Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
Töö nr. PP20005
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
PÕHIPROJEKT
SELETUSKIRI
Tellija: Maanteeamet Ida teehoiu osakond
Vallikraavi 2, Rakvere 44306
tel +372 446 4600
e-post
[email protected]
reg.nr. 77000430
Töövõtja: P.P.Ehitusjärelevalve OÜ
Mustamäe tee 4, 10621 Tallinn
tel +372 627 6440
e-post
[email protected]
reg.nr. 11270056
Projektijuht: Aleksandr Šavljukevitš
Koostas: Triin Zuppur
Tallinn 2020
1
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
Sisukord
1. Projekti eesmärk................................................................................................................... 3
2. Olemasolev olukord ............................................................................................................. 3
3. Lähteülesanne ...................................................................................................................... 3
4. Projektlahendus .................................................................................................................... 4
5. Üldnõuded ehitustööde teostamisel ................................................................................... 10
6. Hooldusjuhend ................................................................................................................... 13
2
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
1. Projekti eesmärk
Riigitee nr 17152 Vohnja – Kadrina km 2,75 – 3,00 jalakäijate (s.h. koolilapsed) ohutuse
parandamine ja sõidukiiruste rahustamine, jalgteede ja parklate sõiduteest eraldamine.
Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid. Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee,
Standardid – www.evs.ee ning juhendid Maanteeameti veebilehel rubriigist „Juhendid“ –
https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid.
2. Olemasolev olukord
Teelõik paikneb Lääne-Viru maakonnas, Kadrina vallas, Vohnja alevikus.
Tee Riigitee 17152 ühendab Kadrina alevikku ja tugimaanteed 24 Tapa-Loobu ning kasutatakse
otseteena Tallinn-Narva maanteele. Riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2018. a
teeregistri andmetel 477 a/ööp, millest 4% moodustab raskeliiklus. Teelõigul kehtib kiiruspiirang
30 km/h, kuid liikluskeskkond ei vasta kehtestatud piirangule. Maanteeameti tellimusel teostati
teelõigul 07-12.08.2019. a sõidukiiruse mõõtmised, mille andmetel on Kadrina suunal liikujate
keskmine kiirus 37 km/h ja v85 - 48 km/h. Tugimaantee nr 24 suunal mõõdeti keskmiseks
sõidukiiruseks 38 km/h ja v85 - 50 km/h.
Vohnja bussipeatus paikneb riigiteel 17152 km 2,797 vasakul ja ca km 2,80 paremal pool.
Parempoolne peatus on tähistamata, mõlemad peatused on halvas seisukorras. Bussikasutajad on
peamiselt koolilapsed.
3. Lähteülesanne
3.1. Projekteerida tehniliselt optimaalsed ja finantsiliselt mõistlikud lahendused.
3.2. Arvestada järgmiste parameetritega:
Projekteerimise lähtetase: rahuldav;
Piirkiirus – 30 km/h
Sõiduraja laius – 2,75 m, kindlustatud peenar 0,25 m. Sõiduradade laiuse täpsustamisel ja
riigitee liikluskorralduse kavandamisel lähtuda kehtivast „Riigiteede liikluskorralduse juhisest“
3
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
4. Projektlahendus
Kahele poole mõisat on projekteeritud künnised rahustamaks liiklust mõisa ees. Mõlemad
künnised on sildadest mõisa poole. Künnis Pk 28+65 on projekteeritud sama pikana kui parklat
eraldav ohutussaar kuna tegu on ka bussipeatusega, mida kasutavad läbivad maakonna liinid
ning kooli teenindavad koolibussid.
Pk 29+52 piirkonnas on künnis projekteeritud vastavalt Maanteeameti trapetsikujulise künnise
tüüpjoonisele.
Kadrina poolse silla juures on projekteeritud jalgtee pikendus kuni mõisat teenindava
sissesõiduni, see tagab jalakäijate ohutu ja turvalise liikumise mõisa juurde.
Mõisa ette on projekteeritud piire, mille kogu pikkus on 46m, milles 6m mõisa sissepääsu ees
olev osa on avatav tagamaks ligipääsu sõiduteepoolsele uksele.
Pk 28+01 asub vasakul pool teed olemasolev bussipeatuse tasku rekonstrueeritakse.
Rekonstrueerimise käigus laiendatatakse teepeenart, et tagada jalakäijatele ohutu liikumine Pk
28+30 asuvale mahasõidule ja kõrvalasuvale ülekäigurajale. Pk 28+35 piirkonda on
projekteeritud ülekäigurada.
