Transpordiamet Teie 13.05.2022 nr 7.2-1/22/4981-5
[email protected]
Meie 08.06.2022 nr 12-1/22/1107
Kaitseväe keskpolügooni riigi eriplaneeringust ja liikluskorralduslikest lahendustest
Lugupeetud härra Marek Lind
Transpordiamet esitas vastusena Kaitseministeeriumi 18.04.2022 kirjale nr 12-1/22/1107
/2016050707 kirja, milles palus Kaitseväe keskpolügooni riigi eriplaneeringu (KVKP REP)
seletuskirjas välja tuua, et olemasolevad ristumiskohad riigiteega nr 1 (Tallinn-Narva maantee)
on vajalik nõuetekohaseks ümber kavandada riigi eriplaneeringu liikluskoormusest ja
koosseisust lähtuvalt. Nõuetekohaseks viimine eeldab Transpordiameti hinnangul tänaste
normdokumentide alusel pöörderadade rajamist ning sellega palutakse riigi eriplaneeringu
elluviimisel arvestada. Samuti paluti REP koostamisel arvestada, et Transpordiametil on kavas
riigiteel nr 1 km 61–69 liiklusohutuse kaalutlustel mitmete tagasipöörete likvideerimine.
Esitatud seisukohtadest lähtuvalt toimusid arutelud Kaitseministeeriumi ja Transpordiameti
spetsialistide vahel, kus Kaitseministeerium selgitas, et tee ristumiskoht, millele viidatakse jääb
väljapoole KVKP REPi ala, mistõttu seda ala ei ole võimalik KVKP REP-iga planeerida ning
KVKP REPi seletuskirjas on öeldud, et maanteega ühenduvate juurdepääsude rajamisel tuleb
lähtuda Kuusalu valla üldplaneeringu lahendusest ning selle alusel koostatavatest projektidest.
Tee projekti koostamisel osaleb Kaitseministeerium nagu iga teine asjaomane asutus ning tee
kasutamine Kaitseväe sõidukite poolt ei too eeldatavasti kaasa märkimisväärselt lisatingimusi,
millega oleks tee ehitamisel vajalik arvestada. Juhul kui tee kasutus riigikaitselise tegevuse tõttu
peaks enne tee ümberehituse projekti valmimist planeeringu lahenduse tõttu tõesti tõusma
määral, mis ületab tee koormustaluvuse, on planeeringust lähtuvalt võimalik osa liiklust suunata
ümber teistele juurdepääsu teedele. Seda arvestades sõnastati juurdepääsu puudutav lõik KVKP
REP-i seletuskirjas koostöös Transpordiametiga järgmiselt „Planeeringus on põhjapoolseteks
juurdepääsudeks näidatud kaks mahasõitu Tallinn-Narva maanteelt (tee nr 1). Täpne
juurdepääsude lahendus riigiteelt nr 1 töötatakse välja Kuusalu valla üldplaneeringu
koostamise käigus. Maanteega ühenduvate juurdepääsuteede puhul tuleb seega lähtuda Kuusalu
valla üldplaneeringu lahendusest ning selle alusel koostatavatest projektidest. REP-i
üldistusastet arvestades ei ole võimalik anda täpsemat juurdepääsude lahendust. Seetõttu selgub
planeeringuala juurdepääsude lahendus projekteerimisel koostöös Transpordiametiga. Riigitee
nr 1 olemasolevad ristumiskohad jäävad kitsa kasutusviisiga juurdepääsudeks (tõkkepuuga
suletud või juurdepääsuks üksnes sõidukite kolonnile õppuste ajal). Püsiva liikluse tekkel antud
Sakala 1 / 15094 Tallinn / 717 0022 /
[email protected] / www.kaitseministeerium.ee
Registrikood 70004502
suletud või juurdepääsuks üksnes sõidukite kolonnile õppuste ajal). Püsiva liikluse tekkel antud
ristumiskohtadelt planeeringualale on vajalik viia ristumiskohad maantee
projekteerimisnormidega kooskõlla planeeringu realiseerimisel.“
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Miiko Peris
Innovatsiooni osakonnna juhataja
Kadri Auväärt 717 0165
[email protected]
2 (2)