dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee maaüksuse piires ning kohaliku tee 5040060 Orgita - Päädeva tee maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Transpordiamet · 9. veebruar 2026
Seotud ettevõtted
Enersense Aktsiaselts (adressaat)
Viit
7.1-2/26/21571-4
Registreeritud
9. veebruar 2026
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
Enersense Aktsiaselts
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2026
Vastutaja
Elliko Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)

Failid

  • 📎7.1-22621571-4 09.02.2026 Valjaminev kiri.asice7649 KB

Sisu (failidest)

TAOTLUS KOOSKÕLASTADA TEHNOVÕRGU JA -RAJATISE PROJEKT Kellele TRANSPORDIAMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Valge 4, 11413 Tallinn Kellelt Asutuse nimi Enersense AS Registri- või isikukood 114445550 Juriidiline aadress või elukoht Lõõtsa 12, Tallinn, 11415 Kontaktaadress Mõigu 3, Tallinn, Eesti Telefon 5 597 1898 E-post egle.ninep @ enersense.com 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt, tehniliste tingimuste või nõuete taotlus) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Ehitusprojekt T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 ENS-25- 1 50 FORMTEXT FORMTEXT 2. O bjekti asukoht ( maakond, vald, küla, tee nr, nimetus, asukoht teel ( km -vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid ) Tallinn-Pärnu-Ikla Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond FORMTEXT 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Maakaabli trassi rajamine teemaale, vahemikus 01 .202 6 - 06 .202 6 FORMTEXT 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja –rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee 5. Eelnevad kooskõlastused teistelt Transpordiameti osakondadelt - Taotleja Ees- ja perekonnanimi Egle Ninep-Kaselt (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri (allkirjastatud digitaalselt) Taotluse esitamise kuupäev 22 . 12 .202 5 .5 39 maapind 39,54 W1..155 Kilbi paigaldus 39 kaas 39,54 A põhi 36,43 Orgi Org 1. 36,35 PEØ160 Mats 39. Olemasolevasse maakaablisse AXPK 4G240 (MPL105829) W1.1 3 39. .5 39 2. 37,91 PEØ160 5020Päädeva 36 alu v teha sisselõige ning pikendada see jätkumuhvide abil 12 5023Pääde Olemasoleva ümbritseva ita- ta- 3. 36,35 PEØ160 maapinna kõrgus kui 4. 37,54 PEØ110 .4 projekteeritud jaotuskilpi JK71511, L= 2 / 12 m. esi 39.36 39.41 091 A joonisel "Asendiplaan" ei 1:00 39. 39 ca 1m Projekteeritud jaotuskilbist JK71511 ehitada välja maakaabel .3:7 ole antud tulevikus 3 39.3 Asf 37 39. 0W01.1 3 planeeritava maapinna uut PEN AXPK 4G240 (MPL444183) kuni projekteeritud jaotuskilbini 1:07 teAe L1 9 31 abs kõrgust. 1 : JK71512 kasutades võimalikult suures mahus olemasolevat .85 .4 33 va t 38 N 39.4 063 e L16 39.31 39.37 min 0.3 D160 reservtoru olemasoleva keskpinge maakaabli kõrval, e 9.27 .89 36 2 L=222 / 228 m. 39 .0 3 38 39 .1 9.2 11 Võimalikud vahekaevikud maakaabli 39..32 Olemasoleva D160 450N reservtoru sügavus ca 1,0m, vt 39 6 39.93 2 3 kr W1.1 .2 21 Maandusjuht 39 39. paigaldamiseks olemasolevasse A .3 teostusjoonist nr TJ-885/11-20 39. 2 . 97 Cu 25 või RD10 38 38 .1a9 s 27 reservtorusse D160 450N 39 Jaotuskilpi JK71512 ühendada projekteeritud 1-kohaline nn 4 .98 39 .19 aPsi 9.1 .3 .23 39 pinn 3 W1.1 Maandusklamber 2 3 .2 4 Kui ehitaja leiab, et soovib vahekaevikud liitumiskilp LK238692. .15 39 39 105 160 450 1 39.27 4PL 39.2 39 trassi ulatuses nihutada, juurde teostada, siis Uuendada suundumuste ja tunnuste tähistused vastavalt 723 Ø 39 -47- 39 võib seda teha vastavalt ehitustehnoloogiale 38 elektriskeemile. .3 39. AHX .26 .85 39.16 .3 39 ca 0,3m 36 39. 3 AM 39.2 W1 Maandusvarras N 39.21 Org 25 L=2x1,5m .1 K-W 8 Maakaabel paigaldada kogu trassi ulatuses kaitsetorusse: 39. 39.3 Ma 39.19 Lahtiselt PVC D160 750N 502Pääd 21 3x2 ita- si 39. 5PL 39.20 tsa W1 40+ Olemasolev reservtoru PVC D160 450N 01 Ø11 lu v .1 01: eva 39. 39 20kV 35 e 04 39.04 39 02 Cu 5039.2 001 te ..217 W1 Ettevaatust! 50201:001:0712 N .1 39 :0 50201:001:0095 39.2 Maandusvarras Olemasoleva reservtoru ristumine vee- ja Usina .13 6 1 39.04 Tehase tee Haljasala taastamine kanalisatsioonitorustikega! 39.01 39 W1 38. .1 35 L13 .1 NB! Ristumisel kaevata käsitsi ja otsida surfides e 66 0.5 m b 0.5 m 112 39 .46 olemasolevate kommunikatsioonide asukoht. 38 39.1 39 39 38.6 .05 38.7 38.8 38 38.9 A 39.0 .02 W1 50 50201:001:0634 .0 38.90 38. .94 3 38.84 .1 Or .8 38.93 Tehase päikesejaam 1 4 38 38.78 2 1 50 -Pä git3 39.0 W1 0,7-1,2 m 38 38 Võimalikud vahekaevikud maakaabli A a .1 2 38 .39 .9 0 paigaldamiseks olemasolevasse 1:0 ev .34 10 Ø16 0 45 W1 reservtorusse D160 450N ä 38.9 kr 438.5 .1 57 01 a te 330882. 01ääde PL 711 5P d 38.64 23 0 45 3N Kui ehitaja leiab, et soovib vahekaevikud LØ 38.8 :07 e .5682 :00 va 38.61 38 38 AH 0N 8.5 38 trassi ulatuses nihutada, juurde teostada, siis .81 .7 XA .22 Or 33 38L.71 4 W1 Murukülv (külvitihedus 20 g/m2) MK võib seda teha vastavalt ehitustehnoloogiale 0 .1 38.7 2 38.8 git 38 Muru kasvualus, II klass 10 cm 5 -P -W - -47 .2 Täide väljakaevatud pinnasega (KT≥0,92) 7 1 3x a 5 .6 8 Ettevaatust! W1 24 Kaabli ümbruse materjalid 38.54 .1 38 0+ MÄRKUSED Ristumine olemasoleva keskpinge maakaabliga. 35 38.52 1. Kaevise laius sõltub kaevamisviisist ja pinnasest. Cu 38.6 38 .5 NB! Ristumisel kaevata käsitsi ja otsida surfides W1 1:0 tee 2. Tagasitäitmisel panna sügavamale peenem pinnas. 20 4 . 63 .1 38 olemasolevate kommunikatsioonide asukoht. kV 3. Täitmisel pinnas tihendada. 72 4. Liivapadi on vajalik, kui kaevis rajatakse kruusasesse või kivisesse pinnasess. 38.7 .1 4 L5 5. Toru otsad sulgeda ehitusvahuga. W1 38 38.5 Or W Paigaldada jaotuskilp JK71511 W1 5 38.61 A 1.1.1 0 . 6. Paigaldatava kaabli paigalduskõrgus ristumistel täpsustada ristuvate 38 08 1.1 38.6 git W 38.1 .57 kommunikatsioonide eelneva lahtikaevamise abli. 38.46 7 97 1.7000 38 3 7 97 a- 20 ääd 7. Kaevamistööd kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) teostada käsitsi. 38 .58. 4 P . 4 53 8. Sisestuskaablite montaaziks paigaldatud kaitsetorude otsad sulgeda 63 13:0 ev 50201:001:0723 5 otsakorgiga. 