Hr Raul Goos
Maanteeameti Lõuna teehoiu osakond
Veski 23, Tartu Meie:10.08.2020 nr 2-4/20/488
E-post.
[email protected]
Võru linna ÜVK ehitustöödega kaasnevate võimalike kahjustuste likvideerimise
garanteerimine
Käesolevaga kinnitab AS Võru Vesi, et garanteerime riigitee teemaal läbi viidavate Võru linna
ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni (ÜVK) ehitustöödega kaasnevate võimalike
kahjustuste likvideerimise oma kuludega Maanteeameti poolt määratud tähtaja jooksul.
Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni torustiku paigaldamine on plaanitud alljärgnevatel
riigiteedel:
- Nr 67 Võru-Mõniste-Valga;
Ehitustöid teostatakse vastavalt alljärgnevale projektdokumentatsioonile (ja nende
võimalikele muudatustele):
- OÜ Keskkonnaprojekt töö nr 2200 „Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning
teede projekteerimine, 01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane“, millele Maanteeamet on
väljastanud omapoolse kooskõlastuse 12.05.2020.
Käesolev garantiikiri kehtib 5 aastat.
Lugupidamisega
/allkirjastatud digitaalselt/
Juri Gotmans
Juhatuse liige
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________
AS VÕRU VESI Tel 782 8334 SEB Pank EEUHEE2X
Reg-kood 10004973 Klienditeenindus 782 1779 EE 201010402005677000
Ringtee 10 E-post:
[email protected] Swedbank HABAEE2X
65605 VÕRU www.voruvesi.ee EE 102200001120267175
KMKR EE100417357
0
00
413
3 6
a
ee
t 0 X=
ubj :217
K 4
1:01
90
91
Y=
0
10
13
67
64
X=
87
5a
tn
50
e 46 6
aan 00
: tn
L 4 0
Y=
01 ka 10
vi
1: Ok
0 4 06
:
ki
9
91 015.
1:
3
bet.
3a 8
79.20
0
80.91
9
n 91
67
t
2
ne 00 H
80.4
a 22
4:
La 85.
87
01
84
:
2
1 E
90
85.8
91
50
ga
79.29
26
e-Val
ee
3
t 80
0 .57 H
80.7
bja 57 79. 80.
30
0 31 62 85.
Ku 4: 84
01 E
81.
vi
1:
8
90
ki
80.6
91
06
81
bet.
07
.7 Kr
.08
Kr
st
4
81.
9
.95
84.
81.
9
22
84.9
.5
.70
80.
ni
54
4
80
80
2
8
62
80.
80
tn
80.
68
A 80. ka 10
u-Mõ 62
Ok 4:20
3
3
1 8
ent
83.7
80.6
80.
54 :0 4
80.46
1 .0
33
80. 90 4 6
ori
62
91 3 n
80.
2
95 97 8 n
t t
70
8
57 A
80. 1.
ka 90 ka 00
00 Ok
.2
1 10
a
at 1 Ok 4: 4:
98 01
r
84
80.
1 2
eidm
Kr
2
:01 1:
5
7
3 l 1 0
90
67 Võ
80. 9
77.0
77.3
2 58 83.
91
3
96 2 91
l
1 80. Kr 86
l
55 8
ki
81.58
n 80.
1 80.28 55 1 1. 7
t 3 1 30. 4 n
1
an
e 10 80.
47
8 2 H 11
t
22 a
4
80. 80. Kr 84
kk 01
77.43
A
La : 27 50
77.51
4 1:
77.3
.
01
4
E 19O
9
33
Kr
1: 2 00
50
77.45
5
76. :
8
0
77 0 3 69
8
1.
81.60
70 be . 1
5
3
80.
9 t 80 .
UK 49 .
k 90
.43
80
83.8
78.3
80. i
91 v
79.5
94 i
80.2
91
81.6
8
VR 80. 5 84
40
8
1
81.71
46 8 A n .
77. 0. t 1
77
H 969 60
0
83.7
13 61 80.
r
0. ka
80.
3
76. 9
3
2 60 83.
47
19
80.
62 8 Kr
Ok 22 69
80.3
:
79.5
.86
.80
4
Tee n
U- E 64 2 1 83.
70
A
. 0
1
4
VR
1 :
10
76. 80 H 1
83.7
a
90
82.2
at
1.
51
83
3
83
7
dm 15 91
78.29
ei
3
8
. E
96
l ta 77. 77
ev ma
80.8
38 1 80.
Ka d 00
3 70 67
80. H
78.
76. e i
53 l 10 91
83.
2
Kr 24 be
ev . t.
kiv 45
.
Ka 79 81
82.3
i
7
3
7
76.
6
0
83.8
53 79. 87 10
.4
9
4
A
8
H
80.9
3
41 .
80.1
79 80. 1.
80.8
77. 8 3 82.
5
72 8
81.4
0 24
2
76. 30 80. 0 n 80. 5 2
97 12 .5 t 83 .0
83.8
90
8
78. e 5
A 06 l
il
l 8
an H : 00 1
21 . 2
83.0
20
8
79.64 79. 81
24 80.25
80. 81
bet
. La .1
27
1 77 00 9 21
84.
80 4
2
T 97 1
bet
. 3 2
0
.2
53 be
ee 1:
15
77.
t. E 1
8
k
82 1 t
75
ivi 79. 0
2
78.
4
83 9 ki
ll
8
80.
bja 77 3
23 91
1.
1
00
.5
76.89
23
. 4 k
Ku : 77 er 81 Kr i
ll
Vare
83.6
.
bet
14 22
9
81
8
80. t
83
32 77. 79. eh 1 .46
29 Kr el
77.
0 51
10 1
80.8
1: 6
26 80. e 80.
92 T
80.
9 0 .1 78. 01
79. 80.
30 80. juv av
77 Sa
91 50 97 47 8 n 7
3
A ä
t1. 8 84
8
77. bet 81 81.
44 65 7 1 .
00 .
83.7
41 79. .2v a 82
2
79. 80. 5aar 75 5
36 56 44 ik 81 kk Kr 4:
2
1 ad .
46
38
.1
2 O 01 71
.7
78.
68
be 81 m aa
1: U- .
9
49 t. .20 83
bet
kiv 80. k 82.
i i
v
90 VR 60
79
48 ihu
82.
79. nni 81 81
21
91
2
80. k .71 .86
81.30
83 02 56
3
76.7
78. 78. 80.
51 be . 93
5 82
.19
20 .
77.1
77.
81.66
77.32
39 t
79. 82
4
77.25
A
63 79. 49 80. n 19 83.
76
t . 21
83.1
17 79. 80. 56 56 81 82 . 60
85 1 80
. e 90 .81 83 .
83
6 81
be
H an 19 .96 83
t.
kiv 57 La :
l
1 i 80. 4 H 69
UK 80.
l
14 1 .
80.40ki
79. 79. 79. 44 :0 82.
78.
VR 81 52 83
2
00 1 79. 64 88
6
3 53 T1 80.
28 E 1 .91
11 90
80.37
81.63
80.9
80.4
av 2 91
be H
A
78 t.
kiv
.68 tän 78 79. U- i 82.
65 1
83.8 8
73 VR
77.06
79. 8
77.22
10 48 e 0 79. 82. . 2
.
an 0
4: 96 34 2 .1
8
77 81 82. 8 83
59 La Kr 07
6
.
01 er 79 92
68
76.9
. t .
78 1: 80.
eh 83
77.0
79.
1
72 be 04 l 81
90
5
82.
77.14
77.
t ee be .
8
77.20
. 74
77.0
ki t 21
1
77.1
79. vi uv Kr
91 80 j 82. 82
81.6
a 78
78.8
6
37 2 S 03 .
24
79. 93
. 79. 21 .
2
2 59 80. 81
.2
77
2
vi 69 08
H ki U-
5
4
1
80.9
78.
. be
7
32
80.9
t 79. t
VR
80
be
81.7
.2
6
79. 84 n
t H 8 p
2
68
79.
77.0
82.
78.97
3 be
50 2
80
t e a
80
2
79. 80. 72 .
an
80.9
vi
vi
96 9 e
79. 92
02
2
79.
80.9
20 82. 4 p
ki La :
3
5 83 80. E 75
ki
14 l
.3
.7
84 8
7 20 t. 85 80. a
77.5
. 93
82
9.
26 :0 a
e 80
bet.
1
1 t
vi
82
78
79. b
7
82
1 96 90 15
4
2a
9
H
ki
.
.6
80. 91 9 19
4
a 79.
.4
at
81.7
.8
H
8
82
n 86 05 ev n 7
tn
80.6 et.
t ka t
4
80.4
9 dm .6 82.
12 1
80.4
78. ei
2 0 8
3
mb
8
E e 05 . 79. e H e
Mk 80 b l
an 72 2
an 01 82.
.4
an ev
93 I
40
2
a : e t 78. 1 a :1 8 a 1: 17
b
Ka L 8
8
L L 4 2
3
89 A 0 .
9
81.8
2
40
01 88
792 79.
89 80. 80.
09 80. 01 0
:
3
80.5
1: .51 01 30 : E
82.6
. 1 1
0 78 88 90
78.3
90
8
9 79. 79. 1
1
91 60
11
0
99
82.1
80. .89 83 91 9
.7
82.8
06
Kr
80 . n
79.66
80 t
79.26
78
L
80. 80
82
79.99 09 80. ne 01 H
.44
31 80. a
89 57 La :
5
.7
78.
14
7
9
64 be
82.4
0
0
t
5
82.4
.
k :
1
i
82.3
H 80. vi 1 E
79
80.
78.4
90
.5
.05
09 80. 69
6 1 25 91 13
82
.1
E 79 2 80. tn
80
53 0
.71 A e 19
an H
6
79 a 40:
78
80. L
78.4
80.
.40
42
80.
64 01
1:
80.
.8
49 0
9
79
9
43 0 9
78.85
95
80.1
91
82.5
78.99
78.68
1
be
aat
12
t.
kiv
86 A i 80.
40
1 . 78
. 60
64
80.32
78
pl
80.31
X=
bet.
80.
73
21
79.07
2 .
79
8
.2
7 bet
A
8
8
7
79.5
2 Kr
Y=
tn H 8
80.1
4
e 0 ll
ki
92 n 7
.3
an 0 ka t
eupl .69
La 4: us570 80
78
01 57 aan 1 02 7
1: . 4: 10
2
.
78.25
L
67
0 78 1 80
28
78.0
9 3 :0 .
91 1
8
21 0 80
.9
a
at 4
1 9
U- 91
86
79.73
dm
7
ei 2 VR
l
90
7
ev 3 92
4
Ka 86 1
01
8
00
4
79.7
2 .
1 2 80
77.8
80.0
4
91 1
3 3
Vare
.48
2
79.64
70
UK
.65
.73
5
79
VR
79.6
78
78
80 79.41 et b
77. a 79.
at 53
.68
39 eidm
. l
A 78 ev
78
.32 Ka 68
78 78.
89 77 14
77. .
56 . 78 38 62
79.43
. 93 . . 76
77 78 .
.67
81 78 79
.29
.
77
16
1
ll
ki 79
.91
78.
.10
79
.
79
87 79
2
78
77
r2
.25
.58
08
.0
.
78
78K
93
78
79
31
78
. H
.50
.22
4
.20
36
78 E
78.0
78
.96
.28
07
79.
.
79 H
78
77
79
.19 t
78.plaa E
bet
H .26
10
78
E n
t
20
45
ne
.53
a 06
4:
78.
La
:01
78
1
90
91
4 T1
tn av
e 0 än
an 222 6 t 78
La 4: n
t an
e 0 0
01 e 30 La 4:
1: an 22 01
90 La 4: 1:
91 01 90
1: 91
90
91
8
2
.2
9
8
2
.2
3
A
8
2
.0
7
1a
1 tee
.0 1 ja 92
2
Ku
b :0
0
8 2
10 3 2 :014
1
90
67
. 91
81
8
1.
8
7
1.
6
8
7
1.
5
64
. 7
81 1
81.56
45
.
81
41
.
81
ud
tat 45
mu 81
.
lam
20 62
.
a
j 81.58 81
Matn
e 70 47
. 3 Kr
an :18 81 5
La 14 1.
8
0
: 8 5
1.
1 5
90 1.
3
91 55
8
.
8 81
14
32
n 40
it 10 81
.
81.
Vind :10
14
1 0
:
90
8
91
1.
3
7
5 27
2 41 .
1. 81
lil
.
8
81
l
1.
8
8
7 42
2
.
1.
2 81 28
3
8
1. .
10
81
8
8
1.
1
. 8
2
81
4
K
.6
8
4
r
81
K t. 8 8
e 2 1.
.2
9
b .6 0 11
0
0
1
8
1.
8
1.
7
7
3 l
l 0
1.
i
l
1.
1.
2 8
2
8
1.
15
8
8
3
8
2 8
1.
1
. 95
81
1.
.
12 81
15 80
12
1. t. l 5 i
l
ll
8 be l .9
b 07
li 3 85
k
.
.
e
0
80 03
il
0
t.
2 8 8 . .
l
0 0 1 81
1. .9 8
8
8 4 1 1
5 .9
0
8 .9 30 0 n
. 1. t
.9
81
8
0 0 0
sa 40
0
8 8 8
9
Aa 0
.9
:
8
4 1
.7
1. 8
0 01 81
3
1:
10 1.
.9
H 8
0
190
9 H
2
6 E
8
.9
7
8
8
1.
1.
0
1.
0
8
0
2
4
8
2
A
79
8
.
.7
ad 80
er
0
ko
1
4
8
, 9
8
4
n da
1.
t 5
1.
70 ae . 1
sa 0 T
8
07
3
e
Aa äs 8v 2
4: a
5
pä .6
0 1 Ei än
t 0 82
1: sa 8
0 0
90 a 4 :
91 A 01
1: 0
90 .6
91 38
1. 73
0 .
8 81
.
8
8 1.3
0
4
r
1.
8
K 6
Tingmärgid
8
8
4
8
4
1.
0
0
.4
3 8
8
n
9
t
8
8 0
1.
- olemasoleva mü piir 7 0 sa 08
Aa 41
3
.3 6 .4 :
8
6
0
01
0
2
8 0.3
- o l
e ma sole vs i
d eka abel :
.5
1
8 90
8
91
8
- o l
e ma so l
e vs i
d ek anal
isats i
oo n
1.
63
5
.
81
1
- o l
ema sole vm/ pk aabel .92
79
24
8
- o l
e ma so l
e vk /pk aab el
1.
7 tn
65
5
9
ne
8
.7
.8
4
a 00
4:
51
.
- o l
e ma so l
e vh e i
tvetek ana li
sa ts
ioon 7 6 7 La 81
9
.5 n
t 7
9
.8
2
1:01
H
0 9 90 E
7 sa 27 91
- o l
e ma so l
e vs ad eme vee ka na l
isat
sioon Aa 41
: 7
9
7
H
1:01 .8
2
- ol
e ma so l
e vv ee torust
ik 91
90 E
- o l
e ma so l
e vg a asit
rass
5
6
0
.8
.5
7 6
9 1.
9
9
- o l
e ma so l
e vk au gkü t
tet
ra ss .7
7
7
5 8
- o l
e ma so l
e vd
r
ren aaž
59
8
79.
K
.3
7
8
9
.9 9
7
8 7 .4
9
- sõidu tee2 -kihl
is
i easfb
. et.k atet
t a asa
tmine k
a
79
0
s .7
.8
v 4
u
9
h
7
- sõidu tee1 -kihl
is
i easfb
. et.k atet
t a asa
tmine 7
8
.8 2
0 .3
a
jlgte ea sfb
. et.ka t
tetaasta min e
7
- 9
8
7
.7
7
6
8
2
- proj. katte 2,5x pindamise taastamine 0 33 .3
MÄRKUSED:
.3
80
li . 1
ll 79 9
5
7 H .2
12 9
64
7
- pro .
j free sp uruk at
tetaa sta mine
X=
7
8
.9 1. Taastatakse kate, mis olemasolevalt on. Samas võib nõrgemad
K
- kruuskatte taastamine 76 5
ra
.
78
a
katted asendada tugevamatega (näiteks mustkate, stabil. kate,
v
- betoonkivikatte taastamine 78
.98
pindamine asfaltbetoonkattega).
7
Y=
8
.4
- haljastuse taastamine
3
67
40.70 -samakõ g
rusjoonproj.pn
inal
85
Projekteerija Tellija Töö nimetus Joonise nimetus
-po
r .
jisevoon
lereove ekanai
lsas
tioon
50
TEEDE KAVAND OÜ AS VÕRU VESI VÕRU LINNAS VEE- JA KANALI-
0
-po
rj.s
ievoon
lekinns
itureoveekanas
i
lati
soon
R1
Ringtee 10 Võru;Reg 10004973 SATSIOONIRAJATISTE NING
-po
r .
jsurvekanai
lsas
tioon Vibu 2-22, Tallinn 10415
T: 782 8334; E: vesi@võruvesi.ee TEEDE PROJEKTEERIMINE ASENDIPLAAN
ls
iati
soon-kn
iniset
lraa
jtav Reg 14433688 Tel 5228003
-po
rj.suv
rekana VÕRU LINNAVALITSUS 01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
[email protected]
-po
rj.veetou
rstk
i Jüri tn 11 Võru;Reg 75019980
MTR EEP004040; EPE001351 T: 785 0900; E: info@võru.ee OSA-2. Teed ja kattetaastus
-po
rj.veeo
trusi
t-
kkn
in s
iet
lraa
jtav Vastutav spetsialist Töö number Joonise number
-po
rj.kn
ins
ituveetou
rstk
i 2200
TIIT KORN /allkirjastatud digitaalselt/ TL 01-1-3
-po
rj.puui
rmik
saevikupir
io
joned Projekteeris Staadium Mõõt Kuupäev
TIIT KORN /allkirjastatud digitaalselt/
TP 1:500 11.05.2020
220001_TP_TL-4-01_Kraavi-Turba-Laane_11-05-2020.dgn 11.05.2020 15:36:56
LÕIGE 1-1
KRUUSKATTE TAASTAMINE JALGTEEDE ASF. BET. KATTE TAASTAMINE
Tee nr 67 Võru-Mõniste-Valga
B≤5m
B≤4m
0.25
0.5 3% 2%
0.5 2 1:
1: 2 2 1:
2
1:
1 1: 0 1
10 11
:
0.3
2.5 1 1 2.5 0.3 0.3
Ol. ol. pind
Ol. ol. pind
1: AC 16 Surf 4 cm Märkus: Kui taastamine toimub koostöös riigitee katte taastusremondiga, AC 8 surf 5 cm
1, 25 siis ei ole vaja pealmist kihti (AC 16 Surf 4 cm) antud projekti raames panna.
