Kirja edastamine

PK17+00 2 +25 PK16+00 +50 +75 +50 VT_604; DN362; +25 T PK15+11 KM ee nr +75 L=13.0; i=1.00%; +75 PK18+ H=3.33→3.20 7+ I / +50 +25 VT_605; DN362; 00 VT_603; DN362; 0 00 L=12.2; i=1.07%; L=13.7; i=1.02%; 0+22 H=3.96→3.83 H=2.89→2.75 +25 +50 3.0 PK19+00 Sirge L=202,78m 3.0 +75 R=230m VT_601; DN362; L=13.2; i=1.06%; 0+00 H=3.02→2.88 S ir g R=23 0,43m e Sirge L=202,78m L=6 0m RKA PK17+13,48 PK17+ RKL 89,26 Algus PK15+10,70 AP Sirge =230m R 61 L=60,4 AP6 3m 2 VT_602; DN362; PK18+ RKA L=11.7; i=1.02%; 49,69 H=3.16→3.04 Märkused: 1. Raxoest OÜ poolt koostatud topo-geodeetiline alusplaan, töö nr GE-145-22, 2022/2023 a. 2. Koordinaadid L-Est 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis; 00 +9 3. REI Geotehnika OÜ poolt koostatud ehitusgeoloogia uuring, töö nr 5182-22, 2023.a. 4. Plaanijooniste legend asub failis: 224084_ES_TR&TL-4-00_Legend. AS Eesti Raudtee Haapsalu - Saunja raudtee projekteerimine Proxion Estonia OÜ Riigitee nr 16108 Herjava - Võnnu Äriregistri kood 16063244 Mäealuse 2/1, Tallinn, Harjumaa asendiplaan PP Tel +372 5300 8398 Joonestas Vaidar Vatman Haapsalu - Saunja raudtee km 6+890, Kontrollis Uku Audova Kadaka küla Lääne maakond 1:500 Projektijuht Uku Audova 224084 TL AP61 05.04.2023 224084_PP_TL-4-61_asend.dwg  PK1 2 8+0 PK21+00 0 T KM ee n 2 0 +2 +25 7+ r I / PK22 PK22+01 +50 00 0 +75 +00 +75 +25 +50 2 +50 +25 PK20+ VT_601; DN362; +75 PK19+0 L=13.2; i=1.06%; 00 H=3.02→2.88 0 Sirge L=62,96m +75 R=230m +25 +50 Sirge L=62,96m PK21+38,12 RKL Sirg R=230 eL m Sirgge L=2 m =60 Sir =230 R=2 2,10m PK22+01,08 Lõpp e L= ,10m ,43m R 30m PK1 RK VT_602; DN362; 8+4 A RKA 0+33,14 9 L=11.7; i=1.02%; PKK2L R 0+31,05 ,69 PK2 H=3.16→3.04 AP 61 AP6 2 Märkused: 1. Raxoest OÜ poolt koostatud topo-geodeetiline alusplaan, töö nr GE-145-22, 2022/2023 a. 2. Koordinaadid L-Est 97 ja kõrgused EH2000 süsteemis; 3. REI Geotehnika OÜ poolt koostatud ehitusgeoloogia uuring, töö nr 5182-22, 2023.a. 4. Plaanijooniste legend asub failis: 224084_ES_TR&TL-4-00_Legend. AS Eesti Raudtee Haapsalu - Saunja raudtee projekteerimine Proxion Estonia OÜ Riigitee nr 16108 Herjava - Võnnu Äriregistri kood 16063244 Mäealuse 2/1, Tallinn, Harjumaa asendiplaan PP Tel +372 5300 8398 Joonestas Vaidar Vatman Haapsalu - Saunja raudtee km 6+890, Kontrollis Uku Audova Kadaka küla Lääne maakond 1:500 Projektijuht Uku Audova 224084 TL AP62 05.04.2023 224084_PP_TL-4-61_asend.dwg  Lugupeetud kinnisasja omanik 28.06.2023 nr 8-1/23-017/14364-1 Riigitee 16108 Herjava–Võnnu km 1,50-2,15 asuva lõigu ehitusprojekti koostamise projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 16108 Herjava– Võnnu km 1,50-2,15 asuva lõigu ehitusprojekti koostamiseks. Projekti eesmärk on riigitee 16108 Herjava–Võnnu viimine osaliselt uuele trassile, et muuta riigitee ja projekteeritava Haapsalu–Saunja raudtee lõikumisnurk nõuetekohaseks. Projekteerimistingimuste aluseks on riigitee lõik kuni raudteeülesõidukohani (va ülesõidukoht). Projektiga lahendatakse riigiteel ka olemasolevate bussipeatuste ümberehitus ja mahasõitude remont, kavandatakse vete äravoolusüsteemid ja liikluskorraldusvahendid. Projekti eesmärk on tõsta riigitee liiklusohutuse taset ja sõidumugavust, samuti määrata tehniliselt vajalik teemaa. Ehitusseadustiku § 31 lg 3 alusel esitame Teile kui puudutatud kinnisasja(de) omanikule teadmiseks ja soovi korral arvamuse avaldamiseks projekteerimistingimuste eelnõu. Palume Teie arvamus või ettepanekud esitada hiljemalt 19.07.2023 e-posti aadressile [email protected]. Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada. Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse projektijuhi Elle Tamm poole (tel +372 5597 6476, e-post [email protected]). Lugupidamisega Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 (allkirjastatud digitaalselt) Elle Tamm projektijuht projekteerimise osakonna projekteerimise üksus Lisad: 1. Riigitee 16108 Herjava–Võnnu km 1,50-2,15 projekteerimistingimused (eelnõu) 2. Projekteeritava teelõigu eskiislahendus 55976476, [email protected] 2 (2)  EELNÕU Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 16108 Herjava– Võnnu km 1,50-2,15 asuva lõigu ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 1 PROJEKTEERIMISTINGIMUSED Riigitee 16108 Herjava–Võnnu km 1,50-2,15 asuva lõigu ehitusprojekti koostamiseks 1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS Ehitustegevuse liik: Rekonstrueerimine Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee 2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA 2.1.Asutus: Transpordiamet 2.2.Asutuse registrikood: 70001490 2.3.Ametniku nimi: Mart Michelis 2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja 3. TAOTLUSE ANDMED 3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel 3.2. Alus: Eesti Raudtee AS taotlus 20.02.2023 4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED 4.1.Katastritunnus*: 67401:008:0940, 67401:008:0091, 67401:008:0061, 67401:008:0092, 67401:008:0072, 67401:008:0350, 67401:008:0025, 67401:008:0880 4.2.Koha-aadress: Lääne maakond, Haapsalu linn, Kadaka küla Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas. * Punktis 4.1 on esimesena toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest kinnisasjadest, eeldatavalt puudutatud katastriüksused on loetletud. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel. 5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED 5.1.Üldised 5.1.1. Olemasolev Alustatud on Haapsalu–Saunja raudteelõigu projekteerimist, olukord raudtee on kavandamisel ajaloolisele raudteetrassile. Raudtee trassiga ristub riigitee 16108 Herjava–Võnnu, lõikumine on 50° lõikumisnurgaga. See ei vasta tee projekteerimise normidele, mistõttu on vajalik riigitee ja projekteeritava Haapsalu–Saunja raudteelõigu lõikumisnurga muutmine. Selleks viiakse riigitee ca 350 m pikkuses lõigus uuele trassile, olemasolevast asukohast 0-50 m läänepool ning saavutatakse lõikumisnurk 70°. Alal kehtib Lääne maakonnaplaneeringut täpsustav teemaplaneering „Riisipere-Haapsalu-Rohuküla raudteetrassi koridori asukoha määramine“, milles riigitee ristumist projekteeritava raudteega on käsitletud kui säilitatavat ülesõitu. Antud planeering ei käsitle riigiteid, sh riigiteega lõikumisnurga muutmist ning riigitee uuele trassile viimist.  Planeeringuga on määratud raudteetrassi koridori asukoht ning loodud alus raudtee ehitusprojekti koostamiseks. Planeeringuga ei ole määratud riigiteede asukohad. 5.1.2. Projekti eesmärk Riigitee 16108 Herjava–Võnnu viimine osaliselt uuele trassile, et muuta riigitee ja projekteeritava Haapsalu–Saunja raudtee lõikumisnurk nõuetekohaseks. Projekteerimistingimuste aluseks on riigitee lõik kuni raudteeülesõidukohani (v.a ülesõidukoht). Projektiga lahendatakse riigiteel ka olemasolevate bussipeatuste ümberehitus ja mahasõitude remont, kavandatakse vete äravoolusüsteemid ja liikluskorraldusvahendid. Projekti eesmärk on tõsta riigitee liiklusohutuse taset ja sõidumugavust, samuti määrata tehniliselt vajalik teemaa. 5.1.3. Lubatud suurim 50 km/h, põhjendatud juhtudel muu sõidukiirus 5.1.4. Projekteerimise rahuldav lähtetase 5.1.5. Sõiduradade arv 2 5.1.6. Ristlõige/ Lähtuda „Riigiteede ristlõike valimise juhendist“. Sõidurada 5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud 5.2.1. Lähtuda majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“. 5.2.2. Näha ette liikluse rahustamise meetmed lubatud sõidukiirusest kinnipidamiseks (nt täristid enne ülesõidukohta jne). 5.2.3. Näha ette kiirusrežiimi muutmine projekteeritaval riigitee lõigul, sh liikluskorraldusvahendid enne projektlõiku kiirusrežiimi järkjärguliseks alandamiseks. 5.2.4. Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel). 5.2.5. Näha ette projektiga hõlmatud alal olemasolevate mahasõitude remont vastavalt mahasõidu tüüplahendustele. 5.3.Bussipeatused 5.3.1. Projektiga näha ette olemasolevate bussipeatuste säilimine ning nende paigutuse vastavusse viimine liiklusohutuse põhimõtetega. 5.3.2. Bussipeatused projekteerida avatud tasku tüüpi. 5.3.3. Vajadusel lahendada jalakäijate juurdepääsud bussipeatustesse (jalgteed, teeületuskohad jmt). 5.4.Kergliiklusteed 5.4.1. Ei kavandata. 5.5.Teega seotud rajatised (sillad jms) 5.5.1. Ei kavandata. 5.6.Teevalgustus 5.6.1. Seoses raudteeülesõidukoha valgustamisega valgustada riigitee enne ja pärast ülesõidukohta. 5.6.2. Valgustus projekteerida vastavalt juhisele „Riigimaanteede valgustamise juhis“. 5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused  5.7.1. Katend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat. 5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel). 5.7.3. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt vajaliku teemaa võõrandamise protsessi läbiviimiseks. 5.7.4. Raudteeülesõidukohaga seotud liiklusmärgid projekteerida vastavalt riigiteede liikluskorralduse juhendile (suurusgrupp II p 5.2.2). 5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded 5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel. 5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse projektiga tehtavad tööd puudutavad. 5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 16108 Herjava–Võnnu km 1,50-2,15 asuva lõigu ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse projekteerimistingimuste korraldusele). 5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted 5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti kodulehel olevatest juhistest „Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde juhis“. 5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd. 5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS ☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus ☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus, maaradari kasutamine on lubatud ☐ Hüdroloogilised uuringud ja Ei kavandata arvutused 5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD ☒ Liiklusuuringud ja -prognoos Teostada mahus, mis võimaldab arvutada ristmiku läbilaskvust ja määrata teenindustaset ning katte arvutamiseks vajalikku koormussagedust ☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata 5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS ☒ Keskkonnamõjude eelhindamine ☐ Keskkonnamõju hindamine ☐ Ei kohaldu Koostas: Elle Tamm, projekteerimise üksuse projektijuht Lisa: Projekteeritava teelõigu asukohaskeem riigitee 16108 Herjava–Võnnu km 1,50-2,15 Lisa. Projekteeritava teelõigu asukohaskeem riigitee 16108 Herjava–Võnnu km 1,50-2,15 Riigitee 16108 km 1,50-2,15