Terves lõigus kehtib 30km/h kiiruspiirang ning projektlahendus seda ei muuda.
Äärekivid ja saared
Enne asfaltkatte kihtide paigaldamist tuleb selleks ette nähtud kohtadesse paigaldada vastavat
tüüpi äärekivid. Paigaldusviis peab tagama äärekivide püsivuse, selleks peab olema rajatud
minimaalselt 8cm paksune betoonalus (C16/20) kogu pikkuses, nn pätsikeste kasutamine pole
lubatud. Betoonkivi sõiduteepoolne pool peab olema 1/3 ulatuses äärekivi kõrgusest olema
kaetud betoonseguga, tagumine pool peab olema 2/3 kivi kõrgusest olema katend betoonseguga.
Kleebitavate äärekivide kasutamine ei ole lubatud.
Viimaste nö. katte serva joonel paiknevate äärekivide (lõpukivide) otsad tuleb viia alla 0-
tasapinda. Äärekivide paigaldamisel tuleb arvestada, et üldiselt tuleb äärekivi viia madaldatud
kõrguseni 2 kivi pikkusel, erandkorras s.t. kitsendatud oludel, võib seda teha ka 1m ulatuses.
Projekti joonistel (asendiplaanil) on eraldi tingmärgiga ära näidatud madaldatud äärekivide osad
(pikkused). Näidatud lõikudel (kohtades) tuleb äärekivid rajada kogu ulatuses langetatutena,
vajalikud kaldosad tuleb toodud lõikudele väljamärkimisel juurde arvestada.
4
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
Jalg- ja jalgrattatee äärekivi kõrguseks on projekteeritud 12cm sõidutee pinnast. Jalgtee
ristumisel parkla mahasõitudega ning olemasolev mõisa ees olev betoon kivist jalgtee on ette
nähtud äärekivi langetamine 0-kõrgusele. 15x29 cm Kasutatavad betoonäärekivid peavad olema
valmistatud tardkivikillustiku baasil ning peavad vastama standardile „Betoonist äärekivid“
EVS-EN 1340, klass 2 (5MPa).
Olemasolevad tehnovõrgud
Projektalal paiknevad järgnevad tehnorajatised või nende kaitsetsoonid:
Projekteeritava künnise ja parklat eraldava saare alt jookseb läbi valgustus masti kaabel.
Vertikaalplaneerimine
Jalg- ja jalgrattatee kõrgusliku lahenduse projekteerimisel on arvestatud olemasoleva maapinna
ja ristuvate teede ning mahasõitude katete kõrgustega. Olemasoleva katte ja projekteeritud katte
kokku viimised tuleb teostada sujuvalt. Haljastus tuleb viia ümbritseva maapinnaga sujuvalt
kokku.
Vertikaalplaneeringuga on ette nähtud rajada jalg- ja jalgrattatee terves ulatuses ühepoolse 2%
kaldega.
Eeltööd
Enne ehitustöödega alustamist peab töövõtja teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki
teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel
tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude
paigaldamise teostusjoonised.
Maa-ala tuleb puhastada võsast, põõsastest, kividest, prügist jne.
Mullatööd
Projektalalt tuleb eemaldada kasvumuld kogu paksuses.
Freesimine
Freesida projektses mahus teekatteserv ja mahasõitude piirkonnad, samuti projekteeritud künnise
ulatuses asfaltkate.
Dreenkiht
5
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
Projektis ettenähtud dreenkiht on minimaalselt 20 cm paksusega. Dreenkihi materjali valib
ehitaja ja kooskõlastab Tellijaga.
Dreenkihi tihendusteguri puhul lähtuda ministri määrusest „Tee ehitustööde kvaliteedinõuded“
Nõuded dreenkihile:
Dreenkihi materjali filtratsioonimoodul – Kf ≥ 1 m/ööp.
Katendikontruktsioonid
Katendi konstruktsioon arvestab koormusena teehooldustehnikat. Kohtades, kus konstruktsiooni
ehitamiseks peab riigitee muldkeha nõlva lahti kaevama, tuleb arvestada, et viimane võib olla
avatud maksimaalselt 30 päeva.
