Harjumaa Rae vald Assaku Põrguvälja tee 35, 37 ja 39 ristumiskoha kavandamine

N W E 4.00 6.33 S Nõlv 1:1.5 931 5.00 2.70 8.55 50.64 5.00 934 0m 5 1 .1 0 K3 1 50.23 51.00 TE K31 50.90 ND 2 - INVAVA 18.13 50 EK 5.00 50.80 INVAVA IN K31 50.90 IN 16.51 14.10 AIT 51.00 50 50 50 VÖÖ 5.00 51.10 51.10 K31 50 50. - 51.0 5 SE 50. 50K31 .30 .20 50 0 - .10 30 0 .9 .40 Põrguvälja tee 35 veevarustuse liitumispunkt VÖ .8 - 911 .7 0 - 1.50 .5 50.80 60 D 2.70 ITSE - 0 0 - 49.99 ÖN 50.40 0 K31 911 EHIT 50.3 D K31 5.00 - 911 911 USAL A 50 K31 - 49.99 K31 5.00 931 Põrguvälja tee 37 veevarustuse liitumispunkt TEEK 50.30 K31 A PII 4.00 5.00 - D 5.99 m 49.99 1.50 NNA R 1.50 ESKO K31 0 TEME E INVA ³ K31 PÄÄS 934 50 m E 0 2K.730 EMIS T EHITUSALA PIIR 48.40 I5 SISEN INVA - T ³ 1 NA SKON . HU m 911 EMEE Põrguvälja tee 39 veevarustuse liitumispunkt 30 1.50 - D 0 50 M A I6 K31 PÄ T KT Ä S UT 2.70 91 K31 UN - K31 48.5 INFOP K21 AH m ³ .20 - S 50.40 ESKU 1 0 M 0 2 I6 K31 ATS K 5.00 UT 4.00 PR ULE KOH VA A ³ - 48.6 T SU m ININV AH OJ TÕ T - 60 50.11 A D 11 - M EK RJ 1 I ³ K3 0 UT 5.00 K31 - TE EH m 48.55 9 V11 AH 0 2. ER ÜD 48. INVA I6 00 G3 91 50 K31 M 5. 00 UT 25.33 70 IT RA 5. 0 5. 50.6 AV N 70 0 AH ³ .4 K31 1 1.50 00 4. K31 0 m 50 K21 .80 5. M 50 0 48 TI 0 48.6 48.60 00 D 1 .7 D K3 .80 HU I 18 48.70 A V V1 11 50.72 2. 51.00 70 8 8 4 M 26.13 .5 5.00 K 11 1 50.90 2. 93 70 V 4 48.80 4 2 50.80 52.9 K31 1.50 52.8 KS2S2 V11 50.70 52 11 5 0 48.90 - - 50.60 1 51.1 9 D 2 K3 KS2 2.70 90 51.0 - 49.00 52 52 52.5 1.50 50.50 K31 - 2.50 - .60 50.80K31 .70 K21 50.90 G3 50 0 50 0 .3 .40 0 K31 - . 52 .10 0 - 51.00 52 .00 .8 0 52 .90 - 51.10 0 V1111 - 51 .80 Sidekaev tõsta D 5 91 - 51 .70 .2 K31 V 11 922 1. 921a 51 .60 51 51.4 VV11111.151 0 V1 V11 V 2 51 2.50 V1111 1 50 S K 2 ümber haljasalale 0 1 K3 V 11 K3 KS 2 - 1 V 2 1 K31 K3 KS G3 51.2 VVV111111.30 0VKKSS22 1 KS 2 K21 0 KS 2 .9 - 48.30 KS 16 - 0 1.50 D 48. D K31 - 48. G3 1.50 51. - A 48. 6.00 48. NV S2 48. I 1 1 V111 KS22 K 91 V1 5.00 48.55 el. autode laadija 22kW V 11 V 2 KS 2 K3 1 K31 KS 40 V1111 17.17 KS 2 K3 (kahele autole) 50 V11 10 60 1 V 11 7 KS 2 5.0 1 80 K31 V S2 KS EL V1111 Nõlv K 2 0 00 E0 K31 0 K11 V 11 KS 2 5. .10 K21 5.00 221 2 100 L 0 V S2 5. K214.00 K3 KS 1 48.70 48.28 V1111 48.60 1 200× 48.80 1:2.0 K 2 48 51 K11 V 11 KS 2 48 EI120 KS2.11 2.70 G3 0301 1 V S2 K31 31 G3 KS 91 9 K K21 50.89 K 2 25.91 . K3 93 KS 2 INVA .60 K3 V1111 INVA 0 1 0 .70 KS INVA 1 .5 4. INVA V 2 K111 .9 1 G3V11 4 K2 5 K31 D 1 K KS 2 00 5 VA 3 0 V11 KS K111 14 K933 G5 51.0 0.90 V112 V11 INVA 911 KS 2 K2 9.36 K2 K31 IN NNA KS K21 V112 1 K111 Liugvärav - ESKO 931 1 K31 51. TEME V11 10 0 KS 2 - K2 91 PÄÄS EE V1111 KS K3 T K31 IS V 2 D NE M KS 2 V11 SISE 1 K21 NA K31 m D 25 SKON V1111 KS G3 - EMEE K21 50.89 50.40 PÄÄST KT K31 V11 V 2 ÖÖN Nõ KS 2 K2 V1111 51 lv VA A N K3 P U S 50 51 INFO ESKU KS ININV SEV K31 1 K 1:1 V 2 ATS K 48 7K021 K3 1 .10 1 K21 .5 KS 2 50.90 .00 91 K21 K31 .9 KS KAIT 3K021 50.22 50.80 NI 31 .8 V11 0 48 60 . ULII 50.70 V1111 50.40 0 K31 INVA 0 50.6 5 V 50.60 H K21 48.36 EL.Õ KS22 48. . D V1111 50.5 5K031.40V K31 K111 K3 V KS Gaasi liitumispunkt - maakraan DN25 INVA K21 K2 31 KS22 1 V1111 K G3 50 K111 50.30 48.50 D V KSK21 K2 31 V1111 KS22 EL 50.30 K21 1 K111 K KS G3 931 50.2 V K3 K21 0 KS22 48.40 K2 31 V1111 934 D 1 1.50 EL K111 K KS 11 V 2 50.40 5.00 K21 50. el. autode laadija 22kW K2 G3 50.30 KS 2 K3 V1111 4. K2 (kahele autole) V 2 KS 1 K21 00 K31 00 1 K11 50. G3 V1111 KS 2 0 5. VA KS 10 K21 K31 V 2 INVA K21 K11 30 V1111 KS 2 K3 INVA 4.0K021 50.22 G3 V 2 KS K21 1 IN 5K.0 00 0 V1111 KS 2 50.40 50.3 K11 5. el. autode laadija 22kW 3. K KS 210 G3 V S2 V11 K21 (kahele autole) K21 11.08 6021 V1111 50. K 2 K11 K31 KS EL 1 K21 V S2 K21 K3 50.22 G3 - EL K31 V1111 K 2 40 K21 K31 D .70 00 K21 KS 2 - K11 V S2 5. K3 K 2 K21 K31 G3 KS 1 K31 1 K11 V1111 K21 50.04 91 V 2 - K21 K31 48.9 50.30 V1111 KS 2 K2 1 KS K3 49.00 PRÜGIALA ÜMBER PIIRDEAED V 2 K21 1 1. V11 KS 2 D K31 V1111 15.63 50 V 2 KS K21 49.10 KS 2 9331 K PE KS 0 K21 4 1 50.40 AK PRÜGIALA ÜMBER PIIRDEAED 11 48 0K K1 21 11 VV VE OJA ILB KS2 .K831 KS2S2 SO E J SÕ 47.84 49.20 K2 IR 50 11 D 11 VV K 8 .80 UU A 1. 48 V11 1 K21 KS2S2 4 M 1111 K 12 VA 4 VV V1 50 0 1 9.2 LM 49.30 9.3 .8 K21 50.50 K3 KS2S2 K3 IN VA 0 . 1 1 50 63 48 K2 V11 K Asendiplaan, teed ja liikluskorraldus 1 I 5.0 48.70 50 0 0 N .20 K21 4 4 D KS2 .1 31 V11 93 .K721 49 0 9.9 48.6 K V11 1.5 .00 Nõlv 1: K21 1 4 0 K1 KS2 PÄ SEN 1 Teekaitsevööndi piir 48.53.01 9 0 49 9.7 K1 ME EE G3 .80 5. 1 V11 48.80 1 91 SI V1 ÄS M K21 K2 49 0 91 KS2 1 00 TE ST 1 49 0 PÄ FOP SK .60 V11 Katastriüksuse/kinnistu piir K21 E 1 4 D IN S KE 48.4 1K60 ÄS UN US K3 K3 KS2 .50 - - ES I TE KT AT 1 .4 1 49 V112 - 0 KO K1 K21 ME .0 00 KS Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) NN 49 0 5 21 ES 4. V112 .2 K2 K A K21 KO 49 KS G3 Olemasolev gaasitrass - 1 NN .1 - 0 Projekteeritud kruusast teepeenar 5.9 48 D 48.38 Proj. kinnistusisene olmereovee kanalisatsioon K11 48 K21 - 2. 31 A .07 0 K 48.80 KS2 70 48 .80 1 .9 Olemasolev madalpingekaabel 0 48.50 K3 Projekteeritud betoonkivisillutis kõnniteel (tüüp 2) 48 Proj. kinnistusisene sademevee kanalisatsioon K21 . 0 K21 80 Gaasi liitumispunkt - maakraan DN25 Ehitusala piir K2 48.60 .70 25m Olemasolev madalpingekaabel Projekteeritud haljasala (tüüp 3) D 1 1 K21 48.6 K21 ND KK-1 Proj. kanalisatsiooni vaatluskaev Proj. kinnistusisene sademevee kanalisatsioon K31 VÖÖ Projekteeritud asfaltkatte serv K3 K3 K21 Kaitsevööndid / Servituudid 7.99 0 E Olemasolev sidetrass 1 K AITS * Tähis nihutatud kinnistu piirilt 0,5m sisse poole SK-1 Proj. sademeveekanalisatsiooni vaatluskaev parklast (suunatakse õlipüüdurisse) Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 10 cm) 48.50 IINI D K21 Proj. võrkaed, h=2m * UL loetavuse tagamiseks“. (tegelikult paigaldame KV/SV-1 Proj. läbiviik vundamendist Olemasolev kanalisatsioon .ÕH Proj. kinnistusisene veevarustus V11 K21 Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 15 cm) kinnistu piirile) EL LIP 1 K3 Pääs kinnistule Olemasolev sademeveekanalisatsioon U Äärekivi langetamise ulatus OPS-1 Proj. õlipüüduri sisend Proj. tuletõrjeveevarustus V2 MA 24.00 ST Projekteeritud horisontaal Pääs hoonesse Olemasolev veevarustus ID 48.38 22.35 OPV-1 Proj. õlipüüduri väljund Proj. kinnistusisene surveline kanalisatsioon KS2 Projekteeritud kõrgusarv Vaatluskaev SK-1 - projekteeritud Proj. puud haljastus MK-1 Proj. veevarustuse maakraan Olemasolev dreenaaž sademeveekanalisatsiooni liitumine ol. Projekteeritud nõlv 1:1.5 olevaga d300 drenaažikollektoriga V-1 Proj. veevarustuse sõlm Proj. kinnistuväline veevarustus V1 Likvideeritavad olemasolevad tehnovõrgud Projekteeritud nõlv 1:2.0 Säilitatav haljastus Olemasolev kanalisatsioonikaev 951 923b Projekteeritud teekattemärgistus VS-1 Proj. veesisend Proj. kinnistuväline olmereovee kanalisatsioon K1 Olemasolev veevarustuse maakraan Projekteeritud restkaev Likvideeritavad puud KV-1 Proj. kanalisatsiooni väljaviik RENNKANAL 15.45 Projekteeritud renn resti kõrgusarvuga ÕP-1 Proj. õlipüüdur Proj. kinnistusisene gaasitrass G3 Projekteeritud liiklusmärgi post koos märgiga 221 H-1 Proj. tuletõrjehüdrant Prügikonteinerid Gaasi liitumispunkt - maakraan DN25 MUUDATUS KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS Lipumast TINGMÄRGID Geoaluse koostaja: Hades Geodeesia OÜ Geoaluse töö nr: HG-4418 Mõõdistamise aeg: mai 2025.a. Projekteeritud tänavavalgusti terasmastil Perspektiivne autonoomse Projekteeritud madalpinge kaabelliin (X-kaablite arv) TELLIJA ühistranspordi koridor Kinnisvara Info AS Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin (X-kaablite arv) PROJEKT Põrguvälja tee 35/37/39 laohooned Invaparkimine Projekteeritud sidekanalisatsioon (D100) OBJEKT INVA Põrguvälja tee 35/37/39 PROJEKTEERIS VASTUTAV STAADIUM JOONISE NIMI TÖÖ NR Projekteeritud sidekanalisatsioon (D50) EL Elektriauto laadimiskoht Projekteeritud el. autode laadijate toitekaabel kaabliredelil J.Viitmann J. Viitmann EP Asendiplaan koos vertikaalplaneeringuga 4625 KUUP. MÕÕTKAVA JOONISE NR REV Perspektiivne lisanduv parkimiskoht Projekteeritud sidekanalisatsiooni kaev 1:500 10/23/2025 4-01 0 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424 N W E 4.00 6.33 Nõlv 1:1.5 931 5.00 2.70 8.55 0m S 5.00 934 ND 3 TE - 18.13 EK EVÖÖ 5.00 INVA INVA 16.51 14.10 AIT 5.00 - SE AIT S - VÖ - 911 - 1.50 2.70 - - ÖN T EEK 911 EHIT D 5.00 - 911 911 USAL 50 - 5.00 931 A PII 4.00 5.00 - 5.99 m 1.50 R 1.50 INVA 2.70 934 INVA - 911 1.50 - 2.70 91 - - 1 5.00 VA 4.00 - - IN 11 - 5.00 - 9 2. INVA 00 G3 91 0 5. 00 70 25.33 5. 0 5. .0 1 1.50 0 4 5. 00 18 2. 70 4 26.13 .5 2. 93 5.00 70 2 1 1.50 91 - - 2.70 - 1.50 - 2.50 - G3 - - - - Sidekaev tõsta 91 - 922 1. 921a 2.50 50 1 ümber haljasalale - G3 0 .9 - 16 - 1.50 - G3 1.50 - VA 6.00 IN 1 91 5.00 el. autode laadija 22kW 17.17 (kahele autole) 5.00 Nõlv 00 00 5. 5.00 5. 4.00 1: 2.0 2.70 G3 1 G3 91 9.11 25.91 93 INVA 0 INVA 5 4. 1. G3 4 00 VA 934 911 IN G3 9.36 - Liugvärav 931 11 - 9 25m G3 - D ÖÖN Nõ lv A V EV 1:1 1 IN .5 91 AITS II NI K HUL INVA EL.Õ Gaasi liitumispunkt - maakraan DN25 INVA G3 G3 931 934 1.50 5.00 el. autode laadija 22kW G3 4. (kahele autole) 00 00 G3 5. VA INVA IN 4.00 G3 5.00 00 5. el. autode laadija 22kW 3. (kahele autole) G3 11.08 60 G3 - 00 2. - 5. 70 G3 1 91 - PRÜGIALA ÜMBER PIIRDEAED 1. 15.63 50 93 4 50 1. 12 VA 4 IN 0 9.2 .6 3 0 5. 4 93 Nõlv 1: 1.5 11 5. 1 91 9 00 .09 - - 16 - 00 00 5. 4. - - 5.97 2. - 70 Gaasi liitumispunkt - maakraan DN25 7.99 * Asendiplaan, teed ja liikluskorraldus Teekaitsevööndi piir Katastriüksuse/kinnistu piir Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud kruusast teepeenar Projekteeritud betoonkivisillutis kõnniteel (tüüp 2) Projekteeritud haljasala (tüüp 3) Gaasi liitumispunkt - maakraan DN25 Projekteeritud asfaltkatte serv MUUDATUS KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 10 cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 15 cm) Geoaluse koostaja: Hades Geodeesia OÜ Geoaluse töö nr: HG-4418 Mõõdistamise aeg: mai 2025.a. Äärekivi langetamise ulatus 24.00 Projekteeritud horisontaal 22.35 TELLIJA Kinnisvara Info AS Projekteeritud kõrgusarv PROJEKT Projekteeritud nõlv 1:1.5 Põrguvälja tee 35/37/39 laohooned OBJEKT Projekteeritud nõlv 1:2.0 Põrguvälja tee 35/37/39 PROJEKTEERIS VASTUTAV STAADIUM JOONISE NIMI TÖÖ NR 951 923b Projekteeritud teekattemärgistus Projekteeritud restkaev J.Viitmann J. Viitmann EP Asendiplaan koos vertikaalplaneeringuga 4625 RENNKANAL 15.45 KUUP. MÕÕTKAVA JOONISE NR REV Projekteeritud renn resti kõrgusarvuga 16,5 sadulrongi pöördekoridor (väline gabariit) Projekteeritud liiklusmärgi post koos märgiga 10/23/2025 1:500 4-01 0 221 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424 Saatja: "Melika Alliksoo" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Infopäringu vastus – Põrguvälja tee 35, 37 ja 39 ristumiskoha kavandamine Kuupäev: 2026-02-04 11:03 From: Jana Prost <[email protected]> Sent: Wednesday, February 4, 2026 12:11 PM To: Melika Alliksoo <[email protected]> Subject: FW: Infopäringu vastus – Põrguvälja tee 35, 37 ja 39 ristumiskoha kavandamine Tere, Palun registreeri mulle jätku tööülesanne. Deltas nr 7.1-2/26/18872-3. Tervitades Jana From: Marta Payu <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, January 29, 2026 10:44 AM To: Jana Prost <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Jaak Viitmann <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Infopäringu vastus – Põrguvälja tee 35, 37 ja 39 ristumiskoha kavandamine Tere Jana Tänan vastuse eest! Nagu me telefoni teel rääkisime, saadan esialgse ristmiku lahenduse ja palun teie tagasisidet. Võimalusel palun ka nõupidamise, näiteks Teamsi kaudu, kus meie teede projekteerija saab täpsustada projekteerimisele olulisi küsimusi. See annab meile võimaluse projekteerimisprotsessi kiiremini teostada. 1. variant: see, millest me varem rääkisime, kus ristmik projekteeritakse Põrguvälja tee 35 kinnistule ja kus Tartu suunas pöörav sadulrong liigub osaliselt vastassuunavööndisse. 2. variant: ristmik, mis osaliselt ulatub Põrguvälja tee 31 kinnistule ja tagab eelnevalt ca 90° pööramisnurga. Projekteerijaga on arutatud ka teisi variante, kuid need on kahjuks ruumipuuduse tõttu liiga keerulised. Joonised on ka kirja manuses Ette tänades! Parimate soovidega, Marta Payu projektijuht <mailto:[email protected]> [email protected] +372 59117917 <http://www.innopolis.ee/> From: Jana Prost <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, January 8, 2026 11:51 AM To: Marta Payu <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Jaak Viitmann <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Infopäringu vastus – Põrguvälja tee 35, 37 ja 39 ristumiskoha kavandamine Tere. Meie hinnangul on võimalik probleem lahendada kavandatava ristmiku nihutamisega lõuna suunas ning selle pööramisega rohkem risti riigiteega. Selline lahendus aitab vältida sõiduki kaldumist vastassuunavööndisse ning võimaldab sõidukil reastuda oma sõiduritta. Juhime tähelepanu, et kehtivad uued „Tee projekteerimise normid“, mille kohaselt joonisel kujutatud ristmikulahendust enam lubada ei saa. Nõude eesmärk on vältida teravnurkseid ristumisi ja suurel kiirusel väljasõite riigiteele. Lugupidamisega Jana Prost Peaspetsialist Planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus +372 57 924 753 Valge 4 / 11413 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet From: Marta Payu <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Wednesday, January 7, 2026 2:59 PM To: Jana Prost <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Jaak Viitmann <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Infopäringu vastus – Põrguvälja tee 35, 37 ja 39 ristumiskoha kavandamine Tere Tänan kiire vastuse eest Igaks juhuks sooviksin täpsustada: kas see, et Tartu suunas pöörav sadulrong liigub osaliselt vastassuunavööndisse, on aktsepteeritav? Parimate soovidega, Marta Payu projektijuht <mailto:[email protected]> [email protected] +372 59117917 <http://www.innopolis.ee/> From: Jana Prost <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Wednesday, January 7, 2026 1:13 PM To: Marta Payu <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Jaak Viitmann <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Infopäringu vastus – Põrguvälja tee 35, 37 ja 39 ristumiskoha kavandamine Tere, Täname pöördumast. Meil on hea meel, et olete hakanud koostama ristumiskoha projekti. Olete pöördunud Transpordiameti poole infopäringuga juurdepääsu kavandamiseks Harju maakonnas Saku vallas Tänassilma külas Põrguvälja tee 35, 37, 39 kinnistutele (katastritunnused vastavalt 65301:002:0216; 65301:002:0218; 65301:002:0220). Nimetatud kinnistud asuvad riigitee nr 11330 Järveküla-Jüri tee (edaspidi riigitee) km 7,01-7,03 ja riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 9,65-9,79 kaitsevööndis. Käsitleme Teie pöördumist infopäringuna ning anname selgitusi vastavalt piirkonnas kehtivate planeeringute põhimõtetele ja kliimaministri 17.11.2023 <https://www.riigiteataja.ee/akt/122112023009> määrusele nr 71 „Tee projekteerimise normid“. Käesolev infopäringu vastuskiri ei ole haldusakt s.t. et mõlemale kirja osapoolele ei teki õigusi ega kohustusi. See tähendab, et menetluse käigus asjaolude muutumisel (liikluskeskkonna muutmine, õigusaktide muutmine) võivad meie seisukohad muutuda. Esitatud asendiplaanil näidatud ristumiskoht on kavandatud riigitee km orineteeruvalt 7,02, millega saame nõustuda, kuna see vastab nii kehtivale detailplaneeringule kui ka meie 28.11.2025 kirja nr 7.1-2/25/18872-2 lisas punktis 1 esitatud nõudele. Edasise menetluse osas juhime tähelepanu järgmisele: 1. Palume tee põhiprojekti koostamisel aluseks võtta kõik kõnealuse kirja lisa toodud nõuded ning järgida neid täpselt, mis võimaldab oluliselt lühendada lepingu sõlmimise ajakulu. 2. Märgime, et tee põhiprojekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 3. Tee põhiprojekti valmides palume see edastada meile kooskõlastuse saamiseks aadressile [email protected] <mailto:[email protected]> . Kooskõlastuse vormistame ristumiskoha ehitamise lepinguna, mis annab õiguse rajada ristumiskoht 5 aasta jooksul. 4. Ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise kulud kannab huvitatud isik. Riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht hakkab ehitamise järgselt kuuluma riigitee koosseisu ning riigitee omaniku omandusse. Selgitame täiendavalt, et pärast ristumiskoha ehitamise lepingu allkirjastamist on võimalik esitada hoonete ehitusloa eelnõu Transpordiametile uuesti kooskõlastamiseks. Lisaks juhime tähelepanu, et ehitusloa eelnõu aluseks olevas projektis tuleb kajastada ristumiskoha ehitamise lepingu kohane ristumiskoht ning lisada vastav viide ka projekti seletuskirja. Lugupidamisega Jana Prost Peaspetsialist Planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus +372 57 924 753 Valge 4 / 11413 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet From: Marta Payu <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Friday, December 12, 2025 2:25 PM To: Marek Lind <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Jana Prost <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Jaak Viitmann <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: IPI-2507_RPG_Põrguvälja tee 35, 37 ja 39 kinnistute ehitusloa taotlus nr 2511271/17508. Tere Pöördume teie poole seoses Põrguvälja tee 35, 37 ja 39 kinnistute ehitusloa taotlusega nr 2511271/17508. Teie Põrguvälja tee 35, 37 ja 39 kinnistute ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmise dokumendis (kirja manuses) lõigus „Juurdepääs“ on teavitatud vajadusest koostada ristmiku ehitusprojekt vastavalt teie nõuetele ning esitada see teile kooskõlastamiseks. Täname esitatud tagasiside eest. Selleks, et saaksime ristmiku projekteerimisel valida sobiva suuna, palume vaadata läbi eelnevalt koostatud lahendus. Kui lahendus on sobiv, palume sellest teada anda; kui mitte, palume esitada omapoolne kommentaar või vajalikud täpsustused. Lahendus on lisatud kirja manusesse: 4625_EP_TL-4-01_Liikluskorraldus. Ette tänades, Lugupidamisega Marta Payu projektijuht <mailto:[email protected]> [email protected] +372 59117917 <http://www.innopolis.ee/> www.innopolis.ee <https://teams.microsoft.com/l/chat/0/[email protected]> <https://www.linkedin.com/company/innopolis-insenerid-o-/?originalSubdomai n=ee> <https://www.instagram.com/innopolis_engineering/?hl=en> <https://www.facebook.com/innopolis.engineering> <https://www.youtube.com/channel/UCVVHcvO0sCWurCJZzaiyFZw> <https://goo.gl/maps/L6FiUNhLq9PpBkKPA> <http://www.innopolis.ee/> Valukoja 8/1, 11415 Tallinn, Estonia +372 626 1122 Innopolis Insenerid OÜ