Taotlus

Teie 10.10.2018 Hepta Group Energy [email protected] Meie 21.11.2018 nr 15-2/18/47897-4 Sikassaare – Nasva 35/10 (110) kV õhuliin etapp 3 eelprojekti kooskõlastamine riigiteede maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Edastasite Maanteeametile kooskõlastamiseks Saaremaa vallas Sikassaare – Nasva 35/10 (110) kV õhuliini rekonstrueerimise III etapi Sikassaare-Nasva 35 kV ja Lahe 10 kV fiidri rekonstrueerimise projekti. Selle projekti raames projekteeritud õhuliini trassi telg kuni Sõrve maanteeni jääb samale asukohale, mis olemasoleval 35 kV Sikasasaare – Nasva õhuliinil. Projekti puutumused riigiteedega: Riigitee nr 86 Kuressaare – Võhma – Panga km 0,05 – 0,10 õhuliini (110 kV) ristumine, juhtme vähim kõrgus sõiduteest 10,65 m; uue masti nr 9 paigaldus olemasolevas asukohas tee kaitsevööndis. Riigitee nr 78 Kuressaare – Kihelkonna – Veere km 2,52 – 2,57 õhuliini (110 kV) ristumine, juhtme vähim kõrgus sõiduteest 9,18 m; uue masti nr 10 paigaldus olemasolevas asukohas, väljaspool riigitee kaitsevööndit. Riigitee nr 76 Kuressaare ringtee km 8,83 – 9,09 õhuliini (110 kV) ristumine, juhtme vähim kõrgus sõiduteest 9,10 m; mastid 12 ja 13 rekonstrueeritakse, olemasolevas asukohas tee kaitsevööndis. Mastide 1-16 asukohad jäävad samaks, nendest rekonstrueeritakse mastid 4, 5, 6, 7, 8 ja 11-16. Mastid 9, 10 ja 33 vahetatakse välja. Demonteeritakse olemasolevad mastid (vana nr 8, 9 ja 16- 44). Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning Maanteeameti põhimääruse ja 15.02.17 kirjas nr 15-2/17-00078/056 esitatud ettepanekud ning nõuded kooskõlastame Hepta Group Energy töö nr 2016-107/3 “Sikassaare – Nasva 35 kV ja Lahe 10 kV fiidri rekonstrueerimine eelprojekt“ Saare maakond Saaremaa vald Kuressaare linn, Nasva alevik, Laheküla. Projekti realiseerimisel tuleb lisaks arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Maanteeamet on eelnevalt kooskõlastanud: - eelprojekti „Tingiste - Hansalog AJ ja Tingiste - Karla AJ 10 kV kaabelliinid“ Laheküla küla Lääne-Saare vald Saare maakond. Töö nr 16-107/1 - 110 kV õhuliini trassikoridori üldisema paiknemise. Maanteeameti kiri 17.04.17 nr 15- 2/17-00078/089 - Hepta Group Energy töö nr 2016-107/2 „Lasketiiru - Toominga alajaama ja Lasketiiru - Kaubi alajaama 10 kV kaabelliinid eelprojekt“ Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  - MTR Halduse OÜ Töö nr P06-17 “ELA093 Salme – Nasva – Kuressaare – Muratsi – Vanamõisa – Sandla – Kangruselja valguskaabel mikrotorustikus“ 2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 3. Liiklusväliste tööde tegemiseks riigitee maal tuleb Maanteeametilt taotleda luba. Loa taotlus tuleb esitada vähemalt kümme kalendripäeva enne tööde algust Maanteeametile ([email protected]). Loa taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus väljastada liiklusvälise tegevuse luba (ehitus) tööde tegemiseks riigitee maal. Loa taotlusele tuleb lisada Maanteeameti liikluskorralduse osakonnaga kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel juhinduda majandus- ja taristuministri 13. juuli 2015. a määrusest nr 90 „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“. 4. Kui tööde käigus kasutatakse abimaste (raame) kuhu õhuliinid ajutiselt asetuvad (enne pingutamist), siis tuleb anda joonis (tüüpjoonis) abimastide paiknemisest riigitee suhtes. (esitada koos liiklusvälise tegevuse loa taotluseks vajaminevate dokumentidega). Kindlasti ei tohi abimaste asetada riigitee muldkehasse ja nad peavad olema ohutul kaugusel sõiduteest. 5. Riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole peale tööpäeva lõppu lubatud jätta lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 6. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. Materjalide maha- ja pealelaadimine riigiteelt on lubatud vaid vastava ohutu, Maanteeametiga kooskõlastatud ajutise liikluskorralduse olemasolul. Tööde tegemine ja materjalide ladustamine kavandada selliselt, et oleks tagatud majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruses nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisas „Maanteede projekteerimisnormid“ toodud ohutuse põhimõtted külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta. 7. Uuendustööd ja ega muu tegevus teemaal ja kaitsevööndis ei tohi ohustada riigiteed või selle korrakohast kasutamist. Tööde käigus säilitada maanteekraavi nõlvade korrapärased kalded, ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. 8. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. 9. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 10. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist. 11. Peale tööde lõppu tuleb Maanteeametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 12. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega 2 (3) (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist planeeringute menetlemise talitus Lisad: Eelprojekti materjalid KPL1707K3 Gunnar Mägi 5184315 [email protected] 3 (3) Teie 14.01.2019 Hepta Group Energy [email protected] Meie 16.01.2019 nr 15-2/18/47897-8 Sikassaare – Nasva 35/10 (110) kV õhuliin etapp 3 eelprojekti muudatuse kooskõlastamine riigiteede maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Maanteeamet on oma kirjaga 21.11.2018 nr 15-2/18/47897-4 kooskõlastanud projekti nr 2016- 107/3 “Sikassaare – Nasva 35 kV ja Lahe 10 kV fiidri rekonstrueerimine eelprojekt“ Saare maakond Saaremaa vald, Kuressaare linn, Nasva alevik, Laheküla. Olete esitanud kooskõlastamiseks projekti muudatuse. Eelnevalt koostatud ja kooskõlastatud projektiga võrreldes muutusid juhtmete gabariidid. Mast nr.9 muutus nurgamastist kandemastiks. Masti kõrgus on sama kuid juhtme kinnituskõrgus on teine. Riigitee nr 86 Kuressaare-Võhma-Panga teega minimaalne gabariit muutus 10,80m (eelnevalt 10,65m) Riigitee nr 78 Kuressaare-Kihelkonna-Veere teega minimaalne gabariit muutus 9,22m peale (eelnevalt 9,18m) Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame eelnimetatud projekti muudatuse riigiteede nr 86 km 0,05-0,10; nr 78 km 2,52-2,57 osas. Kooskõlastus tugineb asjaolule, et projekteerimisel on arvestatud ning projekti realiseerimisest huvitatud isik ja projekteeritava tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Maanteeameti poolt esitatud ettepanekute ja järgnevate nõuetega: 1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 2. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist. 3. Teemaa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 4. Peale tööde lõppu tuleb üle anda korrastatud teemaa, lõpetada liiklusväliste tööde luba ja esitada digitaalsed teostusjoonised .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis ja nõudmisel ka paberkandjal hiljemalt ühe kuu jooksul pärast tööde valmimist. Teostusjoonis peab vastama majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilistele uuringutele ja teostusmõõdistusele esitavad nõuded“. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Käesolev akt lugeda eelprojekti nr 2016-107/3 “Sikassaare – Nasva 35 kV ja Lahe 10 kV fiidri rekonstrueerimine eelprojekt“ lahutamatuks osaks. Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten planeeringute menetlemise talituse juhataja Lisad: Muudetud Asendiplaan E205-E206, Profiil E501, Seletuskiri nr 2016-107/3 Gunnar Mägi 5184315 [email protected] 2 (2)