Kalalaevad - sisendi küsimine

EUROPEAN COMMISSION Brussels, 23.5.2016 COM(2016) 273 final 2016/0145 (COD) Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL defining characteristics for fishing vessels (recast) EN EN  EXPLANATORY MEMORANDUM 1. In the context of a people’s Europe, the Commission attaches great importance to simplifying and clarifying the law of the Union so as to make it clearer and more accessible to citizens, thus giving them new opportunities and the chance to make use of the specific rights it gives them. This aim cannot be achieved so long as numerous provisions that have been amended several times, often quite substantially, remain scattered, so that they must be sought partly in the original instrument and partly in later amending ones. Considerable research work, comparing many different instruments, is thus needed to identify the current rules. For this reason a codification of rules that have frequently been amended is also essential if the law is to be clear and transparent. 2. On 1 April 1987 the Commission decided1 to instruct its staff that all acts should be codified after no more than ten amendments, stressing that this is a minimum requirement and that departments should endeavour to codify at even shorter intervals the texts for which they are responsible, to ensure that their provisions are clear and readily understandable. 3. The Conclusions of the Presidency of the Edinburgh European Council (December 1992) confirmed this2, stressing the importance of codification as it offers certainty as to the law applicable to a given matter at a given time. Codification must be undertaken in full compliance with the normal procedure for the adoption of acts of the Union. 4. The purpose of this proposal is to undertake a codification of Council Regulation (EEC) No 2930/86 of 22 September 1986 defining characteristics for fishing vessels3. The new Regulation will supersede the two acts incorporated in it4, fully preserving the content of the acts being codified. At the same time, it is also appropriate to make a substantive amendment to Article 5(3) of Regulation (EEC) No 2930/86, with a view to delegating powers to the Commission for adapting the requirements for the determination of continous engine power to technical progress. Therefore, the proposal is being presented in the form of a recast. 5. The recast proposal was drawn up on the basis of a preliminary consolidation, in 23 official languages, of Regulation (EEC) No 2930/86 and the instrument amending it, carried out by the Publications Office of the European Union, by means of a data-processing system. Where the Articles have been given new numbers, the correlation between the old and the new numbers is shown in a table set out in Annex III to the recast Regulation. 1 COM(87) 868 PV. 2 See Annex 3 to Part A of the Conclusions. 3 Entered in the legislative programme for 2011. 4 See Annex II to this proposal. EN 2 EN  2930/86 (adapted) 2016/0145 (COD) Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL defining characteristics for fishing vessels (recast) THE EUROPEAN PARLIAMENT AND THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 43 ⌦ (2) ⌫ thereof, Having regard to the proposal from the European Commission, After transmission of the draft legislative act to the national parliaments, Having regard to the opinion of the European Economic and Social Committee5, Acting in accordance with the ordinary legislative procedure6, Whereas: new (1) Council Regulation (EEC) No 2930/86 has been substantially amended8. Since 7 further amendments are to be made, that Regulation should be recast in the interests of clarity. 2930/86 recital 1 (2) In the framework of the common fisheries policy, reference is made to the characteristics of fishing vessels, such as length, breadth, tonnage, date of entry into service and engine power. 5 OJ C […], […], p. […]. 6 OJ C […], […], p. […]. 7 Council Regulation (EEC) No 2930/86 of 22 September 1986 defining characteristics for fishing vessels (OJ L 274, 25.9.1986, p. 1). 8 See Annex II. EN 3 EN  2930/86 recital 2 (adapted) (3) It is essential that identical rules for determining the characteristics of fishing vessels should be used in order to unify the conditions for ⌦ the ⌫ pursuit of the activity in the ⌦ Union ⌫. 2930/86 recital 3 (adapted) (4) The definitions ⌦ laid down in this Regulation ⌫ should be based upon initiatives already taken by specialist international organisations. 2930/86 recital 4 (adapted) and 3259/94 recital 3 (adapted) (5) ⌦ Therefore, account should be taken of ⌫ the International Convention on Tonnage Measurement of Ships, signed in London on 23 June 1969 (1969 ⌦ Convention) ⌫, ⌦ and the International Convention for the Safety of Fishing Vessels, signed in Torremolinos on 2 April 1977, both drawn up ⌫ under the aegis of the International Maritime Organization (IMO). 3259/94 recitals 7 and 9 (adapted) (6) For smaller ⌦ fishing ⌫ vessels ⌦ less than 15 metres in length ⌫, the methodology laid down in Annex I to the ⌦ 1969 Convention ⌫ is in certain cases inappropriate. ⌦ Therefore, for those vessels ⌫ a simpler definition of gross tonnage is desirable. 2930/86 recital 6 (adapted) (7) The International Organization for Standardization has drawn up standards on internal combustion engines which are widely applied in Member States. new (8) In order to adapt certain requirements to technical progress, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission in respect of the adoption of the necessary amendments in relation to the determination of the continuous engine power. It is of particular importance that the Commission carry out appropriate consultations during its preparatory work, including at expert level, and that those consultations be conducted in accordance with the principles laid down in the Interinstitutional Agreement on Better Law-Making of [date]. In particular, to ensure equal participation in the preparation of delegated acts, the European Parliament and the Council receive all documents at the same time as Member States' experts, and their experts systematically have access to meetings of Commission expert groups dealing with the preparation of delegated acts, EN 4 EN  2930/86 (adapted) HAVE ADOPTED THIS REGULATION: Article 1 General Provision The definitions of characteristics of fishing vessels ⌦ laid down in ⌫ this Regulation shall apply to all ⌦ Union ⌫ rules concerning fisheries. 2930/86 Article 2 Length 1. The length of a vessel shall be the length overall, defined as the distance in a straight line between the foremost point of the bow and the aftermost point of the stern. For the purposes of this definition: (a) the bow shall be taken to include the watertight hull structure, forecastle, stem and forward bulwark, if fitted, but shall exclude bowsprits and safety rails; (b) the stern shall be taken to include the watertight hull structure, transom, poop, trawl ramp and bulwark, but shall exclude safety rails, bumkins, propulsion machinery, rudders and steering gear, and divers' ladders and platforms. The length overall shall be measured in metres with an accuracy of two decimals. 2930/86 (adapted) 2. When the length between perpendiculars is ⌦ referred to ⌫ in ⌦ Union ⌫ legislation, it shall be defined as the distance measured between the forward and the after perpendiculars as defined by the International Convention for the Safety of Fishing Vessels. The length between perpendiculars shall be measured in metres with an accuracy of two decimals. Article 3 Breadth 3259/94 Art. 1 pt. 1 (adapted) The breadth of a vessel shall be the maximum breadth as defined in Annex I to the International Convention on Tonnage Measurement of Ships (1969 Convention). EN 5 EN  2930/86 The overall breadth shall be measured in metres with an accuracy of two decimals. Article 4 Tonnage 3259/94 Art. 1. pt. 2 1. The gross tonnage of fishing vessels with an overall length equal to, or greater than, 15 metres shall be measured as specified in Annex I to the 1969 Convention. 2. The gross tonnage of fishing vessels with an overall length of less than 15 metres shall be measured in accordance with the formula set out in Annex I to this Regulation. 2930/86 (adapted) new 3. When net tonnage is ⌦ referred to ⌫ in ⌦ Union ⌫ rules it shall be defined as specified in Annex I ⌦ to the 1969 Convention ⌫. Article 5 Engine power 1. The engine power shall be the total of the maximum continuous power which can be obtained at the flywheel of each engine and which can, by mechanical, electrical, hydraulic or other means, be applied to vessel propulsion. However, where a gearbox is incorporated into the engine, the power shall be measured at the gearbox output flange. No deduction shall be made in respect of auxiliary machines driven by the engine. The unit in which engine power is expressed shall be the kilowatt (KW). 2. The continuous engine power shall be determined in accordance with the requirements adopted by the International Organization for Standardization in its recommended International Standard ISO 3046/1, 2nd edition, October 1981. 3. The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 7 concerning  the amendments necessary for adapting the requirements ⌦ referred to ⌫ in paragraph 2 ⌦ of this Article ⌫ to technical progress shall be adopted in accordance with the procedure provided for in Article 14 of Regulation (EEC) No 170/83. EN 6 EN  Article 6 Date of entry into service The date of entry into service shall be the date of ⌦ the ⌫ first issue of an official safety certificate. If an official safety certificate is not issued, the date of entry into service shall be the date of ⌦ the ⌫ first entry in an official register of fishing vessels. However, in the case of fishing vessels which entered ⌦ into ⌫ service before ⌦ 1 December 1986 ⌫, the date of entry into service shall be the date of ⌦ the ⌫ first entry in an official register of fishing vessels. new Article 7 Exercise of the delegation 1. The power to adopt delegated acts is conferred on the Commission subject to the conditions laid down in this Article. 2. The power to adopt delegated acts referred to in Article 5(3) shall be conferred on the Commission for an indeterminate period of time from […]. 3. The delegation of power referred to in Article 5(3) may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council. A decision to revoke shall put an end to the delegation of the power specified in that decision. It shall take effect the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein. It shall not affect the validity of any delegated acts already in force. 4. Before adopting a delegated act, the Commission shall consult experts designated by each Member State in accordance with the principles laid down in the Interinstitutional Agreement on Better Law-Making of [date]. 5. As soon as it adopts a delegated act, the Commission shall notify it simultaneously to the European Parliament and to the Council. 6. A delegated act adopted pursuant to Article 5(3) shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or by the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object. That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council. EN 7 EN  Article 8 Repeal Regulation (EEC) No 2930/86 is repealed. References to the repealed Regulation shall be construed as references to this Regulation and shall be read in accordance with the correlation table in Annex III. 2930/86 Article 9 Final provisions This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union. This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States. Done at Brussels, For the European Parliament For the Council The President The President EN 8 EN EUROOPA KOMISJON Brüssel, 23.5.2016 COM(2016) 273 final 2016/0145 (COD) Ettepanek: EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU MÄÄRUS kalalaevade omaduste määratlemise kohta (uuesti sõnastatud) ET ET  SELETUSKIRI 1. Kodanike Euroopa jaoks peab komisjon oluliseks liidu õigust lihtsustada ja selgemaks muuta, nii et see oleks kodanikele loetavam ja kättesaadavam; see annab kodanikele parema võimaluse neile antud õigusi kasutada. Seda eesmärki ei ole võimalik saavutada, kuni arvukad sätted, mida on korduvalt ja sageli oluliselt muudetud, asuvad laiali, osad esialgses õigusaktis ja osad muutvates õigusaktides. Nii tuleb kehtiva õiguse kindlakstegemiseks uurida ja võrrelda suurt hulka õigusakte. Muudetud õigusaktide kodifitseerimine on seega oluline õiguse selguse ja loetavuse saavutamiseks. 2. 1. aprillil 1987. aastal otsustas1 komisjon anda oma talitustele ülesande kodifitseerida kõik õigusaktid hiljemalt kümnenda muudatuse järel. Komisjon rõhutas, et see on minimaalne nõue ning et õigusnormide arusaadavuse ja selguse huvides tuleks talitustel püüda nende vastutusalas olevaid tekste kodifitseerida veel tihedamini. 3. Seda kinnitati Edinburghi Euroopa Ülemkogu eesistuja järeldustega detsembris 19922, rõhutades kodifitseerimise tähtsust, mis annab õiguskindlust konkreetsel ajahetkel asjas kohaldamisele kuuluva õiguse osas. Kodifitseerides tuleb täpselt järgida tavapäraselt liidu õigusaktide vastuvõtmiseks ettenähtud seadusandlikku menetlust. 4. Käesoleva ettepaneku eesmärk on kodifitseerida nõukogu 22. septembri 1986. aasta määrus (EMÜ) nr 2930/86 kalalaevade omaduste määratlemise kohta3. Uus määrus asendab sellesse inkorporeeritud kaks õigusakti4, säilitades täielikult kodifitseeritavate õigusaktide sisu. Samas on vaja/asjakohane määruse (EMÜ) nr 2930/86 artikli 5 lõikes 3 teha ka sisuline muudatus delegeerimaks/, et anda komisjonile volituse/õigus kohandada nõudeid masina võimsuse määratluseks pideval töörežiimil tehnika arenguga. Niisiis on ettepanek esitatud uuesti sõnastamisena. 5. Uuesti sõnastamise ettepanek on koostatud määruse (EMÜ) nr 2930/86 ja selle muutmisakti eelneva konsolideerimise alusel 23 ametlikus keeles, mis on teostatud Euroopa Liidu Väljaannete Talituse poolt andmetöötluse abil. Juhul kui artiklitele on antud uued numbrid, siis vastavus vanade ja uute numbrite vahel on näidatud tabelis, mis on uuesti sõnastatud määruse III lisas. 1 KOM(87) 868 PV. 2 Vt järelduste 3. lisa A osa. 3 Õigusloomeprogrammi lülitatud 2011. 4 Vt käesoleva ettepaneku II lisa. ET 2 ET  2930/86 (kohandatud) 2016/0145 (COD) Ettepanek: EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU MÄÄRUS kalalaevade omaduste määratlemise kohta (uuesti sõnastatud) EUROOPA PARLAMENT JA EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, eriti selle artikli 43 ⌦ lõiget 2 ⌫, võttes arvesse Euroopa Komisjoni ettepanekut, olles edastanud seadusandliku akti eelnõu liikmesriikide parlamentidele, võttes arvesse Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee arvamust5, toimides seadusandliku tavamenetluse kohaselt6 ning arvestades järgmist: uus (1) Nõukogu määrust (EMÜ) nr 2930/867 on oluliselt muudetud8. Kuna kõnealusesse määrusesse on vaja teha uusi muudatusi, tuleks see selguse huvides uuesti sõnastada. 2930/86 põhjendus 1 (2) Ühise kalanduspoliitika raames viidatakse kalalaevade sellistele omadustele nagu laeva pikkus, laius, kogumahutavus, kasutuselevõtu kuupäev ja masina võimsus. 2930/86 põhjendus 2 (kohandatud) (3) Kalastustingimuste ⌦ ühtlustamiseks liidus ⌫ on oluline, et kalalaevade omaduste määratlemisel kasutataks ühesuguseid eeskirju. 5 ELT C […], […], lk […]. 6 ELT C […], […], lk […]. 7 Nõukogu 22. septembri 1986. aasta määrus (EMÜ) nr 2930/86 kalalaevade omaduste määratlemise kohta (EÜT L 274, 25.9.1986, lk 1). 8 Vt II lisa. ET 3 ET  2930/86 põhjendus 3 (kohandatud) (4) ⌦ Käesolevas määruses sätestatud ⌫ määratlused peaksid põhinema algatustel, mida on juba teinud rahvusvaheliste organisatsioonide asjatundjad. 2930/86 põhjendus 4 (kohandatud) ja 3259/94 põhjendus 3 (kohandatud) (5) ⌦ Seetõttu tuleks arvesse võtta ⌫ Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni juhtimisel Londonis 23. juunil 1969 ⌦ allkirjastatud ⌫ rahvusvahelist laevade mõõtmise konventsiooni (1969 ⌦ . aasta konventsioon ⌫) ⌦ ja Torremolinoses 2. aprillil 1977 allkirjastatud kalapüügilaevade ohutuse rahvusvahelist konventsiooni ⌫. 3259/94 põhjendused 7 ja 9 (kohandatud) (6) ⌦ Alla 15 meetri pikkuste väiksemate kalalaevade suhtes ⌫ ei ole ⌦ 1969. aasta konventsiooni ⌫ I lisas sätestatud metoodikat võimalik kohaldada. ⌦ Seetõttu ⌫ on soovitav ⌦ nende laevade puhul ⌫ kasutada lihtsamat kogumahutavuse määratlust. 2930/86 põhjendus 6 (7) Rahvusvaheline Standardiorganisatsioon on koostanud sisepõlemismootorite standardid, mida liikmesriikides laialdaselt kasutatakse. uus (8) Selleks et kohandada teatavaid nõudeid tehnika arenguga, peaks komisjonil olema õigus võtta kooskõlas Euroopa Liidu toimimise lepingu artikliga 290 vastu delegeeritud õigusakte vajalike muudatuste vastuvõtmise kohta seoses masina võimsuse määratlusega pideval töörežiimil kohta. On eriti oluline, et komisjon korraldaks oma ettevalmistava töö käigus asjakohaseid konsultatsioone, sealhulgas ekspertide tasandil, ja et kõnealused konsultatsioonid viidaks läbi kooskõlas [kuupäev] institutsioonidevahelise parema õigusloome kokkuleppes sätestatud põhimõtetega. Eelkõige selleks, et tagada delegeeritud õigusaktide ettevalmistamises võrdne osalemine, saavad Euroopa Parlament ja nõukogu kõik dokumendid liikmesriikide ekspertidega samal ajal ning nende ekspertidel on pidev juurdepääs komisjoni eksperdirühmade koosolekutele, millel arutatakse delegeeritud õigusaktide ettevalmistamist, ET 4 ET  2930/86 (kohandatud) ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE: Artikkel 1 Üldsäte Käesolevas määruses sätestatud kalalaevade omaduste määratlused ⌦ kohaldatakse ⌫ kõikides kalandust käsitlevates ⌦ liidu ⌫ eeskirjades. 2930/86 Artikkel 2 Pikkus 1. Laeva pikkuseks loetakse laeva kogupikkust, mida määratletakse vööri kõige eesmisema punkti ning ahtri kõige tagumisema punkti vahelise sirgjoone pikkusena. Käesolevas määratluses: a) kuuluvad vööri koosseisu laevakere veekindel osa, pakk, vöörtääv ja eesmine umbreeling (kui see on paigaldatud), kuid vööri koosseisu ei kuulu pukspriidid ja varbreelingud; b) kuuluvad ahtri koosseisu laevakere veekindel osa, ahtripeegel, pupp, slipp ja umbreeling, kuid ahtri koosseisu ei kuulu varbreelingud, väikepoomid, peajõuseade, roolid ja rooliseade ning tuukritrepid ja tuukriplatvormid. Kogupikkust mõõdetakse meetrites kahe kümnendkoha täpsusega. 2930/86 (kohandatud) 2. ⌦ Liidu ⌫ õigusaktides ⌦ osutatud ⌫ perpendikulaaridevaheline pikkus tähendab vastavalt rahvusvahelises kalalaevade ohutuse konventsioonis määratletule kõige eesmisema ja kõige tagumisema perpendikulaari vahelist kaugust. Perpendikulaaridevahelist kaugust mõõdetakse meetrites kahe kümnendkoha täpsusega. Artikkel 3 Laius 3259/94 art 1 p 1 Laeva laius on suurim laius, nagu on määratletud rahvusvahelises laevade mõõtmise konventsiooni I lisas, (1969. aasta konventsioon). ET 5 ET  2930/86 Üldlaiust mõõdetakse meetrites kahe kümnendkoha täpsusega. Artikkel 4 Mahutavus 3259/94 art 1 p 2 1. Selliste kalalaevade kogumahutavust, mille kogupikkus on 15 meetrit või rohkem, mõõdetakse nii, nagu on määratletud 1969. aasta konventsiooni I lisas. 2. Selliste kalalaevade kogumahutavust, mille kogupikkus on alla 15 meetri, mõõdetakse vastavalt käesoleva määruse I lisas sätestatud valemile. 2930/86 (kohandatud) uus 3. ⌦ Liidu ⌫ eeskirjades ⌦ osutatud ⌫ puhasmahutavust määratletakse vastavalt ⌦ 1969. aasta konventsiooni ⌫ I lisale. Artikkel 5 Masina võimsus 1. Masina üldvõimsuse all mõistetakse pideval töörežiimil iga mootori hoorattalt mõõdetud maksimaalvõimsuste summat, mida saab mehaaniliselt, elektriliselt, hüdrauliliselt või muul viisil rakendada laeva liikumapaneva jõu tekitamiseks. Kui reduktor on masinasse sisse ehitatud, siis mõõdetakse võimsust selle võlli äärikult. Mootori jõul töötavate abimasinate võimsust ei lahutata üldvõimsusest. Masina võimsust väljendatakse kilovattides (kW). 2. Masina võimsust pideval töörežiimil määratletakse vastavalt Rahvusvahelise Standardiorganisatsiooni soovitatud ja 1981. aasta oktoobris 2. trükina ilmunud rahvusvahelise standardi ISO 3046/1 nõuetele. 3. Vajalikud muudatused võetakse vastu nõukogu määruse (EMÜ) nr 170/83 artikli 14 ettenähtud korras Komisjonil on õigus võtta kooskõlas artikliga 7 vastu delegeeritud õigusakte  vajalike muudatuste kohta kohandamaks ⌦ käesoleva artikli ⌫ lõikes 2 ⌦ osutatud ⌫ nõudeid tehnika arenguga. ET 6 ET  Artikkel 6 Kasutuselevõtu kuupäev Kasutuselevõtu kuupäevaks loetakse ametliku ohutustunnistuse esmakordse väljaandmise kuupäeva. Kui ametlikku ohutustunnistust pole välja antud, loetakse kasutuselevõtu kuupäevaks laeva ametlikku kalalaevade registrisse esmakordse kandmise kuupäeva. Enne ⌦ 1. detsembrit 1986 ⌫ kasutuselevõetud kalalaevade kasutuselevõtu kuupäevaks loetakse kuupäeva, millal kõnealused laevad esmakordselt kanti ametlikku kalalaevade registrisse. uus Artikkel 7 Delegeeritud volituste rakendamine 1. Komisjonile antakse õigus võtta vastu delegeeritud õigusakte käesolevas artiklis sätestatud tingimustel. 2. Artikli 5 lõikes 3 osutatud õigus võtta vastu delegeeritud õigusakte antakse komisjonile määramata ajaks alates […]. 3. Euroopa Parlament ja nõukogu võivad artikli 5 lõikes 3 osutatud volituste delegeerimise igal ajal tagasi võtta. Tagasivõtmise otsusega lõpetatakse otsuses nimetatud volituste delegeerimine. Otsus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas või otsuses nimetatud hilisemal kuupäeval. See ei mõjuta juba jõustunud delegeeritud õigusaktide kehtivust. 4. Enne delegeeritud õigusakti vastuvõtmist konsulteerib komisjon kooskõlas [kuupäev] institutsioonidevahelises parema õigusloome kokkuleppes sätestatud põhimõtetega iga liikmesriigi määratud ekspertidega. 5. Niipea kui komisjon on delegeeritud õigusakti vastu võtnud, teeb ta selle samal ajal teatavaks Euroopa Parlamendile ja nõukogule. 6. Artikli 5 lõike 3 alusel vastu võetud delegeeritud õigusakt jõustub üksnes juhul, kui Euroopa Parlament ega nõukogu ei ole kahe kuu jooksul pärast õigusakti teatavakstegemist Euroopa Parlamendile ja nõukogule esitanud selle suhtes vastuväidet või kui Euroopa Parlament ja nõukogu on enne selle tähtaja möödumist komisjonile teatanud, et nad ei esita vastuväidet. Euroopa Parlamendi või nõukogu algatusel pikendatakse seda tähtaega kahe kuu võrra. ET 7 ET  Artikkel 8 Kehtetuks tunnistamine Määrus (EMÜ) nr 2930/86 tunnistatakse kehtetuks. Viiteid kehtetuks tunnistatud määrusele käsitatakse viidetena käesolevale määrusele ning neid loetakse vastavalt III lisas esitatud vastavustabelile. 2930/86 Artikkel 9 Lõppsätted Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas. Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides. Brüssel, Euroopa Parlamendi nimel Nõukogu nimel president eesistuja ET 8 ET Saatja: Tarmo Ots Saatmisaeg: 26. mai 2016. a. 12:14 Adressaat: Keiu Leopard Teema: FW: Kalalaevad - sisendi k�simine Manused: COM_2016_273_EN_ACTE_f.pdf; COM_2016_273_ET_ACTE_f.pdf; ST09402- AD01.EN16.pdf T�htsus: K�rge Tere Selle v�iks lausa Postipoissi �lesse panna. Terv Tarmo From: Miiko Peris Sent: Thursday, May 26, 2016 11:36 AM To: Kadi Saks <[email protected]>; Tarmo Ots <[email protected]>; Merily Must <[email protected]>; Liisa Surva <[email protected]> Cc: Kaur Sarv <[email protected]> Subject: FW: Kalalaevad - sisendi k�simine Importance: High Tere, Edastan teile arvamuse avaldamiseks MeM poolt tulnud EL eeln�u koos lisadega (vt manused). Ei ole pikk dokument, kuid on m�nes aspektis ka tehniline. Puudutab kalalaevade tehnilisi n�udeid. Vormiliselt muudetakse varasem aastast 1986 p�rinev �igusakt otsekohalduvaks EL regulatsiooniks ning antakse Komisjonile �igus delegeeritud aktid koostamiseks. Kadile oleksin v�ga t�nulik hinnangu eest laeva tehnilisi n�itajaid puudutavates k�simustes. Tarmole olen t�nulik, kui edastaksid Veeteede Ameti sees ning annaksite oma tervikhinnangu (sh tehniliste n�itajate osas) Liisale & Merilyle oleksin t�nulik, kui annaksite hinnangu, kas teile j��b midagi t�iendavat silma. MeMil pole t�pset ajaraami, mille jooksul tagasisidet soovitakse. Proovime seega teha m�istlikus tempos ja arvestades, et dokumendid pole v�ga pikad. Ma heal meelel koondan teie tagasiside alusel ja suhtlen MeMiga edasi. Suur suur ait�h teile ette! P.S EISi link eeln�ule ka: https://eelnoud.valitsus.ee/main/mount/docList/e6a0aff9-bdde-437d-b021- 2dc4d3056f57 Terv, Miiko From: Kristi Talving Sent: Thursday, May 26, 2016 10:51 AM To: Kaur Sarv <[email protected]>; Miiko Peris <[email protected]>; Silver Tammik <[email protected]>; Gerli Rebane <[email protected]> Subject: FW: Sisendi k�simine Importance: High Kaur ja Miiko, palun vaadake MeM palvet. Andke neile teada, kas meil selle eeln�uga m�ni probleem. Ait�h k ---- Original Message ---- Subject: Sisendi k�simine Sent: 26 May 2016 10:35 From: Teve Kink <[email protected]> To: Kristi Talving <[email protected]> Cc: Tere, Kristi Kas Te palun saaksite MeM-le anda sisendit "Ettepanek: EUROOPA PARLAMENDI JA N�UKOGU M��RUS kalalaevade omaduste m��ratlemise kohta (uuesti s�nastatud)" kohta. 24.05.2016 10:47 lisati EISi uus dokument 11.1.1/16-1851/01 - Ettepanek: EUROOPA PARLAMENDI JA N�UKOGU M��RUS kalalaevade omaduste m��ratlemise kohta (uuesti s�nastatud). Dokumendi failid on selle kirja manuses. Dokumendiga on v�imalik tutvuda EISis aadressil https://eelnoud.valitsus.ee/main/mount/docList/e6a0aff9-bdde-437d-b021- 2dc4d3056f57 Parimate soovidega Teve Kink Peaspetsialist Eurokoordinatsiooni osakond Maaeluministeerium [email protected] tel. +372 625 6128 Council of the European Union Brussels, 24 May 2016 (OR. en) 9402/16 Interinstitutional File: ADD 1 2016/0145 (COD) PECHE 185 CODEC 729 PROPOSAL From: Secretary-General of the European Commission, signed by Mr Jordi AYET PUIGARNAU, Director date of receipt: 23 May 2016 To: Mr Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, Secretary-General of the Council of the European Union No. Cion doc.: COM(2016) 273 final - ANNEXES 1 to 3 Subject: ANNEXES to the Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL defining characteristics for fishing vessels (recast) Delegations will find attached document COM(2016) 273 final - ANNEXES 1 to 3. Encl.: COM(2016) 273 final - ANNEXES 1 to 3 9402/16 ADD 1 KSH/mc DG B 2A EN  EUROPEAN COMMISSION Brussels, 23.5.2016 COM(2016) 273 final ANNEXES 1 to 3 ANNEXES to the Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL defining characteristics for fishing vessels (recast) EN EN   3259/94 Art. 1 pt. 3 and Annex (adapted) ANNEX I NEW VESSELS < 15 METRES OVERALL LENGTH The gross tonnage of new fishing vessels of overall length less than 15 metres is defined as: GT = K1 · V where: K1 = 0,2 + 0,02 log10 V and V is the volume, given by: V = a1 (Loa · B1 · T1) where: Loa = length overall (Article 2 of  this  Regulation) B1 = breadth in metres according to the 1969 Convention T1 = depth in metres according to the 1969 Convention a1 = a function of Loa VESSELS < 15 METRES OVERALL LENGTH EXISTING  ON 1 JANUARY 1995  The gross tonnage of fishing vessels existing  on 1 January 1995  of overall length less than 15 metres is defined as: GT = K1 · V where V is volume, given by: V = a2 (Loa · B1 · T1) where:  Loa = length overall (Article 2 of this Regulation)  B1 = breadth in metres T1 = depth in metres a2 = a function of Loa The functions a1  and  a2  shall  be fixed on the basis of statistical analyses of pooled representative samples of the fleets of the Member States. These  shall  be EN 2 EN  specified together with definitions of the dimensions B1 and T1 and with detailed rules for the application of the formulae in a Decision of the Commission  1 . ___________ 1 See Commission Decision 95/84/EC of 20 March 1995 concerning the implementation of the Annex to Council Regulation (EEC) No 2930/86 defining the characteristics of fishing vessels (OJ L 67, 25.3.1995, p. 33). EN 3 EN   ANNEX II Repealed Regulation with the amendment thereto Council Regulation (EEC) No 2930/86 (OJ L 274, 25.9.1986, p. 1) Council Regulation (EC) No 3259/94 (OJ L 339, 29.12.1994, p. 11) ___________ EN 4 EN  ANNEX III CORRELATION TABLE Regulation (EEC) No 2930/86 This Regulation Article 1 Article 1 Article 2 Article 2 Article 3 Article 3 Article 4(1)(a) – Article 4(1)(b) Article 4(1) Article 4(1)(c) Article 4(2) Article 4(1)(d) – Article 4(1)(e) – Article 4(2) Article 4(3) Article 5 Article 5 Article 6 Article 6 – Article 7 – Article 8 Article 7(1) Article 9 Article 7(2) – Annex Annex I – Annex II – Annex III ____________ EN 5 EN