Saatja: Evelin Kalmet <
[email protected]>
Saatmisaeg: 15. veebruar 2017. a. 15:45
Adressaat: TJA - Avalik; �lle Kaldre
Koopia: Vello Voolaid
Teema: Riigimaantee nr 2 Tallinn-Tartu-V�ru-Luhamaa M�igu-J�ri l�igu (km
5,5-12,6) rekonstrueerimine
Manused: Maanteeamet_kiri_Template_15-00339_055.bdoc
J�reltegevuse lipp: J�reltegevus
Olekulipp: Lipuga m�rgitud
Tere
Edastan �F projekti �Riigimaantee nr 2 Tallinn-Tartu-V�ru-Luhamaa M�igu-J�ri l�igu (km 5,5-
12,6) rekonstrueerimine� toetuse taotluse rahuldamise otsuse muudatusettepaneku.
Lugupidamisega
Evelin Kalmet
Maanteeameti p�hja regiooni
ehitusosakonna tehniline assistent
-864235 -144145 Tehnilise Järelevalve Amet Sõle 23a 10614 TALLINN
[email protected] Meie 15.02.17 nr 14-1/15-00339/055 Toetuse taotluse rahuldamise otsuse muudatusettepanek Seoses Ühtekuuluvusfondi projekti nr 2014-2020.10.01.001.01.15-0002 „Riigimaantee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa Mõigu-Jüri lõigu (km 5,5-12,6) rekonstrueerimine“ projekti kilomeetrite täpsustumisega, palume muuta Tehnilise Järelevalve Ameti 12.06.2015 .a peadirektori käskkirja nr 1-10/15-141 „Maanteeameti toetuse taotluse, mis käsitleb Ühtekuuluvusfondist abi andmist projektile „Riigimaantee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa Mõigu-Jüri lõigu (km 5,5-12,6) rekonstrueerimine“, rahuldamine“ alljärgnevalt: p alume muuta projekti nime ja sõnastada see järgmiselt: „Riigimaantee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa Mõigu-Jüri tee lõigu rekonstrueerimine“ ; p alume lugeda käskkirja Lisas 2 toodud projekti väljundite tabelis rekonstrueeritud põhimaantee saavutustaseme näitajaks „~ 6,9 km“ praeguse „ 7,1 km“ asemel; p alume lugeda käskkirja Lisas 2 toodud projekti tulemusnäitajaks „~ 6,9 km“ praeguse „ 7,1 km“ asemel. Muudatused on vajalikud, kuna Maanteede investeeringute kavaga 2014-2020 muudeti projekti eesmärki ja vähendati projekti eelarvet kahe erineva pikkusega sõidusuuna rekonstrueerimiseks (Tallinnast väljuv sõidusuund km 5,702-12,610 ja Tallinna suunduv sõidusuund km 8,551-12,610 ) . Esimese sõidusuuna km 5,5-5,7 rekonstrueeriti aastal 2014. Teise sõidusuuna km 5,5-8,5 rekonstrueeriti 2015.a ennem käesoleva projekti algust. Eeltoodust tulenevalt on otstarbekas jätta projekti nimest välja lõigu alguse ja lõpukilomeetri d. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kaupo Sirk peadirektori asetäitja ehituse ja arengu alal