Avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas
TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/
20240-0028 01 PP AA-4-01 1:15000/A4 VASTUTAV INS. J.Luhaorg /allkirjastatud digitaalselt/
TÖÖ NIMETUS
Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede INSENER K.Veskimeister /allkirjastatud digitaalselt/
ja tehnovõrkude projekteerimistööd INSENER P. Teearu /allkirjastatud digitaalselt/
AADRESS 17117 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, KUUPÄEV 15.06.2020
PRINDITUD: 06.07.2020
Uus tänav L2, Tervete tn L2, Lepa tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6
Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa 202400028_PP_TL-4-02_asend.dwg
JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS
Tel +372 674 4000
Asukohaplaan
[email protected]
SWECO
SWECO Projekt AS Projekteerimine - EEP001085
Reg-kood 11304200 Projekteerimine - EEP003417
Ehitusprojekti ekspertiis - EPE001060
Valukoja t. 8/1 Ehitusprojekti ekspertiis - EPE000324
11415 Tallinn Omanikujärelevalve - EEO001272
Surveseadmetööd - TST000261
Tel +372 674 4000 Gaasitööd - TGT000402
[email protected] Ehitamine - EEH008402
Tuleohutuse projekteerimine, ehitamine ja hooldamine - FPR000350
www.sweco.ee Gaasipaigaldise ehitamine - TGP000332
Liikluskorralduse projektide tegemine - ELK000049
Ehitusuuringud - EEG000114
Ehitise audit - EEK000394
Töö nr 20240-0028
Tellija Haljala Soojus AS
Peaprojekteerija Sweco Projekt AS
Töö nimetus Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku
maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Objekti asukoht 11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085,
Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete
tänav L2, Lepa tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt
43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald,
Lääne-Virumaa
Staadium Põhiprojekt PP
Köide 02 - Teedeehituslik osa ja katendite taastamine
Projektijuht Irene Karindi
Vastutav spetsialist Jaan Luhaorg
/allikirjastatud digitaalselt/
Versioon v01
Kuupäev 15.06.2020
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
PROJEKTI KOOSSEIS:
Köide 01 – Veevarustsus ja kanalisatsioon VK
Köide 02 – Teeehituslik osa ja katendite taastamine TL
Käesoleva köite 02 koostajad:
Amet Nimi Allkiri
Projektijuht Irene Karindi /digitaalselt/
Vastutav Jaan Luhaorg /digitaalselt/
teedeinsener
Teedeinsener Kaupo Veskimeister
Teedeinsener Priit Teearu
Projekti lahutamatuteks osadeks on kõigi projektiosade joonised koos seletuskirjadega.
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 2/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
Sisukord
I SELETUSKIRI
1. ÜLDOSA .................................................................................................................. 4
1.1. Üldandmed ......................................................................................................... 4
1.1.1. Ehitise asukoht ............................................................................................ 4
1.1.2. Ehitise lühikirjeldus ...................................................................................... 5
1.1.3. Ehitusprojekti tellija ...................................................................................... 5
1.1.4. Projekteerijad ............................................................................................... 5
1.2. Alusdokumendid ................................................................................................. 5
1.2.1. Lähteandmed ............................................................................................... 5
1.2.2. Ehitusuuringud ............................................................................................. 6
1.2.3. Normdokumendid ........................................................................................ 6
2. Ettevalmistustööd ..................................................................................................... 8
2.1. Raadamine ......................................................................................................... 8
2.2. Freesimine ......................................................................................................... 8
2.3. Geodeetilised tööd ............................................................................................. 9
2.4. Lammutatavad rajatised ..................................................................................... 9
3. Kaeve- ja täitetööd ................................................................................................... 9
3.1. Kaevetööd .......................................................................................................... 9
3.2. Täitetööd .......................................................................................................... 10
3.3. Kuivendustööd ................................................................................................. 10
3.4. Kaevud ja truubid ............................................................................................. 10
4. katendid.................................................................................................................. 11
5. Haljala – Käsmu tee ristumiskoha lahendus........................................................... 12
6. Liikluskorraldus ...................................................................................................... 12
7. Keskkonnakaitse ja jäätmekava ............................................................................. 12
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 3/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
1. ÜLDOSA
1.1. Üldandmed
1.1.1. Ehitise asukoht
Projekteeritav ala asub Lääne-Viru maakonnas, Haljala alevikus, Haljala vallas ja
hõlmab järgmisi kinnistuid:
17117 Haljala-Käsmu tee km 2,085 (19002:003:1830, 100% transpordimaa)
Lepa tänav (19002:003:0148, 100% transpordimaa)
Tervete tänav L1 (19002:003:0126, 100% transpordimaa)
Tervete tänav L2 (19002:003:0148, 100% transpordimaa)
Uus põik (19002:003:0127, 100% transpordimaa)
Uus põik 6 (19002:003:0127, 100% tootmismaa)
Uus põik L1 (19001:001:0351, 100% transpordimaa)
Uus tänav L2 (19001:001:0448, 100% transpordimaa)
Võsu mnt 39a (19002:003:0138, 100% üldkasutatav maa)
Võsu mnt 43 (19002:003:0760, 100 maatulundusmaa)
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 4/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
1.1.2. Ehitise lühikirjeldus
Käesoleva töö mahus on projekteeritud Lääne- Virumaal, Haljala vallas, Haljala
alevikus Uus põik tänav ja osaliselt Tervete tänava loodepoolne osa ~80 meetri
ulatuses. Ette on nähtud sõidu- ja kõnniteede rajamine ning külgnevate elamukruntide
varustamine vajalike tehnovõrkudega.
1.1.3. Ehitusprojekti tellija
Tellija: Haljala Soojus AS
Registrikood: 10247300
Rakvere mnt 11, Haljala alevik, Haljala vald
Kontaktisik: Toomas Tutt
Tel. +505 5218
e-post:
[email protected]
1.1.4. Projekteerijad
Projekteerijad: AS Sweco Projekt
MTR reg nr EEP001085
Registrikood: 11304200
Valukoja 8, 11415 Tallinn
Projektijuht: Irene Karindi
Tel. +372 507 8128
e-post:
[email protected]
VK osa: Irene Karindi
Teedeehituslik osa: Jaan Luhaorg
[email protected]
1.2. Alusdokumendid
1.2.1. Lähteandmed
Projekti koostamisel on lähtutud alljärgnevatest tingimustest ja nõuetest:
Tellija lähteülesanne;
Uus tänava väikeelamurajooni detailplaneering kehtestatud 08.08.2007.a;
Haljala valla kaevetööde eeskiri;
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 5/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
1.2.2. Ehitusuuringud
Topo-geodeetilised uurimistööd:
Käesoleva projekti koostamisel on aluseks võetud REIB OÜ poolt koostatud
geodeetiline alusplaan, töö nr 4TT-5581, koostatud 2020.a maikuus.
Ehitusgeoloogilised uurimistööd:
Ehitusgeoloogilisi uuringuid käesoleva töö raames ei ole teostatud.
Uus põik 1 ja 3 piirkonnas 1982.a teostatud uuringu kohaselt (EGF16890) on
pinnasteks, peenliiv, saviliiv ja saviliivmoreen.
Olemasolevas Uus põik 23 kinnistu juurest alguse saavas kraavis ilmub pinnasevesi
abs km 74.42. Vajadusel tellib uuringu tulevane ehitaja.
1.2.3. Normdokumendid
Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:
Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;
Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;
Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;
Majandus - ja Kommunikatsiooniministri 02.07.2015.a. määrus nr 82 „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“
Majandus- ja taristuministri 03.08.2015.a määrus nr 101 „Tee ehitamise
kvaliteedinõuded“;
Majandus- ja taristuministri 05.08.2015.a. määrus nr 106 „Tee projekteerimise
normid“;
EVS 932:2017 Ehitusprojekt;
Elastsete teekatendite projekteerimise juhend MA 2017-003;
Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatava sidumata ja hüdrauliliselt seotud
täitematerjalid EVS-EN 13242:2006+A1:2008;
Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid. EVS-EN 1340:2003 Eesti
Standardikeskus;
Betoonist sillutiskivid. Nõuded ja katsemeetodid. EVS-EN 1338:2003 Eesti
Standardikeskus;
Betoon. Sertifitseerimine, toimivus, tootmine ja vastavus. EVS-EN 206:2014
Eesti Standardikeskus;
EVS 901-1:2009 Tee-ehitus. Osa 1 „Asfaltsegude täitematerjalid.“;
EVS 901-2:2016 Tee-ehitus. Osa 2 „Bituumensideained’’;
EVS 901-3:2009 Tee-ehitus. Osa 3 ’’Asfaltsegud’’;
EVS 901-20:2013 Tee-ehitus. Osa 20: „Filtratsioonimooduli määramine“;
EVS-EN 13108 Asfaltsegud. Materjalide spetsifikatsioonid;
Teetööde tehnilised kirjeldused (versioon 18.02.2019);
EVS 843:2016 „Linnatänavad“ Osa 11 Tehnovõrgud
EVS 835:2014 Hoone veevärk;
EVS 846:2013 Hoone kanalisatsioon;
EVS 848:2013 Väliskanalisatsioonivõrk;
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 6/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
EVS 921:2014 Veevarustuse välisvõrk;
EVS 812-6:2012/2017 Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus;
EVS 812-7:2008 Ehitiste tuleohutus Osa 7: Ehitistele esitatava põhinõude
tuleohutusnõude tagamine projekteerimise ja ehitamise käigus;
EVS-EN 1610:2015 „Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja
katsetamine”;
EVS-EN 16932-1:2018 Äravoolu- ja kanalisatsioonisüsteemid väljaspool hooneid
Pumpamissüsteemid Osa 1: Üldnõuded.
EVS-EN 16932-2:2018 Äravoolu- ja kanalisatsioonisüsteemid väljaspool hooneid
Pumpamissüsteemid Osa 2: Ülerõhusüsteemid.
RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.
Maa RYL 2000 Ehitiste üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid
Põhiprojekt on koostatud vastavuses Eesti Vabariigis ja Euroopa Liidus üldtunnustatud
nõuetele ja standarditele. Projekt on koostatud teadmisel, et tarindid valmistatakse ja
paigaldatakse ning ehitustooted tehakse kehtivate või seletuskirjas ja joonistel näidatud
määruste, standardite, normide, eelnormide ning hea ehitustava kohaselt, järgides
vastavate ametisikute ja projekteerija nõudeid.
Eeldatud on, et ehitustöödel, toodete valmistamisel, materjalide valikul ja kasutamisel
juhindutakse lisaks eelnevale kõigist ehituse tehnilist külge, materjalide-toodete
kasutamist ja käsitlemist puutuvatest dokumentidest (sh tarindisüsteemide, tehaselise
valmistusega elementide, materjalide tootja või turustaja poolsed kasutus- ja
paigaldusjuhised ning eeskirjad), sõltumata sellest, kas seda on kirjeldatud projekti
dokumentides.
Projekti koostamisel on eeldatud, et ehitustöödel juhindutakse MaaRYL 2010,
TarindiRYL 2010 ja ViimistlusRYL 2000 kvaliteedinõuetest.
Hea ehitustavana ehk üldtunnustatud ehitusreeglitena käsitletakse Ehitusreeglite
Nõukogu protokolli nr 8 09.09.1994 seisukohti.
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 7/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
2. ETTEVALMISTUSTÖÖD
2.1. Raadamine
Et tagada sademeveekanalisatsioonitrassidele eelvool, tuleb olevat kraavitrassi
vaadeldava ala loode- ja edelapoolsel serval süvendada maksimaalselt 0,5 meetri
ulatuses. Kuna kraav on kaevatud juba aastaid tagasi, on kraavi kaldad jõudnud
võsastuda. Ka segab süvendustöid kraavitrassil maha võetud puude säilinud kännustik.
Raadatava ala pind on 2260 m2, millest osa on krundi omanike poolt küll kohati võsast
puhastatud.
Raadamiseks juuritakse puud välja või lõigatakse maha võimalikult maapinna lähedalt.
Tüvi ja oksad saetakse sobivateks tükkideks ning virnastatakse korralikult tööplatsi
kõrvale.
Kännud ja puujuured juuritakse välja, kõik kändude ja juurte väljajuurimisest jäänud
augud täidetakse. Teede ja rajatiste alla jääval pinnal eemaldatakse kasvupinnas ning
teisaldatakse reservi või vahelattu töö lõppedes haljasaladeks jäävale pinnale.
Maapinda kattev kasvumulla kiht on ette nähtud ajutiselt kõrvale lükata tulevasele
haljasalale. Eemaldatavat kasvupinnast on osaliselt võimalik kasutada haljasalaaluste
pindade täiteks rajatavate auto- ja kõnniteede ümbruse planeerimisel.
Enne raadamise ja kaevamistööde tegelikku alustamist peab töövõtja kindlaks tegema,
kas tehnovõrgud, eelkõige veetorud ja elektriliinid, on kaitstud. Tehnovõrkude asukoht
peab olema märgistatud, et neid kohti oleks töö ajal näha vähendamaks nende
vigastamise võimalust.
2.2. Freesimine
Käesoleval ajal on Uus põik tänav ebaühtlase laiuse (2,5…6,7 m) ja veidi lookleva
kruusakattega. Tervete tänav on rekonstrueeritaval ~80 meetri pikkusel lõigul
asfaltbetoonkattega laiusega 3,65…5 meetrit, kuid ebaõnnestunud vertikaalplaneeringu
tõttu liiga väikeste piki- ja põikkalletega. Ka ei võimalda Tervete tänava paiknemine
tänavamaa ühel küljel lahendada ristumist Uus põik tänavaga piisavate
pöörderaadiustega. Seetõttu on rekonstrueeritaval lõigul muudetud Tervete tänava nii
plaanilist kui ka vertikaalset lahendust.