38 38.62 W10 8.1 a Kaablid paigaldada kaablikaitsetorudesse: Tehase päikesejaam 2 .8 38. .1 5:0 9. Transpordiameti teemaal min maakaabli paigldussügavus 1,2m haljasalal, tee 38 9 TP all vastavalt asendiplaani viidetele. lahtise kaevemeetodi puhul - 750N, D160mm; .56 38.60 As 4 71ee L 8.41 W1 3 f 38. olemasoleva reservtoru puhul - 450N, D160mm. .1 0N t TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL 45 1 10 38.56 LØ 38 5P 38 W.4 1.16 38 Projekteeritud jaotus-liitumiskilp maanduskontuuriga 3 8 .37 Kaablite paigaldussügavused: .4 38.65 3 .4 .9 5 mu 38 0 38 37 lahtise kaevemeetodi puhul haljasalal min 0,7m; lla M Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 750N .4 at pin PL LØ 0 sa Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 750N, 2nPas tee all min 1,2m; 38.51 Ø1 16 lu kaitsetoru sügavus kontrollida ja vajadusel asendada ve 10 0 4 38.52 lahtise kaevemeetodi puhul haljasalal si 45 50N Projekteeritud 0,4 kV maakaabel olemasolevas D160 kaitsetorus 0N Projekteeritud tarbija kaablikaitsetoru D50mm, 750N (TRAMi maal) min 1,2m. Kinnistu piir 50201:001:0740 Kaevik reservtorusse kaabli tõmbamiseks Katlamaja Olemasolev madalpinge maakaabel Tellija: Töövõtja: Aadress: Mõigu 3, Tallinn Kuupäev: 20.12.2025 Olemasolev keskpinge maakaabel 10112 Olemasolev veetorustik Reg. nr: 11445550 Töö nr: ENS-25-150 O Märkus: Olemasolev kanalisatsioonitorustik rg Töö nimetus: T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse 50 -P - Geoalusena kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-150. E-mail: egle.ninep@ Joon nr: 001/1 ita - Teiste kommunikatsioonidega rööpkulgemisel ning ristumisel jälgida ettenähtud vahekauguseid madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee 20 ää enersense.com - maandusi vaadata jooniselt 002 "Elektriskeem" Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond Tel nr: +372 5597 1898 1: de - Pärast kaevetöid taastada pinnase endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. Pinnase täitmisel arvestada hilisemat vajumist, LC4410 Versioon: v01 00 va tagasitäidetav pinnas tihendada. -Enne ehitustööde algust taotleda Märjamaa Vallavalitsuelt kaevetööde luba. Joonise nimetus: Asendiplaan Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Mõõtkava:1:500 1: te -Projektala asub Transpordiameti teemaal. Projekteerimisel on arvestatud riigitee nr 4 teeprojektiga nr MA17446 "Riigitee 07 e nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 62,2-70,2 Päädeva-Haimre lõigu 2+2 sõidurajaga maantee ehitusprojekt" ja tööga nr Kontrollis: Veiko Natus 41 L1 P25004 "Orgita-Päädeva tee nr 5040060 rekonstrueerimise eelprojekti koostamine". 1 39.7 2.5 1.0 2.5 0 .10 0 0 6 40 91 Kilbi paigaldus 91 1 40ee t 39.32 0 Kaablid paigaldada kaablikaitsetorudesse: nas .0 5.05 9.9 1 005 1.0 Pin 0 .09 39 .18 0..7 44 3 lahtise kaevemeetodi puhul - 750N, D160mm; 0 olemasoleva2reservtoru 21 Olemasoleva ümbritseva 39 40.10 puhul - 450N, D160mm. PK 9 (I) 39.26 00 maapinna kõrgus kui 40. 00 joonisel "Asendiplaan" ei 0.7 3.3 ca 1m 39.31 +80 68 20 40. 392 ole antud tulevikus Kaablite paigaldussügavused: 00 5 0 90 7 .P9LØ160 450N 40. 50201:001:0628 ku PK 9 0 . planeeritava maapinna uut 0 PEN 40 0 .9 lahtise kaevemeetodi puhul haljasalal min 0,7m; 39. .8 abs kõrgust. 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee 39 39 tee all min 1,2m; ju +94 40.10 39.23 tis 0 39.13 min 0.3 39. 90 2. 5 N lahtise kaevemeetodi puhul haljasalal eg (TRAMi maal) min 1,2m. a 0 Maandusjuht kil 39.7 40.00 39.7 39.6 (I) Cu 25 või RD10 e Projekteeritud kergliiklus tee all olemasolev 421 ) 13 1.11 3 39.19 5 435 (0 Maandusklamber 42 445 (0) PK 10+13 Elektrilevi OÜ reservtoru D160 450 N A PK 10+ Paigaldada jaotuskilp JK71512 ja 1-kohaline 39.90 39.11 1 paigaldussügavus teostusjoonise alusel 1,0 m. liitumiskilp LK238692 39.8 -47- (I) L=10 m -2.3% 39. Liitumiskilpi paigaldada peakaitse 3x10A 39.80 ca 0,3m 39.7 39.24 39.6 67 NB! Kontrollida üle, et reservtoru sügavus on % Kilbi põhja paigaldada tarbija kaabli reservtoru Maandusvarras 39.22-2.5 39.8 L=2x1,5m 5 kile 39 1,0 m ja et torud on terved. Vajadusel 4 D50 750N, L=2 m 39.45 g a A .2 39.28 Asf e Refridgerated Articula asendada vigastatud torud uutega ja kui39.82 pole tis 2 39.03 Toru otsad isoleerida ning tuua maapinnale. uju Orgit 38.80 39.39 39 004 687 k PK 10+00 39.4 nõutav sügavus tagatud asendada nr. P25toru 450N PK 10 38 .9 r, töö 39.6 811 +(I13 p ii 7 a .91 a 501203 D160 750N kaitsetoruga!Tööm 1 39.90 ted Vehicle (16.5m) 0 R50.0 a 39 ) 39.7 39.5 - 39.6 38.73 39.55 P .1 2 3 5 Maandusvarras 40 1.5km ääde 19 3 4 39.8 1 39.04 W2 7 Orgita 9.7 7 38 .0 :0.8 1 Haljasala taastamine 39. 0 6 50201:001:0625 Olemasolevasse maakaablisse AXPK 4G240 (MPL105829) .94 722 ( 0W11.:108tee L19 Kaalumaja 8 50201ä I) 39.35 .5 teha sisselõige ning pikendada see jätkumuhvide abil O A rgita- .72 va 39.76 E 40.05 2 Välj ja loal 3 40 9 RAT vald 0.5 m b 0.5 m 3 a ar -PäW2 d .2 1 projekteeritud jaotuskilpi JK71511, L= 2 / 12 m. a 38.71 3 EE 5 vatu 1 1 39.8 Projekteeritud maakaabel paigaldada 8W41.1 ERA 0 A.V.S.K 2 Välj ja loal Tööma d vald Projekteeritud jaotuskilbist JK71511 ehitada välja maakaabel apiir, 39 2 a ar :001:0Wt2 ee L12 922 TEE töö nr sõiduteest kaugemale kaitsetorus D160 750N, 38.87 a 2 39.42 0 2 . MA17 vatu P 3 .7 AXPK 6 4G240 (MPL444183) kuni projekteeritud jaotuskilbini 7 39.18 39.6 446-1 1 39 B eva d ä sügavusel min 1,0 m, L=24 m 1 . :001 39 A JK71512 kasutades võimalikult suures mahus olemasolevat ä W1.1 0,7-1,2 m d 50401:001:0922 38.83 38.73 0 D160 reservtoru olemasoleva keskpinge maakaabli kõrval, 626 e .7 3 39.64 2PLØ160 39 Salme :073 e L1 1 v .7 K10-12 9.7 39.5 39 351 ( L=222 / 228 m. a Ø500/560 39 .1 39 1 39.98 3t W1.1 I) s 8 3 Olemasoleva D160 450N reservtoru sügavus ca 1,0m, vt 38 maapind 39,48 e .9 39.31 3 ku 2 .90 kaas 39,48 B teostusjoonist nr TJ-885/11-20 A 2 40 põhi 36,64 .6 s 39 EV 39.7 39.03 39.6 Jaotuskilpi JK71512 ühendada projekteeritud 1-kohaline ke W1.1 -47- Murukülv (külvitihedus 20 g/m2) 1. 36,56 PEØ160 39.68 30 3459 MÄ 2. 38,33 PVCØ160 39.78 OR ÄÄD Muru kasvualus, II klass 10 cm liitumiskilp LK238692. 2 9.7 8 .7 0N.6 RJ A Täide väljakaevatud pinnasega (KT≥0,92) 3. 36,56 PEØ160 38.83 39 AM Uuendada suundumuste ja tunnuste tähistused vastavalt 50201:001:0640 T 38.74 3 Kaabli ümbruse materjalid Võimalikud vahekaevikud maakaabli GI 2 RA AA Kõrve P MÄRKUSED 38 .95 1 39.66 elektriskeemile. 1. Kaevise laius sõltub kaevamisviisist ja pinnasest. TA PL paigaldamiseks olemasolevasse reservtorusse 39 .44 39.6 W1.1 105 LL A 4PL D160 450N .27 39. 2. Tagasitäitmisel panna sügavamale peenem pinnas. 39 8 3 Maakaabel paigaldada kogu trassi ulatuses kaitsetorusse: 723 IN .6 39.7 1 Ø16 9.6 39 39.7 3. Täitmisel pinnas tihendada. 39.5 N 55 Kui ehitaja leiab, et soovib vahekaevikud trassi 3 A Lahtiselt PVC D160 750N AHX 39.6 A W 3x2 5 0 45 4. Liivapadi on vajalik, kui kaevis rajatakse kruusasesse või kivisesse pinnasess. 9. 6 ulatuses nihutada, juurde teostada, siis võib 2 9 3 5. Toru otsad sulgeda ehitusvahuga. Olemasolev reservtoru PVC D160 450N AMK W1.1 0N 6 Matsa .7 39.6 6. Paigaldatava kaabli paigalduskõrgus ristumistel täpsustada ristuvate seda teha vastavalt ehitustehnoloogiale 0 39.6 .7 39.65 39 39 kommunikatsioonide eelneva lahtikaevamise abli. Org lu ves 4 39i5t.a07-Pääde 9.7 39.58 7 7. Kaevamistööd kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) teostada käsitsi. 3 W1.1 39.75 40 8. Sisestuskaablite montaaziks paigaldatud kaitsetorude otsad sulgeda Orgit i Ettevaatust! 39.6 39.68 +35 otsakorgiga. 39. 201: 39.61 5020 äädeva Cu 9. Transpordiameti teemaal min maakaabli paigldussügavus 1,2m haljasalal, tee Olemasoleva reservtoru ristumine vee- 67 Projekteeritud kergliiklus tee ja mahasõitude a-P all vastavalt asendiplaani viidetele. 39.64 39.5 ja kanalisatsioonitorustikega! As f 39.6 001:a tee .L6 39.55 all olemasolev Elektrilevi OÜ reservtoru D160 1:001 3 TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL 4 450 N paigaldussügavus teostusjoonise alusel v 39 39.68 39.69 39.7 0W61.141 15 Orgit Projekteeritud jaotus-liitumiskilp maanduskontuuriga .6 1,0 m. L=104 m 4 39.6632 39 :0 39.59 NB! Kontrollida üle, et reservtoru sügavus on Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 750N 1 tee L Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 750N, 39.55 1,0 m ja et torud on terved. Vajadusel W1.1 2 39.2 kaitsetoru sügavus kontrollida ja vajadusel asendada 1 asendada vigastatud torud uutega ja kui pole 39.3 39.72 A A 39.76 kr Projekteeritud 0,4 kV maakaabel olemasolevas D160 kaitsetorus 9 nõutav sügavus tagatud asendada 450N toru 3 2 39.7 Projekteeritud tarbija kaablikaitsetoru D50mm, 750N 39.5 W15 D160 750N kaitsetoruga! 39. .1 0 Kinnistu piir 2 9 a-Pä 27 50201:001:0633 39.6 201 Kaevik reservtorusse kaabli tõmbamiseks 39.57 39 Olemasolev madalpinge maakaabel Adami 39.59 39.6 .73 39 KK10-3 Tellija: Töövõtja: 39.55 Olemasolev keskpinge maakaabel .21 Aadress: Mõigu 3, Tallinn Kuupäev: 20.12.2025 :0 2 ädev 39.71 39 .50 39.5 Ø160/200 1 10112 39.4 Olemasolev veetorustik 6 1:0 Reg. nr: 11445550 39.3 maapind 39,72 25 MK10-6 39. Töö nr: ENS-25-150 Olemasolev kanalisatsioonitorustik -47- kaas 39,72 maapind 39,56 39 Märkus: a tee 9.5 3 63W9 põhi 37,94 Töö nimetus: T-29 Märjamaa uue Kaalumaja kr ristmiku kaas 39,56 valgustuse .7 - Geoalusena kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-150. 39.5 4 39.52 2 E-mail: egle.ninep@ Joon nr: 001/2 0 2 4 - Teiste kommunikatsioonidega rööpkulgemisel ning ristumisel jälgida ettenähtud vahekauguseid 1. 37,94 PEØ160 madalpingel 1 liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla 9. .36 tee1. 37,72 PEØ32 39.5 enersense.com 1.1 f 39.51 3 9 - maandusi vaadata jooniselt 002 "Elektriskeem" 2. 37,94 PEØ160 Orgita küla, As Märjamaa vald, Rapla maakond 1 3 3 4 .4 Tel nr: +372 5597 1898 - Pärast kaevetöid taastada pinnase endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. Pinnase täitmisel arvestada hilisemat vajumist, LC4410 39 Versioon: v01 2 L4 tagasitäidetav pinnas tihendada. 39.66 A -Enne ehitustööde algust taotleda Märjamaa Vallavalitsuelt kaevetööde luba. Joonise nimetus: Asendiplaan 39 K10-10 Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Mõõtkava:1:500 -Projektala asub Transpordiameti teemaal. Projekteerimisel on arvestatud riigitee nr 4 teeprojektiga nr MA17446 "Riigitee .6 39 Ø500/560 6 nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 62,2-70,2 Päädeva-Haimre lõigu 2+2 sõidurajaga maantee ehitusprojekt" ja tööga nr .5 maapindKontrollis: Veiko Natus .61 39 39.47 39,54 W1.55 P25004 "Orgita-Päädeva tee nr 5040060 rekonstrueerimise eelprojekti koostamine". 39 .1 kaas 39,54 W1 PK 68 7 10 ku ju 40.10 +3 tis 91 1 eg 4 91 5 a 0 kil 38.90 39.7 40.00 91 39.7 39.6 (I) 1 e 421 91 Projekteeritud kergliiklus tee all olemasolev 435 (03) 1 1.11 3 39.19 5 PK 10+1 38 42 445 (0) 0 PK 10+13 .8 39.8 Elektrilevi OÜ reservtoru D160 450 N A Paigaldada jaotuskilp JK71512 ja 1-kohaline 39.90 39.11 1 paigaldussügavus teostusjoonise alusel 1,0 m. liitumiskilp LK238692 39.8 -47- 0 L=10 m -2.3% (I) 39.6 Liitumiskilpi paigaldada peakaitse 3x10A 39.80 39.7 39.24 39.6 NB! Kontrollida üle, et reservtoru sügavus on % Kilbi põhja paigaldada tarbija kaabli reservtoru 7 39.22-2.5 5 39.8 a kile 39 1,0 m ja et torud on terved. Vajadusel 4 D50 750N, L=2 m 39.45 39.00 0 A .2 tiseg 39.28 Asf 39.7 Refridgerated Articula 39 39 0 asendada vigastatud torud uutega ja kui39.82 pole 2 39.03 Toru otsad isoleerida ning tuua maapinnale. uju Orgit (16.5m) 38.80 39.39 39 687 k PK 10+00 39.4 04 nõutav sügavus tagatud asendada nr. P250 ö450N toru PK 10 38 .10 .9 .2 ir , tö 39.6 -Pääd 811 +(I) 13 pi 7 .91 D160 750N kaitsetoruga!Töömaa 5012039.8 39 1 38.80 39.90 ted 0 R50.0 a Vehi 39 39.7 39.5 cle 39.6 38 38.73 39.55 .1 .00 2 3 5 40 1.5km 1:001va tee L1 3 4 39.8 1 39.04 W2 .9 7 Orgita 39.7 0 38 39.6 .0 1 0 6 0 50201:001:0625 Olemasolevasse maakaablisse AXPK 4G240 (MPL105829) .94 722 ( 9.7 e Kaalumaja 8 W1:0 50201ä I) 39.35 .5 teha sisselõige ning pikendada see jätkumuhvide abil O A E 40.05 2 Välja a loal 3 .1 88 40 9 RAT vald 3 rg -PäW2 d .2 projekteeritud jaotuskilpi JK71511, L= 2 / 12 m. aj 1 arva 38.71 3 EE 5 1 1 39.8 Projekteeritud maakaabel paigaldada ita39-P tud 39.7 E 0 A.V.S.K 2 Välja a loal Töömaa RAT vald Projekteeritud jaotuskilbist JK71511 ehitada välja maakaabel W1 4.1 201:0 39 N piir, tö :001:0Wte 922 sõiduteest kaugemale kaitsetorus D160 750N, 38.87 aj arva 2 39.42 ö nr 2 EE 2 . MA174 6 .72 3 .7 AXPK 6 4G240 (MPL444183) kuni projekteeritud jaotuskilbini 39.1 .7 39.6 tud 39.18 39.00 39 46-1 B eva ääde .64 sügavusel min 1,0 m, L=24 m 1 39 A 9 38.90 JK71512 kasutades võimalikult suures mahus olemasolevat 38.8 38 W1.1 01:0 tee L1 50401:001:0922 38.83 38.73 70 D160 reservtoru olemasoleva keskpinge maakaabli kõrval, 626 12 .9 2 e L . 39 39 Salme 0 1 v.73 .7 38 K10-12 39.5 39 0 351 ( L=222 / 228 m. a 733 Ø500/560 39 .1 39 sk 1 39.98 .7 W1.1 0 I) us 8 3 Olemasoleva D160 450N reservtoru sügavus ca 1,0m, vt 38 maapind 39,48 .9 39.31 2PLØ 0 2 .90 kaas 39,48 B teostusjoonist nr TJ-885/11-20 TA VA 0 P 40 .6 2 põhi 36,64 .0 63K 10+ 39 39.70 39.03 160 45 .6 39.6 3.2 Jaotuskilpi JK71512 ühendada projekteeritud 1-kohaline ke W1.1 -47- 1. 36,56 PEØ160 0.7 39 E 39.68 3 39 MÄ 39.78 5 1 18 2. 38,33 PVCØ160 OR ÄÄD liitumiskilp LK238692. 5 2 9.7 8 0 0N RJ 38.6 (II 3. 36,56 PEØ160 .7 38.83 39 AM ) 38.74 3 Uuendada suundumuste ja tunnuste tähistused vastavalt 50201:001:0640 Võimalikud vahekaevikud maakaabli GI 2 AA Kõrve P 1 R .95 elektriskeemile. 91 T AA P L OR 1 0 38 39.66 1 .6 2 paigaldamiseks olemasolevasse reservtorusse 39 .44 91 39 39.6 W1.1 1057 LL A 4PLØ D160 450N .27 GI 39.5 IN 39 8 .6 3 Maakaabel paigaldada kogu trassi ulatuses kaitsetorusse: 39.7 11 3. 1 23 A 39 39.7 .6 39.5 9 N 39 Kui ehitaja leiab, et soovib vahekaevikud trassi 160 TA 0.7 25 A 5 24 Lahtiselt PVC D160 750N 39.6 A W 3x24 5 .6 PÄ HXA 5 ulatuses nihutada, juurde teostada, siis võib 39 450N 2 9 64 Olemasolev reservtoru PVC D160 450N W1.1 ke VA 6 Matsa MK .7 0 39.6 seda teha vastavalt ehitustehnoloogiale ÄD .7 0 39.6 .7 39.65 sk 39 39 39 17 käik Org lu vesi E 4 39it5.a07-Pääde 39.7 39.58 50201:001:0638 7 us W1.1 39.75 Vapa 85K 10 2 Orgit 0+35 Ettevaatust! 39.6 39.68 Üle P 39.6 1 201:0 va te (II 39.61 5020 äädeva Cu Olemasoleva reservtoru ristumine vee- 3 +83 1 Projekteeritud kergliiklus tee ja mahasõitude a-P 7 39.64 39.5 ja kanalisatsioonitorustikega! ) f As (II 39.6 39.55 all olemasolev Elektrilevi OÜ reservtoru D160 01:0W1 e L1 O 1:001 3 4 450 N paigaldussügavus teostusjoonise alusel ) 39.68 .69 39.7 39 80 70 60 50 0 0 .6 1,0 m. L=104 m 6.141 W15 rgita 4 39.6632 39. .4 38 0 38 .3 38 39 :0 NB! Kontrollida üle, et reservtoru sügavus on 38. 38. 38. 38. 38 38 .3 39.59 1 .4 .5 tee L 39.55 1,0 m ja et torud on terved. Vajadusel 6 0 2 39.2 0 .1 1 asendada vigastatud torud uutega ja kui pole 39.3 39.72 A A 39.76 kr 50201:001:0637 9 nõutav sügavus tagatud asendada 450N toru 3 2 39.7 Kasemaa 39.5 W15 D160 750N kaitsetoruga! 39.2 .1 0 2 9 50201:001:0633 39.6 201 39.57 7 -Pää 39 Adami 39.59 39.6 .73 39 KK10-3 39.55 .21 :0 2 39.71 39 .50 39.5 Ø160/200 1 39.4 deva .51 39. 6 1:0 39.3 maapind 39,72 MK10-6 39.2 5 -47- kaas 39,72 maapind 39,56 39 3 põhi 37,94 63W19.1 L4 kr kaas 39,56 .7 39 4 2 39.52 tee 0 2 .4 6 1. 37,94 PEØ160 1. 37,72 PEØ32 39.5 1 f 39.51 39 9.3 2. 37,94 PEØ160 As 3 .44 39 2 39.66 A 39 K10-10 .6 39 5 Ø500/560 6 .5 .61 3 maapind 39,54 Kaablid paigaldada kaablikaitsetorudesse: 39.47 W1.5 9 39 .1 5 kaas 39,54 A põhi 36,43 Orgit Org 1. 36,35 PEØ160 Mat 39.3 Olemasolevasse maakaablisse AXPK 4G240 (MPL105829) lahtise kaevemeetodi puhul - 750N, D160mm; W1.1 3 39.1 .5 39 2. 37,91 PEØ160 5020 äädeva salu teha sisselõige ning pikendada see jätkumuhvide abil 5023Pääde 6 it 3. 36,35 PEØ160 2 a-P a- ve 4. 37,54 PEØ110 .4 projekteeritud jaotuskilpi JK71511, L= 2 / 12 m. 39.36 39.41 olemasoleva reservtoru puhul - 450N, D160mm. si 091 A 1:00 39.3 39 Projekteeritud jaotuskilbist JK71511 ehitada välja maakaabel .3:0 3 39.3 7 W Asf 39.3 31 7 AXPK 4G240 (MPL444183) kuni projekteeritud jaotuskilbini 01.11:0 e L 9:0 1 JK71512 kasutades võimalikult suures mahus olemasolevat .85 .4 33 va te 38 39.4 39.37 7 A L1 39.31 D160 reservtoru olemasoleva keskpinge maakaabli kõrval, 6336 16 tee 7 9 Kaablite paigaldussügavused: 39.2 .8 L=222 / 228 m. 2 39 .0 38 39 .1 9.2 11 Võimalikud vahekaevikud maakaabli 39..32 Olemasoleva D160 450N reservtoru sügavus ca 1,0m, vt 39 6 2 39.3 kr 3 W1.1 .2 1 9 39 39.2 paigaldamiseks olemasolevasse A .3 teostusjoonist nr TJ-885/11-20 2 97 lahtise kaevemeetodi puhul haljasalal min 0,7m; 39.2 . 38 .19 38 39nas4 7 reservtorusse D160 450N Jaotuskilpi JK71512 ühendada projekteeritud 1-kohaline .98 39 .19 aPsin9.1 .23 .3 39 pinn 3 W1.1 2 3 .2 4 Kui ehitaja leiab, et soovib vahekaevikud liitumiskilp LK238692. .15 39 39 105 160 450N 39.21 1 39.27 tee all min 1,2m; 1 4PLØ 39.2 39 trassi ulatuses nihutada, juurde teostada, siis Uuendada suundumuste ja tunnuste tähistused vastavalt 723 39 -47- 39 võib seda teha vastavalt ehitustehnoloogiale 38 elektriskeemile. .3 39.3 AHX .26 .85 39.16 .3 39 perspektiivse kergliiklustee all min 1,5m; 39.2 3 AM 39.2 6 W1. 39.21 Org K-W 8 Maakaabel paigaldada kogu trassi ulatuses kaitsetorusse: 1 5 39.3 Ma 39.19 lahtise kaevemeetodi puhul haljasalal Lahtiselt PVC D160 750N 502-Pääd 3x2 ita 39.0 5PL 39.20 tsa W1. 40+ Olemasolev reservtoru PVC D160 450N Ø11 lu 1 1 01: eva 39.0 ves 39 35 04 (TRAMi maal) min 1,2m. 39.04 39 Cu i 5039.21 2 001 te .2 W1. Ettevaatust! .17 50201:001:0712 N 20kV 39 :0 50201:001:0095 1 39.2 Olemasoleva reservtoru ristumine vee- ja Usina .13 63 39.04 Tehase tee kanalisatsioonitorustikega! 39.01 39 W1. 38.6 .1 1 NB! Ristumisel kaevata käsitsi ja otsida surfides 5 13 eL 6 11 2 39 .46 olemasolevate kommunikatsioonide asukoht. 38 39.1 39 39 38.6 .05 38.7 38.8 38 38.9 A 39.0 .02 38.8 W1 0 50201:001:0634 .0 38.90 38.5 .94 3 38.84 .1 Or 38.93 Tehase päikesejaam 1 38.78 2 4 1 50 -Pä git 39.0 W1 38 38 Võimalikud vahekaevikud maakaabli 3 A 01 a .1 2 38 .39 paigaldamiseks olemasolevasse .9 .34 :00 eva 5302 Pääd 10 Ø16 0 45 W1 reservtorusse D160 450N äd 38.9 kr 438.57 .1 57 PL 11 5P 38.64 1:0 tee388.5.6021: ev 23 0 45 3N8 Kui ehitaja leiab, et soovib vahekaevikud LØ 38.61 38.8 38 38 AH 0N .5 38 trassi ulatuses nihutada, juurde teostada, siis 73 38L18 001 a te .81 .7 XA .22 Or 4 W1 MK võib seda teha vastavalt ehitustehnoloogiale 0 3 .1 38.7 2 38.8 git 38 -W - -47 .2 7 1 .7 3x a- 5 Ettevaatust! .6 8 W1 24 38.54 .1 38 0+ Ristumine olemasoleva keskpinge maakaabliga. 35 38.52 Cu 38.6 38 .5 NB! Ristumisel kaevata käsitsi ja otsida surfides TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL W1 20 4 .6 .1 38 :07 e olemasolevate kommunikatsioonide asukoht. 3 kV 24 L5 38.7 .1 W1 38 38.5 Or W Paigaldada jaotuskilp JK71511 W1 5 38.61 A 1.1.1 0 .0 Projekteeritud jaotus-liitumiskilp maanduskontuuriga 38 .1 W1 8.6 git 97 8 38.1 38.46 .57 7 7 1.7000 38 3 97 a- 20 ääd 38 .58. 4 53 P .6 4 53 13:0 ev 50201:001:0723 3 38 38.62 W10 8 Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 750N Tehase päikesejaam 2 .8 38. .1.1 5:0a7 tee 38.4 38 9 TP .17 .56 38.60 Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 750N, kaitsetoru sügavus As 4 38 W113 f 38. .1 N 450 kontrollida ja vajadusel asendada LØ 1 10 38.56 38 5P 38 L8 1 W.14 38 .16 .37 .4 Projekteeritud 0,4 kV maakaabel olemasolevas D160 kaitsetorus 38.65 3 .4 5 .9 mu 38 0 38 37 lla M .4 at pin Projekteeritud tarbija kaablikaitsetoru D50mm, 750N PL LØ 0 sa 2nPas 38.51 Ø1 160 lu ve 10 4 38.52 Kinnistu piir si 45 50N 0N 50201:001:0740 Kaevik reservtorusse kaabli tõmbamiseks Katlamaja Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev keskpinge maakaabel Tellija: Töövõtja: Aadress: Mõigu 3, Tallinn Kuupäev: 20.12.2025 O rg Olemasolev veetorustik 10112 50 -P ita 20 ää Olemasolev kanalisatsioonitorustik Reg. nr: 11445550 1: de Töö nr: ENS-25-150 00 va Märkus: 1: te - Geoalusena kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-150. 07 e Töö nimetus: T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse 41 L1 - Teiste kommunikatsioonidega rööpkulgemisel ning ristumisel jälgida ettenähtud vahekauguseid madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee E-mail: egle.ninep@ Joon nr: 001 - maandusi vaadata jooniselt 002 "Elektriskeem" enersense.com Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond 1 - Pärast kaevetöid taastada pinnase endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. Pinnase täitmisel arvestada hilisemat vajumist, Tel nr: +372 5597 1898 Versioon: v01 tagasitäidetav pinnas tihendada. LC4410 -Enne ehitustööde algust taotleda Märjamaa Vallavalitsuelt kaevetööde luba. Joonise nimetus: Asendiplaan Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Mõõtkava:1:1000 O -Projektala asub Transpordiameti teemaal. Projekteerimisel on arvestatud riigitee nr 4 teeprojektiga nr MA17446 "Riigitee rg 50ta-P nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 62,2-70,2 Päädeva-Haimre lõigu 2+2 sõidurajaga maantee ehitusprojekt" ja tööga nr i 20 ä Kontrollis: Veiko Natus 1: äd P25004 "Orgita-Päädeva tee nr 5040060 rekonstrueerimise eelprojekti koostamine". 