Veeteede Amet · 22. aprill 2016
- Viit
- 1-1.-5./16/1411
- Registreeritud
- 22. aprill 2016
- Dokumendi liik
- Sissetulev kiri
- Adressaat
- Tallinna Tehnikaülikool Eesti Mereakadeemia
- Saabumis/saatmisviis
- e-mail
- Funktsioon
- 1-1. Üldjuhtimine (2003-2016)
- Sari
- 1-1.-5. Kirjad koostööst ja välisabist merenduses riikideg
- Toimik
- 1-1.-5./16
- Vastutaja
- Ene Lillipuu (VA juhtkond)
Sisu (failidest)
„Kinnitatud “ „Kooskõlastatud “ Roomet Leiger Rene Arikas 20. aprill 2016 20. aprill 2016 /digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/ VTS vanemoperaatori koolitus Kursuse kirjeldus : Kursus on määratud VTS operaatori kvalifikatsiooni tõstmiseks vanemoperaatori tasemele ja täiendkoolituseks vanemoperaatoritele. Vanemoperaatori kandi d aa d id peavad olema läbinud VTS ja sillasimulaatori praktilised harjutused (kokku vähemalt 9 tundi), täiendkoolitused laevaliiklusteenuste osutamise ja e riolukordade lahendamise valdkondades (kokku vähemalt 10 tundi). Kursuse eesmärk: Koolitusega taotletakse, et VTS operaator on võimeline asuma iseseisvale tööle vanemoperaatorina ja vanemoperaatori teadmiste täiendamist. Kursuse ajakava : Teema Kestvus (tundides) Loeng Harjutused Liikluskorraldus / Navigatsioon VTS kasutatavate andmete allikad Merendusorganis atsioonid ja nende funktsioonid , mis on seotud VTS´iga Laevaliikluse / Sadamaala liikluse korraldus . 1.3.1 Lootsimine 1 . 3.2 Sadamaoperatsioonid 1.3.3 Turvalisus 1.3.4 Pukserid ja pukseerimine 1.3.5 Laevaagendid 1.3.6 Muud seotud teenused Juhtumite analüüs 10 8 VTS tehnilised seadmed 2.1 Seadmete ja süsteemide kasutamine 2.2 . Seadmete ja varustuse hooldus 2.3. Seadmete võimalu se piirid, asendatavus, koostöö 2 - Isiklikud omadused 3.1. Juhioskused 3.2. Suhtlemisoskused 3.2.1 Meedia ja avalikkusega suhtlemine 3.2.2 Tööalased telefonivestlused 3.2.3 Läbirääkimised teiste osapooltega 3.3. S tressi ja väsimusega toimetulek 3.4. Vahi korraldamine 3.4.1 Organiseerida VTS vahikorda 3.4.2 Juhendada tööprogrammide kasutamist 3 . 4 .3 Meeskonnatöö organiseerimine 4 - Tegevus eri olukor dades 4.1. Eriolukordade plaani koostamine 4.2. Eriolukordade plaani kasutamine 4.2.1 Lisaressursside kaasamine 4 . 2 .2 Protseduuride rakendamine 4.3 Delegeerimine 10 8 Administratiiv ne tegevus 5.1. P laneerimine ja korraldamine 5.2. Koostöö kaasnevate teenustega 5.2.1 VTS sõiduplaanide haldamine 5.2.2 Liiklusplaani koostamine 24 tunniks 5.3 Ettekannete koostamine, arhiveerimine, saatmine 4 - Seadusandlus 6.1. Riiklik VTS seadusandlus 6.2. Rahvusvahelised VTS regulatsioonid 6.3. Ohutusega seotud dokumendid 4 - Kokku 34 16 L iikluskorraldus 1. Laevaliiklus teenused (INS, NAS, TOS) 2. COLREG, juhtumite analüüs, väl jendite kasutamine, reeglitest arusaamine , liikluspildi kujunemine, laevade hajutamine, prioriteedid. VTS seadmed 1. U ue tarkvara uuendused ja lisad 2. Side vahendid – põhi ja varu – kasutamine, üleminek 3. Radarid – sisse lülitamine , peenreguleerimine 4. AIS – mastid – ATON signaalid 5. http://195.80.112.233/monitor/aton_status.html - kaugseire Isiklikud omadused 1. Töökorraldus, vahi pidamise organiseerimine 2. Kommunikatsioon 3. Suhtumine (Tulemus = teadmised + kogemused x SUHTUMINE) Ohuolukorrad 1. Kontroll-lehte de analüüs – kas lehed töötavad 2. Muu kasulik info rmatsioon (telefoni numbrid jm s.) 2. Olukordade analüüs – reageerimine, info jagamine (huvitatud osapooled), lahendused (piirivalve-pukserid-lootsikaatrid….) 3. Väljendite kasutamine 4. Koostöö, delegeerimine, jälgimine Administratiiv tegevus 1. Ettekand ed – rikkumise ettekanded, situatsiooniettekanded (SITREP), n av.hoiatus ed 2. Teatamine – nav.hoiatus , juhtkond, operaatorid, www.vta.ee 3. Andme hõivesüsteemid: ( THETIS, SafeSeaNet , EMDE) Õigusaktid 1. Meresõiduohutuse seadus 2. IALA 3. Lootsimi sest vabastatud laevad Simulaatori harjutused 1. Liikluse jälgimine, hajutamine, prognoos 2. Tegevus eriolukordades (protseduurid)