-864235 -144145 0 0 Elektrilevi OÜ Teie 29 .12. 20 16
[email protected] Meie 13. 01.2017 nr 12-3/16/2621-9 Vastus Pärnu maakonnaplaneeringu „Rail Balticu raudtee trassi koridori asukoha määramine“ ja selle KSH aruande avaliku väljapaneku käigus tehtud ettepanekule Austa t ud Karel Pomerants Oleme Teie ettepaneku läbi analüüsinud koos planeeringukonsultandi ja strateegilise keskkonnamõju hindajaga , AS Elering , Tehnilise Järelevalve Ameti ning Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi spetsialistidega. Vastuseks selgitame järgmist. R ail Balticu maakonnaplaneeringus raudtee elektri ga varustamiseks on ette nähtud Sauga vallas kaks võimalikku alternatiivi: liitumise olemasolevast Sindi alajaamast ja ka võimaliku uue 110kV alajaama ehitamise raudtee trassi korid ori. Selline lahendus on piisav Rail Balticu kiire raudteeühenduse nõuetekohase elektrivarustuse tagamiseks ja kajastab endas kahte põhimõttelt erinevat lahendusviisi – liitumine olemasoleva st kõrgepinge alajaamast ja ka uue alajaama ehitamist. Avaliku väljapaneku käigus tegite Elektrilevi OÜ poolt ettepaneku kanda planeeringus se kolmanda alternatiivina ka Kilksama alajaam koos täpse asukohaga. Leiame , et maakonnaplaneeringu täpsusastmes on oluline kokku leppida ja planeeringus kajastada elektrivarustuse põhimõte. Arvestades asjaolu, et maakonnaplaneering on suure üldistusastmega strateegiline arengudokument, mille koostamine kestab aastaid, on Rail Balticu maakonnaplaneeringusse jäetud kaks alternatiivset põhimõtet: kas liitu mine olemasolevast alajaamast või liitumine uuest ehitatavast alajaamast. Kilksama perspektiivne 110 kV alajaam a vajadus on fikseeritud ka uues Pärnu maakonnaplaneeringu s, mis on hetkel Rahandusministeeriumis kehtestamise eelses järelevalves . Seega kahes maakonnaplaneeringus: uus Pärnu maakonna planeering ja Rail Balticu maakonnaplaneering on Kilksama alajaamale ette nähtud mitu võimalikku asukohta. Eelnevast tulenevalt on edasiste majanduslike analüüside põhjal võimalik otsustada rahvamajanduslikult parim variant ja perspektiivis ehitada uus Kilksama alajaam sobivaimas asukohas nii Rail Balticu kui ka Elektrilevi OÜ jaoks. Valida on võimalik nö kohalike lahenduste seast – maakonnaplaneering ja kehtiv õigus ei sea selleks piiranguid. Eeltoodust lähtuvalt oleme seisukohal, et Rail Balticu Pärnu maakonnaplaneeringus puudub vajadus veel täienda va Kilksama alajaama asukoha määramiseks. Ootame Teid maakonnaplaneeringu ja KSH aruande avaliku väljapaneku tulemuste avalikule arutelule, mis toimuvad ajavahemikul 23. – 26. jaanuar 2017 järgmiselt: 23. jaan kell 12.00 Sauga noortekeskuses (Sauga alevik, Põõsalinnu 2); 23. jaan kell 16.00 Suigu seltsimajas (Are vald, Suigu küla); 24. jaan kell 12.00 Tori rahvamajas (Tori alevik, Võlli tee 4); 24. jaan kell 16.00 Kaisma rahvamajas (Vänd r a vald, Kergu küla). 25. jaan kell 12.00 Surju rahvamajas (Surju küla, Surju vald); 25. jaan kell 16.00 Paikuse vallamajas (Paikuse alev, Pärnade pst 11); 26. jaan kell 12.00 Häädemeeste seltsimajas (Häädemeeste alevik, Suurküla 4); 26. jaan kell 16.00 Pärnu maavalitsuses (Pärnu linn, Akadeemia 2); Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kalev Kaljuste m aavanem Teadmiseks:
[email protected];
[email protected];
[email protected]; pille @hendrikson.ee;
[email protected] ; mä
[email protected] Tiiu Pärn 447976 1
[email protected]