00 ev 1: a 07 te 33 e L 1 1 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 Töö nr: ENS-25-150 Tellija:Elektrilevi OÜ Reg kood: 11050857 Veskiposti tn 2, 10138 Tallinn Telefon 7154225 Elektriliitumise tööprojekt T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 Projekteerija: Egle Ninep-Kaselt Kontrollis: Veiko Natus Pädevustunnistus nr: EP-2333-24-A Vastutav isik: Veiko Natus Pädevustunnistuse nr: EP-2333-24-A Kuupäev: 20.12.2025 Tallinn Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 2 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 SISUKORD 1. Asukoht .................................................................................................................................................3 2. Seletuskiri..............................................................................................................................................4 Üldosa ..............................................................................................................................................4 Geoalus ............................................................................................................................................4 Töökorraldus ....................................................................................................................................4 Elektriohutus ....................................................................................................................................5 Olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmine. .............................................................................5 3. Tehniline lahendus ................................................................................................................................6 Projekteeritud 0,4 kV liitumine .......................................................................................................6 Tähistused ........................................................................................................................................8 4.3. Maandamine ja maanduspaigaldised ...............................................................................................8 4. Tööd riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (50201:001:0628) kinnistul .......................................................8 5. Maastiku ja teede taastamine ................................................................................................................9 6. Keskkonnanõuded ja reostusohu vältimine.........................................................................................10 7. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve ....................................................................................10 8. Töötervishoid ja tööohutusnõuded ......................................................................................................10 9. Käidujuhend ........................................................................................................................................10 10. Andmetabelid ....................................................................................................................................12 Kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused .............................................................................12 Põhiliste tööde mahud..................................................................................................................12 11. Joonised/lisad ....................................................................................................................................13 Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 3 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 1. Asukoht Joonis 1.1. Tööde piirkond. Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 4 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 2. Seletuskiri Üldosa Käesolevas projektis on lahendatud Rapla maakonnas, Märjamaa vallas, Orgita külas, T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee. Õhuliinide ja kaablitrasside projekteeritud(trassi)pikkused selguvad töömahtude tabelist ja asendiplaani joonistelt, arvutuslikud pikkused (koos varuga) on esitatud elektriskeemidel ja spetsifikatsioonis. Projektis nimetatud elektriseadmeid ja -paigaldisi võib asendada vähemalt samaväärsetega, mis on heakskiidetud Elektrilevi OÜ poolt. Projekt on koostatud ja töid teostada vastavalt Elektrilevi OÜ poolt kehtestatud nõuetele. Kinni pidada Eesti Vabariigis kehtivatest normatiividest ja seadustest ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutus ja elektriohutus nõuetest. Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest standarditest, eeskirjadest, normidest jms: -) Eesti Vabariigi Ehitusseadustik, Seadme ohutuse seadus, Nõuded ehitusprojektile, Asjaõigusseadus ja teised kehtivad seadused, nõuded ja õigusaktid; -) OÜ Elektrilevi ettevõtte standardid, juhendid, normid, nõuded ja teised kehtivad dokumendid (https://www8.energia.ee/public/ee043.nsf/PKDE?OpenView) ; -) EVS 843:2016 Linnatänavad; -) EVS-HD 60364-4-41 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest; -) EVS-HD 60364-4-42 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest; -) EVS-HD 60364-4-43 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse. -) EVS-HD 60364-4-444 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest; -) EVS-EN IEC 61936-1 Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV. Osa 1: Üldnõuded; -) EVS-EN 50522 Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine -) EVS-EN 50110-1 Elektripaigaldiste käit. Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka ehitustööde teostamisel. Samuti järgida nimetatud dokumente elektripaigaldise hilisemal käidul. Ehitustööde käigus ja elektripaigaldiste hilisemal käidul juhinduda eespool toodud eeskirjadest ja seadustest. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Projekt on kooskõlastatud kõigi asjast huvitatud asutustega ja kinnistute omanikega. Geoalus Alusplaanina on kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-150 Töökorraldus Projekt on teostatud lähtudes Elektrilevi OÜ projekteerimisülesandest. Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 5 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 Vähemalt seitse päeva enne liiniehitustööde algust tuleb võtta ühendust kinnistute valdajatega teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel. Antud projekti raames tehtavate tööde teostamiseks täidab ehitaja ära veerud "Ehitustellimuse tähtaeg" ja "EPP ehitustellimuse number" ning saadab vormi mõõtetööde halduse üksusele aadressile [email protected], kes väljastab TÜ ja lisab selle EPP ehitustellimusele. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda kohale trassi valdaja poolne esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Teemaa kahjustuse korral peab tööde teostaja taastama selle endisel kujul sh. haljastuse. Elektriohutus Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: 1) PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist. 2) RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s, vastavalt kehtivatele elektriala standarditele ja nõuetele (OÜ Elektrilevi normdokument J345). Olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmine. Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja nõuetega, projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega ning üldkehtivatele põhimõtetele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst. Enne tööde alustamist tuleb Töövõtjal koostöös olemasolevate maa- aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada. Ehitajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavad nõuded (näiteks toestamine jms) rajatise vahetus läheduses töötamisel. Olemasolevate kommunikatsioonide ristumisel kaevikuga lähtuda nende valdaja ettekirjutustest ja kehtivatest normidest. Töö käigus vajalikke ehitisi ja seadmeid kaitstakse või paigaldatakse ümber vastavalt projektile ja nende haldaja poolt antud juhistele. Kui kaevetöid tehakse olemasolevate kommunikatsioonide kõrval või all, toestatakse ja kaitstakse need nii, et nad ei liiguks ehitustööde jooksul või neid ei vigastataks. Kaitsmise tehnilised lahendused, mida ei ole toodud projektis, lepitakse kokku tööde teostaja ja võrguvaldaja Ehitusjärelevalve spetsialisti poolt enne kaevetööde alustamist. Lahtikaevatud kaabelliinirajatised on vaja toestada ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest ning varguse vastu. Olemasolevate kommunikatsioonide all ja kõrval tehtav täidis peab vastama uutele konstruktsioonidele mõeldud täidise tihedusele. Varem paigaldatud torude, seadmete, tarindite jmt läheduses tuleb kaevetöid teha nende ehitiste omaniku juhendite kohaselt ja omaniku või tema esindaja juuresolekul. Kaablite kaitsevööndis tuleb tööd teostada käsitsi! Talvetingimustes ehitamine eeldab kaablite ja torude läheduses kaevamist külmunud pinnase sulatamisega. Kaeviku toestus peab ära hoidma külgnevate pinnaste, vundamentide, struktuuride, rajatiste ja muu omandi häirimise või kokkuvarisemise. Töövõtja kannab täielikku vastutust kaevikute toestamise eest kaevises sellise sügavuseni, mida dikteerib pinnase stabiilsus, et vältida kaeviku kokkuvarisemist. Töövõtja peab pinnase tihendamise kaevikute tagasitäitmisel läbi viima selliselt, et ei Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 6 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 kahjustataks torustikku ja võimalikke kaableid ning saavutatakse nõutava pinnase taastamine. Tagasitäite tegemisel tuleb jälgida, et materjal ei sisaldaks näiteks suuri kive, mis võivad oma kukkumisega mõjutada nii torustikku kui näiteks erinevaid kaableid (elekter, side). Lahtikaevatud kaablitel (nii side kui ka elekter) tuleb alus hoolikalt tihendada, et kaablid ei jääks pingesse ning tagasitäide tuleb teha hoolikalt, s.t. tagasitäite materjal ei tohi kaableid rikkuda. Suurimate pinnaseosiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest. Kaabel ümbritseda igast küljest min 0,10 m paksuse liivakihiga. Töövõtja on kohustatud dokumentatsiooni nii põhjalikult läbi vaatama, et selles esinevad võimalikud vastuolud saaks lahendada enne töödega alustamist. -) Tööde teostamisel kaablikaitsevööndis kehtivad alljärgnevad kitsendused: -) Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. -) Töid võib teostada liinirajatiste kaitsevööndis ainult volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel 3. Tehniline lahendus Projekteeritud 0,4 kV liitumine Maakaabli väljaehitamisel juhinduda kehtivast OÜ Elektrilevi võrgustandardist tähis P342 „0,4 kV kaabelliinid“ ja liitumispunkti väljaehitamisel juhinduda kehtivast OÜ Elektrilevi võrgustandardist tähis P343 „0,4 kV liitumispunkt“. Kaablite ühendamisel kilpidesse juhinduda 0,4-20 kV võrgustandardi kaabelliinide osa joonisel nr EE6.4-02 toodud märkusest: kaablisoonte pikkus peab võimaldama kaabli mõõdukat nihkumist tekitamata tõmmet kinnituskohale (näiteks pinnase külmumisel). Kaablite pinnasesse paigaldusel pidada kinni standardis toodud minimaalsetest vahekaugustest ja paigaldussügavustest. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Olemasolevasse maakaablisse AXPK 4G240 (MPL105829) teha sisselõige ning pikendada see jätkumuhvide abil projekteeritud jaotuskilpi JK71511, L= 2 / 12 m. Projekteeritud jaotuskilbist JK71511 ehitada välja maakaabel AXPK 4G240 (MPL444183) kuni projekteeritud jaotuskilbini JK71512 kasutades võimalikult suures mahus olemasolevat D160 reservtoru olemasoleva keskpinge maakaabli kõrval, L=222 / 228 m. NB! Kontrollida üle, et reservtoru sügavus on 1,0 m ja et torud on terved. Vajadusel asendada vigastatud torud uutega ja kui pole nõutav sügavus tagatud asendada 450N toru D160 750N kaitsetoruga! Kui olemasoleva kaitsetoru sügavus on projekteeritud mahasõidu ja kergliiklustee pealispinnast 1,0m tagatud, siis võib jääda 450N kaitsetorus projekteeritav maakaabel. Kui ei ole tagatud tuleb asendada mahasõidu ja kergliiklustee ulatuses min 750N kaitseklassiga torude vastu. Jaotuskilpi JK71512 ühendada projekteeritud 1-kohaline liitumiskilp LK238692. Uuendada suundumuste ja tunnuste tähistused vastavalt elektriskeemile. Maakaabel paigaldada kogu trassi ulatuses kaitsetorusse: Lahtiselt PVC D160 750N Olemasolev reservtoru PVC D160 450N.(vt. joonis 001) Projektala asub Transpordiameti teemaal. Projekteerimisel on arvestatud riigitee nr 4 teeprojektiga nr MA17446 "Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 62,2-70,2 Päädeva-Haimre lõigu 2+2 sõidurajaga maantee ehitusprojekt" ja tööga nr P25004 "Orgita-Päädeva tee nr 5040060 rekonstrueerimise eelprojekti koostamine". Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 7 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 Tabel 4.1. Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalset vahekaugused teiste kommunikatsioonidega ristumisel, torus/ilma toruta Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel Vee-ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0/ >1,0 ≥0,1/≥0,25...0,5 Sidekaabel 0,25....0,5/ >0,5 ≥ 0,15/ ≥0,5 Gaasitoru ≥ 1,0/ 1,0 / ≥0,6 (kaabel terashülsis) Kaugküttetorustik ≥ 2,0/ - ≥ 0,25/ ≥0,5 Elektrikaabel ≥ 0,07/ ≥0,1 ≥0,1/≥0,25...0,5 Elektrikaabel paigaldada lahtisel kaevemeetodil ja olemasolevasse D160 reservtorusse paigaldusmeetodil – vt. asendiplaani joonisel 001. NB! Kontrollida üle, et reservtoru sügavus on 1,0 m ja et torud on terved. Vajadusel asendada vigastatud torud uutega ja kui pole nõutav sügavus tagatud asendada 450N toru D160 750N kaitsetoruga! Kaevetööd teostada vastavalt normatiividele kehtivate lubade alusel. Kaabli paigaldamisel järgida Elektrilevi OÜ (0,4…20 kV) Ettevõttestandardit ja valmistajatehase nõudeid. Kaablitrassi sügavus minimaalselt (kui asendiplaanil ei ole märgitud teisiti): tee all 1,0 m, tee pervel 1,0 m, haljasalal 0,7 m (kaevise ülapinnast toru ülapinnani). Kaeviku laius sõltub kaevamisviisist ja pinnasest. Tabel 4.2. Projekteeritud 0,4kV maakaabel Kaabel Algus Lõpp Mark Trass / Pikkus (otsad Paigaldusolud nr. + varutegur) MPL444 JK71511 JK71512 AXPK 222 / 228 m Kogu pikkuses kaitsetorus. 183 4x240 MPL105 JK71511 JK73329 AXPK 1/7m Kogu pikkuses kaitsetorus. 829 4x240 MPL444 AJ Peekoni F12 JK71511 AXPK 1/7m Kogu pikkuses kaitsetorus. 184 4x240 Tabel 4.3. Projekteeritud kilpide tabel Kilbi tähis Kilbi tüüp Kliendi nimi ja EIC kood Peakaitse Märkused LK238692 1-kohaline, In=63A, Transpordiamet C3x10A Kilbi põhja paigaldada reservtoru (sokliga pinnases) 38ZEE-00807163-8 tarbija kaabli ühendamiseks (750N, D50, L=2m). JK71511 In=400A, (sokliga pinnases) Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 8 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 JK71512 In=400A, (sokliga pinnases) Liitumiskilpi paigaldada kilbiskeem ja silt liitumispunkti aadressiga. LK-le paigaldada (kui tehase poolt pole pandud) märk „Elektrioht” ja kinnitada neetidega kilbi unikaalne number. Faasid tähistada vastavalt L1, L2, L3, PEN. Tähistused Märkesiltide paigaldamisel lähtuda kehtivast OÜ Elektrilevi võrgustandardist tähis P346 „0,4-20 kV võrgustandard – identifitseerimine ja tähistamine“ Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema ilmastikukindlad ning peavad olema kinnitatud kas neetide või kruvikinnitusega. Kasutada musta kirjet kollasel taustal va maandusseadme tähised mis peavad olema punast värvi. Otsamuhvi juurde paigaldada kiletatud lipik, millel on andmed kaabli numbri, margi ja ristlõike kohta. 4.3. Maandamine ja maanduspaigaldised Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist P393 "Nõuded keskpinge mastlülituspunktide, keskpinge kaablivõrgu harukilpide, lõpumuhvide, alajaamade ja madalpingevõrgu maanduspaigaldiste ehituseks“. Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist P394 „Nõuded mastalajaamade maanduspaigaldiste ja liigpingekaitse ehituseks.“ Jaotus- ja liitumiskilbile ehitada maanduspaigaldis, mille korral on tagatud lubatav puutepinge 0,4 kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤50V. Liitumiskilbile ehitada potentsiaalitasandusring (kui maandusolud seda võimaldavad). Maandada PEN-latt ja selle kaudu kapi pingealtid osad. Maanduselektroodid süvistada. Maanduskontuuri kohta on arvestatud 1 vasetatud terasvarrast SGA. Maandustakistust mõõta ehituse käigus ja vajadusel pikendada maanduskontuuri. Lõpukilbile ehitada potentsiaalitasandusringiga maanduspaigaldis (1m kilbi korpusest), mille korral tagab maanduspaigaldis lubatava puutepinge 0,4kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤50V. Vajaliku maandustakistuse saavutamiseks on projektis arvestatud 10m maandurit maapinda kilbi kohta (Ø10mm). Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7 m sügavusele pinnasesse. Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200 Ωm. Juhul, kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud tulemust, siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur. Madalpingevõrgu üksiku maanduspaigaldise maandusimpetantsi väärtus peab vastama 100 Ω nõudele kui maandusolud seda võimaldavad. Maanduri ehitamisel on soovitav kasutada 4-5 m pikkusi varrasmaandureid, mis ühendada omavahel vaskjuhtmega Cu 25. Maandusvarraste vahekaugus peab olema vähemalt kahekordne varda pikkus. 4. Tööd riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (50201:001:0628) kinnistul Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 9 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 Kavandatud tööd asuvad riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla katastritunnusega 50201:001:0628 kinnistul. Riigimaantee teemaal ja kaitsevööndis tuleb järgida järgmisi nõudeid:  Rajatav tehnovõrku tuleb paigaldada min 1,2 m sügavusele.  Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste korrashoiule või riigiteega külgnevalt sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele.  Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus tuleb saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.  EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus-ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.  Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud.  Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.  Paigaldustöödega rikutud maa-ala tuleb korrastada ning kahjustatud teerajatised taastada. 5. Maastiku ja teede taastamine Tööde teostamisel lähtuda Ehitusseadustikust ja MKM määrustest ning omavalitsuse kaevetööde eeskirjast. Taastada haljastus vastavalt asendiplaanile ja projektis esitatud taastamise joonistel näidatud kujul. Kaablitrasside pealiskiht, murukatted, teed ja muud rajatised tuleb taastada vastavalt nende endisele seisukorrale. Tööde käigus tekkivate kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Peale ehitustööde lõppu taastada maapinna endine olukord vastavalt nõuetele. Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98). Kõlvikult koristada tööde kaigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, RB tükid jne). Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastada ja korrastada. Rikutud haljastus taastada. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldada, lammutatud või vigastatud piirded taastada. Korrastada kõik ehitusjäljed. Kaevise täitmisel arvestada pinnase hilisemat vajumist. Tagasitäiteks sobiv pinnas vajadusel ladustatakse ja kasutatakse piirkonna täitmiseks. Ülemäärane ja tagasitäiteks mittesobivad pinnasekogused on töövõtja kohustatud utiliseerima, ladustades see omavalitsuse poolt ettenähtud territooriumile. Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Enne töödega alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba. Kaevetöödel ja katendite taastamisel juhinduda kohaliku omavalitsuse kaevetööde eeskirjast. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 10 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 6. Keskkonnanõuded ja reostusohu vältimine Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse, merre ja/või (põhja)vette. Kütused ja õlid peavad olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Tehnika tankimine peab toimuma väljaspool veekaitsevööndit. Tehnika transpordiks kasutada eelkõige ümberkaudseid olemasolevaid teid. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat ja Keskkonnaametit teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. Töövõtja peab korrektsete ehitusmeetoditega vältima maastiku kahjustumist või tegema seda erandjuhul. Kõik praht ja jäätmed tuleb käidelda vastavalt Eestis kehtivatele nõuetele. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras. Jäätmed tuleb ära vedada, pinnas viia endisesse seisukorda. Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Üldiselt on ehitusaegne keskkonnamõju on väike ning ajutise iseloomuga ning seda on võimalik riske vältides ja töökorraldust planeerides leevendada. 7. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve Ehitustööde dokumenteerimine teostatakse vastavalt Ehitusseadustikule ja vastavalt tellija poolt kehtestatud nõuetele. Kõik kõrvalekalded projektis fikseeritakse vastavates protokollides ja kooskõlastatakse objekti projekteerijaga ning tellijapoolse ehitusjärelevalvega. Projektile mittevastava ja kooskõlastamata ehitustegevuse eest vastutab ehitaja. Ehitaja esitab tellijale elektripaigaldise auditi ja teostusdokumendid. Tellija ja töövõtja poolt vastuvõtu ajal märkimata jäänud vead ja puudused ei vabasta töövõtjat vastutusest 8. Töötervishoid ja tööohutusnõuded Tööde teostamisel tuleb järgida EV seadustega ja määrustega määratud nõudeid. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ning tööd ei tohi ohustada mõjupiirkonnas olevaid isikuid. Kaevetöid võib alustada vastavate lubade olemasolul. Ehitaja peab tagama, et töötajad oleksid instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt määrusele nr 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. 9. Käidujuhend Peale alajaamade, õhu- ja kaabelliini kasutuselevõttu tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus pärast esimest ekspluatatsiooniaastat. Ülevaatus teha päevasel ajal kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 11 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 Korraldada Elektrilevi OÜ elektripaigaldiste käitu käidukava alusel, mis arvestab elektripaigaldise käitamiseks vajalikke tehnilisi, organisatsioonilisi, struktuurilisi ja funktsionaalseid iseärasusi. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid. Defektide avastamisel määrata selle kõrvaldamise viisi ja aeg. Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 12 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 10. Andmetabelid Kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused VKVR2408 Elektripaigaldise projekti kooskõlastuste koondtabeli vorm Originaalkooskõlastused asuvad Enersense AS projektide arhiivis Põhiliste tööde mahud *Vastavalt Elektrilevi OÜ poolt väljatöötatud eelarvestustabelile. Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 13 (13) Töö nr T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee ENS-25-150 Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410 11. Joonised/lisad Joonise nimetus Joonise nr. Asendiplaan 001 Elektriskeem 002 Lisa nimetus Lisa nr. Põhimaterjalide spetsifikatsioon 001 OÜ Elektrilevi projekteerimisülesanne 503152 Elektripaigaldise projekti kooskõlastuste koondtabel VKVR2408 Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025 ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN Org 502 äädev ita-P 01:0 01:0 tee L1 a 734 N 8 39.7 39.7 9 .4 39 7 6 39.32 astee Pinn .09 39 .18 39 39.26 39.31 50201:001:0628 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee 39.23 39.13 39.7 39.6 3 39.19 5 39.11 39.24 39.22 39.28 Asf 39.82 39.03 Orgit 38.80 5020 ädeva te 39.90 Pos 1 a-Pä 39.7 39.6 38.73 39.55 1:001 3 39.04 7 Orgita 50201:001:0625 Kaalumaja 50201ädeva tee 39.35 Orgi 40.05 :0884 Tingmärgid asendiplaanil -Pä 38.71 5020Pääde3v ta- e L19 :001:0 Kinnistu piir Maa-ameti aluses 39.42 39.18 1 Isikliku kasutusõiguse : 001: a3tee L1 seadmise ala 38.73 50401:001:0922 626 12 3 Projekteeritav 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 Salme 9.7 9.64 0733 Projekteeritav jaotus- ja liitumiskilp 39.98 L 39.31 Olemasolev D160 kaitsetoru Olemasolev kaabel 39.03 39.68 39.78 38.74 50201:001:0640 .9 5 Kõrve 38 39.66 Jrk nr. Kasutusala Kinnistu registriosa Katastriüksse tunnus ja nimi Ala pindala ruutmeetrites Tellija: Töövõtja: Projekt: LC4410 pos nr. (plaanil) number m2 Töö nr: ENS-25-150 1 Pos 1 26300050 50201:001:0628 38 m2 Mõõtkava: 1:500 (A3) 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Töö nimetus: Plaani koostas: T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku Egle Ninep-Kaselt valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee [email protected] Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond +372 5597 1898 Egle Ninep-Kaselt 13.01.2026 Enersense Aktsiaselts [email protected] Meie 09.02.2026 nr 7.1-2/26/21571-4 Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee maaüksuse piires ning kohaliku tee 5040060 Orgita - Päädeva tee maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks Enersense AS poolt koostatud tööprojekti töö nr ENS-25-150 „T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn- Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410“ (edaspidi projekt). Kooskõlastamiseks esitatud projektis on lahendatud Rapla maakonnas Märjamaa vallas Orgita külas T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumise eesmärgil elektrirajatiste rajamine riigitee maaüksuse piires ning kohaliku tee maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis: 1) Tehnovõrgu kulgemine maaüksuse 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee (katastritunnus 50201:001:0628) piires kohaliku tee nr 5040060 Orgita - Päädeva tee kaitsevööndis km 0,601-0,613 (liitumiskilp, jaotuskilp, maakaabel kaitsetorus); 2) Tehnovõrgu kulgemine maaüksuse Orgita-Päädeva tee L12 (katastritunnus 50201:001:0626) piires kohaliku tee nr 5040060 Orgita - Päädeva tee kaitsevööndis km 0,564-0,601 (maakaabel olemasolevas reservtorus); 3) Tehnovõrgu kulgemine kohaliku tee nr 5040060 Orgita - Päädeva tee kaitsevööndis km 0,403-0,613. Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti 08.12.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/20680-2 „Projekteerimistingimuste taotluse nr 2511002/16232 kooskõlastamine märkustega“ väljastatud nõuetele. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Enersense AS poolt koostatud tööprojekti töö nr ENS-25-150 „T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad elektrirajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Riigitee nr 4 Tallinna-Pärnu-Ikla teelõik km 62,200-70,200 (Riigitee 4 (E67) Tallinn-Pärnu- Ikla km 62,2-70,2 Päädeva-Haimre lõigu 2+2 sõidurajaga maantee põhiprojekt) ning kohalik tee nr 5040060 Orgita - Päädeva teelõik km 0,00-0,65 on ehitustööde objekt: eeldatav ehitustööde periood 2026-2027 aastal. Väljastatud on ehitusluba Päädeva-Orgita 2+2 teelõigu Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 km 62,2-64,8 ehitamiseks. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud väljaspool ehitusala. 2. Selektor Projekt OÜ poolt on koostatud projekt töö nr MA17446 „RIIGITEE 4 (E67) TALLINN-PÄRNU-IKLA KM 62,2-64,8 PÄÄDEVA-ORGITA LÕIGU 2+2 MAANTEE EHITUSPROJEKT (ETAPP-1)“ ning töö nr P25004 „Orgita-Päädeva tee nr 5040060 rekonstrueerimise eelprojekti koostamine“. 3. Tehnovõrgu ehitustöödel tuleb arvestada riigitee ning kohaliku tee ehitusega ning oma tegevus kooskõlastada Transpordiameti kontaktisikuga: Põhja üksuse ehituse projektijuhiga Tauri Väli, e-post: [email protected] ning lepingupartneri Tariston AS-ga, sh omanikujärelevalve Eastconsult OÜ-ga. 4. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus (tehnovõrgud ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 5. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 5.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 5.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 8. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise ja taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. 9. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. 10. Ehitatav tehnovõrk peab vastama EhS tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 11. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 2 (3) 12. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Elliko Kõiv tehnovõrkude koordinaator planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Projekt „TRAM taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_ja_-rajatise_projekt“. Elliko Kõiv 57848581, [email protected] 3 (3)
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel