dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Ida-Virumaa Toila vald tänavavalgustamise projekteerimine

Maanteeamet · 8. detsember 2020
Viit
15-2/20/52272-2
Registreeritud
8. detsember 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Toila Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis
DVK, e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Arvo Veltri (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22052272-2 08.12.2020 Väljaminev kiri.asice293 KB

Sisu (failidest)

Urmas Aunap Toila Vallavalitsus Teie 11.11.2020 [email protected] Pikk 13a Meie 08.12.2020 nr 15-2/20/52272-2 Toila alevik, Toila vald, 41702, Ida- Viru maakond Nõuded välisvalgustuse projekti koostamiseks riigiteede maaüksuste piirides ja kaitsevööndis Toila vallas Ida-Virumaal Olete taotlenud Maanteeametilt nõudeid välisvalgustuse (edaspidi teevalgustus) projekteerimiseks ja ehitamiseks riigiteede nr 13133 Saka – Ontika – Toila (km 4,97) ja nr 13137 Järve – Ontika (km 2,22) ristmikul, riigiteede nr 13133 Saka – Ontika – Toila (km 12,05) ja nr 13136 Jõhvi – Uikala (km 7,97) ristmikul ja riigiteede nr 13187 Toila – Oru (km 3,53) ja nr 13139 Lagedi – Pühajõe (km 2,48) ristmikul riigiteede maaüksuste piirides ja tee kaitsevööndis Toila vallas Ida-Virumaal. Piirkonnad kuhu ja riigiteed millede äärde kavandatakse teevalgustuse ehitust olete määratlenud oma kirjas. Tutvunud esitatud materjalidega ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja majandus- ja taristuministri 5.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid), esitab Maanteeamet nõuded teevalgustuse projekti koostamiseks riigitee piirides ja tee kaitsevööndis: 1. Lahendada riigiteede ja ristmike valgustamine teevalgustusena. 2. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema MTR registreering elektriprojektide koostamiseks, elektrialane kehtiv pädevustunnistus ja teevalgustuse projekteerimise kogemus. 3. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, standarditest, normidest ja juhistest, sh: 3.1. CEN/TR 13201- 1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised; 3.2. EVS-EN 13201- 2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded; 3.3. EVS-EN 13201- 3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Valgustussuuruste arvutamine; 3.4. EV-HD 60364-7-714:2012 Madalapingelised elektripaigaldised. Osa 7-714. Nõuded elektripaigaldistele ja paikadele. Välisvalgustuspaigaldised; 3.5. Riigimaanteede valgustamise juhis, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2014 käskkirjaga nr 0340; (https://www.mnt.ee/et/tee/liikluskorraldus/liikluskorraldus) 3.6. EVS-IEC 60364-4-41 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest; 3.7. Seadme ohutuse seadus (11.03.2015 otsus nr 635); 3.8. EE 10421629-JV ST 5-6 0,4 – 20 kV võrgustandard. 4. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule: 4.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“.( https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid/projekteerimine) 4.2. Plaanile kanda olemasolevad liikluskorraldusvahendid ning valgustuspunktid, mis puutuvad valgustustehnilises mõistes otseselt kokku projekteeritava piirkonnaga. 4.3. Alusplaanil tuua välja valgustustrassi läheduses olevate puude võra ulatus. 4.4. Mõõdistusala peab olema piisav projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 4.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamisel peab olema geodeetilise mõõdistuse, sh kooskõlastuste, vanus kuni üks aasta. 5. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. 6. Projekti seletavas osas kirjeldada projekteeritud valgustuse paigutus riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 7. Arvestada riigitee liikluskorralduse, liiklussageduse ja teiste vajalike näitajatega, mis on avalikult kättesaadavad riiklikus teeregistris (https://www.mnt.ee/et/tee/teeregister) 8. Seletuskirjas esitada valgustusklassi valiku arvutuskäik vastavalt standardile CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valik. 9. Valida konkreetsesse asukohta sobivad valgustid ja lahendada mastide optimaalne paigutus kasutades valgusarvutusprogrammi. 10. Vajadusel näha ette olemasoleva kõrghaljastuse raadamine või puuvõrade kärpimine. 11. Riigitee valgustamiseks kasutada soovituslikult LED valgusteid, mis vastavad järgmistele tingimustele: 11.1. Valgusti valgusviljakus ehk efektiivsus peab olema peale optilisi ja termilisi kadusid vähemalt 100 lm/W, lambi võimsus peab olema ballasti abil reguleeritav; 11.2. Värvusindeks peab valgusti LED läätsedel olema ühesugune ja jääma vahemiku 3000 K – 4000 K; 11.3. Valgusti värviedastusindeks peab olema vähemalt CRI 70; 11.4. Valgustid ei tohi tekitada liigset räigust ja peavad vastama standardi EN13201-2:2003 nõuetele; 11.5. Valgustid peavad omama CE ja ENEC märgist. 12. Üldjuhul kasutada riigiteel koonilisi tsingitud metallmaste kõrgusega 10-12 m (peavad omama CE märgist), kuid erandina on lubatud kasutada ka puitmaste. 13. Mastid projekteerida liiklejate ohutuse tagamiseks väljapoole teedel nõutud vaba ruumi. Riigiteedel lähtuda vaba ruumi laiuse määramisel Normide tabelist 2.17. Teepiirde taga tuleb mastid paigaldada väljapoole piirde töölaiust. Mastide kaugus äärmise sõiduraja välimisest servast peab olema vähemalt 3,1 m (erandina 2,5 m), sealjuures kaugus teepeenra välisäärest peab olema vähemalt 1,5 m (erandina 1,0 m). Mastide aluste kõrgused siduda vastavas tee ristlõikes oleva asfaltkatte serva kõrgusega. 14. Projektis esitada valgustusarvutus koos valgustite valgustehniliste parameetritega ning nende valgustustehniliste arvutuste tulemustega, mis peavad olema vastavuses kehtiva standardiga. Valgustusarvutused esitada vähemalt alljärgnevas mahus: 14.1. hinnanguvälja isoliinide ja halliskaala mudelid, kus tingimused oleksid täidetud vastavalt etteantud valgustusklassile ning näidatud oleks riigitee ja vajadusel eraldusriba, külgnevad jalgteed, vm valgustatud alad; 14.2. planeerimisandmetesse lisada valgustusklass, valgusti võimsus, valgustist väljuv valgusvoog (lm), valgustipunkti kõrgus, mastide vahe kaugus, konsooli kalle, konsooli pikkus. 15. Asendiplaani joonisele märkida: 15.1. Valgustusklassi number (näiteks M6); 15.2. Iga valgusti juurde: valgusti number, võimsus, masti kõrgus, konsooli pikkus; 15.3. Valgustusmastide vahekaugused (m) ja kaugus sõidutee jt teede servast (m). 16. Juhul kui kavandatakse riigitee muldesse ja riigitee alusele maale valgustuse toitekaablite paigaldamist, tuleb projektis näidata täpne asukoht, sügavus, välja tuua töö kirjeldus, tehnovõrgu paigaldamise tüüpristlõiked iseloomulikest kohtadest koos riigiteega, katete taastamise ulatus ja lahendus. Lähtuda Maanteeameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid/projekteerimine). 17. Maakaablite ristumine teedega projekteerida tee ja selle koosseisu kuuluvate rajatiste ulatuses kinnisel meetodil kaitsehülsis. 18. Projektis näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala taastamine või korrastamine. 19. Seletuskirjas märkida, et enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Maanteeametiga. 20. Koos projektiga tuleb esitada kooskõlastamiseks tehnovõrgu rajamiseks vajaliku riigimaa isikliku kasutusõiguse plaanid. Plaanil peavad kindlasti olema teega ristuva või teemaal oleva rajatise naaberkatastriüksuste kat. tunnused, piirid. Plaanil tuleb kajastada teega ristumise või külgeva tehnovõrgu kilometraaž. Antud plaan läheb notariaalse lepingu lisaks ja peab olema igale huvilisele mõistetav. Palume legendis kasutatud lühendid lahti kirjutada, plaaniga tutvuja peab mõistma, kas tegu on ÜVK, elektri või siderajatisega, kas tegu maa või õhukaabliga. 2 (3) 21. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Taotluse esitamiseks tuleb järgida alljärgnevaid Maanteeameti kodulehel avalikustatud materjale (http://www.mnt.ee-Ametist-Blanketid-Riigimaa kasutusõiguse taotlemine): 21.1. „Juhis tehnovõrgu ja -rajatise teemaale ehitamiseks ja talumiseks vajaliku servituudi seadmise lepingu sõlmimiseks“; 21.2. „Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks“. 22. Projekt kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajatega. 23. Valmis projekt (tekstiline osa – pdf, digitaalsed joonised – nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Maanteeametile EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected]. Palume arvestada, et kohaliku omavalitsuse (edaspidi KOV) tellimisel ehitatud teevalgustus jääb KOV omandiks ja hooldamisele sõltumata paigaldise asukohast riigitee suhtes. Projektiga kavandatud teevalgustuse projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab KOV. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat allkirjastamise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Arvo Veltri 3372691 [email protected] 3 (3)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel