dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Maanteeamet · 9. august 2020
Seotud ettevõtted
Puurkaevumeistrid OÜ (adressaat)
Viit
19-3/20/36793-1
Registreeritud
9. august 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Puurkaevumeistrid OÜ
Saabumis/saatmisviis
vastutaja Outlook' ist saatmine
Funktsioon
19 Taristu korrashoiu korraldamine
Sari
19-3 Teemaa-alal ja teekaitsevööndis tegutsemise lubade taotlused, load ja tehtud tööde vastuvõtuaktid
Toimik
19-3/2020
Vastutaja
Meelis Saat (MA, Teehoiuteenistus, Lääne teehoiu osakond)
Lahendamise tähtaeg
10. august 2020

Failid

  • 📎611_PP_v04_SalmeVKV_2020-05-28.asice12325 KB
  • 📎Ed_ Maantee alt suundpuurimine.msg14938 KB
  • 📎liiklusvaline_tegevus_luba_1.asice20 KB
  • 📎notar+VL+150720+152607.asice1125 KB
  • 📎T 60 km 258 puurimine.asice2419 KB

Sisu (failidest)

Termopilt OÜ Registrikood: 11216921 MTR kanne: EEP000638, TEL003100 Aadress: Riia mnt 106, Pärnu 80042 E-post: [email protected] Töö nr: 611 Tellija: Puurkaevumeistrid OÜ Ardo Lünekund e-post: [email protected] Tel. Tel: +372 526 9604 PÄRNUS PAPSAARE KÜLAS SALME TEE JA NURME TEE KINNISTUTE VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON PÕHIPROJEKT SELETUSKIRI JA JOONISED Projektijuht: L-L. JUURSALU Vastutav spetsialist: L-L. JUURSALU (Diplomeeritud insener, tase 7 Kutsetunnistus nr: 104045) 27. mai 2020 Pärnus 611_PP_VKV-0-01_tiitellehtI.docx Projektijuht: Projekti nimetus: Laura-Liis Juursalu Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee veevarustus ja Kausta dokumentide nimekiri Termopilt OÜ kanalisatsioon Riia mnt 106, Pärnu Eriosa nimetus: Tel: 6016500 [email protected] Projekti nr Staadium: Eriosa: Koostatud: Leht/Lehti 611 Põhiprojekt VKV 27.05.2020 1/2 Järjekorra Muudatus Dokumendi nimetus Faili nimetus tähis Versioon Kuupäev 0. Üld-dokumendid 01 Tiitelleht v04 27.05.2020 611_PP_VKV-0-01_tiitelleht.pdf 02 Kausta dokumentide nimekiri 611_PP_VKV-0-02_doknimekiri.pdf 1. Alusdokumendid 01 Maanteeameti tehnilised tingimused 611_PP_VKV-1-01_mntTT.pdf 02 Geoalus 611_PP_VKV-1-02_geoalus.pdf 03 Kaevuandmete leht 611_PP_VKV-1-03_kaevudeandmed.pdf 2. Kooskõlastused 01 Koondkooskõlastusleht 611_PP_VKV-2-01_KK.pdf 3. Seletuskiri 01 Seletuskiri 611_PP_VKV-3-01_seletus.pdf 4. Asendiplaanilised joonised 01 Asendiplaan 1 611_PP_VKV-4-01_asend1.pdf 02 Asendiplaan 2 v04 27.05.2020 611_PP_VKV-4-02_asend2.pdf 03 Taastamise asendiplaan 1 611_PP_VKV-4-03_taastamine1.pdf 04 Taastamise asendiplaan 2 611_PP_VKV-4-04_taastamine2.pdf 5. Pikiprofiilid 01 Veevarustuse pikiprofiil Nurme tn v04 27.05.2020 611_PP_VKV-5-01_vesipikiNurme.pdf 2/2 02 Veevarustuse pikiprofiil Salme tn v04 27.05.2020 611_PP_VKV-5-02_vesipikiSalme.pdf Kanalisatsiooni pikiprofiil isevoolne 03 v04 27.05.2020 611_PP_VKV-5-03_isevoolnekanal.pdf kanal Kanalisatsiooni pikiprofiil Nurme tn 04 v04 27.05.2020 611_PP_VKV-5-04_survetorupikiNurme.pdf survetoru Kanalisatsiooni pikiprofiil Salme tn 05 v04 27.05.2020 611_PP_VKV-5-05_survetorupikiSalme.pdf survetoru 6. Sõlmed 01 Veesõlmed 611_PP_VKV-6-01_veesolmed.pdf 02 Kaevude tellimisleht 1 611_PP_VKV-6-02_kaevudetellimisleht1.pdf 03 Kaevude tellimisleht 2 611_PP_VKV-6-03_kaevudetellimisleht2.pdf 04 Pumpla 611_PP_VKV-6-04_pumpla.pdf 7. Skeemid, tabelid 01 Kaeviku ristlõiked 611_PP_VKV-7-01_kaevikloiked.pdf 02 Truup 611_PP_VKV-7-02_truup.pdf 8. Spetsifikatsioonid, mahtude loetelu 01 Materjalide kokkuvõte v04 27.05.2020 611_PP_VKV-8-01_materjal.pdf 9. Lisad 01 Pumpa andmete leht 611_PP_VKV-9-01_pump.pdf Teie 12.03.2019 Termopilt OÜ [email protected] Meie 25.03.2019 nr 15-2/19/12592-2 Nõuded torustike projekti koostamisele riigitee nr 60 km 2,58 teemaal ja kaitsevööndis Olete taotlenud Maanteeametilt nõudeid projektile, milles kavandate tehnovõrkude ehitust riigitee nr 60 Pärnu-Lihula (Lennujama tee) km 2,58 riigile kuuluval T-19102 Nurme – Vana-Pärnu 4 maaüksusel (katastritunnusega 15904:003:1813) ja tee kaitsevööndis Pärnu linnas Papsaare külas. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse esitame nõuded vee- ja kanalisatsioonitorustike (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Kavandatud trassi asukoha valikul lähtuda Papsaare äriküla maa-ala detailplaneeringust DP- IR-10-11 (kehtestatud 05.03.2015). 2. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel ja järgmistest täpsustavatest nõuetest: - Mitme trassi riigiteega ristumisel kavandada trassid ühte perimeetrisse võimalikult üksteise lähedale. - Projekti joonistele märkida tehnovõrgu kulgemine, alguse, lõpu ja ristumiskohtade asukoht riigiteel kilomeetrites. - Riigitee maa-alal teekonstruktsiooni, kraavi ega nõlvadesse kaevusid mitte ette näha. - Kergliiklusteedega ristumisel kasutada kinnist meetodit, pikendada suundpuurimist mü 15904:003:1813 mõlemal suunal, puurkaevikud kavandada realistlikud. - Tingmärgid viia vastavusse asendiplaanil olevatega (KS1; K1; KO1). 3. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-est-is. 4. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Maanteeameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.mnt.ee/et/ametist/ juhendid/projekteerimisjuhendid). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peavad geodeetilisele alusplaanile olema kantud ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 5. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelselt kulgevad tehnovõrgud paigaldada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). 6. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 7. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 8. Kõik tehnovõrkude ristumised riigiteedega (läbiminek tee muldkehast min 1,8 m ümbritsevast maapinnast), riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega teemaa piirides kavandada kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 9. Riigiteega ristumisel ja teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu teemaa ulatuses kaitsehülssi. 10. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 11. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavatest nõuetest“ (MKM 02.07.2015 määrus nr 82), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Maanteeameti juhenditest (https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Maanteeamet. 12. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 13. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 14. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 15. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Maanteeametile MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa isikliku kasutusõiguse ala plaanid. 16. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 2 (3) 17. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 18. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 19. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/ blanketid. Loa taotlusele tuleb lisada Maanteeameti liikluskorralduse osakonna poolt kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist planeeringute menetlemise talitus Lisad: Asendiplaanid, Taotlus Gunnar Mägi 5184315 [email protected] 3 (3) 7800 KAEVUDE TEHNILISED ANDMED abs. kõrgused kaevu materjal torud abs. kõrgus kaevu kaas suubumine kaevu läbi- kaevu põhi planšeti nr maa- pind märkused läbi-mõõt kaevu nr materjal seinad mõõt kaas nr KANALISATSIOON 5 4-B-7 4.21 4.21 1.79 600 pe malm 1 1.70 63 peh survekanal 2 1.70 63 peh 4 survekanal 63 4-B-7 3.78 3.78 1.72 315/400 pe malm 1 1.65 160 pvc 52 2 1.65 160 pvc 62 52 4-B-15 3.68 3.85 0.44 1000 bet malm 1 0.40 300 bet 51 2 1.52 160 pp 63 3 0.40 300 bet 51 51 4-B-16 3.46 3.60 0.22 1000 bet bet 1 0.32 300 bet 52 4-B-15 2 0.32 300 bet 52 4-B-16 102 4-B-16 3.81 4.15 1.87 1400 pe 1 plekk 2.28 160 pe 103 survekanal 2 2.28 160 pe SADEMEVEE KANALISATSIOON 8 4-B-11 1.59 1.59 0.1 400 pe m/rest 1 0.91 200 pp 7 7 4-B-11 1.54 1.54 0.03 560 pe m/rest 1 0.88 200 pp 6 6 4-B-11 1.89 1.89 0.69 800 pe malm 1 0.7 500 pp 2 0.78 200 pp 4 3 0.89 200 pp 10 4 0.77 500 pp 9 5 0.83 200 pp 7 9 4-B-11 3.76 3.76 0.77 560 pe malm 1 0.82 500 pp 6 2 1.46 500 pp 10 4-B-11 1.65 1.65 0.99 800 pe malm 1 1 200 pp 6 2 1.01 160 pp DRENAAŽ 11 4-B-11 1.61 1.61 -0.23 400 pe malm 1 0.09 110 pvc 13 2 0.22 110 pvc 12 VESI 505 4-B-15 3.93 3.93 1.69 1600 pe malm 1 2.07 160 pe 500 4-B-11 3.75 3.75 1.53 1900 pe malm 1 1.94 160 pe 2 1.94 160 pe 3 1.94 160 pe 4 1.92 110 pe Koostas Dag Kivila 14.01.2019 012345678 6638 276  0448!" 012345678 03#12!6318" $%%&'()*+,'-,,'.)'/01+,'-,,'234435-0-,'6,,6)105-05'.)'2)4)*35)-53774 8('9:140';,53'74'-0-6040<',53-)-0<'=>>?)&'27752@*)5-)A'=>>'-,B43*35,'*)B,4<05,'.)',3'6)5-0-) )6)5-)+)-)'63?)<,',,5-C D7752@*)5-)+35,'-34?3+05,<E FG1H11H281!76 864468428611I688J1 7K8L736J 7668367156KM668367156K L736361 168J H11H281!76 864462!86815LI6524!1844 1I6874K F0J181483617NOP2Q168428616818446N871#84871J 851H 118J1K 78368 8J1814836162!767# FR44L7 8 1I86#S 8 T 86U2 7 V112811681!I8 T 86U2 7W5H1611 8('9:140';,53''''''''''''''''''''' 7J8171X4 Q6K6N2 H16W5H1611 RTR 2GG GY""Z "" [[[52H1611 1K2 TERMOPILT OÜ Teie 17.05.2019 [email protected] Meie 06.06.2019 nr 15-2/19/12592-4 Veevarustuse ja kanalisatsiooni projekti kooskõlastamine riigitee maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud veevarustuse- ja kanalisatsioonisüsteemide paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Riigitee nr 60 Pärnu–Lihula km 2,58 torustiku (kanalisurvetoru) ristumine kinniselt, kaitsetorus, riigile kuuluval T-19102 Nurme – Vana-Pärnu 4 maaüksusel (katastritunnusega 15904:003:1813) ja tee kaitsevööndis Pärnu linnas Papsaare külas. Projekt on koostatud vastavuses kehtiva Papsaare äriküla maa-ala detailplaneeringuga DP-IR-10- 11 (kehtestatud 05.03.2015). Võttes aluseks Maanteeameti 25.03.2019 kirjaga nr 15-2/19/12592-2 esitatud nõuded, ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame Termopilt OÜ töö nr 611 „Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon“ Pärnu maakond, Pärnu linn, Papsaare küla. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Maanteeametis on 06.06.2019 kirjaga nr 15-2/19/20235-2 kooskõlastanud: - Empower AS töö nr 611 “Salme tee 2 elektrivarustuse tööprojekt, Papsaare küla, Pärnu linn, Pärnumaa, LP7166“. 2. Tehnovõrgu omanik peab esitama Maanteeametile garantiikirja kehtivusajaga 2 aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega. 3. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 4. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil [email protected]. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 4.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (www.mnt.ee/Ametist-Blanketid-Tehnovõrgud) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja IKÕ ala leping. 5. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 8. Riigitee teemaa peab olema korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. 9. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, teehoiutöödele ega sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee konstruktsioonidelt ning tee kaitsevööndist. 10. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 11. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: Põhiprojekt 611, IKÕ ala plaan Gunnar Mägi 5184315 [email protected] 2 (2) Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus Harju tn. 6 10130 Tallinn, Eesti Vorm 2_1 tel: 6310 555, e-post: [email protected] reg. nr. 90010094 Projekti kooskõlastus nr KK1859PR Tellija Osaühing Termopilt Registrikood/isikukood 11216921 Aadress Lembitu 6, Pärnu linn 80028 Kontaktisik Laura-Liis Juursalu Telefon 5330 3737 E-post [email protected] Ehitise asukoht Pärnumaa Pärnu linn Papsaare küla Nurme tee ja Salme tee Ehitise sihtotstarve vee- ja kanalisatsioonitorustike rajamine Kooskõlastamine digitaalne paberkandjal ELA objekt ELA102 Projekti joonis on läbi vaadatud ning kooskõlastatud. Tööde teostamine Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse (ELA SA) sidevõrgu liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult ELA SA volitatud esindaja, AS Connecto Eesti, järelevalvajaga. Hiljemalt 3 tööpäeva enne kaevetööde alustamist eelnimetatud kaitsevööndis tuleb vormistada kirjalik tegutsemisluba. Infot tegutsemisloa saamiseks tööde teostamiseks ELA SA sidevõrgu liinirajatise kaitsevööndis saab AS Connecto Eesti kodulehelt www.connecto.ee või telefonil 5336 4150 Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal lasta täpsustada mikrotorustiku paigaldussügavus ning tähistada siderajatise täpne asukoht looduses! Trassi rajamisel kinnisel meetodil täpsustada enne ehitustööde algust ELA SA sidevõrgu liinirajatise paigaldussügavus surfimise teel. Siderajatise kaitsevööndis töötamisel on pinnase töötlemisel keelatud mehhanismide/masinate kasutamine ja kõik tööd tuleb teostada käsitööna. Töökohal peab olema ELA SA järelevalve spetsialisti poolt kooskõlastatud ehitusprojekt. Kooskõlastus lugeda ehitusprojekti lahutamatuks osaks. Täiendav info telefonil 5336 4150 Käesolev kooskõlastus koostati 23.05.2019 Koostaja: Väljastaja: AS Connecto Eesti AS Connecto Eesti Annika Matson Annika Matson järelevalve spetsialist järelevalve spetsialist Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. SISUKORD 1. ÜLDOSA ............................................................................................................................ 2 2. OLEMASOLEV OLUKORD ............................................................................................ 4 2.1. Geoloogia ................................................................................................................... 4 3. VEEVARUSTUS ............................................................................................................... 4 3.1. Projekteeritud lahendus .............................................................................................. 4 4. KANALISATSIOON ......................................................................................................... 5 4.1. PROJEKTEERITUD LAHENDUS ........................................................................... 5 4.2. PUMPLA .................................................................................................................... 6 5. RISTUVAD KOMMUNIKATSIOONID .......................................................................... 6 5.1. GEODEETILISE MÄRGI KAITSMINE .................................................................. 7 6. TORUSIKE PAIKNEMINE JA SOOJUSTAMINE.......................................................... 8 7. MATERJALIDE ÜLDNÕUDED ...................................................................................... 9 7.1. Polüetüleentorud......................................................................................................... 9 7.2. Polüvinüülkloriidtorud ............................................................................................... 9 7.3. Kaevud ....................................................................................................................... 9 7.4. Sulgarmatuur ............................................................................................................ 10 7.5. Äärikud, poltliited, tihendid ..................................................................................... 10 7.6. Maakraanid, spindlipikendused, kaped .................................................................... 10 8. VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD.............................................................................. 11 8.1. Seadusandlus ja standardid....................................................................................... 11 8.2. Üldised juhised ja nõuded tööde teostamiseks ......................................................... 11 8.3. Ehituskaeviku toestamine ......................................................................................... 11 8.4. Veetõrje ehituskaevikust .......................................................................................... 12 8.5. Torude ja toruarmatuuri paigaldamine ..................................................................... 12 8.6. Torustike alused. ...................................................................................................... 12 8.6.1. Torustiku alus ..................................................................................................... 12 8.6.2. Torustiku algtäide ............................................................................................... 13 Lk.1/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. 8.6.3. Lõpptagasitäide .................................................................................................. 13 8.6.4. Lõpptäide mitteliiklusaladel ............................................................................... 14 8.7. Katete taastamine ..................................................................................................... 14 8.7.1. Kruuskatte taastamine ........................................................................................ 14 8.7.2. Asfaltkatte taastamine ........................................................................................ 14 8.7.3. Haljastuse taastamine ......................................................................................... 16 9. KESKKONNA OSA ........................................................................................................ 16 10. TÖÖOHUTUSE TAGAMINE ..................................................................................... 17 10.1. Ohutegurid ................................................................................................................ 17 10.2. Kaitsemeetmed ......................................................................................................... 18 10.3. Isikukaitsevahendid .................................................................................................. 18 10.4. Ergonoomia .............................................................................................................. 19 10.5. Lubatud kaeviku nõlva kalle .................................................................................... 19 1. ÜLDOSA Projekti asukoht on Salme ja Nurme tee Papsaare külas, Pärnu linn, Pärnu maakond. Tööde hankija on Puurkaevumeistrid OÜ. Projekteerimisel on aluseks võetud: o Kinnisvaraekspert OÜ poolt koostatud maa-ala plaan koos tehnovõrkudega mõõtkavas 1:500, töö nr 7800; o Papsaare äriküla detailplaneering; o Salme tee tee-ehitusprojekti eskiis; o Audru valla kaevetööde eeskiri; o Projekteerimisel on lähtutud Eesti Vabariigi standarditest: o EVS 848:2013 Väliskanalisatsioonivõrk. o EVS 846:2013 Hoone kanalisatsioon o EVS 921:2014 Veevarustuse välisvõrk Lk.2/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. o EVS 835:2014 Hoone veevärk o EVS 243:2016 Linnatänavad. o RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend o Kanalisatsiooniehitiste veekaitsenõuded1 16.05.2001 nr 171. o Ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus. 16.12.2005 nr 76. Lk.3/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. 2. OLEMASOLEV OLUKORD Projektipiirkond asub Papsaare külas, Audru osavallas, Pärnu linnas. Salme tee ja Nurme tee äärde on moodustatud ärimaa ja elamu krundid, milledel vee ja kanalisatsiooniühendused puuduvad. Lähim AS Pärnu Vesi ühisveevarustuse torustik on rajatud Nurme tee 13a juurde. Ühiskanalisatsioon, kuhu on võimalik projekti piirkond kanaliseerida, asub Haapsalu mnt 41 krundil, olemasoleva torustik kulgeb krundilt üle Nurme tee ja läbi Mõrra pargi Nurme pumplasse. Nurme pumpla pumpab reovee otse AS Pärnu Vesi reoveepuhastusjaama. Projekteeritud lahendus ei järgi kehtivat detailplaneeringut kuna planeeringu lahendus ei vasta täna kehtivatele nõuetele. 2.1. GEOLOOGIA Geoloogilised uuringu puuduvad. 3. VEEVARUSTUS 3.1. PROJEKTEERITUD LAHENDUS ÜVK tänavatorustik pikendatakse alates Nurme tee 13a krundi ees asuvast PE De160 veetorust. Torustik rajatakse lahtise kaevamisega. Torustiku rajamissügavus on 1,5-1,8m. Nurme teel alt ristumine tehakse kas lahtise kaevamisega või puurimise teel. Puurimisega paigaldatavad torud peavad olema spetsiaalselt puurimiseks mõeldud PN10 PE torud koos PP kaitsekihiga. Lahtise kaevikuga paigaldatavale toru laele, umbes 30-40 cm kõrgemale, paigaldatakse lint tekstiga VESI. Torustik pikendatakse De160 toruga piki Nurme teed kuni Nurme tee 14 krundini ja piki Salme teed kuni pumpla juurdepääsuteeni De110 toruna. Nurme teel lõpetatakse torustik DN150 PE-otstega siibriga, siibri külge tuleb paigaldada jupp toru, mis suletakse otsakorgiga. Lk.4/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. Jupi pikkus valida nii, et otsakorgi eemaldamisel saaks hiljem keevitada jätkumuhvi (min 30cm puhast toru). Nurme tee 4 ja 14 juurde paigaldatakse maapealne hüdrant. Hüdrandi väljavõte tehakse el.keevissadula abil. Hüdrandi tühjendustoru tuleb paigaldada filterkangaga ümbritsetud killustikku patja. Salme teel paigaldatakse hüdrant Salme tee 6 krundi ühendustorule. Iga elamukrundi ja tootmis-/ärimaa tarbeks on ette nähtud rajada liitumispunktid, milleks on maakraanid DN25 (elamumaale) ja DN50 koos spindlipikenduste ja kapedega. Ühendustorude läbimõõt on De32 ja De63, väljavõtted peatorult tehakse el.keevis sadulliitmikutega. Maakraan paigaldatakse krundi piiri äärde avalikult kasutatavale maale ca 0,5 m kaugusele kinnistu piirist, maakraani külge tuleb kinnistu poole lisada vastavalt De32 ja De63 torujupp, mis suletakse otsakorgiga. Ühendustorude paigaldussügavus on 1,5m toru peale. Peatorult tehakse ühendustorude väljavõtted el.keevis sadulate abil. 4. KANALISATSIOON 4.1. PROJEKTEERITUD LAHENDUS Kanalisatsioonitorusikud on projekteeritud piki Salme ja piki Nurme teed. Isevoolne kanalisatsioon on juhitud Salme teele projekteeritud pumplasse. Survetoru kulgeb piki Salme ja Nurme teed kuni Haapsalu mnt 41 krundil asuva kaevuni. Survetoru lõppeb voolurahustuskaevus, milleks on valitud läbivoolupõhjaga kaev. Kruntidele on projekteeritud isevoolse kanalisatsiooni liitumispunktid. Elamumaadel lõpetatakse ühendustorud otsakorkidega, tootmis- ja ärimaadel on liitumispunktiks De560/500 proovivõtu astmega kaevud. Nurme tee isevoolsetele kaevudele on projekteeritud sissevoolu otsad teisel pool Nurme teed asuvatele elamukruntidele. Isevoolne torustik rajatakse PVC De160 SN8 torust, survetoru PE PN10 De110 torust. Torustikul kasutatakse PP 630/500 ja PE560/500 kaevusid, kaevude teleskooptorude rõngasjäikus peab olema SN2. Kaevuluugid paigaldada tänava alal kandevõimega 40T, haljasalal 25T. Lk.5/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. Isevoolne torustik ja Salme tn survetoru paigaldatakse lahtise kaevamisega paralleelselt veetoruga. Nurme teel tuleb puurimisega rajada vähemalt maanteeametile kuuluva tee lõigus T-19102 Nurme-Vana-Pärnu 4 (15904:003:1813). Puuritav toru tuleb paigaldada koos A- klassi tugevuse hülsstoruga, valitud on De200 toru. Hülss tuleb paigaldatakse kogu teemaa ulatuses. Puuritava toru sügavus on 1,6-3,3m. Tee maa all 3m sügavusel (vt pikiprofiili VKV- 5-04) 4.2. PUMPLA Pumpla on projekteeritud Salme teele (16001:001:0154), vastavalt AS Pärnu Vesi nõuetele ette nähtud 1600mm diameetriga, PE materjalist, kahe pumbaga, De110 survetoruga. Pumpla kilbi asukoht peab olema nii, et avatud pumpla ja kilbi luugid ei segaks pumpla opereerimist. Pumplasse sisenevale isevoolsele torustikule tuleb vahetult enne pumplat paigaldada pinnasesse spindipikenduse ja kapega varustatud NBR kummikiilsiiber DN150. Pumpla ümber tuleb paigaldada 3x3m äärekivi ja pumpla ümbrus katta sillutiskiviga. Pumpla on vajalik ankurdada betoonplaadile 2350x2350x200mm. Pinnase veetase on arvutuses arvestatud maapinnani. Põhjaplaat peab olema armeeritud Ø12A-III, max 80 kg/m3 betooni kohta. R/betoon plaadi valmistamisel tuleb järgida nõudeid Tarindi RYL 2000, punkt 23.46. Raudbetoonist veekindlad konstruktsioonid. Betooni klass peab olema B30 (C25/30). Veetiheduse klass peab olema vähemalt W6. Vajalik ühe pumba Q=5,0 l/s ja H=9,8m. Vajalikud elektriliitumise kW vaadata Pumba tehnilised andmed Lisades. Valitud pumpade alusel tuleb tellida elektriliitumised. Pumpla peab olema ühendatav AS Pärnu Vesi Scada süsteemi. Automaatika projekt lisatakse pumpla tootja poolt, nõuded automaatikale ja elektrile selgitada välja koostöös AS-iga Pärnu Vesi, AS Pärnu Vesi tehnilised üldnõuded 2018. Pumpla juurdepääsu tee projekteeritakse tee projekti koosseisus. 5. RISTUVAD KOMMUNIKATSIOONID Lk.6/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. Ristuvatest kommunikatsioonidest on objektil sidekaabel, madalpingekaabel, keskpingekaabel, gaasitorustik, survekanalisatsioon, ELA SA kaablikanalisatsioon/multitoru. Kaablid tuleb säilitada, kaablikaitsetsoonis käsitsi kaevata, ehituse ajal toestada. Kaablihülsside puudumisel tuleb need paigaldada kaeviku laiuse ulatuses nii, et otsad toetuvad kaevamata pinnasele. Kaablid, mis on ilma hülsstoruta, tuleb paigaldada järgmiselt: madalpingekaablile poolitatav kollane kaablikaitsetoru De110; kõrgepingekaablile sama, kuid De160. Kaablikaitsetorud märkida üles teostusjoonisele. Liinirajatise kaitsevööndis on liinirajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada liinirajatist. Enne ehitustöid kohale kutsuda liinirajatise omaniku esindaja, kes määrab ja tähistab liinirajatise asukoha, liinirajatise kulgemise suuna ning pinnases paikneva liinirajatise sügavuse. Töövõtja on kohustaud arvestama kaablite ja kaitsetorude purunemise korral nende parandamisega seotud kuludega. Maakaabli purunemisel ei tehta kaabli jätke kõvakattega pinna alla. Kui ei suudeta olemasolevat sidekanalisatsiooni säilitada või puruneb tööde käigus, siis tuleb paigaldada uus sidekanalisatsiooni toru kaevust kaevu. Peale tööde lõppu tuleb teostada sidekanalisatsiooni läbitavuse kontroll. Ristumisel kraaviga tuleb paigaldada soojustus. Soojustuseks paigaldada plaat või 50mm torukoorikuga, mida katab PP või PE kattekiht, et kaitsta toru kraavi või jõepõhja süvendamisel. Truubi alt läbiminekul katta toru sõltuvalt truubi asukohast, kas pealt või alt 100mm paksuse 3x3m soojustusplaadiga. 5.1. GEODEETILISE MÄRGI KAITSMINE Nurmeotsa teel asub geodeetiline PP nr 4602, mis tuleb tööde ajal kaitsa. Kaitsevöönd on 3m. Töövõtja peab tähistama (maha märkima) tööde alustamisel kõik geodeetilised märgid (reeperid, polügonomeetria märgid jm) tööpiirkonnas. Geodeetilised märgid peavad olema kaitstud ja säilitatud vastavalt kehtivatele õigusaktidele. Juhul, kui torustikud on projekteeritud kaitsealasse või kui trassi kaeviku serv ulatub kaitsealasse, tuleb Töövõtja poolt läbi viia nende geodeetiliste märkide kontrollmõõdistamised enne tööde algust ja pärast tööde teostamist. Töövõtja vastutab selle eest, et geodeetiliste märkide asukohta ja tasandit ei Lk.7/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. muudeta ehitusperioodi jooksul. Samuti tuleb tagada, et ehitustööde käigus ei kahjustataks geodeetilisi märke. Kui geodeetilised märgid asuvad piirkonnas, kus ei ole võimalik neid säilitada (kaitsta) kogu ehitustööde perioodi jooksul, siis määrab Töövõtja uute geodeetiliste märkide asukohad enne vanade märkide likvideerimist või kahjustamist. Töövõtja esitab uute geodeetiliste märkidega seotud arvutused ja mõõtmised omanikujärelevalvele kooskõlastamiseks ja ühtegi originaal geodeetilist märki ei likvideerita enne omanikujärelevalve ja kohaliku omavalitsuse kooskõlastust. Uute geodeetiliste märkide täpsusaste on sama, mis algsetel geodeetilistel märkidel. Märkide ümbertõstmise korral arvestada asjaoluga, et ümber tuleb tõsta kõik rikutud märgid ja märgid millel ei säili nähtavus. Nende asemele tuleb paigaldada uued, teostada mõõdistused ja tasandused sidudes käigu kõrgema järgu punktidega. Põhivõrgu punktide ümbertõstmist, mõõtmist ja tasandamist saab teostada põhivõrgu tööde tegemise õigust omav firma. Selleks, et geodeetiline punkt säiliks, tuleb tööde teostamise ajaks paigutada punkti ümber betoonist kaevurõngas läbimõõduga 1,5m, kõrgusega 0,9m. Rõngale paigaldada metallist kaan. Kaevurõngas eemaldada punkti ümbert tööde viimases etapis. Pinnase tihendamiseks kaitsetsoonis kasutada väikese võimsusega järeleveetavaid pinnasetihendajaid (tihendustugevus kuni 100kg). Kategooriliselt on keelatud kaitsetsoonis töötada suurte vibrorullidega (tihendustugevus alates 300kg). Kaitsetsoonis on keelatud kasutada mehhanisme ja seadmeid, mis põhjustavad vibratsiooni. Tööd teostada soovitavalt käsitsi. 