Olev asfaltbetoonkate Tervete tänaval tuleb välja freesida kogu paksuses. Freesitud
asfaltbetoonpuru ning kasutamiseks kõlbmatu killustik tuleb vedada vastavalt
jäätmekavale laoplatsile, korduvkasutuseks asfalditehasesse või jäätmete
ladustamispaika. Rajatava katendi alla jääv kasvupinnas ja ehituspraht tuleb eemaldada
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 8/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
tegelikus paksuses ja ladustada vastavalt inseneri nõuetele või vedada ladustamispaika
(saab kasutada hiljem täitepinnasena haljasaladel). Käesoleval objektil koosnevad
pinnasetööd teealuse küna rajamisest. Teealuse küna kaevamisel tuleb eemaldada ca’
5030 m3 pinnast. Sellele lisandub olemasoleva sademevee kraavi süvendamisest 315
m3. Eemaldatava kasvupinnase kogus tuleb määrata koha peal, kuna eelnevate tööde
läbiviimise käigus on olevaid kihistusi korduvalt ümber paigutatud.
2.3. Geodeetilised tööd
Geodeetilise teenistuse objektil organiseerib töövõtja. Geodeetilisi töid on õigus teha
vaid vastavat tegevusluba omavatel asutuste isikutel. Geodeetiliste teenistuste alla
kuuluvad järgmised tööd:
ehitise mahamärkimine;
kõrguste kontrollimine;
teostusjoonise koostamine (ehitiste asukohad, mõõtmed ja kõrgused).
2.4. Lammutatavad rajatised
Lammutatavaks rajatiseks on likvideeritav veehoidla, mille betoonseinad lammutatakse
ümbritsevast maapinnast 1 m sügavuseni ning utiliseeritakse nõuetekohaselt, alles jääv
osa täidetakse täitepinnasega. Tänavatrassi sirgestamise ja tee laiuse suurendamise
käigus tuleb ümber tõsta kümme olemasolevat valgustusposti. Ümbertõstetava
tänavavalgustuse maakaabel jäetakse maha, uus kaabel rajatakse projekteeritava tee
kõrvale projekteeritava sidekanalisatsiooni kõrvale.
3. KAEVE- JA TÄITETÖÖD
3.1. Kaevetööd
Reljeefilt on krunt tasane, kerge kaldega edela suunas. Edelapoolse piiri taga paikneb
maa-alale eelvooluks olev sademevee kraav.
Pinnaste teisaldamise vajadust ja mahtu kajastab tee-ehituse kulude loend, tabeli
pinnasetöid puudutav lõik (kulude loend Nr 3 Mullatööd).
Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab
olema kooskõlastatud tööde tellijaga. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis
tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Ehitaja peab teavitama
projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest
enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kõik kooskõlastamata
omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on keelatud.
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 9/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
3.2. Täitetööd
Tagasitäidetav mineraalne materjal peab olema vähese peenosiste sisaldusega
mineraalmaterjal (peenosiste <0,063 mm sisaldus ei tohi ületada 7%) , milleks sobib
ideaalselt oleva tee aluselt kaevandatav pinnas. Tagasitäide tuleb teostada 30 cm
paksuste kihtidena, vajadusel materjali niisutades. Mullete ehitamisel peab
omanikujärelevalve teostaja kontrollima järgmist:
mulde kihtide tihendamist koos niiskusesisalduse fikseerimisega;
mulde pinna tasasust;
mulde materjali terakoostist ja külmaohtlikkust;
Eri pinnaste teisaldamise vajadust ja mahtu kajastab kulude loend Nr 3 Mullatööd.
Teealuse küna kaevamisel tuleb eemaldada koos kraavi süvendamisega kokku ca’
5345 m3 pinnast.
Enne täitepinnasekihi laotamist olevale pinnasele tuleb viimane tihendada, vajadusel
veega kastmisega.
3.3. Kuivendustööd
Vertikaalplaneerimise lahenduse aluseks on olevate väljasõiduteede abs kõrgusmärk
krundi piiril, kõrgusmärgid olevatel katetel, krundi reljeef ja projekteeritavate teede ja
platside normikohased kalded. Krundi vertikaalplaneerimise lahendus on koostatud nii,
et sademeveed valguvad kõnnitee ja sõidutee vahelisele sademeveerestkaevudega
varustatavale killustikust teepeenrale või läbi dreenkihi (aluse kaldega 4%) olevasse
sademeveekraavi tee kõrval (krundi loodepoolsel lõigul).
3.4. Kaevud ja truubid
Eelmises peatükis mainitud kõnnitee ja sõidutee vahelisele killustikust teepeenrale on
lohukohtadesse paigaldatud ka sademevee kuppelkaevud kestvamate vihmade ja
kevad-sügiseste sademevete ärajuhtimiseks. Projektiga on ettenähtud kaks De315 mm
truupi, mis paigaldatakse Uus põik 19 ja 21 kinnistute juurdepääsude alla.
Alajaama taga projekteeritava sademeveekanalisatsiooni väljavoolu ja kraavi
ristumiskohas rajatakse munakividega tugevdatud eritasapinnaline kraavi
põhjakonstruktsioon, vt lõige 4-4. Kinnistu Uus põik 18 sademeveetorustiku jaoks
rajatakse kraaviga liitumise kohas munakividest kindlustus, vt lõige 7-7.
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 10/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
4. KATENDID
Olev tee on ette nähtud rekonstrueerida kohalikule transpordile sobivaks, ühekihilise
asfaltbetoonkattega teeks laiusega 4,5 meetrit, Tervete tänaval ja Uus põik tänava,
Tervete tänava ja Haljala-Käsmu maantee vahelisel lõigul laiusega 5 meetrit. Autotee
kate on toestatud sademevee korjamise eesmärgil kohati 8 cm kõrguse äärekiviga (kivi
mõõtmed 15x30 cm, betoonalusel C16/20) või 0,5 meetri laiuse tugipeenraga mujal.
Sissesõitudel elamukruntidele, kus on ette näha teekatte jätkumine, on tugipeenra laiust
vähendatud 0,25 meetrini. Kõnnitee haljasalaga piirnev serv toestatakse 8x20 cm
äärekividega betoonalusel C16/20.
Uus sõidutee asfaltbetoonkatend
- asfaltbetoon AC 12 surf 70/100 h = 6 cm
- kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h = 25 cm
- vahetatav mineraalne mitte külmakerkeline aluskiht, Kt=0,98 h = 25 cm
- olev tihendatud dreeniv looduslik pinnas
Uus kõnnitee asfaltbetoonkatend
- asfaltbetoon AC 8 surf 70/100 h = 5 cm
- kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h = 20 cm
- vahetatav mineraalne mitte külmakerkeline aluskiht, Kt=0,98 h = 25 cm
- olev tihendatud dreeniv looduslik pinnas
Teepeenrad ja killustikkate siseteel
- killustikust kate fr 0…32 mm h = 6 cm
- kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h = 25 cm
- olev tihendatud dreeniv looduslik pinnas
Projekteeritud haljastatav ala muru külvamisega
- Muruseeme sort „Harilik“ 2,7 kg/100 m2
- Kasvumuld h = 15 cm
- Olemasolev või tööde käigus täidetav maapind
Märkus: kasvumullaks paksusega 200 mm kasutada turba- ja mineraalmulda, nõrgalt
happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 6.5 – 7.0)
Tänavakivide ja betoonist äärekivide betoon peab vastama EVS standarditele.
Klassikaliselt on äärekivi pikkus 0,8...1 m, kuid see sõltub tootjast.
Tänavakivid ja betoonist äärekivid peavad vastama Eesti standardi EVS-EN 1338:2003
„Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid“ ja standardi EVS 814:2020
„Normaalbetooni külmakindlus” ning äärekivid Eesti standardi EVS-EN 1340:2003
„Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid.“ nõuetele ning omama tote kohta
sertifikaati volitatud hindamisasutuselt.
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 11/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
5. HALJALA – KÄSMU TEE RISTUMISKOHA LAHENDUS
Projekteeritav tänav Uus põik ristub riigi teega nr 17177 Haljala – Käsmu km 2,085.
Ristumiskoha projekteerimisel on lähtutud Maanteeameti mahasõidu tüüpjoonisest II ja
pöörderaadiused on määratud vastavalt liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsama
sõiduki pöördekoridorile. On arvestatud ööpäevase liiklussagedusega 1727 autot/ööp,
kehtiva kiiruspiiranguga 50 km/h. Projekteerimise lähtetase on rahuldav. Ristumiskoht
on projekteeritud riigiteega täisnurga all ja pikikalle riigiteelt on 1,3%. Ristmikul
kasutatakse peatükis 2.3.5 kirjeldatud sõidutee asfaltbetoonkatendit. Ristumiskohta
ületava kõnnitee tarbeks on projekteeritud madaldatud äärekivid (h = 1 cm).
Ristmikul on tagatud normide kohased peateele avanevad nähtavuskaugused (120 m)
vastavalt rahuldavale projekteerimise lähtetasemele ja kehtivale kiiruspiirangule 50
km/h. Uus põik tänavale on paigaldatud liiklusmärk nr 222 „Peatu ja anna teed“ ning
teele avanev nähtavuskaugus on 5 m.
6. LIIKLUSKORRALDUS
Liiklusmärgid ja viidad tuleb paigaldada vastavalt joonisel TL-4-01 näidatud
lahendusele. Tööde teostusel peavad olema täidetud standardi EVS 613:2001 ning
Teetööde tehniliste kirjelduste punktis 7 Liiklusmärgid toodud nõuded.
Liikluskorraldusvahendite koosseis ja paigutus tuleb ehitustööde käigus enne nende
paigaldamast Töövõtja, Inseneri ja Tellija esindajate poolt täiendavalt üle vaadata ning
teha vajalikud muudatused liikluskorralduse joonistes.
Kõigi liiklusmärkide postid ja tarvikud peavad olema valmistatud lähtuvalt standardist
EVS-EN 1993. Kõik teraspostid peavad olema kuumtsingitud. Projekteeritud
liiklusmärkide kaugus teepeenra välisäärest on minimaalselt 0,5 m. Märkide
paigalduskõrgus peab olema 2 m. Ühele toele pandud märkide vahe peab olema 50
mm kuni 100 mm.
7. KESKKONNAKAITSE JA JÄÄTMEKAVA
Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu
sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti
Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele.
Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide
summutid olema korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise.
Kogu tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde
käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat keskkonda.
Töövõtja peab võtma vastavad meetmed, tutvustamaks kõigile oma töötajatele Eestis
kehtivaid keskkonnakaitseseadusi ja –nõudeid ning rakendama kõigis tööpiirkondades
kõiki vajalikke kontrollmeetmed, enne kui lubab töid jätkata. Töövõtja ehitab ja paneb
tööle vajalikud kogumisseadmed, nagu näiteks kõrvale juhtimise vallid, kraavid, dreenid,
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 12/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
õlieraldid, settetiigid jms, et vältida saastumist ja hõljuvained välja setitada. Kogutud
ained hävitatakse tellija esindaja poolt heakskiidetud viisil. Maha loksumise korral tuleb
kohe võtta meetmed saastunud alade puhastamiseks.
Kui mõni töövõtja töötaja eirab keskkonnakaitse eeskirju, on see piisavaks põhjuseks, et
Insener teeks vastavalt töövõtulepingule korralduse süüdlase eemaldamiseks
ehitusplatsilt ja/või peataks omal äranägemisel täielikult või osaliselt väljamaksed, kuni
on rakendatud heastavad meetmed.
Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid ja ka
vastavalt Haljala valla heakorraeeskirjale (Haljala Vallavolikogu 18.09.2018 määrus nr
36 „Haljala valla heakorraeeskiri“).
Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
Ehitamise käigus tekkivad jäätmed tuleb jäätmed nende tekkekohas paigutada liikide
kaupa eraldi jäätmemahutitesse või selleks ettenähtud kohta. Täitematerjalide, mulla ja
pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse vallavalitsusega. Kasvumulla eraldi
kaevamisel võib seda kasutada objekti haljastustöödel. Ehitusjäätmete
taaskasutamiseks on vajalik ka jäätmeluba või jäätmekäitleja registreerimistõend.
Vastavalt jäätmehoolduseeskirjale tuleb ehitusjäätmed liigiti sorteerida nende
tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida:
puit;
kiletamata paber ja kartong;
metall (eraldi must- ja värviline metall);
mineraalsed jäätmed, näiteks kivid, ehituskivid ja tellised, krohv, betoon, kips,
lehtklaas;
raudbetoon- ja betoondetailid;
tõrva mittesisaldav asfalt;
kilematerjal.
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 13/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
TABEL 1. Jäätmebilanss:
Jrk.
Materjali liik Mõõtühik Kogus Käitlus
nr
Antakse üle taaskasutamiseks
1 Likvideeritav asfaltkate m² 386 vastavat jäätmeluba omavale
jäätmekäitlejale
Korduskasutatakse võimalusel
2 Likvideeritav äärekivi jm 30 kohapeal või antakse üle vastavat
jäätmeluba omavale jäätmekäitlejale
3 Küna kaevamine katete alla m3 5030 Vahemikus 40 cm kuni 70 cm
Märkus: Jäätmebilansis on arvestatud ainult teede, platside ja haljasalade maa-alalt
pärineva materjaliga.
Ehitusjäätmeid ei tohi anda kõrvaldamiseks või taaskasutamiseks üle isikule, kellel
puudub vastav jäätmeluba või jäätmekäitleja registreerimistõend. Ohtlike ehitusjäätmete
üleandmisel peab jäätmevaldaja kontrollima, et isikul, kellele jäätmed üle antakse, on
lisaks jäätmeloale ka ohtlike jäätmete käitluslitsents.
Kui pinnasetööde käigus avastatakse arheoloogilist kultuurkihti (muinsuskaitselisi
objekte, nende fragmente, ürikuid, inimsäilmeid jt), tuleb pinnasetööd koheselt peatada.
Tööde jätkamine kooskõlastatakse Muinsuskaitseametiga.
Kui ehitusjäätmete tekkekohas puudub võimalus neid liigiti sorteerida tuleb jäätmed
anda käitlemiseks üle vastava jäätmeloaga jäätmekäitlejale. Eelistada tuleb ettevõtjat,
kes tagab jäätmete täielikuma taaskasutamise.
Ehitusjäätmed, mida ei saa materjali või tootena taaskasutada, kõrvaldatakse läheduse
põhimõtet järgides jäätmeloaga jäätmekäitluskohtades. Jäätmemahutid peavad olema
tähistatud vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele.
Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutisse
ja mida ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse krundi piires selleks eraldatud
territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta. Mahukad
ehitusjäätmed on suuregabariidilised ja raskemad ehitus- ja lammutustöödel tekkinud
jäätmed (vannid, pliidid, raudbetoon- ja betoondetailid, palgid, torud, metall- ja puittalad
jms).
Sortimisel üle jäänud mineraalsete püsijäätmete segu taaskasutamine väljaspool
ametlikke ladestuspaiku, sealhulgas territooriumi heakorrastamiseks, on lubatud ainult
jäätmekäitleja registreerimistõendi või jäätmeloa olemasolu korral ja kehtivate nõuete
kohaselt vormistatud ning Vallavalitsuse keskkonnaspetsialistiga kooskõlastatud
ehitusprojekti ja ehitusloa alusel. Sortimisel üle jäänud mineraalsete püsijäätmete segu
võib kinnistu omanik taaskasutada oma kinnistu heakorrastamiseks kooskõlastatult
Vallavalitsuse keskkonnaspetsialistiga ning jäätmeloa või jäätmekäitleja
registreerimistõendi olemasolu korral.
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 14/15
Töö nr: 202400028
Objekt: Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude projekteerimistööd
Köide: 02
11177 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, Uus tänav L2, Tervete tänav L2, Lepa Staadium: PP
Aadress:
tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6, Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa Kuupäev: 15.06.2020
Raudbetoon- ja betoondetaile, asfalti, puitu ning nende segusid ei ole lubatud ladestada
prügilas ega kasutada pinnasetäiteks väljaspool prügilat. Raudbetoon- ja betoondetailid
ning sideainet mittesisaldav asfalt tuleb üle anda purustamiseks ja materjalide
taaskasutamiseks vastava jäätmeloaga jäätmekäitlejale. Eelsorditud ehituskivid ja
tellised tuleb kas taaskasutada ehituskivide ja tellistena, anda purustamiseks ja
materjalide taaskasutamiseks üle vastava jäätmeloaga jäätmekäitlejale või kasutada
maapinna täiteks jäätmekäitleja registreerimistõendi alusel ja kooskõlastatult
Vallavalitsuse keskkonnaspetsialistiga.
Töötlemata puit tuleb kas kasutada küttena või anda puiduhakke valmistamiseks üle
vastava jäätmeloaga jäätmekäitlejale.
Tõrva sisaldav asfalt tuleb üle anda jäätmeluba ja ohtlike jäätmete käitluslitsentsi
omavale isikule.
Ohtlikud ehitusjäätmed tuleb koguda eraldi ja käidelda vastavalt
jäätmehoolduseeskirjale.
Ehitusjäätmete valdajad (ehitaja) on oma tegevuses kohustatud:
rakendama kõiki tehnoloogilisi ja muid võimalusi ehitusjäätmete liikide kaupa
kogumiseks tekkekohas;
korraldama oma jäätmete taaskasutamise või andma jäätmed käitlemiseks üle
jäätmeluba omavale või jäätmekäitlejana registreeritud isikule. Ohtlike
ehitusjäätmete puhul on täiendavalt nõutav jäätmeloa ja ohtlike jäätmete
käitluslitsentsi olemasolu;
rakendama kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks;
võtma tarvitusele abinõud tolmu tekke vältimiseks ehitusjäätmete ladustamisel
või paigutamisel konteineritesse või laadimisel veokitele või nende kohapeal
taaskasutamisel;
valmistama ette tasase kõvakattelise aluspinna jäätmemahutite paigutamiseks;
kooskõlastama Vallavalitsusega ehitusjäätmete konteinerite paigutamise
parkidesse, haljasaladele, tänavatele, sõidu- või kõnniteedele ning parklatesse;
tagama, et kinnistul või krundil oleksid eraldi märgistatud jäätmemahutid
olmejäätmete ja ohtlike jäätmete kogumiseks;
teavitama oma töötajaid kehtivatest jäätmehoolduse nõuetest.
SWECO Projekt AS Tel +372 674 4000
Valukoja tn.8/1
[email protected]
11415 Tallinn www.sweco.ee 15/15
120
Nähtavuskolmnurk
Lõige 4-4
73.48 73.50 73.52 73.54 73.56 73.58 73.60 74.00
Sadulautorong 16.5m EVS
74.02
73.46
573
75.00 74.04
74.16 74.23 2,7
74.08 74.09 74.19 74.30
75.10 74.06 74.33
0
75.8
7
Truup 2
0
Truup 1
75.7
75.2
4
574
0
1
R1
.6 0
4 5
4 i=0,005
75
75.3
76
76. 2
76
i=0,005
0 8,3 0.25 50 76
.70
4,2 4
.6
.80
17,5
75.
76
i=0,002
0
40
76.2 77
.9
.0
R4
75.
0 76 77. 77.10
0
76.00
4,5
0
R5
10
50
. 40
R5 .46 R5
R5
7
76
R5
75.60 R
75.90 R5 5 76. R5
R2
2
76. 90 77.
2
77.
75.80
75. 76. 00
R100
R5
R5
76. 70 80 10
2
1,5 40
R8
76. 76. 60
2
77.
R100
4,5
5
76. 40 50 20
R105
76.
R105
.20
76. 30
0
R8 .60
76. 20
.80 6.4
10
2,8
.00 76
75. 75.
5
00
76
75.
76 Sadulauto7rong 16.5m EVS
50 90
5
2, 75. 75.
70 0 8
77 76.10 6 6
7
5
R2
R2
60
17177 Haljala-Käsmu km 2,085
5,4 0
7.2
4,5
7
R8
R8
R5
R4
R5
R6
R6
R5
R5
75.
2
76.00
75.70
0 80
R5 76.30 76.98
R5
75.6
77.1
73.40
R5
5
76 76.870
17,5
76.98 4,3
R5
76.20
.9
1
3,5
0
5
0
4,6
R2
5
R
STOP
5,4 R1
76.
8
R9
77.
R1 2
00
0
5 76.60
0 7
75.
76.90 3
222
76
76.
9
2
.90
90 76 0 2,7
. .8
MAANTEE KAITSEVÖÖND 30 M
76 0
541a
76.70
i=0,002
R5
.20
76
R5
76.63 76
.80
75
541a
4
76.80
76
.60
.7
0
4
544
R5
2
R5
2 543
75
00
76.6
76.
.50
R5
382
0
30 543
4
76.63 ALA
76.56 3
.70
544
ALA 3
76
R5
75
30
.40
392
541a
80
R5
76.
76.70
76.90
76.70
0
73.30 541a
76.8
Nähtavuskolm
4,5
120
75.30
76.90
R8
R5
76.80
76.90
nurk
76.82 4
76.8
R5
R8
76.86
76.88
76.80
75.4
4,4
0
R8
R
5
7
5 0,5
5.50
R5
75.6
4
0
R5
R4
75.80
75.7
7,5
0
R4
R5
73.20
4
75.8
0
R5
7,5
75.
0,5
70
R8
60
75.
2,4
3,5
80 70
75.90
75. 75.
75
3,5
0,5
.80
7,4
75
.60
R8
R5
TINGMÄRGID
75
.5
0
4
Kinnistu piir
R5
Projektiga haaratud ala
75.40
Võsa raiumine, kändude juurimine
Projekteeritud asfaltbetoonkate autoteel
Projekteeritud asfaltbetoonkate autoteel (eraisiku poolt rahastatav)
73.10
Projekteeritud teepeenar
Projekteeritud asfaltbetoonkate kõnniteel
4,5
75.5
Projekteeritud killustikkate siseteel
0
0,5
1,8
Projekteeritud killustikkate siseteel (eraisiku poolt rahastatav)
i=0,002
Oleva betoonkivikatte ümberladumine
R5
73.58
75.6
Ümberplaneeritud sademeveekraav
0
Projekteeritud plasttruup
4
5
R4
Planeeritud haljasala
R8
Projekteeritud nõlv
75.7
76 76.
3,5
.00 10
R4
0
75
.9
Kivikindlustus truubi või sademeveetoru otstes
0
3,5
4
75.80
75.80
76.80
76.82 Projekteeritud samakõrgusjoon
5
R5
R8
Samakõrgusjoon oleval kattel
75.
70
73.00
Projekteeritud äärekivi 150x300 mm, H=5 cm
Projekteeritud äärekivi 150x300 mm, H=1 cm
Projekteeritud äärekivi 80x200 mm, H=0 cm
75
.60
Projekteeritud restkaev
Ümbertõstetava sõiduteevalgusti uus asukoht
R
5
75
.50
Ümbertõstetav sõiduteevalgusti
4
Projekteeritud liiklusmärgi post
R5
75.60
75.40
30 Projekteeritud liiklusmärk
75.50
351
R15
7,2
3,5
0
.5
0 .4
.60 75 75
R15
75
30
3,5
0
5.7 Olemasolev liiklusmärk
0,5
7
754,.8 .80
80 75
R
8
R200 75.90 7,7
75.8 351
0
75.60
75.
70
3,5
30
R
Likvideeritav liiklusmärk
5
75.60
75.40
75.50
R8
R200 351
4
75.60
30
R5
Ümbertõstetav liiklusmärk
644
R6
TERVETE tn
TERVETE tn
351
574
R10
75.
30
644
Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht
50
UUS tn 644
R6
UUS tn 644
351
221
573
Likvideeritavad objektid
75.
40
644
574
Märkused:
644
644 Uus tn
Uus tn 644 1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud REIB OÜ töö nr TT-5581, koostatud 2020 aasta maikuus.
221
75.30 2. Koordinaadid riiklikus L-Est '97, kõrgused EH2000 süsteemis.
573 3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 20.04.2020
4,5
MUUDATUS MUUDATUSE KIRJELDUS TEOSTAS KUUPÄEV
R8
TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT PROJEKTIJUHT Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/
20240-0028 01 PP TL-4-02 1:500/A0
R8
VASTUTAV INS. J.Luhaorg /allkirjastatud digitaalselt/
TÖÖ NIMETUS
Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede INSENER K.Veskimeister /allkirjastatud digitaalselt/
ja tehnovõrkude projekteerimistööd INSENER P. Teearu /allkirjastatud digitaalselt/
AADRESS 17117 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, KUUPÄEV 15.06.2020
PRINDITUD: 05.08.2020
Uus tänav L2, Tervete tn L2, Lepa tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6
Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa 202400028_PP_TL-4-02_asend.dwg
JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS
Tel +372 674 4000
Asendiplaan
[email protected]
SWECO
Lõige 3-3 Lõige 4-4
Lõige 1-1 Lõige 7-7
Likvideeritav tänavavalgustuse maakaabel
Projekt 160 mm olmekanalisatsioon
Krundi piir
Krundi piir
Olev Elektrilevi õhuliin
Projekt 160 mm olmekanalisatsioon
Olev mp maakaabel
Projekt 0,4kV kaabel
Projekt sidekanalisatsioon
Olev Elektrilevi õhuliin
3 3 p
vm
Olev 110 mm veetoru
Ole
Krundi piir
Äärekivi 100x30x15 cm H=5 cm Äärekivi 100x20x8 cm
Killustikust teepeenar Aluse elastsusmoodul ≥120 MPa Killustikust teepeenar Aluse elastsusmoodul ≥120 MPa Olev mp 1,4 1,8
2 2 4,5 0,5 Olev mp ,5
H=12 cm fr 0...32 mm H=6 cm fr 0...32 mm 1:1
Krundi piir
Äärekivi 100x20x8 cm
Aluse elastsusmoodul ≥120 MPa
Killustikust teepeenar
H=12 cm fr 0...32 mm 2,5 % Ev2=117MPa
2,2 % 2%
Ole 0,6
2%
Olev mp vm
Olev mp p
Krundi piir
Ev2=57MPa ,5 Orienteeruv olev teetrass
Täide kohaliku pinnasega
Olev mp 1:1
Olev mp 5
Ev2=45MPa
,
1:1 4,0 %
0,8
Täide kohaliku pinnasega
Orienteeruv olev teetrass Täide kohaliku pinnasega
4,0 %
0,3
0,4
0,8
0,3
BETOONALUS C16/20
Asf. bet. kate AC 12 surf 70/100 h=6 cm 0,4 Asf. bet. kate AC 8 surf 70/100 h=5 cm
Kivikindlustus 200mm
Ole Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=25 cm Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=20 cm
vm Peenkillustikust alus h=15 cm
p Asf. bet. kate AC 8 surf 70/100 h=5 cm Asf. bet. kate AC 12 surf 70/100 h=6 cm Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2)
Geotekstiil NorGeoSpec 3
Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=20 cm Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=25 cm Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98, h=25 cm Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98 h=25-40 cm
Kivikindlustus 200mm Liiv h=15 cm
Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, tihendatud kohalikul aluspinnasel
Peenkillustikust alus h=15 cm
Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98 h=25-40 cm Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98, hmin=25 cm Geotekstiil NorGeoSpec 3 Geotekstiil NorGeoSpec 3 Geotekstiil NorGeoSpec 3
peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,98 (lõplik tagasitäide)
peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Liiv h=15 cm
Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,90 (esmane tagasitäide)
Geotekstiil NorGeoSpec 3 Geotekstiil NorGeoSpec 3 Minimaalsed kvaliteedinõuded asfaltsegude jämetäitematerjalidele: tihendatud kohalikul aluspinnasel
Killustikalus fr. 16/32, h=15 cm
Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Tihendatud olev pinnas, k=0,98 AC surf: GC90/15, C50/10, LA30, AN19, F2, FNaCl4, FI20, f 2
Minimaalsed kvaliteedinõuded asfaltsegude jämetäitematerjalidele:
AC surf: GC90/15, C50/10, LA30, AN19, F2, FNaCl4, FI20, f 2
Lõige 5-5
Projekt 160 mm olmekanalisatsioon
Projekt 160 mm olmekanalisatsioon
Lõige 2-2
Projekt 32 mm veetoru
Projekt sidekanalisatsioon
Projekt 200 mm sademevee kanalisatsioon
Projekt 32 mm veetoru
Projekt 160 mm olmekanalisatsioon
0,25 4 0,25
Projekt 0,4kV kaabel
Projekt sidekanalisatsioon
Olev mp maakaabel
Krundi piir
Krundi piir
Olev 110 mm veetoru
Olev Elektrilevi õhuliin
Krundi piir
3,5
Krundi piir
0,25 2 4,5 0,5
5
1,
Killustikust teepeenar Killustikust teepeenar
1:1
,5 2% H=6 cm fr 0...32 mm
Ev2=117MPa
2,5 % H=6 cm fr 0...32 mm
1:
Olev mp Olev mp Ev2=57MPa
Olev mp
Täide kohaliku pinnasega
Täide kohaliku Täide kohaliku
0,3
2,5 %
Ev2=45MPa Täide kohaliku pinnasega
pinnasega pinnasega
Täide kohaliku pinnasega Orienteeruv olev teetrass
Väljavool Sissevool
0,8
0,4
0,8
0,3
Killustikust kate fr 0...32 mm h=6 cm
0,4
74.09 i=0,005 74.16
Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63
Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2)
h=25 cm
Tihendatud olev pinnas, k=0,98
Asf. bet. kate AC 8 surf 70/100 h=5 cm Asf. bet. kate AC 12 surf 70/100 h=6 cm
Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,98 (lõplik tagasitäide)
Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=20 cm Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=25 cm
Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,90 (esmane tagasitäide)
Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2) 3m 14 m 3m Killustikalus fr. 16/32, h=15 cm
Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98 h=25-40 cm Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98, h=25 cm MUUDATUS MUUDATUSE KIRJELDUS TEOSTAS KUUPÄEV
Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,98 (lõplik tagasitäide) Kivikindlustus 200mm Plasttruup,PP,DN=300mm, SN-8 Kivikindlustus 200mm
TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT
peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%, Liiv või kruus, tihenduiskoefitsent min 0,90 (esmane tagasitäide) peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%,
Peenkillustikust alus h=15 cm Peenkillustikust alus h=15 cm Peenkillustikust alus h=15 cm Kivikindlustus 200mm
PROJEKTIJUHT Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/
Geotekstiil NorGeoSpec 3 Killustikalus fr. 16/32, h=15 cm Geotekstiil NorGeoSpec 3
Tihendatud olev pinnas, k=0,98
Geotekstiil NorGeoSpec 3 Geotekstiil NorGeoSpec 3 Geotekstiil NorGeoSpec 3 20240-0028 01 PP TL-4-03 1:50/A4+ VASTUTAV INS. J.Luhaorg /allkirjastatud digitaalselt/
Tihendatud olev pinnas, k=0,98 Liiv h=15 cm Liiv h=15 cm Liiv h=15 cm
TÖÖ NIMETUS
Minimaalsed kvaliteedinõuded asfaltsegude jämetäitematerjalidele: Kivikindlustus 200mm tihendatud kohalikul aluspinnasel tihendatud kohalikul aluspinnasel tihendatud kohalikul aluspinnasel Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede INSENER K.Veskimeister /allkirjastatud digitaalselt/
AC surf: GC90/15, C50/10, LA30, AN19, F2, FNaCl4, FI20, f 2 ja tehnovõrkude projekteerimistööd INSENER P. Teearu /allkirjastatud digitaalselt/
AADRESS 17117 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, KUUPÄEV 15.06.2020
PRINDITUD: 05.08.2020
Uus tänav L2, Tervete tn L2, Lepa tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6
Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa 202400028_PP_TL-4-02_asend.dwg
JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS
Tel +372 674 4000
Lõiked
[email protected]
SWECO
Lõige 6-6
Olev sidekaablitoru
Olev elektrikaablitoru
1:50
77.00 Oleva maantee
ja kõnnitee piir Olev maantee
76.50
Olev mp 2,5 %
1,3 %
76.00 Oleva maantee telg
Projekteeritud ülekate
AC 12 surf h = 6 cm
75.50
0,3 0,3
75.00
Asf. bet. kate AC 12 surf 70/100 h=6 cm
Kiilutud lubjakivikillustikust (La≤35) alus fr 32/63 h=25 cm
Kiiluda fr 16/32(kulu 35 kg/m2) ja fr 4/16(kulu 15 kg/m2)
Vahetatav mineraalne mittekülmakerkeline aluskiht, Kt=0,98, hmin=25 cm
peenosiste (<0,063 mm) sisaldus < 7%,
Geotekstiil NorGeoSpec 3
Tihendatud olev pinnas, k=0,98
12 Minimaalsed kvaliteedinõuded asfaltsegude jämetäitematerjalidele:
0 AC surf: GC90/15, C50/10, LA30, AN19, F2, FNaCl4, FI20, f 2
TINGMÄRGID
Nä
ht
av
us
ko
lm
Kinnistu piir
nu
Sadul
rk
autoro
ng 16
.5m E
VS Projektiga haaratud ala
Projekteeritud asfaltbetoonkate autoteel
Projekteeritud teepeenar
7
2,
17
,5
17 Projekteeritud asfaltbetoonkate kõnniteel
17
7H
R15 alj
ala Projekteeritud killustikkate siseteel (eraisiku poolt rahastatav)
6
-K
3
57 äsm Planeeritud haljasala
uk
m
54
5 17
1a
2,0 Projekteeritud samakõrgusjoon
1a
,5
6
76.80
54
85
Samakõrgusjoon oleval kattel
.10
3
76
54
0
54
76.20
.0
4
57
76
4 Projekteeritud äärekivi 150x300 mm, H=5 cm
R15
2
R4
4
R9
54
7
54
2,
R6
3
Projekteeritud äärekivi 150x300 mm, H=1 cm
Projekteeritud äärekivi 80x200 mm, H=0 cm
5
autoro76.40
3,
R6
5
VS
.5m E
ng 16
Projekteeritud restkaev
2
54
1a
3
1a
Sadul
54
ST Ümbertõstetava sõiduteevalgusti uus asukoht
OP 12
76.20
22 0 Ümbertõstetava sõiduteevalgusti
76.60
2
M
AA Projekteeritud liiklusmärgi post
NT
EE Nä
0
0
h
30
76.
ta
KA vu
sk
olm
Projekteeritud liiklusmärk
IT
76.80
nu
R5
4
S EV
rk 351
Ö
Ö
R5
ND 30 Olemasolev liiklusmärk
R5 30 351
77.00
M
R1
30
3
05
5
4,
Likvideeritav liiklusmärk
R5
351
30 Ümbertõstetav liiklusmärk
77.2
R5
2
4,
77.20
0 105
R
.10
R1
351
77
77.1
00
0
R5
77.1
0
30 Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht
77.0 5
0
351
77.00 R1
Likvideeritavad objektid
76.9
00
0
R8
76.90
77.
R4
10
76.80
76.8
2
R2
77.0 MUUDATUS MUUDATUSE KIRJELDUS TEOSTAS KUUPÄEV
0
R2
4, 0
5 TÖÖ NR OBJEKTI NR STAADIUM PROJEKTI OSA - JOONISE NR MÕÕTKAVA / FORMAAT
5
PROJEKTIJUHT Irene Karindi /allkirjastatud digitaalselt/
R8
76.90
76
76 .80 76.9
0
20240-0028 01 PP TL-4-04 1:500/A2 VASTUTAV INS. J.Luhaorg /allkirjastatud digitaalselt/
.70 TÖÖ NIMETUS
Haljala alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede K.Veskimeister /allkirjastatud digitaalselt/
76
INSENER
.
8
90
90
.9
76. ja tehnovõrkude projekteerimistööd P. Teearu
76
/allkirjastatud digitaalselt/
8
INSENER
.9
76.80 76.80
76
76 AADRESS 17117 Haljala-Käsmu tee ristumine km 2,085, Uus põik, Uus põik L1, KUUPÄEV 15.06.2020
PRINDITUD: 05.08.2020
.70
0
2
.6
Uus tänav L2, Tervete tn L2, Lepa tänav, Võsu mnt 39a, Võsu mnt 43, Uus põik 6
76
76.90
R5
76.70 Haljala alevik, Haljala vald, Lääne-Virumaa 202400028_PP_TL-4-02_asend.dwg
Märkused:
JOONISE NIMETUS SWECO Projekt AS
3
1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud REIB OÜ töö nr TT-5581, koostatud 2020 aasta maikuus.
Haljala-Käsmu tee ristumine Tel +372 674 4000
2. Koordinaadid riiklikus L-Est '97, kõrgused EH2000 süsteemis.
[email protected]
Asendiplaan ja lõige
3. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist seisuga 20.04.2020 SWECO
Haljala aleviku teed ja tehnovõrgud TÖÖ NR 20240-0028
STAADIUM PP
15.06.2020
Märkus: Mahud on orienteeruvad. Tellijal on kohustus mahtusid enne ehitust kontrollida.
KULUDE LOEND NR 2: EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE
Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht
20313 Äärekivide lammutamine m 30,00
20201 Võsa mahavõtmine, raadamine ja kändude juurimine m2 2260,00
KULUDE LOEND NR 3: MULLATÖÖD
Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht
3
30101 Küna kaevamine katete alla h= 40cm kuni 70cm m 5030,00
3
30107 Olemasolevate kraavide süvendamine m 315,00
Kattealuste pindade planeerimine, tihendamine, vajadusel veega
30604 m2
kastmisega 14700,00
Munakivid betooniseguga geotekstiilil, toru otste kindlustamine
30611 m2
kraavis 93,00
2
30701-1 Geotekstiil, eraldav - NGS3 m 7800,00
KULUDE LOEND NR 4: KATEND
Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht
2
40101-1 Olemasoleva - Tervete tn asfaltkatte freesimine h= ca 6 cm m 386,00
2
40501-1 killustikalus fr 32/63 h=20 cm m 1275,00
2
40501-2 killustikalus fr 32/63 h=25 cm m 6630,00
2
40510 liivast alus h=25 cm m 7785,00
2
43002 Sõidutee asfaltbetoonkate AC12 surf 70/100 h=6 cm m 4870,00
43003 Kõnnitee asfaltbetoonkate AC8 surf 70/100 h=5 cm m2 1275,00
2
43012 Paekivikillustikust katend fr 0/32 h=6 cm m 1665,00
45001-1 Betoonäärekivid, sõidutee 150x300 mm m 150,00
45001-2 Betoonäärekivid, kõnnitee 80x250 mm m 755,00
Tehiskivist sillutuskate - oleva katte ümberladumine aluse
45004 m2
ümberprofileerimisega 40,00
08.07.2020 2
KULUDE LOEND NR 5:DRENAAZ JA TRUUBID
Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht
51001 Plastiktruup DN=315 mm m 2x14=28
KULUDE LOEND NR 7: LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID
Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht
70109 Liiklusmärgid (ilma postita) tk 12,00
70108 Liiklusmärgi postid koos vundamendiga tk 5,00
70103 Liiklusmärkide ümbertõstmine tk 1,00
KULUDE LOEND NR 9: MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD
Artikli nr Makseartikli nimetus Parameetrid Mõõtühik Maht
2
90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv h=15 cm m 5800,00
08.07.2020 2
Haljala Vallavalitsus Teie 18.08.2020 EHR-i menetlus nr 225493
[email protected]
Mere 6 Meie 27.08.2020 nr 15-2/20/38191-2
Võsu alevik, Haljala vald, 45501,
Lääne-Viru maakond
Haljala alevikus Uus põik tänava teede ja
tehnovõrkude ehitusloa eelnõu
kooskõlastamata jätmine
Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Lääne-Viru maakonna Haljala valla Haljala
aleviku Uus põik tänava kinnistu (katastritunnus 19002:003:0127) piirkonnas avalike teede ja
tehnovõrkude ehitusloa eelnõu (menetlus nr 225493).
Uus põik tänav ristub riigiteega nr 17177 Haljala-Käsmu km 2,08. Ehitusloa aluseks on „Haljala
alevikus Uus tn DP piirkonnas avaliku maa teede ja tehnovõrkude põhiprojekt“ (peaprojekteerija
Sweco Projekt AS, töö nr 20240-0028).
Oleme esitanud nõuded riigitee ristumiskoha projekteerimiseks 21.05.2020 kirjaga nr 15-
2/20/22200-2. Projekteerimise käigus on projekteerija teinud Maanteeametiga koostööd. Ehitusloa
aluseks olev projekt vastab suures ulatuses Maanteeameti 21.05.2020 kirjas esitatud nõuetele.
Siiski palume lähtudes kirja punktist 2 projekti muuta ja täiendada järgnevalt.
1. Lõige 6-6 anda tee telgjoonest kuni ristmiku pöörderaadiuse lõpuni, lisada lõikele 6-6 sõidutee
äärejoone asukoht. Kontrollida, kas pikikalle vastab nõuetele.
2. Katendite kokkuviimiseks ja ülekatte ehitamiseks freesida riigimaanteel kate kuni äärejooneni
(kooskõlastamiseks esitatud projektis on kõnnitee äärekivini). Täiendada vastavalt seletuskirja
ja muuta jooniseid.
3. Lisada seletuskirja asfaltbetoonkatendi killustikalust ja dreenkihti iseloomustavad andmed
lähtudes Maanteeameti juhendist „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“.
Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 44 p 1, § 70 lg 2 p 2
ja lg 3, § 71 lg-te 1 ja 2 ning § 99 lg 3 alusel jätame ehitusloa kooskõlastamata.
Juhime teie tähelepanu sellele, et riigitee nr 17177 ja Uus põik tänav ristumiskoha ehitamiseks
sõlmib Maanteeamet huvitatud isikuga (kohaliku omavalitsusega) ristumiskoha ehitamise lepingu.
Lepingut ei saa sõlmida EHR-i kaudu.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
Lisad: 202400028_PP_v01_TL-UusPoik.asice
Marje-Ly Rebas
58581095
[email protected]
2 (2)