Selli II kruusakarjääri kolme ristumiskoha ehitamise nõuded riigiteel 11201 km Vaida-Pajupea

Lisa 1 SELLI II JUURDEPÄÄSUTEEDE ASUKOHA PLAAN M 1:1000 42.89 43.13 43 46.47 44 45.65 42.81 43.19 41.69 41.42 4 47 47.18 42.83 42.31 .9 42.46 42 46.63 43.33 41.99 46.39 45.91 45.69 42 43 p in . n 43 41.46 41.35 8 .9 Y=556400 48.69 42 8 50.04 49 4 47.25 42.33 6 5 41.43 .35 43.31 4 4 50.42 50.14 48 50.37 48 4 41 48.18 47.61 4 . 55 48.44 46.23 . 42 48.49 47.74 68 50.46 45.49 50.34 47.43 43.43 41.51 49.04 43.01 A 41 42. X=6576300 44 47.60 41 49 45.90 44. 49.52 13. 50 43.10 . 36 65 15 . 48.71 . 38 48.65 41.51 41 43.42 48.76 46.70 Kivipõllu 43.53 43 43.49 41 48 42.97 . 65303:003:0733 34 47.55 43.15 43.13 3 .2 43.33 42.00 42 48 47.72 av 41.64 4 ka r 47.30 43.06 422 . 42 41.39 39.64 48.41 48.61 48 47 43.53 43.16 41.43 330kV 45.72 46.83 46.87 64 46.70 . 41.38 43 47.70 40. 60 43.44 . 4 66 43 7 45 46 46 .73 45 41 47.26 6576251.20 41. 44.34 47.48 556510.38 6576249.70 65 41.53 av 44.86 45 556513.86 43 4 47.53 kra 6 84 45.75 44.64 36 43. 43. 43.12 44.64 47 44 46.40 43.35 47.16 43.39 41.69 43.86 47.56 43.77 43.73 44.42 41.98 44 kV 43.12 47.30 43.96 10 47.93 42 43.80 42.98 44.21 46 43. Majaka 44.25 46.53 65303:003:0141 43.37 43.33 48.24 51 5 43.92 4 43. 47.38 43.87 42.19 42.38 46 Aasakivi A 43 65303:003:0456 44 46.63 45 43 43 43.91 45.76 45.61 42.13 44 46.16 46.80 7 42 46.25 4 41 41.66 43.94 47.08 44.69 47.20 44.03 46.67 42.67 41.68 46 43.25 45 40.72 42 46.63 0 44.79 4 9 46.92 54 3. 47.02 41 44.00 41.90 44.13 43.58 90 43. 46 . 43 46.61 69 42 . 44 41.30 40 44.29 41.71 45.67 41.60 46.84 46.95 .24 41 43.71 43 43 3 4 45 43.71 54 43.26 44 46.44 42 41.75 01 42.83 41.89 45.74 7: : 6020 46 3. 41 30 45 65 46.85 42 69 45.81 . ee 41 t 41.03 45.06 ea 41.61 up 4 4 44.95 44.88 j 3 4 Pa 2 43.27 45.28 43 4 - 43.34 43.24 da 42.62 ai 1V av 45.29 45 kra 20 45.32 11 Aasakivi 79 42. 44 65303:003:0457 42.64 27 43. 39 43.44 42.46 . 42 6576062.58 45.44 556410.03 6576057.58 LEPPEMÄRGID 46 40.75 45 41. 556441.06 45.20 28 43. 42.79 10 43 kask 44 Mäeeraldise piir 42 45.46 42.25 0.12 42.68 43 42.49 44.86 Mäeeraldise 41.41 teenindusmaa piir 42.37 43.21 45.22 42.13 Aasakivi Katastriüksuse piir, 43.02 65303:003:0456 nimetus ja tunnus A 44 41.84 42.25 59 50 42. 45 43. 43 Maapinna samakõrgusjoon, abs m .99 45.30 42.44 41 45.19 87 42. 00 43. 10kV 6576062.58 42 43.53 43.64 41.58 556410.03 Kooskõlastatavate juurdepääsuteede asukohad, 43 41.75 tee telje punkt ja selle koordinaat 44 79 43. 43 42 46.01 45 43.68 00 13 44. 43. 41.39 44.99 44.19 41.41 43. 44 42.37 48 41. 41.95 42.81 13 16 44. 43.19 aav 42 42.71 42.40 44.58 kr 42.76 41.72 42.72 43 42.58 43.28 41.36 41.57 68 41.33 44. 41.54 42.37 43 44.59 42.85 42 41.32 43.31 42 330kV 44 42.10 42.61 44.04 41.92 43.56 10 44.38 42.81 kask 44.62 0.12 43.35 44. 44.55 41. 52 70 42.50 41.48 42.03 Majaka 42.43 43 76 65303:003:0141 44. 42 43.53 41.44 42 42.35 42.33 42.40 42.08 6575866.10 429 .3 43 41.98 r kaav 556464.59 6575858.84 42.16 2 .4 43 42.55 556453.08 42.78 44 44.27 Kr 42.21 42.06 44.90 44.01 44.92 6575859.30 42.55 413 .3 A 6 556464.86 43.08 43 lepp 41.39 43.76 MÄRKUSED: 0.10 44.64 43.29 41.88 Väike-Tammiku 42.19 1. Kõrgused EH2000 süsteemis. 43.68 65303:003:0643 45. 45. 12 2. Kasutatud materjalid: 42.56 01 43 05 42.63 4 4 5 4 0.20 42.62 - Maavara kaevandamisloa HARM-122 42.64 graafilised lisad; 43 45.39 - Kaevandamisprojekt Selli II (OÜ J Viru Markšeideribüroo, Koostajad: M.Kukk, L. Kõiv 45.21 Töö nr 18275, 2019). 45.17 Mäebüroo Nord OÜ 44.74 42 44.34 44. 41.63 45.01 3. Katastriüksuste andmed: Maa-amet 28.10.2019. 43.39 42.72 42.98 43 42.26 oktoober 2020 37 44.65 44.78 41.60 40.88 44.05 45.02  AS YIT Eesti Teie 02.11.2020 [email protected] Pärnu mnt 102b Meie 01.12.2020 nr 15-2/20/50967-2 Tallinn, 11312, Harju maakond Selli II kruusakarjääri kolme ristumiskoha ehitamise nõuded riigiteel 11201 km Vaida- Pajupea Olete taotlenud nõuded ristumiskohtade ühendamiseks riigiteega nr 11201 Vaida-Pajupea (edaspidi riigitee) km 3,41 (paremal), km 3,61 (vasakul) ja km 3,82 (paremal) Harju maakonnas Rae vallas Suuresta külas Aasakivi (katastritunnus 65303:003:0457) ja Aasakivi (katastritunnus 65303:003:0456) kinnistutel juurdepääsuks Selli II mäeeraldisele kruusakarjääris maavara kaevandamiseks. Taotlusele on lisatud Selli II juurdepääsuteede asukoha plaan (Lisa). Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Maanteeamet nõuded: 1. Ristumiskohad saab projekteerida taotluses märgitud asukohtadesse 11201 km 3,41, km 3,61 ja km 3,82 tingimusel, et ristumiskohtadel on tagatud normide kohane nähtavus väljasõidul riigiteele. Sealhulgas tuleb nähtavuskolmnurgast eemaldada kaevandatav materjal, mis varjab nähtavust riigiteele. Palume teeprojekti koostajal teha koostööd Maanteeametiga. 2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi Projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 3. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee). 5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga: 6.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ 6.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha asukohal. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  6.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 6.4. Mõõdistada riigitee olemasolevad veeviimarid sh truubid mahus, mis on vajalik veeviimaritele eelvoolu tagamiseks. Anda seletuskirjas hinnang olemasolevate veeviimarite, so kraavide ja truupide seisukorrast. 6.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 7. Projekti koostamisel arvestada riigiteel 11201 aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 142 autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 70 km/h ja projekteerimise lähtetasemega rahuldav. 8. Plaanilahenduse koostamisel lähtuda Maanteeameti mahasõitude tüüpjoonisest (valida sobiv II või III). Ristumiskoha pöörderaadiused tuleb määrata lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist). Kujutada pöördekoridorid joonistel. 9. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonisele arvestusega, et riigitee alusele maale sademevett ei juhita. Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded. 10. Puisteainete aktiivsest veost tingituna projekteerida ristumiskohale vähemalt riigiteega samaväärne tolmuvaba kate tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast, et vältida pinnase kandumist riigiteele. 11. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon. 12. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele. 13. Projekteerida ristumiskohas sademevete ärajuhtimine teede katetelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt. 14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega. 15. Põhjendatud juhul projekteerida sademevete ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada (või puhastada) kraavid eelvoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb põhjendada seletuskirjas. 16. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) kohased nähtavuskaugused (punkt 5.2.7) ja külgnähtavus (tabel 2.14). Nähtavuskolmnurgas ja külgnähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2). 17. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 18. Koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt. 19. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad jms. 2 (3) 20. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta. 21. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta. 22. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab huvitatud isik. 23. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet. 24. Projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimiseks [email protected]. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisa: Selli II juurdepääsuteede asukoha skeem Merike Joonsaar 58627078 [email protected] 3 (3)