6. TORUSIKE PAIKNEMINE JA SOOJUSTAMINE Vahekaugused („puhtad“ - välispinnast välispinnani; erineva rajamissügavusega rööpkulgevatel torustikel horisontaalprojektsioon välispinnast välispinnani) kommunikatsioonide vahel peavad olema minimaalselt samaaegselt rajatavatel rööpkulgevatel torustikel 300 mm. Ristumisel kraavide ja truupidega tuleb torustik isoleerida, kasutades XPS soojusisolatsiooniplaate, kui sügavus kraavi (truubi) põhjast kuni toru ülemise pinnani on ≤1 000 mm. Plaadi minimaalne paksus on 100 mm, soojustada tuleb nii torude pealt kui Lk.8/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. külgedelt ning külgedel peab ulatuma soojustusplaat vähemalt 150 mm toru põhjast allapoole. Soojustamisel peab pealtvaates isolatsiooni plaat ulatuma vähemalt 1.5 m kummalegi poole toru teljest. Ristumisel kraavide ja truupidega tuleb projekteeritud veetorustik isoleerida, kasutades XPS soojusisolatsiooniplaate, kui sügavus kraavi (truubi) põhjast kuni toru pealispinnani on väiksem või võrdne kui 1 500 mm. 7. MATERJALIDE ÜLDNÕUDED 7.1. POLÜETÜLEENTORUD Polüetüleen peavad vastama standardile EN12201 või ISO4427. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. Toru SDR peab olema vahemikus, mida on lubatud kasutada vastava ühenduselemendi (nt keevismuhvi) puhul, selle saavutamiseks tuleb vajadusel kasutada suurema surveklassiga torusid. Torude vastavus standardile BS EN 12201- 3:2011+A1:2012 peab olema sertifitseeritud. Torustiku paigaldamisel arvestada, et toru painutusraadius ei ületaks 55xDe ehk De63-3,5m, De32-1,8m. 7.2. POLÜVINÜÜLKLORIIDTORUD Polüvinüülkloriidtorud peavad vastama standardile EN1401-1 või EN13476-3. Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule. Kõikide isevoolsete torustike rajamiseks kasutatavate torude rõngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN8. PVC ühendused ja liitmikud peavad olema samast kvaliteediklassist kui torudki. 7.3. KAEVUD Kaevud peavad vastama EVS-EN 13598 nõuetele. Kõik ühendustorude liited kaevudesse peavad olema tehaseliselt paigaldatud, kohapeal tehtavad ühendused tõusutorusse ei ole aktsepteeritavad. Kanalisatsioonikaevu voolurenni raadius ei tohi olla suurem, kui väljavoolutoru raadius. Voolurenni sügavus keskel peab olema vähemalt renni raadiusega võrdne. Juhul, kui kaevu siseneb kõrgemalt külgharu, peab külgharu sisenemiskoha all olev kaevupõhi olema piisava kaldega, et oleks välistatud külgharust voolava reovee tahke Lk.9/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. komponendi kogunemine kaevupõhjale. Kaevu tõusutoru ja teleskoobi rõngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN2. Teleskoobi sisse ulatus tõusutorusse peab olema minimaalselt 250 mm. Kruuskatte alla paigaldatavatel teleskoopidel peab sisse ulatus tõusutorusse olema minimaalselt 150 mm + kaevukaane ja kruuskatte pinna vahekaugus. Kaevuluugid peavad vastavama EN124 klassile D. Kaevuluugid ei tohi kolksuda. Väljaspool tiheasustust asuvad kanalisatsioonikaevud tuleb inseneri nõudel varustada plastist või raudbetoonist luukidega ja/või tähistada standardsete, selleks otstarbeks tehaseliselt valmistatud märketulpadega. 7.4. SULGARMATUUR Siibrid peavad vastama järgnevatele miinimumnõuetele: spindlid peavad olema roostevaba terasest AISI316; O-rõngad materjalist NBR; spindlikaelal messingust (Ms 58 või vastav) tugirõngas; tagumine tihend materjalist EPDM; korpus ning kate malmist GGG, seest ja väljast 250 µm epoksüüdkate vastavalt standardile DIN30677; lametihend materjalist EPDM; siibris peab olema kiilu juhik, mis takistaks kiilu kaldumist, (säilitab jõu spindlil ning vähendab jõumomenti); kiil kaetud vulkaniseeritud materjaliga EPDM; DIN 2501 äärikud; reovee puhul peab igal pool materjali EPDM asemel kasutama materjali NBR. 7.5. ÄÄRIKUD, POLTLIITED, TIHENDID Kasutada võib epoksiidkattega malmäärikuid. Poltliited peavad olema roostevabast terasest ISO 3506 A4 (AISI 316), tugevusklass 8.8. Ühenduses kasutatav polt peab olema minimaalselt nii pikk, et lõpuni pingutamisel oleks mutter kogu ulatuses peale keeratud. Poltliited peavad mõlemas otsas olema varustatud seibiga. Survetorustike liitmike, siibrite ja maakraanide puhul kasutatavad tihendid peavad olema valmistatud etüleen-propüleen- dieenkummist (EPDM) ja vastama standardile EN 681-1. Isevoolsete torustike NBR tihendid peavad vastama standardile SS 367612 ja SBR tihendid standardile SS 367611. 7.6. MAAKRAANID, SPINDLIPIKENDUSED, KAPED Hall- või tempermalmist maakraanid, mis paigaldatakse majaühendustele, peavad vastama standardile DIN 3352. Kasutada võib ka POM plastist maakraane. Maakraanid peavad olema Lk.10/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega vastavalt standardile DIN 30677. Siibrite ja majaühenduste spindlipikendused peavad olema galvaniseeritud terasest vardaga ning teleskoopilised. Spindlipikenduse varda kinnitus spindlile peab olema malmist. Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kaped peavad vastavama EN124 klassile D. Liiklusalal kasutada ujuvaid kapesid. 8. VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD 8.1. SEADUSANDLUS JA STANDARDID Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega, samuti projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega. Käesoleva projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine on tööde teostaja vastutusel. 8.2. ÜLDISED JUHISED JA NÕUDED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Alljärgnevalt on kirjeldatud üldised juhised ja nõuded käesoleva projektiga kavandatud tööde teostamiseks. Lisaks järgnevale tuleb tööde teostajal järgida kõikide tehnilisi tingimusi esitanud kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega).. 8.3. EHITUSKAEVIKU TOESTAMINE Sügavamate kui 1,4 m kaevikute puhul tuleb kaevikud toestada, toestus peab ulatuma kaeviku põhjast vähemalt maapinnani. Toestamisel tuleb kasutada tööstuslikult valmistatud spetsiaalseid toestuselemente, eriolukordades (näiteks intensiivne pinnasevee vool) ka eriprofiilidest sulundseina. Keelatud on kasutada kaeviku toestamiseks üksikuid laudu, prusse, tahvleid vms juhuslikku materjali. Toestamisest loobumine peab saama eelnevalt Inseneri kooskõlastuse. Toestamata kaeviku nõlv peab niisugusel juhul olema nõlvusega, mis tagab selle stabiilsuse, võttes arvesse kõiki nõlva püsivust mõjutavaid jõudusid, s.h Lk.11/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. ehitusmasinate vibratsioon. Lähemal kui 3 m hoonetele, treppidele vms vundamentidele rajatud ehitistele ei ole toestamata ehituskaeviku rajamine lubatud. Toestatavate kaevikute seinad peavad olema võimalikult vertikaalsed. Kaeviku toestus ning rajamise meetodid peavad ära hoidma külgnevate pinnaste, vundamentide, rajatiste ja teiste objektide häirimise või kokkuvarisemise. 8.4. VEETÕRJE EHITUSKAEVIKUST Veetõrjetööde vajadus ja aeg sõltub veetasemest pinnases ehitustööde ajal ning pinnase omadustest konkreetsel kaevikulõigul. Veetõrjega tuleb tagada veetaseme püsimine kaeviku põhjast allpool võimaldamaks rajatiste nõuetekohast paigaldust ning kaeviku tagasitäite tihendamist. Ehituskaevikust välja pumbatud vee juhtimine olemasolevasse torustikku tuleb kooskõlastada torustiku valdajaga. Avasängi juhtimisel tuleb lähtuda heitvee loodusesse juhtimist reguleerivast Eestis kehtivast seadusandlusest. Võimalikud kaasnevad kulud kannab tööde teostaja. 8.5. TORUDE JA TORUARMATUURI PAIGALDAMINE Plasttorude paigaldamisel tuleb lähtuda Pinnasesse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77-2005. Toruarmatuuri paigaldamisel tuleb lähtuda tootjate poolt koostatud kasutus- ja paigaldusjuhenditest. 8.6. TORUSTIKE ALUSED. 8.6.1. Torustiku alus Torustiku alus tehakse vastavalt aluspinnasele. Kuivades mineraalsetes pinnastes võib toru paigaldada otse pinnasele või õhukesele liivalusele. Väikese kandevõimega ja/või suure veesisaldusega pinnastes tuleb paigaldada II klassi geotekstiil ning rajada sellele killustikalus Lk.12/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. 150mm. Inseneril on õigus vastavalt vajadusele nõuda täiendavate meetmete kasutamist stabiilse torustiku aluse saavutamiseks. Kaeviku põhi peab olema ühes tasapinnas, seal ei tohi olla külmunud pinnast ning kalle peab vastama projektile. Samuti ei tohi kaeviku põhjas olla väljaulatuvaid suuri kivisid jms., millele toru võib toetuma jääda. Väga pehme pinnase puhul tuleb kaeviku põhja tugevdada. kaeviku põhjas olevad süvendid ja kühmud tuleb tasandada ühele tasapinnale. Tasandatud kaeviku põhja rajatakse toru aluspõhi ja seda kõigi pinnasetüüpide puhul. Toru aluspõhja materjalina kasutatakse liiva, kruusa, killustikku fr. 8-16 mm ja selle aluskihi paksus peab olema 15 cm, enne torustike paigaldamist peab kaeviku aluspõhi olema hoolikalt tihendatud ja tasandatud ning vajadusel tuleb toru liitmike ning kaevude alla teha vastavad süvendid. 8.6.2. Torustiku algtäide Algtäide tuleb teha peenkillustiku või liivaga. Algtäide teha kõrguseni 300 mm ülalpool toru lage. Algtäide tuleb tihendada tihendusastmeni 0,95; vahetult toru kohal asuvat algtäidet mehaaniliselt tihendada ei tohi. Tagasitäiteks kasutatakse kandvat ja tihendatavat pinnast, võimalikult kohapealset. Täitematerjal ei tohi kahjustada torustike kattekihte. Täitematerjalis ei tohi olla jäätunud materjali ja suuri kive. Enne tihendamist peab olema plastmasstorudele asetatud vähemalt 0,3m paksune täitekiht. 8.6.3. Lõpptagasitäide Lõpptagasitäiteks kasutada selleks sobivat kaevandatud pinnast, silmas pidades eeltoodud suurimaid pinnase fraktsioone. Teede aluse lõpptagasitäite tihendusaste 98 %, tagasitäide ulatub tee konstruktsioonini. Lõpptäide liiklusaladel tuleb teostada mittekülmakerkelise ja tihendatava mineraalse pinnasega. Tihendada tuleb kihtide kaupa, kihipaksus sõltub kasutatavast tihendustehnikast, kuid ei tohi ületada ühelgi juhul 600 mm. Lõpptäite tihendamise kvaliteeti kontrollitakse üldjuhul käsipenetromeetriga, Töövõtjal peab olema piisav arv (üks iga töölõigu kohta, kus tagasitäitetöid teostatakse) penetromeetreid kohapealseks kvaliteedikontrolliks. Liiklusala lõpptäite nõuded kehtivad lisaks liiklusaladele ka nende vahetus läheduses (kuni 1 m kauguseni liiklusala servast). Juhul, kui Lk.13/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. tagasitäitepinnase terastikuline koostis ei võimalda penetromeetriga tagasitäite kvaliteeti hinnata, kontrollitakse tagasitäite elastsusmoodulit deflektomeetriga. Näitaja ΣE/3 (katseseeria viimase kolme katse keskmine) peab olema vähemalt 80 Mpa ning ΣE/3 ja E(2) (katseseeria teise katse tulemus) suhe ei tohi ületada 1,3. 8.6.4. Lõpptäide mitteliiklusaladel Mitteliiklusaladel tuleb tagasitäide teha ja tihendada nii, et ei tekiks maapinna ulatuslikke ja pikaajalisi vajumeid. Selleks tuleb tavapärase sügavusega (kuni 2,5 m) kaevikute lõpptäidet mitteliiklusaladel tihendada vähemalt kahes kihis ning tagada minimaalselt tihendusaste 0,9. Täiteks võib kasutada väljakaevatavat pinnast, kui see on mehaaniliselt tihendatav. 8.7. KATETE TAASTAMINE Üldjuhul taastatakse kate ehituseelse kattega samatüübilisena, lähtudes seda tüüpi uue katte rajamise tingimustest ja kvaliteedinõuetest. Kaevetöödele eelnenud pinnakatte liik ja paksus fikseeritakse enne kaevetöid järelvalveinseneri poolt. 8.7.1. Kruuskatte taastamine Kruuskattega teekatte taastamine peab toimuma nii, et tulemusena oleks kate vähemalt esialgses seisukorras. Taastatava kruuskattega tee ülemine kiht valmistada purustatud kruusast fraktsioon 0...32 segu 3 paksusega vähemalt 20 cm. Tee taastada ühepoolse kaldega, võimalusel põllu poole, mitte elamumaade poole. Pärast kruuskattega tee taastamist tuleb Töövõtjal omal kulul tellida tee kaltsiumkloriidiga töötlemine. Kaevuluugid ja kaped tuleb paigaldada 200±50 mm teepinnast allapoole. Sõidutee taastamisel kujundada 50 cm laiused teepeenrad 3% kaldega tagamaks vee äravoolu. 8.7.2. Asfaltkatte taastamine Riigimaanteedel tuleb järgida Maanteeameti nõudeid. Teedel tuleb asfaltpinnad freesida sirgjooneliselt ja 1m laiemalt kui kaevik ja freesitud osa tuleb märgistada liiklejatele nähtavaks ning teha ülesõit ohutuks, kui sügavus on üle 50mm. Lk.14/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. Asfaltkatet võib ajutiselt taastada suurema liiklusega teedel freespurust, külmast asfaldist, kiviparketist, väiksema liiklusega alades freespurust ja killustikust fr 0…32. Lõplik asfalt tuleb taastada 30 päeva jooksul peale lõppetäite tegemist. Sõidutee taastamisel kujundada 50 cm laiused teepeenrad 3% kaldega tagamaks vee äravoolu. Asfaltkattega sõidutee tuleb taastada järgmise kattekonstruktsiooniga:  AC 12 surf, h=6 cm;  AC 16 base, h=6 cm (ainult kahekihilise teekatte korral);  Killustikalus III klass, fr. 32-64, kiilutud fr. 16-32, h=25 cm;  Täiteliiv (filtratsioonimoodul min 0,5 m/ööp), h=30cm. Asfaltkattega kergliiklustee tuleb taastada järgmise kattekonstruktsiooniga:  AC 12 surf, h=5 cm (laoturi korral) / AC 8 surf, (käsitsi paigaldamise korral);  Killustikalus III klass, paekillustik, kiilutud fr. 16-32, h=15 cm;  Täiteliiv (filtratsioonimoodul min 0,5 m/ööp), h=20cm. Kahekordse pindamisega sõiduteekatte taastada järgmise kattekonstruktsiooniga:  2-kordne pindamine III klassi graniitkillustik;  Purustatud kruus fr. 0-32 segu 3 (filtratsioonimoodul min 0,5 m/ööp), h=20cm;  Täiteliiv (filtratsioonimoodul min 0,5 m/ööp); Asfaltkatte killustikaluse deflektomeetriga mõõdetud elastsusmoodul ΣE/3 peab olema vähemalt 120 MPa, mõõtmine toimub iga 50 m tagant, ning viiakse läbi Töövõtja kulul. Asfaltkatte servad kaetakse enne asfalteerimist bituumenemulsiooniga. Kaevuluugid peavad jääma teepinnaga tasa (±3 mm) ning sama kaldega. Kasutatavad segud peavad vastama kehtivatele standarditele, ehituskvaliteet MKM kehtivale määrusele ja ehitamise juhisena kasutada Maanteeameti kehtivat juhendit. Lk.15/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. 8.7.3. Haljastuse taastamine Enne kaevetöid eemaldatud või juurde hangitud kasvupinnas tuleb laotada haljastatavale alale ning külvata peale Inseneri poolt heakskiidetud muruseeme (külvinorm 20...30 g/m2) või paigaldada mätastus. Paigaldatava kasvupinnase minimaalne paksus pärast mururulliga tihendamist on 10 cm, vajadusel tuleb kasvupinnast juurde vedada (nõue kehtib ka rekonstrueeritavate murualade puhul, nt reoveepuhastite ja joogiveerajatiste territooriumil). Kasvupinnas ei tohi sisaldada kive vms suurusega üle 20 mm. Pärast tihenemist peab taastatud ala jääma ümbritseva maapinnaga ühele tasemele ning olema piisavalt tasane käsimuruniitjaga niitmiseks. Haljastatud pindade taastamise juurde kuulub ka muru hooldamine kuni täieliku tärkamiseni kogu haljastatud alal. Esimese muru niitmise teeb Töövõtja. Kaevuluugid ja kaped tuleb haljasalal paigaldada ümbritsevast maapinnast 50 mm kõrgemale. Maapind tuleb planeerida kaevuluukidest ja kapedest eemale kaldega 1:20, et tagada haljasala niidetavus ning oleks välditud pinnavee sissevool kaevudesse. 9. KESKKONNA OSA Kõik tööde käigus lammutatud ja demonteeritud seadmed ja materjalid utiliseerib Töövõtja. Juhul, kui Tellija soovib mõnd materjali või seadet säilitada, näitab Tellija Töövõtjale sobiva ladestuskoha. Ülejäänud töö käigus tekkivad jäätmed ladustatakse Tellijaga kooskõlastatud prügilas, kõik jäätmete eemaldamise ja utiliseerimisega seotud kulud kannab Töövõtja. Tööde käigus tekkivad jäätmed, sh. ohtlikud jäätmed (sh reoveesetted, reostunud vesi, asbesti sisaldavad lammutusjäägid) peab Töövõtja käitlema Jäätmeseaduses ja selle rakendusaktides sätestatud moel. Kõik ohtlike jäätmete käitlemisega seotud load ja kooskõlastused hangib Töövõtja. Dokumentatsioon, mis tõendab ohtlike jäätmete nõuetekohast ja legaalset käitlemist, peab olema igal ajal Töövõtja objektikontoris kättesaadav kontrollimiseks. Torustike ehitustööde käigus väljakaevatud tagasitäiteks sobimatu pinnase ladustamine peab toimuma legaalsel viisil. Ladustuskohtade leidmise ning kõik pinnase ladustuskohtadesse transportimise ja ladustamisega seotud kulud kannab Töövõtja. Kõikide pinnase vahe- või lõppladustuspaikade Lk.16/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. puhul kuulub Töövõtja kohustuste hulka juurdepääsude rajamine, hooldamine ja hilisem likvideerimine (kui ala valdajaga ei lepita kokku teisiti), pinnase transport, planeerimine, tasandamine. Vaheladustuspaikade puhul peab Töövõtja enne ladustuspaiga kasutuselevõttu fikseerima ala olukorra ning pärast ala kasutuse lõpetamist taastama endise seisundi. Töövõtja on vastutav ladustusalalt väljakanduva, väljavalguva või muul moel ümbritsevale alale sattuva pinnase eemaldamise eest ning sellega kaasnevate kahjude eest. Töövõtja on vastutav selle eest, et pinnase ladustuspaika ei satu reostunud pinnast, asfalditükke jm materjale, mille käitlemiseks on erinõuded. Juhul, kui eeltoodud nõude eiramine toob kaasa trahvi või sunniraha määramise ladustusala valdajale, peab need tasuma Töövõtja. Tööde käigus väljakaevatav, kuid tagasitäiteks mittesobiv pinnas tuleb vedada Tellija poolt määratud territooriumile. Vajalikud load Keskkonnaametist taotleb Töövõtja. Keskkonnareostuse tekkimisel peab Töövõtja koheselt rakendama meetmeid reostuse mõju vähendamiseks ning teavitama tekkinud reostusest Päästeametit ja Inseneri. 10. Tööohutuse tagamine 10.1. OHUTEGURID 1. Liiklusohud 2. Töötsoonis liikumise ohud 3. Ehitusmasinate töötamisega kaasnevad ohud 4. Kaevise seinte varinguoht 5. Töövahendite kasutamisega kaasnevad ohud 6. Elektrioht 7. Tõstetöödega kaasnevad ohud 8. Torude keevitamisel tekkivad ohud 9. Valede töövõtete kasutamine Lk.17/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. 10.2. KAITSEMEETMED 1. Avaliku liikluse alast tuleb töötsoon eraldada piirdega, üles seada liiklus- ja hoiatusmärgid. 2. Kraavi ületamiseks paigaldada käsipuudega ülekäigusillad, kraavi laskumiseks või ülestulekuks kasutatav redel ulatagu vähemalt 1m üle kaevendi serva. 3. Vältida liikumist kraavi serval või piirestada see kukkumise vältimiseks. 4. Kaevemasina töötamisel on liikuvate osade tsoonis viibimine keelatud. 5. Enne töötsooni sisenemist tuleb veenduda, et masinajuhile on järgnev tegevus arusaadav. Masinajuhi korraldused on kõikidele kohustuslikud. 6. Kaeviku seina varisemisohtlikkus sõltub pinnase tüübist ja kaevamissügavusest (vt.tabel Lisaks vähendavad kaeviku stabiilsust pinna- ja põhjavee tase, tugevad vihmahood, lähedal liikuvad masinad, servale kuhjatud pinnas või materjalid. 7. Kui kaevamisel ei ole võimalik kinni pidada nõlva ohutu kaldenurga nõudest, tuleb tööjuhil kirjalikus tööohutusplaanis ära näidata toestamise meetod või muud vajalikud ohutusabinõud Plaani alusel juhendatakse töölüli liikmeid enne töö alustamist. 8. Töö käigus pinnase muutumisel varisemisohtlikumaks tuleb töö peatada ja informeerida tööjuhti. 9. Töövahendite kasutamisel arvestada nende kasutusjuhendite nõuetega. Keelatud on kasutada mittekorras tööriistu või seadmeid. 10. Enne kaevetööde alustamist tähistada kaablite ja trasside asukohad. Kaablite jm trasside lähiümbruse lahti kaevamine tehakse käsitsi. 11.Plastmasstorude keevitamisel väldi kokkupuuteid kuumenenud osadega, kasuta kuumuskindlaid kindaid 12. Tööülesannet tohib asuda täitma alles siis, kui on teada ohutud töövõtted. 13. Materjalide ladustamisel vältida nende veeremist ja kukkumist kaevisesse. 10.3. ISIKUKAITSEVAHENDID 1. Kaitsekiiver, kui töötatakse mehhanismide läheduses 2. Kaitsekindad ja hästinähtav kaitseriietus 3. Turvajalanõud Lk.18/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 Töö nr: 611 Projekti nimetus: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon. 4. Kuulmiskaitsevahendid vibroplaadiga töötamisel 10.4. ERGONOOMIA 1. Torude paigaldamisel saavad suurima koormuse selg ja õlavöö. 2. Kaevamisel saavad suurima koormuse õlavöö, käed ja jalad. 3. Raskusi tõsta võimalikult sirge seljaga. 4. Raskete torude tõstmisel kasuta võimalusel abivahendeid. 5. Siruta aeg- ajalt selga ja puhka käsi. 10.5. LUBATUD KAEVIKU NÕLVA KALLE Juhindumiseks: 1. Kaeviku ülaserv jätta vähemalt 60 cm ulatuses vabaks pinnasest, ladustavatest materjalidest jms. 2. Kraavkaeviku, sügavusega 1,5m ja enam, põhjalt väljumiseks peavad redelid või trepid olema paigaldatud nii, et nende vahemaa ei ületaks 15 m. 3. Pea meeles, et 85% surmaga lõppenud õnnetusjuhtumitest kaevetöödel on toimunud 1,5 – 3 m sügavustes kaevikutes. Lk.19/19 TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: L-L. Juursalu Riia mnt 106 [email protected] Insener: L-L. Juursalu 80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500 1 Roo5904:0 de k 03:1 õnni 987 KS1 Ø110 L=20.0 tee KS1 SKS KS1 -14 4.35 1.03 KS1 KS1 15904:003:1814 Nurmeotsa tee KS1 SKS KS1 -13 4.20 KS1 0.81 Ø110 L=20.0 KS1 KS1 6240 1:00 KS1 Silla 1:0288 KS1 veer e KS1 SKS -12 4.20 KS1 0.95 KS1 Ø110 L=19.9 KS1 A KS1 A KS1 KS1 KS1 KS1 SKS KS1 -11 4.20 Ø110 L=20.1 1.66 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 SKS -10 4.20 KS1 Ø110 L=20.0 2.70 KS1 KS1 KS1 Puu KS1 toru rimisal de ü a lõ 6 hen puka dam evik KS1 isko 3 ht KS1 SK S-9 4.20 KS1 Ø110 L=20.0 2.42 KS1 PP k a KS1 itse vöö n d 3m KS1 Nurme tee 31 15904:003:0753 KS1 Nurme tee 29 15904:003:1255 K-14 PP630/500 mp 4.35 H 1.46 m 1)2.89 PVC160 1.67 2)2.89 PVC160 3)2.89 PVC160 4)2.89 PVC160 4.40 V-14 2.90 LP-12 4.40 VS-4 2.90 mp 4.30 4.40 H 1.40 m 2.90 H-1 1)2.90 PVC160 4.30 MK-12 3.00 Ø32 Ø110 L=2.4 L=0.9 Nurme tee 14 L=2.0 Ø160 16001:001:0153 i=0.007 K-13 PP630/500 mp 4.15 1.64 H 1.43 m 1)2.72 PVC160 Ø160 2)2.72 PVC160 3)2.72 PVC160 L=28.4 i=0.006 4)2.72 PVC160 Ø160 L=28.5 4.15 4.15 V-13 MK-11 2.65 2.65 LP-11 Ø32 mp 4.15 L=2.5 159 H 1.42 m 1)2.73 PVC160 i=0.007 L=2,0 Ø160 16001:001:0152 Nurme tee 12 1.59 15904:003:1812 Nurme tee L2 Ø160 K-12 PP630/500 Ø160 L=39.7 Nurme tee 27 i=0.006 L=39.7 mp 4.10 H 1.62 m 15904:003:1090 1)2.48 PVC160 Nurm04:003: SKS 2)2.48 PVC160 3)2.48 PVC160 KS1 4)2.48 PVC160 4.10 4.00 V-12 MK-10 2.40 2.40 L=2.5 Ø32 1.50 i=0.007 L=2,0 Ø160 LP-10 -8 4.15 mp 4.00 H 1.51 m 1)2.49 PVC160 Nurme tee 10 Nurme tee 25 Ø160 L=36.5 K-11 PP630/500 Ø160 16001:001:0151 15904:003:0999 L=36.5 i=0.006 mp 3.80 H 1.54 m 1)2.26 PVC160 2)2.26 PVC160 3)2.26 PVC160 4)2.26 PVC160 1.42 3.85 V-11 eots 1091 3.65 MK-9 2.15 2.05 Nurme tee 23 L=3.2 Ø32 15904:003:0095 i=0.007 L=2.7 Ø160 2.15 KS1 LP-9 mp 3.65 H 1.38 m Ø160 1)2.28 PVC160 L=38.7 Nurme tee 8 1.42 16001:001:0150 K-10 PP630/500 i=0.006 mp 3.70 H 1.67 m 1)2.03 PVC160 2)2.03 PVC160 Ø160 3)2.03 PVC160 L=38.7 4)2.03 PVC160 a tee 3.75 3.50 2.25 V-10 MK-8 2.00 1.40 Ø32 L=3.0 LP-8 i=0.007 L=2.5 3.70 Ø160 V-9.1 mp 3.45 2.20 Ø160 H 1.41 m 3.80 1)2.04 PVC160 H-2 Nurme tee 21 L=17.5 2.30 Nurme tee 6 15904:003:0008 16001:001:0149 K-9 PP630/500 Ø110 mp 3.45 Ø160i=0.006 L=1.0 H 1.64 m L=37.2 1)1.81 PVC160 2)1.81 PVC160 3)1.81 PVC160 1.38 3 4)1.81 PVC160 KS1 Ø160 Ø110 L=20.0 L=19.6 3.65 3.15 1.65 V-9 MK-7 1.65 L=2.8 Ø32 LP-7 Taastada truubi sissevoolu kindlustus mp 3.10 Ø160 i=0.007 L=2.2 H 1.28 m Ø160 L=10.0 1)1.82 PVC160 3.55 Nurme tee 4 V-8.1 1.65 16001:001:0148 1.35 Ø160 L=20.5 K1 3.90 Nurme tee 17 2.40 V-8 15904:003:0185 1.25 K-8 PP630/500 mp 4.05 H 2.55 m 1)1.50 PVC160 2)1.50 PVC160 460 KS1 Ø160 4.10 V-3 Salme tee 1 2.60 L=33.8 K-6 PP630/500 Prj 3.90 16001:001:0147 3.85 V-2.2 2 mp 3.85 H 2.63 m K-7 PP630/500 2.35 -02 1)1.27 PVC160 3.95 Prj 4.10 MK-6 mp 3.65 3.85 2)2.26 PVC160 2.45 3)1.27 PVC160 LP-6 H 2.69 m 2.35 V-2.1 L=15.6 4)1.47 PVC160 Prj 3.95 1)1.41 PVC160 4.10 2)1.41 PVC160 VS-1 2.60 Ø160 i=0.006 mp 3.50 1.33 Ø160 H 1.65 m L=1.9 L=12.4 1)2.30 PVC160 Ø160 3.90 Piki Nurme teed ajutine taastamise ala 3.90 V-3.1 Ø110 V-4 2.20 3.97 risti Nurme teed ala taastada lõplikult. 3.90 2.10 L=2.0 VS-2 2.20 Ristmiku ala korrigeeritakse Salme tee ehitusega. N Ø110 L=20.0 4.25 L=5.7 i=0.008 Ø110 L=31.8 3.90 3.92 SKS-29 4.20 L=23.8Ø110 Ø160 Ø32 L=5.2 2.35 3.95 Ø160 i=0.006 L=5.7 3.90 15904:003:0316 SKS-30 LP-3 PE560/500 2.40 L=20.0 4.22 Pearu alajaam 159urmeots Ø110 -4 Prj 3.90 3.90 Ø110 Ø160 mp 3.45 Ø63 3.94 i=0.008 L=20.0 H 2.45 m 1.33 L=10.0 L=9.5 1)1.45 PVC160 3.90 SKS-31 L=20.0 K-5 PP630/500 3.90 2.40 3.89 Ø110 4.20 V1 Prj 3.85 MK-3 2.40 3.90 Nurme tee 13 Ø160 SKS-32 3.93 4.20 mp 3.45 2.15 SKS-27 2.70 15904:003:2122 L=63.2 H 2.98 m 3.90 1 SKS-28 Ajutine haljasala taastamine 1)0.87 PVC160 16001:001:0156 L=79.1 K1 4.19 Ø160L=78.6 2.40 V 2)1.41 PVC160 4.23 3)0.87 PVC160 Salme tee 3 3.88 Ø110i=0.005 SKS-26 VKV L=20.0 4.00 2.73 LP-1 PE560/500 4)1.42 PVC160 3.92 Ø110 MK-5 2.30 Y=6473117.68 Ø110 Ettevaatust, Puurimisala asukoht. X=526853.01 KS1 K-4 PP630/500 mp 3.90 3.90 abs 2.82 ELA SA LP-5 PE560/500 4.25 pinnas ettevalmistada tasaseks. SKS-25 L=20.0 L=20.0 Prj 4.00 mp 3.50 H 2.30 m 1)1.60 PVC160 SKS-33 2.15 3.85 3.87 Ø110 4.18 sidekanalisatsioon! Prj 4.00 mp 3.55 2.75 4.00 H 3.37 m 4.00 V-5 H 2.45 m SKS-24 2.50 Ø160 i=0.008L=5.4 2.35 1)0.63 PVC160 SKS-34 2.30 3.91 1)1.55 PVC160 Ø63 15904: 2)1.56 PVC160 4.05 L=5.8 Nurme 3)0.63 PVC160 L=20.0 SKS-23 2.55 4)1.42 PVC160 3.90 3.86 Ø110 4.17 003:18 MK-1 2.38 Ø160 K-3 PP630/500 Ø110 Salme tee 5 tee 3.90 Äärekivi taastamine 5.2m i=0.008 L=9.9 4.00 L=8.7 mp 4.00 V-6 16001:001:0158 4.05 7 L2 12 H 3.51 m 2.30 V-1 1)0.49 PVC160 4.16 2.55 e tee L=47.9 L=20.0 Ø110 L=48.0 4.10 K-2 PP630/500 2)0.49 PVC160 Ø160 3.85 Ø110 Ø110 SKS-22 Torude ühenduskaevik 3)1.41 PVC160 4.00 2.60 S=417m² L=20.0 i=0.005 VS-3 Salm 04:0 a te mp 3.70 2.30 H 3.23 m Ø160 i=0.008L=4.9 4.00 LP-4 PE560/500 Ajutine asfaltala taastamine Ø63 1)0.47 PVC160 2)0.47 PVC160 V-7 2.30 Ø110 L=18.9 4.15 abs Ettevaatust, 4.10 kuni kergliiklustee rajamiseni 15 L=5.4 2.92 ELA SA mp 3.90 SKS-21.1 H 2.40 m 2.60 1 sidekanalisatsioon! H-3 4.00 10m 2 2.40 1)1.50 PVC160 Nurme tee 13a Ø110 Ø160 Ø63 kuja 3.88 15904:003:2123 i=0.008 Äärekivi 3x3m 4.14 L=5.0 4.00 3.90 L=10.0 MK-4 L=9.6 L=20.0 V-5.1 sillutiskiviga Ø110 2.30 2.30 6 Ø160 Ø110 L=35.2 L=33.3 Salme tee 6 Pumpla 1600 Salme tee 7 3.83i=0.004 15904:003:1915 3 16001:001:0159 Ø110 mp 3.70 L=13.2 H 4.24 m Ø110 3 L=15.0 1)2.20 De110 1 2 4.1 2 2)0.46 PVC160 1 3.70 4.10 kanali siiber SKS-21 2.10 03:1 e 3.87 Pumpla toitejuhtimiskilp Salme tee 8 H 1,7m, soklil 4.00 16001:001:0160 tupik-2 1.43 4.00 SKS-35 KS1 3.82 2.20 LP-2 PE560/500 3.90 2 tupik-1 Prj 3.80 4.1 Ø110 2.40 mp 3.50 3.90 H 2.30 m L=20.0 Salme tee 9 SKS-36 1)1.50 PVC160 2.30 16001:001:0161 Salme tee 16001:001:0154 4.00 Salme tee 2 SKS-20 4.05 SKS-37 1.70 2.50 16001:001:0155 Ettevaatust, abs 2.51 SK 814 4.12 sidekanalisatsioon! 140 Ø110 Ettevaatust, Salme tee 4 L=20.0 abs 2.82 ELA AS 16001:001:0157 sidekanalisatsioon! 4.20 SKS-19 1.70 S-7 4.15 3.87 4.11 3.82 Ø110 160 L=20.0 4.50 SKS-18 1.80 KS1 T-1910 15904: Lennuvälja tee T3 2 Nurme 003:18 15904:003:1982 Ø110 4.10 180 L=20.0 -Vana- 13 Pärnu 4.80 SKS-17 1. 90 4 1.64 3.87 Ø110 4.09 L=20.0 3.82 200 15 Lennuvälja tee T4 SKS-16 3.60 1.38 15904:003:1991 Nur9m04:003 Ø110 L=20.0 3.50 SKS-15 1.25 Ø110 L=20.0 15904:003:1987 Roode kõnnitee 15904: Nurme 003:18 4.35 SKS-14 1.03 otsa 14 62401:001:0288 tee Sillaveere Ø110 L=20.0 4.20 SKS-13 0.81 eots :1986 KS1 Y=6472926.79 X=526932.87 A Ø110 L=19.9 4.20 SKS-12 0.95 A a te Ø110 L=20.1 4.20 SKS-11 1.66 Ø110 e2 L=20.0 Puurimisala lõpukaevik KS1 4.20 torude ühendamiskoht SKS-10 2.70 6 Haljasala taastamine 500m2 S=541m² 3 Ø110 L=20.0 SKS-9 4.20 15904:003:1091 2.42 Nurmeotsa tee 3 PP kaitsevöönd 3m Ø110 Nurmeotsa tee L=20.0 4.15 SKS-8 2.15 4602 15904:003:1814 4.15 SKS-7 1.90 Ø110 KS1 L=20.0 Ø110 L=20.0 15904:003:1986 Nurmeotsa tee 2 Ø110 L=20.0 4.15 SKS-6 1.65 Ettevaatust, kaablid! De110 Ø110 L=20.0 4.05 Ettevaatust! SKS-5 1.55 Ehituse ajaks teiseldada kõrvale. PE160 S=214m² 3.95 KS1 SKS-4 1.45 De110 Ø110 62501:001:0328 L=20.0 Mõrra park 4.00 SKS-3 1.50 1.97 3.85 De110 SKS-2 1.85 Ø110 62401:001:0145 SKS-1 3.80 L=19.9 2.08 Nurme tee T2 K-1 PE560/500 Nurme tee T3 mp 3.80 62501:001:0828 Ø110 H 1.61 m 1)2.19 PVC200 L=3.1 L=3.2 2)2.30 De110 Ø110 Ø110 2 1 L=10.8 L=3.3 Ø200 i=0.008 NR 52 bet1000 mp 3.65 H 3.25 m KS1 1)0.40 bet300 2)1.52 PP160 Nurme tee T1 3)0.40 bet300 4)2.10 PVC200 62501:001:0099 Haapsalu mnt 41 62501:010:3270 KS1 VKV KS1 -4-0 KS1 SKS 1 -6 4.15 KS1 1.65 KS1 Ø110 L=20.0 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 De110 Ø110 L=20.0 SK Ette TINGMÄRGID KS1 S -5 4.05 vaa 1.55 tust KS1 , ka abli d! KS1 Pr. kanalisatsiooni vaatluskaev KS1 PE160 SKS Pr. kanalisatsiooni kontrollkaev -4 3.95 KS1 1.45 Ette Pr. hüdrant Ehit vaatus use t ajak ! KS1 s te Projekteeritud maakraan isel KS1 dad Geodeetiline polügonomeetriapunkt De110 Ø110 L=20.0 a kõ rval KS1 SK S-3 4.00 e. kaitsevöönd 3m KS1 1.50 Kinnistu piir KS1 Olemasolev madalpingekaabel KS1 Olemasolev keskpingekaabel KS1 624 SKS 0 1.97 Nurm1:001:0 -2 3.85 Olemasolev sidekaabel 1 e tee 45 1.85 625 KS1 T2 SKS 01:0 Olemasolev sidekanalisatsioon Mõr 01:0328 KS1 -1 3.8 0 ra p De110 Ø110 L=19.9 K-1 2.08 ark Olemasolev survekanalisatsioon KS1 PE5 60 /50 mp 0 Olemasolev gaasitorustik KS1 H 1 3.80 1)2. .61 m 2)2. 19 PVC Olemasolev veevarustus KS1 V V V V V 30 D 200 e11 0 Olemasolev kanalisatsioon KS1 K K K K K KS1 SK SK SK SK Olemasolev sademeveekanalisatsioon Ø110 L=3.1 NR 52 Projekteeritud veevarustus KS1 V1 V1 V1 V1 V1 bet mp 100 0 H 3 3.65 . Ø200 L=10.8 1 Ø110 2 KS 1 =3 .2 K1 K1 K1 K1 K1 Projekteeritud isevoolne kanalisatsioon 2 1)0. 5 m 0L K1 KS1 K1 K1 K1 1 2)1. 40 bet i=0.008 L=3.3 Ø1 KS1 KS1 KS1 KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon 3)0. 52 PP1 300 4)2. 40 bet 60 10 P 300 VC2 KS1 KS1 KS1 KS1 Projekteeritud puuritav survekanalisatsioon 00 Projekteeritud hülss 6250 Haa 1:00 Suundpuurimismasina asukoht p 1:08 6250 salu mn 28 1:01 t 41 Puurimiskaevik 0:32 Nur 70 Projekteeritud survetorustiku ja 625 me tee kanalisatsiooni soojustus 01:0 T 01:0 1 099 1W1 1W1 Pumpla toitekaabel Tellija: Puurkaevumeistrid OÜ Töö nr. Staadium Töönm i eu ts: Pärnus Papsaare külas Salme tee ja Nurme tee 611 PP Kaust nr. kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon VKV Riia mnt. 106, Pärnu o Jonsen im i eu ts: Asendiplaan 1 Joonise nr: Tel (+372) 6016500 www.termopilt.ee 4-01 Projektijuht L-L. Juursalu /allkirjastatud digitaalselt/ Mõõtkava: TERMOPILT OÜ 1:500 Vastutav spets. L-L. Juursalu /allkirjastatud digitaalselt/ Registrikood: 11216921 Trükitud: MTR: EEP000638 27.05.2020 TEL003100 Faili nimi: 611_PP_v04_VKV.dwg 5904 :003 :075 3 1.67 LP-1 2 mp H 1 4.30 1)2. .40 m 90 P VC1 60 VS -4 4.40 Nurm 2.90 4.40 1590 e tee 2 MK -12 4.30 2.90 V-1 4:0K-014 9 4 3P:1P6230 N 3.00 mp 5/5500 160 urme te 4.H 1 35 4.40 01:0 e 1 1)2. .46 m 2.90 2)2. 89 PVC 01:0 4 H-1 3)2 89 PVC 160 153 L=2.4 Ø32 Ø110 4)2. .89 PVC 160 89 P 160 VC1 Ø160 L=2.0 L=0.9 60 i=0.007 1.64 V1 K1 V1 K1 Ø160 L=28.4 i=0.006 Ø160 L=28.5 V1 K1 LP-1 MK 1 -11 4.15 V1 K-13 K1 mp 2.65 PP6 H 1 154. 30/ mp 500 1)2. .42 m H 1 .154 160 73 P .4 3 0 VC1 1)2. m Nurm1:001:0 0 V1 4.15 K1 6 2)2. 72 PVC 2.65 3)2. 72 PVC 160 e te 152 Ø32 V-1 3 4)2. 72 PVC 160 e 12 L=2.5 72 P 160 VC1 1 i=0.007 60 .59 Ø160 L=2,0 V1 K1 159 Nur0m4:003: V1 K1 e te 1812 e L2 V1 K1 Ø160 L=39.7 Ø160V1K1L=39.7 i=0.006 V1 K1 MK -10 4.00 V1 K1 K-1 2.40 2 P P63 0/5 Nu mp 00 1590rme tee H 1 104 . 1.50 V1 1)2. .62 m K1 4.10 LP-1 2.40 4:00 27 2)2 48 PVC 3)2. .48 PVC 160 0 L=2.5 V-1 2 3:10 4)2. 48 PVC 160 mp Ø32 48 P 160 90 H 1 4.00 i=0.007 VC1 1)2. .51 m Ø160 L=2,0 60 49 P V1 VC1 K1 6 0 Nu 160 rme te 01:0 e 01:0 10 V1 K1 151 V1 K1 Ø160V1L=36.5 Ø160K1L=36.5 i=0.006 1.42 V1 K1 MK -9 3.65 V1 2.05 K-1 K1 1 N PP6 mp 159 urme te 30/ 500 3.85 H 1 3.80 04:0 e 2 .5 1)2. 4 m 03:0 5 V1 K1 L=3.2 2.15 V-1 2)2 26 PVC 999 LP-9 Ø32 1 3)2. .26 PVC 160 4)2. 26 PVC 160 26 P 160 N mp i=0.007 VC1 1600urme t H 1 3.65 1)2. .38 m Ø160 L=2.7 60 1:00 ee 8 28 P V1 K1 1:01 VC1 60 50 V1 K1 1.42 Nu 1590 rme te Ø160 L=38.7 4:00 e 23 V1 K1 3:00 95 i=0.006 V1 K1 V1 Ø160 L=38.7 K1 MK 3 -8 .50 V1 K1 1.40 2.00 K-1 0 P LP-8 P63 mp 0/5 V1 3.75 00 K1 mp 3 H 1 .70 2.25 .6 H 1 3.45 Ø32 V-1 1)2. 7 m 1)2. .41 m L=3.0 0 2)2 03 PVC 04 P 3)2. .03 PVC 160 160N0urme 0 VC1 6 i=0.007 4)2. 03 PVC 160 1:00 tee 6 Ø160 L=2.5 03 P 160 VC1 1:01 60 V1 K1 49 Ø160 L=17.5 3.70 V1 2.20 K1 V-9 3.80 .1 2.30 H-2 V1 K1 1.38 Ø160 L=37.2 Ø110 i=0.006 L=1.0 K1 V1 N 159 urme te K1 Ø160 L=19.6 04:0 e MK 03:0 21 V1 -7 3.15 K-9 LP-7 1.65 PP6 0 08 K1 30/ m 50 0 p mp H 1 3.45 H 1 3.10 1)1. .64 m V1 3.65 1)1. .28 m 2)1. 81 PVC K1 82 P L=2.8 1.65 VC1 V-9 3)1. 81 PVC 160 N Ø32 160 urme te 0 6 4)1. 81 PVC 160 81 P 160 01:0 e 4 i=0.007 VC1 60 01:0 Ø160 L=2.2 V1 148 Ø160 L=10.0 K1 V-8 3 .1 .5 5 1.35 1.65 K1 V1 Taa K1 stad a tr V1 uub i sis sev oolu Ø160 L=20.5 K1 kind l ustu s V1 1.25 K1 K-4 3.90 Prj PP630 V1 4 /50 2.40 mp .00 K1 0 K-6 V-8 H 3 3.50 LP-1 Prj 3 PP630 . 3 1)0. 7 m PE5 mp .90 /50 60/ 0 K-3 2)1. 63 PVC mp 500 LP-3 H 2 3.85 K-2 PP6 3)0. 56 PVC 160 H 2 3.90 Prj 3 PE56 1)1. .63 m K1 30/ PP6 500 4)1. 63 PVC 160 1)1. .30 m mp .90 0/500 2)2 27 PVC N 1590urme te V1 30/ mp mp 500 H 3 4.00 42 P 160 VC1 60 P K-5 H 2 3.45 3)1. .26 PVC 160 H 3 3.70 1)0. .51 m 60 VC1 60 Prj 3 PP630 1)1. .45 m 4)1. 27 PVC 160 4:00 e 17 . mp .85 /50 45 P 2 2)0 49 PVC 47 P 160 160 Salme 1)0 3 m 0 VC1 VC1 3:01 K1 2)0. .47 PVC 3)1. .49 PVC 160 H 2 3.45 60 60 85 V1 .9 47 P 160 VC1 41 P 160 VC1 1)0. 8 m MK 3 01:0 tee Äär 60 60 V-6 4.00 MK 2)1 87 PVC 3)0. .41 PVC 160 MK -3 3.90 LP-6 Prj 3 -6 .95 01:0 1 ek -1 3.90 SK 2.45 K-7 147 sillu ivi 3x3m S-3 3. 4)1. 87 PVC 160 2.40 VS mp .95 Prj PP630 K1 2.30 2.38 SKS K-8 3 90 SKS -2 3.90 H 1 3.50 4.1 /5 PP6 V1 tisk 42 P 160 SKS mp 0 00 160 Salme -34 4.00 30/ Ø160 L=33.8 ivig VS 4 2.15 VC1 60 160 SK -31 3.90 -30 3.90 SK S-2 3. 2.20 V-4 3.90 1)2. .65 m H 2 3.65 mp 500 a -3 .00 01:0 tee 0 30 P .6 4 Salm1:001:0 Pump 2.30 S-3 3. 2.40 9 90 VC1 1)1. 9 m H 2 05 . 2 90 2.40 2)1. 41 PVC 1)1. .55 m la 1 2.30 01:0 5 2.35 2.10 60 K1 600 V-7 4.00 mp 158 e tee 156 2.15 41 P 160 2)1. 50 PVC V1 VC1 H 4 3.70 2.30 60 50 P 160 1)2. .24 m V-5 3.85 3 4.20 VC1 60 2)0. 20 De1 S 46 P 10 1600 alme t 2.35 V-3 3 .1 .9 K1 VC1 0 1.33 VS- 4. 60 1:00 ee 7 2.20 1 10 Pum 1:01 m 5.6 4.10 10 V1 2.60 i=0.008 pla K1=1 to 59 ja 2.60 0L ku 6 iteju V-3 .00 3.95 3.97 6 3.92 3.93 3.94 H 1 htimisk 3.91 Ø160V1L=5.7 Ø1 3.90 i=0 Ø32 Ø160 L=5.4 i=0.008 Ø63 L=5.4 Ø160 L=4.9 Ø63 L=5.8 i=0.008 ,7m , so ilp 3.88 V1 K1 3.85 K1 K1 L=5.2 V1 V1 klil 3.90 3.92 Ø160 L=23.8 2.35 3.85 Ø160L=48.0 L=47.9 3.86 3.87 3.88 Ø110 L=79.1 Ø160L=78.6 K1 K1 3.89 K1 K1 V1 L=20.0 V1 Ø110 K1 K1 K1 L=20.0V1K1 Ø110KS1 K1 Ø110 K1 L=31.8 K1 Ø110 L=20.0V1 Ø1 Ø160 L=12.4 Ø1 V-2 tup 21 5.2 K1 2 K1 K1 L=18.9 Ø110KS1 K1 K1 Ø110 K1 K1 K1 K1 K1 L=20.0 V1K1KS1 Ø110KS1 V1 K1 V1 K1 V1 L=20.0 V1 Ø110K1 K1 V1 K1 V1 K1 V1 K1 V1 V1 V1 V1 V1 KS1 V1 V1 i=0.006 KS1 V1 KS1 KS1 V1 10 V1 V1 L= 60 .2 ik-2 4.0 2 Ø11 L=33.3 Ø1600K1 L=3 Ø11 V1 0.0 K1 0 L=2 K1 V1 1 V1 KS1 V1 V1 KS1 V1 V1 KS1 V1 KS1 V1 KS1 V1 V1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 i=0.005 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 L= 1 0 3.83 i=0.005 Ø110 L=20.0 2. .9 V1 KS1 K1 1 K1 Ø110K1L=13.2 KS1 Ø160 L=10.0 V1 KS1 Ø110 L=20.0 0 Ø63 L=9.5 V1 3.85 1.43 K1 K1 Ø110 V1 KS1 i=0.004 Ø160 L=10.0 Ø160K1L=9.9 KS1 Ø63 i=0.008 tup Salme tee Ø110 L=5.7 i=0.008 i=0.008 ik-1 3.9 2.35 KS1 4.25 V-2 V1 4.22 V1 0 7 4.18 4.19 4.20 L=9.6 4.17 L=8.7 V1 4.16 .1 V1 S 160 alme te 2.40 3.8 4.14 4.15 4.13 K1 K1 01:0 e a Ette 01:0 9 side bs 2.9 vaatus a Ette side bs 2.8 vaatus V1 161 .82 kan 2 EL t alisa A SA , kan 2 EL alisa A SA , t MK KS1 3 tsio -5 4.00 kan on! tsio 2 .30 SK S-2 on! .12 ali s LP-5 1.33 Ø110 L=20.0 H 8 3.90 V1 iibe 3.70 -3 4.00 Prj PE56 SKS r 4 mp 4.00 0/5 00 2.40 -27 4.20 KS1 2.40 S 1590Salme H 2 3.55 160 alme te 4.00 S 160 alme te 1)1. .45 m 2.70 01:0 e 2.20 4:00 tee 6 V-5.1 4.00 LP-4 55 P V1 01:0 SKS -35 0 1:00 e 8 3:19 2.30 PE5 60/ VC1 60 SK 1590 154 1:01 15 mp 500 KS1 3.90 S -26 4.23 4:0 60 H 2 3.90 2.30 SKS 1)1. .40 m 2.73 Pea 03:031 ru a lajaa 6 V1 4.00 -36 50 P VC1 2.50 60 SKS LP-2 SKS -37 Prj PE56 3 3.90 -25 4.25 m 2 mp .80 0/500 2.30 4.10 MK 2.75 V1 H 2 3.50 Ø160 L=63.2 14 -4 1)1. .30 m KS1 50 P SKS VC1 -24 4.00 60 Ø110 L=20.0 V1 2.50 N SKS 159 urme te KS1 - 23 4.05 04:0 e 13 7 03:2 3.8 2.55 V1 122 KS1 2 3.8 V1 1 4.10 15904:003:1812 Puu 16 Nurme tee L2 SKS pinn rimisal -22 4.10 as e a asu V1 ttev k 2.60 alm oht. KS1 ista da t 7 V-1 4.05 a sase Ø110 L=20.0 ks. V1 SK S-2 2.55 KS1 1 .1 4.10 2.60 V1 KS1 0 4.10 18 15 Tor Ø110 L=5.0 ude ühe ndu skae 6 S vik 1600alme te 1:00 e 4 SKS 3 1:01 -21 4.10 57 KS2 S Ø110 L=15.0 2.10 1600 alme te TINGMÄRGID 9 1:00 e 2 Nurm 4.0 1:01 159 e tee 1 KS2 55 04:0 03:2 3a Pr. kanalisatsiooni vaatluskaev 123 Pr. kanalisatsiooni kontrollkaev Pr. hüdrant KS1 Projekteeritud maakraan Ø110 L=20.0 SK S-2 0 4.05 KS1 Ette 1.70 Geodeetiline polügonomeetriapunkt side vaa t kaitsevöönd 3m k ana abs 2 ust, lisat . sioo 51 KS1 n! Kinnistu piir abs Etteva Olemasolev madalpingekaabel side 2 a kan .82 EL tust, alisa A A tsio S Olemasolev keskpingekaabel on! KS1 Olemasolev sidekaabel SKS - Ø110 L=20.0 19 4.20 1.70 Olemasolev sidekanalisatsioon KS1 Olemasolev survekanalisatsioon Olemasolev gaasitorustik KS1 V V Olemasolev veevarustus K K Olemasolev kanalisatsioon SKS SK SK Olemasolev sademeveekanalisatsioon -18 4.50 KS1 1.80 V1 V1 Projekteeritud veevarustus Ø110 L=20.0 K1 K1 Projekteeritud isevoolne kanalisatsioon KS1 KS1 KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon KS1 KS1 Projekteeritud puuritav survekanalisatsioon KS1 Projekteeritud hülss Suundpuurimismasina asukoht Puurimiskaevik T-19102 Nurme-Vana-Pärnu 4 KS1 Projekteeritud survetorustiku ja Ø110 L=20.0 kanalisatsiooni soojustus KS1 15904:003:1813 1W1 Pumpla toitekaabel SK S-1 4. KS1 Lenn 7 80 159 uvälja t 1.64 Len 04:0 e 1590nuvälja 03:1 e T4 4:00 tee T 991 3:19 3 82 KS1 Ø110 L=20.0 KS1 SK S-1 3. 6 60 1.38 KS1 KS1 SKS - 15 3.50 Ø110 L=20.0 1.25 KS1 KS1 Nurme tee 31 15904:003:0753 Nurme tee 29 15904:003:1255 K-14 PP630/500 mp 4.35 -02 H 1.46 m 1)2.89 PVC160 1.67 2)2.89 PVC160 3)2.89 PVC160 4)2.89 PVC160 4.40 V-14 2.90 LP-12 4.40 VS-4 2.90 mp 4.30 4.40 H 1.40 m H-1 4.30 2.90 1)2.90 PVC160 MK-12 3.00 Ø32 Ø110 L=2.4 L=0.9 Nurme tee 14 L=2.0 16001:001:0153 Ø160 i=0.007 V1 4 K-13 PP630/500 K1 mp 4.15 H 1.43 m V1 1.64 K1 KV- 1)2.72 PVC160 2)2.72 PVC160 Ø160V1K1 3)2.72 PVC160 L=28.4 4)2.72 PVC160 i=0.006 Ø160 V1 K1 L=28.5 4.15 4.15 V-13 MK-11 2.65 2.65 V1K1 LP-11 mp 4.15 Ø32 L=2.5 H 1.42 m 1)2.73 PVC160 i=0.007 L=2,0 Ø160 16001:001:0152 V1 K1 Nurme tee 12 1.59 15904:003:1812 Nurme tee L2 V1K1 V1 V K1 Ø160 K-12 PP630/500 Ø160V1 K1 1 Nurme tee 27 L=39.7 i=0.006 L=39.7 mp 4.10 H 1.62 m 15904:003:1090 1)2.48 PVC160 2)2.48 PVC160 V1 K1 Roo5904:0 3)2.48 PVC160 4)2.48 PVC160 V1 K1 4.10 4.00 2.40 V-12 MK-10 V1K1 2.40 KS1 L=2.5 Ø32 1.50 i=0.007 L=2,0 V1 K1 Ø160 LP-10 V1 K1 mp 4.00 H 1.51 m 1)2.49 PVC160 V1 K1 Nurme tee 10 Nurme tee 25 Ø160V1L=36.5 K-11 PP630/500 Ø160 16001:001:0151 15904:003:0999 L=36.5 i=0.006 mp 3.80 K1 H 1.54 m 1)2.26 PVC160 2)2.26 PVC160 V1 K1 3)2.26 PVC160 4)2.26 PVC160 de k 03:1 V1K1 1.42 3.85 3.65 V-11 MK-9 2.05 2.15 V1K1 Nurme tee 23 L=3.2 Ø32 15904:003:0095 i=0.007 L=2.7 V1K1 Ø160 LP-9 V1 K1 mp 3.65 H 1.38 m Ø160V1K1 1)2.28 PVC160 L=38.7 õnni 987 Nurme tee 8 1.42 K-10 PP630/500 16001:001:0150 V1 i=0.006 K1 mp 3.70 H 1.67 m 1)2.03 PVC160 V1K1 2)2.03 PVC160 Ø160 3)2.03 PVC160 Ø110 L=20.0 L=38.7 4)2.03 PVC160 V1 K1 3.75 3.50 V-10 MK-8 2.25 2.00 V1 K1 1.40 Ø32 L=3.0 tee LP-8 i=0.007 L=2.5 V1 K1 Ø160 3.70 V-9.1 mp 3.45 2.20 Ø160V1K1 H 1.41 m 3.80 1)2.04 PVC160 H-2 Nurme tee 21 L=17.5 2.30 Nurme tee 6 15904:003:0008 16001:001:0149 V1K1 K-9 PP630/500 Ø110 Ø160 mp 3.45 L=1.0 H 1.64 m i=0.006 K1 L=37.2 1)1.81 PVC160 2)1.81 PVC160 V1 1.38 3)1.81 PVC160 4)1.81 PVC160 K1 Ø160 V1 K1 L=19.6 3.65 3.15 V-9 MK-7 1.65 V1 1.65 K1 L=2.8 KS1 LP-7 Ø32 Taastada truubi sissevoolu kindlustus mp 3.10 i=0.007 V1 Ø160 K1 H 1.28 m L=2.2 1)1.82 PVC160 Ø160 L=10.0V1 3.55 Nurme tee 4 V-8.1 K1 1.65 16001:001:0148 1.35 K1 V1 K1 Ø160 L=20.5 Nurme tee 17 V1 3.90 K1 V-8 2.40 15904:003:0185 V1 K1 K-8 PP630/500 1.25 mp 4.05 K1 H 2.55 m V1 1)1.50 PVC160 2)1.50 PVC160 K1 V1 K1 V1 Ø160 4.10 SKS 2.60 V-3 Salme tee 1 L=33.8 K1 K-6 PP630/500 V1 Prj 3.90 16001:001:0147 3.85 V-2.2 mp 3.85 2.35 H 2.63 m K-7 PP630/500 3.95 Prj 4.10 1)1.27 PVC160 MK-6 K1 2)2.26 PVC160 2.45 mp 3.65 3.85 V-2.1 V1 3)1.27 PVC160 LP-6 H 2.69 m 2.35 L=15.6 4)1.47 PVC160 Prj 3.95 1)1.41 PVC160 4.10 VS-1 Ø160 i=0.006 mp 3.50 2)1.41 PVC160 2.60 K1 H 1.65 m 1.33 L=1.9 Ø160 V1 L=12.4 V1 1)2.30 PVC160 Ø160 V1 3.90 3.90 Piki Nurme teed ajutine taastamise ala K1 Ø110 V1 V-4 2.10 V-3.1 2.20 3.97 risti Nurme teed ala taastada lõplikult. V1 3.90 L=2.0 Ristmiku ala korrigeeritakse Salme tee ehitusega. VS-2 - V1 KS1 Ø110 2.20 L=20.0 4.25 L=5.7 KS1 K1 V1 KS1 i=0.008 Ø110 L=31.8 V1 3.90 3.92 L=23.8Ø110 14 4.35 K1 SKS-29 4.20 V1 KS1 Ø160K1 Ø32V1L=5.2 2.35 Ø160 3.95 K1 i=0.006 V1 V1 15904:003:0316 L=5.7 K1 3.90 V1 KS1 KS1 SKS-30 LP-3 PE560/500 2.40 L=20.0 Ø110 KS1 4.22 Pearu alajaam Ø110 KS1 V1 Prj 3.90 3.90 K1 K1 Ø160 V1 V1 KS1 mp 3.45 Ø63 K1 3.94 L=20.0 i=0.008 V1 H 2.45 m L=10.0 1.33 L=9.5 K1 1)1.45 PVC160 3.90 KS1 V1 SKS-31 V1 K1 2.40 K1 L=20.0 V1 KS1 Ø110 4.20 KS1 K-5 PP630/500 3.90 3.89 K1 Prj 3.85 MK-3 SKS-32 3.90 V1 KS1 Nurme tee 13 V1 Ø160 3.93 K1 2.40 4.20 mp 3.45 H 2.98 m 2.15 V1 3.90 SKS-27 2.70 15904:003:2122 K1 L=63.2V1 1)0.87 PVC160 L=79.1 V1 KS1 SKS-28 2.40 Ajutine haljasala taastamine 2)1.41 PVC160 16001:001:0156 Ø160L=78.6 K1 Ø110V1 KS1 4.19 4.23 3)0.87 PVC160 Salme tee 3 3.88 K1 i=0.005 L=20.0 SKS-26 2.73 4.00 Y=6473117.68 KS1 V1 KS1 4)1.42 PVC160 K1 Ø110 MK-5 LP-1 PE560/500 3.92 V1 Ettevaatust, 2.30 X=526853.01 Ø110KS1 V1 K1 KS1 Puurimisala asukoht. K-4 PP630/500 3.90 V1 abs 2.82 ELA SA LP-5 PE560/500 4.25 SKS-25 pinnas ettevalmistada tasaseks. mp 3.90 SKS-33 4.18 L=20.0 K1 L=20.0 Prj 4.00 Prj 4.00 H 2.30 m 2.15 V1KS1 Ø110 sidekanalisatsioon! 2.75 mp 3.50 3.85 mp 3.55 1)1.60 PVC160 3.87 K1 4.00 V1 V-5 2.35 H 2.45 m SKS-24 Ø160K1 i=0.008L=5.4 V1 KS1 H 3.37 m 4.00 SKS-34 3.91 1)1.55 PVC160 2.50 Ø63 K1 1)0.63 PVC160 KS1 15904 V1 2.30 V1 1.03 2)1.56 PVC160 4.05 L=5.8 K1 KS1 SKS-23 Nurme V1 3)0.63 PVC160 V1 4)1.42 PVC160 L=20.0 Ø110 KS1 4.17 2.55 KS1 3.90 :003:1 MK-1 3.86V1 K1 Ø160V1 K-3 PP630/500 2.38 KS1 Ø110 K1 Salme tee 5 Äärekivi taastamine 5.2m i=0.008 3.90 tee V1 V1 K1 L=9.9 mp 4.00 4.00 812 V-6 16001:001:0158 K1 L=8.7 KS1 4.05 KS1 V1 7 H 3.51 m 2.30 V-1 L2 K1 4.16 2.55 e tee V1 1)0.49 PVC160 L=47.9 KS1 L=20.0 Ø110 KS1 4.10 V1 2)0.49 PVC160 Ø160 L=48.0 K1 Ø110 K-2 PP630/500 3.85 Ø110V1 SKS-22 2.60 Torude ühenduskaevik 3)1.41 PVC160 4.00 KS1 S=417m² L=20.0 i=0.005 mp 3.70 H 3.23 m VS-3 2.30 K1 K1 V1 Salm i=0.008L=4.9 V1 Ø160 V1 KS1 LP-4 PE560/500 Ø63 1)0.47 PVC160 4.00 L=18.9 K1 Ajutine asfaltala taastamine V-7 V1 4.15 abs Ettevaatust, KS1 2)0.47 PVC160 Ø110 KS1 4.10 15 kuni kergliiklustee rajamiseni L=5.4 2.30 K1 mp 3.90 V1 KS1 2.92 ELA SA SKS-21.1 2.60 1 4.00 H 2.40 m sidekanalisatsioon! H-3 2 Nurme tee 13a 10m K1 2.40 1)1.50 PVC160 K1 Ø160 V1 Ø110 V1 Ø63 3.88 K1 KS1 15904:003:2123 kuja Äärekivi 3x3m i=0.008 4.00 3.90 L=10.0K1 4.14 L=5.0 L=20.0 V1 MK-4 L=9.6 sillutiskiviga K1 KS1 Ø110 V-5.1 2.30 2.30 6 L=35.2 Salme tee 6 V1 L=33.3 K1 KS1 Ø160 Ø110 Pumpla 1600 Salme tee 7 V1 3.83i=0.004 15904:003:1915 3 K1 KS2 Ø110 mp 3.70 H 4.24 m 16001:001:0159 K1 V1KS1 L=13.2 3 Ø110 4.1 L=15.0KS2 2 V1 KS1 1)2.20 De110 1 2 K1 2)0.46 PVC160 1 3.70 4.10 kanali siiber SKS-21 2.10 Salme tee 8 3.87 Pumpla toitejuhtimiskilp H 1,7m, soklil 4.00 16001:001:0160 tupik-2 4.00 1.43 2.20 SKS-35 KS1 3.82 3.90 LP-2 PE560/500 2 tupik-1 2.40 Prj 3.80 4.1 Ø110 KS1 mp 3.50 3.90 H 2.30 m L=20.0 Salme tee 9 SKS-36 1)1.50 PVC160 2.30 16001:001:0161 Salme tee KS1 16001:001:0154 4.00 Salme tee 2 SKS-20 1.70 4.05 2.50 SKS-37 16001:001:0155 Ettevaatust, abs 2.51 15904:003:1814 KS1 4.12 sidekanalisatsioon! 140 Ø110KS1 Ettevaatust, Salme tee 4 L=20.0 abs 2.82 ELA AS 16001:001:0157 sidekanalisatsioon! KS1 4.20 SKS-19 1.70 Nurmeotsa tee 3.87 KS1 4.11 Ø110 KS1 3.82 160 L=20.0 4.50 KS1 SKS-18 1.80 T-1910 15904: Lennuvälja tee T3 KS1 2 Nurme-003:18 15904:003:1982 Ø110KS1 4.10 180 L=20.0 Vana-P13 KS1 ärnu 4.80 SKS-17 4 1.64 KS1 3.87 Ø110 KS1 4.09 L=20.0 3.82 200 KS1 3.60 Lennuvälja tee T4 SKS-16 1.38 15904:003:1991 KS1 Ø110 KS1 L=20.0 3.50 SKS-15 KS1 1.25 KS1 Ø110KS1 L=20.0 15904:003:1987 KS1 Roode kõnnitee 15904: Nurme 003:18 4.35 SKS-14 otsa 14 1.03 62401:001:0288 tee Sillaveere KS1 Ø110 L=20.0 KS1 Saatja: Hannes Vaidla </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=FIRST ADMINISTRATIVE GROUP/CN=RECIPIENTS/CN=HANNES.VAIDLA> Saaja: Meelis Saat Teema: Ed: Maantee alt suundpuurimine Tere Saadan taotluse edasi Tervitades Hannes Saatja: Puurkaevumeistrid OÜ <[email protected]> Saatmisaeg: Friday, August 7, 2020 8:36 AM Adressaat: Hannes Vaidla <[email protected]> Teema: Re: Maantee alt suundpuurimine Tere Saadan dokumendid. Meie oleme oma tegevustega sealmaal, et saaksime suundpuurimisega koheselt alustada ja oleksime väga tänulikud, kui saaksite antud taotlust kiiresti menetleda, sest meil on on tööde üleandmise tähtaeg augusti viimane nädal. Meil on veel üks küsimus lahtise kaeviku osas. Kas saaksime lahtist kaevikut teha nurmeotsa tee ääres lahtiselt ja ohutus kauguses peale kergliiklusteed. Projekt lk 37 Lugupidamisega ja tagasisidet oodates Ardo Lünekund Puurkaevumeistrid OÜ +372 52 69 604 www.puurkaevumeistrid.ee <http://www.puurkaevumeistrid.ee> Kontakt Hannes Vaidla (<[email protected] <mailto:[email protected]> >) kirjutas kuupäeval E, 27. juuli 2020 kell 14:53: Tere Töö nr 611 PÄRNUS PAPSAARE KÜLAS SALME TEE JA NURME TEE KINNISTUTE VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON PÕHIPROJEKT SELETUSKIRI JA JOONISED Maanteeameti “Nõuded torustiku projekti kooskõlastamiseks riigiteel ” 4.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (www.mnt.ee/Ametist-Blanketid-Tehnovõrgud <http://www.mnt.ee/Ametist-Blanketid-Tehnov%C3%B5rgud> ) palume saata e-posti aadressil [email protected] <mailto:[email protected]> . Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja IKÕ ala leping Lugupidamisega Hannes Vaidla Teehoiu osakonna juhataja | lääne regioon 5042370 Maanteeamet Teelise 4 | 10916 Tallinn Saatja: Puurkaevumeistrid OÜ <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saatmisaeg: Monday, July 27, 2020 2:05 PM Adressaat: Hannes Vaidla <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: Maantee alt suundpuurimine Tere Sooviksin teada, millise avalduse peaksime esitama, et saada luba maantee alt läbi puurimiseks. Manuses kõnealune projekti. Kõik vajalikud kooskõlastused on olemas. Lugupidamisega ja tagasisidet oodates Ardo Lünekund Puurkaevumeistrid OÜ +372 52 69 604 www.puurkaevumeistrid.ee <http://www.puurkaevumeistrid.ee> 150 m 158 150 m 158 Märkused: 1. Teetöödel juhinduda Majandus-ja taristuministri 13.07.18.a. määrusest nr 43 "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele" (RT I 19.07.2018, 12) toodud nõuetest ja põhimõtetest. 2. Liikluskorralduse skeeme korrigeerida ehituse käigus olukorra kohaseks. 3. Asjatud piirangud ei ole lubatud. 4. Hoiatus- ja keelumärgid peavad olema kollase taustaga. 5. Kõik tekkivad ohud tähistada vastavalt EVS 613:2001 ja EVS 613/A1:2008. AS TREV-2 GRUPP Töö nr Leht Lehti Pärnu mnt 463 Tallinn 10916 LM 20-068 1 1 Tegevusloa nr 8118/11117 Tel 677 6500, faks 677 6501 Projekt Mõõtkava www.trev2.ee Salem tee ja Nurme tee kinnistute PROJEKTIJUHT A.Koger veevarustus ja kanalisatsioon PROJEKTEERIJA L.Meisalu Asukoht KONTROLLIJA J.Ristimägi T 60 km 2,58 Pärnu Tellija Joonis Staadium Puurkaevumeistrid OÜ Vee- ja kanalisatsioono trassi ehituse TP 05.08.2020 Fail: T 60 km 2,58 puurimine’20.cdr aegneajutine liikluskorraldus
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel