Valjaminev kiriAvalik
Kiri
Transpordiamet · 10. veebruar 2026
Seotud ettevõtted
- Viit
- 6.1-2/26/1548-2
- Registreeritud
- 10. veebruar 2026
- Dokumendi liik
- Valjaminev kiri
- Adressaat
- Kapraranna OÜ
- Saabumis/saatmisviis
- vastutaja Outlook' ist saatmine
- Funktsioon
- 6.1 Navigatsiooni korraldamine
- Sari
- 6.1-2 Kirjavahetus veeteede ja navigatsioonimärgistuse küsimustes
- Toimik
- 6.1-2/2026
- Vastutaja
- Janno Viina (Users, Merendusteenistus, Laevateede ja sadamate osakond, Laevateede üksus)
Sisu (failidest)
Saatja: Janno Viina </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=EXCHANGE ADMINISTRATIVE GROUP (FYDIBOHF23SPDLT)/CN=RECIPIENTS/CN=JANNO VIINA789>
Saaja: [email protected]
Teema: Kaberneeme poolsaare tipp
Lp Tarmo Nurmetalo
Oleme läbi vaadanud Teie esitatud seletuskirja ja eskiisi Kaberneeme poolsaare tippu kavandatavate hoonete rajamise kohta. Toetame Teie nägemust Kaberneeme poolsaare tipu korrastamisest ning laguneva hoone asendamisest uue funktsiooniga hoonetega.
Kaberneeme poolsaare ümbruses navigeerivad peamiselt väikelaevad, mille aktiivne navigatsiooniperiood kestab ligikaudu neli kuud (mai–september). Meresõiduohutuse seisukohalt ei ole Kaberneeme poolsaare tippu eraldiseisva tuletorni rajamine vajalik, kuna Kaberneeme lahes toimuv väikelaevaliiklus on navigatsioonihooajal piisavalt tagatud ujuvmärgistusega. Lisaks esineb Põhja-Eesti rannikul püsinavigatsioonimärgistuse tulede töötsoonide kattuvus.
Ühe võimalusena võiks Teie kavandatav kabelihoone koos tuletorni meenutava arhitektuurse lahendusega toimida nn avaliku vaateplatvormina, mida oleks võimalik näiteks efektselt valgustada.
Alloleval joonisel on kujutatud AIS-i kasutavate väikelaevade liikumistrajektoorid (punased jooned), olemasolev ujuvmärgistus ning püsinavigatsioonimärkide Aksi tulepaagi ja Juminda tuletorni tulede töötsoonide ulatus (roheline ja valge sektor).
Lugupidamisega
Janno Viina
navigatsioonimärgistuse koordinaator
laevateede ja sadamate osakond
merendusteenistus
+372 5243 817
[email protected] <mailto:[email protected]>