Maanteeamet · 17. august 2020
- Viit
- 15-1/20-0241/19076-3
- Registreeritud
- 17. august 2020
- Dokumendi liik
- Sissetulev kiri
- Adressaat
- Nordecon AS
- Saabumis/saatmisviis
- e-post
- Funktsioon
- 15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
- Sari
- 15-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa (sisaldab ka EL struktuurifondidest rahastatavaid projekte)
- Toimik
- 15-1/20-0241
- Vastutaja
- Antti-Armin Pärna (MA, Teehoiuteenistus, Lõuna teehoiu osakond)
- Lahendamise tähtaeg
- 19. august 2020
Sisu (failidest)
MAANTEEAMET Teelise 4 10916 Tallinn Meie: 12 . 0 8 .20 20 kiri nr 7 . 2 .1 Lp. Antti-Armin Pärna Objekt: tugimaantee 69 Võru-Kuigatsi-Tõrva km 57,198-65,350 asuva Kuigatsi teeristi-Soontaga lõigu rekonstrueerimine, sh Kuninga ja Soontaga sildade ehitus Käesolevaga edastab Nordecon AS kooskõlastamiseks sulgemise pikendamise taotluse va stavalt töövõtu lepingule 1-9 / 20 / 0388-1 . Sulgemise pikendamise taotlus on planeeritud teelõigul e Tugimaantee 69 Võru-Kuigatsi-Tõrva km 57,1 9 8-62, 1 00 . Varasemalt oli s ulgemine taodeldud alates 27.04.2020 kuni 27.0 8 .2020. Käesoleva ks ajaks on selgunud uued asjaolud, mille tõttu liikluse avamine lõigule 27.08.2020 ei ole mõistlik . Uutest asjaoludest lähemalt : l õigul km 58,25 0 – 58 , 975 on jäetud projekteerimise käigus lahendamata turba ala muldkeha ehitmise lahendus, mille tulemusena tehti antud lõigule uus koormamise projekt. Peale esimest koormamise etappi (lisa 1.) selgus, et koormamise teine etapp lõppeb 2 8 .08.2020 peale mida peab koorma tud lõik seisma vähemalt 1-3 kuud, ehk eedatav lõpp võib olla hiljemalt 2 8 . 11.2020. K oormamise käigus on selgunud , et tee äärde kuhjatud vallide kõrgus saab olema nii suur, et valingvihmade ajal võib see täis uhtuda kogu tee ning selle tulemusena tekitada liiklusohtlikke olukordasid. Samuti ei ole võimalik tee konstruktsioone ennem koormamise lõpetamist välja ehitada , mis tõttu peaks liiklus olema antud lõigul olemasoleva kruuspinna peal kahe kõrge valli vahel , kus liiklusele jääb avatuna maksimaalselt 2,5-3,5m sõiduteed ( lisa 2. ). L iiklust antud kitsastes oludes on väga keeruline reguleerida ja juhul kui peaks mingi tehniline rike antud lõigus tekkima, siis teistel sõidukitel, kes peaksid ala juurde jõudma on läbimine takistatud ning ümber keeramise võimalus mahasõidu näol on mitmesaja meetri kaugusel (sinna siis vajalik liikuda tagurdades). S ellega seoses palub Nordecon AS liikluse sulgemist pikendada kuni 2 7 .1 0 .2020 . Ajutine liikluskorraldus kehtib , samadel aegadel j a 24h päevas. Liiklemiseks tagatakse läbipääs ainult ehitaja loal kohali kele elanikele ja kindlatel kellaaegadel bussiliinile . Ajutise liikluskorralduse eest vastutab Jürgen Plado 59116175. Ümbersõit on tähistatud vastavalt eelnevalt kooskõlastatud liikluskorraldusprojektile. Lisatud dokumendid: Lisa 1. Koormamise esimene etapp 05.08 Lisa 2. Koormamise teine etapp seisuga 2 8 .08 Lugupidamisega, Nordecon AS /digitaalselt allkirjastatud/ Mihhail Kravtšenko Projektijuht Tel 5 3 033 649 mihhail.kravtsenko @nordecon.com