Saatja: "Raul Ernes" <
[email protected]>
Saaja: "Katrin Vende"
Teema: Re: Nõue viivitamatult M/S Estonia uurimistöö valeandmete kõrvaldamine ajakirjandusest
Kuupäev: 2023-09-29 17:33
Tere Katrin
Tänan õhtuse vastuse eest.
Eeldasin siisiki, et OJK omab seadusandlusest õigust Taltech uuringut
sõltumatult ehk iseseisvalt analüüsida, viia seda kokku tegeliku olukorraga
ja teha iseseisvalt järeldusi nagu sätestab MSOS § 71 lg 1.
Katrin, palun edastage viide seadusandlusele, milles OJK omab
ohutusjuurdluse alustamiseks hinnagu andmise jaoks järelduste tegemise
edasivolitamise õigust.
Teisisõnu OJK järldus peab olema põhistatud viidetega tegelikule olukorrale.
Loodan et OJK asub seadusest tulenevat kohustust täitma ja loobu selle
delegeerimisest TalTechile.
Järelduste muutmiseks lisan materjalid, kus on ligilähedased aukude
asukohad põrkeprussist allpool. Need tuleb viia tegeliku mõõtkava järgivalt
TalTech seledele nr 36, 37, 40, 41.
Kuna TalTech arvutimudeldamine ei selgita ühemõtteliselt parema külje aukude
teket, puudub alus ka ajakirjanduses ja OJK järeldustes ülivõrrete
kasutamiseks avalikkuse eksitamisel.
Puudub igasugune alus välistuseks, et vööripoolne parem auk ei saanud
tekkida vahetult põhjavajumisel ja juba '94 aastal allveefilmimistel.
Seda enam, et kontrollimata on survepinge OJK enda esitatud foto (20. Kere
väändumine).
Selle on näha plaadistuses nihe. On meelevaldne OJK esindaja paljasõnaline
tõlgendus, et seda saab pidada lihtsalt 3d veaks.
Ka prof Tabri kinnitas, et pole seda arvestanud oma arvutusmudelis, kui
uuringust selle asjaolu välja jätmine peab olema lahti selgitatud.
OJK’le on varem edastatud ka 3d fotod (1.parem auk ja 1. parem auk 2).
NB! Need on kaitstud autoriõigusega. Head ajakirjanikud, avalikult
ajakirjanduses nende avaldamine on keelatud, seni kuni Postimees ei ole
andnud selleks luba.
Samas on see materjal siiski hädavajalik Taltech esitatud arvutusmudeli
kasutuskõlbmatuse hindamisel.
Vigastused, mis jääksid kere kõrgusei tähistavate nr 1 ja 3 vahele, puuduvad
Taltech uurimistöös täielikult.
Seega kui nüüd asuda läbirääkimistele, siis esmalt peab OJK kuulutama hanke
tulemuse mitte õnnestunuks ja tagastama selle TalTechile parandmiseks,
edasiarendamiseks.
Katrin. OJK’l puudub seadusest tulenev õigus rajada oma järeldusi
uskumisele. Õiguspärana ootus on, et OJK veendub ja avaldab viited, kuidas
on veendumisele jõudnud.
Kui OJK audit jõuab järeldusele, et sõltumatu uurimistöö ei esinda tegelikku
olukorda, siis jätab selle kasutamata.
Hr Märt Ots. Kas OJK on teinud iseseisva auditi TalTech uurimistööle?
Tänud
Raul Ernes
Pääsenu Hannes Kadak lepinguline esindaja
+372 50 19 422
On 29. Sep 2023, at 17:58, Katrin Vende <
[email protected]> wrote:
Lugupeetud Raul Ernes
Täname Teid pöördumise eest.
Ohutusjuurdluse Keskus (OJK) on ohutusjuurdluste läbiviimisel sõltumatu ning
iseseisev. Parvlaeva Estonia esialgse hindamise raames kuulutas OJK välja
rahvusvahelise riigihanke „Parvlaev Estonia vraki struktuursete vigastuste
mudeldamine.“ Uuringu peatöövõtja oli Tallinna Tehnikaülikool, keda toetasid
töövõtjad Foreship OÜ ja MEC Insenerilahendused OÜ ning konsulteerisid
välispartnerid Stockholmi Ülikoolist (Rootsi) ja Soomest. Nimetatud
uurimismeeskond viis läbi sõltumatu teadusuuringu ning avaldas selle
tulemused. Ohutusjuurdluse Keskusel ei ole põhjust kahelda mitme
rahvusvahelise ülikooli ja ettevõtte koostöös valminud uurimistöö tulemustes
ning nõuda uurimistöö järelduste sõnastuse muutmist, vähendades sellega ka
teadustöö enda sõltumatust.
Lugupidamisega
Katrin Vende
Kommunikatsioonispetsialist
Ohutusjuurdluse Keskus
Tartu mnt 85, Tallinn 10115
Tel. + 372 585 005 78
<http://www.ojk.ee/> www.ojk.ee
From: Raul Ernes <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: Friday, September 22, 2023 9:35 AM
To: Katrin Vende <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >; Märt
Ots <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >;
[email protected]
<mailto:
[email protected]> ;
[email protected]
<mailto:
[email protected]> ;
[email protected]
<mailto:
[email protected]>
Cc:
[email protected] <mailto:
[email protected]> ; Margus
Kurm <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >; Raivo Hellerma
<
[email protected] <mailto:
[email protected]> >; MKM info <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Subject: Nõue viivitamatult M/S Estonia uurimistöö valeandmete kõrvaldamine
ajakirjandusest
Importance: High
Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga.
Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada.
Tere ajakirjandus ja Katrin
Katrin, olge hea paluge eer.ee, postimees.ee, delfi.ee kõrvaldada
valeandmed.
OJK’le ei saa olla üllatus, et Estonia puhul on tegemist ülikõrge avalikkuse
ootuse ja tähelepanuga, seega ei ole sobilik, et riiklik asutus esitab
ülepaisutatud ja uurimistööst mitte lähtuvaid järeldusi ning andmeid.
https://tehnika.postimees.ee/7859837/toorel-joul-mis-estonia-kulge-pragusid-rebis-on-lihtsam-seletus-kui-mustiline-allveelaev
Arvutuslikul teel saadud parema parda vigastuse asukoht vastab hästi
tegelike vigastuste asukohale vraki paremas pardas.
Arvutusliku mudeldamise tulemuste põhjal on väga tõenäoline stsenaariumi, et
parema parda vigastused on tekkinud laeva merepõhjaga kokkupõrke tagajärjel.
https://www.err.ee/1609107677/arvutuslik-analuus-estonia-vrakki-kahjustas-merepohja-pinnas
Arvutuslikul teel saadud parema parda vigastuse asukoht vastab hästi
tegelike vigastuste asukohale vraki paremas pardas.
https://www.delfi.ee/artikkel/120233780/avaldati-parvlaeva-estonia-merepohjaga-kokkuporke-arvutuslik-analuus
* Arvutuslikul teel saadud parema parda vigastuse asukoht vastab hästi
tegelike vigastuste asukohale vraki paremas pardas.
* Arvutusliku mudeldamise tulemuste põhjal on väga tõenäoline stsenaariumi,
et parema parda vigastused on tekkinud laeva merepõhjaga kokkupõrke
tagajärjel.
Uurimistöös ei lange pinged kokku augu asukohaga seega sõna “hästi”
kasutamine on sobimatu.
Uurimistöö ei käsitle tõenäosuse hinnagut. Seega sõna “väga" kasutamine on
sobimatu.
Prof Tabri. Kuigi Teie ütlused õhtustes uudistes ei olnud enam ülistavad, ei
ole kujunenud olukord rahuldav.
Teie esitatud pingete slaidi selgitus on insenerieetika kohalt lubamatu.
Olete märkinud augu kohad oma simulatsioonile meelevaldelt ja ilma mõõtkava
arvestamata.
Auk aga asub tegelikult surtest pingetest eemal, sinisel alal. Töös ei
mainita, kas selles kohas on surve või tõmme. Kui seda pole võimalik
tuvastada, siis tuleb lisada selline selgitus.
Kõrvaldage sellel slaidil viivitamatult puudus oma uurimustöös. Palun saata
viivitamatult, kuid mitte hiljem kui 29.09.23 parandatud slaid
ajakirjandusele ja minule.
Puuduse mitte vabatahtlikul kõrvaldamisel olen sunnitud pöörduma TalTechi ja
Eesti Mehhaanikanseneride Liit poole valeandmete ümberlükkamiseks ja
avalikult vale andmete esitamise eetilise hinnagu saamiseks.
MKM lisasin teid mõistes “teadmiseks".
Tänud
Raul Ernes
Pääsenu Hannes Hannes Kadak juriilidene esindaja
+372 50 19 422