Projekteeritud katendikonstruktsioon on järgnev:
Kergliiklustee
AC 8 surf h=5cm
Ridakillustik 4/63, E=140MPa h=20cm
Dreenkiht k≥1,0 m/ööp h=20cm
Olemasolev alus või täide k≥0,5 m/ööp, (k=0,96) vastavalt olemasolevale olukorrale
Olemasoleva sõidutee kattega kokku viimine
AC 12 surf h=6cm
Ridakillustik 4/63, E=170 MPa h=20cm
Olemasolev alus või täide k≥0,5 m/ööp, (k=0,96) vastavalt olemasolevale olukorrale
Mahasõidud ning bussipeatuse tasku.
AC 12 surf h=6cm
Ridakillustik 4/63, E=170 MPa h=20cm
Dreenkiht k≥1,0 m/ööp h=20cm
Olemasolev alus või täide k≥0,5 m/ööp, (k=0,96) vastavalt olemasolevale olukorrale
Katendi materjalide kvaliteedinõuded
Killustikaluse ehitamisel lähtuda Killustikust katendi kihtide ehitamise juhise (Maanteeamet
2016-012) tabel 1 nr. 6 nõuetest.
Asfaltkatetes kasutatavad materjalid peavad vastama Asfaldist katendikihtide ehitamise juhises
(Maanteeamet 2015).
6
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
Sõidutee peenrad kindlustatakse sidumata segu fr. 0-16 (Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, Lisa
10 pos 6).
Katendite rajamine teostada vastavalt järgmistele normidele:
• Maanteeameti peadirektori 23.12.2015 käskkiri nr 0314 „Asfaldist katendikihtide
ehitamise juhis“;
• Maanteeameti peadirektori 22.11.2016 käskkiri nr 0215 „Killustikust katendikihtide
ehitamise juhis“;
• Maanteeameti peadirektori 05.01.2016.a käskkiri nr 0001 „Muldkeha ja dreenkihi
projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“;
• Maanteeameti peadirektori 29.12.2006. a käskkiri nr 264 „Muldkeha pinnaste
tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised“;
• EVS 901-1:2009 Osa 1. Asfaltsegude täitematerjalid;
• EVS 901-2:2016 Osa 2. Bituumensideained;
• EVS 901-3:2009 Osa 3. Asfaltsegud.
Ehitusaegne liikluskorraldus
Ehitajal on kohustus koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Ehitustööde planeerimisel
arvestada, et tööde teostamise ajaks riigiteede sulgemisi ette nähtud ei ole. Projekti koostamisel
arvestada, et ehitusaegne liikluskorraldus oleks võimalik teostada ümbersõite vältides. Kui
ümbersõite ei saa vältida, siis koostada projekti mahus maanteelõigust ümbersõitude skeemid
koos liikluskorraldusega ja eelnevate ehitustööde kirjeldustega. Ehitusaegne liikluskorralduse
projekt tuleb kooskõlastada Maanteeametiga.
Liiklusohutus
Jalakäijate ja jalgratturite autoliiklusest eraldamine parandab maanteelõigu liiklusohutust.
Peamiselt hakkavad projekteeritavat teed kasutama lapsed, kes käivad kohalikus koolis.
Projekteeritava lõigu ulatuses täiendavaid kiiruspiiranguid ette ei ole nähtud, pikendatud on
olemasoleva 40km/h piirangu ulatust üle Eha/Koidu tänava ristmiku.
Künnis
Künnis ehitada vastavalt Maanteeameti trapetsikujulise künnise tüüpjoonisele.
7
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
Liiklusmärgid
Projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad suurusgruppi I. Liiklusmärkidel kasutada II klassi valgust
peegeldavat kilet. Liiklusmärgid peavad olema valmistatud alumiiniumalustel, paigaldatud
kuumtsingitud postidel.
Projektiga ümber tõstmiseks määratud või ehitustöödele ettejäävad säilivad liiklusmärgid
demonteerida liiklusmärke kahjustamata ning paigaldada uuele kohale. Kui liiklusmärgid saavad
demonteerimise või hoiustamise ajal kahjustada, tuleb olemasolevad liiklusmärgid asendada uute
liiklusmärkidega töövõtja kulul.
Liiklusmärgid tuleb paigaldada vastavalt standardile „EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja
nende kasutamine”.
Teekatte märgistus
Teekattemärgistus sõiduteel teostada kuuma valuplastikuga. Katte märgistustööd on
projekteeritud vastavalt standardile EVS 614 “Teemärgised ja nende kasutamine” ja vastavalt
Maanteeameti peadirektori 09.04.2018 käskkirjaga nr 1-2/18/098 kinnitatud juhendile
„Riigiteede liikluskorralduse juhis“.
