Sissetulev kiriAvalik
Kaitseväe keskpolügooni riigi eriplaneeringust ja liikluskorralduslikest lahendustest
Kaitseministeerium · 13. mai 2022
- Viit
- 12-1/22/1107
- Registreeritud
- 13. mai 2022
- Dokumendi liik
- Sissetulev kiri
- Adressaat
- Transpordiamet
- Saabumis/saatmisviis
- DHX
- Funktsioon
- - -
- Sari
- - -
- Toimik
- - -
Sisu (failidest)
Kaitseministeerium Teie 18.04.2022 nr 12-
[email protected] 1/22/1107/2016050707
Sakala tn 1
15094, Tallinn, Harju maakond Meie 13.05.2022 nr 7.2-1/22/4981-5
Kaitseväe keskpolügooni riigi
eriplaneeringust ja liikluskorralduslikest
lahendustest
Teavitasite Transpordiametit oma vastuskirjas, et täiendate REP seletuskirja selliselt, et riigiteega
nr 1 Tallinn–Narva maanteedega ühendatavate juurdepääsude puhul tuleb lähtuda Kuusalu valla
üldplaneeringu lahendusest ning selle alusel koostatavatest projektidest. Oleme Teie tõlgendusega
perspektiivse lahenduse esitamisel REP nõus, kuid sellisel juhul tuleb meie hinnangul täpsustada
REP-ga kavandatud liikluskorralduslikku lahendust lähtuvalt olemasolevast situatsioonist, riigitee
nr 1 liiklussagedustest, normidest jne .
REP alale on riigiteelt nr 1 tagatud kaks juurdepääsu (km 61,5 ja km 63,70). REP seletuskirja
peatükis 3.7. „Teed, sillad, liiklus ja parkimiskorraldus on välja toodud järgnev:
„Planeeringus on põhjapoolseteks juurdepääsudeks näidatud kaks mahasõitu Tallinn-
Narva maanteelt (tee nr 1). REP-i üldistusastet arvestades ei ole võimalik anda täpsemat
lahendust, seetõttu täpne lahendus selgub projekteerimisel koostöös Maanteeametiga.“
Planeeringus olemasolevat situatsiooni arvestades on vajalik planeeringu seletavas osas välja tuua,
et olemasolevad ristumiskohad on vajalik nõuetekohaseks ümber kavandada REP-st
liikluskoormusest ja koosseisust lähtuvalt. Nõuetekohaseks viimine eeldab tänaste
normdokumentide alusel pöörderadade rajamist ning palume sellega REP-i elluviimisel arvestada.
Samuti on olemasolevat liikluskorralduslikku situatsiooni arvestades sobilik REP-i koostamisel
arvestada, et Transpordiametil on kavas riigiteel nr 1 km 61–69 liiklusohutuse kaalutlustel mitmete
tagasipöörete likvideerimine. Sellest lähtuvalt pikeneb juurdepääsu teekond, kui planeeringualale
lähenetakse Narva poolt.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Hans Keskrand
59819102, [email protected]
2 (2)