Tartumaa Nõo vald Tõravere alevik kergliiklustee

NÕO VALLAVALITSUS KORRALDUS Nõo 14. jaanuar 2019 nr 17 Projekteerimistingimuste andmine Nõo Vallavalitsus kavandab ~660 m pikkuse jalg- ja jalgrattatee rajamist Tõravere aleviku keskasulast riigi kõrvalmaanteelt nr 22190 Rõhu-Meeri-Tõravere km 11,41 kuni riigi põhimaanteeni nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga piki riigi kõrvalmaanteed nr 22190 Rõhu-Meeri- Tõravere. „Ehitusseadustiku“ § 99 lõike 1 kohaselt on projekteerimistingimused nõutavad ehitusloakohustusliku tee ehitusprojekti koostamiseks, kui planeeringuga ei ole tee asukoht täpselt määratud. Nõo valla üldplaneering näeb jalgrattaliikluse arendamiseks ette valla asustatud punktide vahelise jalgrattateede võrgustiku rajamist. Vastavalt „Ehitusseadustiku“ § 31 lõikele 2 koostas Nõo Vallavalitsus projekteerimistingimuste eelnõu ja korraldas selle kohta arvamuste kogumise. Arvamuste esitamise tähtaeg oli 21. detsember 2018. Nõo Vallavalitsus esitas jalg- ja jalgrattatee projekteerimistingimuste eelnõu "Ehitusseadustiku § 31 lõike 4 punkti 1 kohaselt arvamuse avaldamiseks Maanteeametile (kiri 11. detsember 2018 nr 7-1.2/2052), kinnisasja 52801:009:0614 omanikule (kiri 11. detsember 2018 nr 7-1.2/2053) ja kinnisasja 52801:003:0004 omanikule (kiri 11. detsember 2018 nr 7-1.2/2054), kui isikutele kelle õigusi või huve võib ehitis või ehitamine puudutada, kuna tee rajamiseks võib olla tarvis kasutada nende omandis olevaid kinnisasju. Kinnisasja 52801:009:0614 omanik teavitas 11. detsembril 2018 Nõo Vallavalitsust, et senise praktika kohaselt peaks maa kasutamise vajadusel toimuma kinnisasja jagamine ning vajaliku maatüki ost-müük. Kinnisasja 52801:003:0004 omanik tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust ei avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendandamist. Maanteeamet esitas riigitee 22190 Rõhu-Meeri-Tõravere km 11,41-12,07 kaitsevööndis jalg- ja jalgrattatee projekti koostamise nõuded kirjaga 18.12.2018 nr 15-2/18/58472-2. „Kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse“ § 30 lõike 1 punkti 2, „Ehitusseadustiku“ § 26 lõike 1 ja lõike 2 punkti 1, § 28, § 33 lõike 1 ja § 99 lõike 2, Nõo valla üldplaneeringu ning Nõo Vallavolikogu 29. oktoobri 2015 määruse nr 41 § 1 alusel Nõo Vallavalitsus annab k o r r a l d u s e: 1. Anda projekteerimistingimused jalg- ja jalgrattatee projekteerimiseks Nõo valda Tõravere alevikku riigi kõrvalmaantee nr 22190 Rõhu-Meeri-Tõravere ja riigi põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga vahele riigi kõrvalmaantee nr 22190 Rõhu-Meeri-Tõravere teemaale või selle kaitsevööndisse vastavalt lisale. 2. Projekteerimistingimused kehtivad viis aastat alates nende andmisest. 3. Korraldus jõustub selle avalikustamisest Nõo valla veebilehel. 4. Käesolevat korraldust võib vaidlustada 30 päeva jooksul korralduse teatavakstegemisest, esitades vaide Nõo Vallavalitsusele "Haldusmenetluse seaduses" sätestatud korras või kaebuse Tartu Halduskohtule "Halduskohtumenetluse seadustikus" sätestatud korras. /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ Rain Sangernebo Aira Laul vallavanem vallasekretär  Nõo Vallavalitsuse korralduse 14. jaanuar 2019 nr 17 LISA TARTUMAA NÕO VALLAVALITSUS PROJEKTEERIMISTINGIMUSED 1. Projekti eesmärk Projekti eesmärgiks on liiklusohutuse taseme tõstmine riigi kõrvalmaanteel nr 22190 Rõhu- Meeri-Tõravere, eraldades jalakäijate ja jalgratturite liikluse mootorsõidukite liiklusest jalg- ja jalgrattatee (edaspidi JJT) rajamisega. 2. Tee asukoht ja olemasolev olukord Projekteeritav JJT on kavandatud Tartu maakonda Nõo valda Tõravere alevikku riigi omandis olevatele katastriüksustele 52801:009:0162 22190 Rõhu-Meeri-Tõravere tee ja 52801:003:0060 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee. Projekteerimise käigus võib ilmneda, et JJT rajamiseks võib olla vajalik kasutada eraomandis olevaid Nuia (katastritunnus 52801:009:0614) ja Tamme-Voika (katastritunnus 52801:003:0004) kinnisasju. JJT algab riigi kõrvalmaantee nr 22190 Rõhu-Meeri-Tõravere km 11,41 ja kulgeb riigi põhimaanteeni nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga. JJT on kavandatud riigitee nr 22190 Rõhu-Meeri-Tõravere teemaale või selle kaitsevööndisse, eeldatavalt teest kirde poole. JJT pikkus on ~660m. Projekteerimise käigus tuleb lahendada JJT ristumine riigi kõrvalmaanteega nr 22190 Rõhu-Meeri-Tõravere, nähes sinna ette ülekäiguraja või ülekäigukoha. JJT algus tuleb sujuvalt kokku viia olemasoleva jalgteega Observatooriumi jalgtee katastriüksusel 52801:001:0741 ja olemasoleva jalgteega katastriüksusel 52801:003:0060 3 Jõhvi-Tartu- Valga tee. 3. Lähteandmed projekteerimiseks 3.1. Projekteerimise lähtetase: Rahuldav, objektiivsetel põhjustel võib lõiguti kasutada erandlikku lähtetaset. Erandliku taseme kasutamist tuleb põhjendada ja riigimaantee kaitsevööndis kooskõlastada Maanteeametiga. 3.2. JJT asukoht: JJT projekteerida riigi kõrvalmaantee nr 22190 Rõhu-Meeri-Tõravere ja riigi põhimaantee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga vahele riigi kõrvalmaantee nr 22190 Rõhu-Meeri- Tõravere teemaale või selle kaitsevööndisse, eeldatavalt teest kirde poole. 3.3. JJT katte laius: Reeglina 2,5 m, erandlikult 2,0 m. 3.4. Katendi tüüp: Asfaltbetoonkate. Katte ja aluse konstruktsioon peab vastu pidama kuni 8 tonnise raskusega hooldussõidukite liikumisele igal aastaajal. 3.5. JJT eraldamine sõiduteest: Asulavälisel teel reeglina eraldusriba, erandlikult äärekivi/piire. 3.6. Välisvalgustust ei projekteerita. 3.7. Puhkekohad: Kavandada üks puhkekoht (vähemalt istepink ja prügikast) eeldatavalt tee keskosa lähistele looduslikult sobivasse kohta. 3.8. Mahasõidud: Säilitada olemasolevad mahasõidud ning vajadusel projekteerida täiendavad mahasõidud kinnisasjadele juurdepääsu tagamiseks. Mahasõitude asukohad kooskõlastada kinnisasjade omanikega. 4. Uurimistööd 4.1. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt kehtivatele nõuetele ja Maanteeameti nõuetele (Maanteeameti kiri 18.12.2018 nr 15-2/18/58472- 2). Projekteerimise geodeetiline alusplaan tuleb selle teostajal esitada muuhulgas Tartu piirkonna geomõõdistuste infosüsteemi (Geoarhiivi). 4.2. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geoloogilised uuringud vastavalt kehtivatele nõuetele. 4.3. Teha muud uurimistööd, mida projekteerija peab vajalikuks projekti eesmärgi ja korrektse koostamise saavutamiseks. 4.4. Uurimistööde käigus koostada keskkonnamõjude eelhinnang. 5. Ehitusprojekti koostamine 5.1. Ehitusprojekti koostaval ettevõtjal/isikul peab olema Ehitusseadustiku kohane tee ehitusprojekti koostamise pädevus. 5.2. Ehitusprojekti koostamisel võtta aluseks kehtiv seadusandlus, Nõo Vallavalitsuse taotlusel esitatud Maanteeameti nõuded (Maanteeameti kiri 18.12.2018 nr 15- 2/18/58472-2) ning käesolevad projekteerimistingimused. 5.3. Esimese etapina koostada eskiislahendus, mida täiendatakse/korrigeeritakse projekteerimiskoosolekutel toimuvate arutelude käigus. Lähtudes Nõo Vallavalitsuse ja Maanteeameti poolt heakskiidetud lõplikust eskiislahendusest koostada JJT ehituse projekt põhiprojekti staadiumis (edaspidi Põhiprojekt) vastavalt MTM 02.07.2015 määrusele nr 82 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 5.4. Põhiprojekti koostamise käigus teha koostööd kommunikatsioonide valdajatega ja taotleda neilt vajadusel tehnilised tingimused projektlahenduse koostamiseks. Vajadusel koostada ettejäävate tehnovõrkude ning muude rajatiste ümberehituse projektid. 5.5. Nõo Vallavalitsus tellib Maanteeameti poolt heakskiidetud JJT Põhiprojekti lahendusele ekspertiisi vastavalt MTM 08.06.2015 määrusele nr 62 „Nõuded ehitusprojekti ekspertiisile“. Ekspertiisi käigus tuvastatud puudused tuleb Põhiprojekti koostajal likvideerida või ümber lükata. Põhiprojekt loetakse nõuetele vastavaks pärast tehtud muudatuste aktsepteerimist ekspertiisi teostaja poolt. 5.6. Põhiprojekti üks paberkandjal eksemplar ja 1 CD-l/mälupulgal eksemplar (ainult tellijale) peab sisaldama kululoendit ja selle põhjal koostatud eeldatava ehitusmaksumuse kalkulatsiooni 2019. aasta prognoositavates hindades, teised eksemplarid ainult kululoendit. 6. Kooskõlastamine ja avalikkuse kaasamine, krundijaotuskava 6.1. Põhiprojektiga ettenähtud tööd, mis mõjutavad otseselt piirinaabreid (nt kaevetööd, läbisõit krundilt, ajutine maakasutus jms), tuleb projekteerimise käigus kooskõlastada. Kooskõlastus peab olema üheselt mõistetav ja sisaldama tööde loetelu, millega ollakse nõus ning võimalikke tingimusi. Tingimusliku kooskõlastuse puhul peab projekteerija teavitama maaomanikku Tellija seisukohtadest. Tee ehitusprojekti realiseerimiseks peab olema tagatud kinnisasjade piirimärkide säilimine. Kui piirimärkide säilimine ei ole projektlahendusega tagatud, tuleb muuta projektlahendust või kohustada ehitajat piirimärgid taastama. 6.2. Kui JTT Põhiprojekti realiseerimiseks on vajalik teiste kinnisasjade kasutamine või kinnisasjadest äralõigete tegemine, koostatakse Põhiprojekti koosseisus krundijaotuskava. Krundijaotuskavaga esitatakse JJK rajamiseks vajaliku maa suurused erinevatest kinnisasjadest. Krundijaotuskavale võtta kinnisasjade omanike kooskõlastused JJK rajamiseks vajaliku maa-ala suhtes ja/või märkused projektlahendusele. Maa kasutusõiguse (isiklik kasutusõigus, sundvaldus) või võõrandamise osas toimuvad läbirääkimised Nõo Vallavalitsuse ja kinnisasjade omanike vahel.  Juhul kui JJT projekteeritakse riigitee alusele maale, tuleb projekti koosseisus esitada isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid isikliku kasutusõiguse seadmiseks või krundijaotuskavad riigitee aluse maa võõrandamiseks. IKÕ plaanide koostamine vt juhis MA kodulehelt. Plaanidel tuua eraldi välja riigitee aluse maa kasutusse andmine tehnovõrgu teenindamiseks (teevalgustus, side- ja elektripaigaldised, sademeveekanalisatsioon vms). 6.3. Põhiprojekt kooskõlastada Maanteeametiga, Nõo Vallavalitsusega ning kõikide projektiga seotud kinnisasjade omanike ja kommunikatsioonide valdajatega. 7. Vormistusnõuded 7.1. Teeprojekt vormistada eesti keeles, 3 eksemplaris paberkandjal ja 2 eksemplaris CD-l /mälupulgal. 7.2. Ehitusprojekti vormistamisel kasutada järgmisi failiformaate: 7.2.1. Joonised peavad olema esitatud originaalkujul (.dgn või .dwg) ning .pdf kujul; 7.2.2. Tabelite failid vormistada .xls kujul ning .pdf kujul; 7.2.3. Tekstifailid vormistada .doc kujul ning .pdf kujul, kooskõlastused .pdf või .ddoc kujul; 7.2.4. Muud projekteerimise tarkvara kasutades nende originaalfailid; 7.2.5. Jooniste vormistamisel arvestada, et jooned peavad olema eristatavad ning joonised peavad olema arusaadavad ka mustvalgel koopial. 8. Projekti koostamisel juhinduda Projekteerija peab teeprojekti koostamisel juhinduma Eestis kehtivatest teede projekteerimisega seotud seaduste, standardite, normdokumentide ja juhendite terviktekstidest. Projekteerimistingimused koostas maaosakonna juhataja Aarne Timm Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 13.08.2020 08:13 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Tõravere jalg- ja jalgrattatee projekti koostamise nõuete taotlus Manused: Tõravere jalgtee projekti koostamise nõuete taotlus 08'2020.asice From: [email protected] <[email protected]> Sent: Tuesday, August 11, 2020 10:34 AM To: [email protected] Subject: Tõravere jalg- ja jalgrattatee projekti koostamise nõuete taotlus Juurdelisatuna saadab Nõo vallavalitsus projekti koostamise nõuete taotuse.