Piirded
Piire on projekteeritud mõisa ette sõiduteekatte servast kuni 1 meetri kaugusele haljasalasse.
Mõisa ees oleva mahasõidu kohale on ette nähtud täislaiuses liigutatav piirde lahendus
tiibväravana, kuhu ehitaja leiab lahenduse. Ilmselt tuleb ava (6m) teha kahele poole võrdselt
avanevaks ning võiks kasutada toestust värava otsa all kas rulliku või rattana.
Piire on ette nähtud visuaalselt kitsendavana. Projekteeritud on põrkepiire, mis on kaetud kahelt
poolt ning tugipostide külgedelt (risti sõiduteega) palgiimitatsioonis puitmaterjaliga. Puit on ette
nähtud kaitsta ilmastikutingimuste eest vastava puidutöötlusvahendiga. Näitena Sooru aleviku
sild, kus on kasutatud piirde osas ühepoolset puiduga katmist:
8
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
Tehnovõrgud
Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi
valdajat ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav töödeluba. Vajadusel tuleb koostöös
kommunikatsiooni valdajaga täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused
kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-mehhanismidega.
Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside (kanalite) kohal tuleb
arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 25 cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti
määratud trassi valdaja poolt.
Ehitajal tuleb arvestada, et kui ehituse käigus ilmneb, et kaevamissügavus ületab kaabli (nt
sidekaabel) paiknemissügavuse, siis üldjuhul tuleb kaabel töö käigus langetada uue süvendi
põhja rajatud künasse. Selleks tuleb süvendi põhja tõmmata ~30-40cm sügavune küna (vagu),
süvendi põhja kaabli alla rajada ≥15cm paksune liivapadi, millele kaabel langetatakse. Küna
(vagu) täidetakse peale kaabli langetamist samuti pealt liivaga.
Projektis näidatud kohtades tuleb kaevud parklaalt välja tõsta haljasalale projektis ette näidatud
kohale. Torude täpsemad tehnilised nõuded peab töövõtja täpsustama trassivaldajaga.
Haljastus
Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised alad klass III murukülviga. Seemne
külvamistihedus peab olema 10 – 20 g/m². Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne.
9
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
Haljasalad rajada 10 cm paksusele kasvualusele. Kasvualuse rajamiseks võib kasutada eelnevalt
kooritud kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja see vastab kasvualusele esitatud
nõuetele. Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle
piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte.
Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad tuleb taastada.
Muinsuskaitse
Käesoleva projektiga käsitletav ala läbib osaliselt järgmiste arheoloogiamälestiste
kaitsevööndeid:
Projekti alale jäävad järgnevad arheoloogiamälestised:
• Vohnja mõisa peahoone reg-nr 15693
• Vohnja mõisa park reg-nr 15692
Kaitsealused objektid on ära näidatud projekti asendiplaani joonistel.
Näha ette meetmeid peahoone ümbruses töötamiseks, millega minimaliseeritakse risk kahjustada
teeäärset ajaloolist hoonet (raskete masinate, seadmete, mehhanismidega töötamisel tekkiv
vibratsioon võib põhjustada hoone kandetarindeis mehaanilise võnkumise tõttu pragusid ja
krohvikihtide irdumist).
Kaevetöödel tuleb arvestada arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku
võimalusega nii mälestisel, selle kaitsevööndis kui ka väljaspool mälestise ja selle kaitsevööndi
ala. Leidja on sellisel juhul kohustatud tööd katkestama, jätma leiu leiukohta ning teatama sellest
Muinsuskaitseametile (§ 31 lg 1, § 60)
Enne ehitustööde tööde algust tuleb taotleda Muinsuskaitseametilt tööde tegemise luba (MuKS §
52 lg 1). Vorm: ttps://www.muinsuskaitseamet.ee/et/load
5. Üldnõuded ehitustööde teostamisel
Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavalt:
• Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, määrustele, valitsuse ja ministeeriumide otsustele;
10
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
• kohaliku võimu ettekirjutustele;
• kontrollivate instantside määrustele ja instruktsioonidele;
• Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ja standarditele;
• üldkehtivatele normidele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst.
