Liiklusõnnetuste põhjuste v äljaselgitamise ekspertkomisjon Tallinna Linnavalitsus 2 5 . 0 8 .20 20 Vabaduse väljak 7 Tallinn 15199 Väljavõte l iiklusõnnetus e kokkuvõt t e st Edastan teadmiseks ja liikluskeskkonna parandamiseks tehtud ettepanekute realiseerimise otsustamiseks väljavõtte liiklusõnnetuste põhjuste väljaselgitamise ekspertkomisjoni poolt koostatud liiklusõnnetus t kokkuvõ t t e st. Liiklusõnnetuse number 20-07 Liiklusõnnetuse aeg 27.01.2020, kell 20:04, esmaspäev Liiklusõnnetuse koht Narva maantee ja J. Smuuli tee ristmik, Tallinn Liiklusõnnetuse koha koordinaadid X 6590190.5 Y 546482.4 Liiklusõnnetuses osalenud sõidukeid 1 Liiklusõnnetuses osalenud isikuid 4 Liiklusõnnetuses vigastatuid 0 Liiklusõnnetuses hukkunuid 1 1. Liiklusõnnetuse toimumise koha kirjeldus 1.1. Tallinna linn, Lasnamäe linnaosa, Narva maantee ja J. Smuuli tee ristmik. Tegemist on kahesuunalise magistraaltänavaga, kus kaks sõidusuunda on eraldatud ohutussaarega. Õnnetuskoht asub elamu ja kaubandusala läheduses. Läheduses asuvad ka bussipeatused ja õnnetuskohast paarisaja meetri kaugusel on Circle -K bensiinijaam ja Lauluväljak. 1.2. Ristmikul on Lasnamäe suunal (Vana-Kuuli tänava poole) üks sõidurada ning kesklinna suunduval suunal kaks sõidurada laiusega 3,5 m. Õnnetus toimus Lasnamäe poole suunduva suuna ülekäigurajal. Kehtib asula kiiruspiirang 50 km/h. Jalakäijate teeületused antud ristmikul on reguleeritud fooriga, välja arvatud üle J. Smuuli teelt tulevatele sõidukitele mõeldud parempöörderaja, kus on reguleerimata ülekäigurada. Jalakäijate jaoks on rajatud Narva maantee keskele ohutussaared. Üle Narva maantee on võimalik jalakäijal saada mitme fooritsükliga. Teekattel on olemas valuplastikust teekattemärgistus ning õnnetuse hetkel põles tänavavalgustus. Nii sõidukijuhile kui ka jalakäijale põlesid foorid, mis õnnetuse hetkel töötasid. Liiklussagedus liiklusõnnetuse ajal oli 100 autot ja 20 jalakäijat tunnis. Keskmine liiklussagedus on 19584 sõidukit ööpäevas. 1.3. Õnnetuse hetkel oli õhutemperatuur 4 °C, teepinna temperatuur 4 °C, sadas uduvihma, oli pime. Nähtavus oli halb. 1.4. Varasemaid liiklusõnnetusi antud kohas on viimasel kolmel aastal toimunud kaks . Inimkannatanutega õnnetusi esinenud ei ole. 2. Liiklusõnnetuse lühikirjeldus 2.1. Liiklusõnnetuses osalesid: s õiduauto Mercedes-Benz CL600, esmase registreerimise aasta 1998, mida juhtis kaine, vastava kategooria juhtimisõigust omanud, 20 aastane naine ; j alakäija, 58 aastane naine. Juhtimisõigust ei oma. Tuvastati etanooli sisaldus veres 1,63 mg/g. 2.2. Mercedes-Benz liikus mööda Narva m aanteed Lasnamäe suunas. Narva m aantee ja Turba tänava rist mikul peatus Mercedes-Benz punase fooritule taga. Kui fooris süttis roheline tuli , siis alustas sõiduk liikumist ja kiirendas väidetavalt kuni kiiruseni 55 km/h. Lähenedes Narva m aantee ja J. Smuuli tee ristmikule , märkas Mercedes-Benzi juht vilkuvat rohelist tuld. Mercedes-Benzi juht kiirendas, et jõuda kollase fooritulega üle ristmiku. Narva m aantee ja J. Smuuli tee ristmikul, Mercedes-Benzi suhtes paremal tee poolel, ootas tee ületamise võimalust kolm inimest. Jalakäijatele põles punane foorituli. Järsku otsustas üks jalakäija punase fooritulega teed ületama hakata. Jalakäijale sõitis otsa Mercedes-Benz. Jalakäija paiskus saadud löögist ülekäigurajast 21 m kaugusele, sõiduk peatus 32 m kaugusel. Mercedes-Benzi kiirus kokkupõrke hetkel oli ekspertiisiakti põhjal 65 km/h. 2.3. Turvavarustuse kasutamine Mercedes-Benzis viibijatel olid turvavööd kinnitatud. Jalakäija ei kasutanud helkurit või süüdatud valgusallikat . 3. Liikluskeskkonda puudutavad riskiteguri d ja muud asjaolud 3.1. Lähenedes mööda Narva maanteed Lauluväljaku poolt ülekäigurajale, ei ole ülekäiguraja asukoht (esipiir) liiklusmärkidega tähistatud ning tee keskel asuval ohutussaarel olevad ülekäiguraja märgid paiknevad vaid ülekäiguraja tag a piiril . 4 . Ettepanekud liikluskeskkonna parandamiseks 4 .1. Tähistada antud ülekäigur aja Lauluväljaku poolne esipiir liiklusmärkidega. Lugupidamisega Villu Vane komisjoni esimees /allkirjastatud digitaalselt/ 6119399
[email protected]