Arvamus Tartu mnt 34 ja 38 kinnistutel hoonete rekonstrueerimise eskiisi liikluslahendusele

BUSSIDE PARKIMINE 2 KOHTA SILLUTUSKIVISSE INTEGREERITUD UUR VEEDÜÜSID PT (purskkaev) UL SK PARKLA ± 0.00 = 61.15m (abs.) 8 KOHTA PARKLA 11 KOHTA PRÜGI N TINGMÄRGID: PERSP. KINNISTU PIIRID PROJ. KÕRGHALJASTUS (___, __tk) PROJEKTEERITAV ALA PROJ. HEKK (___, __tk), h=1,5m OLEMASOLEVAD ASFALTBET.KATTEGA SÕIDUTEED JA PLATSID PROJ. JALGRATASTE PARKIMINE OLEMASOLEV SILLUTISKATTEGA OHUTUSSAAR PROJ. ISTEPINK (__tk) OLEMASOLEV NAABERHOONESTUS PROJ. PRÜGIKAST (3tk) MÄRKUSED: PROJ. OLEMASOLEV HOONESTUS PROJ. 6m LIPUMASTID 1. VERTIKAALPLANEERNG, LIIKLUSSKEEM, TEEDEEHITUSLIK OSA, TEHNOVÕRKUDE KOONDPLAAN VT ___ OÜ TÖÖ NR ___. PROJ. JUURDEEHITUS LIKVIDEERITAV HALJASTUS PROJ. HALJASALADE MURUKATE LIKVIDEERITAV RAJATIS VÕI MUU OBJEKT OBJEKT TÖÖ NR: PROJ./TAASTATAVAD ASFALTBET.KATTEGA SÕIDUTEED JA PLATSID PERSPEKTIIVNE KERGLIIKLUSTEE Tartu mnt 34 // 38 hoonete rekonstrueerimine Tartu mnt 34 // 38, Iisaku alevik, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond 2008 PROJ. BETOONSILLUTISKIVIDEST KATTEGA KÕNNITEE JA PLATSID PERSPEKTIIVNE ASFALTBET. KATTEGA TEE JOONIS: MÕÕT: Asendiplaan 1:250/A2 JUURDEPÄÄS KINNISTULE TELLIJA: Alutaguse vald KUUPÄEV: STAADIUM: JOONIS: SISSEPÄÄS HOONESSE ARHITEKT: AB LUHSE & TUHAL 10.06.2020 EP AS-4-02 PRÜGI PROJ. PRÜGIKONTEINERITE ASUKOHT PROJEKTIJUHT: Ra Luhse OÜ ARHITEKTUURIBÜROO LUHSE & TUHAL GONSIORI 25-1 TALLINN, EESTI 10147 PROJEKTEERIJA: Tõnu Oppi TEL 6 418 741, [email protected]  AB LUHSE & TUHAL OÜ Teie 13.07.2020 [email protected] Meie 07.08.2020 nr 15-2/20/32860-2 Arvamus Tartu mnt 34 ja 38 kinnistutel hoonete rekonstrueerimise eskiisi liikluslahendusele Olete küsinud Maanteeameti arvamust Ida-Viru maakonnas Alutaguse vallas Iisaku alevikus Tartu mnt 34 (katastritunnus 22401:005:0033) ja Tartu mnt 38 (katastritunnus 22401:005:0064) kinnistutel hoonete rekonstrueerimise eskiisi liikluslahendusele (vt lisa). Selgitate, et kinnistute parkimise ja juurdepääsude lahendamiseks ning atraktiivse vallakeskuse kujundamiseks peate vajalikuks muuta riigiteede 13155 Tärivere-Iisaku 35 Iisaku-Tudulinna- Avinurme ristmiku plaanilahendust ning liikluskorraldust. Tartu mnt 34 ja Tartu mnt 38 kinnistud külgnevad riigiteega 13155 km 0,42-0,48 ja riigiteega 35 km 0-0,03. Maanteeamet on seisukohal, et hoonete rekonstrueerimise projekti liikluslahenduse koostamisel tuleb lähtuda normdokumentidest sh majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“ ning ohutu liikluskeskkonna kujundamise põhimõtetest. Kaasata teede projekteerimise pädevusega spetsialist. Toome välja üldised põhimõtted, millega projekti sh liikluslahenduse koostamisel arvestada: 1. Palume riigiteede ristlõikeid sh sõiduradasid mitte kitsendada ning säilitada ristmikul pöördemanöövrite sooritamiseks vajalik liiklusruum, pöörderaadiused ja -koridorid. 2. Tervikliku liikluslahenduse koostamisel arvestada riigiteede olemasoleva liikluskorraldusega (sh mitte kavandada vöötrada riigitee 13155 kõige laiemasse kohta bussijaama ees). Kanda riigiteede olemasolev liikluskorraldus joonisele. 3. Uute tee-elementide kavandamisel (nt busside parkimiskoht) arvestada muuhulgas normide kohase nähtavuse tagamise vajadusega (seisev buss ei tohi varjata nähtavust väljasõidul kinnistult riigiteele). 4. Kujundada väljapoole riigitee alust maad (Tartu mnt 34 ja 38, vajadusel Tartu mnt 42 kinnistutele) jalgteede võrk. Eraldada ohutuse kaalutlustel jalgteed füüsiliselt sõiduteest ning tagada jalakäijatele ohutud teeületused. 5. Lahendada projektala sademevete ärajuhtimine. Sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele maaüksusele. 6. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane riigitee kaitsevöönd. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  7. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. 8. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist mitte ette näha. 9. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute, sealhulgas keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruses nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete, tagamiseks. Projekti seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatavad leevendusmeetmed ning lisada selgitus, et tee omanik (Maanteeamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Projekti seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja. 10. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada kinnisel meetodil. 11. Projekt kooskõlastada Maanteeametiga [email protected]. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisa: Tartu mnt 34//38 hoonete rekonstrueerimise asendiplaan Merike Joonsaar 58627078 [email protected] 2 (2)