Ehitustööde teostamisel tuleb järgida majandus- ja taristuministri määruse nr 43 (vastu võetud
13.07.2018) „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nõudeid. Tööde aegne liikluskorraldus tuleb
kooskõlastada Maanteeametiga. Tee-ehituslike tööde teostamisel tuleb juhinduda majandus- ja
taristuministri 03.08.2015. a määrusest nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.
Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte-
ja määrdeainete sattumist pinnasesse. Tööde tegemisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid.
Kasutada tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine (maha voolamine) on
välistatud.
Kõik tööd peab ehitaja tegema vastavuses heade ehitustavadega ning viisil, mis ei kahjusta
ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda.
Tööde tegemise ajal tuleb pidada kinni sotsiaalministri 04.03.2002. a määrusest nr 42
„Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja
mürataseme mõõtmise meetodid”.
Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad tuleb taastada.
Tööde organiseerimine
Tööde teostamisel tuleb arvestada kõikide tööde omavahelist seost, tehnilisi võimalusi ja
kasutatavaid ehitusmehhanisme.
Töövõtja peab oma kuludega korraldama geodeetilise mahamärkimise ja kontrollimise ning
teostusmõõdistuse.
Ehitaja on täielikult vastutav ohutustehnika, tervisekaitse ja tulekaitse olukorra eest objektil ning
peab täitma kompleksselt Eesti Vabariigis kehtivaid ohutustehnika, tervise- ja tulekaitse-eeskirju.
Tööohutusmeetodid
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu
ning tööohutuse nõuete täitmise vastavalt Vabariigi Valitsuse määrusele nr 377 „Töötervishoiu ja
tööohutuse nõuded ehituses“ (vastu võetud 08.12.1999. a).
11
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab
ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt kolm päeva
enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid, samuti ei tohi
teostatavad ehitustööd ohustada ehituse mõjupiirkonnas olevaid/elavaid isikuid. Ehitustööde
teostajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike
kaitsevahenditega.
Töövõtja on kohustatud teavitama tööde alustamisest kõiki asjast huvitatud osapooli.
Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt puud, piirdeaed, hekk jmt) ning
nende poolse soovi korral võimaldada see neil endil teostada. Piirinaabreid tuleb teavitada
kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri
huve. Tööde teostamisel naaberkinnistutel tuleb võtta pärast tööde lõppu kinnistu omanikult
kirjalik kinnitus, et kinnistu omanikul puuduvad pretensioonid.
Looduskeskkonna kaitse
Ehitaja vastutab looduskeskkonna kaitse eest ehitusplatsil. Looduskeskkonna kaitse objektiks on
pinnas, põhja- ja pinnavesi, õhk ja puud (juhul kui puud projekti kohaselt kuuluvad säilitamisele
või ümberistutamisele).
Ehituse käigus tuleb ehitajal juhinduda kehtivatest jäätmekäitluseeskirjadest. Samuti tuleb
rakendada kõiki sobivaid jäätmetekke vältimise võimalusi ning kanda hoolt, et tekkivad jäätmed
ei põhjustaks ülemäärast ohtu tervisele, varale ega keskkonnale. Ehitusplatsil tuleb jäätmeid
koguda liigiti (jäätmeid tuleb sorteerida).
Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnal ja veekogudele (kraavidele)
lähemal kui 10 m. Töökohas peab olema varustus reostuse likvideerimiseks ja olmejäätmete
kogumiskoht. Tulekahju ja keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt
likvideerima ja informeerida juhtunust Päästeametit.
Puude kaitsmine ehitustööde ajal
Puutüve ümber tuleb siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill,
autokummid vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et
ehitustööde käigus ei vigastataks puuoksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab
säilima antud puule iseloomulik võra kuju.
12
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
Jälgida tuleb, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks sinna
ehitusmaterjale. Tallamise eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puuvõra välisjooneni.
Kui ruumipuudus sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, siis kaetakse koht kõigepealt ~200
mm paksuse liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid
ehitusmaterjalide ladustamiseks. Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. Jälgida, et
ehitustööde käigus ei vigastataks puude oksi.
Üle 40 mm läbimõõduga juuri ei tohi läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad
kaevetööde alasse, siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi.
Kaevetööd
Kaevetöid tuleb alustada ettevalmistustöödest.
Kõik kaevikud teeb töövõtja nende mõõdete, kallete ja sügavusega, mis on dikteeritud
ehitustööde teostamise vajadusest.
