vm Projekt 200 mm sademevee kanalisatsioon Lõige 5-5 Ole Projekt sidekanalisatsioon Projekt 160 mm olmekanalisatsioon | | | | | | | | | Projekt 32 mm veetoru | | | | | | | | | | Projekt 160 mm olmekanalisatsioon || || Projekt 32 mm veetoru Projekt 0,4kV kaabel 0,25 0,25 Projekt sidekanalisatsioon | Olev mp maakaabel Olev 110 mm veetoru 4 1,4 1,8 | | | || ,5 | | | Olev Elektrilevi õhuliin 1:1| | | Krundi piir 0,6 || | | Ole Krundi piir Krundi piir Krundi piir vm p Krundi piir 0,15 2 4,5 0,5 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 5 || || 1, 3,5 | || || || Killustikust teepeenar Killustikust teepeenar || 1| 5 :1| ,| | | | | | 2% H=6 cm fr 0...32 mm Ev2=117MPa 2,3 % H=6 cm fr 0...32 mm | | | | | | | | | | | | | | | | 1 : || || || || || || || | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | || || | | | | | | | | | | | | | | | | | | || | || | | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | Olev mp | | | | | | | | | | | | | || | Olev mp Ev2=57MPa | | Olev mp | || | || || | || || || Täide kohaliku || || 2,5 % || || Ev2=45MPa | pinnasega || Täide kohaliku pinnasega || || | Kivikindlustus 200mm Täide kohaliku pinnasega Orienteeruv olev teetrass Täide kohaliku pinnasega Peenkillustikust alus h=15 cm Väljavool Sissevool 0,3 0,8 Geotekstiil NorGeoSpec 3 0,3 0,8 0,4 Liiv h=15 cm 74.09 i=0,005 74.16 tihendatud kohalikul aluspinnasel Asf. bet. kate AC 8 surf 70/100 h=5 cm Killustikust kate fr 0...32 mm h=6 cm 0,4 Asf. bet. kate AC 12 surf 70/100 h=6 cm Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=25 cm Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=20 cm Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=25 cm Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98 h=25-40 cm Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) 3m 14 m 3m Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98, h=25 cm Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,98 (lõplik tagasitäide) Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,98 (lõplik tagasitäide) Kivikindlustus 200mm peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, Kivikindlustus 200mm Plasttruup,PP,DN=300mm, SN-8 MUUDATUS MUUDATUSE KIRJELDUS TEOSTAS KUUPÄEV Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,90 (esmane tagasitäide) Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,90 (esmane tagasitäide) Peenkillustikust alus h=15 cm Peenkillustikust alus h=15 cm Peenkillustikust alus h=15 cm Kivikindlustus 200mm Killustikalus fr. 16/32, h=15 cm TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT Geotekstiil NorGeoSpec 3 Killustikalus fr. 16/32, h=15 cm Geotekstiil NorGeoSpec 3 Geotekstiil NorGeoSpec 3 Geotekstiil NorGeoSpec 3 Geotekstiil NorGeoSpec 3 PROJEKTIJUHT Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Liiv h=15 cm Liiv h=15 cm Liiv h=15 cm 20240-0028 01 PP TL-4-03 1:50/A4+ VASTUTAV INS. J.Luhaorg /allkirjastatud digitaalselt/ Kivikindlustus 200mm tihendatud kohalikul aluspinnasel tihendatud kohalikul aluspinnasel tihendatud kohalikul aluspinnasel TÖÖ NIMETUS Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede INSENER K.Veskimeister /allkirjastatud digitaalselt/ ja tehnovõrkude projekteerimistööd INSENER P. Teearu /allkirjastatud digitaalselt/ AADRESS 17117 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, KUUPÄEV 15.06.2020 PRINDITUD: 27.08.2020 Uus tänav L2, Tervete tn L2, Lepa tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6 Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa 202400028_PP_TL-4-02_asend.dwg JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Lõiked [email protected] SWECO ki nni le n n st p ki iis ü is u p m 120 s tu in p om d am a n tõ a i k st u a pe m ki nni le nn st p ab v PK 4+80 ki s ü PK 4+60 PK 5+00 ki n i e is PK 4+40 PK 6+08 PK 6+00 Pe in s PK 5+80 nn st p PK 4+20 PK 5+60 si PK 5+40 tu pin p PK 5+20 ki s ü a PK 4+00 i P m rs oo PK 3+80 o m d am is n er so PK 3+60 si u pe v õi tu pin mp m PK 3+40 i sp o a n a tõ a PK 3+20 o m d am in kt itus u ek vitu Pe in s ik st iiv li u l Nähtavuskolmnurk an a tõ a m t ii s l pe ma se k ± m rs oo ik s t v s ik u pe v ab v el 0. pe m e ± Lõige 4-4 kt itus am 00 el 0. ab a v iiv li am 00 u =7 se k ± õi u =7 73.50 73.52 e l 0 .0 73.48 73.54 73.56 73.58 73.60 am 0 õi 74.00 6. u =7 52 6. Sadulautorong 16.5m EVS 35 Pr 0.0 oj 0= ± ek 74.02 te 76 6. er .6 itu 7 13 d el am u 73.46 m 573 74.04 aa ka ol an 75.00 74.23 .o T- ra W1 74.16 2,7 le 0 74.08 74.09 74.30 W1 v 18 74.19 W1 74.06 74.33 D -1 75.10 N 0 75.8 W1 25 1 W1 7 Truup 2 0 Truup 1 W1 75.7 W1 75.2 4 574 0 1 R1 0 4 5 .6 4 i=0,005 W1 75 75.3 W1 2 76 76. 2 76 i=0,005 1 0 8 8,3 W1 2 0.25 50 76 W W1 .701 4,2 4 .6 1 .80 17,5 75. 76 2 i=0,002 1 2 W1 0 2 1 40 77 1 76.2 .9 1 R4 2 .0 2 W1 / 76 W1 ol ibe 75. 0 77. 77.10 3 0 76.00 4,5 3 0 W 2 R5 10 50 .40 / .o r T W1 1 2 2 si W1 le - R5 1 3 R5 R5 7 R5 75.60 W1 R / 11 75.90 v 01 5 1 R5 1 2 1 R5 W D 8 1 76. W1 W1 W1 W1 1 W1 R 2 77. W1 N -1 W1 2 90 1 76.46 W1 76. 2 2 0 1 W1 77. 75.80 76. 00 2 75. W1 R100 2 R5 R5 76. 10 1 80 W1 W1 10 2 2 W1 2 W1 13 1 1 70 2 1,5 40 W1 R8 W1 76. /1 60 W1 3 76. W1 .20 2 77. W R100 4,5 5 2 50 W1 2 W1 W1 76. 40 W1 1 20 R105 4 / W1 76 76. R105 76. 30 W1 W1 1 0 2 W1 0 R8 20 / 76. W1 .80 6.4 2 10 2 2,8 W1 .00 6.6 75. 75. W1 W1 5 75. 00 W1 W1 76 Sadulauto7rong 16.5m EVS 50 90 W1 W 5 W1 W1 77 7 6 W1 W1 W1 W1 / W1 6 75. 80 W1 W1 W1 W1 W1.1 76.10 W1.1 W1.1 1 75. W1 W1 W1 W1 W1.1 / 1 70 W1 W1 5 W1 / R2 W1 W1 W1.1 / W1.1 R2 W1 W1 W1 60 W1.1 / 17177 Haljala-Käsmu km 2,085 W1.1 W1.1 / / W1.1 5,4 .20 W1.1 / 2 / m W1.1 / / W1.1 1 / / 4,5 W1 W1.1 W1.1 77 / / W1.1 W1.1 ol ibe W1.1 W1s aa W1.1 2 R8 W1.1 2 W1.1 R8 / / 1 / / / 2 2 R3 W1.1 R5 R4 W1.1 / / W1.1 / R5 W1.1 3 W1.1 / / 1 .o r 1 R / W1.1 W1 W1.1 / W1 W1.1 / / / / ka / ol an W1.1 / / / R6 1 R5 W1.1 75.70 R5 le 8 2 76.00 i W1 7 W1 ol.W1 / 3 R6 76.30 W1.1 1 / .o T- R5 76.98 W1.1 2 3 0 ra 2 W1.1 / v 77 -G 75.6 75.60 / 3 W1.1 1 W1 / 5 le 0 1 W1.1 73.40 / D .1/ 0 - / 3 R5 v 18 5 76 76.870 N 15 17,5 2 76.98 4,3 R5 76.20 3 D -1 .9 2 10 1 3,5 N R 5 0 8 4,6 0 5 W1 25 1 STOP R1 1 76. W1 W1 2 R9 W / 8 ol 1.1 7 / W1 R1 . 2 .o 0 0 5 76.60 70 0 le v W1 ki le p 75. W1 W1 3 Pr in s nn u hü ü 76.90 oj o P K 3+ 00 222 is mp m o v7e6 W1 dr / ek ov tu a l 76. e om m an te itu e.ü90 9 v nd 2 76 0 er sl 2,7 an a U us 0 tl h ita ik .9 W1 u .8 e ik / ik MAANTEE KAITSEVÖÖND 30 M 76 va ±0 s lik 0 W1 pe vi põ v/ el 00 de ab W1.1 am = 541a ik ide 76.70 ki er . u 75 nn 27 er W1 id i=0,002 / Pr 0.0 is R5 a .20 W1 tu W oj 0= N ± 76 ek 7 R5 76 pi .7 76.63 nd 6 te 6 W1 .80 W1 id er .2 W1 a / Pr in s W1 W1 a itu 0 tõ W1 / oj oo W1.1 m 3 st W1 d ek v 1 m 2 75 el 541a 1 2 te itu S 4 a E 76.80 am 2 76 er sl .160 võ u ita ik 2 . is 70 / W1 va ±0 / iis 4 W1 el .00 544 R5 am = / u 75 W1.1 W1 2 W1 R5 .9 2 PK 2+80 6 543 75 00 / 76.6 76. / W1 .50 R5 382 W1 / 01 / W1.1 1 30 Pe in s 3 543 m rs oo / W1 2 2 pe v 1 2 W1 kt itus 4 1 iiv li W1 W1 ALA / 3 W1 76.56 se k ± 1 W1 .70 W1 544 3 / el 0.0 ALA W1 am 0 W1 76 W1.1 R5 ol iibe ka 2 75 u =7 .o r T ev 30 s lev ki le p ol .40 le - nn u .o ü v 01 as W1 Ol.olev Eleks Telefon OÜ sidekaev ELE155 is mp 5. D 8 en tu a TINGMÄRGID 63 392 3 N -1 d om m / 2 10 1 ad an a 541a / W1.1 1 ik 0 80 W1 pe R5 ab 76. 76.70 ki nn Kinnistu piir 1 is PK 2+60 W1 tu a / pi 76.90 76.70 nd 0 2 73.30 541a / 76.8 a Nähtavuskolm Projektiga haaratud ala 4,5 tõ 120 s W1 tm a 75.30 võ W1.1 is 76.90 Võsa raiumine, kändude juurimine iis W1 R8 R5 76.80 / 76.90 nurk 76.82 4 Projekteeritud asfaltbetoonkate autoteel 76.8 W1 R5 R8 76.86 76.88 W1.1 76.80 7 põ iun nik Projekteeritud asfaltbetoonkate autoteel (eraisiku poolt ra 5.40 W1 hi e j u f la ma / 4,4 ju uu in o ur r an R8 m ast de de ts ah id m sõ sõ ee W1.1 Projekteeritud teepeenar as e p W1 id idu rim 1 õi är ut te i P K 2+ 40 tk a ee e se Y= =65 R in st X 3. ki l 62 91 5 ni 5 nn 80 29 st / m is Projekteeritud asfaltbetoonkate kõnniteel ul 33 2. e võ tu .7 86 7 tõ 0,5 rra le 5 0 5.50 s W1.1 te la us Pe in s W1 t Y= =65 ud ie m rs oo m põ X U 62 91 Projekteeritud killustikkate siseteel te tõ tte pe v + ik 80 28 ise kt itus te 12 m 37 9. iiv li e in ko se k ± .7 49 / e W1 m ht 4 R5 4m el 0. a, Projekteeritud killustikkate siseteel (eraisiku poolt rahasta am 00 its EL W1.1 u =7 ja 753.6 jä TV W1 / 2 äb 5. 1 Oleva betoonkivikatte ümberladumine 2 4 0 1 74 kõ W1 W1 nn W1 R5 W1 73.58 R4 Ümberplaneeritud sademeveekraav W1 W1 ite / / PK 2+20 W1.1 75.80 W1 el e Projekteeritud plasttruup 2725 W1 W1 3 7,5 1 .70 W1 1 Planeeritud haljasala El roje teg / / ol am kt el p id .o u iko iku u 5 mm; LTR=60 m ku W1 le R4 torØ7 / Projekteeritud reserv v ka Projekteeritud nõlv ha lt R5 W1.1 ev ne kõ 3 W1 1 73.20 as 2 ±0 rge 2 .0 m? / en 4 1 0= W1 W1 da Kivikindlustus truubi või sademeveetoru otstes W1 75.8 75 W1 W1 da W1 . 82 Pe in s , 0 m rs oo R5 W1 W1.1 7,5 pe v Projekteeritud samakõrgusjoon 75. 76.82 kt itus 76.80 iiv li W1 0,5 70 1 se k ± / PK 2+00 / R8 el 0. W1.1 am 00 W1.1 Samakõrgusjoon oleval kattel 2 W1.1 W1 2 W1 2 / 60 1 1 u = 1 W1.1 W1 75. W1 2,4 W1 W1.1 W1 / W1 3,5 70 W1.1 / W1 3 31 75.9 W1 / 8 0 75. 75. W1 W10 / 75 W1 W1 / 75 . Projekteeritud äärekivi 150x300 mm, H=5 cm 70 3,5 / 0,5 .80 2 2 W1 3 7,4 1 W1 W1.1 alg usti Projekteeritud äärekivi 150x300 mm, H=1 cm Olemasolev tänavav W1 / 75 ol .60 .o R8 le Projekteeritud restkaev v W1W1.1 ka ev lik / Ümbertõstetava sõiduteevalgusti uus asukoht vi W1 R5 de er PK 1+80 id 75 a Ümbertõstetav sõiduteevalgusti W1 .5 2 3 0 1 1 2 4 Pe in s m rs oo Projekteeritud liiklusmärgi post W1 pe v kt itus iiv li / R5 se k ± el 0.0 W1 am 0 u =7 30 Projekteeritud liiklusmärk 5. W1 75.40 6 / 0 351 W1 W1 W1 1 W1 W1 W1 30 / P K 1+ 6 0 2 W1 Olemasolev liiklusmärk 73.10 351 W1 / W1 30 Ka B! k Likvideeritav liiklusmärk N ev as 4,5 ra ve / 75.5 1 W1 3 ja si Li 2 da ja 351 0 kv ol ka W1 W1 W1 0,5 em n W1 1,8 W1 W1 ve as alit i=0,002 ol oj k eh 30 ol ru .o a / pr ev o Eh roje Ümbertõstetav liiklusmärk le te oi W1 p ita kti al N n va n o ta ko e ko dl P K 1+ 4 0 te di va ha to h Wk a el ne ru ak 351 ae ast am ± R5 le u W1 vu ap u 0.0 / 75.6 t S de ind 0 lEu a 0= ti! 30 ug W1 ? 75 Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht 4 / id . / 80 5 vi ? ia W1 351 R4 ol ibe .o r T si le - W1 v 01 Likvideeritavad objektid D R8 R8 75.7 N 4-1 76 76. 3,5 10 1 .00 10 W1 W1 / W1 0 W1 W1 0 75 W1 W1 / / 2 1 .90 W1 W1 / W1 W1 / W1 W1 / P K 1+ 2 0 3,5 W1 / 2 W1 1 / / 2 W1 4 2 75.80 3 1 75.80 / 1 5 W1 R5 R8 75. Eh roje 00= H ha ste p 0. s E nä tõ ita kti 75 200 , 70 W1 Projekteeritud 0,4 kV valgustuse maakaabel ta ko .0 0 / ± e on on W1.1 W1.1 va ha 7 kõ (u id da u el e ku t se am SK-X e 73.00 Projekteeritud sidekaev KKS-2 n u W1 / / Projekteeritud sidekanalisatsioon / r gu W1 W1 st tu W1 e W1 d W1 Projekteeritud markerpall sü vä W1 75 st he ee .60 m PK 1+00 W1 m al is t8 ), 0 cm / PLANEERITUD HOONESTUSALA -7 W1 W1 5. (vastavalt kehtestatud Uus tn väikeelamurajooni DP-le) 87 ? W1 W1 R5 W1 753 / 4 W1 .550 1 W1 2 W1 PLANEERITUD ELEKTRIVARUSTUSE MAAKAABEL W1 Eh roje 00= 4 LIITUMISKILBIGA p 0. ita kti 76 ta ko .1 ± va ha 1, Märkus: Elektrilevi OÜ ei ole DP lahendust järginud Uus põik 1,2,3,5,12, ja Tervete tn 10 ol iia p el ne ma .o ro R5 am v le j (so kolmandik DP kinnistutest) elektrivarustuse väljaehitamisel. u v ka ka te 75.60 ev n ap PK 0+80 u di 3 in 2 lu ta d uk st 75 75.40 1 75.50 .8 ja api 1 R15 m nd aa a 7,2 Olemasolev veetorustik 3,5 kr 0 0 .4 aa .60 .5 75 75 R15 ni 75 Olemasolev kanalisatsioonitorustik 3,5 .70 k ap 75 0,5 0 .8 Olemasolev hüdrant e 754,.8 80 75 R 8 R200 75.90 7,7 2 75.8 3 1 0 2 75.60 3 1 75. Projekteeritav ÜVK veetorustik 70 3,5 4 R Projekteeritav ÜVK vabavoolne kanalisatsioonitorustik 5 75.60 3 2 PK 0+60 tru e u Projekteeritav maapealne hüdrant 75.40 1 75.50 R8 en äp R200 ub ka sta n ja i p ev da 4 75.60 t ik u t te ku el g ol roj k s Projekteeritav sademeveekanalisatsioonitorustik .o a s lim eli p le te R5 po is k v n le t k olu ka di Projekteeritav sademevee restkaev 644 te ae ko ev ta R6 ad v rd u sta TERVETE tn TERVETE tn Projekteeritav olemasoleva drenaaži pikendus a, ata lu p uk in 574 vi da R10 Projekteeritav kinnistu sademeveekanalisatsioonitorustik, ia la 75. ht rajatav kinnistuomaniku finantseerimisel i 644 50 UUS tn 644 R6 221 UUS tn 644 Kaitstav/likvideeritav puu 573 PK 0+40 Likvideeritav tehnovõrk 3 2 1 75. ol roj k Kaevetööde märkus: Kaevise ulatumisel elektrirajatise kaitsevööndisse rööpkulgemisel .o a 40 p le te va n 644 tuleb elektrirajatisi kahjustavate lihete ennetamiseks kaevise servad toestada . te di ka tas ev ta TÄIENDAV INFO ud pin 574 e da 1 lu KOV tänavavalgustuse mastid PK 0+20 644 ug 644 Uus tn id 2 644 vi Uus tn ia 221 75.30 Elektrilevi mastid 573 Märkus: 4,5 1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud REIB OÜ töö nr TT5581, koostatud mai 2020 2. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 20.04.2020 R8 TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ 20240-0028 01 PP AS-4-01 1:500/A1 R8 VASTUTAV INS. Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ PK 0+00 TÖÖ NIMETUS Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede INSENER Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/ ja tehnovõrkude projekteerimistööd INSENER /allkirjastatud digitaalselt/ AADRESS 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete KUUPÄEV 15.06.2020 tänav L2, Lepa tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa 202400028_PP_VK.dwg JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000 Tehnovõrkude koondplaan [email protected] SWECO E hitamise alustamise teatise vorm 1. Teatise esitaja (füüsilisest isikust esitaja või juriidilise isiku esindaja) 1.1 Eesnimi .......................................... 1.2 Perekonnanimi .......................................... 1.3 Isikukood (isikukoodi puudumisel sünniaeg) .......................................... 1.4 Kontakttelefon .......................................... 1.5 Kontakt e-posti aadress .......................................... 2. Juriidilise isiku andmed (juriidilisest isikust esitaja korral) 2.1 Juriidilise isiku nimi .......................................... 2.2 Juriidilise isiku registrikood .......................................... 3. Andmed tee ehitustööde kohta 3.1 Tee ehitustööde kestvus .......................................... 4. Ehitamist teostava isiku andmed (füüsilisest isikust teostaja või juriidilise isiku esindaja) 4.1 Eesnimi .......................................... 4.2 Perekonnanimi .......................................... 4.3 Isikukood (isikukoodi puudumisel sünniaeg) .......................................... 4.4 Kontakttelefon .......................................... 4.5 Kontakt e-posti aadress .......................................... 4.6. Info pädevust tõendava dokumendi kohta……………………. 5. Ehitamist teostava juriidilise isiku andmed (juriidilise isiku korral) 5.1 Juriidilise isiku nimi .......................................... 5.2 Juriidilise isiku registrikood .......................................... 5.3 Juriidilise isiku aadress .......................................... 6. Ajutise liikluskorralduse info 6.1. Teatise vormile lisatud liikluskorralduse lahendus 7. Liikluskorralduse eest vastutava isiku andmed (füüsilisest isikust teostaja või juriidilise isiku esindaja) 7.1 Eesnimi .......................................... 7.2 Perekonnanimi .......................................... 7.3 Isikukood (isikukoodi puudumisel sünniaeg) .......................................... 7.4 Kontakttelefon .......................................... 7.5 Kontakt e-posti aadress .......................................... 8. Liikluskorralduse eest vastutava isiku andmed (juriidilise isiku korral) 8.1 Juriidilise isiku nimi .......................................... 8.2 Juriidilise isiku registrikood .......................................... 8.3 Juriidilise isiku aadress .......................................... Esitamise kuupäev: Esitaja allkiri: _______________ /digitaalselt allkirjastatud/
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel