Kiri

Lugupeetud menetlusosaline 13.08.2020 nr 15-1/20-0143/37521-1 Riigitee 18167 Kanepi–Ihamaru km 0,4-1,3 Kanepi jalgratta- ja jalgtee ehitamiseks ehitusloa menetlusse kaasamine Maanteeamet algatas ehitusloa menetluse riigitee 18167 Kanepi–Ihamaru km 0,4-1,3 Kanepi jalgratta- ja jalgtee ehitamiseks. Tee ehitustööd toimuvad eeldatavasti 2021. aastal vastavalt projektile „Riigitee 18167 Kanepi-Ihamaru km 0,4-1,3 asuva Kanepi jalgratta- ja jalgtee ehituse põhiprojekt“ (töö nr 005-19). Projekti eesmärk on riigitee 18167 Kanepi–Ihamaru km 0,4-1,3 lõigule Kanepi jalgratta- ja jalgtee ehitamine, et eraldada sõidukite ja jalakäijate liiklus ning seeläbi tõsta liiklusohutuse taset. Projektiga on võimalik tutvuda kuni 31.12.2020. a digitaalselt: https://pilv.mkm.ee/s/B8RlWdKo40MceAw. Ehitusseadustiku § 42 lg 6 ja lg 7 p 2 alusel esitame Teile kui puudutatud isikule teadmiseks ja soovi korral arvamuse avaldamiseks tee ehitusloa eelnõu. Palume Teie arvamus või ettepanekud esitada hiljemalt 28.08.2020. a e-posti aadressile [email protected]. Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse ehitusseadustiku § 42 lõike 9 alusel, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust avaldada. Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Maanteeameti taristu arendamise osakonna projektijuhi Anni Luht poole (tel +372 509 0807, e-post [email protected]). Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Anni Luht projektijuht projekteerimise talitus Lisa. Riigitee 18167 km 0,4-1,3 Kanepi jalgratta- ja jalgtee tee ehitusluba (EELNÕU) 5090807 [email protected] Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  EELNÕU Maanteeameti korralduse „Tee ehitusloa andmine riigitee 18167 Kanepi–Ihamau km 0,4-1,3 Kanepi jalgratta- ja jalgtee ehitamiseks ja keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine“ Lisa nr 1 TEE EHITUSLUBA ☒ avalikult kasutatav tee ☒ rajamiseks ☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☐ ümberehitamiseks ☐ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks ☐ osa asendamiseks samaväärsega ☐ lammutamiseks Tee ehitusloa number 15-1/20-0143/37521-1 Tee ehitusloa andmise kuupäev 13.08.2020 Tee ehitusloa andja Maanteeamet, Teelise 4 10916 Tallinn Ametniku nimi Mart Michelis Ametniku ametinimetus Projekteerimise talituse juhataja Tee ehitusloa kõrvaltingimused a) Ehitustööde käigus on soovitatav võimalusel vältida pärandkultuuriobjekti „Kaseallee Kanepi-Piigandi teel“ likvideerimist ja kahjustamist. b) Kui tööde ajal avastatakse inimtegevuse tagajärjel ladestunud arheoloogiline kultuurkiht, sealhulgas inimluud või kultuuriväärtusega leid, tuleb muinsuskaitseseaduse § 31 lõike 1 alusel töö peatada, säilitada leiukoht muutumatul kujul ning sellest viivitamatult teatada Muinsuskaitseametile ja kohalikule omavalitsusele. c) Ehitusmasinate parkimine, tankimine ja hooldus peavad toimuma selleks ette nähtud kõvakattega pindadel. Ehitustegevus peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud saasteainete sattumine pinna- ja põhjavette, eriti tugevatel sajuperioodidel. Ehitusaegsed ajutised kontorid, laod, asfalditehased, töökojad, kütuse ja bituumeni hoidmise alad ning tee-ehitusmasinate parkimiskohad on soovitatav rajada kaugemale kui 50 m kaevudest ja veekogudest. Juhul, kui eelmainitud alade ja objektide paiknemine veekogude ja kaevude lähedal on vältimatu, tuleb tööde teostajal olla tähelepanelik ja kavandata töökorraldus selliselt, et oleks välistatud reostuse sattumist pinnasesse ja vesikeskkonda. d) Ehitusaegse müra mõju leevendamiseks tuleks mürarikkaid ehitustöid teostada päevasel ajal. Masinate ja seadmete tankimis- ja ladustamisplatsid ei tohiks paikneda majapidamiste lähedal. Kasutatav tehnika peab olema heas tehnilises seisukorras. e) Ehitusaegse õhusaaste (tolm, heitgaasid) liigset mõju ümbritsevatele aladele tuleb vältida õigete töömeetodite ja töö aja valikuga. Kasutatav tehnika peab olema heas tehnilises seisukorras. Majapidamiste läheduses tuleb vältida ehitusaegse tolmu levikut teeäärse  2 asustuse territooriumitele, vajadusel tolmavaid materjale niisutada (selleks mitte kasutada kemikaalide lahuseid). f) Ehitusaegset valgusreostuse mõju tuleb vältida sobivate töömeetodite valikuga, pimedal ajal piirkonda mitte üle valgustades. g) Tööde piirkond peab olema varustatud piisava suurusega prügikonteineritega, kuhu koguda tekkivad tavajäätmed. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda tavajäätmetest eraldi. Kõik jäätmed tuleb üle anda tegevuseks vastavat keskkonnaluba omavale ettevõttele. Jäätmed, mida omaduste ja koguse poolest ei ole võimalik ladustada konteineritesse, tuleb ladustada ajutiselt selleks ettevalmistatud laoplatsil. Arvestada jäätmeseadusest ja keskkonnaministri 21.04.2004 määrusest nr 21 „Teatud liiki ja teatud koguses tavajäätmete, mille vastava käitlemise korral pole jäätmeloa omamine kohustuslik, taaskasutamise või tekkekohas kõrvaldamise nõuded1“ tulenevate nõuetega. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. h) Ehitusperioodil tuleb avariiolukordade risk välistada korrektsete töömeetoditega. Ehituse töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. i) Veesängis tööde teostamiseks (Krõmpsi kraav) on vaja eelnevalt taotleda Keskkonnaametilt veekeskkonnariskiga tegevuse registreerimine või veeluba. 1. Andmed tee kohta Tee kirjeldus, mille kohta ehitusluba antakse Riigitee 18167 Kanepi–Ihamaru km 0,4-1,3 2. Andmed tee ehitusprojekti kohta 2.1 Tee ehitusprojekti koostaja nimi Tuulekaru OÜ 2.2 Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 12310533 2.3 Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Hiireotsa tee 1, Viimsi vald, 74009 Harjumaa 2.4 Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon +372 502 5245 2.5 Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected] 2.6 Tee ehitusprojekti nimetus „Riigitee 18167 Kanepi-Ihamaru km 0,4-1,3 asuva Kanepi jalgratta- ja jalgtee ehituse põhiprojekt“ 2.7 Tee ehitusprojekti number 005-19 (allkirjastatud digitaalselt)