Väljakaevatud pinnas tuleb paigutada nii, et see ei segaks edaspidist ehitustegevust ja oleks
välditud materjalide kaevikusse libisemine ja kukkumine. Naaberkinnistutele materjalide
ladustamine vaid kinnistuomaniku kirjalikul loal lubatud.
Materjalide kvaliteet ja garantii
Kõikidel ehituses kasutatavatel materjalidel, toodetel ja seadmetel peavad olema ametlikud
sertifikaadid, mis kinnitavad tehnilisi omadusi ja garanteeritud kasutusaega. Valmis
konstruktsioonidele ja ehitusele annab garantii töövõtja.
Töövõtjal tuleb tõendada materjali kvaliteeti vastavalt „Tee-ehitustööde kontroll- ja
vastuvõtutoimingute loetelu Maanteeameti peadirektori 01.04.2019 käskkiri nr 1-
2/19/197“nõuetele. (kontrolltoimingute sagedused veerg 7 alusel)
6. Hooldusjuhend
Suvine hooldus
Jalg- ja jalgrattatee suvine hooldus seisneb puhastamises tolmust ja prahist. Plastikuga
teekattemärgistust tuleb uuendada, kui peegeldusvõime langeb alla lubatud normi.
Talvine hooldus
13
Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
P.P.Ehitusjärelevalve OÜ töö nr PP20005
Lumi teisaldada haljasalale või kergliiklustee serva. Teelt lükatud lumi ei tohi takistada vete
äravoolu.
Liiklusvahendite hooldamine
Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad 30 m kauguselt, 95% märgi
pinnast peab olema vigastusteta. Juhul kui nimetatud tingimused ei ole tagatud, tuleb märgid
korrastada või välja vahetada.
Suunaviitade ja liiklusmärkide osas teostada süstemaatilist kontrolli metallpinnale tekkinud
vigastuste osas. Mehaaniliste vigastuste korral metallil, tuleb koheselt kaitsta korrosioonivastase
värviga, et vältida korrosiooni teket. Korrosiooni tekkel ala puhastada ja kanda peale
korrosioonivastane värv.
14
PK 29+00
PK 27+50
PK 28+00
PK 30+00
PK 30+26
ebisena)
28+35
28+65
544
543
v
688a (kle
ta
688b (k
(28+01)
688b (kle
da
541a
541a
3 ena)
mal
ee
28+54
29+5eb
is
2.75
e
leebis
ir
29+5eb
B
pi
A
2 ena)
688a (kle
is
en
6.00
a)
B
6.1
.0
one
R3
R3
5.5
(27+90;2
.0
+05)
688a
e
)
A
ks
kleebisena
reg nr:156a park
a
686b
(27+99;28
at 5.1
686a
688a (kle
isa peaho
d
(klee
a)
al
29+52bisen
7+
ig
n
29+l5eebise
pa
95)
Vohnja mõnr:15693
92
28+54
28+45
6b ti
541a+688b(
68 lek
3
575a
28+65
ebisena)
541a
ja omp
(k
) a
6a k
28+30
s
68 eli
688b
543
544
n
Vohnja mõi
TINGMÄRGID
Projekteeritud katte serv
reg
Projekteeritud sõidutee katend
Projekteeritud kergliiklustee asfaltkate
Projekteeritud liiklusmärk
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (12cm)
P.P. Ehitusjärelevalve OÜ Töö nimetus
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (0cm) Mustamäe tee 4
10621 Tallinn Estonia
Betoonkivide ümberladumine tel +372 627 6440 Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
www.ppe.ee
Projekteeritud purustatud kruusast kate
[email protected]
Tellija Asukoht
Projekteeritud haljasala (murukülv h=10cm)
Maanteeamet Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
Projekteeritud murukülviga kindlustatud peenar
Joonise nimetus Mõõtkava
Insener: Triin Zuppur
Likvideeritav objekt
Insener:
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile ASENDIPLAAN M 1:500
Insener:
78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr
Projektijuht: Aleksandr Šavljukevitš
Mälestis PP20005 ES TL 2AP-01
Fail / Kuupäev: PP20005_PP_TL-2AP.dwg / 04.08.2020
P.P. Ehitusjärelevalve OÜ Töö nimetus
Mustamäe tee 4
10621 Tallinn Estonia
tel +372 627 6440 Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehitus
www.ppe.ee
[email protected]
Tellija Asukoht
Maanteeamet Vohnja küla, Kadrina vald, Lääne-Viru maakond
Joonise nimetus Mõõtkava
Insener: Triin Zuppur
Insener:
ASUKOHASKEEM M 1:500
Insener:
Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr
Aleksandr Šavljukevitš
Fail / Kuupäev: PP20005_PP_TL-1AS.dwg / 10.08.2020 PP20005 ES TL 1AS-01
Töö nr PP20005
Vohnja küla,
Kadrina vald,
Lääne-Viru maakond
MNT 17152 VOHNJA-KADRINA 2,75-3,00
ÜMBEREHITUSE PÕHIPROJEKT
Tellija:
Mälestis: Vohnja mõisa park Maanteeamet Ida teehoiu osakond
reg-nr 15693 Vallikraavi 2, Rakvere 44306
reg.nr 77000430
tel +372 446 4600
e-post
[email protected]
Töövõtja:
OÜ P.P. Ehitusjärelevalve
Mustamäe tee 4 , 10621 Tallinn
reg.nr 11270056
tel +372 627 6440
e-post
[email protected]
Tallinn 2020
Saatja: Sandra Valter <
[email protected]>
Saadetud: 11.08.2020 10:15
Adressaat: Sandra Valter <
[email protected]>
Teema: FW: [Muinsuskaitseamet: Väljaminev dokument] Vastus_Riigitee 17152 km 2,75-3,00
Vohnja-Kadrina
Manused: image002.png; PP20005_PP_TL-E_seletuskiri.pdf; PP20005_PP_TL-1AS-01.pdf;
PP20005_PP_TL-2AP-01.pdf; PP20005_PP_TL-A_tiitelleht.pdf
From: Triin Zuppur <
[email protected]>
Sent: Monday, August 10, 2020 11:12 AM
To:
[email protected]
Cc:
[email protected]
Subject: RE: [Muinsuskaitseamet: Väljaminev dokument] Vastus_Riigitee 17152 km 2,75-3,00 Vohnja-
Kadrina
Tere
Saadan täiendatud projektdokumentatsiooni kooskõlastamisele.
Lugupidamisega
Triin Zuppur
omanikujärelevalve insener
projekteerimise projektijuht
Tel +372 5450 1999
E-post
[email protected]
P.P. Ehitusjärelevalve OÜ
www.ppe.ee
From: Muinsuskaitseamet <
[email protected]>
Sent: reede, 7. august 2020 13:46
To: Triin Zuppur <
[email protected]>
Cc:
[email protected]
Subject: [Muinsuskaitseamet: Väljaminev dokument] Vastus_Riigitee 17152 km 2,75-3,00 Vohnja-
Kadrina
Reg.nr: 5.1-17.6/2903-4
Esitasite Muinsuskaitseametile kooskõlastamiseks dokumendi „Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-
3,00 ümberehitus“ põhiprojekti staadiumis.
Palume projekti täiendada ja lisada seletuskirja muinsuskaitse peatükk, mis sisaldab:
1. asukohaskeemi (mälestised Maa-ameti kaardirakenduse kultuurimälestiste kaardikihil);
2. näha ette meetmeid peahoone ümbruses töötamiseks, millega minimaliseeritakse risk kahjustada
teeäärset ajaloolist hoonet (raskete masinate, seadmete, mehhanismidega töötamisel tekkiv vibratsioon
võib põhjustada hoone kandetarindeis mehaanilise võnkumise tõttu pragusid ja krohvikihtide irdumist);
3. lisada, et enne tööde algust tuleb taotleda Muinsuskaitseametilt tööde tegemise luba (MuKS § 52 lg
1). Vorm: ttps://www.muinsuskaitseamet.ee/et/load;
4. lisada hoiatus, et kaevetöödel tuleb arvestada arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi
ilmsikstuleku võimalusega nii mälestisel, selle kaitsevööndis kui ka väljaspool mälestise ja selle
kaitsevööndi ala. Leidja on sellisel juhul kohustatud tööd katkestama, jätma leiu leiukohta ning teatama
sellest Muinsuskaitseametile (§ 31 lg 1, § 60);
Lisada tiitellehele mälestise nimetus Vohnja mõisa park ja reg-nr 15693 ja märkida asendiplaanile
mälestiste nimetused ja reg-nr-id.
Palume parandustega projekt esitada uuesti Muinsuskaitseametile kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega
Raili Uustalu
Lääne-Virumaa nõunik-maastikuarhitekt
[email protected]