Korraldus

-864235 -144145 0 0 K ORRALDUS delta_regDateTime \* MERGEFORMAT 26.08.2020 nr delta_regNumber \* MERGEFORMAT 1-23/20/680 delta_docName \* MERGEFORMAT Riigihanke „Saue linna ja Topi liiklussõlme vahelise ühendustee ehitus“ (viitenumber 225430) riigihanke alusdokumentide ja hanketeate muutmine Võttes aluseks riigihangete seaduse § 81 lõikeid 1 ja 6 ja 82 lg 1 ning kooskõlas Maanteeameti peadirektori 18.02.2020. a käskkirjaga nr 1-2/20/158 kinnitatud „Volituse andmine“, m uudan Maanteeameti teehoiudirektori 1 5 .07.2020. a korraldusega nr 1-23/20/585 kinnitatud ja 28.07.2020.a korraldusega nr 1-23/20/613 muudetud riigihanke „Saue linna ja Topi liiklussõlme vahelise ühendustee ehitus“ (viitenumber 225430) riigihanke hanketeadet ja alusdokumente järgnevalt: Kustutan hanketeate punktidest IV.2.2) ja IV.2.7) kuupäeva „04.09.2020“ ning asendan kuupäevaga „ 09.09.20 20“. Lisan hanketeate punkti II.1.2) CPV lisakoodi 71320000-7 Tehnilise projekteerimise teenused. Kustutan HD III Teetööde kirjelduse ning asendan tervikuna uue HD III Teetööde kirjelduse. Lisatu on toodud punasega. Kustutan HD IV-1 Kululoend Maanteeamet ning asendan tervikuna uue HD IV-1 Kululoend Maanteeamet. Lisatu ja muudetu on toodud kollasel taustal. Kustutan HD IV-2 Kululoend Saue Vallavalitsus ning asendan tervikuna uue HD IV-2 Kululoend Saue Vallavalitsus. Lisatu ja muudetu on toodud kollasel taustal. (allkirjastatud digitaalselt) delta_signerName \* MERGEFORMAT Raido Randmaa delta_signerJobTitle \* MERGEFORMAT teehoiudirektor delta_department \* MERGEFORMAT põhja teehoiu osakond Hankija nimi: MAANTEEAMET Riigihanke nimetus: „ Saue linna ja Topi liiklussõlme vahelise ühendustee ehitus “ HD III TEETÖÖDE TEHNILISE KIRJELDUSE ERITINGIMUSED 1 ÜLDISED 1.1 Sissejuhatus 1.1.1 Üldist Lisada: Antud riigihange on Maanteeameti, Saue valla ja OÜ Chester Universali ühishange . Osapooled on volitanud Maanteeametit korraldama ja läbi viima ühishanke ning juhtima ehitustöid. Reaalprojekt OÜ on koostanud põhiprojekti „ T öö nr P17001b/1342”. K-Projekt AS on koostanud põhiprojekti “ Töö nr 14043 ” . Tuulekaru OÜ on koostanud põhiprojektid “Töö nr 102-8 I” ja “Töö nr 102-8 II”. Töövõtja peab lähtuma projekti de s toodud lahendustest ja nõuetest, kui käesolevates eritingimustes ei ole sätestatud teisiti. Projekti koosseisus toodud piketilised mahud on informatiivsed. Töövõtja lähtub pakkumuse koostamisel Kululoendis toodud mahtudest. Akteerimine (Maanteeameti ja valla kululoend) toimub tegelikult tehtud mahtude alusel. Arendaja kululoend on eriosadena kogusumma peale. Töövõtja peab arvestama kõigi lepingus, projektis, tehnilistes tingimustes ja eritingimustes toodud nõuetega. Akteerimine toimub vastavalt tegelikult teostatud tööde hinnangule kogumaksumusse . K-Projekt AS “”Töö nr 14043” on eraldatud etapid 1 ja 2. Need tuleb välja ehitada samaaegselt, seega ei pea välja ehitama etapis 1 kirjeldatud ajutisi lahendusi. Töömahtude piiri ks K-Projekt AS-i töös nr 14043 : Katastriüksustel 72703:001:0546 ja 72703:001:0548 kuni katastriüksuse piirini ringristmikelt hargnevatele tänavatele ida pool (skeemil punane joon) . Lääne poole (raudtee poole) ehitada välja projekt sed lahendused kogu mahus . Ida poole punast joont paiknevad projektlahendused ei kuulu töö mahtudesse . Muus osas ehitada välja vastavalt projektile (lisatud korrigeeritud skeem kirjelduse lõppu) . Perspektiivseid rajatisi (puurkaev, pumpla, torustikud , alajaam ) ei ehitata. Kraav 2 kuulub väljaehitamisele koos kõigi kaasnevate töödega. K ergliiklustee Vääna jõe sillast kuni Ring 2-ni (K-Projekti töös) ehitada välja nagu näidatud asendiplaaniliselt R eaalprojekti joonisel . Kõik kõnniteed (erinevad projektid) töömahtude piiri sees tuleb välja ehitada. PK 21+15, 24+49, 25+38 ja 26+22 projekteeritud perspektiivsete mahasõitude ehitust Maanteeamet ei finantseeri ning ne n d e ehitamine ei kuulu käesoleva riigihanke töömahtudesse . Töövõtjal tuleb suhelda maaomanikuga ning esitada talle hinnapakkumine nende perspektiivsete mahasõitude väljaehituseks. Maaomanikuga rahastamise kokkuleppe saavutamisel võib need välja ehitada samaaegselt ülejäänud objektiga. T öövõtja peab arvestama, et tõenäoliselt ehitatakse samaaegselt välja ka OÜ Chester Universali arenduse etapid, mis ei kuulu käesoleva hanke töömahtudesse. Arvestama peab kõikide eriosade ja tehnovõrkude ning teede loogilise ühendamisega. Perspektiivsete rajatistega (alajaam) seoses ei pea arvestama tänavavalgustuse töölerakendamisega . Elektri välisvõrkude töömah ud sisaldavad ainult kõikide kaitsehülsside paigaldust ühendustee alla. Kaablite paigaldus töömahtudesse ei kuulu. G aasivarustuse töömahtude piir on seal kus asub LP-5 maakraan ja P8 otsakork. Vajadusel sõlmivad Töövõtjad omavahel kokkuleppe ehitustööde paremaks ajaliseks planeerimiseks. Töömahtude piiri skeem on lisatud käesolevale dokumen d ile. Kasutatavad materjalid Lisada nõue: Kui Projektdokumentatsioonis või Kululoendites või käesolevas dokumendis on nimetatud konkreetse tootja toodet, siis võib Töövõtja selle asendada teise tootja samaväärse tootega. Töös kasutatavad tooted on vaja esitada enne nende kasutamist Insenerile kooskõlastamiseks . Load Lisada nõue: Töövõtja korraldab vajadusel tehnorajatiste ehituse ja ümberehituse ehitus- ning kasutusloa taotluste koostamise, esitamise ning tasub väljastamistasu või lõivu Töövõtja peab uuendama ja hankima kõik vajalikud kooskõlastused ja load (s.h vee load/ erikasutusload) ning katma kõik kulutused nende hankimiseks ning nendest tulenevate tingimuste täitmiseks. Töökoosolekud Lisada nõue: Korralised objektikoosolekud toimuvad vähemalt 2 korda kuus, va kui on kokku lepitud teisiti. Töödest teavitamine Lisada nõue: Töövõtja on kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki asjast huvitatud osapooli, keda käesoleva lepinguga ettenähtud tööd puudutavad (nt maaomanikud). Tööpiirkond Lisada nõue: Enne ehitustööde algust peab Töövõtja üle vaatama ja vajadusel fikseerima ehitusobjektil ning selle vahetus läheduses (vähemalt 50 m kaugusel) piirnevate kolmandatele isikutele kuuluva vara (hooned, rajatised jms) seisukorra. Töövõtja peab menetlema ehitustööde käigus tema tegevusest või tegemata jätmisest tingitud kolmandate isikute vara kahjustuste kohta esitatavaid nõudeid ning põhjendatud nõuete korral kahjud korvama. Tööde dokumenteerimine Lisada nõue: Töövõtja on kohustatud : teostama objekti teostusmõõdistuse 25m sammuga, mõõdistades üles kõik tee teetelje ja ristprofiili elementide murdepunktide x,y,z koordinaadid ning kõikide truupide sisse ja väljavoolud ja pikkused, kõnni- ja jalgrattateed, kõikide tehnovõrkude (s.h side, elekter, gaas, vesi- kanal, soojus) ja valgustusmastide asukohad. Mõõdistab töömaa - alas asuvad rajatised, nende gabariidid, kõrgused, laiused, konstruktsiooni elemendid (rajatised, sisenemise teed, trepid, teede gabariidid ) . Kohustub teostama kõigi ümberehitatavate tehnovõrkude teostusmõõdistused vastavalt tehnovõrkude valdajate nõuetele. Teostusmõõdistused antakse digitaalsel andmekandjal koos täitedokumentatsiooniga ( dwg ja dgn formaadis). Teostusmõõdistused peavad vastama kehtivatele nõuetele ja õigusaktidele ning mõõdistustöid tegev ettevõte esitab teostusjoonised 10 päeva pärast ehitustööde lõppu Insenerile ja Tellijale. Ajutised tööd Lisada nõue: Kõik Lepingu eesmärkide realiseerimiseks vajalikud täiendavad ajutised tööd, rajatised, teed (ajutised teed, rajatised, sillad, toestamised jne sh ajutiste teede ja rajatiste likvideerimine ning olemasoleva olukorra taastamine) peab Töövõtja arvestama pakkumuse hinna sisse ja eraldi tasustamisele ei kuulu. Töövõtja rajab objekti ulatuses ajutised teed vastavalt oma vajadusele. Juhul, kui Töövõtja soovib ajutised teed jätta mulde osaks, peab Töövõtja kasutama ajutiste teede rajamiseks materjale, mis vastavad projektis toodud mulde materjalide nõuetele. Töövõtja kooskõlastab ajutiste teede asukohad ja materjalid Inseneriga. Kõik ajutiste teedega seotud kulutused peab Töövõtja arvestama pakkumuse hinna sisse ja eraldi tasustamisele ei kuulu. Mõõtmistööd Lisada nõue: Töövõtja on kohustatud rajama kogu objekti ulatuses reeperite võrgu. Töövõtja annab reeperite võrgu andmed üle Insenerile ja Tellijale kontrollmõõtmiste tegemiseks. Piketaaži märke kohustub Töövõtja säilitama kuni garantiiaja lõpuni, vajadusel Töövõtja taastab need. Piketaaži märk peab olema loetav eemalt. Projekteerimine Lisada nõue: Kõik Lepingu eesmärkide realiseerimiseks vajalikud projektid , täiendavad ajutised tööjoonised, arvutused, töökirjeldused ja tööprojektid on Töövõtja kohustus. Töövõtja kohustus on kõikide tööjooniste/tööprojektide kooskõlastamine vastavate asutustega või huvitatud isikutega. Töövõtja kohustus on pikendada olemasolevaid kooskõlastusi juhul, kui enne tööde alustamist kooskõlastus aegub ning tekib vajadus kooskõlastust pikendada. Kõik Lepingu eesmärkide realiseerimiseks vajalikud, täiendavad ajutised tööjoonised, arvutused, töökirjeldused ja tööprojektid peab Töövõtja arvestama pakkumuse hinna sisse ja eraldi tasustamisele ei kuulu. Töövõtja kohustus on kahe põhiprojekti (Reaalprojekt OÜ ja K-Projekt AS tööd) kokkuviimine (kõrguslik, plaaniline jms) PK 8+20 piirkonnas vastavalt projekteerimisnormidele. Töövõtja kohustus on kõik olemasolevad projektjoonised (sh alusplaan) viia 30 päeva jooksul alates Alustamiskorralduse saamisest uude EH2000 kõrgussüsteemi . Kinnisasja reaalservituudi või isikliku kasutusõigusega koormamise seadustamine (edaspidi servituutide seadmine). Töövõtja peab koostama ja ette valmistama kõik vajalikud dokumendid projekti raames olevate rajatiste ning teemaale ja väljapoole teemaad ehituse käigus rajatavate või ümbertõstetavate rajatiste servituutide seadmiseks ning kooskõlastama ja esitama need dokumendid osapooltele. Vajalikud servituudi ja isikliku kasutusõigusega koormamise dokumendid koostatakse lisaks kinnisasja servituudile ka kinnistusraamatusse kandmata maaüksustele ehitatavate rajatiste kohta. Töövõtja ei pea arvestama servituutide seadmisega seotud notaritasu ja riigilõivuga. 2 EHITUSTÖÖDE ETTEVALMISTAMINE RAADAMINE, JUURIMINE, TEEMAA PUHASTAMINE JA SÄILITATAVATE PUUDE KAITSE Ehitamine ja töö Lisada nõue: Töövõtja peab arvestama kogu teemaa ala raadamise, juurimise, teemaa puhastamisega. Töövõtja kohustus on tutvuda enne pakkumuse tegemist teemaa-alaga ja võtta arvesse kõik kulud, mis selle tööga kaasnevad, sh ka üksikpuude langetamise kulud. Kõik üksikpuude langetamised koos utiliseerimise ja kändude juurimisega arvestada kululoendi vastava makseartikli real . Kõik raadamise, juurimise, teemaa puhastamise tekkinud jäätmed kuuluvad Töövõtjale. Puitmaterjal (raidmed) , mis kuulu b maade omanikele tuleb neile soovi korral üle anda . Lindude pesitsusajast tingitud raierahu ei anna Töövõtjale õigust taotleda lepingulise lõpptähtaja pikendamist . Arendaja tee-ehituse mahtudes ( 01_TL Kergliiklustee ehitus) arvestada ka olemasolevate kraavide võsast puhastamine Topi ringristmikust kuni K-Projekt AS projekti piirini. KONSTRUKTSIOONIDE JA TEEPÄRALDISTE LAMMUTAMINE, DEMONTEERIMINE JA ÜMBERPAIGUTAMINE Ehitamine ja töö Lisada nõue: Lammutamise või demonteerimise käigus tekkinud materjalid, mis osutuvad mittevajalikuks või mida ei saa kasutada ehitustööde teostamise juures ning mis ei sisaldu projektis, jäävad üldjuhul Töövõtja omandisse. Töövõtja omandisse ei lähe üldjuhul liikluskorraldusvahendid (s.h liiklusmärgid ja postid, põrkepiire, tähispostid, katte-helkurid). Edaspidi kasutamist leidvad liikluskorraldusvahendid antakse kokkuleppel Töövõtja ja tee omaniku vahel üle tee omanikule. Töövõtjale ei kuulu ka lammutatavad või demonteeritavad eraomanikele kuuluvad konstruktsioonid ja teepäraldised (liiklusmärgid, valgustusseadmed, foorisüsteemid, reklaamid jne.), välja arvatud kui seda on kirjalikult kinnitanud omanik. Mittevajalikud ja mittekasutatavad konstruktsioonid ja teepäraldised eemaldab objektilt ning käitleb nõuete kohaselt Töövõtja. 3 MULLATÖÖD KAEVETÖÖD Lisada nõue: Kaevetöödel tekkinud pinnas, materjal ja võimalikud ohtlikud jäätmed ning ehituspraht, mida ei ole ettenähtud teeprojekti kohaselt kasutada objektil ehitustöödel, kuulub Töövõtjale ning tuleb vajadusel utiliseerida ja eraldi tasustamisele ei kuulu. Töövõtja peab arvestama, et turba vms. materjali (kaevise, maapõueseaduse tähenduses) kasutamisel ja ladustamisel ehitusobjekti piires ei tule taotleda kaevise võõrandamise luba ning tasuda sellega seotud tasu ( MaaPS § 97 lg 9 p 2). Materjalide objektilt väljaviimisel peab Töövõtja taotlema loa ja tasuma kaevise võõrandamise tasu. Projektis ettenähtud eraldav geosünteet peab vastama Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisele. Kaevetöödel arvestada vee loas/ erikasutusloast tulenevate täiendavate tingimustega. Need ei anna Töövõtjale õigust taotleda lepingulise lõpptähtaja pikendamist ja võimalike kulude kompenseerimist . 4 KATEND Äärekivid, sillutuskivikate Lisada nõue: Tööd 45001- 45008. Saue-Topi ühendustee lõigus liiklussaarte otsimisi kiv e alla ei langetata. Samuti ei värvita liiklussaarte äär e kive. Äärekivide kõrgus alla langetatud kohtades, mida kasutavad jalakäijad, peab jääma 0-1 cm asfaltkattest. Kuuseheki tn ringristmikul PK 27+00 ja PK 7+25 ja PK 1+35 ringristmikul paigaldada kõikide langetatud jalakäijate äärekivide ette braikivi (min laius 0,4m, pikkus võrdne kõnnitee laiusega) . Kuuseheki tn ringristmiku PK 27+00 graniitkivisillutise vuugid täita vuugiseguga R ompox V2 või analoogiga . Topi ring ristmikul tuleb äärekive värvida vastavalt proje k tile. Topi ja Keila ringristmikel kasutatavate sõiduradasid eraldavate tardkivide omavahelised pikivahed peavad jääma 4-6 cm KILLUSTIKALUS Lisada nõue: Killustikalus t e ehitamisel lähtuda Killustikust katendikihtide ehitamise juhisest ( KKEJ Tabel 1 positsioon nr 3 ) AKÖL20 ≥6 000 a/ ööp ; Evaj <275 MPa . Killustikalus fr 2/32 (kõnniteed ja saared) ehitamisel lähtuda KKEJ positsioon nr. 7 . Padula juurdepääsutee ja parkla ning mahasõitude killustikaluste ehitamisel lähtuda KKEJ positsioon nr. 6. ASFALTBETOONKATETE EHITAMINE Lisada nõue: Kõigi hankes olevate asfaltkatete projekteerimisel/paigaldusel lähtuda järgmistest nõuetest: AC16 surf vastavalt AKEJ tabel 1 B5 ; Padula juurdepääsutee ja parkla tabel 1 B2 AC8 surf vastavalt AKEJ tabel 1 B 1, segus peab olema vähemalt 45% tardkivikillustikku , V ääna jõe sillal kasutada kaitsekihina AC8 surf segu vastavalt AKEJ tabel 1 positsioonile B5 . AC32 base vastavalt AKEJ tabel 1 D5 AC20 base vastavalt AKEJ tabel 1 D 2 , V ääna jõe sillal kasutada AC 20 base vastavalt AKEJ tabel 1 positsioonile D5. SMA 12 vastavalt AKEJ tabel 1 A5 AC16 bin vastavalt AKEJ tabel 1 C5 Kogu objektil peavad ülemised kihid olema sujuvalt kokku viidud. Töövõtja on kohustatud enne asfaltbetoonkatete ehitamist koostama asfalteerimise plaanid ja need kooskõlastama Inseneriga. Asfaltkatete piki vuugid ei tohi sattuda rattajälge. Juhul, kui asfaltkatete vuuk satub rattajälge, tuleb Töövõtjal töö ümber teha. Arendaja tee-ehituse mahtudes ( 01_TL Kergliiklustee ehitus) arvestada ka olemasoleva killustikkattega kõnnitee planeerimine, tihendamine ja asfalteerimine (laiusega 2,5m) Topi ringristmikust kuni K-Projekt AS projekti piirini . Samuti kõnnitee servade haljastamine . 6 KONSTRUKTSIOONID Lisada nõue: Töövõtja on kohustatud vajadusel koostama konstruktsioonide ja rajatistega seotud vajalikke, täiendavaid tööjooniseid, seletuskirjasid, töökirjeldusi, arvutusi, aruandeid vms, milliste hind tuleb pakkumuse hinna sisse ja eraldi tasustamisele ei kuulu. Kui Töövõtja tööde korraldamise projektist tulenevalt peab vajalikuks ajutiste ehitiste vms rajamist, siis vastavad kulud peab ta arvestama tööde ühikhindade sisse. Viadukti ohutuspiirde külge paigaldatav lumetõke peab olema katsetatud vastavalt standardile EN 1317. 7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID AJUTINE LIIKLUSKORRALDUS Lisada nõue: Töövõtja peab koostama ehitusaegse liikluskorralduse projekti (sh lahendatud peab olema ühistranspordi ja kergliiklejate liiklus/korraldus) ning kooskõlastama selle Inseneri ja Maanteeametiga. Vajadusel kooskõlastab Töövõtja ehitusaegse liikluskorralduse projekti ka Saue Vallavalitsusega. Liikluskorralduse projekti koostamisel ja tööde ajal töömaal liikluse korraldamisel juhinduda Maanteeameti juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009 . Tellija Projektijuht annab Töövõtjale informatsiooni võimalikest Tellija poolsetest liikluskorralduse muutustest, mis mõjutavad Töö tegemist. Liikluskorraldusega seotud erinõuded T8 Keila ja T11420 Topi ringi ehitusel : Objektil remonttööde ajal riigitee 8 Keila ringide ja Topi ringi sulgemine ei ole lubatud; 1+1 liikluse skeem (3,5+3,5m sõiduraja laiusega) peab olema igal ajal tagatud; tipptundidel (tööpäeviti 7:30-9:30 ja 16:00-19:00, reedeti ja pühapäeviti 1 5 :00-2 0 :00) tuleb liiklust takistavaid tegevusi vältida; Tagada objekti de lt pidevalt kuni 4 meetri laiuste ja 25 meetri pikkuste eriveoste läbipääs, vedaja poolt etteteatamisel kuni 7 meetri laiuste ja 7 meetri kõrguste ning 35 meetri pikkuste veoste läbipääs öisel ajal 22:00 – 06:00 Objekti de l remonttööde ajal liiklusele avatud sõiduradadel liikluse seiskamine ei ole lubatud. Töövõtja on kohustatud vajadusel tagama jalakäijate ja jalgratturite ohutu läbipääsu objektilt. Iga olulise liikluskorralduse muudatuse korral tuleb ajutise liikluskorralduse projekti täiendada ja lisanduvad joonised kooskõlastada vähemalt kolm tööpäeva enne muudatuse rakendumist. 8 TEHNOVÕRGUD ELEKTRIÜLEKANDE LIINID Lisada nõue: T öövõtja peab koostama elektritööde vajalikud projektid ning need kooskõlastama vastava võrgu valdaja ning Inseneriga. Töövõtja peab arvestama, et sõlmitakse kolmepoolne leping Töövõtja , Maanteeameti ja Elektrilevi OÜ vahel . 9 MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Lisada nõue: Bussiootekojad paigaldada samasugused nagu Veskitammi sõlmes. Raam 4kant rauast, kuumtsingitud, pulbervärvitud. Raam võiks eelistatult olla värvitud mustaks. Pink peaks olema raami küljes. Paviljoni mõõtmed min 1,15m x 3m. Seina materjal minimaalselt 6mm PC mono UV, kirgas Data sheet : http://proplastik.ee/wp-content/uploads/2015/07/Lexan-mono-omadused-ja-paigaldus.pdf Chester Universali mahtudesse kuuluvad komplektina 4 ootekoda ( sh pink ja prügikast ). Pingid ja prügikastid samuti need mis Veskitammi sõlme s ehk Prügikast „ Scala Type 2010“ Või analoog. Töötlus vett hülgava ning UV- kindlama toonitud puidulasuuriga. -68579 636 0 0 Pink „ Contour Type 325“ (metallosa musta värvi). Või analoog. Töötlus vett hülgava ning UV- kindlama toonitud puidulasuuriga. OSA 2 TEETÖÖDE TEHNILINE KIRJELDUS Töövõtja peab teetööde tegemisel juhinduma Maanteeameti peadirektori 18 . 02 .201 9 . a käskkirjaga nr 1-2/19/096 kinnitatud „Teetööde tehnilisest kirjeldusest“, mis on elektrooniliselt kättesaadav Maanteeameti kodulehelt. Lisa skeem. Korrigeeritud t öömahtude piir . Kõik punasest joonest raudtee poole kuulub töömahtudesse.