Projekteerimistingimuste andmine 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks

Objekti asukoht Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Vatla-Nehatu km 0,38-4,43 kruusatee www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Maanteeamet Nehatu, Äila ja Vatla küla, Lääneranna vald Pärnu maakond Joonise nimetus Mõõtkava Insener M. Tedremaa Insener: Asukoha skeem - Insener: Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr M.Sepp Fail / Kuupäev: P20030_ES_1AA.dwg / 30.04.2020 P20030 ES 01 1AA  KORRALDUS 11.08.2020 nr 1-3/20/145 Projekteerimistingimuste andmine 16179 Vatla– Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks Maanteeamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõigete 1 ja 2 alusel. 1. ASJAOLUD Projekteerimistingimuste menetluse esemeks olev riigitee 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 paikneb riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus 19502:001:0004) Pärnu maakonnas Lääneranna vallas Nehatu, Äila ja Vatla külas. Projekteerimistingimused on kooskõlas Lääneranna valla üldplaneeringuga, milles menetluse esemeks olevat riigiteed on käsitletud kui olemasolevat maanteed olemasolevas asukohas. Projekti eesmärk on olemasolevale kruusateele tolmuvaba katte ehitus, mis sisaldab tee katendi ning muldkeha remonti (sh bussipeatused, olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, vete äravoolusüsteemid, liikluskorraldusvahendite asendamine jmt), et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi kandevõimet ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine. 2. MENETLUSE KÄIK Maanteeamet kaasas pädeva asutusena projekteerimistingimuste menetlusse lisas 2 loetletud menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 31 lõike 3 alusel. Maanteeamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste menetluse esemega EhS § 31 lõige 4 punkti 1 alusel. Maanteeamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada EhS § 31 lõige 4 punkti 2 alusel. Võttes aluseks EhS § 26 lõike 5 teavitas Maanteeamet projekteerimistingimuste menetluse käigus järgnevas tabelis loetletud kinnisasjade omanikke, kelle kinnistute osas võib  2 projekteerimistingimuste kehtestamine kaasa tuua kinnisasja või selle osa avalikes huvides omandamise, sh sundvõõrandamise või selle suhtes sundvalduse seadmise vajaduse: Pos nr Katastritunnus Kinnisasja nimi joonistel 2 19502:002:1070 Kruusiaugu 3 19502:002:0082 Tuuleveski 4 19502:002:0326 Silde 5 19502:002:0327 Sildemetsa 6 19502:002:0260 Kalda 7 19502:002:0281 Sagrese 8 19502:002:0511 Põlde 9 19502:002:0051 Sirpa 10 19502:002:0700 Mäealuse 11 19502:002:0027 Põldemäe 12 19502:002:0330 Mäe 13 19502:002:0800 Külasepa 14 19501:001:0425 Põllu 15 19502:002:0265 Toome 16 19501:001:0426 Jüssi 17 19502:002:0278 Oki 19 19502:002:0268 Nootsimäe 20 19502:002:0590 Kamariku 21 19502:002:0046 23 19502:002:0270 Männituka 24 19502:002:0045 25 19502:001:0051 Kasemetsa 26 19502:002:0580 Männiku 27 19502:001:0052 Kasemetsa 28 19502:001:0001 Suurekivi 29 19502:001:0232 Rehe 30 19502:001:0196 Puiesteepõllu 32 19502:001:0018 Nehatu kuivati 33 19502:001:0198 Puiesteemetsa 34 19502:001:0089 Puiestee 35 19502:001:0210 Nehatu mõis 37 19502:001:0197 Karjaaia 39 19502:001:0079 Nehatu koolimaja Maanteeamet viis läbi projekteerimistingimuste andmiseks vajaliku menetluse, mille käigus on muu hulgas kaasatud menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud ning asutused ja isikud, kelle õigusaktist tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega või kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada.  3 Korralduse lisas 2 on projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab ka EhS § 31 lõike 5 kohaselt esitatud märkusi ning Maanteeameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta. Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse EhS § 31 lõike 6 alusel projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada. Maanteeamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud EhS § 32 kohaseid projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid ega projekteerimistingimuste kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 33 lõikele 1. 3. ÕIGUSLIKUD ALUSED Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 26 lõike 1, § 99 lõiked 1 ja 2, Maanteeameti põhimääruse §14 lõike 1 punkti 3 ning kooskõlas majandus- ja taristuministri 2. juuli 2015. a määrusega nr 84 „Projekteerimistingimuste taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“, otsustab Maanteeamet: 4. OTSUS 1. Anda projekteerimistingimused riigitee 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale 1. 2. Projekteerimistingimuste andmise korraldus edastada projekteerimistingimuste menetlusse kaasatud isikutele ja asutustele. 3. Korraldus ja projekteerimistingimused avaldada Maanteeameti kodulehel. 5. RAKENDUSSÄTTED Korralduse peale võib esitada Maanteeametile (Teelise 4, 10916 Tallinn) vaide haldusmenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast, millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse teatavakstegemisest. (allkirjastatud digitaalselt) Mart Michelis juhataja projekteerimise talitus Lisad: Lisa 1. Projekteerimistingimused riigitee 16179 Lisa 2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 1 PROJEKTEERIMISTINGIMUSED Riigitee 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks 1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS Ehitustegevuse liik: Rekonstrueerimine Kasutamise otstarve: avalikult kasutatav riigitee 2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA 2.1.Asutus: Maanteeamet 2.2.Asutuse registrikood: 70001490 2.3.Ametniku nimi: Mart Michelis 2.4.Ametniku ametinimetus: Taristu arendamise osakonna projekteerimise talituse juhataja 3. TAOTLUSE ANDMED 3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel 3.2. Alus: Teehoiukava Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2 4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED 4.1.Katastritunnus*: 19502:001:0004 4.2.Koha-aadress: Pärnu maakond Lääneranna vald (Nehatu, Äila ja Vatla külad). Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas. *Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel. 5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED 5.1.Üldised 5.1.1. Olemasolev Tegemist on kruuskattega teelõiguga, keskmine katte laius 5 - olukord 6,5 m. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus 2019. a andmetel 78 autot/ööp, millest sõidu- ja pakiautod (SAPA) moodustavad 88%, veoautod ja autobussid (VAAB) 7% ning autorongid (AR) 5%. Teelõigule jääb Ratsiotsa kruusakarjäär, mis tingib teatud perioodil oluliselt suurema veoautode osakaalu. 5.1.2. Projekti eesmärk Olemasolevale kruusateele tolmuvaba katte ehitus, mis sisaldab tee katendi ning muldkeha remonti (sh bussipeatused, olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, vete äravoolusüsteemid, liikluskorraldusvahendite asendamine  jmt), et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi kandevõimet ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine. Projektiga kavandatavad tegevused on näidatud asendiplaanil (joonised asuvad siin: https://pilv.mkm.ee/s/MN5jSsSqdiBu2XK). 5.1.3. Lubatud suurim 90 km/h, põhjendatud juhtudel madalam sõidukiirus 5.1.4. Projekteerimise rahuldav lähtetase 5.1.5. Sõiduradade arv 2 5.1.6. Katte laius 6,5 m 5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud 5.2.1. Lähtuda majandus- ja taristuministri 05.08.2015. a määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“. 5.2.2. Projekti koosseisus näha ette riigiteel paiknevate riigiteede ja kohalike teede ristmike rekonstrueerimine. 5.2.3. Näha ette liikluse rahustamise meetmed asulas lubatud sõidukiirusest kinnipidamiseks. 5.2.4. Vajadusel näha ette lõiguti olemasoleva kiirusrežiimi ja/või selle ulatuse muutmine. 5.2.5. Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel). 5.2.6. Näha ette olemasolevate mahasõitude rekonstrueerimine vastavalt asendiplaanil näidatule (vt 5.1.2. viide eskiisile). Juhul, kui projekteerimise käigus selgub, et joonisel ei ole olemasolevat mahasõitu näidatud, kuid see on olemas ning kasutuses, siis näha ette mahasõidu rekonstrueerimine. Täiendavaid mahasõite projektiga mitte kavandada. 5.3.Bussipeatused 5.3.1. Projekteerida uus koolibusside peatuskoht Äila külla, Külasepa ja Põlde kinnistute lähedusse. 5.4.Teega seotud rajatised 5.4.1. Ei kavandata. 5.5.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused 5.5.1. Katend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat 5.5.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel). 5.5.3. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt vajaliku teemaa võõrandamise protsessi läbiviimiseks. 5.6.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded. 5.6.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel. 5.6.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse projektiga tehtavad tööd puudutavad. 5.6.3. Arvestada Maanteeameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 16179 Vatla-Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“.  5.7.Haljastuse ja heakorra põhimõtted 5.7.1. Haljastuse kavandamisel lähtutakse Maanteeameti kodulehel olevatest juhistest „Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde juhis“. 5.7.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd. 5.8.EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS ☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus ☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus, maaradari kasutamine on lubatud 5.9.MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD ☒ Liiklusuuringud ja -prognoos Teostada mahus, mis võimaldab arvutada katte arvutamiseks vajalikku koormussagedust. 5.10. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS ☐ Keskkonnamõjude Enne ehitusloa andmist eelhindamine ☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist ☒ Ei kohaldu Lisa. Projekteeritava teelõigu asukohaskeem Koostas: Ave Kallo, taristu arendamise osakonna projekteerimise talituse projektijuht  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 2 Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel 1. ARVAMUSED 1.1.Piirnevate kinnisasjade omanikud Jrk Kinnisasja nimi Katastriüksuse Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse osas nr tunnus 1 Salu 19502:002:0980 Kas oleks mõeldav kiirust piirata majade juures (näiteks 70 km peale)? Hetkel mõtlen enda maja (Salu talu) Selgitus: ja teiste majade juures ka. Paljudel on väikesed lapsed (ka minul) ja sealt suure kiirusega läbisõitmine Põhiprojekti koostamise käigus kaalutakse piirkiiruse alandamist, mis 25.06.2020 15- tundub ohtlik (aeg ajalt on ka kihutajaid). lähtub projekteerimisnormidest, projektlahendusest ja ohutuse 1/20- tagamise nõudest. 0350/29391-2 Otsus: Arvestada ettepanekuga. Kaaluda põhiprojekti koostamise käigus piirkiiruse alandamise vajadust. 2 Põlde 19502:002:0511 Ettepanekud: Selgitus: 1. Kehtestada kiiruspiirang 0,5-1,3 km-l. Tee äärde jäävates majapidamistes on enamustes lapsed või - Põhiprojekti koostamise käigus kaalutakse piirkiiruse alandamise Kalda 19502:002:0260 lapselapsed. vajalikkust, mis lähtub projekteerimisnormidest, 2. Tee kilomeetril 0,83-1,2 moodustavad tee ääres kasvavad puud allee (visuaalselt kaunis). Palun projektlahendusest ja ohutuse tagamise nõudest. 06.07.2020 15- kaaluda selle säilitamist. - Valdav osa likvideeritavana märgitud puid asub tänaste piiride 1/20- järgi teemaal. Põhiprojekti koostamise käigus kaalutakse puude 0350/29421-7 säilitamise võimalust. Otsus: Arvestada ettepanekutega. Kaaluda põhiprojekti koostamise käigus piirkiiruse alandamise vajadust ning puude säilitamise võimalust. 3 Suurekivi 19502:001:0001 Käesolevaga mina kui puudutatud isik /…/ annan oma nõusoleku riigitee 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 Otsus: rekonstrueerimise projekteerimistingimuste eelnõu osas. Lugeda, et arvamuse avaldaja on nõus projekteerimistingimuste 03.07.2020 15- eelnõuga. 1/20- 0350/29421-5 4 Kuivati 19502:001:0017 Saadan ka oma soovid Vatla-Nehatu km 0,38-4,43 kruusatee ääres asuva Nehatu Kuivati kinnistut Otsus: 19502:001:0018 (19502:001:0018) puudutava osas. Nimelt sooviks kindlasti kuivati Nehatu poolse nurga juurde pikemat 5 m Arvestada ettepanekutega ja projekteerida mahasõidud Kuivati 30.06.2020 15- laiust mahasõitu, mis ulatuks kuivati seinani küljega, see on vajalik veoautode laadimiseks ja ka vilja kinnistule kirjas 30.06.2020 15-1/20-0350/29421-2 näidatud asukohas. 1/20- toomiseks kuivati otsast üles sõidul. Selle sirge osa pikkus peaks olema ligikaudu 30 meetrit, et suur auto 19502:001:0018 kinnistule projekteerida mahasõit joonisel näidatud 0350/29421-2 saaks end sinna vilja laadimiseks parkida. asukohas. Kuivati keskel juba märgitud ala võiks Nehatu poolsest otsast lühendada ligikaudu 6 m võrra. Samuti oleks vaja ülesõiduga kaalule Nehatu poolsesse otsa mahasõitu. Kõik soovitud muudatused näidatud manusena lisatud krundijaotusplaanil.  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 2 5 Kasemetsa 19502:001:0051 Saadan Teile oma soovid ja nägemuse Vatla-Nehatu km 0,38-4,43 kruusatee rekonstrueerimise osas minu Selgitus: kinnistutega piirnevatel lõikudel. - Tee telje nihutamine antud lõigul ei ole põhjendatud, sest see eeldab Puiestee 19502:001:0089 Kasemetsa (19502:001:0051) kinnistu osas sooviks ohutuse paremaks tagamiseks ja kuuserea säilitamiseks osaliselt uue mulde rajamist ja oluliselt suuremat võõrandamist vastas minu maja kohas, mis vajalik tuulte kaitseks avatud maastikul, ning privaatsuse säilitamiseks elamu krundil asuvast kinnistust. Lisaks muudab selline õgvendus tee kurvilisemaks. 06.07.2020 15- teetrassi nihutamist põhja suunas asuvale vabale maale, mis on kraavi ja tee vahel. Seda ligikaudu kahe - Kasemetsa (19502:001:0051) kinnistu piiril asuvad ja 1/20- meetri jagu hoovist väljasõidu kohal. Nehatu poole jäävad nähtavust takistavad puud võiks eemaldada peale likvideeritavana märgitud puud asuvad täna teemaal. Nende 0350/29421-6 üksiku suure tamme, mille võiks võimaluse korral säilitada. Teelt mahasõit hoovi võiks olla 4 m lai, sest eemaldamine on vajalik riigiteel ohutuse tagamiseks. vaja ka laiade põllutöö masinatega sellel liikuda. - Põhiprojekti koostamise käigus kaalutakse eramaale jäävate puude Krundi Vatla poolse nurga juurde plaanitud 6 m laiust mahasõitu põllule ei soovi ja selle asemele sooviks säilitamise võimalikkust, vajadusel näeme ette uue heki istutamise mõnikümmend meetrit Vatla poole asuvat mahasõitu põllule, see võiks olla 5 m lai. kinnistule võimalikult piiri lähedale. Kuna minu kruntidel on ka äralõiked Kasemetsa 42 ruutmeetrit ja Puiestee (19502:001:0089) 259 - Arvestame ettepanekuga, ca PK 28+20 projekteerida mahasõit ruutmeetrit, siis sooviks selle kompensatsiooniks ligikaudu sama palju ruutmeetreid asfaltkatet Kasemetsa põllumajandustehnika jaoks (min. 4 m lai). kinnistule sissesõidu teele ja hoovi, mis on ligikaudselt märgitud ka manusena lisatud plaanile. - Arvestame ettepanekuga, ca PK 27+20 mahasõit nihutada Vatla Lisasin ka Puiestee kinnistu krundijaotusplaani millelt näha äralõike suurus. suunal (ca PK 26+70) ja projekteerida see laiusega 5 m. - Maanteeametil ei ole õigust maade omandamise eest tasuda KASEMETSA: asfaltkatet kinnistusisestele teedele rajades. Tasu võõrandamise eest lepitakse kokku edaspidi ja soovi korral on huvitatud isikul võimalik töö tellida eraldi. Otsus: Arvestada ettepanekutega osaliselt. 1. Kaaluda põhiprojekti koostamise käigus kuusheki säilitamise võimalust, vajadusel näha ette asendusistutus. 2. Projekteerida mahasaõit ca PK 28+20 põllumajandustehnika jaoks. 3. Nihutada PK 27+20 mahasõit Vatla suunas uue asukohaga ca PK 26+70 ning projekteerida see laiusega 5 m. 4. Asfaltkattega kinnistusiseseid teid mitte projekteerida. 6 Tuuleveski 19502:002:0082 Järgnevalt toon välja ettepanekud, mis minu hinnagul on vajalikud säilitamaks kinnistu väärtus ning Selgitus: võimalikult postiivne olukord peale ehituse lõppu: - Projektlahendusega ei suunata täiendavat vett kinnistutele. 02.07.2020 15- 1. Seoses kraavide rajamise ning veehulga suurenemisega vete äravoolusüsteemi rajamisel Silde kinnistule Arvestame informatsiooniga põhiprojekti koostamisel ning vajadusel 1/20- (tunnus 19502:002:0326) ja Sildemetsa kinnistule (tunnus 19502:002:0327) suureneb veehulk, mis suubub näeme ette veerežiimi parandamiseks vajalikud lahendused 0350/29421-4 läbi truubi Tuuleveski kinnistule (tunnus 19502:002:0082). See tekitab üleujutusi ning muldade leostumist, (puhastame/pikendame teega ristuvat kraavi maaparanduskraavini). mulla viljakuse olulist kahanemist. Selle probleemi ennetamiseks palun rajada truubist äravoolukraav - Teemaal (mulde nõlval) olevad puud on ette nähtud eemaldada. Arvestame sooviga põhiprojekti koostamisel ning võimalusel säilitame  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 2 Tuuleveski kinnistul paikneva maaparanduse kraavini. Ettevalmistused kraavi rajamiseks (puudest, kinnistul oleva haljastuse. Juhul, kui säilitamine ei ole võimalik, põõsastest puhastamise) teen ise. Kraavi pikkus on ca 50 m, sügavus ca 1 m. asendada puud. 2. Palun säilitada Tuuleveski kinnistul (tunnus 19502:002:0082) leht- ja okaspuud ning teeserva istutatud - Arvestame informatsiooniga põhiprojekti koostamisel, võimalusel kuusehekk sellises mahus, kui võimalik. säilitada truup kinnistu tee otsas, vajadusel asendada. 5. Võimalusel säilitada ise paigaldatud truup Tuuleveski kinnistu tee otsa (kus asub postkast). Otsus: Arvestada ettepanekutega. 1. Täiendavat vett kinnistule mitte suunata. Põhiprojekti koostamise käigus kontrollida lisanduva vee kogust ning vajadusel kraavi pikendada/puhastada maaparanduskraavini. 2. Võimalusel säilitada haljastus või vajadusel näha ette selle asendusistutus. 3. Arvestame võimalusega säilitada truup, vajadusel asendada. Kui arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6). Kaasatud asutused ja isikud, kes arvamust ei esitatud: 1. Imatra Elekter AS 2. Lääneranna Vallavalitsus 3. Telia Eesti AS Kaasatud kinnisasjad, mille osas arvamust ei esitatud: Nimi Katastritunnus Nimi Katastritunnus Nimi Katastritunnus Oru 19502:002:0501 Jüssi 19501:001:0426 Toome 19502:002:0265 Pajumaa tee 43001:001:0038 Kruusiaugu 19502:002:1070 Sildemetsa 19502:002:0327 Koolimetsa 19502:001:0285 Silde 19502:002:0326 Karjaaia 19502:001:0197 Puiesteemetsa 19502:001:0198 Mäe 19502:002:0330 Oki 19502:002:0278 Lauda 19502:001:0015 Männituka 19502:002:0270 Külasepa 19502:002:0800 19502:001:0092 Nehatu koolimaja 19502:001:0079 19502:001:0350 Karjaaia 19502:001:0197 Silde 19502:002:0326 Männiku 19502:002:0580 Kamariku 19502:002:0590 Puiesteepõllu 19502:001:0196  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 2 2. KOOSKÕLASTUSED Jrk Kaasatud Kooskõlastuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud kooskõlastuse osas nr kooskõlastaja 1 Keskkonnaamet /…/ Riigitee 16179 Vatla–Nehatu ulatub osaliselt kaitsealale Vatla mõisa park. Eskiisjooniste järgi on kavandatud Otsus: pargi alal puu(de) kujundamine, teealuse truubi puhastamine ja mulde nõlva ehitamine. Lugeda projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt kooskõlastatuks Vatla mõisa park on looduskaitsealune park, mille kaitse-eesmärk on ajaloolistelt kujunenud planeeringu, järgmistel tingimustel: 30.06.2020 15- dendroloogiliselt, kultuurilooliselt, ökoloogiliselt, esteetiliselt ja puhkemajanduslikult väärtusliku puistu ning 1. Vatla mõisa pargis puude kujundamisel või raiel tuleb näidata ehitusprojektis 1/20-0350/29266-4 pargi- ja aiakunsti hinnaliste kujunduselementide säilitamine koos edasise kasutamise ja arendamise tegevused üksikpuude kaupa; suunamisega1. Puuvõrade ja põõsaste kujundamiseks ja puittaimestiku raieks ning projekteerimistingimuste ja 2. õõnsustega puude olemasolul ei tohi raiet teha nahkhiirte sigimisperioodil, 1. ehitusloa andmiseks pargis on vajalik kaitseala valitseja2 (Keskkonnaamet) nõusolek3. Pargi kohta ei ole aprillist 31. augustini. koostatud projekti ega hoolduskava. Pargis puude kujundamisel või raiel tuleb ehitusprojektis näidata tegevused 3. Ehitusloa eelnõu saata kooskõlastamiseks Keskkonnaametile. üksikpuude kaupa. Pargi alal on teada kaitstavate II kategooria nahkhiireliikide (nt Myotis mystacinus (habelendlane), Myotis brandtii (tõmmulendlane) jt) ja linnuliigi Dendrocopos leucotos (valgeselg-kirjurähn) elupaik ning kaitstava III kategooria linnuliigi Strix aluco (kodukakk) elupaik. Piiritlemata II kategooria kaitsealuste liikide elupaikades rakendub isendi kaitse4. Kaitsealuse loomaliigi isendi püüdmine ja tahtlik häirimine paljunemise, poegade kasvatamise, talvitumise ning rände ajal on keelatud; samuti on keelatud looduslikult esinevate lindude tahtlik häirimine pesitsemise ja poegade üleskasvatamise ajal5. Alates maikuust moodustavad nahkhiirte emasloomad puuõõnsustes poegimiskolooniad, mis lagunevad augustis. Õõnsustega puude olemasolul tuleb sel ajal puude raiet vältida; nahkhiirte kaitseks sobivaim aeg puude raieks on 1. septembrist 14. aprillini. Muul juhul, pesitsevate lindude häirimise hoidumiseks, tuleb vältida raiet lindude pesitsuse tipp-perioodil, 1. aprillist kuni 24. juunini. Keskkonnaamet annab nõusoleku projekteerimistingimuste väljastamiseks riigitee 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks Pärnumaal Lääneranna vallas tingimusel, et projekteerimistingimustes esitatakse nõuded: 1) Vatla mõisa pargis puude kujundamisel või raiel tuleb näidata ehitusprojektis tegevused üksikpuude kaupa; 2) õõnsustega puude olemasolul ei tohi raiet teha nahkhiirte sigimisperioodil, 1. aprillist 31. augustini. Soovitame lindude pesitsusaegse häirimise vältimiseks mitte teha raiet lindude pesitsuse tipp-perioodil, 1. aprillist kuni 24. juunini. 2 Maa-amet Edastasite krundijaotusplaani, mille kohaselt on projektiga hõlmatud katastriüksus Nehatu mõis (katastriüksuse Põhjendus: tunnus 19502:001:0210, maakasutuse sihtotstarve 100% elamumaa). Maaüksusest on kavandatud äralõige Projekt saadeti Nehatu mõis õigustatud subjektidele 26.06.2020 kirjaga. 26.06.2020 15- suurusega 120 m2. Katastriüksus on kantud maakatastrisse, kuid maareformi toimingud ei ole lõpule viidud. Etteantud tähtajaks 9.07.2020 arvamust ei avaldatud, mistõttu loetakse 1/20-0350/29266-2 Tegemist on hoonestatud katastriüksusega, millel on Maa-ametile teadaolevalt pooleli korteriomandi seadmine. projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks. Palume pöörduda kohaliku omavalitsuse poole ning välja selgitada hoone omandiõigus ning omandiõiguse olemasolul kooskõlastada projekt õigustatud subjektidega. Otsus: Lugeda projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt kooskõlastatuks. 3 Põllumajandusamet /…/ Juhime tähelepanu, et PK 25+00 D700 PL truubi voolusuund vale (kraavi lang põhjast lõunasse). Plaanil Otsus: pole ette nähtud truubi korrastamist. Vajadus korrastada sisse- ja väljavoolu kindlustust. Eriti väljavoolu Lugeda projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt kooskõlastatuks. 30.06.2020 15- põrkeseina kindlustust. Truubil PK 29+95 D1000 PL SN8 (foto 1,2 Nehatu maaparandussüsteemi eesvoolukraav) Arvestada 30.06.2020 kirjas 15-1/20-0350/29266-3 ja selle lisas toodud info ja 1/20-0350/29266-3 märgatav läbivajumine ja truubitorude suur liidustevahe. Enne teekatte parandust mõtekas truup rekonstrueerida. tingimustega. Ehitusprojekt kooskõlastada Põllumajandusametiga ja võtta Truup PK33+95 D1000 PL ette nähtud puhastada (foto 4). Korrastada tuleks sisse- ja väljavoolu kindlustusi. Põllumajandusametilt kinnitus, et projekteeritud vete ärajuhtimissüsteemid Joonisel truubi voolusuund vale. Õigem on voolusuund põhjast lõunasse. Kraavide puhastamisel (võsa, sete) tuleb vastavad vete ärajuhtimiseks varasemalt projekteeritud või ehitatud jälgida drenaažisuudmete (foto 3) asukohtasid ( 6492001; 481350, 6491949; 480961, 6491944; 480957). süsteemidele teega piirnevatel aladel. Suudmete rikkumisel taastada drenaažisüsteemi toimimine. Tulenevalt maaparandusseaduse § 50 lg 1 esitada ehitusprojekt Põllumajandusametile kooskõlastamiseks 4 Muinsuskaitseamet /…/ Otsus: 1.1 Projektialale jäävad järgmised riikliku kaitse all olevad mälestised: Pädev asutus loeb projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt 21.07.2020 15- • Arheoloogiamälestis Asulakoht reg-nr 9894. Asulakoha kultuurkiht on mõlemal pool teed intensiivne kooskõlastatuks. Põhiprojekti koostamise käigus arvestada Muinsuskaitseameti 1/20-0350/29266-5 ning selle paksuseks on mõõdetud 50-60 cm. kirjas toodud info ja tingimustega ning projekt esitada Muinsuskaitseametile kooskõlastamiseks.  Korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 16179 Vatla–Nehatu km 0,38-4,43 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 2 • Ehitismälestis Vatla mõisa park reg-nr 15434 ning mõisakompleksiga seotud ehitised. Vatla mõis on rajatud 16. sajandi lõpul või 17. sajandi alguses, kuid mõisa tekkimise koht ei ole teada ning varasema hoonestuse jälgi ei ole leitud. On võimalik, et mõisa peahoone vahetus ümbruses ja mõisapargi territooriumil on maa sees esimese mõisa hoonete jäänused säilinud. • Vatla-Nehatu tee läänepoolses osas on mõlemal pool säilinud ka muistsete põldude jäänuseid (pole riikliku kaitse all), mille täpsem vanus ei ole teada, kuid mis võivad olla samaaegsed nii asulakoha kui mõisaga. Tee-ehitus põldudega seotud struktuure suure tõenäosusega ei mõjuta. 1.2 Kui tee-ehitus mälestiste alal või kaitsevööndis ulatub olemasolevast teetammist välja (sh ka sügavamale), on kaevetöödel oht arheoloogilise kultuurkihi rikkumisele. Seetõttu tuleb kaevetöödel teetammist väljaspool tagada arheoloogilise uuringu (meetodiks: jälgimised, vajadusel väljakaevamised) läbiviimine. 1.3 Arheoloogilisi uuringuid võib läbi viia vastava pädevusega isik või ettevõtja (muinsuskaitseseadus, edaspidi MuKS §-d 46-47, § 68 lg 2 p 3 §-d 69-70). Muinsuskaitseameti määratud uuringud on juriidilisele isikule hüvitatavad 50 % ulatuses (1500 euro piires). 1.4 Enne tööde toimumist mälestise alal peab tööde teostaja taotlema Muinsuskaitseametist tööde tegemise loa (MuKS § 52 lg 3; https://www.muinsuskaitseamet.ee/et/load - Tööde tegemise loa taotluse vorm). Luba väljastatakse pärast arheoloogiliste uuringute uuringukava heakskiitu ja uuringuteatise esitamist. 1.5 Tegemist on arheoloogiapärandi poolest rikka piirkonnaga ning kaevetöödel tuleb arvestada arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi (sh müüride ja teiste, nii puust kui kivist ehitiste jäänuste, eriti Vatla mõisa läheduses) ilmsikstuleku võimalusega nii mälestisel, selle kaitsevööndis kui ka väljaspool mälestise ja selle kaitsevööndi ala. Muinsuskaitseseadusest tulenevalt (§ 31 lg 1, § 60) on leidja kohustatud tööd katkestama, jätma leiu leiukohta ning teatama sellest Muinsuskaitseametile. 1.6 Mälestised kanda projekti asendiplaanidele. 1.7 Valminud projekt esitada Muinsuskaitseametile kooskõlastamiseks. * Kui kooskõlastaja või arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates kooskõlastamisest keeldunud või arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6).