dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Harjumaa Jõelähtme vald Ruu küla Katku kinnistu juurdepääsu tee

Maanteeamet · 1. detsember 2020
Seotud ettevõtted
T-MODEL OÜ (adressaat)
Viit
15-2/20/55486-1
Registreeritud
1. detsember 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
T-MODEL OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Krista Einama (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)
Lahendamise tähtaeg
30. detsember 2020

Failid

  • 📎020091_PT_Taotlus_MNTA.asice5219 KB
  • 📎E-kiri.pdf428 KB

Sisu (failidest)

30.19 29.99 28.80 30.49 24504:008:0780 30.14 34.41 35.84 34.26 36.73 36.28 35.19 35.72 30.50 28.98 34.44 31.28 29.47 32.18 29.26 30.57 31.02 30.20 29.28 30.48 30.42 30.20 29.90 post 30.47 29.96 29.5 30.72 30.06 28.60 30.13 30.50 15,0 30.04 30.10 28.52 29 29.77 30.00 30.27 28.99 30.44 29.98 29.86 6,0 29.68 29.96 28.63 30 30 30.10 ERITAVA ALA PIIR LIIKLUSSUUND .5 6,0 30 15 28.61 29.78 30.07 29.72 ,0 EP100 30 28.58 TEESERVITUUT 28.76 29.39 EP100 13 10 29.95 2 300 1+2 30.39 33 30.06 28.93 ,0 29.58 PÄÄS KRUNDILE 28.85 2 300 1+2 30.43 3008 6,0 29.81 10 post 3047 29.75 ,0 29.90 PLANEERITUD MAAPINNA KÕRGUSMÄRK 28.79 28.63 30.04 6,0 0 29.73 29.80 OLEMASOLEV MAAPINNA KÕRGUSMÄRK 10, 29.98 ÕHULIIN / KAITSEVÖÖND 29.90 29.87 0 29.90 8, AVALIKU KASUTUSEGA JALGTEE 29.90 32 30.09 0 29.01 30.08 0 10, 28.51 28.98 28.71 29.86 29.90 EP100 8, TEHNOVÕRGU SERVITUUT 29.75 EP100 29 28.92 30.07 UD KRUNDI PIIR 2 250 1+1 29.87 2 300 1+2 12 6, 0 29.83 29 HALJASALA / ROHUMAA 29.76 2039 .5 3004 30.04 30.34 6, ERITUD KRUNDI NUMBER 28.88 0 0 29.08 6, 29.20 29.71 29.5 29.04 30.05 ISTUTATAV PUU 29.08 29 ,0 ESTUSALA 29.06 28.94 8, EP100 12 0 30.09 29.07 28.87 8.5 25-45° 29.83 15 29 30.07 30.45 2 250 1+1 30.03 0 DI SIHTOTSTARVE JA OSAKAAL 29.78 6, 30.25 ,0 30.27 2077 RRUSELISUS, EP100 31 ,0 29.23 29.03 29.52 30.29 10 TISEALUNE PIND, 8, 2 30.03 28.84 0 250 1+1 0 ONETE ARV KRUNDIL 29.27 EP100 30.17 30.27 , 0 29.90 29.99 12 2014 30.29 8, DI PINDALA 29.98 30.31 2 300 1+2 30.08 30 29.94 29.98 11 30.02 ,0 EHARJA SUURIM KÕRGUS / 29.19 3028 30 29.99 12 29.75 29.48 29.52 30.36 8.5 25-45° 29.5 6, 30.13 30.03 0 EP100 29.80 ,0 30.17 29.33 30.35 8 Seene 30.56 ,0 6, 10 0 2 250 1+1 29.91 30.08 29.93 LAMU MAA 24504:008:0239 29.34 30 29.12 29.84 29.88 2048 0 29.54 , 10 29.58 0 EP100 tuletõrje 8, 29.85 URI- JA KOGUNEMISASUTUSE MAA 30.10 30.41 28.99 veehoidla 30.40 29.88 29.76 2 V=54 m√ 29.98 300 1+229.35 0 EP100 29.83 8, 29.83 6,0 29.67 30 28.83 ERAJATISE MAA 5 3014 30.24 29.73 10 29. 29.17 2 250 1+1 28 ,0 30.00 29.82 6, 29.61 10 10 ,0 AK100 30.00 030.27 MAA 2087 6, 29.59 0 10 9 29.87 12 0 29.99 1 160 , ,0 10 29.29 ,0 29.92 28.83 30.14 29.59 10 A TÄNAVA MAA 2000 28.93 29.95 30.32 29.51 PLANEERITAVA ALA NÄITAJAD: 0 31.89 EP100 6, 29.83 OOTMISE JA VEEPUHASTUSE EHITISE MAA 29.78 29.79 2 250 1+1 PLANEERITAVA ALA SUURUS - 10,01 ha 8.5 ,0 0 8, 25-45° 29.83 12 29.32 29.5 29.24 29.95 2020 6,0 PLANEERITAVA ALA BILANSS - ELAMUMAA (E) 65529 m2 (65,4 %) ISATSIOONI JA REOVEEPUHASTUSE EHITISE MAA 28.88 15 ,0 25 30.39 27 30.23 0 6, SOTSIAALMAA (Ü) 18952 m2 (19,0 % 34 8 29.63 30 29.80 ,0 RIENERGIA JAOTAMISE EHITISE MAA 29.68 9 0 4, 29.91 30.36 MAATULUNDUSMAA (M) 2108 m2 (2, 30.19 30.57 29.23 EP100 29.90 TRANSPORDIMAA (L) 12968 m2 (13, ,0 29.15 8.5 12 29.76 2 250 1+1 30.29 29.88 29.72 25-45° TOOTMISMAA (T) 144 m2 (0,1 %) 29.79 29.70 30.19 2016 EP100 ,0 20,0 30.38 JÄÄTMEHOIDLAMAA (J) 432 m2 (0,5 20 12 30.23 0 30.88 ,0 26 8, 2 300 1+2 29.39 kanal. pumpla SULETUD BRUTOPIND KOKKU - 11968 m2 29.46 kaitsevöönd 29.80 6, 30.41 29.88 31.32 3162 0 29.84 SULETUD BRUTOPINDADE BILANSS - ELAMISPIND 11700 m2 30.89 31.02 31 30.49 8 29.90 29.80 29.83 30.07 30.45 6, 0 EP100 SOTSIAALPIND 160 m2 31.72 30.63 30 .5 29.65 29.48 29.78 8, 24 30.40 2 250 1+1 2098 29.94 29.81 PLANEERITAVA ALA NÄITAJAD. TOOTMISPIND 108 m2 31.38 0 0 8, 0 6, 30.78 29.57 Pos.nr. Krundi Max ehi- Täis- Korru- Hoonete Maa siht- Maa siht- Sihtots- Suletud Piirangud, servituudid, 30.20 EP100 29.91 29.91 0 29.45 30.37 suurus, m√ tusalune ehituse selisus arv otstarve otstarve tarbe brutopind märkused 8, 29.56 30.14 30.72 30 2 300 1+2 6,0 % krundil (det.plan.) (kat.) osakaal (kat.) 32.45 pind, m√ 30.73 29.76 EP100 30.48 30 33.20 31.25 32.32 32.11 30.61 29.89 3227 7 23 2 250 1+1 29.90 1 4464 - - - - HP Üm 100 - - maantee 50 m kaitsevöönd - kalda 25 m ehituskeeluvöönd - puurkaevu 30 m sanitaarkaitsevöön 30.26 29.44 8.5 29.92 2007 00 32.47 29.50 29.89 - 10 kV õhuliin, kaitsevöönd 10+10 m - 32.00 HP100 25-45° 1 33.36 29.47 30.39 - avaliku kasutusega jalgrada 30.04 LT orp nr. 147 29.97 - teeservituut krundile nr 2 0 6 13 - 29.69 - - - 6, - veetrass, kaitsevöönd 3+3 m 03 33.87 33.46 33.19 8, 30.41 29.98 0 29.64 0 - tuletõrje veehoidla 8, 2108 - ,0 33.52 29.35 EP100 - 0,4 kV maakaabel, kaitsevöönd 1+1 12 29.83 8, 19 - 0 32.60 29.63 0 8, 30 31.97 29.69 2 300 1+2 29.69 2 144 36 25.0 1 1 OV T 100 36 0 6, 33.35 33.47 30.05 3292 10 29.81 29.51 - maantee 50 m kaitsevöönd EP100 29.68 - 100 33.8233.47 29.81 29.43 6 ,0 EP100 29.89 3 12488 - - - PL Üm - - kalda 25 m ehituskeeluvöönd - kanal.puhasti 50 m sanitaarkaitsevöö 29.78 8, 0 10 ,0 29.70 2 250 1+1 2008 29.96 22 2 250 1+1 29.94 - 10 kV õhuliin, kaitsevöönd 10+10 m - avaliku kasutusega jalgrada - teeservituut krundile nr 4 5 29.88 29.62 29.75 15 29.73 2003 - kanalisatsioonitrassid, kaitsevöönd 2 29.89 29.43 ,0 29.67 29.28 - sidekaabel, kaitsevöönd 1+1 m. 0 29.18 8, - 0,4 kV maakaabel, kaitsevöönd1+1 m OV100 30.13 EP100 6, 20 29.74 6,0 30.06 - 0 29.93 29.80 29.61 6, 29.85 4 432 72 16.7 1 1 OK J 100 72 8, 1 36 1 2 300 1+2 0 0 29.73 29.76 6, 29.73 .5 EP100 0 - 10 kV õhuliin, kaitsevöönd 10 m. 29 0 6, 29.37 144 29.48 3451 pu anit 29.76 29.57 5 3451 300 8.7 2 3 EP E 100 500 5 2 250 1+1 ur aa s 29.77 ka rk 3 u se 29.16 29.66 - 10 kV õhuliin, kaitsevöönd 10 m. 0, ,0 ev ait 2002 6 3292 300 9.1 2 3 EP E 100 500 18 0 29.71 29.67 EP100 7.5 29.56 2 29.31 12-25° 29.66 7 3227 300 9.3 2 3 EP E 100 500 - 10 kV õhuliin, kaitsevöönd 10 m. vö 29.36 29.74 2 250 1+1 29.67 18 ön ,0 0 21 Katku , 5 6, 29.26 10 d 0 29.32 8, 0 2043 0 6, 29.54 3 EP E 100 500 - 10 kV õhuliin, kaitsevöönd 10 m. 6, 29.28 6, 0 24504:008:0235 8 3162 300 9.5 2 ka 29.76 29.47 0 0 6, ld , 10 29.86 0 - 10 kV õhuliin, kaitsevöönd 10 m. a 29.19 160 8.0 1 1 AK 100 160 50 HP100 tuletõrje 29.68 EP100 29.57 9 2000 Üh - 10 kV maakaabel, kaitsevöönd 2+2 m 0 veehoidla m 6, - - - V=54 m√ 2 250 1+1 - 10 kV õhuliin, kaitsevöönd 10 m. eh pii 29.72 29.87 10 3014 300 10.0 2 3 EP E 100 500 0 ra it 29.54 29.32 us , 4464 2008 ng 12 29.20 29.90 ke uv 29.54 29.84 - 10 kV õhuliini kaitsevöönd 10 m. EP100 e 29.66 8, 29.91 11 3028 300 9.9 2 3 EP E 100 500 öö lu v 28.87 29.59 0 0 14 6, sor teiner nd 29.66 6,0 öö kon , 0 17 2 250 1+1 - 10 kV õhuliini kaitsevöönd 10 m. t. p 25 nd 6, 29.57 29.56 12 3004 300 10.0 2 3 EP E 100 500 rüg EP100 2024 0 6, i 29.01 29.09 29.73 29.21 - 10 kV õhuliin, kaitsevöönd 10+10 m. 2 250 1+1 0 3 E 100 29.92 29.72 13 3047 300 9.8 2 EP 500 29.43 2273 29.85 0 28.78 - 6, 29.09 30.00 28.82 34 29.43 29.45 29.62 14 2273 250 11.0 2 2 EP E 100 400 - kanal.puhasti 50 m sanitaarkaitsevöö 15 2408 250 10.4 2 2 EP E 100 400 EP100 6,0 15 28.82 29.70 0 5, 29.77 ,5 29.35 30.00 - 2 250 1+1 16 29.22 29.42 16 2053 250 12.2 2 2 EP E 100 400 d 29.92 sil 29 . 29.80 2053 .5 29 .57 12 n 27 pla - .3 29.75 29.66 ,0 0 5 2 100 4, EP E 400 27 .41 17 2024 250 12.4 2 29 .3 10 29.30 9 29.19 ,0 29.67 15 29.50 - 30 29.94 30.15 29.69 18 2043 250 12.2 2 2 EP E 100 400 .1 ,0 9 18 29 0.01 29.92 29.52 - .3 3 29.59 8 2 E 100 27 9.40 29.99 +4.5 19 2008 250 12.5 2 EP 400 2 29.49 .4 10 9 0 6, kV 7.5 - ,0 3 250 12.5 2 2 EP E 100 400 29 .48 29.57 PL100 12-25° 20 2002 10 õh 27 .3 29.47 2 EP100 uli 30.06 29.60 27 9.44 2 29.78 29.52 - 2 3 - - - in .4 3 0. 30.06 21 2008 250 12.5 2 2 EP E 100 400 1 29 0.1 08 29.89 ik .9 2 2 250 1+1 29.66 12488 ait 9. 9 - se 88 2408 29 7.5 lepp 6 2 E 100 22 2003 250 12.5 2 EP 400 m vö 2 .3 2 4 aa ö 27 .44 29.77 29.41 nd 30.08 29 n 15, - .4 29 te 0 0 30 30 .7 ti 23 2007 250 12.5 2 2 EP E 100 400 e 3 .2 .1 29.78 0 , uhas 30 3 50 9 30.28 29 .52 0 .1 29.52 - 5 i p önd .3 27 1 29.42 m 29.84 ,0 2 24 2108 - - - - HP M 100 - ka on vö 29.39 29 10 sio itse its ka .7 - t ev 4 30 0.2 7 0 na 29.3 0, isa ka 250 12.4 2 2 EP E 100 400 3 0.1 25 2016 .1 9 3 ö 30 al aar 3 129.52 ön l 27.5 9 2 n 29.26 ka anit 29.61 d pla 30.17 29.79 29.34 - 6 29.92 s 26 2098 250 11.9 2 2 EP E 100 400 n . ja 29.33 29.43 4 lga - 29 29.60 29.38 2 EP E 100 400 .7 27 2020 250 12.4 2 3030.2 2 ra 2,0 5 OK100 .1 4 da 30 27 .39 2 29 29.17 .1 .5 29 .52 - 1 72 1 8 27 2 E 100 .3 28 2087 250 12.0 2 EP 400 ,0 1 29.65 50 29.54 29.57 432 - 29 29 2014 250 12.4 2 2 EP E 100 400 .6 8 29.86 27 .43 3300.1.07 29.5 29 29 .68 - .4 30 .0 8 27 4 .2 2 E 100 9 29.30 30 2048 250 12.2 2 EP 400 7 29 .6 3 - 10 kV õhuliini kaitsevöönd 10 m. 4,0 250 12.0 2 2 EP E 100 400 29 .72 29.41 31 2077 .5 29 27 .2 29.25 8 30 .1 29.63 27 .37 30 .07 - 10 kV õhuliini kaitsevöönd 10 m. 30 .0 9 29 .6 2 EP E 100 400 4 32 2039 250 12.3 2 29 4 29.40 .6 7 - 10 kV õhuliin, kaitsevöönd 10+10 m. 29.27 300 10.0 2 3 EP E 100 500 33 3008 29 .74 27 .3 29.26 29.56 3 30 0.2.04 0 - Avaliku kasutusega tee. 1, 27 9.47 3 30 .0 0 29.18 34 13036 - - - - LT L 100 - 2 .5 6 2 29 29 29 45 .6 27 .2 2 30.16 8 . d1500 bet Kokku: 100133 11968 29.15 27.49-27.45 29 7.70 3030.10.0 29.38 27 8 .2 29 .0 7 9 2 8 29.40 .5 7 3 .3 28.82 1 29.51 29 29 29 .4 29. .38 .2 8 6 30.190 30.1 5 1 kr 29.75 2 9.00 KÕRRE KINNISTU OMANIK: TIIT KALJUNDI PROJEKTGRUPPProjekti OÜnimi: KÕRRE KINNISTU DETAILPLANEERING MTR reg nr: Töö nr. 1 8 T-Model OÜ reg nr 11270607 EEP003363 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 EPE001071 Kõrre kinnistu teede projekt tel 606 1601 ELK000054 [email protected] Muutuvad krundid www.tmodel.ee EEP001401 Tellija: Projekti osa: Töö nr: Staadium: XXXXXXXXXXXX Teed ja liikluslahendus Pos nr DP järgne pindala Uus pindala 16 Muudetavad krundi pos nr (DP järgne) Ins XXXXX tn. 00, Tallinn 00000, tel 000000 V. Veerpalu Objekti 020091 ES Joonis koostatud / trükitud: asukoht: 16 2053 m2 1622 m2 Harjumaa, Jõelähtme vald, Ruu küla 25.11.2020 / 25.11.2020 34 13036 m2 13464 m2 Uus krundi piir Joonise nimi: Mõõtkava: Fragment 1:1000 Joonise faili Joonise nr: nimi: 020091_ES_TL-4-50_fragment.pdf TL-4-40 Page 1 of 1 Teade Ehitisregistrist – Projekteerimistingimuste taotlus nr 2011002/13383 on tagastatud läbi vaatamata [email protected] <[email protected]> N, 19.11.2020 15:57 Adressaat: Andro Lai <[email protected]> Projekteerimistingimuste taotlus tagastati läbi vaatamata kuna Tagastan taotluse korrigeerimiseks. Palun lisada juurdepääsu tee kavandamiseks läbi riigile kuuluva Kõrre maaüksuse ka Maa- ameti poolne nõusolek. Ning palun täiendavalt suhelda üle ka Maanteeametiga riigiteele ristumiskoha rajamise tingimuste ja nõuete osas. Lisaks palun täiendada taotlust selles osas kui palju pindalaliselt muutuvad krundid kui krundipiire muudetakse (võimalusel esitada taotluse juurde ka väljavõte DP joonisest (skeem asukohast), kus krundipiire muudetakse võrreldes kehtiva DP joonisega). Pädev asutus Jõelähtme Vallavalitsus Dokumendi nr 2011002/13383 Dokumendi kp 13.11.2020 Taotleja/teataja T-MODEL OÜ Kontaktisik: ANDRO LAI Ehitise aadress Ehitisregistri kood Ehitise nimetus Juurdepääsutee NB! Tegemist on automaatteavitusega. Sisuliste küsimuste korral palun pöördu kohaliku omavalitsuse menetleja (enamasti ehitusspetsialist) poole. Ehitisregistri kasutamise tehnilistes küsimustes aitab Sind klienditugi aadressil [email protected]. https://outlook.office.com/mail/inbox/id/AAQkADg4ZDhjY2ZiLWU1YWMtNGI0MS1i... 25.11.2020 Meeldiva, turvalise ja jätkusuutliku tehiskeskkonna kavandmine Projekteerimistingimuste taotlus juurdepääsu tee kavandamiseks läbi riigile kuuluva Katku kinnistu Jõelähtme vallas, Ruu külas 25.11.2020 Projekteerimistingimustega kavandatav tee paikneb Ruu külas, Jõelähtme vallas, Harjumaal. Maa- ala asub Ruu-Ihasalu maanteega (riigitee nr T-11262) külgneval alal, jäädes osaliselt, lagedale rohumaale (endine karjamaa Kõrre maaüksusel) ja osaliselt Katku maaüksusele, kus maanteest kaugemal kasvab korralik mets ja millel on seni puudunud metsa hooldamiseks riigiteelt ohutu ja nõuetekohane juurdepääs. Uus juurdepääs on vajalik, sest riigimaantee ja Kõrre mü vahel paikneb Jägala jõele rajatud veekanal, mis kuulub eraomandisse ja millest silla üle rajamiseks ei ole kokkulepe eraomaniku ja kohaliku omavalitsuse vahel olnud saavutatav lähtuvalt sellest, et tegu on 90 kraadise nurga all olevate seintega tehisliku veejuhtimiskanaliga, mitte tavapärase kraaviga. Tee võimaldamiseks taotletakse projekteerimistingimuste alusel kehtiva Kõrre maaüksuse detailplaneeringu (kehtestatud 30.10.2007 otsusega nr 277) krundi nr 16 ja krundi nr 34 vahelise piiri muutmist, nii, et väheneks krunt nr 16 pindala krundil 34 määratud teemaa-ala laiuse, milleks on 12 m, võrra krundi 16 edelaservas (vt joonis 020091_ES_TL-4-40_asend.pdf). Muudatus ei too kaasa vajadust muuta Kõrre maaüksuse detailplaneeringus määratud ehitusõiguseid ja ehitusalasid ja nii selles planeeringus määratud krundi 15 (projekteeritava ala naabruses) kui ka krundil 16 (mida hakkab tee läbima) säilib ehituseks määratud hoonestusala asukoht, see jääks kaugusega 6 m pikendada kavandatud teele moodustatava 12 m laiusega teemaa krundi piirist. Muudatusega on esialgselt olnud juba nõus nii Jõelähtme Vallavalitsus kui Kõrre maaüksuse omanik ja nad palusid meil Teilt välja uurida Teie seisukoht. Projekteerimistingimused täpsustavad kehtivat Kõrre maaüksuse detailplaneeringut aga ei muuda selle planeeringu põhilahendust), vaid need on aluseks ainult tee pikendamisele ja krundi 34 ja 16 omavahelise piiri korrigeerimisele ja juurdepääsutee ehituse projekteerimisele võimalikult liiklusohutul viisil arvestades ka riigile kuuluva maanteega ohutu uue ristmiku loomise realistlike võimalusi. Projekteerimistingimuste kaudu tee lahendamise vajadus tuleneb nii sellest, et Jägala jõe veekanalist silla üle toomine on osutunud kokkulepitamatuks, kui ka sellest, et nii Katku kui Kõrre maaüksused vajavad nõuetekohast juurdepääsu maanteelt võimalikult liiklusohutul viisil. Planeeringuala sees sobib erinevate lahenduste kaalumise järel selleks parimini planeeringuala sisene alumine kagusuunaline teelõik, mis hetkel on tupiktee ja mille pikendamine planeeringuala piirini võimaldab läbi Katku kinnistu pääseda välja Ruu-Ihasalu maanteeni). Selline lahendus ei riku kehtima jääva planeeringu terviklikkust ja Kõrre maaüksusest välja jagatava haljasala (maaüksus Pos 3) terviklikkust ja võimaldab tekitada laheduse, kus tee viiakse eemale olemasoleva veekogu kaldast, tagatakse liiklusohutus, välditakse maanteega paralleelteed, kus liikuvad autod hakkas pimestama maanteel liikujaid. Lisaks Kõrre maaüksusele kavandatud elamualale saab tee olema kasutatav juurdepääsuna metsahoolduseks jms Katku maaüksusele. Samuti kaoks sellega olukord kuis RMK saaks juurdepääsu Katku maaüksusele ainult läbi elamuala (hetkel kehtiva Kõrre maaüksuse detailplaneeringu järgne lahendus, mille kohaselt ainus juurdepääs Katku maaüksuseni oli kavandatud läbi elamuala läbiva tee Kõrre maaüksuse põhjaotsast). Nii on võimalik tagada ka metsavedudele ja metsatöö masinatele juurdepääs maanteeni oluliselt hõlpsamalt ja elanike häirimata. OÜ T-Model Telefon: 606 1600 Ülemiste tee 3 Registrikood: 11270607 E-post: [email protected] 11415 Tallinn, Eesti KMKR nr. EE101066862 www.tmodel.ee Meeldiva, turvalise ja jätkusuutliku tehiskeskkonna kavandmine Vähendamaks kihutamist ja konflikte hilisemate metsahooldustöödega on juurdepääsutee kavandatud rahustatud liiklusega ja vältides pikka sirget. Sel juhul on ennetatavad ka metsatöö masinate ja elamuala liikluse konfliktid, mis tekkivad kui metsa veetakse elamutevahelist kvartali siseteed pidi (nt müra, elamukvartali tee lõhkumine või mudaga mustaks tegemine jms). Tee asukoht Kõrre maaüksuse piirist Katku kinnistu poole tugineb vajadusest tagada ristmiku liiklusohutus vastavalt Maanteeameti poolsetele ootustele ja kehtivatele liiklusohutuse normidele. Antud juhul on tegemist IV -V klassi maatee lõikumisega IV - V klassi maanteega. Projekteerimisel (vt joonis lisadena) on lähtutud maanteeameti normidest ning vähimaks nähtavuskauguseks ristmikul on võetud 7 m, mis vastab tasemele rahuldav, kasutades liiklusmärki anna teed. Antud ristmikul on maanteel 11262 Ruu - Ihasalu lubatud kiirus 90 km/h. Ristmikust Ihasalu poole sõites läheneb ohtlik kurv, kus on soovituslik liikumiskiirus 30 km/h. Oleme nähtavuskolmunurgad joonisele kandnund arvestades, et liikumiskiirus Ruu küla poolt lähenedes on 90 km/h ning Ihasalu poolt lähenedes 70 km/h. Nähtavuskolmurgad on projekteeritud tasemele rahuldav. Seega on valitud nähtavuskaugused 320 m ja 200 m. Projekteerimistingimuste taotluse olen esitanud Jõelähtme Vallavalitsusele 13.11.2020. Jõelähtme vallas on teemaga kursis abivallavanem Priit Põldma ja planeerimisnõunik Jekaterina Jelizaveta Sibul, kes on pidanud tee osas lahenduseni jõudmist antud piirkonnale oluliseks teemaks. Projekteerimistingimuste taotlus tagastati 19.11.2020 läbi vaatamata kuna paluti selle juurde lisada juurdepääsu tee kavandamiseks läbi riigile kuuluva Katku maaüksuse kohta ka Maa-ameti poolne nõusolek. Vald palus meil täiendavalt suhelda üle ka Maanteeametiga riigiteele ristumiskoha rajamise tingimuste ja nõuete osas. Seega meie pöördumine tulenev valla palvest teada saada teie seisukoht enne kui vald võtab projekteerimistingimused menetlusse. Palun Maa-Ametilt sobivusel Projekteerimistingimuste taotlusele ja kavandatud Kõrre ja Katku maaüksuste juurdepääsu teele põhimõttelist kooskõlastust ja projekteerimistingimusi. Lugupidamisega, Andro Lai /allkirjastatud digitaalselt/ T-Model OÜ Projektijuht Tel: +37256088076 Lisad: 1. Projekteerimistingimuste taotlus nr 2011002/13383 vastuskiri.pdf omavalitsuse poolt. 2. Kogu kehtestatud DP ala ja muudatuse kirjelduse joonis 020091_ES_TL-4-40_asend.pdf 3. Fragmendina väljavõte soovitud muudatusest joonis 020091_ES_TL-4-50_fragment.pdf OÜ T-Model Telefon: 606 1600 Ülemiste tee 3 Registrikood: 11270607 E-post: [email protected] 11415 Tallinn, Eesti KMKR nr. EE101066862 www.tmodel.ee .7 2 30 7 8 .0 .0 .5 31 30 29 12.11.2020 / 13.11.2020 EEP003363 EPE001071 EEP001401 ELK000054 Staadium: Joonis koostatud / trükitud: Alusplaaniks on OÜ Hades Geodeesia poolt koostatud maa-ala plaan tehnovõrkudega (oktoober 2020). Koordinaadid 1 15,0 ES .8 29 30 0 TL-4-40 020091 MTR reg nr: .2 Joonise nr: Mõõtkava: 1:500 8 30 .50 Töö nr: .2 5 31 30 6 6,300. 2 .0 .4 30 7 30 .8 6 .4 4 29 33 .2 30 34 9 Harjumaa, Jõelähtme vald, Ruu küla .3 Katku (katastritunnus 24504:008:0235) kinnistule on planeeritud avalikuks 30 6,0 020091_ES_TL-4-40_asend.pdf 7 .5 7 .2 . 90 30 30 0 29 4 10 1+2 6, 3 Kõrre kinnistu teede projekt .8 35 .1 EP 00 3 0 Teed ja liikluslahendus 30 .8 9 29 .1 3 08 Projekteeritud kõnnitee ab-katend Projekteeritud sõidutee ab-katend 35 2 30 Asendiplaan Projekteeritud tee servajooned 8 .2 36 .1 0 Projekteeritud kinnistu piir .7 3 .4 8 30 .9 8 . 08 L-EST 97 süsteemis. Kõrgused EH2000 süsteemis. 30 29 30 kasutuseks ette nähtud sõidutee ja kõnnitee. 36 .0 4 ,0 1 Nähtavuskolmnurk .4 30 3 . 03 34 .4 0 30ost 30 Joonise nimi: Projekti nimi: Projekti osa: Joonise faili 1 6 Kinnistu piir asukoht: .9 p Objekti 29 nimi: 2 10,0 .7 Tingmärgid Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 35 7 .4 30 reg nr 11270607 XXXXX tn. 00, Tallinn 00000, tel 000000 [email protected] www.tmodel.ee 4 .4 30 T-Model OÜ tel 606 1601 34 5 .9 9 .9 4 29 .0 MÄRKUSED: 0 29 30 XXXXXXXXXXXX 8 .0 6,0 .1 30 32 4 .1 0 V. Veerpalu 30 6,0 6,0 .8 0 po st .7 7 10 1+1 28 EP 0 0 .9 29 .7 8 9 29 .0 0 .9 9 .4 7 29 30 10 1 .3 4 25 29 29 26 1+ 30 5 .4 2 77 Tellija: EP 50 9 20 29 Ins .1 . 8 30 7 0 30 29 .5 .9 .2 .8 .6 8 10,0 10,0 29 2 30 9 29 .9 29 39 29 13 20 2 28 .9 8 29 .2 8 29 28 .9 9 32 31 0 6,0 10 1+2 .9 0 30 .0 7 30 .0 5 . 27 .2 9 9 P 5 30 30 3 .7 29 .9 .3 E 2 12,0 .5 3 0 29 .0 3 29 28 .6 29 30 .9 0 30 28 47 12,0 29 .90 5° 28 .6 0 15,0 2 30 29 -4 8. 5 25 3 .7 12,0 29 6,0 8,0 3 6 4 2 .8 5 .7 .8 .0 . 07 .0 3 .0 .8 3 28 29 29 30 30 30 30 1 29 8 .9 29 .5 29 28 30 8,0 1 7 .6 0 .6 28 29 10 1+1 0 .5 9 EP 0 10 1+1 29 25 EP 50 8 12 14 6 3 .7 .1 2 .8 28 9 9 2 20 .08 30 29 48 20 3 0 .0 .2 30 2 .6 6 .0 10 30 1 2 .7 30 6 2 28 .7 .8 29 1+ 29 29 29 30 . 10 EP 0 .8 8 30 8,0 15,0 6,0 6,0 29 04 8,0 6,0 .5 1 2 30 29 9 9 .5 .7 1 7 6 .0 8 .9 8 29 10,0 3 28 .7 .0 8 3 .1 .3 30 .9 28 .8 30 30 29 10,0 28 29 29 7 .8 29 10,0 2 10,0 .9 .8 3 28 ° 10,0 8 .9 5 29 28 -4 29 .8 7 4 8. 5 25 .9 2 8,0 .7 5 28 .5 . 94 .3 5 29 29.5 29 29 30 8,0 .4 0 .2 7 .0 4 30 6,030 6,0 29 0 6,0 3 1 0 10 1+129.83 29 .6 28 .5 10 1+1 EP 0 11 EP 0 25 29 2 0 25 20 29 .7 .5 10 1+2 87 2 20 29 29 28 .8 8 29 .7 1 .8 7 .8 4 EP 0 52 2 20 .8 8 28 5 28 30 9. 4 29 28 2 28 6 .2 .8 4 8 30 29 30 27 .0 .2 29 .0 29 2 30 30 30 .3 2 . 23 .9 0 30 29 0 0 .2 8 .9 6,0 29 .7 03 29 .0 7 29 . 29 29 12,0 9 .1 0 84 .2 7 8 29 .0 29 . .9 83 30 .00 12,0 29 8,0 3 8 . .2 29 .4 .5 4 29 4 29 29 29 30 .1 30 .3 9 5° 1 30 -4 8 5.29 5 8,0 12,0 .3 .8 30 83.0 2 29 6,0 5 .7 29 1 .8 8 30 29 25 .9 10 2 29 .1 26 6 29 0 .3 5 1 5 .6 30 .5 10 1+2 29 29 29 .9 .9 5 36 .4 1 .9 4 EP 0 30 . 29 300 29 0 .5 3 .3 30 10 1+1 10 1 29 29 14 EP 0 8 1+ EP 50 30 .3 2 30 25 30 29 .3 4 9 8,0 16 2 98 0 .1 7 5 .8 9 28 .8 3 9 29 .7 29 .8 0 2 20 6,0 6,0 0 2 20 29 .9 1 6,0 29 .9 .8 9 30 29 8.9 .2 .4 29 2 29 .1 9 .4 5 30 30 30 8,0 1 .4 8 30 6,0 .5 7 29 .1 10,0 29 8 30 .5 .9 34 29 .8 3 .7 0 29 28 29 29 0 4 .2 10 1 29 8 .9 7 .6 9 0 AK 0 15,0 .7 6 .0 7 30 .4 29 29 30 .1 16 0 29 30 30 .3 7 10 0 - 8 0 .6 24 10,0 10 1 2.093 HP - 29 ,0 29 .9 2 28 8. 5 25 -4 5 .8 8 ° 9 .2 3 .83 - 21 08 2 29 30 28 29 .6 .2 8 0 4 29 4,0 0 .9 .9 29 29 .9 9 .7 8 29 .8 29 .80 .8 9 29 29 29 .1 4 30 .4 1 29 30 . 39 0 30 8,0 29. 5 8,0 10 1+ 1 EP 0 7 .3 5 .0 6 29 .1 .3 9 25 0 30 29 7 8,0 10 1+1 31 .8 9 29 .3 2 0 10 1+2 29 8 29 .9 1 2 20 0 8,0 EP 0 23 8 .7 7 EP 0 29 25 6,0 .5 35 03 29 tku :02 30 2 20 4 Ka 008 22 .6 8 62 .0 4 5 29 .7 29 2 31 30 30 .0 .7 7 4: 6,0 6 29 9 .4 6 .4 8 29 .9 50 1 30 .1 29 29 .9 2 24 .9 29 12,0 6,0 29 . 76 6 29 .2 8,0 6 29 7 5 .6 .5 .8 29 30 29 .73 6 29 .5 5° 6,0 20,0 7 8,0 .6 29 -2 18,0 - 5 51 5 .4 . 29 73 .6 29 . 12 LT100 29 29 5 13036 29 7. 19 4 8 .8 3 .5 29 - .8 29 23 30 0 10 1+2 7 29 .6 9 0 10 1+1 20 - EP 0 EP 0 0 2 21 . 9 .3 30 30 .4 30 25 10 1+1 7 29 2 62 27 0 08 EP 0 29 .8 .3 29 .5 32 .5 2 20 259.66 2 57 4 31 31 20 29 . .5 0 30.5 . 2 29 29 2 20 30 8 .1 .6 7 0 29 .0 2 0 6,0 6,0 29 10 1+1 9 31 5° 1 29 .7 EP 0 29 .5 30 -4 29 .8 .5 7 5 25 6,0 6,0 25 8 29 8. 8,0 0 .2 1 29 .8 9 4 2 20 6,0 .56 29 .4 29 .7 8 29 .6 3 10,0 10,0 8,0 3 30 29 6 .6 .7 10,0 30 1 6 29 .5 7 .6 .1 29 30 61 29 .7 2 7 6 3 . 29 29.5 .4 .7 29 29 0 29 3 10 1+ 2 8,0 15,0 10,0 .7 6 5 30 1 30 .2 EP 0 6,0 29 .4 32 .1 .3 5 30 6,0 6,0 92 8 2 29 .7 .6 29 29 2 32 .8 0 0 6,0 6,0 .6 4 29 .7 6 10 1+1 29 .8 4 32 .0 0 29 29 6 EP 50 .2 8 .4 3 6,0 0 .7 .6 7 2 29 29 .4 2 .3 43 0 29 29 3 6 29 .7 29 2 20 10 1+1 29 29 .6 EP 50 8,0 3 0 29 .4 2 10 1+1 +4 .5 24 18 EP 0 3 .9 9 29 2 20 25 .5 9 8,0 .6 3 29 0 17 29 5 5 2 20 .5 2 0.0 .8 29 32 6,0 4 29 16 .7 1. 97 3 0 10 1+2 5 29 29 .8 6 29 .5 4 29 .7 0 29 .5 0 9 7 12,0 .4 .4 .4 29 29 .8 1 EP 0 1 29 29 30 29 .7 51 1.50 0 9 6 34 .8 p 18,0 2 0 .8 lep 29 .75 .6 29 6,0 29 8 29 5° .6 6 .6 .9 2 -2 29 29 .9 1 29 7. 5 12 1.00 5 2 14 100 8 .7 8 29 .7 .829 .4 29 2 29 6,0 29 1 .6 9 .5 1+ 29 29 .4 7 EP 50 15 8,0 29 8,0 2 0 .9 0 73 0 .4 1 .4 2 10 1 29 .66 2 22 12,0 10,0 10 1+1 29 29 29 .66 EP 0 36 29 2 92 25 15,0 4 2 .9 . 08 6 6,0 1 .3 29 29 .2 14 29 .3 29 .0 0 2 24 9 29 0 30 .3 6,0 5,0 10,0 .2 .7 8 29 29 29 .5 2 29 2 2.00 3 kalda .3 5,0 3.00 5 0mp 29 6 iiran 4.50 4,0 .3 guvöö .4 3 4 29 .0 9 29 .3 0 nd 29 29 .1 0 9 7 29P1 - .7 so 29 .0 6 7 H ko rt. pr 1 - - 44 64 n t e ü ine gi 29.0 r 1 30 .1 5 30 .7 8 29 .1 0 kalda 29 .3 8 5.6 2 5me 0 .6 1 29 hitu skeel 5 .9 4 10 - 29 u .3 29 PL - 29.5 7 vöönd 29 6 .8 .8 8 0 28 67 29 48 . 7.0 29 0 3 - 10 29 12 5 25,0 1 .2 OK 2 29 10 8 8 m vee .7 0 6 .2 k 9 .2aitsevöö 28 .0 .0 30 29.5 29 nd .9 1 30 .82 8.82 30 7 28 m a 8 a 92 2 28 2 n.t0e e 50 29 . 1 43 30 30 m 0 .6 3 9 .1 9 ka i ts e 5 .3 29 .0 29 v öönd .6 29 29.31 27.48 29 15 ,5 22 . 10 kV õh 7 uli i ni 4 29 2.00 29 .5 k a itsev t 27.34 29 öönd be 0 .5 50 sild .6 2,0 29.36 29.35 0 18 29 30.21 27.57 7 9 29 29 . d1 27.36 .7 .7 6 030.14 29 4 29 .5 10,0 .8 plan. 0.17 29.38 6 29 1030.31 - 27.39 29.32 29 plan. 7 4,0 29 .1 .45 30 -27 LT - po st 30.21 29.41 29.38 27.49 27.48 ja l g ar 29 .5 .4 9 30.21 29 29.34 ada 27 8 20,4 30.2310.19 30.019 .40 27.41 27.52 1 .2 7 46 .4 10,0 - 29.32 29 50,0 .9 29. 4 2 29 .00 200 29.53 29 4 27.40 27.52 .5 29.63 29.88 29 3 29 .93 29.44 kanal .4 29.92 30.08 29 . 82 29.78 4 29.80 29.99 30.12 27.56 29.31 .5 .1 5 .3 8 28 Neeme 29 29.86 30.19 40 29.88 A 29.79 29.88 29.99 30.23 29.39 27.52 . 6 29 29 linn 29.73 30.1 27.58 29.27 29 .2 30.11 29 30 3 Tal 84 29.34 29.53 30.1.279 2 7 29.39 27.68 29.28 28. 1 ,0 29.37 30.1 27.44 27.72 1 9.0 0 86 .5 299. .851 .1 29.73 30 30.224 29.43 29.33 0 29 752 29.74 30.12 29 .4 29. 2 8 29. la-Joa küla, 27.64 27.74 29.28 66 õesuu küla, Jäga 3 3 0.09 29.37 29. -Ihasalu 300..0178 29.28 üla/T-11262 Ruu 29.75 27.45 A 27.52 eeme küla, Ruu k 30 29.26 35 30 .04 29.47 27.70 kr 13 29. 29.68 30.0.179 30.0.161 30. 51 24505:001:0483 29.63 30.0 30 06 27.51 29.38 29.38 1 3 30 .0 2 9.2 8 29.67 30..2 04 30.0 29.905 .08 .7 9 30.17 30.1.18 30 27 .34 29.62 30.079 30 29 kr 30 29.48 30.10 .0 5 29.50 29.34 Saatja: Anne Vesinurm <[email protected]> Saadetud: 30.11.2020 16:03 Adressaat: Anne Vesinurm <[email protected]> Teema: FW: Ruu külas, Jõelähtme vallas, Harjumaal; Maa-ala asub Ruu-Ihasalu maanteega (riigitee nr T-11262) külgneval alal Manused: 020091_PT_Taotlus_MNTA.asice From: Andro Lai <[email protected]> Sent: Monday, November 30, 2020 3:01 PM To: Maanteeameti klienditugi <[email protected]> Subject: Ruu külas, Jõelähtme vallas, Harjumaal; Maa-ala asub Ruu-Ihasalu maanteega (riigitee nr T- 11262) külgneval alal Tere palun projekteerimistingimusi DP muudatusele. Projekteerimistingimustega kavandatav tee paikneb Ruu külas, Jõelähtme vallas, Harjumaal. Maa- ala asub Ruu-Ihasalu maanteega (riigitee nr T-11262) külgneval alal, jäädes osaliselt, lagedale rohumaale (endine karjamaa Kõrre maaüksusel) ja osaliselt Katku maaüksusele, kus maanteest kaugemal kasvab korralik mets ja millel on seni puudunud metsa hooldamiseks riigiteelt ohutu ja nõuetekohane juurdepääs. Uus juurdepääs on vajalik, sest riigimaantee ja Kõrre mü vahel paikneb Jägala jõele rajatud veekanal, mis kuulub eraomandisse ja millest silla üle rajamiseks ei ole kokkulepe eraomaniku ja kohaliku omavalitsuse vahel olnud saavutatav lähtuvalt sellest, et tegu on 90 kraadise nurga all olevate seintega tehisliku veejuhtimiskanaliga, mitte tavapärase kraaviga. Manusena eraldi taotlus koos kaaskirjaga ning lisadega. Lugupidamisega, Andro Lai T-Model OÜ 56099076
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel