Võistluste korraldamisest ja ohutuse tagamisest Pärnu jõel

Võistluste korraldamisest ja ohutuse tagamisest Pärnu jõel Nr 021, 25.05.2016 Kellele: Pärnu linnavalitsus CC: Veeteede Amet, Politsei ja Piirivalve Amet, Eesti Aerutamisföderatsioon, Eesti Veemoto Liit, Jüri Jaanson Joonisel olukord 21.05.2016 (identne olukord ka augustis 2015) Asjaolud: 1. 21.05.2016 oli Eesti karikavõistluste ajal olukord kus võistlussõit on finišist ca 250m kaugusel ning sõna otseses mõttes „ei-tea-kust“ hüppas välja jetti kes kihutas mööda võistlevatest paatidest, pööras nende ette ja läbis punaste lippudega tähistatud finišijoone ala. Seda tingimustes kus jettidel on kahe silla vahelisel alal liiklemine keelatud. Täpselt analoogne olukord oli ka 2015 aasta augusti Eesti U23 ja U19 meistrivõistluste aegu. 2. Veeliiklust reguleerivad 2 seadusandlikku akti: 2.1. Meresõiduohutuse seadus 2.2. Laevatatavatel sisevetel liiklemise kord 3. 21.04.2016 otsusega muutus kehtetuks Pärnu Linnavolikogu 15.06.2004 määruse nr 17 “Veesõidukite liiklemise kord Pärnu, Sauga ja Reiu jõel Pärnu linna piires“. 4. Sõude-, aerutamise- ja veemotovõistluse korraldamiseks on vaja taotleda vastav luba linnavalitsuselt ning saada kooskõlastus Veeteede ametilt. 4.1. Loa saamine ja kooskõlastuse saamine pole olnud probleemiks ega kujuta mingit probleemi alaliitudele 5. Probleemiks on: 5.1. Ohutuse tagamine eelkõige sportlastele, avalikus kasutuses oleval veekogul 5.2. Sõudeliit on oma kulude ja kirjadega pannud välja lainetust keelavad liiklusmärgid kuid neid ei peeta tihti peale millekski. 5.3. Kuidas välistada jettide liikumine kahe silla vahel olukorras kus: 5.3.1. see on keelatud  5.3.2.Ürituse korraldajateks on aga spordiorganisatsioonid (MTÜd) kellel pole mitte mingeid õigusi ega repressiivseid vahendeid seaduserikkujate korrale kutsumiseks. 5.3.3.Veeliiklust reguleerivad aktid on tegelikult puudulikud ja ei võimalda spordivõistluse korraldamist Pärnu jõel, kui tahame rääkida elementaarsestki ohutusest ja vastastikusest austusest laevaomanike ja sõudjate-aerutajate vahel. 5.4. Nüüdseks kehtivuse kaotanud Pärnu linnavolikogu määrus sisaldas vähemalt midagigi, mis oli abiks sõudevõistluse korraldamisel nagu: § 6. Sõudepaatide liiklemine § 61. Sõudedistants § 11. Veespordiürituste korraldamine § 14. Erikorraldused (1) Maavanemal on õigus oma korraldusega keelata avalikul ja avalikult kasutataval veekogul veesõidukitega liiklemine, kehtestada liikluskiiruse piirang, kui liiklemine või veesõiduki suur kiirus: 1) ohustab veeliiklust; 2) kahjustab või võib kahjustada veekogu seisundit ning lõhkuda veekogu kaldaid; 3) kahjustab või võib kahjustada kalavarusid või kalakoelmute seisukorda; 4) häirib teisi veekogu kasutajaid Praegustest aktidest spordivõistluse korraldaja abi ei leia, peale selle et korraldaja on kohustatud „tagama“ ja „vastutama“. 6. Kõik see on olukorras, mil sõudjate jaoks on Pärnu jõgi siiani ainus 2000m distants selles riigis. Sealjuures kahe silla vaheline ala on detailplaneeringuga kinnitatud Sõudestaadioni alaks. 7. Mure ja sellest tulenevad küsimused erinevatele institutsioonidele on (võimalik, et selleks on vaja korraldada ümarlaud): 7.1. Kui (näiteks) jalgratta ja jooksuvõistluste jaoks on võimalik teid ja tänavaid sulgeda, siis kas analoogselt poleks võimalik sulgeda võistluste ajaks veekogu muule liiklusele? (Näitena: Sõudeliidu ja EOK kontorid asuvad A Le Coq arena vahetus läheduses ja jalgpallivõistluste toimumise aegu on siin nii liiklemiseks kui parkimiseks piirangud.) 7.2. Kui veekogu sulgemine liikluseks pole võimalik, siis kuidas tagada võistlejate ohutus tervel 2- kilomeetrisel distantsil sest liikleja võib väljuda jõele mistahes punktist - juurde tekib aina rohkem paadisildu. Vt punkt 8 7.3. Millise soovituse te meile, spordialaliitudele annate - kuidas turvata võistlust? Olemasolevad kahe seadusandliku akti alusel see adekvaatselt korraldatav pole. 7.4. Mida saaks või peaks võtma ette spordivõistluse korraldaja kui toimumas on joonisel 1 näidatud intsident? 7.5. Praeguse olukorra sõnum sõudjatele (aerutajatele, veemotole) on: te pole Pärnu jõele oodatud. 7.6. Sõudjate olukord on eriti raske, sest nemad on selg-sõidusuunas sõitvad ning sõudevõistluse korraldamise seisukohalt on praeguse olukorra jätkumine vaid tee sillutamine sellele, et sõudevõistlusi Pärnu jõel korraldada ei saa. 8. Pärnu sõudestaadioni vahetus läheduses ja jõe/distantsi kõige kitsamas kohas, Liiva tn juures on äsja (21-22.05.2016) paigaldatud uus paadisild. Pildil näha olevad valged poid on sõudestaadioni 1.rada. Nende ja paadisilla vahele jääb ülessõidu rada.  Paadisild asub umbes punase katuse juures. Kokkuvõtteks: Üldjoontes on sõudjad-aerutajad ja veemotosportlased ülejäänud veeliiklejatega hästi läbi saanud, küsimus on vaid selles, kuidas tagada turvalisus spordiürituste aegu ja siin spordiühingud-MTÜd lihtsalt ei saa olemasolevas seadusandlikus ruumis hakkama. Arvatavasti poleks lahenduseks ka turvafirma palkamine, sest ta satub samade küsimuste ette. Järgmine tähtis võistlus sõudjate jaoks on 11-12. juunil toimuvad koondiste katsevõistlused. Robert Väli Eesti Sõudeliidu peasekretär Saatja: Robert V�li <[email protected]> Saatmisaeg: 25. mai 2016. a. 16:08 Adressaat: [email protected] Koopia: VA_eva; [email protected]; Koit P�der; Martin Ilumets; 'Algo Kuus' Teema: V�istluste korraldamisest ja ohutuse tagamisest P�rnu j�el Manused: 20160525_021_P�rnu LV, VTA, PPA.pdf V�istluste korraldamisest ja ohutuse tagamisest P�rnu j�el (ohtuse tagamise v�imalikkusest v�i v�imatusest) Kellelt: Robert V�li (Eesti S�udeliidu nimel) Kellele: P�rnu Linnavalitsus (kui Eesti s�udepealinna linnavalitsus), Koopia: Veeteede Amet, Politsei ja Piirivalveamet, (kui ametkonnad kes teemaga seotud) Eesti Aerutamisf�deratsioon, Eesti Veemotoliit, (samas probleemistikuga seotud spordialaliidud-MT�d) J�ri Jaanson (kui endine tipps�udja, Riigikogu liige, p�rnakas) Kuup�ev: 25.05.2016 Re: V�istluste korraldamisest ja ohutuse tagamisest P�rnu j�el Joonisel olukord 21.05.2016 (identne olukord ka augustis 2015) Asjaolud: 1. 21.05.2016 oli Eesti karikav�istluste ajal olukord kus v�istluss�it on fini�ist ca 250m kaugusel ning s�na otseses m�ttes �ei-tea-kust� h�ppas v�lja jetti kes kihutas m��da v�istlevatest paatidest, p��ras nende ette ja l�bis punaste lippudega t�histatud fini�ijoone ala. Seda tingimustes kus jettidel on kahe silla vahelisel alal liiklemine keelatud. T�pselt analoogne olukord oli ka 2015 aasta augusti Eesti U23 ja U19 meistriv�istluste aegu. 2. Veeliiklust reguleerivad 2 seadusandlikku akti: 2.1. Meres�iduohutuse seadus 2.2. Laevatatavatel sisevetel liiklemise kord 3. 21.04.2016 otsusega muutus kehtetuks P�rnu Linnavolikogu 15.06.2004 m��ruse nr 17 �Vees�idukite liiklemise kord P�rnu, Sauga ja Reiu j�el P�rnu linna piires�. 4. S�ude-, aerutamise- ja veemotov�istluse korraldamiseks on vaja taotleda vastav luba linnavalitsuselt ning saada koosk�lastus Veeteede ametilt. 4.1. Loa saamine ja koosk�lastuse saamine pole olnud probleemiks ega kujuta mingit probleemi alaliitudele 5. Probleemiks on: 5.1. Ohutuse tagamine eelk�ige sportlastele, avalikus kasutuses oleval veekogul 5.2. S�udeliit on oma kulude ja kirjadega pannud v�lja lainetust keelavad liiklusm�rgid kuid neid ei peeta tihti peale millekski. 5.3. Kuidas v�listada jettide liikumine kahe silla vahel olukorras kus: 5.3.1. see on keelatud 5.3.2. �rituse korraldajateks on aga spordiorganisatsioonid (MT�d) kellel pole mitte mingeid �igusi ega repressiivseid vahendeid seaduserikkujate korrale kutsumiseks. 5.3.3. Veeliiklust reguleerivad aktid on tegelikult puudulikud ja ei v�imalda spordiv�istluse korraldamist P�rnu j�el kui tahame r��kida elementaarsestki ohutusest ja vastastikusest austusest laevaomanike s�udjate ja aerutajate vahel. 5.4. N��dseks kehtivuse kaotanud P�rnu linnavolikogu m��rus sisaldas v�hemalt midagigi, mis oli abiks s�udev�istluse korraldamisel nagu: (vt: https://www.riigiteataja.ee/akt/429122011012 ) � 6. S�udepaatide liiklemine � 61. S�udedistants � 11. Veespordi�rituste korraldamine � 14. Erikorraldused (1) Maavanemal on �igus oma korraldusega keelata avalikul ja avalikult kasutataval veekogul vees�idukitega liiklemine, kehtestada liikluskiiruse piirang, kui liiklemine v�i vees�iduki suur kiirus: 1) ohustab veeliiklust; 2) kahjustab v�i v�ib kahjustada veekogu seisundit ning l�hkuda veekogu kaldaid; 3) kahjustab v�i v�ib kahjustada kalavarusid v�i kalakoelmute seisukorda; 4) h�irib teisi veekogu kasutajaid Praegustest aktidest spordiv�istluse korraldaja abi ei leia, peale selle et korraldaja on kohustatud �tagama� ja �vastutama�. 6. K�ik see on olukorras, mil s�udjate jaoks on P�rnu j�gi siiani ainus 2000m distants selles riigis. Sealjuures kahe silla vaheline ala on detailplaneeringuga kinnitatud S�udestaadioni alaks! 7. Mure ja sellest tulenevad k�simused erinevatele institutsioonidele on (v�imalik, et selleks on vaja korraldada �marlaud): 7.1. Kui mitmesuguste jalgratta ja jooksuv�istluste jaoks on teid ja t�navaid v�imalik sulgeda, siis kas analoogselt poleks v�imalik sulgeda teatud ajaks veekogu muule liiklusele? 7.2. Kui veekogu sulgemine liikluseks pole v�imalik, siis kuidas tagada v�istlejate ohutus tervel 2 kilomeetrisel distantsil, liiati olukorras kus juurde tekib aina rohkem uusi paadisildu. Vt punkt 8 7.3. Millise soovituse te meile, spordialaliitudele annate - kuidas turvata v�istlust? Olemasoleva kahe seadusandliku akti alusel see adekvaatselt korraldatav pole. 7.4. Mida saaks v�i peaks v�tma ette spordiv�istluse korraldaja kui toimumas on joonisel 1 n�idatud intsident? 7.5. Praeguse olukorra s�num s�udjatele (aerutajatele, veemotole) on: te pole P�rnu j�ele oodatud. 7.6. S�udjate olukord on eriti raske, sest nemad on selg- s�idusuunas s�itvad ning s�udev�istluse korraldamise seisukohalt on praeguse olukorra j�tkumine vaid tee sillutamine sellele, et s�udev�istlusi P�rnu j�el korraldada ei saa. 8. P�rnu s�udestaadioni vahetus l�heduses ja j�e/distantsi k�ige kitsamas kohas, Liiva tn juures on �sja (21-22.05.2016) paigaldatud uus paadisild. Pildil n�ha olevad valged poid on s�udestaadioni 1.rada. Nende ja paadisilla vahele j��b �less�idu rada. Paadisild asub umbes punase katuse juures. Robert V�li Eesti S�udeliit Peasekret�r Tel: +372 505 8523 P�rnu mnt 102c 11312 Tallinn www.soudeliit.ee