dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Kooskõlastus

Maanteeamet · 2. detsember 2020
Viit
15-2/20/55350-2
Registreeritud
2. detsember 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Kambja Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis
EHR
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Kristi Kuuse (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22055350-2 02.12.2020 Väljaminev kiri.asice393 KB

Sisu (failidest)

LK 37 J I H G 3 F E D C B A 3 2 Nirgi tee 11 94901:009:0264 2200m2 2 36 1 9 J I 61 H G F 1 E D C B 12 A 12 I H LK G F E D Maant 13 C 3 ee kait Kambja Vallavalitsus Teie 30.11.2020 menetlus nr 233458 [email protected] Pargi 2 Meie 02.12.2020 nr 15-2/20/55350-2 Ülenurme alevik, Kambja vald, 61714, Tartu maakond Reola külas Nirgi tee 11 kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Tartu maakonna Kambja valla Reola küla Nirgi tee 11 kinnistu (katastritunnus 94901:009:0264) projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 233458). Kinnistu asub riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 188,33-188,42 kaitsevööndis. Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused tootmishoone rajamiseks. Projektala külgneb riigi põhimaateega nr 2, mille aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2019. a. 13638 a/ööp. Riigitee nr 2 on Euroopa teedevõrgu maantee (E263), millel on ette nähtud ümberehitus 2+2 ristlõikele. VI ehitusala osas on 2019 aastal valminud eskiisprojekt ning käesoleval hetkel käivad ettevalmistused järgmise staadiumi projekteerimiseks. Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega. 1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd. 2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast. 3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Antud riigitee ehitusprojekti valmimisel selgub ruumivajadus ning 2+2 ristlõikega teekoridori ning seonduva taristu täpne paiknemine, mistõttu me ei anna piirnevatele maaüksustele nõusolekut laieneda ehitustegevusega teekaitsevööndisse. Nõustume hoonestuse kavandamisega väljapoole detailplaneeringu järgset hoonestusala eeldusel, et kõik ehitustegevus krundil kavandatakse väljapoole 50 m teekaitsevööndit. 4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja nimetusi. 5. Juurdepääs kavandada kohaliku Nirgi tee kaudu. 6. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad. 7. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) (müra, vibratsioon, õhusaaste). Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Maanteeamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada meetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Projekti seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja. 8. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. 9. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise lahendused. Sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. 10. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis võimaldab projekti koostada ja kontrollida. 11. Maanteeamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks. Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisa: Nirgi_tee_11_asendiskeem Kristi Kuuse 58603278 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel