Emajõe kaldakindlustuse rekonstrueerimisest

-864235 -144145 0 0 Rain Kesperi T artu Linnavalitsus rain . kesperi @ raad.tartu .ee Teie: 1 6 .09.2016 Meie: kuupäev digitaalallkirjas nr 6-3-1/ 3262 Emajõe kaldakindlustuse rekonstrueerimisest Lugupeetud Rain Kesperi Soovite Veeteede Ameti tingimusi Emajõe vasakkalda kaldakindlustuse rekonstrueerimise projekteerimiseks Kaarsilla ja Atlantise vahelises lõigus. Kuna Kaarsilla juures asub Tartu linna laevatee kõige kitsam ja madalam koht, siis palume kaldakindlustuse projekteerimisel ja ehitamisel arvestada järgnevaga: p rojekteeritav kaldakindlustuse lahendus ei tohi vähendada laevatatava jõeosa pindala või sügavusi ega halvendada muid navigatsioonilisi näitajai d võrreldes praeguse olukorraga; p rojekt tuleb kooskõlastada Veeteede Ametiga vastavalt majandus- ja kommunikatsiooniministri 06.12.2002 . a määrusele nr 26 "Ehitustegevuse kord veeteel või navigatsioonimärgi vahetu s läheduses või mõjupiirkonnas"; t ööd tuleb teostada eelistatult väljaspool navigatsioonihooaega, kuna tööde ala asub vahetult laevatee kõige kitsama ja madalama koha kõrval. Navigatsioonihooajaga kattuvaks tööde ajaks tuleb paigaldada tööalast üles- ja allavoolu veeliiklejaid hoiatavad märgid. Märgistuse lahendus kooskõlastada eelnevalt Veeteede Ameti ga; e hitustööde alustamisest teatada vähemalt viis päeva ette e-posti aadressil [email protected] , mille järel Veeteede Amet saab v äljastada navigatsioonihoiatuse. Kui valitav ehitustehnoloogiline lahendus seda võimaldab, tule ks koos kaldakindlustuse ehitustöödega puhastada silla alune (vähemalt osaliselt) vana kivisilla varemetest, mis võimaldaks laevateed laiendada. Kui varemed on võimalik eemaldada ka laevateelt, saa b suurendada laevatee minimaalset sügavust kogu Tartu linna piires. Praegu takistavad varemed suuremate aluste sõiduvõimalust ülesvoolu. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Taivo Kivimäe h üdrograafia ja navigatsioonimärgistuse teenistuse juhataja – peadirektori asetäitja Liina Härm 620 568 2 Liina . Harm @vta.ee