dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Maanteeamet · 27. august 2020
Viit
19-9/20/39467-1
Registreeritud
27. august 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Kanepi Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
19 Taristu korrashoiu korraldamine
Sari
19-9 Teehoolduse alane kirjavahetus
Toimik
19-9/2020
Vastutaja
Tõnis Pleksepp (MA, Teehoiuteenistus, Lõuna teehoiu osakond)
Lahendamise tähtaeg
27. august 2020

Failid

  • 📎taotlus.asice659 KB

Sisu (failidest)

LM541a A A 2 LM541a A A 2 Kanepi Vallavalitsus Maanteeamet Teelise 4, 10916, Tallinn [email protected] Meie: 03.03.2020 nr 4-7/2020/16-1 Tingimuste küsimine riigiteele 25183 Antsla-Kanepi ühistranspordi nõudepeatuse paigaldamiseks Kanepi Vallavalitsus palub Maanteeameti poolseid tingimusi ühistranspordi nõudepeatuse paigaldamise kohta, mille paigaldamist soovivad Koigera küla Looduse ja Liivi kinnistute elanikud riigiteele 25183 (Antsla-Kanepi) eelpool nimetatud kinnistute juurdepääsutee lähedusse nii Kanepisse kui ka Kanepist kulgeval suunal. Lisa: soovitava nõudepeatuse asukoht Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Ülar Kõrge Majandusnõunik tel 7976317 Kanepi Vallavalitsus Teie 03.03.2020 nr 4-7/2020/16-1 [email protected] Turu põik 1 Meie 02.04.2020 nr 15-2/20/11886-2 Kanepi alevik, Kanepi vald, 63101, Põlva maakond Kanepi valda Erastvere külla riigiteele 25183 uute bussipeatuste kavandamiseks loa andmine Olete teavitanud Maanteeametit bussipeatuse rajamise vajadusest Põlva maakonnas Kanepi vallas riigiteele numbriga 25183 Antsla-Kanepi kõrvalmaantee, orienteeruvalt asukohas km 22,5. Bussipeatuste asukoha soov on vastavalt Kanepi Vallavalitsuse poolt esitatud taotlusele. Bussipeatused on kavandatud hajaasustusse ooteplatvormita ja -kojata peatused, millele ehitatakse ooteala ja tähistatakse liiklusmärgiga 541a. Maanteeamet eeldab, et kohalik omavalitsus on kaasanud bussipeatuste asukoha valimisse kohalikud elanikud ja võtnud kuulda nende arvamust. Peatused on kavandatud riigiteele, mille liiklussagedus ja mõjupiirkonnas elavate elanike arv on väike (liiklussagedus 2019.a andmetel 401 a/ööp (alla 500 auto ööpäevas); peatuse mõjupiirkonnas <200 inimest). Vastavalt asukohale on lubatud uute bussipeatuste rajamine riigiteele 25183 km 22,52 (vasakule poole jääv peatus) ja km 22,55 (paremale poole jääv peatus). Tuginedes liiklusseaduse § 71 lg 2 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri määruse „Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning sihtpunktidele viitamise süsteem“ § 2 ja § 9 sätetele ning esitatud taotlusele kooskõlastab Maanteeamet ilma ootekoja- ja ooteplatvormita bussipeatuste asukohad (bussi peatumisega sõidurajal) ning annab loa ooteala ehitamiseks ja loa liiklusmärgi 541a paigaldamiseks järgmistel tingimustel: 1. Ooteala vajadus: 1.1 Bussi ootajatele tuleb peatusesse kavandada ooteala (frees- või kruuskate koos kasvupinnase eemaldamisega) ning kitsa teepeenra korral näha ette truup või laiendus vastavalt tüüpjoonisele Lisa 1. 1.2 Ooteala rajamiseks ja märkide paigaldamiseks tuleb Maanteeametist ([email protected]) taotleda liiklusvälise tegevuse luba. 2. Liiklusmärkidega seotud tingimused: 2.1. Liiklusmärgid valmistada vastavalt standardile EVS 613 ning Maanteeameti peadirektori käskkirjaga nr 237 „Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine“ 21.06.2013 kehtestatud nõuetele. 2.2. Märkidele kanda peatuse nimi (nime määrab kohalik omavalitsus). 2.3. Märk paigaldada ooteala taha, ooteala selle otsa juurde kuhu jääb peatuva bussi esiuks. 2.4. Märgi alumise serva kõrgus ooteala kattest (kõnnitee äärde paigaldamisel kõnnitee Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) kattest) minimaalselt 2,2 m. 3. Üldised tingimused liiklusmärkide paigaldamiseks riigiteele: 3.1. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud vastavalt Eesti standardi EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ nõuetele. 3.2. Märgi paigaldaja on kohustatud välja selgitama riigitee muldes olevad tehnovõrgud ja kooskõlastama võrgu kaitsevööndis oleva tegevuse võrguvaldajaga. 3.3. Märkide valmistamise ja paigaldamisega seotud kulud kannab nende omanik. 3.4. Pärast liiklusmärkide paigaldamist tuleb teavitada liiklusväliste tööde lõpetamisest ning 5 tööpäeva jooksul esitada need tee omaniku esindajale ülevaatamiseks ([email protected]), et võimalikud paigalduspuudused saaksid operatiivselt likvideeritud ning uute peatuste asukohad kantud Riiklikusse Teeregistrisse. 3.5. Pärast vajaduse möödumist (peatuse likvideerimist) tuleb märgid eemaldada. Maanteeamet ei võta endale kohustusi seoses uute bussipeatuste rajamisega, sh peatusetaskute, peenralaienduste, platvormide, istepinkide vms ehitamine. Vajadusel tuleb sellised tööd finantseerida kohalikul omavalitsusel. Juhul, kui ei täideta eespool loetletud tingimusi, on loa väljastajal, vastavalt haldusmenetluse seaduse § 66 lg 2 p 1, õigus tunnistada luba kehtetuks. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, 10916 Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Täiendavaid bussipeatusi kavandatakse eelkõige elanike turvalise bussiliikluse tagamiseks, mistõttu palume hinnata olukorda iga paari aasta järel, kas tulenevalt muutustest elanikkonnas ja/või liikluskeskkonnas on põhjust bussipeatus likvideerida või välja ehitada ooteplatvorm. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: Lisa 1. Bussipeatuste tüüpjoonis Lisa 2. Kanepi Vallavalitsuse avaldus bussipeatuste rajamiseks Herkki Rõõm 5219446 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel