Järva maakond, Paide linn, Mäo küla, Auto kinnistu mahasõit

Töö nr 3425 Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt Põhiprojekt Auto kinnistu (tunnus 56502:002:0096) Riigitee nr 15159 Mäo-Tarbja-Eivere-Korba km 2,955 KOOSTAJA ViaVelo Inseneribüroo OÜ Valukoja 10, 11415 Tallinn Telefon +372 51 72 182 MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115 E-post [email protected] Vastutav täitja: Roland Mäe Kutsetunnistus nr 155620 [email protected] TELLIJA Nool Projekt OÜ Priit Raudla E-post: [email protected] Telefon: +372 5212192 Tallinn 2025  Töö nr: 3425 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt Sisukord 1. Üldosa ............................................................................................................................................ 3 1.1. Objekti seotus teedevõrguga ................................................................................................... 3 1.2. Töö eesmärk ........................................................................................................................... 4 1.3. Lähtematerjalid....................................................................................................................... 4 1.4. Uuringud ................................................................................................................................ 4 1.4.1. Geodeesia ............................................................................................................................... 4 2. Olemasoleva olukorra kirjeldus ...................................................................................................... 5 3. Projektlahendus .............................................................................................................................. 6 3.1. Plaanilahendus ........................................................................................................................ 6 3.2. Vertikaalplaneering ................................................................................................................ 6 3.3. Muldkeha ja katendid ............................................................................................................. 6 3.3.1. Muldkeha................................................................................................................................ 6 3.3.2. Katendid ................................................................................................................................. 7 3.3.3. Materjalide nõuded ................................................................................................................. 7 3.4. Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ............................................................................ 7 3.4.1. Haljastus ................................................................................................................................. 7 4. Tööde teostamine ........................................................................................................................... 9 4.1. Üldosa .................................................................................................................................... 9 4.2. Ettevalmistustööd ................................................................................................................... 9 4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus ................................................................................................. 10 Lisa 1 - Minimaalsed nõuded täitematerjalide omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või fraktsioneeritud killustikust .............................................................................................................. 11 Joonised Joonis Nimetus Mõõtkava 4325_PP_TL-4-01 Asendiplaan 1:500 4325_PP_TL-4-02 Liikluskorraldus 1:500 4325_PP_TL-6-01 Ristprofiil 1:100 ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 11  Töö nr: 3425 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt 1. Üldosa Objekti nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt Objekti asukoht: Auto kinnistu (tunnus 56502:002:0096) Riigitee nr 15159 Mäo-Tarbja-Eivere-Korba km 2,955 1.1. Objekti seotus teedevõrguga Auto kinnistu juurdepääsutee ühendatakse riigiteega nr 15159 Mäo-Tarbja-Eivere-Korba tee kilomeetril 2,955. Auto kinnistu juurdepääsutee asukoht on näidatud alumisel joonisel (Joonis 1). Joonis 1. Auto kinnistu asukoha skeem ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 11  Töö nr: 3425 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt 1.2. Töö eesmärk Töö eesmärk on teeprojekti koostamine Auto kinnistu juurdepääsu lahendamiseks. 