25
:1, AC 32 Base 8 cm
Purustatud kruus (segu 6 TEKN*) 12 cm Purustatud kruus (segu 6 TEKN*) 12 cm
Killustikalus 15 cm
1
Ol. ol. alus Looduslik kruus, filtr.m ≥1m/ööp H min 20 cm
Killustikalus 25 cm Kaevuku täide, filtr ≥0,5m/ööp
0.4 0.4
Dreenkiht, filtr.m ≥1 m/ööp 30 cm Kaevuku täide, filtr ≥0,5m/ööp
Kaevuku täide, filtr ≥0,5 m/ööp (sügavuseni 2 m katte pinnast)
Kaevuku täide, filtr ≥0,2 m/ööp
ASFALTBETOONKATTE (2-kihiline) TAASTAMINE
katte vanus < 5 aastat
B < 6,5 m
JALGTEE BETOONKIVIKATTE TAASTAMINE FREESPURUKATTE TAASTAMINE
2,5%
ASFALTBETOONKATTE (1-kihiline) TAASTAMINE B≤5m
0.3 0.3
Ol. ol. pind
katte vanus < 5 aastat 3%
0.3 0.3 1,0...2,5%
B < 6,5 m
0.3 0.3
0.5 0.5 Ol. ol. pind
2,5% Ol. ol. pind
AC 16 Surf 5 cm 0.3 0.3
AC 20 Base 6 cm
Killustikalus, fr.16/32, kiil.fr.8/12 12 cm Ol. ol. pind Betoonkivi 6...8 cm (vast. ol.ol. kivi paksusele)
0.3 0.3
Freespuru 10 cm
Killustikalus, fr.32/63, kiil.fr.8/16 18 cm Paigalduskiht 3 cm
Looduslik kruus, filtr.m ≥1m/ööp** 20 cm
Dreenkiht, filtr.m ≥1m/ööp H min 30 cm AC 16 Surf 6 cm Killustikalus 15 cm
Killustikalus, fr.16/32, kiil.fr.8/12 12 cm Kaevuku täide, filtr ≥0,5m/ööp
Kaevuku täide, filtr ≥0,5m/ööp Kaevuku täide, filtr ≥0,5m/ööp
Killustikalus, fr.32/63, kiil.fr.8/16 18 cm
Killustikalus
Dreenkiht, filtr.m ≥1m/ööp H min 30 cm
Kaevuku täide, filtr ≥0,5m/ööp
ASFALTBETOONKATTE (2-kihiline) TAASTAMINE 2,5x PINNATUD KRUUSKATTE TAASTAMINE HALJASTUSE TAASTAMINE
B≤5m
katte vanus > 5 aastat
3%
B >,5 m 2
1: 1:
2
>2m ASFALTBETOONKATTE (1-kihiline) TAASTAMINE 0.3
2,5%
0.3 0.3
0.5
0.3 0.3
katte vanus > 5 aastat Ol. ol. pind
Murukülv
Ol. ol. pind 2,5xE pindamine fr.12/16 + 4/8+4/8
B>5m Kasvumuld min. 10 cm
0.3 0.3 Purustatud kruus (segu 6 TEKN*) 12 cm
Purustatud kruus (segu 6 TEKN*) 12 cm
>2m
2,5% Looduslik kruus, filtr.m ≥1m/ööp H min 20 cm Kaevuku täide
Ol. ol. alus
AC 16 Surf 5 cm Kaevuku täide, filtr ≥0,5m/ööp
0.5
AC 20 Base 6 cm Ol. ol. pind
0.3 0.3
Killustikalus, fr.16/32, kiil.fr.8/12 12 cm
*) TEKN - MT ministri määrus 03.08.2015 nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" lisa 10
Killustikalus, fr.32/63, kiil.fr.8/16 18 cm
AC 16 Surf 6 cm
Dreenkiht, filtr.m ≥1m/ööp H min 30 cm Ol. ol. asf. bet. kate Killustikalus, fr.16/32, kiil.fr.8/12 12 cm
Killustikalus, fr.32/63, kiil.fr.8/16 18 cm
Kaevuku täide, filtr ≥0,5m/ööp Killustikalus Projekteerija Tellija Töö nimetus Joonise nimetus
Dreenkiht, filtr.m ≥1m/ööp H min 30 cm TEEDE KAVAND OÜ AS VÕRU VESI VÕRU LINNAS VEE- JA KANALI-
Ringtee 10 Võru;Reg 10004973 SATSIOONIRAJATISTE NING KATETE TAASTAMISE
Kaevuku täide, filtr ≥0,5m/ööp Vibu 2-22, Tallinn 10415
T: 782 8334; E: vesi@võruvesi.ee TEEDE PROJEKTEERIMINE
Reg 14433688 Tel 5228003 01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane TÜÜPRISTPROFIILID
[email protected]
VÕRU LINNAVALITSUS
Jüri tn 11 Võru;Reg 75019980
MTR EEP004040; EPE001351 T: 785 0900; E: info@võru.ee OSA-2. Teed ja kattetaastus
Vastutav spetsialist Töö number Joonise number
2200
TIIT KORN /allkirjastatud digitaalselt/ TL 01-2
Projekteeris Staadium Mõõt Kuupäev
TIIT KORN /allkirjastatud digitaalselt/ PP 1:50 08.05.2020
220001_TP_TL-6-01_RistPR-Kraavi-Turba-Laane_08-05-2020.dgn 8.05.2020 15:55:42
ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA ALA PLAAN
Kubja tee T1
Võru linn, Võru maakond
Registriosa: 8725350
Katastritunnus: 91901:014:0075
M 1:500
Vastavalt projektile nr 2200 (Keskkonnaprojekt OÜ)
TINGMÄRGID:
Rajatise tehnilised andmed:
Katastriüksuse piir
Kasutusõiguse ala: 45 m²
K1 Projekteeritud kanalisatioonitorustik Torustiku pikkus kasutusõiguse alas:
Kanalisatsioonitorustik: 21 m
Isikliku kasutusõigusega ala
Tee nr 67 Võru-Mõniste-Valga ristumine 3,1 km
Laane tänav T1
Kubja tee T1 91901:014:0078
91901:014:0075
77.50
77.00
≈76.38
76.50 ≈76.23 ≈76.23 Ø100
≈76.19
Ø100 Ø100 Ø100
76.00
75.47
75.50 75.32 De160 ≈75.37
Ø100
200
75.00
Kinnistu piir
Kaeviku piir Kaeviku piir
Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus
Projekteerija Töö nimetus Töö tellija
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede AS Võru Vesi
projekteerimine
Ringtee 12, 50105 Tartu. 7305 060
[email protected]
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg
MNT Ristumine Tee nr 67, 3,1 km 21.03.2020
Joonise digiaadress
Laki põik 2, 12915 Tallinn. Tel 664 5808
[email protected] 220001_TP_VK_6-02_MNTristumine.dwg
Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number
/allkirjastatud
Janno Erm digitaalselt/ Võru linn, Võru maakond TP 2200
Projekteeris Allkiri Mõõtkava Joonise number
/allkirjastatud
Reigo Ritso digitaalselt/ 1:100 VK-6-02
KK-23
Ø400
80.60
(80.60)
78.21
78.21
KK-24
KK-22A Ø400
OK-82 2.39
Ø400 80.55
Ø1000 (80.55)
77.05 80.40
(77.05) (80.40)
78.39
77.65 79.46
75.32 78.39 KK-25
75.37 77.65
Ø400
75.47 2.16 80.55
2.75
(80.55)
0
1.73
0
Ø2
1
3 2 78.55
KK-21 79.41
De Ø560
200
i=0 L=2 80.40 2.00
.00 5.4
70 m (80.40) 2
1
00 9m
De
77.40 16
.01 10.
i=00 L=
i=00 L=
77.63 .01 18.
1 00 1m
16
2 78.10
De
3
1 77.40 2
23
1
2 4
1
2 1 2
Maanteemaal paigaldada kaitsehülss PE De280
De
20 3.00 1 3 KK-14
0 De
i=0 L=2 160 Ø560
21m .01 7.4
86 m
i=0 L=15
.01 .9m 80.90
00
(80.90)
Võimalusel rajada lõik kinniselt 1 2
78.27
50 0m
KK-13
.01 27.
1 78.27
i=00 L=
2
KK-22B Ø400
20
Puurimismasina poolne kaevik Ø400 2.63 81.00
De
De (81.00)
200 80.45
KK-27 i=0 L=2
.01 5.9
30 m
(80.45)
Ø400 78.30
77.50 77.43 78.30
(77.50) 77.43
1 2 2.70
3
75.55 3.02
75.55
75.58 KK-26 KK-15
Ø400 De Ø400
20 80.25
1.95 78.75 i=00 L=
(78.75) .00 32.7 2 1 (80.25)
80 m 2
1
76.05 77.98
KK-20 77.98
76.05 Ø560
79.55 2.27
2.70 (79.55) 1
2
3
76.39
i=0.0 =29.5m
76.99 KK-12
100
76.39 De Ø400
0L
KK-18 20
i=00 L= 80.25
De20
Ø400 .01 29.9 (80.25)
3.16 13 m
79.85
(79.85) 77.39
63 m
.00 1.3
77.93
i=0 L=3
76.65 77.43
0
16
76.65 1
KK-9
De
2
76.69 3 De 2.86 Ø560
20
i=00 L= 84.05
00 m
2
3.20 .01 14.
.01 4.7
36 4m (84.05)
1
i=0 0 L=
20
1 2
82.32
De
3
82.32
41
De 82.32
KK-11
De160 L=27.9m
2 16
KK-19 3 i=00 L= 82.32
Ø560
i=0.0064
Ø560 .00 22.6
64 m
78.05 80.45 1.73 Läbipesukaev
(78.05) (80.45)
77.57
.006 m
1
76.89
i=0 L=3.6
60
77.57
0
De1
De1
6
77.41 2 0
60
77.22 2
De1
2.88 2
10
77.40
De1
1
1
00 m
1.16
.01 2.0
1
4m
i=0 L=1
3 2
1
11.
1 De
160
KK-17 160
L=
2
2
De i=0 L=1.
De
63
Ø400 16 .01 2m
i=00 L=
De
0
80.05 De30 2
De .016 45.8 2 2 3
1
63 5 m L=1 De
(80.05) L= .6m1 4 160
0 m
1
45 i L=
i=0. L=33.0
.3m De 2 =0.0 4.1
32 100 m
76.99
006
L=
3.6
77.19
60
m
2m
De1
77.03
.01 =3.
i=0 60 L
00
2
3.06
1
L= 74 m
De
1
.03 9.9
1 2
i=0 L=2
.0m
3
30
0
16
KK-16B
De
63
Ø400
De
De
160
78.85 i=0 L=3
1 .01 0.2m
(78.85) KK-16A De
63 50
2 L=
Ø400 KK-7 29.
9m
77.24 79.20 Ø400
77.24 KK-16 (79.20) 82.19
Ø400 KK-8
(82.19) 1 2
78.94 77.83 Ø560 4
1.61 83.00
3
(78.94) 77.83 80.42
(83.00) 1
80.42 2
1
77.21 1.37 80.42 2
77.80 80.87
77.21 81.20
1.77
80.87
1.73 81.11
2.13
KK-10
Ø400
79.35
(79.35)
77.79
77.79
1.56
KK-6
Ø630
81.85
(81.85)
79.95
80.42
KK-3 1.90
60
De1
Ø400
81.20 1
1
(81.20) De
1 60
2
2
KK-4
78.72 Ø560
78.89 81.50
De6
Tingmärgid:
De39 L=1
78.72 (81.50)
0 L 8.6m
=17
2.48 79.19 Olemasolevad kommunikatsioonid :
.4m
KK-2 - Proj. reoveepumpla
Ø560 79.19 - Ol.olev reoveekanalisatsioon koos kujaga
81.10 - Ol.olev sademeveekanalisatsioon
(81.10) 0
De5 m 2.31
2
1 .6
L=21 - Ol.olev veetorustik
78.47 27.9
m
2
- Ol.olev drenaažitorustik - Proj. pumpla kruuskattega
78.47 3 L= - Ol.olev madalpingekaabel teenindusplats
De6 = 27.5
m
79.27 De 90 L - Ol.olev keskpingekaabel
.4m - Proj. tähispost (kollase helkuriga)
=29 - Ol.olev madalpingeõhuliin
2.63 60 L 100
De1 i=0.0 KK-1 - Proj. reoveekaevu tähis
- Ol.olev keskpingeõhuliin
1 Ø400 - Proj. reoveekaevu läbimõõt
=16
.5m 2 2
- Ol.olev side õhuliin 43.50
3 L 6.4m
1
3 - Proj. maapinna kõrgusmärk
De690 L=1 - Ol.olev sidekaabel (43.50) - Ol.oleva maapinna kõrgusmärk
De
.5m - Ol.olev sidekanal
=16
60 L 150 - Kinnistu piir 41.53 - väljuva toru põhja kõrgusmärk
De1i=0.0
1
2 2
1 41.53 - siseneva toru põhja kõrgusmärk
3
Projekteeritud kommunikatsioonid : 1.97 - torustiku sügavus maapinnast
De5
De1 0.0100
0L
.1m
=39 .3m
60 L
- Proj. kontrolltoru tähis
=48
i=
3L - Proj. isevoolne reoveekanalisatsioon
De6 0 L=40 - Proj. maapinna kõrgusmärk
=47
.9m
De9 - Proj. isevoolne kinnistu reoveekanalisatsioon
- toru põhja kõrgusmärk
.6m
.9m - Proj. survekanalisatsioon
=41 - Proj. survekanalisatsioon-kinniselt rajatav - torustiku sügavus maapinnast
e 1 60 L .0100
2 D i= 0 - Proj. veetorustik
1 - Proj. veetorustik - kinniselt rajatav - kanalitoru põhja kõrgusmärk (otsakork)
2
1 - Proj. kinnistu veetorustik - Proj. maapinna kõrgusmärk
.8m 2 3
=16 m - Ol.oleva maapinna kõrgusmärk
3 L 17.2 1
De6e90 L= KK-5 - likvideeritav torustik - Proj. survekanalisõlme tähis
D
Ø400 - torustiku sulgemiskoht - toru lae kõrgusmärk
81.25
De
2 - likvideeritav objekt - Proj. maapinna kõrgusmärk
160 i=0
1
.5m .0m (81.25) - Proj. torustiku soojustus - Ol.oleva maapinna kõrgusmärk
16 =30
0 L=
L= .010
2
De9 60 L 00 - Rajatava puurimiskaeviku piirjooned
De1 i=0.01 - Proj. veesõlme tähis
2.8 0
79.66
m
1
2 3
1 De160 L=26.5 m i=0.01 - Proj. torustiku läbimõõt, pikkus, lang - toru lae kõrgusmärk
8m 1112 79.66 2
=1. - Proj. kanalisatsiooni kontrollkaev
1 60 L0100 2
De i=0. - Proj. kanalisatsiooni kontrolltoru (liitumispunkt)
1.59 2
1
- Proj. kanalisatsiooni otsakork (liitumispunkt)
- Proj. survekanalisatsioonitoru sõlm
- Proj. survekanalisatsiooni maakraan (liitumispunkt)
- Proj. veetorustiku sõlm
- Proj. maakraan/siiber
- Proj. maakraan (liitumispunkt)
- Proj. hüdrant
- Proj. veetorustiku siibrikaev
- Proj. veetorustiku läbipesusõlm
KK-1A
Ø400
RVP-2 Aasa 80.00
Ø1600
79.30
(80.00) Märkus:
KK-1
(79.30)
Ø400
79.30
78.05
78.23 Geoalus Aabenest OÜ "Võru VK trasside rekonstrueerimine", töö nr 20009G 20.01.2020.
77.50 78.05
77.73
(79.30)
Koordinaadi L-EST süteemis, kõrgused EH2000 Katastriüksuse piirid Maa-amet 20.01.2020.
77.75 1.95
2.60 77.75
77.75 Läbipesukaev
1.55
Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus
Projekteerija Töö nimetus Töö tellija
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede AS Võru Vesi
projekteerimine
Ringtee 12, 50105 Tartu. 7305 060
[email protected]
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg
Asendiplaan 21.03.2020
Laane Joonise digiaadress
Laki põik 2, 12915 Tallinn. Tel 664 5808
[email protected] 220001_TP_VK-4-01_Asendiplaan.dwg
Vastutav spetsialist Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number
/allkirjastatud
Janno Erm digitaalselt/ Võru linn, Võru maakond TP 2200
Projekteeris Allkiri Mõõtkava Joonise number
/allkirjastatud
Reigo Ritso digitaalselt/ 1:500 VK-4-01-02
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
SISUKORD:
1. ÜLDANDMED ................................................................................................................................................. 2
1.1 Projekteerimistöö piiritlus ..................................................................................................................... 2
1.2 Alusdokumendid .................................................................................................................................... 2
2. VEETORUSTIK................................................................................................................................................. 4
2.1 Olemasolev veevarustus ........................................................................................................................ 4
2.2 Projekteeritud veevarustus .................................................................................................................... 5
2.3 Väline tuletõrjeveevarustus ................................................................................................................... 5
2.4 Torustiku materjal ja seadmed .............................................................................................................. 5
2.5 Siibrid, maakraanid, spindlipikendused, kaped ..................................................................................... 5
2.6 Veetorustiku paigaldusnõuded .............................................................................................................. 6
3. ISEVOOLNE REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK ......................................................................................... 7
3.1 Olemasolev ............................................................................................................................................ 7
3.2 Projekteeritud reoveekanalisatsioon ..................................................................................................... 7
3.3 Torustikud ja kaevud ............................................................................................................................. 7
3.4 Kanalisatsioonitorustiku paigaldusnõuded ........................................................................................... 8
4. SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK .............................................................................................................. 8
4.1 Projekteeritud survekanalisatsioon ....................................................................................................... 8
4.2 Torustiku materjal ja seadmed .............................................................................................................. 8
4.3 Survetorustiku paigaldusnõuded ........................................................................................................... 9
5. REOVEEKANALISATSIOONIPUMPLA .............................................................................................................. 9
5.1 Projekteeritud reoveekanalisatsioonipumplad ...................................................................................... 9
5.2 Pumpla korpuse materjalid ................................................................................................................... 9
5.3 Pumpla ankurdamine .......................................................................................................................... 10
5.4 Pumpla luugistik ja soojustus .............................................................................................................. 10
5.5 Pumpla kasutatavad materjalid ja konstruktsioon.............................................................................. 10
5.6 Nõuded pumba valikule ....................................................................................................................... 11
5.7 Pumplate elektrivarustus, juhtimis- ja automaatikaseadmed............................................................. 12
5.8 Pumplate ühendamine elektrivarustussüsteemiga ............................................................................. 12
5.9 Reoveepumplate katsetamine ............................................................................................................. 12
5.10 Nõuded haljastusele, teedele .............................................................................................................. 12
6. VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD .................................................................................................................... 12
6.1 Üldised juhised ja nõuded ehitustööde teostamiseks .......................................................................... 12
6.2 Üldist.................................................................................................................................................... 12
6.3 Elanikkonna ja kinnistuomanike teavitamine ehitustöödest ............................................................... 13
6.4 Ehitustööde korraldamine ................................................................................................................... 14
6.5 Olemasolevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused ................................................. 14
6.6 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ......................................................................................... 14
6.7 Kaeviku mõõdud .................................................................................................................................. 15
6.8 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide ................................................................................................... 15
6.9 Torustiku soojustamine ....................................................................................................................... 16
6.10 Veetõrje ehituskaevikust ..................................................................................................................... 17
6.11 torustike rajamine kinnisel meetodil ................................................................................................... 17
6.12 Ehitustööde kvaliteet ........................................................................................................................... 17
6.13 Mahajäetavad torustikud ja kaevud ................................................................................................... 18
7. OLEMASOLEVATE JA VAREM VALMISEHITATUD EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ........................ 18
8. KATSETUSED JA TEOSTUSJOONISED ............................................................................................................ 19
8.1 Survetorude katsetamine .................................................................................................................... 19
8.2 Isevoolsete torude katsetamine .......................................................................................................... 20
8.3 Teostusmõõdistamine ......................................................................................................................... 20
9. TEEKATETE JA HALJASTUSE TAASTAMINE .................................................................................................... 20
10. KESKKONNAKAITSEMEETMED JA JÄÄTMEKAVA ...................................................................................... 20
10.1 Jäätmekäitlus....................................................................................................................................... 21
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 1/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
1. ÜLDANDMED
1.1 Projekteerimistöö piiritlus
Käesoleva projektiga on koostatud Võru linnas vee- ja kanalisatsiooni (VK) välisvõrkude
projekteerimise tööprojekt Kraavi, Turba ja Laane piirkonnas AS Võru Vesi tellimusel.
Projekteeritav ala asub Võru linnas.
Asukoha skeem
1.2 Alusdokumendid
1.2.1 Lähtematerjalid
• Riigihange: „Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede
projekteerimisehitustööd“ hankedokumendid OSA III Tellija tingimused.
• Võru Vesi AS ja Keskkonnalahendused OÜ poolt koostatud Tehniline projekt „Võru
reoveekogumisala veemajandusprojekt
• Maanteeameti poolt väljastatud nõuded Nõuded vee- ja kanalisatsiooniprojekti
koostamisele riigiteede nr 66, 67 ja 25135 teemaal ja kaitsevööndis. 27.02.2020 nr 15-
2/20/6353-2.
• Danpower Eesti AS “Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede
projekteerimisehitustööd. 30.01.2020
• Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus ” Elektroonilise side alased tehnilised tingimused nr
TT975VR. 10.02.2020
• Telia Eesti AS “Telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused” nr 33353951.
29.01.2020.
1.2.2 Ehitusuuringud
• Topo-geodeetilised uurimistööd. Aabenest OÜ. 20.01.2020 a. Töö nr 20009G.
1.2.3 Normdokumendid
Projekteerimisel ja ehitamisel järgitavate seaduste, määruste, normide ja standardite
loetelu:
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus 17.07.2015 nr.97 Nõuded ehitusprojektile
– Riigi Teataja
• Ehitusseadustik - Riigi Teataja
• Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus – Riigi Teataja
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 2/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
• Jäätmeseadus - Riigi Teataja
• Veeseadus – Riigi Teataja
• Muinsuskaitseseadus – Riigi Teataja
• Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 26.07.2013 nr.49 Ehitusmaterjalidele ja -
toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord – Riigi
Teataja
• Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 03.08.2015 nr.101 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrusele 14.04.2016 nr.34 Topo-geodeetilisele
uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded – Riigi Teataja
• Keskkonnaministri määrus 16.12.2005 nr.76 Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kaitsevööndi
ulatus – Riigi Teataja
• Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus 25.06.2015 nr.73 Ehitise kaitsevööndi
ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded –
Riigi Teataja
• EVS 843:2016 „Linnatänavad“
• EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“
• EVS 835:2014 „Hoone veevärk“
• EVS 846:2013 „Hoone kanalisatsioon“
• EVS 848:2013 „Väliskanalisatsioonivõrk“
• EVS 921:2014 „Veevarustuse välisvõrk“
• EVS 812-6:2012/A1:2013 „Ehitiste tuleohutus. Osa nr.6: Tuletõrjeveevarustus“
Ehitustöödel peab järgima kvaliteedinõudeid, mis tulenevad järgmistest juhendmaterjalidest:
• Hoone tehnosüsteemide RYL2002 “Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Osa 1“
• InfraRYL 2006 „Infrarakentamisen yleiset laaduvaatimukset. Vesihuolto”
• RIL 77-2013 “Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend”
• MAARYL 2010 “Ehitustööde kvaliteedi üldnõuded. Hoone ehituse pinnasetööd“
• EVS-EN 1610:2015 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“
Projekteerimisel on arvestatud tehnoseadmete planeeritavaks kasutuseaks:
vee- ja kanalisatsioonitorustikud 40 aastat
reoveepumpla korpused 40 aastat
pumbad ja seadmed 15 aastat
Planeeritud kasutusiga on määratud juhendi KH 90-40016-et „Planeeritavad kasutusead ja
normatiivsed korrashoiuperioodid” alusel, mis põhineb heal ehitus- ja kinnisvarahooldus-
tavadel.
1.2.4 Prioriteedid projekti lugemisel
Tuleb arvestada, et kõige prioriteetsem dokument on Tellija Tingimused („Võru
reoveekogumisala veemajandusprojekt: Võru valla vee- ja kanalisatsioonirajatiste
projekteerimis- ja ehitustööd“ hankedokumendid OSA III Tellija tingimused).
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 3/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
1.2.5 Täiendavad kriteeriumid
• Olemasolevate teadmata kõrgusega veetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.8
m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega reoveetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse
1.5 m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega survekanalisatsioonitorude sügavuseks maapinnast
arvestatakse 1.8 m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega soojatorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1,3
m toru/küna alla.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega side- ja elektrikaablite sügavuseks maapinnast
arvestatakse sõiduteede all 1,0 m ja väljaspool sõiduteed 0.7 m kaablite peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega gaasitorustiku sügavuseks maapinnast arvestatakse
10 m toru peale.
• Olemasolevate teadmata kõrgusega drenaažitorustiku sügavuseks maapinnast
arvestatakse 1,1 m toru peale.
Juhul kui olemasolevad teadmata asukoha ja sügavusega kommunikatsioonid paiknevad teistel
asukohtadel ja sügavustel kui projektis näidatud, siis korrigeeritakse vajadusel
projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse selgumist Töövõtja kulul.
1.2.6 Juhised maantee alas ehitamisel
Projektiga kavandatakse tehnovõrkude ehitust teekaitsevööndis järgnevas ulatuses:
1. Riigitee nr 67 Võru-Mõniste-Valga:
• Kanalisatsioonitorustiku ristumine maanteega 3,1 km-l
Torustike rajamisel riigimaantee teemaal tuleb arvestada järgnevate nõuetega:
• Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile
vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga teemaale tehnovõrgu
ehitamise ja talumise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektijärgsete
tööde teostamiseks vajaliku teehoiuväliste tööde loa väljastamiseks.
• Töövõtja peab taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist teehoiuväliste
tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja nõusoleku
ehitamiseks tee kaitsevööndis. Loa taotlusele tuleb lisada Maanteeameti liikluskorralduse
osakonna poolt kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt.
• Projekti realiseerimisel tuleb juhinduda ka Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest
nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
• Peale tööde lõppu anda Maanteametile üle teostusdokumentatsioon vastavalt Maanteeameti
tingimustele.
Lisaks eeltoodule järgida Maanteeameti poolt väljastatud projekteerimis- ja ehitustööde
nõudeid.
Katete taastamisel tuleb arvestada kehtivaid Maanteeameti juhiseid ja nõudeid. Torustike
ehitamisel teealal eelistada kitsast toestusega kaevikut ning ehitustöödega
asfalteeritud/pinnatud teele võimalusel mitte minna ning teekatet ei tohi kahjustada
ehitustööde käigus.
2. VEETORUSTIK
2.1 Olemasolev veevarustus
Võru linnas Aasa, Okka, ja Turba tänaval puudub osaliselt veevarustus.
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 4/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
Antud projektiga lahendatavatel kinnistutel liitumisühendused ühisveevärgitorustikuga
puuduvad.
2.2 Projekteeritud veevarustus
Käesolevas projektiga on projekteeritud Aasa tänava veetorustik Laane tänaval asuvast
olemasolevast veetorustikus kuni Aasa tn 6 kinnistuni koos kinnistuühendustega. Okka tänaval
on projekteeritud veetorustik alates Okka tn 3 kinnistu juures olemasolevast veetorust kuni
Okka tn 6 kinnistuni koos kinnistuühendusteg. Kraavi tänavalt on projekteeritud Roopa tn 22 ja
22a veetorustik (osaliselt kinnise meetodiga suundpuurimine). Kraavi tänavast kuni F.R.
Kreutzwaldi tänavani on projekteeritud uus magistraaltoru(ühendused F.R. Kreutzwaldi tänaval
ja Jüri tänaval) kinnisel meetodil rajatavana. Kraavi tn 5 kuni Turba tn 6 on projekteeritu uus
veetoru koos kinnistuühendustega
Torustike paiknemine ja läbimõõdud on näidatud asendiplaanil VK-4-02-01 kuni VK-4-02-02,
veesõlmede skeemid on toodud joonisel VK-7-01.
Torustikud tuleb ehitada vähemalt kuni kinnistu piirini ja sõidutee alt välja haljasalani
2.3 Väline tuletõrjeveevarustus
Välise tulekustutusvee jaoks on projekteeritud piirkonda 2 uut maapealset hüdranti.
Hüdrantide täpsed asukohad vaata asendiplaani joonistelt VK-4-01-01 kuni VK-4-01-02 ning
piirkonna hüdrantidest ülevaate saab üldjooniselt VK-4-00.
Samaaegsete tulekahjude arvuks piirkonnas on arvestatud 1. Kustutusvee kogus ühele
hüdrandile on 10l/s.
Hüdrantide surveklass peab olema PN10. Kasutada tuleb teleskoopilise tõusutoruga,
automaatse tühjendusklapi ja siibriga varustatud maa-pealset hüdranti vastavalt EVS-EN
14384:2005 nõuetele.
Töövõtja peab hüdrandid tähistama nõuetekohaselt (Tellija annab numeratsiooni) ja tuleb teha
nõuetekohased katsetused ja täitedokumentatsiooniga esitada vastav akt.
2.3.1 Projekteeritud veetorustiku siibrikaev
Veetorustiku suurematesse sõlmedesse on ette nähtud torustike siibrikaevud PE Di1500. Täpsed
asukohad vaata asendiplaani joonistelt VK-4-02-01 kuni VK-4-01-02.
2.3.2 Projekteeritud läbipesukaev
Veetorustiku tupiklõigu lõppudesse on ette nähtud torustike läbipesuks läbipesukaev (vt. joonis
nr VK-7-05). Täpsed asukohad vaata asendiplaani joonistelt VK-4-01-01 kuni VK-4-01-02.
2.4 Torustiku materjal ja seadmed
Veetoru materjaliks on PE100 survetorud PN10/SDR17, mis vastab standardile EVS-EN 12201.
Kinnise meetodiga rajatav survetoru peab olema PE RC materjalist toru PP kaitsekattega, mis
omab kvaliteedi sertifikaati PAS1075 Type 3.
Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast- ja malmdetaile (kolmikud, ristid).
Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke, samuti on keelatud
kasutada ilma plast- või galvaanilise katteta terasest detaile (kaasaarvatud poldid, seibid jne).
Maa-alustes ühendustes on keelatud kasutada plastist mehaanilisi koonusliitmike.
PE-torud ja nende plastdetailid ühendatakse elekterkeevismuhv või põkk-keevisühendusega.
PE torustiku ühendused tempermalmist fassongosadega tuleb teha elekterkeevismuhvidega
ühendatavate või põkk–keevitatavate PEH–kaeluste ja terasäärikutega (plastkattega).
Kõik malmist detailid (olenemata liigist) peavad olema kaetud korrodeerumist takistava
epoksiidvaigust kattega vastavalt standardile DIN 30677.
2.5 Siibrid, maakraanid, spindlipikendused, kaped
2.5.1 Nõuded maakraanidele DN20-DN50:
• Kasutada PE-otste ja elektrikeevisühendusega maakraane;
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 5/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
• Surveklass vähemalt PN10;
• Toodetud vastavalt standarditele EN 1171; EN 1074-1 ja -2;
• Hüdrauliliselt testitud vastavalt standardile EN 12266;
• Korpuse ja kaane materjal – tempermalm GGG50;
• Siibri spindli materjal peab olema roostevaba teras. Pressrullitud keere DIN 103;
• Kiilu sees olev juhtmutri materjal peab olema tsingikaokindlast messingust CW602N või
CW626N ja kaetud vulkaniseeritud EPDM kummiga;
• Spindlitihenditena peab olema kasutatud kolme erinevat tihendit:
a) Ülemine NBR kummitihend, mis kaitseb mustuse ja tolmu eest;
b) NBR O-ring 2+2 ja polüamiidtihend, mis välistab kontakti roostevaba spindli ja
tempermalmist korpuse vahel;
c) EPDM kummist mansett ehk survetihend.
• Korpus peab olema kaetud epoksiidvärviga 250 µm, vastavalt DIN 30677-2;
• Siibri korpusel peab olema vähemalt järgmine informatsioon:
a) Tootja nimi või logo;
b) Toote number;
c) Nimiläbimõõt DN ja muhvil toru läbimõõt De (mm);
d) Surveklass (PN);
e) Korpuse materjal.
• Korpuse kaane kinnistuspoldid peavad olema roostevaba teras (A2) ja kaetud sulavaha või
veekindla korgiga.
2.5.2 Kummikiilsiibrid DN50 – DN600:
• Surveklass vähemalt PN10;
• Toodetud vastavalt standarditele EN 1171; EN 1074-1 ja -2;
• Hüdrauliliselt testitud vastavalt standardile EN 12266;
• Korpuse ja kaane materjal – tempermalm GGG40 (EN-GJS-400) või GGG50 (EN-GJS-500);
• Äärikute konstruktsioon ja mõõdud vastavalt standardile EN 1092-2 (PN 10);
• Mõõtmed peavad vastama standardile EN 558, GR14 (DIN F4);
• Siibri spindli materjal peab olema roostevaba teras. Pressrullitud keere DIN 103;
• Kiilu sees olev juhtmutri materjal peab olema tsingikaokindlast messingust CW602N või
CW626N;
• Kiil tempermalmist EN-GJS-400. Kiil peab olema kaetud vulkaniseeritud EPDM kummiga;
• Spindlitihenditena peab olema kasutatud kolme erinevat tihendit:
a) Ülemine NBR kummitihend, mis kaitseb mustuse ja tolmu eest;
b) NBR O-ring 2+2 ja polüamiidtihend, mis välistab kontakti roostevaba spindli ja
tempermalmist korpuse vahel;
c) EPDM kummist mansett ehk survetihend;
• Korpus peab olema kaetud epoksiidvärviga 250 µm, vastavalt DIN 30677-2 ja omama GSK
heakskiitu;
• Siibrikorpusel peab olema vähemalt järgmine informatsioon:
a) Tootja nimi või logo;
b) Toote number;
c) Nimiläbimõõt DN ja muhvil toru läbimõõt De (mm);
d) Surveklass (PN);
Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kaped peavad vastavama EN124 klassile D. Siibrite ja
maakraanide spindlipikenduste kaped on kandejõuga 400 kN.
Kaped peavad olema “ujuva” paigaldusega ja kaetud korrodeerumist takistava värvkattega.
2.6 Veetorustiku paigaldusnõuded
Vaata seletuskirja punktid 6, 7, 8 ja 10.
Veetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8m toru peale.
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 6/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
Kõik ristumised maanteedega tuleb teostada kinnisel meetodil ning kasutada A-tugevusklassi
(standard SFS 5608) plastist kaitsehülssi 1250N vastavalt kehtivatele eeskirjadele.
Torustiku ristumisel maanteega lähtuda Maanteeameti poolt esitatud tingimustest.
Veetorustiku paigaldamisel lahtisel meetodil tuleb torustiku külge kinnita asukoha määramiseks
min 2,5mm² ristlõikega isoleeritud vaskkaabel. Kinnisel meetodil tõmmatakse koos veetoruga
maasse 4 mm² r/v tross. Pinnasesse jäävad kaabli jätkud peavad olema veetihedad. Kaabli
otsad tuua tänaval kape alla.
Lahtisel meetodil ehitatava torustiku kohale (30…40 cm toru laest) paigaldada kaabliga
hoiatuslint vastava kommunikatsiooni nimega.
3. ISEVOOLNE REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK
3.1 Olemasolev
Võru linnas Aasa, Okka, ja Turba tänaval puudub osaliselt reoveekanalisatsioon.
3.2 Projekteeritud reoveekanalisatsioon
Aasa tänavale on projekteeritud reoveekanalisatsioonitorustikud pumpla ja
kinnistuühendustega. Okka tänavale on projekteeritud reoveekanalisatsioonitorustik alates
Okka tn 3 kuni Okka tn 6. Laane tn 1 kuni Laane tn 10 on ette nähtud
reoveekanalisatsioonitoruste rekonstrueerimine. Roopa tn 22a ja 22 on projekteeritud
survekanalisatsioonitorustikud. Kraavi tn 5 kuni Turba tn 6 on projekteeritud
reoveekanalisatsioonitorustikud koos pumpla ja kinnistuühendustega
Kinnistute jaoks rajatakse alates tänavakollektorist kuni kinnistu piirini reoveekanalisatsiooni
ühendustorustik läbimõõduga PVC SN8 De160 mm. Uued majaühendused lõppevad kinnistu piiril
otsakorgiga. Kui tänava kontrollkaevust kinnistu piirini on ühendustorustiku lõigu pikkus suurem
kui 2m, siis on kinnistu piirist kuni 1,0 m kaugusele (kinnistu piirist väljapoole) projekteeritud
teleskoopiline kontrolltoru De200/160 mm koos malm luugiga 25T/40T. Kanalisatsiooni
majaühenduse lang on üldjuhul 10‰ kui pole asendiplaanil märgitud teisiti.
Survekanalisatisooni liitumisühendused lõpetatakse DN50 maakraani ja elekterkeevis
otsakorgiga.
Torustike paiknemine ja läbimõõdud on näidatud asendiplaanil VK-4-01-01 kuni VK-4-01-02.
Torustikud tuleb ehitada vähemalt kuni kinnistu piirini ja sõidutee alt välja haljasalani
3.3 Torustikud ja kaevud
Kõik materjalid peavad omama kolmanda osapoole poolt välja antud sertifikaate. Materjalid
peavad olema valitud pikaajaliseks tööks vähemalt 50 aastaks minimaalse hooldusvajaduse
juures ning olema hangitud tunnustatud tarnijatelt/tootjatelt. Töövõtja on kohustatud
tõendama, et materjalid on nõutava kvaliteediga.
Kõik materjalid peavad olema uued ning neid tuleb transportida, ladustada, virnastada ja
käidelda vastavalt tootja juhistele ja nõuetele. Enne materjalide paigaldamist tuleb visuaalselt
kontrollida nende korrasolekut ning defektsed materjalid ja tooted kasutusest kõrvaldada ja
asendada.
Torustike materjal
Isevoolse kanalisatsioonitoru materjaliks on PVC klassiga SN8, mis vastab standardile EN 1401.
Kaevud
Kontrollkaevudeks paigaldada teleskooptüüpi PE-kaevud, mis vastavad standardile EVS-EN
13598 nõuetele, millel on valatud tugev topelt põhi. Nn keevitatud (sulatatud) PE kaevudel
peab olema väljavoolu ja sissevoolu(de) otstel kahepoolne keevitus (kaevus seest ja väljast
poolt).
Tööstuslikult toodetud PE kaevude asemel on lubatud kasutada ka elementkaevusid (Näiteks:
Pipelife PRO tootesari).
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 7/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
Kaevupõhjad peavad olema varustatud hüdrauliliselt sobivate voolurennidega, mille sügavus on
minimaalselt ½ toru läbimõõdust (külgharud peavad suubuma läbivoolurenni sujuvalt läbivoolu
suunas maksimaalselt 45° all; voolurennide põhi peab olema sile). Põlvede kasutamine ilma
Tellija nõusolekuta on keelatud. Vajadusel kaev ankurdatakse (olenevalt pinnavee tasemest).
Kaevu tõusutorusse läbiviigud teha vastavalt tehase poolsetele juhistele kasutades selleks
ettenähtud tihendeid ja läbiviike.
Kaevuluugi raamid peavad olema nn „ujuvad“ ehk välise servaga, mis toetub
teekattematerjalile või ümbritsevale pinnasele. Kaevu kraed varustatakse asfaltkattega
tänaval müra vältimiseks tihendiga või kaevu luugid lukustiga. Kaevuluugid peavad vastavama
EN124 klassile D ning liiklusvahendite ülesõidul säilitama oma stabiilsuse.
Kaevud ehitatakse kõrguse poolest sellistena, et kaevuluuki oleks võimalik paigaldada vastavalt
projektis antud kõrgusele ja kaldega, kusjuures lõplik teleskoobi varu peab olema asfaltkattega
tänavatel minimaalselt 25 cm, kruuskattega tänaval 35 cm.
Minimaalne peatorustiku kaevumõõt on De400/315. Ristmikel ja kohtades kus suubub üle 4 toru
või toru läbimõõt on suurem kui De 250 tuleb paigaldada kaev min De560/500 või suurem.
Samuti tuleb De 560/500 kaevud paigaldada iga 100 m tagant. Kinnistuühenduse torustikul
kasutada kontrolltoru De200/160.
3.4 Kanalisatsioonitorustiku paigaldusnõuded
Vaata seletuskirja punktid 6, 7, 8 ja 10.
Reoveekanalisatsioonitorustiku minimaalne rajamissügavus ilma toru pealse soojustuseta on
1,2m toru põhja.
Ehitatava torustiku kohale 30...40cm kõrgusele paigaldada hoiatuslint kommunikatsiooni
nimega.
4. SURVEKANALISATSIOONITORUSTIK
4.1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Käesoleva tööga on projekteeritud survekanalisatsioonitorustik kahes lõigus:
1) RP Reoveepumplast(Turba tn) kuni Kraavi tänav asuva projekteeritud isevoolse
reoveekanalisatsioonitorustikuni (L=283m).
2) RP Reoveepumplast(Aasa tn) kuni Laane tänav asuva projekteeritud isevoolse
reoveekanalisatsioonitorustikuni (L=138m).
Survekanalisatsiooni lõppu, enne ühendamist isevoolsesse kanalisatsiooni, on projekteeritud
voolurahustuskaevud (vt. joonis VK-7-06 - Voolurahustuskaevu tüüpskeem). Projekteeritud
survekanalisatsioonitorustiku läbimõõduks on PE De90.
Lisaks on projekteeritud nendele kinnistutele, kus pole võimalik isevoolse
kanalisatsioonitorustiku liitumist tagada, survekanalisatsiooni liitumisühendused PE De63.
Torustiku paiknemine on näidatud joonisel VK-4-01-01 kuni VK-4-01-02, survekanalisõlmede
skeemid on toodud joonisel VK-7-02.
4.2 Torustiku materjal ja seadmed
Survetoru materjaliks on PE-100 survetorusid PN10/SDR17, mis vastab standardile EVS-EN
12201.
Kinnise meetodiga rajatav survetoru peab olema paigaldatud kaitsehülssi või olema PE RC
materjalist toru PP kaitsekattega, mis omab kvaliteedi sertifikaati PAS1075 Type 3.
Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast- ja malmdetaile (kolmikud, ristid).
Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke, samuti on keelatud
kasutada ilma plast- või galvaanilise katteta terasest detaile (kaasaarvatud poldid, seibid jne).
Maa-alustes ühendustes on keelatud kasutada plastist mehaanilisi koonusliitmike.
PE-torud ja nende plastdetailid ühendatakse elekterkeevismuhv või põkk-keevisühendusega.
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 8/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
4.3 Survetorustiku paigaldusnõuded
Vaata seletuskirja punktid 6, 7, 8 ja 10.
Survetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8m toru põhja.
Projekteeritud piirkonna survetorustik rajatakse osaliselt kinnisel meetodil suundpuurimise teel
vastavalt asendiplaanil näidatule. Eeldatav stardi-/lõppkaeviku asukoht on näidatud
asendiplaanil. Sõltuvalt kasutatavast puurimistehnikast Töövõtja võib muuta stardi- ja
lõppkaevikute asukohtasid.
Kõik ristumised maanteedega tuleb teha kinnisel meetodil ja kasutada metallist või A-
tugevusklassi (standard SFS 5608) plastist kaitsehülssi vastavalt kehtivatele eeskirjadele.
Ristumiste rajamisel lähtuda maanteeameti poolt esitatud tingimustest.
Lahtisel meetodil ehitatava torustiku kohale (30…40 cm toru laest) paigaldada kaabliga
hoiatuslint vastava kommunikatsiooni nimega.
5. REOVEEKANALISATSIOONIPUMPLA
5.1 Projekteeritud reoveekanalisatsioonipumplad
5.1.1 Üldist
Kanalisatsioonipumplad peab olema valmistatud tehases ning tarnitud objektile ühes tükis.
Reoveepumpla tootejoonised tuleb kooskõlastada Tellija ja Inseneriga enne pumpla
valmistamist.
5.1.2 RP Turba
Turba tänavale on projekteeritud reoveepumpla siseläbimõõduga Di1600. Projekteeritud
reoveepumpla minimaalseks tõstekõrguseks on 9,0 m ning minimaalseks tootlikkuseks 3,5 l/s.
Tõstekõrguse arvutamisel on arvestatud, et korraga töötab ainult 1 pump.
RP Turba pumplasse paigaldada kaks reoveepumpa Q=3,5 l/s, Hmax=9 m. Pumba vaba
läbivooluava peab olema vähemalt DN80.
Reoveepumpla RP tehnoloogiline skeem vt. joonis VK-7-07.
5.1.3 RP Aasa
Aasa tänava lõppu on projekteeritud reoveepumpla siseläbimõõduga Di1600. Projekteeritud
reoveepumpla minimaalseks tõstekõrguseks on 7,9 m ning minimaalseks tootlikkuseks 3,5 l/s.
Tõstekõrguse arvutamisel on arvestatud, et korraga töötab ainult 1 pump.
RP Aasa pumplasse paigaldada kaks reoveepumpa Q=3,5 l/s, Hmax=8 m. Pumba vaba
läbivooluava peab olema vähemalt DN80.
Reoveepumpla tehnoloogiline skeem vt. joonis VK-7-08.
5.2 Pumpla korpuse materjalid
Reoveepumpla korpus peab olema veetihe ning piisava tugevusega pinnasesse paigaldamiseks
(rõngasjäikuse klass vähemalt SN4) joonisel näidatud sügavusele. Pumpla korpuse lubatud
materjalid on PEHD.
Korpus peab olema projekteeritud, valmistatud ja paigaldatud selliselt, et see talub
deformeerumata kõiki paigaldamisel ja ekspluateerimisel tekkivaid koormusi (pinnas,
pinnasevesi, liikluskoormus maapinnal jne), samuti koormuse ebaühtlust.
Pumpla teenidusava külge tuleb paigaldada neli konksu pumba tõstekettide ja kaablite
riputamiseks. Õhukeseseinalise pumplakorpuse külge tohib torusid, kaableid jm pumpla
sisustust kinnitada ainult tehases paigaldatud kinnituselementide abil. Hilisem mehaaniliste
kinnituste (kruvid jne) tegemine ei ole aktsepteeritav.
Pumpla plastikust korpus peab omama piisavat rõngasjäikust, et vastu pidada deformatsioonile.
Pumpla seina lubatud hälve vertikaalist on 5 mm/m.
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 9/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
5.3 Pumpla ankurdamine
Pinnasevee üleslükkejõu neutraliseerimiseks ja tagamaks reoveepumpla kindlat kohalpüsimist
tuleb see kinnitada raudbetoonist valmistatud ankurdusplaadi külge. Pumpla plastkorpus tuleb
kinnitada raudbetoonist valmistatud ankurdusplaadi külge võrdsete vahedega paigutatud
korrosioonikindlate ankurpoltide ja ankurduskingade abil.
Pumpla ankurdamine peab toimuma vastavalt tootja soovitustele/ettekirjutusele, vastavalt
kasutatavate materjalide iseärasustele ja betoonplaadi gabariitidele.
Ankurdusplaadi laius ja pikkus peavad olema vähemalt 600 mm pumpla välisläbimõõdust
suuremad (300 mm igast pumpla servast), millest piisab kuni 2000 mm läbimõõduga pumpla
ankurdamiseks.
Betooni klass peab olema vähemalt C25/30. Pumpla põhjaplaadi alus peab olema tehtud
killustikust (kihi paksus 200-250 mm), mille elastsusmoodul tihendatud pinnal määratuna
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega peab olema ≥120 Mpa. Kui tegemist on nn tundliku
ja ebaühtlase pinnasega, tuleb olla eriti ettevaatlik ja veenduda lõplikult aluspinna ühtluses ja
tiheduses.
5.4 Pumpla luugistik ja soojustus
Pumplal kasutatav luuk peab võimaldama pumpla vaba teenindamise ja tagama suurima
pumplas kasutatava, ühes tükis konstruktsiooni teisaldamise. Luuk ei tohi avatud asendis
takistada redeli ja pumba juhtsiinide kasutamist.
Pumpla luuk paigaldatakse 300 mm üle ümbritseva maapinna. Luuk peab olema tugevdatud
alumiiniumist või PE-st. (PE materjalist luuk kooskõlastada täiendavalt Tellijaga). Luuk peab
olema soojustatud (min 50 mm XPS) ning varustatud kahe lukustuselemendiga (ovaalse otsaga
14x10) ning lisaks lukustatava koodiga tabalukuga (lukk kooskõlastada Tellijaga). Pumpla
teenindusava peab olema varustatud nelja konksuga pumba tõstekettide ja kaablite
riputamiseks. Luugi lahtioleku ajal peab olema välistatud luugi sulgumine tuule mõjul. Luuk ei
tohi avaneda sellele poole, kus asetsevad kiirpaigaldusliitmikud või redel. Luugi avamisel peab
olema võimalik ühe või mõlema pumba ülestõstmine.
Pumpla korpus tuleb soojustada minimaalselt 1000 mm sügavuseni loetuna maapinnast.
Soojustusmaterjal peab olema täielikult kaetud veekindla kattega. Kasutatava
soojustusmaterjali soojusjuhtivustegur peab olema 0,035 W/(m*K) ja paksus minimaalselt 50
mm.
5.5 Pumpla kasutatavad materjalid ja konstruktsioon
Hooldusplatvorm: Pumplatesse, tuleb valmistada roostevabast terasest (min AISI 316) või PE-st
restvahepõrand. Vahepõrandas peavad iga pumba kohal olema maapinnalt tõsteketiga avatavad
ja avatud asendis fikseeritavad restluugid. Pumba tõstekett peab olema roostevabast terasest
AISI 316. Vahepõrand peab olema piisava kandevõimega ning võimaldama torustiku armatuuri
ja pumpade hooldustööde tegemist.
Teenindusredel: Reoveepumplatesse tuleb paigaldada teenindusredel. Redel peab võimaldama
teenindava personali ohutu sissepääsu pumplasse. Redel peab olema ülaosas kinnitatud
vahetult pumpla luugi alla ning ulatuma kuni pumpla põhjani. Vahepõranda olemasolul peab
redel olema kinnitatud pumpla vahepõranda raami külge. Redeli kinnitused ja konstruktsioon
peavad tagama redeli piisava tugevuse ja jäikuse. Redeli toru minimaalne läbimõõt 33,7 mm,
astmed sammuga h=300 mm nelikanttorust 30×30 mm. Redeli konstruktsioon peab lähtuma
tööohutuse seisukohtadest. Astmete pind peab olema karestatud (libisemiskindlus peab olema
saavutatud redelipulga kuju ja pinnatöötlusega, mitte pealekleebitud karedapinnaliste
ribadega vms). Redel ei tohi takistada pumpade väljatõstmist ja paigaldamist maapinnalt.
Redel tuleb valmistada roostevabast terasest AISI 316.
Pumba juhtsiinid: Iga pumplasse paigaldatud reoveepumba jaoks peab olema kaks juhtvarrast.
Pumba juhtvardad peavad olema valmistatud roostevabast terasest (min AISI 316) ja
juhtvarraste kinnitus peab ulatuma vahetult pumpla luugi alla. Juhtsiinid peavad olema nii
jäigad, et olenemata selle pikkusest ei tohi pump pealt maha tulla.
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 10/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
Survetorustik: Pumpla survetorustik peab olema valmistatud PE plasttorudest või roostevabast
terasest (AISI 316). Roostevabast terasest sõlmed tuleb valmistada tehases. Roostevabast
terasest keevisõmblused peab puhastama seest ja väljastpoolt korrosiooniproduktidest.
Pumpla torustiku sisediameeter peab olema suurem, kui pumba vaba läbivooluava.
Õhutustorud: Iga uus pumpla peab olema varustatud mehhaanilise ventilatsiooniga. Torude
otsad peavad paiknema 800 mm kõrgusel maapinnast ja olema kaitstud sademete eest ning
suletud putukavõrguga. Torud peavad olema vandaalikindlad: piisava seinapaksusega ja
tugevalt kinnitatud pumpla konstruktsiooni külge.
Juhtmete kaitsetorud tuleb ehitada veekindlatest torudest PVC muhvtorudest. Torudesse ei
tohi sattuda vett.
Ventilatsioonitorudesse paigaldada sõefilter, vältimaks reoveest tulenevat haisu
Siseneva torustiku sulgemine: Reovee pealevool pumplasse peab olema suletav pumplas
paikneva nugasiibriga, mille spindli pikendus on toodud läbi pumpla korpuse maapinnale.
Tõstekett: Tõstekett peab olema roostevabast terasest (AISI 316) silmaga 6x18 mm (kontrollida
ketti purunemisele lähtudes pumba kaalust).
Siibrid ja tagasilöögiklapid: Iga pumba survetorule tuleb paigaldada tagasilöögiklapp ja siiber.
Poltliited peavad olema happekindlast roostevabast terasest (AISI 316). Tagasilöögiklapid
peavad olema kuulklapid, sulgarmatuuriks kummikiilsiibrid. Pumpade survetorustiku liitumine
pumplast väljuva survetorustikuga peab olema lahendatud hüdrauliliselt sobival moel (120º
nurga all).
Käsipuud: Käsipuud peavad olema valmistatud roostevaba terasest, AISI 316. Konstruktsioon
peab lähtuma ohutuse seisukohtadest.
Survekustutusplaat: Survekustutusplaat peab tagama, et pumplasse suubuv reovesi ei langeks
pumpade, siibrite jms armatuuri peale ning olema valmistatud PE materjalist.
Tõsteaasad: Plastkorpusega pumpla konstruktsioon peab sisaldama pumpla teisaldamiseks
vajalikke tõsteaasasid, mille materjaliks on PE.
Nivooandur: Pumpla nivooandur tuleb paigaldada kaitsehülssi, mille läbimõõt peab olema
vähemalt De63 mm.
5.6 Nõuded pumba valikule
Pumplasse paigaldada kaks reoveepumpa. Korraga töötab üks pump, seega peab olema tagatud
projektis nõutav vooluhulk ja tõstekõrgus ühe pumba poolt. Pump valitakse vastavalt
lähteandmetele ja pumpla tüübile. Kasutatavad pumbad peavad olema 3-faasilised 380V 50Hz.
Selleks, et ühtlustada Tellija poolt kasutatavaid seadmeid ja vähendada eritüübiliste
tagavaraosade vajadust, on lubatud kasutada järgmiste tootjate pumpasid – KSB, Flygt,
Grundfos, ABS. Pumbad peavad olema ette nähtud reovee pumpamiseks. Pumba vaba
läbivooluava peab olema vähemalt 80 mm.
Reoveepumpadele esitatavad nõuded:
• paigaldatavad pumbad peavad olema vastavalt Tellija soovile eesmärgiga vähendada vajalike
tagavaraosade nomenklatuuri Tellija laos ning lihtsustada pumplate hooldust kusjuures kõik
käesoleva projekti käigus paigaldatavad pumbad peavad olema sama tootja poolt. Paigaldatava
pumba Tootja tuleb täiendavalt kooskõlastada Inseneri ja Tellijaga.
• pumbad peavad taluma töökeskkonda kuni 40 °C;
• pumbad peavad normaalses töörežiimis taluma vähemalt 15 sisse-väljalülitust tunnis;
• töövõtja poolt paigaldatavate pumpade hooldus- ja remondiesindus peab asuma Eesti
Vabariigi territooriumil;
• asenduspumpade tarneaeg ei tohi ületada 72 tundi.
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 11/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
5.7 Pumplate elektrivarustus, juhtimis- ja automaatikaseadmed
Pumpla tarnida koos AS Võru Vesi tingimustele vastavate elektri- ja automaatikaseadmetega.
Reoveepumpla automaatikaosa peab võimaldama pumplat juhtida ja jälgida SCADA süsteemist.
Pumplate elektri- ja automaatikaosa lahendatakse eraldi projektiga.
5.8 Pumplate ühendamine elektrivarustussüsteemiga
Töövõtja taotleb elektrivõrguettevõttest liitumistingimused ning korraldab kõik vajalikud
toimingud kuni liitumislepingute sõlmimiseni. Liitumislepingud sõlmitakse Töövõtja poolt.
Liitumislepingus toodud liitumise maksumuse tasub elektrivõrguettevõttele Töövõtja.
5.9 Reoveepumplate katsetamine
Enne vee laskmist pumplasse:
• kontrollida pumpla korpuse võimalikke deformatsioone;
• kontrollida, kas pumpla juhtimisahelad, sh. ka häiresignalisatsioon töötavad;
• teostada pumpade pöörlemissuuna kontroll, järgides selleks pumbavalmistaja poolt etteantud
instruktsioone;
• teostada üleüldine pumpla komplektsuse ja elementide kinnituse kontroll:
- erilist tähelepanu tuleb pöörata pumba kaabli õigele kinnitusele tõsteketi(trossi)
külge;
- kõigi vee alla jäävate seadmete ja kinnituste kontrollile.
Peale vee sisselaskmist tuleb teostada pumplate testimine ekspluatatsiooni olukorras. Selle
eesmärk on Töövõtja poolt tõestada, et pumpla parameetrid (vooluhulk, tõstekõrgus ja pumba
võime pumbata reovett) vastavad projekteeritule.
Töö vastuvõtmisel viiakse läbi proovipumpamine. Kui mõõdetud tootlikus erineb tööprojektis
määratud tootlikusest üle 10%, on Inseneril õigus nõuda uusi seadmeid.
5.10 Nõuded haljastusele, teedele
Pumpla ümbruse teenindusplats ja ühendus olemasoleva teega rajada kõrvaloleva teekattega
samast materjalist. Pumpla teenindusplatsi ümbruses taastada olemasolev olukord – vajadusel
planeerida maapind pumpla teenindusplatsi ümber ja lisada haljastus. Pumpla ja tee vahele
paigaldada ohutuspostid.
6. VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD
6.1 Üldised juhised ja nõuded ehitustööde teostamiseks
Töövõtjal tuleb tööde teostamisel kasutada kvalifitseeritud tööjõudu ja esmalt põhjalikult
tutvuda koostatud projektdokumentatsiooniga.
Töövõtja on kohustatud teavitama teist osapoolt omal algatusel viivitamatult avastatud
vigadest, puudustest ja riskiteguritest ning nende abinõudest, millega saab Hanget edendada ja
paremate tulemuste saavutamist soodustada.
Ehitustööde käigus avastatud projekti ebatäpsused ei anna töövõtjale õigust lisaraha
küsimiseks.
Enne materjalide tellimist tuleb üle kontrollida ja veenduda materjalide (kaevud, pumplad
jne) õigsuses ja sobivuses. Hilisemaid pretensioone ei võeta arvesse.
6.2 Üldist
Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrkude ehitustööd sisaldavad kõiki süsteemi rajamisega
seotud toiminguid, materjalide tarnimist ja ehitustöid alates mahamärkimisest kuni
teostusmõõdistuse ja kontrolltoiminguteni. Tagasitäite tegemisel on töövõtupiiriks taastatava/
rajatava katendi konstruktsiooni alumine pind. Selles ülevalpool olev katendi konstruktsioon
kuulub taastamistööde mahu hulka, mis kuulub samuti Töövõtja tööülesannete hulka.
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 12/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
Tellijale tuleb üle anda töökorras toimivad süsteemid. Vastavalt VÕS § 218 ja 642 lõige 2.1
Tellija võib nõuda Töövõtjalt kahe aasta jooksul ilmsiks tulnud ehitusvead kõrvaldada Töövõtja
omal kulul.
Paigaldatavate seadmete minimaalne garantiiaeg peab olema vähemalt 36 kuud alates
täitmisakti väljastamisest Inseneri poolt kui ei ole teist kokkulepet.
Tööde tegemisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest:
• EVS-EN 1610:2015 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“
• RIL 77 „Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud“
• RIL 194-1992 „Putkikaivanto-ohje“
• InfraRYL 2006 „Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset“
• Torutootjate paigaldusjuhised
• Tootjate paigaldusjuhised
• Majandus ja kommunikatsiooniministri määrus 03.08.2015 nr.101 “Tee ehitamise kvaliteedi
nõuded” (RT I, 08.04.2016, 4) – Riigi Teataja
Töövõtja on kohustatud:
• enne ehitustööde alustamist fikseerima ehituseelse olukorra fotodel ning skeemidel. Fotosid
tuleb teha piisaval hulgal, et anda ülevaade kogu ehitusala ja seda ümbritsevate rajatiste,
haljastuse jne olukorrast.
• dokumenteerima ehitustööd (ehitustööde päevik, kaetud tööde aktid, töökoosolekute
protokollid, teostusjoonised, katsetuste protokollid, toodete vastavussertifikaadid)
• enne kaevetöödega alustamist vajalike kaevelubade hankimine ja trassivaldajate
teavitamine
• enne kaevetöödega alustamist erakinnistute peal tuleb kooskõlastada tööde aeg kinnistu
omanikuga.
• olemasolevate torustikega ümberühendamise asukohad kinnistutel täpsustada ehitustööde
ajal koostöös kinnistu omaniku ja kohaliku vee-ettevõttega.
• jälgida ja täita projekti kooskõlastustes toodud nõudeid, mille kohta leiab informatsiooni
kooskõlastuste koondtabelist
• jäätmete valdajana tagama nõuetekohase jäätmekäitluse
• ehitustöödel peab järgima kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse määruses
08.12.1999 nr.377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ - Riigi Teataja
• tööde piirkond tähistama vastavalt kehtivale korrale
6.3 Elanikkonna ja kinnistuomanike teavitamine ehitustöödest
Tarbijate teavitamine teenuse katkestamisest teostatakse Tellija poolt määrataval moel
Töövõtja poolt ja kulul. Üldjuhul peab tavatarbijate teavitamine seisnema kirjalike teadete
panemises postkastidesse, avalike hoonete jne teadetetahvlile vms nähtavale kohale.
Teede, tänavate ja kõnniteede sulgemisel peab Töövõtja teavitama sellest kõiki asjaosalisi,
ametkondi, Inseneri ja Tellija esindajat. Kindlasti tuleb informeerida Päästeametit ja kiirabi
ning kohaliku omavalitsuse vastutavat töötajat. Enne sulgemist tuleb koostada ajutine
liiklusskeem koos alternatiivsete lahenduste äranäitamisega ja ajakavaga ning kinnitada see
asjassepuutuvates ametkondades ja esitada Tellijale.
Vastav info tuleb edastada vähemalt kord nädalas Tellija poolt määratavetele isikutele
kohalikus omavalitsuses info avaldamiseks kohaliku omavalitsuse veebilehel.
Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu
takistamiseks teavitama vähemalt üks nädal ette. Töövõtja peab kinnistuomanikega läbi
rääkima ning lahendama probleemid, mida ligipääsu takistamine võib tekitada seoses
parkimisega, postiveoga, prügiveoga jms.
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 13/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
6.4 Ehitustööde korraldamine
Erinevate tööliikide ajalisel planeerimisel tuleb arvestada tiheasustusalal kehtivate
piirangutega mürale, tolmule jms.
Torustiku ehituskaeviku kaevamine, torude paigaldamine ning tagasitäitmine kooritud pinnani
peab toimuma samal päeval, jättes iga päeva lõppedes avatuks kuni 10 m pikkuse kaevikulõigu.
Avatud kaevik tuleb piirata aedadega (lint ei ole kaeviku piire). Veetõrjetöödega peab olema
välditud vee kogunemine kaevikusse. Täitmata kaevikus peavad paigaldatud torud olema
kaitstud vigastuste eest (kivide kukkumine jms).
Ehitustööde käigus tuleb likvideeritavate puude raie teostada vastavalt kohaliku omavalitsuse
korrale. Kui ehitustöid teostatakse puule lähemal, kui 2 m, siis tuleb kohale kutsuda kohaliku
omavalitsuse haljastusspetsialist ja järgida tema poolt ette antud juhiseid.
6.5 Olemasolevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused
Olemasolevaid torustikke haldab AS Võru Vesi. Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et
olemasolevad torustikud tuleb säilitada töötavatena kuni neid asendavate uute torustike
töölerakendamiseni. Kui see mingil põhjusel ei osutu võimalikuks, tuleb nende funktsiooni
täitmine tagada muude meetmetega (reovee äravedu, ümberpumpamine, rajada ajutine
veevarustustorustik jms). Kasutatavad meetmed peavad saama Inseneri nõusoleku.
Kõik vee- ja kanalisatsiooniteenuse katkestamise taotlused tuleb Töövõtjal esitada Tellijale
vähemalt seitse päeva enne teenuse katkestamise vajadust. Siibrite avamisi ja sulgemisi
teostab ainult Tellija või tema poolt volitatud isik (see õigus võidakse volitada ka Töövõtjale),
v.a. avariilised sulgemised suurema kahju ärahoidmiseks. Tarbijate teavitamine teenuse
katkestamisest teostatakse Tellija poolt määrataval moel Töövõtja poolt ja kulul. Üldjuhul
peab tavatarbijate teavitamine seisnema kirjalike teadete panemises üksikelamute ja
ridamajade postkastidesse ning kortermajade, avalike hoonete jne teadetetahvlile vms
nähtavale kohale. Tarbijate teavitamine peab toimuma vähemalt kaks ööpäeva enne teenuse
katkestamise algust.
6.6 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine
Tööpiirkonna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus ja kommunikatsiooniministri
13.07.2015.a määrusele nr 90 ”Liikluskorralduse nõuded teetöödel”.
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt
vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid
teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.
Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt
omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale ja ehitusaegsele liiklusskeemile.
Töövõtja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest,
ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide
eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne) tulenevate kulutustega.
Töövõtja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest
tekkinud kahjude hüvitamise eest.
Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb
paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele
objektidele (näit. alajaamad jne).
Töid tuleb korraldada selliselt, et tööpäeva lõpuks ei jääks avatuks mitte enam kui 10 m teega
paralleelselt kulgevat kaevikut (va riigiteel ja tee kaitsevööndis). Riigitee piiridesse ja tee
kaitsevööndisse ei tohi jätta lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu. Teega risti olevad ja
kõnniteedel olevad kaevikud tuleb ööseks täita, v.a juhul, kui on olemas vastav luba.
Ehitusmaterjale, seadmeid jne ei tohi pärast tööaega jätta tänavale väljapoole piirdega
eraldatud ala, samuti ei tohi neid paigutada sellisel viisil või sellisesse kohta, mis mõjutaks
liiklusohutust (s.h. piiraks vaba nägemisulatust ristmikel, kaasarvatud tänavale väljasõidud),
ilma sobivate liiklusekorralduslike meetmeteta. Töövõtja vastutab, et tema poolt teostatud
tööd, materjalid ja seadmed oleksid kogu projekti elluviimise perioodil kaitstud vandalismi,
varguse ja tahtliku kahjustamise eest.
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 14/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
Kõik ehitusplatsi osadena defineeritavad alad (s.h. avatud kaevikud, ladustusalad,
ehitusmasinate seisuplatsid jne) peavad olema varustatud piiretega, mis muudavad võimatuks
kolmandate isikute juhusliku või teadmatusest tuleneva sattumise ehitusplatsile. Piireteks
loetakse vähemalt 1000mm kõrgusega stabiilset ja katkematut metallaeda, mis talub
tuulekoormust ning lisaks sellele täiendavat koormust 0,5 kN/m piki piirde ülaserva. Muid
piiramismeetodeid (kilelindid, üksikud postid jne) võib kasutada vaid tähelepanujuhtimiseks, nt
ladustusalade tähistamiseks, liiklusvoolu ümbersuunamiseks jne. Ajutised piirded peavad jääma
kohale seni, kuni Tööd on piisavalt lõpetatud selleks, et võtta ala ohutult avalikku kasutusse.
Kaevikute piirdeid ei tohi eemaldada enne, kui kaevik on täidetud kuni maapinna tasemeni.
Liiklusaladel kasutatavad piirded peavad olema varustatud vastavate
liikluskorraldusvahenditega (kaitsetõkete, ohutusiltide, ohutusmärkide (koonuste), vilkuvate
oranžide tulede, öiste tulede, jms). Kõik hoiatavad sildid on eesti keelsed ning vastavad
kohalike organite poolt esitatud nõuetele.
6.7 Kaeviku mõõdud
Kaevikud peavad olema kavandatud ja kaevandatud viisil, mis tagaks torustike nõuetekohase ja
ohutu paigaldamise.
Kaeviku telgjoon ja pealtlaius tuleb maha märkida ja protokollida. Vajadusel tuleb kohale
seada ajutised reeperid asukohtadele, kus neid tõenäoliselt ei rikuta.
Torude kaeviku minimaalne laius on 0,7 m põhjast lahtise kaevikuga ja 1m toestatud
kaevikuga. Kaevikute põhi tuleb projekteeritud rajatiste põhja kõrgusmärgist teha madalam
nii, et oleks võimalik ettenähtud aluskihtide tegemine. Kaevikul võivad olla laiendused
kaevude/ sõlmede kohal.
Kaevikute seinad peavad olema vähemalt 200mm kaugusel torustiku või kaevu seinast, et saaks
teostada nõuetekohaselt tihendamist. Kaevikute kalded teostatakse vastavalt tüüpilise
torustiku ristlõike detailjoonisele. Kaevikute seinad võivad olla kaldega ülalpool põhjaveekihi
taset ja vertikaalselt toestatud külgedega allpool põhjaveekihi taset. Töövõtja määrab kindlaks
tingimused ehitusplatsil.
Ehituskaeviku toestamine tuleb töövõtjal määrata vastavalt vajadusele tööohutusnõudeid
järgides. Üldjuhul rakendatakse kaevikute seinte vertikaaltoestamist siis, kui alumine tasapind
on allpool põhjaveekihi taset või kui kaeviku seinte kallete kaevetööde teostamiseks pole
piisavalt ruumi. Ehituskaeviku toestamisel on ettenähtud kasutada tehases valmistatud
tugikilpe ja vahetugesid. Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede
parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS-EN 1997-1:2005/AC:2009 juhistest. Kaevik tuleb
toestada kahepoolse sulundseinaga juhul kui kaevik on sügavam kui 3,5 m. Kõik kulud, mis on
seotud kaevikute toestamisega, on Töövõtja kanda.
Pikemate torustike paigaldamiseks peab olema ehituskaevik rajatud minimaalselt sellises
pikkuses, et kaevikusse saaks paigaldada vähemalt kaks toru +3m (orienteeruvalt 15m).
Lühemate lõikude kaupa rajamisel kannatab üldjuhul tööde kvaliteet. Lühemate torustike
puhul minimaalne kaeviku pikkus võrdne kaevude vahekaugusega. Ehitamisel külmal ajal tuleb
vältida kaeviku põhja ja seinte jäätumist tehes tööd optimaalse kiirusega ja vajaduse korral
kasutada soojustamist. Kaevikud tuleb varustada sobivate redelitega nii, et tööline ei peaks
redelini jõudmiseks liikuma üle 10 meetri.
Kui tööd katkestatakse kogu kaeviku või teatud osa ulatuses ja kaevik jääb avatuks kümneks
(10) või rohkemaks tööpäevaks, siis täidab Töövõtja kaeviku või selle osa ja rajab ajutise
teekatte omal kulul, kui Insener sellise korralduse annab.
Kui väljakaevatud materjal on ajutiselt ladustatud murukattele või selle servale, siis pärast
tööde lõpetamist tuleb taastada antud murukatte esialgne olukord.
6.8 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide
Torustiku aluskiht tuleb valmistada ette vastavalt RIL77 ja EVS-EN 1610:2015 nõuetele.
Arvestada täiendavalt tootja nõudeid.
Kaevikute algtäite tegemiseks kasutatakse liiva. Materjal peab olema homogeenne, puhas,
ühtlane ja suurim osakeste fraktsioon võib olla 20 mm ning osakesi, mis on väiksemad kui 0,02
mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning
savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust.
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 15/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
Kaeviku põhi täidetakse tasandatud liiva/killustiku kihiga, mille paksus on vähemalt 150 mm.
Toru alusmaterjal, kas väljakaevatud või muu täitepinnas, on teraline materjal, mille terade
suurus on vahemikus 0 - 16 mm. Kui toru paigaldatakse väikese kandevõimega pinnasesse (märg
pinnas, savi, liivsavi, turvas ja muud orgaanilised pinnased jne) või suure pinnasevee
pealevooluga tingimustes, siis tuleb killustik ümbritseda geotekstiiliga. Geotekstiili kasutamise
vajaduse otsustab Insener.
Enne torustike paigaldamist peab kontrollima torustike ja kaevude tehnilist seisukorda,
vajaduse korral tuleb torud puhastada. Torud paigaldada kaeviku põhja nii, et nad toetuksid
kogu ulatuses aluskihile. Aluspinnasesse tehakse muhvide / äärikute kohal süvised. Torude
paigaldamise katkestamisel tuleb ka nende otsad sulgeda korgiga ja asukoht nähtavalt
märgistada. Ehituse ajal kaitsta kaevusid ja paigaldatud soojustust mehhanismide poolt
tekitavate vigastuste eest.
Tagasitäite tegemisel asetatakse materjal samaaegselt enam-vähem samale kõrgusele
mõlemale poole toru, kaevu, alustuge, tugisammast või silda. Toru ja kaev peavad säilitama
oma esialgse asukoha ja kalde. Kaeviku täitmine külgedelt toimub ettevaatlikult ja mitte
paksema kui 150 mm täitekihiga. Iga kiht tihendatakse eraldi käsitsi kuni kuivtihedusaste
saavutatud proctorteimi käigus (n. test 12 BS 1377st) on vähemalt 98% maksimumtihendusest,
kui toru asub olemasoleva tee all. Kui toru ei asu liikluspiirkonnas ja lepingus määratud uute
teede all, siis peab tihendusaste olema vähemalt 90%. Tihendusastme testimine toimub
Inseneri poolt määratud kohtades ja keskmiselt 150 – 250 m tagant.
Ülejäänud tagasitäide kuni maapinnani asetakse kaevikusse 300 mm kihtidena ja tihendatakse.
Torude puhul, mille välisläbimõõt on 200 mm ei rakendata tugevat tihendamist kuni 300 mm
kõrguseni toru ülaservast. DN200st suuremate torude puhul on see kõrgus 500 mm.
Liikluspiirkondades ei tohi tagasitäitekihi paksus olla suurem kui 200 mm.
Töövõtja säilitab tasanduskihi säilimise määratud tasapinnal ja tagab, et tagasitäidetud pinnas
oleks rahuldavas olukorras kogu projekti elluviimise perioodil. Vajumise korral pärast
tagasitäite tegemist täidetakse kaevik sama klassi materjaliga ja hoitakse täide nõutud
kõrgusel. Kui vajumine võib osutuda ohtlikuks inimestele, rajatistele või sõidukitele, siis
tehakse taastäitmine samal päeval, kui vajumist märgati või kui sellest informeeriti Töövõtjat.
Kui vajumine toimub suures ulatuses ja viitab kehvale tihendamise kvaliteedile, siis kaevab
Töövõtja kaeviku lahti vajaliku sügavuseni ja tihendab kaeviku uuesti vastavalt nõutud
standarditele. Tihendustestid tehakse vastavalt Inseneri poolt antud juhistele.
Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt. joonis VK-5-01.
6.9 Torustiku soojustamine
Kui projekteeritud torustikul ei ole võimalik täita minimaalse rajamissügavuse nõudeid, siis
tuleb torustik soojustada.
Projekteeritud veetorustikud ja survekanalitorustikud, mis paigaldatakse maapinnale lähemale
kui 1,8 m mõõdetuna toru põhjast ja isevoolsed kanalisatsioonitorustikud, mis paigaldatakse
maapinnale lähemale kui 1,2 m mõõdetuna toru põhjast, tuleb soojustada.
Survetorustiku ristumisel kraaviga tuleb paigaldada soojustus kui projekteeritud torustiku
põhja ja kraavi põhja puhasvahe on väiksem kui 1,8m.
Isevoolse kanalitorustiku ristumisel kraaviga tuleb paigaldada soojustus kui projekteeritud
torustiku ja kraavi põhja puhasvahe on väiksem kui 1m.
Torustiku ristumisel olemasoleva/ projekteeritud truubiga tuleb paigaldada soojustus kui
projekteeritud torustiku ja truubi põhja puhasvahe on väiksem kui 1m.
Soojustamisel kasutada vahtpolüstüroolist soojustusplaate paksusega 100 mm, mis asetada
torust kuni 0,3 m kõrgusele. Kasutada tuleb soojustusmaterjali, mis on ettenähtud pinnasesse
paigutamiseks, survetugevus liiklusalal min 400 kN/m² ning väljaspool liiklusala 300 kN/m²,
maksimaalne soojusjuhtivustegur 0,04 W/mK. Isolatsioonitööd tuleb teha vastavalt standardile
EVS 860.
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 16/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
6.10 Veetõrje ehituskaevikust
Ehitusaegne pinnasevee kaevikust eemaldamise lahendus peab garanteerima selle, et
ühiskanalisatsiooni ei satuks liiva ja setteid.
Kaevik tuleb torustiku paigaldamise ajal hoida kuiv pumpamise või nõelfiltrite abil.
Keelatud on pumpamine kaevatud tööpinnale, piirnevale maapinnale või ehitistesse. Keelatud
on ilma vastava loata alaliste kuivatuskraavide süsteemi kasutamine, Kaevikust väljapumbatava
vee juhtimine reovee- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi (s.h. kraavidesse) on lubatav
ainult vastava kommunikatsiooni valdaja kirjalikul loal ja tema poolt määratud tingimustel ning
ulatuses. Kaevikust väljapumbatava vee juhtimisel kanalisatsiooni tuleb vett pinnaseosakeste
nendesse süsteemidesse sattumise vältimiseks eelnevalt settemahutis setitada.
Juhul, kui eelnevat nõuet eiratakse, settemahuti on ebapiisava suurusega või seda ei
tühjendata settest piisava sagedusega ning sademevee kanalisatsioonisüsteemi satub
pinnaseosakesi sisaldavat vett, peab Töövõtja omal kulul täies ulatuses puhastama
kanalisatsioonisüsteemi, kuhu pinnast kandus. Puhastamisel lõhutud või muul moel rikutud
reovee- või sademevee kanalisatsioonisüsteemi elemendid (s.h. truubid, kraavipõhjad jne)
taastab Töövõtja omal kulul.
Vee väljapumpamisel kraavidesse, haljasaladele jne peab Töövõtja vältima vee sattumist
kinnistutele, teedele jne, samuti kraavide ülekoormamisest tekkivaid üleujutusi. Nõude
eiramisest tekkivad kahjud kompenseerib ning üleujutuse tagajärjed kõrvaldab Töövõtja.
Pumpamise koht tuleb kommunikatsiooni valdajaga (kohalik omavalistus või kohalik vee-
ettevõte) kooskõlastada.
6.11 torustike rajamine kinnisel meetodil
Juhul, kui kinnisel meetodil paigaldatakse uus toru pinnasesse, peab Töövõtja Insenerile
tutvustama vahendeid ja meetodeid, millega tagatakse toru paigaldustäpsuse vastavus
käesolevas seletuskirjas toodud nõuetele. Toru plaanilist asukohta ja sügavust määravate
toimingute tegemine (varraste pinnasesse puurimine vms) peab toimuma Inseneri järelevalve
all ja Töövõtja peab selle käigus tehtavad mõõtmised dokumenteerima ning esitama Insenerile
heakskiitmiseks.
Inseneril on õigus nõuda kinnisel meetodil rajatud torustikele täiendavate kontrolltoimingute
ja katsetuste teostamist või katsetamist rangematel tingimustel (nt survetorustiku survekatse
läbiviimist suurema katsesurvega).
6.12 Ehitustööde kvaliteet
Ehitustööd peavad olema tehtud RIL-77 ja EN 1610 järgi arvestades täiendavalt tootjate
paigaldusjuhendeid.
6.12.1 Lubatud tööde paigaldustolerantsid, kui ei ole teisi kokkuleppeid:
• Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral > 0,5% lubatud kaevudevaheline kalde
viga 0,15% ja tasemetolerants ± 50mm
• Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral 0,3 ÷ 0,5% lubatud kaevudevaheline kalde
viga 0,1% ja tasemetolerants ± 30mm
• Kanalisatsioonitorude projekteeritud kalde korral <0,3% lubatud kaevudevaheline kalde viga
0,1% ja tasemetolerants ± 20mm
• Kanalisatsioonikaevude vaheline kalle peab olema alati > 0%
• Kaevude, siibrite, hüdrantide paigaldustolerants plaanis ±200mm
• Isevoolne kanalisatsioonitorustik peab kaevust kaevu kulgema sirgelt, lubatud kõrvalekalle
horisontaaltasapinnal 1/300 kaevuvahe kohta
• Veetoru projekteeritud punkti kõrgusmärk ±100mm
• Kanalisatsiooni kaevukaaned peavad jääma betoonkivi pinnast 0 ÷ 5mm madalamal,
asfaltpinnast 3 ÷ 10mm madalamal ning pinnaskattega alal 50 ÷ 100mm allpool maapinda
• Veetoru maakraanide kaped ja kanalisatsiooni kaevukaaned peavad jääma riigiteemaa
haljasalal 200 mm allpool maapinda ning asfaltkattega mahasõitudel asfaldiga samasse
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 17/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
tasapinda ja mitte rattajälge. Seejuures tuleb järgida MKM määruse 3.08.2015 nr.101 lisas
nr.2 esitatud nõudeid.
• Kaevud tuleb paigaldada vertikaalsesse asendisse ja nende paigaldushälve ei tohi olla
suurem kui 10mm/1m. Kõik kaevud, mis ei rahulda neid tingimusi, tuleb paigaldada uuesti.
Torude paigaldustöid võib teha üksnes kogenud personal, kelle tööoskusi (kutsetunnistus,
väljaõppetunnistus jne.) tuleb Insenerile tema nõudmisel tõestada.
6.13 Mahajäetavad torustikud ja kaevud
Torustiku rajamisel ja rekonstrueerimisel kasutusest välja jäävad torustikud ja kaevud tuleb
likvideerida.
Projekteeritud torustikuga samas asukohas paiknevad likvideeritavad torustikud tuleb välja
kaevata. Projekteeritud torustikust sügavamal ja/või teises plaanilised asukohas paiknevad
kasutusest välja jäävad torustikud tuleb otstest sulgeda betooniga.
Likvideeritavatel betoonkaevudel tuleb eemaldada ülemine rõngas (rake) koos selle peale
jäävate kaevukonstruktsioonidega.
Demonteeritavad kaevud võetakse lahti kuni 1.0 m sügavuseni ning kaevud täidetakse ja
tihendadakse vastvalt lõpptäitele kehtivatele nõuetele.
Plastkaevu likvideerimisel tuleb eemaldada kaevu lagi, täita kaev puistematerjaliga ning see
viimane siis tihendada.
Sissevoolud mahajäetavatest kaevudest olemasolevatesse torustikesse betoneeritakse kinni, et
vältida pinnase sattumist torusse.
Kaev tuleb täita sobiva pinnasega ja pinnakate tuleb taastada ümbritsevaga samaväärselt.
Säilivas kaevus tuleb likvideeritav toruühendus veetihedalt tamponeerida/sulgeda.
Kasutusest välja jäävatel veetorustiku sõlmedel tuleb eemaldada kõik sõlme elemendid
(sulgarmatuur vms) sulgeda sõlme ühendatud kasutusest välja jäävate torustike otsad
betooniga ning juhul, kui sõlm paikneb kaevus, toimida sarnaselt eelnevale.
Veetorustiku likvideerimine peab alati toimuma vahetult peatorust hargnemise juures.
Likvideerimise tulemusena ei tohi tupikuna töösse jääda vana torustikku. Keelatud on
veetorustikku või veeühendust likvideerida siibri või maakraani sulgemise ja spindli
eemaldamisega. Sadulühenduse korral tuleb vana sadul eemaldada, ning asendada
remondimuhviga. Peatorul paikneva kolmiku või äärikühenduse korral tuleb likvideeritavale
hargnemisele paigaldada pimeäärik.
AS Võru Vesi kuuluvatel torustikel tagastada malmist kaevuluuk, demonteeritavad sulgseadmed
jms AS Võru Vesi-le.
7. OLEMASOLEVATE JA VAREM VALMISEHITATUD EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE
Enne töödega alustamist tuleb töövõtjal koostöös võrguvaldajatega rajatiste asukohad
täpsustada ja tähistada. Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht ja
mõõt teada ning Töövõtja peab arvestama sellest tulenevate lisakulutustega. Projekteeritud
torustike ühendamisel olemasolevatega tuleb olemasolevate mõõdud ja asukohad täpsustada
tööde käigus. Olemasolevate hoonete/rajatiste läheduses ehitamisel tuleb valida sobiv
tehnoloogia ja tehnika, mis neid ei kahjustaks. Vigastuste tekkimisel tuleb sellest viivitamatult
teatada ja viga võimalikult lühikese aja jooksul likvideerida. Töövõtjal on kohustus need kulud
kanda.
Ehitustööde tegemisel liinirajatiste kaitsetsoonis tuleb täita Majandus- ja
kommunikatsiooniministri määruse 25.06.2015 nr. 73 nõudeid.
Side liinirajatise kaitsetsooni ulatus on 1m mõlemale poole sideehitisest või sideehitise
välisseinast sideehitisega paralleelse mõttelise jooneni. Töötamine liinirajatise kaitsetsoonis on
lubatud ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel. Enne kaevamistööd täpsustada looduses
olemasolevate siderajatiste asukohad kasutades kaabliotsijat. Mehhanismide kasutamine
kaitsetsoonis on keelatud. Lahtikaevatud sidetrass tuleb kaitsta vigastuste eest ja turvata
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 18/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
parimal võimalikul viisil. Töötamine raske tehnikaga sidekaevude peal ja nendest üle sõita on
keelatud.
Lahtikaevatud sideehitise säilimise tagamiseks ette näha kaablite täiendav mehhaaniline
kaitsmine ja toestamine (nt. paigaldatakse kaablid ajutiselt laudkasti, kasutatakse kaablikanali
karprauast toestust, riputamiseks koormarihmasid vms). Tugikonstruktsioonide ehitamine
lahtikaevatud kaablikanalisatsiooni säilimise tagamiseks teostatakse viisil, mis tagab side
maakaablite, kaablikanalisatsiooni jms sidesideehitiste säilimise ja funktsionaalsuse.
Ebastabiilse pinnase ja sügavate kaevikute toestamiseks näha ette standardsete toestuskilpide,
sulundseinte, terastugede kasutamine koos raketispaneelidega vms.
Vt. joonis VK-5-02-01 – Sidekanalisatsiooni, side- ja elektrikaablite kaitsmise ja toestamise
skeem proj. torustikuga ristumisel.
Vt. joonis VK-5-02-02 – Sidekanalisatsiooni, side- ja elektrikaablite kaitsmise ja toestamise
skeem proj. torustikuga paralleelsel kulgemisel.
Kui tööde teostamise käigus selgub, et rajatavat ehitist ei ole võimalik ehitada ilma Telia Eesti
AS sideehitisi teisaldamata, siis tuleb võtta täiendavad tehnilised tingimused asendusehitiste
projekteerimiseks. Juhul kui olemasolevad, kuid teadmata asukohaga ja sügavusega
sideehitised paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel, siis korrigeeritakse vajadusel
projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse ja asukoha selgumist Töövõtja
kulul.
Elektrikaablite kaitsetsooni ulatus on 1m mõlemale poole arvestades äärmisest kaablist. Enne
kaevamistöödega alustamist täpsustada looduses olemasolevate kaablite asukohad kasutades
kaabliotsijat. Töötamine kaablite kaitsetsoonis on lubatud ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa
alusel. Mehhanismide kasutamine elektrikaablite kaitsetsoonis on keelatud. Kaeviku kaevamisel
nähtavale tulevad elektrikaablid kaitsta kahepoolsete kaitsetorudega PVC De110.
Kaugkütte kaitsetsooni ulatus torudel DN >200 on 3m ja ristumisel teiste tehnovõrkudega
vahekaugus 0,2m. Enne kaevetöödega alustamist täpsustada koos võrguvaldajaga kaugkütte
torustiku asukoht. Kaitsetsoonis võib töid teha ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel.
8. KATSETUSED JA TEOSTUSJOONISED
Kõik riiklike ja kohalike õigusaktidega nõutud katsetused, kontrolltoimingud ja
inspekteerimised tuleb viia läbi Töövõtja kulul Inseneri osavõtul. Katsetustest tuleb piisavalt
vara ette teatada. Kui katsetused ebaõnnestusid tuleb Töövõtja kulul need uuesti teha.
Kui Insener nõuab täiendavaid katsetusi ja kontrolltoiminguid, mida ei ole nõutud
seadusandluses, kannab katsetustega seotud kulutused Töövõtja ainult sel juhul, kui
kontrolltoimingute tulemusena ilmneb objekti mittevastavus kehtestatud nõuetele. Sellisel
juhul on ka taaskatsetamine kuni nõutavate tulemuste saavutamiseni Töövõtja kohustus ja
toimub tema kulul.
8.1 Survetorude katsetamine
Survetorude katsetamine teha vastavalt standardi EVS 921:2014 p 9.10 ja kohaliku vee-
ettevõtte ettekirjutistele.
Survetorustike (sh kõik kinnistuühendused ja ümberühendatud olemasolevad
kinnistuühendused) survekatse tehakse kõikidele survetorustikele pärast torustike ehituse või
mõne lõigu ehituse lõppu. Korraga testitava torustiku pikkus ei tohi olla üle 500 meetri
(erandina võib seda nõuet eirata juhul, kui torustikul ei ole vahepealset sulgarmatuuri).
Survekatse on ettenähtud teostada rõhukao meetodil. Proovirõhkuks on 1,5 kordne torustiku
töörõhk, kuid mitte alla 10 baar (PN10 torustiku puhul). Katsetused tuleb läbi viia veepumba
(kompressori) ja survemahuti või mõne muu seadme abil, millega saab survet tõsta ja hoida
nõutud tasemel. Manomeeter peab olema katsetuse täpsusele vastav jaotustäpsusega ja mitte
suurema maksimumnäiduga kui 20 baari. Manomeeter peab olema taadeldud ja skaala peab
olema vähima jaotusega 0,1 baari. Inseneril on õigus kinnisel meetodil
rajatud/rekonstrueeritud torustike survekatse läbiviimisel kohaldada rangemaid nõudeid,
näiteks kõrgemat katserõhku. Katse ebaõnnestumisel tuleb katsetuse protseduuri korrata seni,
kuni katsetingimused on täidetud. Juhul kui ei õnnestu katsetingimusi täita tuleb torustik välja
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 19/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
vahetada. Kõik katsetused tuleb protokollida ja allkirjastada nii Töövõtja kui Inseneri poolt.
Kõik kulud torustike katsetamisel kannab Töövõtja.
8.2 Isevoolsete torude katsetamine
Pärast torude paigaldamist ja torude ühendamist ning kaevude tihendamist teostab Töövõtja
igale kaevudevahelisele torulõigule videouuringu. Videouuringute tegemisest tuleb ette
teatada ja Töövõtja on kohustatud võimaldama Inseneri kohaloleku. Lõplik videouuring tuleb
teha läbipestud torudes, kus vee voolamist videouuringu ajal ei toimu. Videouuringu kohta
peetakse päevikut. Videokaamerad peavad olema varustatud kaldemõõtjaga ning tarkvaraga,
mis võimaldab mõõtetulemuste põhjal koostada iga torulõigu kohta kallete graafiku. Kallete
mõõtja peab olema Tootja nõuetekohaselt kalibreeritud.
Kaameravaatlus teha vastavalt standardile EN 13508-2 ja EVEL-i poolt välja antud
„Kanalisatsioonitorustiku videovaatluse tõlgendamise juhendile“.
Isevoolsete torustike ja kaevude veepidavuse katsed viia läbi vastavalt EVS-EN1610-le
kasutades vett.
Täite vastavust saab kontrollida tihenduse ja/või toru deformatsiooni kontrolliga.
8.3 Teostusmõõdistamine
Teostusjoonistel tuleb kasutada projektijärgset kaevude ja sõlmede tähistust. Juhul, kui
projektis vastav tähis puudub, määrab selle ehitaja. Kui ei ole nõutud teisiti, siis kõik ehitiste
mõõtmed tuleb joonistel esitada millimeetrites. Andmete esituse vormistus tuleb enne tööde
algust kooskõlastada Inseneriga.
Vee-, kanalisatsiooni- ja sademesüsteemide teostusjooniste vormistamisel lähtuda eelkõige
EVEL-i nõuetest (versioon nr 1.1, 04.07.2018). Teiste kommunikatsioonide teostusjooniste
koostamisel arvestada süsteemide haldaja ja Majandus- ja taristuministri 14.04.2016
määrusega nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“
nõudeid.“.
9. TEEKATETE JA HALJASTUSE TAASTAMINE
Teekatete ja haljastuse taastamine on kirjeldatud eraldi osas.
10. KESKKONNAKAITSEMEETMED JA JÄÄTMEKAVA
Keskkonnakaitse alaste õigusaktid loetletud seletuskirja peatükis 1.2.3.
Keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevatel aladel vastutab Ehituse
Töövõtja vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele. Ehitusjäätmete
käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja kelleks on Töövõtja kui ei ole teisiti kokku lepitud.
Kaevetööde tegemisel juhinduda:
• Kaevetöö tegemisel säilitatavate puude läheduses, kus võib olla tegemist kergesti variseva
pinnasega, rajatakse tugiseinad, mis väldivad juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise
tagajärjel.
• Kaevetööga seotud alal piiratakse üksikpuud või puude ja põõsaste grupid piki juurestiku
kaitseala piiri ajutise piirdeaiaga.
• Kaevetöö tegemisel juurestiku kaitsealal paigaldatakse puudele tüvekaitsed ning kaevetöö
tehakse kas käsitsi või kinnisel viisil sügavamal kui 1m.
• Tehnovõrkude paigaldamist segavate üle 4cm läbimõõduga puujuurte läbilõikamine tuleb
otsustada koha järgi. Peenemad juured lõigatakse läbi sirgelt terava lõikevahendiga.
• Kuivaperioodil kastetakse kahjustatud juurtega puid ning paljastunud juured kaetakse
kuivamise vältimiseks.
• Liiklemise või materjalide ladustamise vajadusel juurestiku kaitsealal kaetakse maapind
viisil, mis välistab pinnase tihenemise.
• Kaevetööd segavate puude raie ning okste kärpimine on lubatud vaid Võru Vallavalitsuse
keskkonnaspetsialisti poolt väljastatud kirjaliku loa alusel.
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 20/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine.
01-PIIRKOND Kraavi-Turba-Laane
OSA-1. Veevarustus ja kanalisatsioon. Tööprojekt. Töö nr. 2200
Aadress: Võru linn, Võru linn, Võru maakond 21.03.2020
10.1 Jäätmekäitlus
Ehituse käigus tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Ohtlikud jäätmed
tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning anda üle ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi
omavatele ettevõtetele. Jäätmete käitlemisel tuleb jälgida Võru valla jäätmehoolduseeskirja.
Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja kelleks on Töövõtja kui ei ole teisiti
kokku lepitud. Jäätmete äravedajal on nõutav jäätmeluba.
Torustike ja kaevude likvideerimisel juhinduda täiendavalt kohaliku vee-ettevõtte nõuetest.
Kui torustik jääb avatud kaevikusse, siis see eemaldada ja utiliseerida. Ehitustööde lõpetamisel
vormistada Keskkonnaameti jäätmehoolduse osakonnas jäätmeõiend, mis lisada ehitise
ülevaatusdokumentidele.
Koostas ja kontrollis:
/allkirjastatud digitaalselt/
Janno Erm
Vastutav spetsialist
Keskkonnaprojekt OÜ
Vastutav spetsialist: Janno Erm
220001_TP_VK-3-01_seletuskiri Lk 21/21
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine. 01-Piirkond piirkond: Kraavi- Töö nr 2200
Turba-Laane
OSA-2. Teed ja kattetaastus Tööprojekt
Aadress: Võru linn, Võru maakond
2200_TP_TL-3-01
SISUKORD
SELETUSKIRI........................................................................................................... 2
1 ÜLDOSA ............................................................................................................. 2
1.1 OBJEKT JA PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK ............................................. 2
1.2 KASUTATUD ÕIGUSAKTIDE, STANDARDITE JA JUHENDITE LOETELU ........ 2
1.3 ROJEKTI KOOSTAMISE ALUSED ................................................................................ 3
1.4 TELLIJA JA PROJEKTEERIMISETTEVÕTTE KONTAKTANDMED.................... 4
2 OLEMASOELVA OLUKORRA KIRJELDUS ...................................................... 4
2.1 OLEMASOLEV OLUKORD.................................................................................. 4
2.2 UURINGUTE TULEMUSTE KOKKUVÕTE ....................................................................... 4
2.2.1 Ehitusgeodeetilised uuringud ....................................................................... 4
3 PROJEKTLAHENDUS ........................................................................................ 4
3.1 ÜLDANDMED .......................................................................................................... 4
3.2 PLAANILAHENDUS .................................................................................................. 5
3.3 VERTIKAALPLANEERING .......................................................................................... 5
3.4 MULLE .................................................................................................................. 5
3.5 KATEND ................................................................................................................ 5
3.5.1 Nõuded katendi materjalidele ....................................................................... 6
3.6 HALJASTUS ........................................................................................................... 7
3.7 KESKKONNAKAITSE ................................................................................................ 7
4 TÖÖDE TEOSTAMINE ....................................................................................... 7
4.1 ÜLDOSA. JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS ................................................................ 7
4.2 TÖÖDE TEOSTAMINE ............................................................................................... 8
4.2.1 Ettevalmistustööd ......................................................................................... 8
4.2.2 Dreenkihi ehitus............................................................................................ 8
4.2.3 Katendi ehitus............................................................................................... 8
4.2.4 Haljastustööd................................................................................................ 8
4.2.5 Tööd tehnovõrkudega .................................................................................. 9
4.2.5.1 Siderajatised ............................................................................................. 9
4.2.5.2 Elektrikaablid ............................................................................................ 9
4.2.5.3 Vee- ja kanalisatsioonitrassid ................................................................... 9
5 JÄÄTMEKÄITLUSKAVA .................................................................................... 9
6 JUHISED OMANIKUJÄRELEVALVE KORRALDAMISEKS .............................. 9
7 JOONISED
Joonis TL 1-n Katete taastamise asendiplaan M 1:500 3 lehte
Joonis TL 2 Katete taastamise tüüpristprofiilid M 1:50 1 leht
____________________________________________________________________________________________________
9.05.2020 1/9
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine. 01-Piirkond piirkond: Kraavi- Töö nr 2200
Turba-Laane
OSA-2. Teed ja kattetaastus Tööprojekt
Aadress: Võru linn, Võru maakond
2200_TP_TL-3-01
ELETUSKIRI
1 ÜLDOSA
1.1 OBJEKT JA PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK
Käesolev projekti osa on koostatud AS Võru Vesi ja Võru Linnavalitsuse tellimusel. Projekt käsitleb
Võru maakonnas, Võru linnas ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni ehitusel katete taastamist Kraavi-
Turba-Laane piirkonnas (F. R. Kreutzwaldi tn, Jüri tn, Kraavi tn, Turba tn, Kubja tee [tee nr 67 Võru-
Mõniste-Valga], Laane tn, Okka tn ja Aasa tn).
Ehitusprojekti koostamise eesmärgiks on peale torustike ehitust tänavate katete taastamine.
Asukoha skeem:
1.2 KASUTATUD ÕIGUSAKTIDE, STANDARDITE JA JUHENDITE LOETELU
Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud
normdokumentidest ja juhenditest:
1) Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;
2) Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015.a. määrus nr 106);
3) EVS 843:2016 Linnatänavad;
____________________________________________________________________________________________________
9.05.2020 2/9
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine. 01-Piirkond piirkond: Kraavi- Töö nr 2200
Turba-Laane
OSA-2. Teed ja kattetaastus Tööprojekt
Aadress: Võru linn, Võru maakond
2200_TP_TL-3-01
4) Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM
06.04.2016.a. määrusega nr 31);
5) Teetööde tehnilised kirjeldused, (2016_016, MA peadirektori 06.12.2016.a. käskkiri nr
0234);
6) EVS-EN 13285:2010 Sidumata segud. Spetsifikatsioon;
7) EVS-EN 13242:2006 + A1:2008 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja
hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;
8) Elastsete teekatendite projekteerimise juhend (2017-003, MA peadirektori 29.03.2017.a
käskkiri nr 0088);
9) Majandus- ja Taristuministri 2. juuli 2015 määrus nr 82 „Tee ehitusprojektile esitatavad
nõuded“;
10) Eesti Vabariigi Standard EVS 843:2016 Linnatänavad;
11) Eesti Vabariigi Standard EVS 901-1:2009 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid;
12) Eesti Vabariigi Standard EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained;
13) Eesti Vabariigi Standard EVS 901-3:2009 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud;
14) Eesti Vabariigi Standard EVS 613:2001 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;
15) Eesti Vabariigi Standard EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;
16) Eesti Vabariigi Standard EVS 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine;
17) Eesti Vabariigi Standard EVS-EN 1340:2003+AC:2006 Betoonist äärekivid. Nõuded ja
katsemeetodid;
18) Eesti Vabariigi Standard EVS-EN 1610:2015 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike
ehitamine ja katsetamine;
19) Maa RYL 2000 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;
20) RIL 77-1990 Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend;
21) „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.
detsembri 2015 käskkirjaga nr 0314);
22) „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“
(kinnitatud Maanteeameti peadirektori 13. mai 2008 käskkirjaga nr 102);
23) „Muldkeha remondi projekteerimise juhis 2006-27“ (kinnitatud Maanteeameti peadirektori
29. detsembri 2006 käskkirjaga nr 264);
24) „Geosünteetide kasutamise juhis 2006-26“ (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 29.
detsembri 2006 käskkirjaga nr 264);
25) „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised 2006-41“ (kinnitatud
Maanteeameti peadirektori 29. detsembri 2006 käskkirjaga nr 264);
1.3 ROJEKTI KOOSTAMISE ALUSED
1) Riigihange: „Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede
projekteerimisehitustööd“ hankedokumendid Osa III Tellija tingimused;
2) Maanteeameti kiri 27.02.2020 nr 15-2/20/6353-2 „Nõuded vee- ja
kanalisatsiooniprojekti koostamisele riigiteede nr 66, 67 ja 25135
teemaal ja kaitsevööndis;
3) Danpower Eesti AS “Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning
teede projekteerimisehitustööd. 30.01.2020 ;
4) Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus ” Elektroonilise side alased
tehnilised tingimused nr TT975VR. 10.02.2020;
5) Telia Eesti AS “Telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused”
nr 33353951. 29.01.2020.
____________________________________________________________________________________________________
9.05.2020 3/9
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine. 01-Piirkond piirkond: Kraavi- Töö nr 2200
Turba-Laane
OSA-2. Teed ja kattetaastus Tööprojekt
Aadress: Võru linn, Võru maakond
2200_TP_TL-3-01
1.4 TELLIJA JA PROJEKTEERIMISETTEVÕTTE KONTAKTANDMED
Tellijad:
1) AS Võru Vesi
Reg nr. 10004973
Ringtee 10, Võru 65605
Tel +372 782 8334
e-post:
[email protected]
2) Võru Linnavalitsus
Reg. nr.
Jüri tn 11, Võru 65620
Tel. +372 785 0900
e-post:
[email protected]
Teede projekteerija:
Teede Kavand OÜ
Reg. nr. 14433688
Vibu 2-22, Tallinn 10415
Tiit Korn, tel +372 522 8003
e-post:
[email protected]
2 OLEMASOELVA OLUKORRA KIRJELDUS
2.1 OLEMASOLEV OLUKORD
Kraavi-Turba-Laane piirkonnas asuvad kivimaterjali segust (kruus- ja killustik), freespurust
kattega, 2,5 kordselt pinnatud kruuskattega ja asfaltbetoonkattega tänavad. Olemasolevate katete
laiused on 2,9…11,3 m. Katete seisukord on erinev, olenevalt nende vanusest ja ekspluatatsiooni
tingimustest.
2.2 UURINGUTE TULEMUSTE KOKKUVÕTE
2.2.1 Ehitusgeodeetilised uuringud
Ehitusgeodeetilised uurimistööd teostas Aabenest OÜ jaanuar– veebruar 2020.a. Töö nr 20009G.
Koordinaadid on L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Kontrollitud katastripiirid on
tellitud Maa-Ametist 20.01.2020. Geoalus on kooskõlastatud tehnovõrkude valdajatega.
3 PROJEKTLAHENDUS
3.1 ÜLDANDMED
Katete taastamine on projekteeritud lähtuvalt p. 1.3. nimetatud tingimustest.
Projekteerimise lähtetase: rahuldav (R);
Sõidutee kate: Pinnatud kivimaterjali segust (kruus, killustik) ja kivimaterjali segust
(kruus, killustik) kate, freespurukate, asfaltbetoonkatted 1- ja 2-kihilised.
____________________________________________________________________________________________________
9.05.2020 4/9
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine. 01-Piirkond piirkond: Kraavi- Töö nr 2200
Turba-Laane
OSA-2. Teed ja kattetaastus Tööprojekt
Aadress: Võru linn, Võru maakond
2200_TP_TL-3-01
3.2 PLAANILAHENDUS
Katted taastada vastavalt olemasolevale kattele. Samuti ka mahasõitudel, kuhu on projekteeritud
torustik. Kõikide teede puhul peab lõigu algus- ja lõpuvuuk olema risti tee teljega.
3.3 VERTIKAALPLANEERING
Kivimaterjali segust katte puhul on nõutav põikkalle 3%, asfaltbetoonkatetel 2,5%.
Pikiprofiilis jälgida olemasoleva tee pikikallet.
Minimaalne mulde nõlvus on 1:1,5, soovitavalt 1:2 ja suurem.
3.4 MULLE
Muldkeha moodustab täidend dreenkihi alumise pinnani. Täitepinnasena tuleb kasutada dreenivat
pinnast, mille filtratsioonitegur on vähemalt 0,5 m/ööpäevas.
Mulde nõlvad kindlustada kasvumulla ja murukülviga.
3.5 KATEND
Katendid taastada vastavalt olemasolevale katendile. Nõrgemad katted võib asendada teise
samaväärsega või tugevamaga – näiteks stabiliseeritud katte võib asendada must- või
asfaltbetoonkattega. Asendamised võib teha Tellija ja Inseneri nõusolekul.
Projekteeritud on järgmised katendi taastamise konstruktsioonid:
Asfaltbetoonkatte taastamine riigiteel nr. 67 Võru-Mõniste-Valga:
- AC 16 Surf 4 cm*
- AC 32 Base 8 cm
- Killustikalus fr 32/64 kiil. fr 8/16 25kg/m2 25 cm
- dreenkiht filtr. ≥1m/ööp 30 cm
- kaeviku täide
*) Kui taastamine toimub koostöös riigitee katte taastusremondiga, siis ei ole vaja pealmist
kihti antud projekti raames paigaldada. AC 32 Base kiht paigaldatakse, arvestades riigitee
taastrusremondi vertikaalplaneeringut.
Kui torustikud paigaldatakse enne riigitee katte taastusremonti, siis tuleb rajada kõik
katendikihid, kui aga pärast, siis tuleb torustiku paigaldus teostada kinnisel meetodil.
Asfaltbetoonkatte taastamine, 2-kihiline:
- AC 16 Surf 5 cm
- AC 20 Base 6 cm
- Killustikalus fr 16/32 kiil. fr 8/12 25kg/m2 12 cm
- Killustikalus fr 32/64 kiil. fr 8/16 25kg/m2 18 cm
- dreenkiht filtr. ≥1m/ööp 30 cm
- kaeviku täide
Asfaltbetoonkatte taastamine, 1-kihiline:
- AC 16 Surf 6 cm
- Killustikalus fr 16/32 kiil. fr 8/12 25kg/m2 12 cm
- Killustikalus fr 32/64 kiil. fr 8/16 25kg/m2 18 cm
- dreenkiht filtr. ≥1m/ööp 30 cm
____________________________________________________________________________________________________
9.05.2020 5/9
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine. 01-Piirkond piirkond: Kraavi- Töö nr 2200
Turba-Laane
OSA-2. Teed ja kattetaastus Tööprojekt
Aadress: Võru linn, Võru maakond
2200_TP_TL-3-01
- kaeviku täide
Kivimaterjali segust (kruus, killustik) katte taastamine:
- kivimaterjali segu (segu 6 TEKN)* 12 cm
- looduslik kruus filtr. ≥1m/ööp 20 cm
- kaeviku täide
Pinnatud kivimaterjali segust (kruus, killustik) katte taastamine:
- 2,5E pindamine fr. 12/16+4/8+4/8
- kivimaterjali segu (segu 6 TEKN)* 12 cm
- looduslik kruus filtr. ≥1m/ööp 20 cm
- kaeviku täide
Jalgtee asfaltbetoonkatte taastamine:
- AC 8 Surf 5 cm
- Killustikalus fr 16/32 kiil. fr 8/12 25kg/m2 15 cm
- dreenkiht filtr. ≥1m/ööp 30 cm
- kaeviku täide
Jalgtee betoonkivikatte taastamine:
- Betoonkivi 6…8 cm (vastavalt olol. kivi paksusele)
- Paigalduskiht 3 cm
- Killustikalus fr 16/32 kiil. fr 8/12 25kg/m2 15 cm
- dreenkiht filtr. ≥1m/ööp 30 cm
- kaeviku täide
Haljastuse taastamine
- murukülv
- kasvumuld min 10 cm
- kaeviku täide
*) TEKN- MT ministri määrus 03.08.2015 nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10
Kivimaterjali segust ja freespurust katteid on võimalik pinnata.
3.5.1 Nõuded katendi materjalidele
Kivimaterjali segust katendikihid ja bituumenstabiliseeritud kiht ehitada vastavalt TEKN.
Jämetäitematerjalide miinimumnõuded vastavalt TKEN.
asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2009, EVS 901-2:2009, EVS 901-3:2009 ja
„Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ esitatud nõuetest.
Riigiteel nr 11243 Kiisa jaama tee katendi taastamisel kasutatavate materjalide nõuded:
Asfaldisegude jämetäitematerjalidele esitatavad miinimumnõuded vastavalt „Asfaldist
katendikihtide ehitamise juhis“ (AKEJ) tabeli 1 veerule 3 900 ≤ AKÖL 20 < 1500.
Killustikaluste jämetäitematerjalide miinimumnõuded vastavalt „Killustikust katendikihtide
ehitamise juhend“ (KKEJ) tabeli 1 veerule nr.6 AKÖL 20 500.
____________________________________________________________________________________________________
9.05.2020 6/9
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine. 01-Piirkond piirkond: Kraavi- Töö nr 2200
Turba-Laane
OSA-2. Teed ja kattetaastus Tööprojekt
Aadress: Võru linn, Võru maakond
2200_TP_TL-3-01
Dreenkihis kasutatakse liiva, mille filtratsioonitegur ei tohi olla alla 1m/ööpäevas*.
*) Filtratsioonimoodul peab olema määratud maksimaalse standardtiheduse (EVS-EN 13286-2
järgselt) ning optimaalse niiskuse juures EVS 901-20 kohaselt.
3.6 HALJASTUS
Ehitusele ettejääv kõrghaljastus likvideerida vastavalt asendiplaanil näidatule.
Tee äärde jäävad haljasribad tuleb haljastada piirini, kus ehitustööde käigus on haljastust
kahjustatud.
Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 7 cm, millele külvata muruseemne
spetsiaalsegu.
3.7 KESKKONNAKAITSE
Töövõtja peab järgima keskkonnaalaseid seadusi, standardeid, norme ja juhiseid, mis on seotud
töövõtja tegevusega.
Kui taaskasutatakse või kõrvaldatakse jäätmeid nende tekkekohas, peab töövõtja end registreerima
jäätmekäitlejaks vastavalt Jäätmeseaduse § 74 -le. Käideldavate jäätmete liigid ja koodid sisalduvad
Vabariigi Valitsuse 6. aprilli 2004.a määruses nr. 102 „Jäätmete, sealhulgas ohtlike jäätmete
nimistu". (RT I 2004,23, 155).
Ehituse käigus tekkinud jäätmed tuleb viia jäätmekäitlusettevõttesse. Jäätmete ajutised
kogumiskohad peavad olema sellised, kus on välistatud jäätmete sattumine pinnasesse.
Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest
tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis
kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele.
Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema
orras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Kogu tööde perioodil peavad
olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat
keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid.
Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või üles kaevata) kõik ajutised rajatised,
lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada. Kogu ehituspraht tuleb kokku
korjata ja utiliseerida vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ja pinnase
ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega või tööde tellijaga.
Projekteeritud tee lahend ja valitud rajatised ei halvenda paikkonna keskkonnakaitselist
olukorda.
4 TÖÖDE TEOSTAMINEÜLDOSA.
4.1 JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS
Tööde teostusel lähtuda Võru linna ehitusmäärusest, kaevetööde eeskirjadest ja teetööde tehnilistest
kirjeldustest.
Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei
kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid milliste
vastavus on tõestatud TKEN-s kirjeldatud protseduuridega.
Töövõtja on kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda
käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud -tööde teostamisel nendele kuuluval maal. Ehituse
käigus säilitada olemasolevad piirimärgid. Kui seda ei ole võimalik teha, siis tuleb need ehitustööde
lõppedes taastada.
Ehitusaegne liikluskorraldus tuleb kooskõlastada Tellijaga. Jooniste koostamisel tuleb juhinduda
Majandus- ja Kommunikatsiooniministri määrusest “Liikluskorralduse nõuded teetöödel” .
____________________________________________________________________________________________________
9.05.2020 7/9
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine. 01-Piirkond piirkond: Kraavi- Töö nr 2200
Turba-Laane
OSA-2. Teed ja kattetaastus Tööprojekt
Aadress: Võru linn, Võru maakond
2200_TP_TL-3-01
Töövõtja peab enne tööde alustamist võtma täiendavalt kõik vajalikud kooskõlastused.
Olemasolevad sidekaablid peavad jääma töökorda peale ehitustööde lõppu.
Siderajatistel töötamine raske tehnikaga ja ülesõit on keelatud.
Kui töötamine toimub sidekanalisatsiooni kaitsevööndis, siis peale tööde lõppu on vaja teostada
kanalisatsiooni läbitavuse kontroll ja mitteläbitavuse korral vaja lisada uued torud kaevust kaevu.
Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud
vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega
saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama kõigist
projektis leitud ebaselgusest ning võimalikest vasturääkivustest projekteerijat enne, kui ta võtab
vastu konkreetse teostamise otsuse.
4.2 TÖÖDE TEOSTAMINE
4.2.1 Ettevalmistustööd
4.2.1.1 Väljamärkimistööd
Taastatava ja ehitatava katte piirid märkida välja vastavalt torustiku ehituskaevikule ja
asendiplaanile.
4.2.2 Dreenkihi ehitus
Kesk- jäme- või kruusliivast, mille filtratsioonitegur on vähemalt 1m/ööp. Dreenkiht planeeritakse
proj. põikkaldega ja tihendatakse tihendustegurini 98%.
4.2.3 Katendi ehitus
Eelnevalt peab olema mulle ja aluspind ning enne iga järgmise kihi ehitust eelmine kiht
Omanikujärelevalve poolt vastu võetud.
Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust nõuetele
peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga.
Katendi konstruktsioonide mahtude (katted, alused) arvutusel on lähtutud kihtide (katted, alused)
pealtlaiustest.
Katendikihtide ehitamisel juhinduda:
TEKN–Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (03.08.2015 nr 101);
Pindamisjuhis, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 28.12.2017 nr 0326.
4.2.4 Haljastustööd
Korrastatakse lõplikult tee maa-alad (planeeritakse, haljastatakse, jne).
Enne kasvumulla paigaldamist tuleb aluspinnas profileerida tasaseks, vajadusel lisada või
eemaldada täitepinnast.
Kasvumullana kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning
Kõnniteest väljapoole jäävad haljasribad tuleb haljastada piirini, kus ehitustööde käigus on
haljastust kahjustatud. Enne kasvumulla paigaldamist tuleb aluspinnas profileerida tasaseks,
vajadusel lisada või eemaldada täitepinnast, tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Ei tohi
kasutada külmunud pinnast ja kive sisaldavat mulda. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir
ühtlustada ja teha niidetavaks.
Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseemne
spetsiaalsegu.
Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head
idanemis- ja katvusomadused.
____________________________________________________________________________________________________
9.05.2020 8/9
Võru linnas vee- ja kanalisatsioonirajatiste ning teede projekteerimine. 01-Piirkond piirkond: Kraavi- Töö nr 2200
Turba-Laane
OSA-2. Teed ja kattetaastus Tööprojekt
Aadress: Võru linn, Võru maakond
2200_TP_TL-3-01
4.2.5 Tööd tehnovõrkudega
4.2.5.1 Siderajatised
Tegevuse korraldamisel liinirajatiste kaitsevööndis juhinduda Elektroonilise Side seaduse ja
Liinirajatise kaitsevööndis tegutsemise tingimused ja kord nõuetest. Liinirajatise kaitsevööndis on
liinrajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada liinirajatist. Kõik tööd
tuleb teha kaabli valdaja juuresolekul ja heakskiidul.
Töötamisel liinirajatiste kohal kasutada masinaid ja tehnoloogiaid, mis ei kahjustaks neid. Kui siiski
kaevatakse siderajatis välja, tuleb olemasolevad asbotorud asendada lõhestatud PVC A-klassi
torudega D100mm.
Telia Eesti AS järelevalve spetsialistide kontaktid ja väljakutsete tasud leiab Telia kodulehelt:
https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-arendajale/
4.2.5.2 Elektrikaablid
Elektrikaablite läheduses töötades pidada kinni elektrivõrgu standardiga ja kooskõlastuste
tingimustega nõutud vahekaugustest. Kaablite asukoht ja sügavus teha enne tööde algust täpselt
kindlaks.
4.2.5.3 Vee- ja kanalisatsioonitrassid
Olemasolevad kaevukaaned paigaldada projekteeritud katte tasapinda. Vajadusel kaevud
rekonstrueerida, kasutades selleks luugikomplekte, tõsterõngaid jms. Töövõtjal tuleb tagada EVS-
EN 124:1999 “Sõidukite ja jalakäijate liiklemispiirkonnas paiknevad restkaevude kaaned ja
kontrollkaevude kaaned. Konstruktsiooninõuded, tüübikatsetus, märgistus, kvaliteedikontroll”
toodud nõuete täitmine. Ehitustööde käigus kahjustatud vee- ja kanalisatsioonirajatised tuleb kohe
taastada oma kulu ja kirjadega.
5 JÄÄTMEKÄITLUSKAVA
Projekteerimisega ette nähtud tööde käigus tekib ehitusjäätmeid. Vastavalt Vabariigi Valitsuse 6.
aprilli 2004. a määrusega nr. 102 kehtestatud jäätmekategooriate nimistule kuuluvad kategooriasse
kood17 - ehitus- ja lammutuspraht.
Tekkivaid jäätmeid ei ladustata ehitusplatsil, kõik tekkinud jäätmed tuleb koheselt vedada
käitlusettevõttesse.
Ehitusjäätmeid tohib anda käitlemiseks, sh. ka vedamiseks, vaid isikule, kellel on jäätmeluba. Tööde
lõpetamisel vormistada jäätmeõiend.
6 JUHISED OMANIKUJÄRELEVALVE KORRALDAMISEKS
Omanikujärelevalvet võib teostada vastavat litsentsi omav juriidiline- või kutsetunnistust omav
füüsiline isik.
Omanikujärelevalve teostada vastavalt määrusele „Omanikujärelevalve tegemise kord“ (Majandus-
ja taristuministri käskkiri 02.07.2015 nr. 80).
Koostas: /allkirjastatud digitaalselt/ Tiit Korn
____________________________________________________________________________________________________
9.05.2020 9/9
Annika Orav
OÜ KESKKONNAPROJEKT Teie 15.04.2020
[email protected]
Ringtee 12 Meie 12.05.2020 nr 15-2/20/19122-2
51013, Tartu
Vee- ja kanalisatsiooniprojekti
kooskõlastamine riigitee nr 67 maaüksuse
piires ja tee kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud kanalisatsioonirajatiste paigaldamine riigitee
maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis:
Ristumine riigiteega nr 67 km 3,17 kinniselt, kaitsetorus, km 3,17 tehnovõrgu kulgemine tee
kaitsevööndis.
Projekt on koostatud vastavuses Maanteeameti tüüpnõuetele.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning
Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame Keskkonnaprojekt OÜ töö nr 2200 „Võru linnas vee-
ja kanalisatsioonirajatuste ning teede projekteerimine“.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Riigitee nr 67 teelõik km 2,456-4,119 on Maanteeameti taastusremondi objekt. Kui tööd
toimuvad koostöös riigitee taastusremondiga, siis ei ole vaja pealmist kihti antud projekti
raames paigaldada. AC 32 Base kiht paigaldatakse, arvestades riigitee taastusremondi
vertikaalplaneeringut. Kui torustikud paigaldatakse enne riigitee taastusremonti, siis tuleb
rajada kõik katendikihid, kui aga pärast, siis tuleb torustiku paigaldus teostada kinnisel
meetodil.
2. Tehnovõrgu omanik peab esitama Maanteeametile garantiikirja kehtivusajaga 2 aastat, milles
kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste
likvideerimise oma kuludega.
3. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele
tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa
osakonda (
[email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid –
tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku
kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa
väljastamiseks.
4. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil
[email protected].
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
4.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav
taotlus (https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid) palume saata e-posti aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse
projekt.
5. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
8. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee
mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks
teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja
tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektijärgsete tehnovõrkude ehitustööd riigitee
piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule
kasutusloa andmist.
9. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi
ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, teehoiutöödele ega sademe- ja pinnasevete
ärajuhtimisele riigitee konstruktsioonidelt ning tee kaitsevööndist.
10. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
11. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Lisad:
220001_TP_TL-6-01_RistPR-Kraavi-Turba-Laane_08-05-2020.pdf
220001_TP_TL-4-03_Kraavi-Turba-Laane_11-05-2020.pdf
Kubja tee-1_IKÕ_plaan.pdf
220001_TP_VK-6-02_MNTristumine.pdf
220001_TP_VK-4-01-02_Asendiplaan.pdf
220001_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf
220001_TP_TL-3-01_Seletuskiri-Kraavi-Turba-Laane.pdf
Peeter Uibo; 5159766
[email protected]
2 (2)
Skeem: 1
Lõunaliiklus OÜ AJUTINE LIIKLUSSKEEM
Turu 63, Tartu Asukoht: Laane tn ja Kubja tee ristmik, Võru linn
Tel. 524 8400
[email protected] Töid teostab: Merko Ehitus Eesti AS
Projekteeris: Liikluskorralduse eest vastutav isik:
I. Vähi
Jaanus Kukk tel: 5101552
Tegevusloa
nr ELK000149 Tööde algus: Tööde lõpp:
Skeem: 1
Lõunaliiklus OÜ AJUTINE LIIKLUSSKEEM
Turu 63, Tartu Asukoht: Laane tn ja Kubja tee ristmik, Võru linn
Tel. 524 8400
[email protected] Töid teostab: Merko Ehitus Eesti AS
Projekteeris: Liikluskorralduse eest vastutav isik:
I. Vähi
Jaanus Kukk tel: 5101552
Tegevusloa
nr ELK000149 Tööde algus: Tööde lõpp:
Skeem: 1
Lõunaliiklus OÜ AJUTINE LIIKLUSSKEEM
Turu 63, Tartu Asukoht: Laane tn ja Kubja tee ristmik, Võru linn
Tel. 524 8400
[email protected] Töid teostab: Merko Ehitus Eesti AS
Projekteeris: Liikluskorralduse eest vastutav isik:
I. Vähi
Jaanus Kukk tel: 5101552
Tegevusloa
nr ELK000149 Tööde algus: Tööde lõpp:
Saatja: Raul Goos <
[email protected]>
Saaja: Kana, Margus, Uno Püvi, Margus Kelder
Teema: RE: Riigitee nr 67 (Võru-Mõniste-Valga) liiklusskeemid vee- ja kanalisatsioonitrasside ehituseks Võru linnas
Tere
Liikluskorralduse joonised on sobilikud.
Tööde teostamiseks esitada vastavasisuline taotlus koos liikluskorralduse joonistega Maanteeametile.
Lugupidamisega
Raul Goos
Maanteeameti lõuna teehoiu osakonna liikluskorraldaja
+372 5343 5935
[email protected] <mailto:
[email protected]>
www.mnt.ee <http://www.mnt.ee/>
From: Kana, Margus <
[email protected]>
Sent: Friday, August 7, 2020 12:01 PM
To: Raul Goos <
[email protected]>
Subject: Riigitee nr 67 (Võru-Mõniste-Valga) liiklusskeemid vee- ja kanalisatsioonitrasside ehituseks Võru linnas
Tere
Edastan ajutise liikluskorralduse skeemid ehituse ajal. Palun tagasisidet, kas skeemid on sobivad või vajab miski seal korrigeerimist?
Tegelen ka teehoiutööde väliste tööde teostamise taotluse kokkupanekuga, kuid esmalt oleks hea, kui liiklusskeemi kohta on tagasiside olemas.
Tagasisidet ootama jäädes,
Lugupidamisega,
<http://www.merko.ee/>
Margus Kana
Objektijuht
+372 56 805 117 I
[email protected] <mailto:
[email protected]>
AS Merko Ehitus Eesti I Üldehitusdivisjon
Järvevana tee 9g, Tallinn
Saatja: Sandra Valter <
[email protected]>
Saadetud: 12.08.2020 14:49
Adressaat: Sandra Valter <
[email protected]>
Teema: FW: Riigitee nr 67 (Võru-Mõniste-Valga) liiklusskeemid vee- ja kanalisatsioonitrasside
ehituseks Võru linnas
Manused: image001.jpg; Taotlus_Liiklusvälise_tegevuse_luba_(tee_nr_67).asice
From: Uno Püvi <
[email protected]>
Sent: Wednesday, August 12, 2020 8:35 AM
To: MNT Teed <
[email protected]>
Subject: Ed: Riigitee nr 67 (Võru-Mõniste-Valga) liiklusskeemid vee- ja kanalisatsioonitrasside ehituseks
Võru linnas
Tere!
Palun registreerida.
Lugupidamisega
U. Püvi
Saatja: Kana, Margus <
[email protected]>
Saatmisaeg: teisipäev, 11. august 2020 18:32
Adressaat: Raul Goos <
[email protected]>
Koopia: Uno Püvi <
[email protected]>; Margus Kelder <
[email protected]>
Teema: RE: Riigitee nr 67 (Võru-Mõniste-Valga) liiklusskeemid vee- ja kanalisatsioonitrasside ehituseks
Võru linnas
Tere
Käesolevale kirjale lisatud tööde teostamise taotlus.
Lugupidamisega,
Margus Kana
Objektijuht
+372 56 805 117 I
[email protected]
AS Merko Ehitus Eesti I Üldehitusdivisjon
Järvevana tee 9g, Tallinn
From: Raul Goos <
[email protected]>
Sent: 07 August 2020 12:30
To: Kana, Margus <
[email protected]>
Cc: Uno Püvi <
[email protected]>; Margus Kelder <
[email protected]>
Subject: RE: Riigitee nr 67 (Võru-Mõniste-Valga) liiklusskeemid vee- ja kanalisatsioonitrasside ehituseks
Võru linnas
Tere
Liikluskorralduse joonised on sobilikud.
Tööde teostamiseks esitada vastavasisuline taotlus koos liikluskorralduse joonistega Maanteeametile.
Lugupidamisega
Raul Goos
Maanteeameti lõuna teehoiu osakonna liikluskorraldaja
+372 5343 5935
[email protected]
www.mnt.ee
From: Kana, Margus <
[email protected]>
Sent: Friday, August 7, 2020 12:01 PM
To: Raul Goos <
[email protected]>
Subject: Riigitee nr 67 (Võru-Mõniste-Valga) liiklusskeemid vee- ja kanalisatsioonitrasside ehituseks Võru
linnas
Tere
Edastan ajutise liikluskorralduse skeemid ehituse ajal. Palun tagasisidet, kas skeemid on sobivad või vajab miski seal
korrigeerimist?
Tegelen ka teehoiutööde väliste tööde teostamise taotluse kokkupanekuga, kuid esmalt oleks hea, kui liiklusskeemi
kohta on tagasiside olemas.
Tagasisidet ootama jäädes,
Lugupidamisega,
Margus Kana
Objektijuht
+372 56 805 117 I
[email protected]
AS Merko Ehitus Eesti I Üldehitusdivisjon
Järvevana tee 9g, Tallinn