Saatja:
[email protected] <
[email protected]>
Saaja: Mario Saarpere, Rait Parve, Priit Sauk
Teema: Re: Äriühingu tunnustamine
Tere.
See on küll kurb, kui meil iga auto juurde on märge "Avariilisus kontrollimata" kirjutamata.
Autowelt kontrollib müüki toodud sôiduautod tehniliselt üle, koostab kontrollakti mida igale auto huvilisele tutvustame. Seda siis nii kohapeal, faxi, maili kui telefoni teel. Kuidas kliendile/huvilisele sobilik. Kliendil on siis lihtne otsustada, meil lihtne müüa.
Märkida tuimalt iga auto juurde, et "avariilisus kontrollimata" ..... kuidas see klienti aitab? Kuidas see lause muudab teise autopoe, kes siis a.la. tehniliselt autot üle ei kontrolli "tunnustatuks" ehk minu silmis paremaks autopoeks.
LKF on avalik, samas kasko infot ei leia keegi ehk tegelikkuses peabki KÔIKIDELE autodele siis selle lause juurde kirjutama? LKF-i puhas ajalugu ei tähenda, et pole olnud kaskojuhtumit!
Ma leian, et see on arusaamatu nõue ning Autowelt jätkab müüdavate autode täielikku kontrolli, seda klientidele paberkujul esitades ja riigi silmis siis suvalise, tunnustamata, autopoena edasi.
Edu!
Priit
P.S. "
"Tunnustatud" Auto100 lehel kasutatud autode juures seda "märget" ei ole.
"Tunnustatud" Longo.ee lehel kôik nádala uued autod Hollandist ja hetkel kas Riias v Vilniuses ja mingit "avariilisuse" märget leida ei ônnestunud!
Elke Narva sama lugu ..... jne.
-------- Original Message --------
From: "Mario Saarpere" <
[email protected]>
To: "
[email protected]" <
[email protected]>
Cc: "
[email protected]" <
[email protected]>
Date: 25.06.2020 13:46:12
Subject: Re: Äriühingu tunnustamine
Tere
Täname Teid pöördumise eest.
Maanteeamet on läbi vaadanud Teie poolt esitatud taotluse „Sõiduki müügiga tegeleva äriühingu tunnustamiseks“ ning juhib tähelepanu järgnevale asjaolule:
* Äriühing ei järgi täielikult Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti (TTJA) kasutatud autode müügi juhendit (Ettevõtte kodulehel müüdavatel kasutatud sõidukitel pole viidatud soovitusliku teabelehe vormil määratud punktile – avariilisuse info). NB: Juhend ei sisusta termineid avariiline, avariivaba, taastatud ja avariilisus kontrollimata ning see tähendab, et kaupleja saab need mingil määral ise sisustada, lähtudes siiski selle informatsiooni andmise eesmärgist.
Paralleele tuleks lisaks võtta LS § 2. mõistest „Liiklusõnnetus“ mis ütleb:
„Liiklusõnnetus on juhtum, kus vähemalt ühe sõiduki teel liikumise või teelt väljasõidu tagajärjel saab inimene vigastada, surma või tekib varaline kahju.“
Sellest tulenevalt Liiklusõnnetuses osalenud sõiduk on avariiline juhendi mõistes.
Lisatud manusena ka TTJA kasutatud autode müügi juhend, palume sellega tutvuda ning seda järgida.
Edasise huvi ja koostöö soovi korral palun likvideerige eelpool mainitud puudused ja informeerige Maanteeametit sellest kümne (10) tööpäeva jooksul.
Lugupidamisega
Mario Saarpere
Tüübikinnituse ekspert
Tehnoosakond
620 1200 <tel:620 1200> |
[email protected] <mailto:
[email protected]> <mailto:
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Heli 6, Tallinn |www.mnt.ee <http://www.mnt.ee> <http://www.mnt.ee/>
Maanteeamet |
[email protected] <mailto:
[email protected]> <mailto:
[email protected] <mailto:
[email protected]> >