1.3. Lähtematerjalid Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskus www.standard.ee ning Transpordiameti veebilehel www.transpordiamet.ee rubriigist „Juhendid ja juhised“. Põhiprojekti koostamisel on aluseks võetud Transpordiameti e-kirjas toodud nõuded. 1.4. Uuringud 1.4.1. Geodeesia Ettevõtte nimi: Enersense AS Registrikood: 11445550 Kontaktandmed (tel, e-post): +372 663 5600, [email protected] Majandustegevuse registri number: EEG000159 Uuringu eest vastutava pädeva isiku nimi: Maarja-Chris Tamm +372 5344 1271, maarja- Kontaktandmed (tel, e-post): [email protected] Pädeva isiku kvalifikatsioon (kutse, valitav Geodeet, tase 6. Kutsetunnistus nr 219819 kompetents): Kaasatud isikute nimed: Kaarel Piibeleht Geodeet, tase 5. Kutsetunnistus nr 190711 Kontaktandmed (tel, e-post) +372 5472 0426, [email protected] ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 11  Töö nr: 3425 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt 2. Olemasoleva olukorra kirjeldus Auto kinnistu asub riigitee nr 15159 Mäo-Tarbja-Eivere-Korba tee kilomeetril 2,955 kõrval. Riigiteel on suurim lubatud kiirus 50 km/h ning mõlemas sõidusuunas üks sõidurada. Riigimaantee AKÖL: 427 autot ööpäevas, sõiduautosid 88%. Sademevesi riigiteelt on suunatud üle katte serva teemaale. Riigitee tee kaitsevöönd on 30 m. ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 11  Töö nr: 3425 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt 3. Projektlahendus 3.1. Plaanilahendus Projekteeritud on Auto kinnistule mahasõit raadiusega 12 m ja laiusega 7 m. Asfaltkatte osa on 22 m. Mahasõidule järgneb kinnistu plats ja parkimisala, mis lahendatakse eraldi projektiga. Joonisele on lisatud nähtavuskolmnurk. Kiirte pikkusega 80 m ja liituva tee liitumisnähtavus kaugusega 7 m. Nähtavuskolmnurka mitte kavandada nähtavust piiravaid objekte (ehitised, haljastus jms). 3.2. Vertikaalplaneering Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud oleva maantee ja maapinna kõrguseid. Mahasõit on kõrguslikult kokku viidud oleva maantee kõrgustega. Mahasõidu lõpuosa on kokku viidud kinnistu kõrgustega. Mahasõidul on ühepoolne põikkalle ligikaudu 1,4%. Mahasõit jääb põhitee viraaži peale ja seetõttu ei jätka mahasõidu kalle põhitee põikkallet, kuna see on ligikaudu 8%. 3.3. Muldkeha ja katendid Katendi projekteerimisel on aluseks võetud ala kasutavate sõidukite arv ja koosseis. 3.3.1. Muldkeha Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase täitematerjaliga. Muld ja turvas tuleb tee alt eemaldada. Nõrkadeks aluspinnasteks loetakse peenpinnased, mille dreenimata nihketugevus looduslikus olekus cu< 40 kPa või elastsusmoodul E<5,0 MPa. Nõrkadeks pinnasteks loetakse samuti turvas ja turvastunud pinnased, mudad, sapropeelid ning savipinnased konsistentsarvuga alla 0,5. Dreeniv pinnas on kalju ja jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on savi ja tolmliiv. EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi: 1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või 2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%. Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused: 1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%; 2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%; 3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%. ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 11  Töö nr: 3425 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt Kui sõelkõvera nõuded ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide filtratsioonimoodul olema suurem kui 0,5 m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on kirjeldatud standardis EVS 901-20. Mullete ehitamisel ja kohaliku pinnase kasutamisel tuleb lähtuda järgmistest dokumentidest: „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“; „Teealade kuivenduse projekteerimise juhend“ ja „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tihenduse kontrolli juhised“. 3.3.2. Katendid Alljärgnevalt on toodud valitud katendid. Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 AKÖL 900-1499 h=5 cm Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base 70/100 AKÖL 900-1499 h=7 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 LA35 AKÖL 500-3000 h=25 cm Täitematerjal Tm_105 hmin=20 cm Olemasolev aluspinnas või juurdeveetav täitematerjal Tm_65 Tüüp 2: Haljasala Katendi kiht Kihi paksus Murukülv Kasvupinnas hmin=5..7 cm Täitematerjal (vajadusel) 3.3.3. Materjalide nõuded Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide, standardite ja juhenditega. Projekteeritud konstruktsioonide alt eemaldada kasvupinnas ja mitte sobiv pinnas. Sõidutee peenarde kindlustusel tuleb kasutada materjali, mis vastab terakoostise osas määruse „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 positsioonile 5. Kvaliteedi minimaalsed nõuded materjalile – EVS-EN 13242 – LA35; FI35; F4. 3.4. Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. 3.4.1. Haljastus Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta. Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt. Vajadusel teostada umbrohutõrjet. ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 11  Töö nr: 3425 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase projekteeritud paksus on keskmiselt 5..7 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 8 / 11  Töö nr: 3425 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt 4. Tööde teostamine 4.1. Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust. Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud. Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest, standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. 4.2. Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve. Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 9 / 11  Töö nr: 3425 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load. Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale. 4.3. Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga. ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 10 / 11 Lisa 1 - Minimaalsed nõuded täitematerjalide omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või fraktsioneeritud killustikust  Teeprojekti leppemärgid ViaVelo Inseneribüroo OÜ töö nr 4325 tee kaitsevöönd 30 m Projekteeritud asfaltkatte serv Tarb Projekteeritud tugipeenra serv ja Te ek 51.70 Projekteeritud horisontaal kõrgusarvuga ait se vö ön 51.70 Ol.olev horisontaal d 30 m Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud nõlv 1:2 (min) Projekteeritud tähispostid (99iv / 99ik / 992s) Projekteeritud liiklusmärgi post 22 .00 Likvideeritav objekt 1 7.0 .00 R12.00 70 0 0 .10 70.1 70 0 70.2 .20 0 70 70.3 70.20 70.30 .30 0 70 70.4 0 7.0 1 70.40 .40 70 70 .50 .50 70 R12.00 .60 70. 70 60 .70 70 80 70. . 9 0 70 00 71. Mä ek üla Geoaluse koostaja: Enersense OÜ Geoaluse töö nr: EN-25-076 Mõõdistamise aeg: juuli 2025 TELLIJA Nool Projekt OÜ PROJEKT Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt OBJEKT Riigitee Mäo-Tarbja-Eivere-Korba / nr 15159 km 2,955 PROJEKTEERIS VASTUTAV STAADIUM JOONISE NIMI TÖÖ NR R. Mäe R. Mäe Põhiprojekt Asendiplaan 4325 KUUP. MÕÕTKAVA JOONISE NR REV 30.07.2025 1:500 4-01 0 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Magasini 29a-18, 10138 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424  Teeprojekti leppemärgid ViaVelo Inseneribüroo OÜ töö nr 4325 tee kaitsevöönd 30 m Projekteeritud asfaltkatte serv Tarb Projekteeritud tugipeenra serv ja Te ek 51.70 Projekteeritud horisontaal kõrgusarvuga ait se vö ön 51.70 Ol.olev horisontaal d3 0m Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud nõlv 1:2 (min) Projekteeritud tähispostid (99iv / 99ik / 992s) Liitumisnähtavus 50 km/h alla 100 a/ööp 7 x 80 m Projekteeritud liiklusmärgi post 22 .00 Likvideeritav objekt 1 7.0 R12.00 0 0 7.0 1 R12.00 70 * 5 1* 3 Mä ek üla Geoaluse koostaja: Enersense OÜ Geoaluse töö nr: EN-25-076 Mõõdistamise aeg: juuli 2025 TELLIJA Nool Projekt OÜ PROJEKT Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt OBJEKT Riigitee Mäo-Tarbja-Eivere-Korba / nr 15159 km 2,955 PROJEKTEERIS VASTUTAV STAADIUM JOONISE NIMI TÖÖ NR R. Mäe R. Mäe Põhiprojekt Liikluskorraldus 4325 KUUP. MÕÕTKAVA JOONISE NR REV 30.07.2025 1:500 4-02 0 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Magasini 29a-18, 10138 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424  LÕIGE 1-1 0,50 0,50 Kasvumuld h=5..7 cm + murukülv 7,00 PROJ. PEENAR PROJ. PEENAR PROJ. SÕIDUTEE Tugipeenra kindlustus killustik või kruus pos 5 h=12 cm Ol.ol maapinna joon 71.00 71.00 70.00 70.00 69.00 69.00 Ol.ol sidetrass h=68,40 68.00 68.00 TÜÜP 1 - sõidutee katend Tihe asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm Poorne asfaltbetoon AC 32 base h=7 cm Killustikust alus fr 32/63 + kiilumine h=25 cm Täitematerjal Tm_105 h=20 cm Täitematerjal Tm_65 vastavalt vajadusele Olemasolev aluspinnas MÄRKUSED: TELLIJA Nool Projekt OÜ PROJEKT 1. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" (Majandus- ja taristuministri 20. november 2020. a. Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt OBJEKT määrus nr 101). Riigitee Mäo-Tarbja-Eivere-Korba / nr 15159 km 2,955 PROJEKTEERIS VASTUTAV STAADIUM JOONISE NIMI TÖÖ NR 2. Killustikalused peavad vastama "Killustikust katendikihtide ehitamise juhisele" MA 2016-012. 3. Juhul, kui kaevetöödega lõhutakse suuremat ala kui joonisel märgitud, tuleb täiendav katete taastamine teostada samuti R. Mäe R. Mäe Põhiprojekt Ristprofiilid 4325 vastavalt kehtivatele normdokumentidele. KUUP. MÕÕTKAVA JOONISE NR REV 30.07.2025 1:50 4-01 0 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Magasini 29a-18, 10138 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424 Saatja: "Roland Mäe" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Auto kinnistu mahasõidu projekt Kuupäev: 2026-02-10 11:43 Tere Saadan kooskõlastamiseks muudetud lahenduse. Lugupidamisega Roland Mäe ViaVelo Inseneribüroo OÜ Reg nr 11712139 Valukoja 10, Tallinn Telefon: 5172182 <mailto:[email protected]> [email protected] From: Roland Mäe Sent: Wednesday, January 21, 2026 8:57 AM To: Herkki Rõõm <[email protected]> Subject: FW: Auto kinnistu mahasõidu projekt Tere Tundub, et see kiri ei ole teieni jõudnud. Saadan uuesti. Lugupidamisega Roland Mäe ViaVelo Inseneribüroo OÜ Reg nr 11712139 Valukoja 10, Tallinn Telefon: 5172182 [email protected] <mailto:[email protected]> From: Roland Mäe Sent: Monday, September 8, 2025 12:03 PM To: 'Herkki Rõõm' <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Auto kinnistu mahasõidu projekt Tere Saadan parandatud materjalid. Muutsin 70 märgi asukohta. Võtsin maha anna teed märgi. Panin peale šablooni – meie ettepanek oleks jätta ikkagi 12m raadiusega mahasõit – sellisel juhul saab manöövri sooritada vastassuunda minemata. Lugupidamisega Roland Mäe ViaVelo Inseneribüroo OÜ Reg nr 11712139 Valukoja 10, Tallinn Telefon: 5172182 <mailto:[email protected]> [email protected] From: Herkki Rõõm < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Monday, September 1, 2025 3:46 PM To: Roland Mäe < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: Auto kinnistu mahasõidu projekt Tere, Olete esitanud kooskõlastamiseks töö nr 3425 „Auto kinnistu juurdepääsutee ehitusprojekt“. Projekti osas on järgmised märkused: 1. olemasoleva liiklusmärgi nr 351 (70-märgi) nihutamine uude asukohta – uus asukoht näha ette vastavalt siin näidatule. Projektis näidatud lahendus nihutaks selle liialt kaugele tänasest asukohast. 2. Kuna tegemist on ärimaa juurdepääsuga, siis on sealt teele sõidul tee andmise kohustus juba Liiklusseadusest § 17 lg 3 tulenevalt : (3) Parklast, õuealalt, puhkekohast, teega külgnevalt alalt või nende juurdesõiduteelt teele sõites peab juht andma teed igale teel liiklejale, kui teeandmise kohustus pole liikluskorraldusvahenditega reguleeritud teisiti). EVS 613:2023 kohaselt: Meie liikluskorraldaja hinnangul ei ole antud juhul tee andmise kohustus arusaamatu ja märk 221 ei ole vajalik. 3. Projektist hetkel ei selgu, miks on vajalik nii laia asfaltkattega ja R12 pöörderaadiustega ristmiku lahendus. Pöördekoridore projektis näidatud ei ole Riigiteel markeeritud joonte vaheline sõiduosa on ca 6,3 m. Lugupidamisega Herkki Rõõm peaspetsialist Planeerimise osakond kooskõlastuste üksus +372 521 9446 www.transpordiamet.ee <https://checkpoint.url-protection.com/v1/url?o=http%3A//www.transpordiame t.ee&g=NmY5M2I3NjUxMmYzN2U5Yw==&h=OWNkYmJiOGVhOWQ4MDFiOWNhZjRkYTA4NTFmMzMz YWE3Y2ZjYTgxZGQ1NTNiYjJiMzlkNWI3Y2QzZmM5NjQ1YQ==&p=YzJlOmF5ZXNhOmM6bzozMTY 5ODY2ZDkyOGFmODg5ZmUzMjgyNjkxMjdjNTkwMDp2MTpoOlQ=> Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet From: Roland Mäe < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Wednesday, July 30, 2025 10:05 PM To: MNT Teed < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: Auto kinnistu mahasõidu projekt Tere Saadan kooskõlastamiseks Auto kinnistu projekti. Lugupidamisega Roland Mäe ViaVelo Inseneribüroo OÜ Reg nr 11712139 Valukoja 10, Tallinn Telefon: 5172182 <mailto:[email protected]> [email protected]