Suurim lubatud
Suurim lubatud
Pos. Krundi Planeeritud Olemasolev Planeeritud Planeeritud Suurim Kitsendused ja
hoonete arv
ehitisealune
nr nimetus krundi krundi krundi lubatud servituutide vajadus
pindala sihtotstarve kasutamise
sihtotstarve sihtotstarve maapinnast
pind
1. Krunt 1 Elamumaa Korterelamu maa KP Elamumaa 1 12 m
3. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, liitumiskap,
4. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi vajadus.
5. Krundile on planeeritud kanalisatsioonitorustik ja servituudi
vajadus.
6. Krundile on planeeritud sademevee toru ja servituudi
vajadus.
7. Krundile on planeeritud teeservituudi vajadus.
2. Krunt 2 Elamumaa Korterelamu maa KP Elamumaa 1 12 m
4. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, liitumiskap,
5. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi vajadus.
6. Krundile on planeeritud kanalisatsioonitorustik ja servituudi
vajadus.
Krunt 15 7. Krundile on planeeritud sademevee toru ja servituudi
vajadus.
8. Krundile on planeeritud sidekaabel ja servituudi vajadus.
LT 9. Krundile on planeeritud teeservituudi vajadus.
Krunt 11 10. Krundile on planeeritud jalgtee ja servituudi
- - - 00
5,
Kuressaare Kudjape alevik EP
9,0 m 1/2
8,0
servituudi vajadus.
servituudi vajadus.
linn
7
0
4,0
m.
3. Krunt 3 Elamumaa Korterelamu maa KP Elamumaa 1 12 m
4. Krundil on vee- ja kanalisatsioonitorustikud ja nende
3.10
3.20
50 5. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, liitumiskap,
5, Krunt 13
0 Pihla tee T1 6. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi vajadus.
,0 Krunt 12
12 Pihla tee 7 7. Krundile on planeeritud sademevee toru ja servituudi
LT vajadus.
- - - 8. Krundile on planeeritud sidekaabel ja servituudi vajadus.
EP
9. Krundile on planeeritud teeservituudi vajadus.
9,0 m 1/2
5,00
00 servituudi vajadus.
5,
Krunt 14 servituudi vajadus.
Pihla tee T2
LT 4. Krunt 4 Elamumaa Korterelamu maa KP Elamumaa 1 12 m
5,00 m.
4,83 - - -
3. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, liitumiskap,
5,5 m
Krunt 10
Pihla tee 5
4. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi vajadus.
EP, EPk 5. Krundile on planeeritud sademevee toru ja servituudi
Pih vajadus.
9,0 m 1/2 la t
ee 6. Krundile on planeeritud sidekaabel ja servituudi vajadus.
7. Krundile on planeeritud teeservituudi vajadus.
8. Krundile on planeeritud jalgtee ja servituudi vajadus.
00
8,
servituudi vajadus.
P 19
P 16 servituudi vajadus.
Krunt 9 4,80
Pihla tee 3 4,64 5. Krunt 5 Elamumaa Korterelamu maa KP Elamumaa 1 10 m 1. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, liitumiskapp
ja servituudi vajadus.
EP, EPk 2. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi
Krunt 7
vajadus.
9,0 m 1/2 Pihla tee 8
3. Krundile on planeeritud teeservituudi vajadus.
4,20
Krunt 6 P5 3,92 4. Krundile on planeeritud jalgtee ja servituudi vajadus. Peetri
Pihla tee 6 EK
4,00
10,0 m 1 servituudi vajadus. EP
EK P2 8,5 m1/2
10,0 m 1 servituudi vajadus.
P5 6. Krunt 6 Elamumaa Korterelamu maa KP Elamumaa 1 10 m 1. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, liitumiskapp ja
servituudi vajadus.
2. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi
P5 vajadus.
15
4,
00
,0
3. Krundile on planeeritud teeservituudi vajadus.
Krunt 1
5,
00 Pihla tee 10 servituudi vajadus.
0
8,0
P 22 2 EK servituudi vajadus.
4,0 7,6 12,0 m 1 Krunt 16
7. Krunt 7 Elamumaa Korterelamu maa KP Elamumaa 1 10 m 1. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, liitumiskapp
0
00
ja servituudi vajadus.
Pihla tee 4
Krunt 5
8, P 17
LT 2. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi
- - - vajadus.
P6 3. Krundile on planeeritud teeservituudi vajadus.
EK
10,0 m 1
ee servituudi vajadus.
P6 a li t 8. Krunt 8 Elamumaa Elamumaa 3 9m 1. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, liitumiskapp ja
t
27
servituudi vajadus.
en
Kaksikelamu maa
13
,5
2. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi vajadus.
ri
EPk
m
Krunt 8
m
Pihla tee 1 5m a 9. Krunt 9 Elamumaa Elamumaa 3 9m 1. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, liitumiskapp
e -M Kaksikelamu maa ja servituudi vajadus.
2. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi
EP, EPk
r EPk
aa
vajadus.
4,00 4,00
9,0 m 1/2
s 10. Krunt 10 Elamumaa Elamumaa 3 9m 1. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, liitumiskapp ja M 1:100
es
Krunt 2
0 servituudi vajadus.
0 4,0 r
Kaksikelamu maa
4,0
Pihla tee 10a 2. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi
Ku
EPk
vajadus.
EK
8,00 11. Krunt 11 Elamumaa Elamumaa 3 9m 1. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, liitumiskapp
P5 12,0 m 1 ja servituudi vajadus.
7,0 Krunt 4 Krunt 3 2. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi
0 Pihla tee 2 P 16 vajadus.
Pihla tee 2a
5,10
5,00 P6 P6 12. Krunt 12 Elamumaa Elamumaa 3 9m 1. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, liitumiskapp
EK 6
4,8
EK ja servituudi vajadus.
12,0 m 1 12,0 m 1 2. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi
P4 vajadus.
,66
12 13. Krunt 13 Elamumaa Transpordi- - - - 1. Krundil on Kuressaare-Marientali tee ja
ehitusjoon LT maa
3. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel,
4. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi
P 18 P 22 vajadus.
tee
KRUNDIPIIR
5. Krundile on planeeritud kanalisatsioonitorustik ja
servituudi vajadus.
Pihla
KRUNDIPIIR
6. Krundile on planeeritud sademevee toru ja servituudi
vajadus.
7. Krundile on planeeritud veetorustik ja selle servituudi
vajadus.
8. Krundile on planeeritud sidekaabel ja selle servituudi
vajadus.
9. Krundile on planeeritud avaliku kasutusega tee. EL.KILP
5,24
5,24 14. Krunt 14 Elamumaa Transpordi- - - -
LT maa 2. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi
vajadus.
10 kV0,4 kV S W 1.1
27 m
3. Krundile on planeeritud 0,4 kV ja 10 kV maakaabel,
alajaam ja liitumiskapid ning servituudi vajadus.
T SK V K
4. Krundile on planeeritud avaliku kasutusega tee.
15. Krunt 15 Elamumaa Transpordi- - - -
LT maa 2. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel, 1,0 0,5 5,5 0,15 2,0 0,15 3,0
HALJASRIBA TEEPEENAR JALGTEE HALJASRIBA PARKLA
15,0
3. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi
vajadus.
4. Krundile on planeeritud kanalisatsioonitorustik ja
servituudi vajadus.
5. Krundile on planeeritud sademevee toru ja servituudi 12,0
vajadus. TEE MAA-ALA
6. Krundile on planeeritud veetorustik ja selle servituudi
vajadus.
7. Krundile on planeeritud sidekaabel ja selle servituudi
vajadus.
8. Krundile on planeeritud avaliku kasutusega tee.
16. Krunt 16 Transpordi- Transpordi- - - -
maa LT maa
3. Krundile on planeeritud 0,4 kV maakaabel,
Krunt 17 4. Krundile on planeeritud soojatorustik ja servituudi 3. JOONISTE JUURDE KUULUB LAHUTAMATU OSANA SELETUSKIRI
vajadus.
LT 5. Krundile on planeeritud kanalisatsioonitorustik ja
- - - servituudi vajadus. Planeerigu koostamise korraldaja:
6. Krundile on planeeritud veetorustik ja selle servituudi
vajadus. SAAREMAA VALLAVALITSUS
7. Krundile on planeeritud avaliku kasutusega tee. 160320 Huvitatud isik:
17. Krunt 17 Transpordi- Transpordi- - - -
maa LT maa 10 m.
3. Krundil on vee- ja kanalisatsioonitorustik ja nende PROJEKTIJUHT I. HIMMIST STAAD. LEHT LEHTI
SAARE MAAKOND PLAN. 3 5
4. Krundile on planeeritud 10 kV maakaabel, liitumiskapp
ja servituudi vajadus. SAAREMAA VALD
/allkirjastatud
5. Krundile on planeeritud kanalisatsioonitorustik ja PLANEERIJA P. HEIN digitaalselt/ KUDJAPE ALEVIK MKA tegevusluba PT 210/2005
servituudi vajadus. PIHLA MTR: EEP003326; ELK000027
6. Krundile on planeeritud veetoru ja servituudi vajadus. EL10207096-0001; EP10207096-0001
DETAILPLANEERING
7. Krundile on planeeritud tavaliku kasutusega tee.
18.08.2025
Rohu 5, Kuressaare 93819
M 1:500 453 3723 / 508 4489
[email protected] / www.klotoid.ee
Krunt 15
LT Krunt 11
- - - 00
5,
Kuressaare Kudjape alevik EP
9,0 m 1/2
8,0
linn
7
0
4,0
50
5, Krunt 13
0 Pihla tee T1
,0 Krunt 12
12 Pihla tee 7
LT
- - -
EP
3.10
9,0 m 1/2 3.20
5,00
00
5,
Krunt 14
Pihla tee T2
5,00 LT
4,83 - - -
5,5 m
Krunt 10
Pihla tee 5
EP, EPk
Pih
9,0 m 1/2 la tee
00
8,
P 19
P 16
Krunt 9 4,80
Pihla tee 3 4,64
Peetri
EP, EPk Krunt 7
9,0 m 1/2 Pihla tee 8 EP
4,20 8,5 m1/2
Krunt 6 P5 3,92
Pihla tee 6 EK
4,00
10,0 m 1
EK P2
10,0 m 1
P5
P5
4,
00
Krunt 1
5,
00 Pihla tee 10
0
8,0
P 22 2 EK
4,0 7,6 12,0 m 1 Krunt 16
0
00
Pihla tee 4
Krunt 5
8, P 17
LT
- - -
P6
EK
10,0 m 1
ee
P6 il t
ta
27
13
n
,5
ie
m
Krunt 8
ar
m
Pihla tee 1 5m
M 1:8000
M
EP, EPk
r e-
a
4,00 4,00
9,0 m 1/2
sa
es
Krunt 2
0
0 4,0
4,0
Pihla tee 10a
r
8,00 EK Ku
P5 12,0 m 1
7,0 Krunt 4 Krunt 3
0 P 16
5,10
Pihla tee 2
P6 P6
Pihla tee 2a Mereranna tee
5,00
EK 6
12,0 m 1
EK
4,8 liitumispunkt
12,0 m 1
P4
,66
12
ehitusjoon
P 18 P 22
tee
Pihla
Leesika tn
liitumispunkt
5,24
5,24
27 m
MTH790
Krunt 17
LT
- - - 3. JOONISTE JUURDE KUULUB LAHUTAMATU OSANA SELETUSKIRI
Planeerigu koostamise korraldaja:
SAAREMAA VALLAVALITSUS
160320 Huvitatud isik:
PROJEKTIJUHT I. HIMMIST STAAD. LEHT LEHTI
SAARE MAAKOND PLAN. 5 5
SAAREMAA VALD
/allkirjastatud
PLANEERIJA P. HEIN digitaalselt/ KUDJAPE ALEVIK MKA tegevusluba PT 210/2005
PIHLA MTR: EEP003326; ELK000027
liitumispunkt EL10207096-0001; EP10207096-0001
DETAILPLANEERING
18.08.2025
Rohu 5, Kuressaare 93819
M 1:500 453 3723 / 508 4489
[email protected] / www.klotoid.ee
MAAKASUTUSE JOONIS
Krunt 15
LT Krunt 11
- - - 00
5,
Kuressaare Kudjape alevik EP
9,0 m 1/2
8,0
linn
7
0
4,0
50
5, Krunt 13
0 Pihla tee T1
,0 Krunt 12
12 Pihla tee 7 3.10
LT 3.20
- - -
EP
9,0 m 1/2
5,00
00
5,
Krunt 14
Pihla tee T2
5,00 LT
4,83 - - -
5,5 m
Krunt 10
Pihla tee 5
EP, EPk
Pih
9,0 m 1/2 la tee
00
8,
P 19
P 16
Krunt 9 4,80
Pihla tee 3 4,64
Peetri
EP, EPk Krunt 7
9,0 m 1/2 Pihla tee 8 EP
Krunt 6 P5 4,20 8,5 m1/2
EK 3,92
Pihla tee 6 4,00
10,0 m 1
EK P2
10,0 m 1
P5
P5
15
4,
00
,0
Krunt 1
5,
00 Pihla tee 10
0
8,0
P 22 2 EK
4,0 7,6 12,0 m 1 Krunt 16
0
00
Pihla tee 4
Krunt 5
8, P 17
LT
- - -
P6
EK
10,0 m 1
e e
P6 li t
ta
27
n
13
,5
rie
m
Krunt 8
m
Pihla tee 1 5m a
M
EP, EPk
r e-
a
4,00 4,00
9,0 m 1/2
0 Krunt 2
ssa
4,0
0 4,0 Pihla tee 10a
u re
8,00 EK K
P5 12,0 m 1
7,0 Krunt 4 Krunt 3
0 Pihla tee 2 P 16
Pihla tee 2a
5,10
5,00 P6 P6
EK 6
12,0 m 1
EK
4,8
12,0 m 1
P4
,66
12
ehitusjoon
P 18 P 22
tee
Pihla
5,24
5,24
27 m
15,0
3. JOONISTE JUURDE KUULUB LAHUTAMATU OSANA SELETUSKIRI
Krunt 17
LT Planeerigu koostamise korraldaja:
- - - SAAREMAA VALLAVALITSUS
160320 Huvitatud isik:
PROJEKTIJUHT I. HIMMIST STAAD. LEHT LEHTI
SAARE MAAKOND PLAN. 4 5
SAAREMAA VALD
/allkirjastatud
PLANEERIJA P. HEIN digitaalselt/ KUDJAPE ALEVIK MKA tegevusluba PT 210/2005
PIHLA MTR: EEP003326; ELK000027
EL10207096-0001; EP10207096-0001
DETAILPLANEERING
18.08.2025
Rohu 5, Kuressaare 93819
M 1:500 MAAKASUTUSE JOONIS 453 3723 / 508 4489
[email protected] / www.klotoid.ee
1. JOONISTE JUURDE KUULUB LAHUTAMATU OSANA SELETUSKIRI
Planeerigu koostamise korraldaja:
SAAREMAA VALLAVALITSUS
160320 Huvitatud isik:
PROJEKTIJUHT I. HIMMIST STAAD. LEHT LEHTI
SAARE MAAKOND PLAN. 1 5
/allkirjastatud SAAREMAA VALD
PLANEERIJA P. HEIN digitaalselt/ KUDJAPE ALEVIK MKA tegevusluba PT 210/2005
PIHLA MTR: EEP003326; ELK000027
EL10207096-0001; EP10207096-0001
DETAILPLANEERING
18.08.2025
Rohu 5, Kuressaare 93819
M 1:500 SITUATSIOONISKEEM 453 3723 / 508 4489
[email protected] / www.klotoid.ee
TUGIJOONIS
Kuressaare Kudjape alevik
linn
ee
a li t
t
ien
ar
e -M
a ar
s
r es
Ku
MTH790
1. ALUSPLAANINA KASUTATUD GEODEET JAANUS TAHK POOLT AUGUST 2018
2. JOONISTE JUURDE KUULUB LAHUTAMATU OSANA SELETUSKIRI
Planeerigu koostamise korraldaja:
SAAREMAA VALLAVALITSUS
160320 Huvitatud isik:
PROJEKTIJUHT I. HIMMIST STAAD. LEHT LEHTI
SAARE MAAKOND PLAN. 2 5
SAAREMAA VALD
/allkirjastatud
PLANEERIJA P. HEIN digitaalselt/ KUDJAPE ALEVIK MKA tegevusluba PT 210/2005
PIHLA MTR: EEP003326; ELK000027
EL10207096-0001; EP10207096-0001
DETAILPLANEERING
18.08.2025
Rohu 5, Kuressaare 93819
M 1:500 TUGIJOONIS 453 3723 / 508 4489
[email protected] / www.klotoid.ee
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Detailplaneeringu algataja: Saaremaa Vallavalitsus
Detailplaneeringu koostamise
korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus
Huvitatud isik: Pihla Grupp OÜ
Koostaja: Klotoid OÜ
Reg kood 10207096
Tehnika tn 20
93812 Kuressaare
Tel 453 3723
Mob 508 4489
E-mail:
[email protected]
MTR majandustegevusteated:
Teede- ja liikluse projekteerimine EEP003326; ELK000027
Ehituslik projekteerimine EP10207096-0001
Elektripaigaldamise projekteerimine EL 10207096-0001
Muinsuskaitseameti tegevusluba PT 210/2005
KUDJAPE ALEVIK PIHLA DETAILPLANEERING
Töö nr 160320
Versioon 11.09.2025
Projektijuht: Indrek Himmist
Planeerija: Pille Hein
(kutsetunnistus nr 189120)
Kausta kooslus : seletuskirjas lehti 52
joonised 5
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 1 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
SISUKORD
SELETUSKIRI
1. LÄHTESITUATSIOON...................................................................................................... 4
1.1. Planeeritava ala asukoht ja suurus ........................................................................... 4
1.2. Planeeringu eesmärk ja koostaja .............................................................................. 5
1.3. Lähtematerjalid ......................................................................................................... 5
1.4. Olemasoleva ruumi kirjeldus ..................................................................................... 6
1.5. Vastavus teistele strateegilistele planeerimisdokumentidele ..................................... 6
1.6. Olemasoleva maaüksuste struktuuri, omandivormi ja kehtivate kitsenduste kirjeldus.
9
2. PLANEERINGUALA JA SELLE MÕJUALA ANALÜÜS NING RUUMILISE ARENGU
EESMÄRGID ......................................................................................................................... 10
3. PLANEERINGU ÜLDLAHENDUS ................................................................................. 16
3.1 Krundijaotus............................................................................................................ 18
3.2 Kruntide ehitusõigus ............................................................................................... 19
3.2.1 Krunt 1 ............................................................................................................ 19
3.2.2 Krunt 2 ............................................................................................................ 20
3.2.3 Krunt 3 ............................................................................................................ 20
3.2.4 Krunt 4 ............................................................................................................ 21
3.2.5 Krunt 5 ............................................................................................................ 22
3.2.6 Krunt 6 ............................................................................................................ 22
3.2.7 Krunt 7 ............................................................................................................ 23
3.2.8 Krunt 8 ............................................................................................................ 23
3.2.9 Krunt 9 ............................................................................................................ 24
3.2.10 Krunt 10 .......................................................................................................... 25
3.2.11 Krunt 11 .......................................................................................................... 25
3.2.12 Krunt 12 .......................................................................................................... 26
3.2.13 Krunt 13 .......................................................................................................... 26
3.2.14 Krunt 14 .......................................................................................................... 26
3.2.15 Krunt 15 .......................................................................................................... 26
3.2.16 Krunt 16 .......................................................................................................... 27
3.2.17 Krunt 17 .......................................................................................................... 27
3.3 Juurdepääs ja parkimine ......................................................................................... 27
3.4 Piirded .................................................................................................................... 28
3.5 Haljastus................................................................................................................. 28
3.6 Vertikaalplaneerimise põhimõtted ........................................................................... 29
4. TEHNOVÕRGUD ........................................................................................................... 29
4.1 Veevarustus............................................................................................................ 29
4.2 Kanalisatsioon ........................................................................................................ 30
4.3 Sademeveekanalisatsioon ...................................................................................... 30
4.4 Elekter .................................................................................................................... 30
4.5 Soojavarustus ......................................................................................................... 31
4.6 Side ........................................................................................................................ 31
4.7 Tänavavalgustus .................................................................................................... 31
5. ÜLDPLANEERINGU MUUTMISE ETTEPANEK ............................................................. 32
6. PLANEERITAV SERVITUUTIDE VAJADUS .................................................................. 34
7. MUUD PLANEERINGU EESMÄRGID ............................................................................ 39
7.1 Keskkonnakaitselised tingimused ........................................................................... 39
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 2 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
7.2 Sotsiaalsed ja majanduslikud mõjud ....................................................................... 40
7.3 Tuleohutus .............................................................................................................. 40
7.4 Kuritegevuse riskide ennetamine ............................................................................ 41
8. PLANEERINGU ELLURAKENDAMISE KAVA ................................................................ 41
9. EHITUSÕIGUS KRUNTIDE KAUPA ............................................................................... 45
9.1 Krunt 1 ................................................................................................................ 45
9.2 Krunt 2 ................................................................................................................ 45
9.3 Krunt 3 ................................................................................................................ 46
9.4 Krunt 4 ................................................................................................................ 47
9.5 Krunt 5 ................................................................................................................ 47
9.6 Krunt 6 ................................................................................................................ 48
9.7 Krunt 7 ................................................................................................................ 48
9.8 Krunt 8 ................................................................................................................ 49
9.9 Krunt 9 ................................................................................................................ 50
9.10 Krunt 10 .............................................................................................................. 50
9.11 Krunt 11 .............................................................................................................. 51
9.12 Krunt 12 .............................................................................................................. 51
9.13 Krunt 13 .............................................................................................................. 52
9.14 Krunt 14 .............................................................................................................. 52
9.15 Krunt 15 .............................................................................................................. 52
9.16 Krunt 16 .............................................................................................................. 52
9.17 Krunt 17 .............................................................................................................. 52
JOONISED
Situatsiooniskeem M 1:8000 leht 1
Tugiplaan M 1:500 leht 2
Planeeringu põhijoonis M 1:500 leht 3
Maakasutuse joonis M 1:500 leht 4
Tehnovõrkude joonis M 1:500 leht 5
Ruumilised illustratsioonid
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 3 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
SAAREMAA VALLAS KUDJAPE ALEVIKUS PIHLA DETAILPLANEERINGU
S E L E T U S K I R I
1. LÄHTESITUATSIOON
1.1. Planeeritava ala asukoht ja suurus
Planeeritav ala asub Saare maakonnas Saaremaa vallas Kudjape alevikus.
Planeeringuala piirneb Lääne poolt Kuressaare linnaga, lõunast Kuressaare – Püha –
Masa teega ning idast Kuressaare – Marientali teega.
Planeeritava ala suurus ca 2,9 ha.
Joonis 1 Planeeringuala asukoha skeem
planeeritava ala asukoht
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 4 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
1.2. Planeeringu eesmärk ja koostaja
Vastavalt Saaremaa Vallavalitsuse 21.08.2019 korraldusele nr 2-3/1499 on
detailplaneeringu koostamise eesmärk Pihla katastriüksusele elamumaa kruntide
moodustamine, ehitusõiguse määramine üksikelamute, kaksikelamute ja
korterelamute püstitamiseks, tehnovõrkude ja liikluskorralduse lahendamine.
Planeeringu koostamise korraldaja on Saaremaa Vallavalitsus.
Planeeringu koostaja on Klotoid OÜ ning planeeringu koostamisest võtsid osa:
Indrek Himmist Projektijuht, teedeinsener;
Pille Hein Ruumilise keskkonna planeerija, tase 7(kutsetunnistus nr 189120);
Andri Põrk Diplomeeritud teedeinsener, tase 7;
Jaan Sõmmer Elektriinsener elektrivõrkude ja –süsteemide alal, tase 6.
Planeering on aluseks edaspidisele projekteerimisele.
1.3. Lähtematerjalid
• Saaremaa Vallavalitsuse 21.08.2019 korraldus nr 2-3/1499 detailplaneeringu
algatamise kohta;
• Lisa 1 Saaremaa Vallavalitsuse 21.08.2019 korraldusele nr 2-3/1499 Kudjape
alevikus Pihla planeeringuala skeem;
• Lisa 2 Saaremaa Vallavolikogu xx.xx.xxxx otsusele nr xx/xxx keskkonnamõju
strateegilise hindamise eelhinnang Kudjape alevikus Pihla detailplaneeringule;
• Lisa 2 Saaremaa Vallavalitsuse 21.08.2019 korraldusele nr 2-3/1499
detailplaneeringu lähteseisukohad;
• Saaremaa Vallavalitsuse 19.01.2021 korraldus nr 2-3/62 Kudjape alevikus Pihla
detailplaneeringuala muutmine;
• Kuresaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneering kehtestatud Kaarma
Vallavolikogu 25. jaanuari 2012. a määrusega nr 1;
• Saare maakonnaplaneering 2030+, kehtestatud riigihalduse ministri 27.04.2018
käskkirjaga nr 1.1-4/94;
• Digitaalne geodeetiline alusplaan (Jaanus Tahk töö nr J8-1/2018, august 2018);
• Elektrivarustuse teostusjoonis Kummeli põik 1 elektriliitumine (Geoplaan töö nr
22004);
• Kudjape kergliiklustee teostusmõõdistus (OÜ Hadwest töö nr T-23-575);
• Kudjape kergliiklustee tänavavalgustuse teostusjoonis (Geodeesiabüroo töö nr t-
126/10-23);
• Kudjape kergliiklustee sadeveekanalisatsiooni teostusmõõdistus (OÜ Hadwest töö
nr T-23-526);
• Elektrilevi OÜ poolt 27.11.2024 väljastatud tehnilised tingimused nr 485859;
• AS Kuressaare Veevärk poolt 02.10.2019 väljastatud tehnilised tingimused nr
2657, pikendatud 13.11.2024;
• Telia Eesti AS poolt 19.11.2024 väljastatud telekommunikatsioonialased tehnilised
tingimused nr. 39287467;
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 5 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
• AS Kuressaare Soojus poolt 20.11.2024 väljastatud tehnilised tingimused nr
40/2024;
• AS Kuressaare Soojus 15.12.2024 tehnilised tingimused nr 39/2024
tänavavalgustuse planeerimiseks;
• Transpordiamet 03.07.2024 kiri nr 7.2-2/24/10078-2 „Kudjape alevikus Pihla
detailplaneeringu koostamisest“;
• Transpordiamet 16.09.2024 seisukohad Kudjape alevikus Pihla detailplaneeringu
koostamiseks nr 7.2-2/24/10078-4;
• Transpordiamet 29.10.2024 kiri nr 13.1-3/24/16942-2;
• Eesti Vabariigi seadused ja õigusaktid.
1.4. Olemasoleva ruumi kirjeldus
Planeeringuala hõlmab elamumaa sihtotstarbega Pihla (71401:001:0338)
katastriüksust ning osaliselt üldkasutatava maa sihtotstarbega Mereranna tee 26
(71401:001:0122) katastriüksust ja transpordimaa sihtotstarbega Kudjape kergtee
(71401:001:0340), 21139 Kuressaare-Marientali tee (27003:001:0336) ja 21133
Kuressaare-Püha-Masa tee (27003:001:0337) katastriüksuseid.
Maa- ja Ruumiameti andmetel on Pihla maaüksusel: haritavat maad 27127 m² ja
looduslikku rohumaad 311 m².
Planeeringualast lääne suunas Pihtla tee (Kuressaare-Püha-Masa tee) ääres asuvad
olemasolevad väikeelamu alad, lõunast piirneb planeeringu ala Kuressaare – Püha –
Masa teega (Pihtla tee), teisel pool teed asub Kuressaare linna nn Marientali
väikeelamute piirkond, idast piirneb planeeringuala Kuressaare – Marientali teega
(Mereranna tee). Planeeringualast ca 200 m kirde suunas asub Kudjape aleviku
olemasolevate kortermajade ala.
Pihla kinnistu on hoonestamata.
Juurdepääs maaüksusele on Pihtla teelt.
Planeeritaval maaüksusel kehtivad detailplaneeringud puuduvad.
Planeeringuala maanteede poolsele piirile jäävad vee- ja kanalisatsioonitorud ning
sidekanalisatsioon. Maa-ala läbib Kuressaare linna sademevee kollektor.
Kuressaare-Püha-Masa tee ja Kuressaare-Marientali tee planeeringualapoolses
servas paikneb kergliiklustee.
1.5. Vastavus teistele strateegilistele planeerimisdokumentidele
Maakonnaplaneering
Lähtudes „Saare maakonnaplaneering 2030+” (kehtestatud riigihalduse ministri
27.04.2018 käskkirjaga nr 1.1-4/94) ruumiliste väärtuste kaardist paikneb
planeeringuala nn valgel alal.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 6 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Joonis 2 Väljavõte maakonnaplaneeringust, planeeringuala tähistatud punase kolmnurgaga.
Üldplaneering
Vastavalt Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringu (edaspidi
ühisplaneering) maakasutuse kaardile asub planeeringuala suuremas osas
pereelamute juhtfunktsiooniga alal ja väikesemas osas haljasmaa juhtfunktsiooniga
alal. Pereelamute ala all mõistetakse ühisplaneeringus ühepereelamumaad
kompaktse hoonestusega aladel. Alale võivad jääda elamuid teenindavad ehitised ja
ala teenindavad kõrvalfunktsioonid, kui ei kaasne olulisi mõjusid elukeskkonnale.
Lubatud katastriüksuse sihtotstarve on elamumaa.
Käesoleva detailplaneeringuga on kavandatud 7 korterelamu kasutusotstarbega krunti,
3 üksik- ja kaksikelamu kasutusotstarbega krunti ja 2 üksikelamu kasutusotstarbega
krunti.
Rida- ja korterelamuala all mõistetakse ühisplaneeringus ridaelamu ja kahe või
enamakorruseliste korterelamute ala. Rida- ja korterelamualana määratletakse maad,
millel on valdavalt olemasolevad korterelamud. Piirkondade elavdamiseks ja
efektiivsemaks kasutamiseks võimaldatakse aladele erinevaid kõrvalfunktsioone.
Kavandatud rida- ja korterelamuala puhul on oluline loodav ruumiline kvaliteet,
inimmõõtmelisus ja väikelinlikus, tähelepanu peab olema pööratud kompaktsusele,
haljastuse ja avaliku ruumi osakaalule ning jalgrattaparkimise võimalustele.
Ühisplaneeringujärgsele rida- ja korterelamualale on lubatud ala teenindavad
kõrvalfunktsioonid, kui ei kaasne olulisi mõjusid elukeskkonnale (müra, lõhna, tolmu,
vibratsiooni, autoliikluse olulist kasvu).
Planeerimisseaduse järgi on kehtestatud ühisplaneeringu põhilahenduse
detailplaneeringuga muutmine ühisplaneeringuga määratud maakasutuse juhtotstarbe
ulatuslik muutmine. Tegemist on maakasutuse juhtotstarbe ulatusliku muutmisega.
Planeeringuala naabruses asuvad nii üksikelamud kui korterelamud, millest tulenevalt
sobib planeeritav tegevus piirkonna maakasutuse põhijoontega. Samuti ei kaasne
korterelamute püstitamisega olulisi mõjusid elukeskkonnale.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 7 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Ühisplaneeringu piirangute kaardi järgi paikneb planeeringuala lääne-kirde suunal
väikeses osas toetuskõlbulikul põllumaal. Ühisplaneeringu seletuskiri p 3.10 ütleb, et
kuna toetuskõlbulike põllumassiivide näol on tegu valdavalt kompaktsete kõlvikutega,
on toetuskõlbulikel põllumaadel üldjuhul välistatud igasugune ehitus- ja
arendustegevus, võimaldamaks põllumaade probleemivaba majandamist ka edaspidi.
Näitena võimalikest konfliktidest võib tuua põllumajandusmaade majandamisega
kaasneva müra või lõhna häirivat mõju vahetusse naabrusesse rajatud elamutele.
Tegemist on põllumaaga, mis asub olemasolevate ja planeeritud elamute vahel. Osa
toetuskõlbulikust põllumaast asub Pihla katastriüksuse piires, samas on Pihla
katastriüksusele ühisplaneeringuga määratud ka elamumaa juhtotstarve.
Katastriüksuste piiride ja kasutuse ning planeeritava elamumaa seisukohast ei ole
mõistlik jätta väikest riba Pihla katastriüksusest põllumaaks. Selle riba harimine võib
osutuda keeruliseks ja ebaotstarbekaks. Nimetatud osale on planeeritud osaliselt
Kruntide 1, 7, 11, 12 hoonestusalad ning juurdepääsutee planeeringualale, mis on
ühtlasi juurdepääs ka Mereranna tee 26 katastriüksusele.
Joonis 3 Väljavõte ühisplaneeringu maakasutusekaardist
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 8 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Joonis 4 Väljavõte ühisplaneeringu piirangute kaardist
1.6. Olemasoleva maaüksuste struktuuri, omandivormi ja kehtivate kitsenduste
kirjeldus.
Tabel 1 Planeeritavate kinnistute andmed
Katastriüksus/ Kinnistu
Pindala Omandivorm Kü sihtotstarve Katastritunnus
lähiaadress registriosa
Pihla mü 27438 m² Eraomand Elamumaa 100% 71401:001:0338 1389234
Mereranna tee Üldkasutatav maa
19059 m² Munitsipaalomand 71401:001:0122 10611650
26 100%
Transpordimaa
Kudjape kergtee 2592 m² Riigiomand 71401:001:0340 11266650
100%
21133
Transpordimaa
Kuressaare- 55001 m² Riigiomand 27003:001:0337 13563450
100%
Püha-Masa tee
21139
Transpordimaa
Kuressaare- 20175 m² Riigiomand 27003:001:0336 13510250
100%
Marientali tee
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 9 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Tabel 2 Planeeritaval alal kehtivad seadusjärgsed kitsendused
Isik või asutus, kelle
pädevuses on
Kitsenduse
Kitsenduse alus hinnata ehitusprojekti Kitsenduse sisu
ruumiline ulatus
vastavust
kitsendusele.
Planeeringuala piirneb
äärmise sõiduraja Transpordiamet Kuressaare – Püha –
Ehitusseadustik1 § 71 välimisest servast Masa teega ja
10 m KOV Kuressaare – Marientali
teega
Asjaõigusseadus
Ehitusseadustik1
Majandus- ja taristuministri
määrus nr 73 „Ehitise 1 m mõlemal pool Planeeringualal asuvad
Telia Eesti AS
kaitsevööndi ulatus, sidekaablit sidekaablid
kaitsevööndis tegutsemise
kord ja kaitsevööndi
tähistusele esitatavad nõuded“
Asjaõigusseadus
Ehitusseadustik1
Majandus- ja taristuministri
määrus nr 73 „Ehitise 1 m mõlemal pool Planeeringualal asuvad
Eesti Energia AS
kaitsevööndi ulatus, elektrikaablit elektrikaablid
kaitsevööndis tegutsemise
kord ja kaitsevööndi
tähistusele esitatavad nõuded“
Asjaõigusseadus
Ehitusseadustik1
2 m mõlemal pool
Keskkonnaministri määrus nr AS Kuressaare Planeeringualal paiknev
vee-ja
76 „Ühisveevärgi ja - Veevärk veetorustik
kanalisatsioonitoru
kanalisatsiooni kaitsevööndi
ulatus“
Asjaõigusseadus
Ehitusseadustik1
Keskkonnaministri määrus nr 2 m mõlemal pool AS Kuressaare Planeeringualal paiknev
76 „Ühisveevärgi ja - sademeveetoru Veevärk sademeveekollektor
kanalisatsiooni kaitsevööndi
ulatus“
Maakasutuse
Planeeringualal paikneb
Lennundusseadus joonisel näidatud Transpordiamet
lennuvälja piirangupind
skeemil
2. PLANEERINGUALA JA SELLE MÕJUALA ANALÜÜS NING RUUMILISE
ARENGU EESMÄRGID
Planeeringuala asub Kudjape alevikus. Kudjape alevik on Kuressaare linnaga kokku
kasvanud ja suures osas elamutega kaetud. Kudjape aleviku kortermajade ala jääb
planeeritavast alast ca 200 m kirde suunas. Korterelamud on kolme korruselised ja
madalate kahepoolsete viilkatustega.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 10 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Foto 1 Vaade Kudjape aleviku Mereranna tee äärsetele korterelamutele.
Mereranna tee äärne ehitusjoon kujunes välja 200 m eemal olevate Mereranna tee
äärsete kortermajade ehitusjoonest. Pihtla tee poolne ehitusjoon tekkis lähtuvalt
haljastuse ja parklaalade ruumivajadusest. Ehitusjoon on kohustuslik piir, milleni peab
ulatuma hoone või hoone osa.
Planeeritavast alast lõuna pool, teisel pool Pihtla teed paikneb nn Lilleküla
ühepereelamute piirkond. Pihla detailplaneeringuala vastas teisel pool Kuressaare-
Püha-Masa teed on koostatud Oolu detailplaneering, kehtestatud Kaarma
Vallavolikogu 25.10.2006 otsusega nr 149. Pihtla tee äärsesse piirkonda on Oolu
detailplaneeringuga kavandatud ärihooned kõrgusega 10 m maapinnast ja
kohustusliku 2-3 korrusega, lubatud täisehituse protsent on 40%. Katustel on lubatud
kasutada kas lame või madalakaldelisi katusekaldeid. Detailplaneering on osaliselt ellu
viidud ja rajatud Kummeli põik 1 katastriüksusele on rajatud Kummeli pood, Kummeli
põik 2 osas detailplaneeringut veel ellu viidud ei ole. Ülejäänud osas on kavandatud
Oolu detailplaneeringu alale üksik- ja kaksikelamud. Lubatud maksimaalne kõrgus 9 m
ja katusekalded varieeruvad 0-45 kraadini. Üksik-ja kaksikelamute osas on planeering
enamuses osas ellu viidud.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 11 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Foto 2 Näide Oolu DP järgi rajatud elamutest.
Pihtla tee ääres Leesika tänavast kuni Marientali tee ringristmikuni paiknevad
üksikelamud. Pihtla teest põhja suunas asuvad elamud on madalamad ja madalama
kaldeliste viilkatustega, lõuna pool asuvad elamud on mahult suuremad ning ka
katusekalde nurgad on suuremad.
Foto 3 Vaade planeeringualalt. Pihtla teest lõunapool asuvad elamud (Marientali tee suunas)
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 12 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Foto 4 Vaade planeeringualalt. Pihtla teest põhjapool asuvad elamud (Marientali tee suunas)
Põhja poolt planeeringualaga piirnevad maaüksused on hoonestamata. Mereranna tee
26 on üldkasutatava maa sihtotstarbega ja munitsipaalomand. Kahuri on eraomand ja
maatulundusmaa sihtotstarbega. Planeeringualale paistavad ära põhjapoole jäävad
Mesilase ja Lillevälja tänava hoonestus ning osaliselt Ida-Niidu kortermajad.
Planeeringualast ida pool teisel pool Mereranna teed on lage maatulundusmaa
sihtotstarbega hoonestamata Aiandi tn 2a//Karjamõisa katastriüksus.
Foto 5 Vaade planeeringualalt Mesilase ja Lillevälja tänavate poole.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 13 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Viimastel aastatel on elamuehitus kiiresti laienenud Kuressaarest väljapoole Pihtla
suunal. Samale suunale jääb planeeritav Pihla kinnistu. Planeeritav ala jääb
Kuressaare linna piirile suhteliselt tihedalt asustatud alade vahele.
Lähtuvalt eelkirjeldatust sobib planeeringualale rajada elamute ala nii, et teeäärsesse
tsooni jäävad kortermajad ja krundi tagumisse (loode-põhja suunal) üksik- ja
kaksikelamud. Kortermajade vajaduse tingib ka tellija tehtud uuring, mille järgi on
hetkel Kuressaares enim nõutavad elamispinnad 3 ja 4 toalised korterid ning ostjateks
enamuses noored pered.
Maa-ala jääb olemasolevate sõiduteede kõrvale ning see läbi on tagatud hea
juurdepääs planeeritavatele kinnistutele. Planeeringuala vahetus läheduses asub
kergliiklustee, mis ühendab piirkonda Kuressaare ja Püha suunas rajatud
kergliikusteedega. Lähim lasteaed paikneb ca 700 m kaugusel Ida-Niidu
elamurajoonis, lähim kool on Nooruse kool, mis asub ca 2 km kaugusel, lähim
toidupood asub teisel pool Pihtla teed ca 100 m planeeringualast.
Planeeritaval alal on olemas ühisveevärgi ja –kanalisatsiooniga liitumise võimalus,
samuti on piirkonnas sidekanalisatsioon ja võimalus liituda elektritootjaga. Ca 200 m
kaugusel asuvad lähimad kaugküttetorustikud. Ala läbib sademeveekollektor.
Planeeringuala paikneb lennuvälja piirangupinnal. Kuressaare lennuväli asub
planeeringualast ligikaudu 2,6 km kaugusel, lähimad olemasolevad elamud paiknevad
lennuväljast umbes 1,8 km kaugusel. Planeeringuala ja lennuvälja vahele jääb
Marientali elamupiirkond, mille kaudu kavandatav hoonestus liitub olemasoleva
asustusega.
Lennundusseaduse § 352 lõike 3 punkti 13 kohaselt on lennuvälja lähiümbruse
kaitsevööndis keelatud uute elamurajoonide rajamine. Käesoleva detailplaneeringu
puhul ei ole tegemist iseseisva uue elamurajooni kavandamisega, vaid olemasoleva
Kudjape ja Marientali elamupiirkondade laiendamise ja täiendamisega, millega ei
looda uut eraldiseisvat asustusüksust.
Transpordiameti 29.10.2024 kirjas nr 1-3/24/16942-2 on toodud, et alates 2001.
aastast kogunenud statistika põhjal ei ole Kuressaare lennujaama maandumis- ja
tõusukoridorides aset leidnud lennuõnnetusi.
Negatiivse mõjuna võib esineda müra õhusõidukite maandumise või õhkutõusmise
ajal. Regulaarlendude arv Kuressaare lennujaamas on väike (keskmiselt ligikaudu
kaks liinilendu ööpäevas) ning müra ei ole seetõttu igapäevaselt intensiivne. Lisaks
sõltub lennukoridori kasutus ilmastikutingimustest – teatud juhtudel kasutatakse
maandumiseks ja õhkutõusmiseks merepoolset koridori, mis vähendab müra mõju
planeeringualale.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 14 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Joonis 5 Väljavõte Kuressaare Lennuvälja piirangute kaardist, planeeringuala tähistatud lilla
värviga
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 15 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Joonis 6 Planeeringuala kontaktvööndiskeem
3. PLANEERINGU ÜLDLAHENDUS
Käesoleva planeeringuga on kavandatud Pihla kinnistu jagada korterelamute ning
üksik- ja kaksikelamute kruntideks. Üksik- ja kaksikelamute kruntidele on lubatud
rajada üks üksik- või üks kaksikelamu. Kortermajad on planeeritud maanteeäärsesse
tsooni ja üksik- ja kaksikelamud planeeritava ala põhja- ja läänepoolsesse osasse,
maanteest kaugemale. Juhul kui Kruntidele 8-10 rajatakse kaksikelamu, tuleb krunt
jagada kaheks (vt Põhijoonis).
Pihtla tee ja Mereranna tee äärde kavandatavad kortermajad on planeeritud
põhimahus 3 korruselised, osaliselt on lubatud Kruntidel 2 ja 3 neli korrust. Sel juhul
peavad korrused moodustama loogilise ülemineku 3-korruselistest korterelamutelt 4-
korruselistele elamutele. Tagumised kortermajad on planeeritud kuni 2 korruselised.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 16 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Kaksikelamuid võib rajada kolmele krundile ja üksikelamu krunte on planeeritud 2.
Hoonete konfiguratsiooni planeeringuga ei määrata.
Mereranna tee ja Pihtla tee poolsetele kortermajadele ning Pihla tee ja Pihla põik
kaksik- ja üksikelamute on määratud kohustuslik ehitusjoon. Pihla tee äärsetele
kortermajadele kohustuslikku ehitusjoont määratud ei ole. Pihla tee äärsed
kortermajad peavad asuma võrdsel kaugusel Pihla teest, täpne hoonete asukoht
antakse arhitektuurse projektiga.
Ala kavandamisel on lähtutud põhimõttest, et autotransport hakkab toimuma
Kuressaare – Püha – Masa tee ja Kuressaare – Marientali tee kaudu. Parklad on
planeeritud majade tänavapoolsetesse külgedesse ja majade vahele ning majade
siseõued on kavandatud autovabaks. Iga hoonegrupi vahele on arvestatud piisavalt
ruumi parkimisalade paigutamiseks ja haljastuse rajamiseks. Joonistel esitatud
hoonestuse ja parkimise lahendus on üks võimalikest variantidest. Täpne hoonete,
parkimise ja krundisiseste teede paigutus lahendtakse arhitektuurse projektiga.
Insolatsiooni kestus peab olema tagatud ajavahemikus 22. aprillist kuni 22. augustini.
Insolatsiooni kestus eluruumides on piisav, kui 2,5- tunnine katkematu insolatsioon või
3 tunnine katkestustega insolatsioon on tagatud kuni 3 toaliste korterite puhul
vähemalt ühes toas, nelja või enama tubade arvuga korterite puhul vähemalt kahes
toas. Tubadeks loetakse ka kööktoad ja kööginurgaga toad. Insolatsiooni kestus on
piisav ka juhul, kui 2-tunnine katkematu insolatsioon on tagatud 2- ja 3- toaliste
korterite puhul vähemalt kahes toas, 4 ja enama tubade arvuga korterite puhul kolmes
toas. Elamute põhja- lõunasuunalise orientatsiooni puhul kus päike saab paista
kõikidesse tubadesse võib katkestusega insolatsiooni piirnormi vähendada 2,5 tunnini.
Kruntidele 1-4 planeeritud kortermajad (kõrgus 12 m) asuvad ala lõuna ja kagu
poolses küljes, Kruntide 5-6 hoonestus (kõrgus 9 m) paikneb nimetatud kruntidest
põhja suunas. Üksik- ja kaksikelamud on kavandatud kortermajadest põhja ja loode
suunas. Kortermajade lõuna põhja suunaline kaugus on ca 30-40 m. Üksik-
kaksikelamutest asuvad kortermajad ca 30 m kaugusel. Hoonete vahele on jäetud
ruumi, et päikesevalgus ulatuks ka Kruntide 5-12 hooneteni. Kevad/sügisese varju
pikkus 12 m kõrgustel hoonetel on keskpäeval ca 21 m, suvise varju pikkus ca 9 m. 9
m kõrguse hoone varju pikkus keskpäeval on sügis-kevadisel perioodil ca 16 m ja
suvisel perioodil ca 7 m. Sellest lähtuvalt on nõutud insolatsioon üldjoones tagatud.
Hoonete projekteerimisel lähtuda insolatsiooni nõuetest.
Mereranna tee poolne juurdepääsutee on kavandatud osaliselt Mereranna tee 26
maaüksusele, kuna tulevikus vajab juurdepääsu Mereranna tee 26 ja selle lähedusse
jäävad maaüksused. Tee rajamiseks on Mereranna 26 katastriüksusest moodustatud
eraldi teemaa krunt, mis liidetakse Pihla maaüksusest moodustatud teemaa krundiga.
Korterelamute keskele on kavandatud elanikele üldkasutatav ala, kuhu rajada
puhkealad, mänguväljakud, haljasalad, pesukuivatusalad jmt. Läbi hooviala ei ole
planeeritud ühtegi sõiduteed, on lubatud rajada ainult ala hooldamiseks vajalikke
teenindusteid. Üldkasutatava ala kasutamiseks seada reaalservituudid.
Majadevaheline kergliiklustee projekteerida osaliselt nii, et sinna pääseks vajadusel
teenindava transpordi ja päästetehnikaga.
Maa-ala jaotamine korter-, kaksik- ja üksikelamukruntideks tagab linnaehituslikult
loogilise lahenduse, mis hakkab tööle koos olemasolevate elamutega. Maa-ala
asukoha tõttu on rajatav arhitektuurne keskkond eriti oluline, eeskätt linna sissesõidu
silueti kujunemise seisukohast.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 17 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Oluline on, et kogu ala lahendus moodustaks ühtse terviku. Korterelamute
arhitektuurne, asendiplaaniline ja välisruumiline lahendus tuleb anda tervikuna ühe
arhitekti või arhitektide grupi poolt.
3.1 Krundijaotus
Planeeritaval ala moodustakse17 uut krunti, millele määratakse ehitusõigus:
7 kortermaja krunti
3 üksik- ja kaksikelamu krunti
2 üksikelamu krunti
5 teemaa krunti
Juhul kui Kruntidele 8-10 rajatakse kaksikelamu, tuleb krunt jagada kaheks (vt
Põhijoonis).
Krunt 16 ja 17 on moodustatud ainult planeeringu vormistamise eesmärgil ning neist
peale planeeringu kehtestamist katastriüksuseid ei moodustata.
Krundid 13 ja 14 liidetakse üheks katastriüksuseks.
Planeeritavat planeeringuala läbiv tee on tinglikult nimetatud Pihla teeks ning Krunt 15
planeeritud tee on tinglikult nimetatud Pihla põik. Ülejäänud kruntidele on määratud
aadressid kavandatavalt liikluspinnalt maha sõidust lähtuvalt.
Tabel 3
Planeeringujärgsed krundid
Krundi nimetus Pindala Krundi kasutamise sihtotstarve
Krunt 1
2113 m² Korterelamu maa EK
Pihla tee 10
Krunt 2
2279 m² Korterelamu maa EK
Pihla tee 10a
Krunt 3
3125 m² Korterelamu maa EK
Pihla tee 2a
Krunt 4
3305 m² Korterelamu maa EK
Pihla tee 2
Krunt 5
2418 m² Korterelamu maa EK
Pihla tee 4
Krunt 6
2075 m² Korterelamu maa EK
Pihla tee 6
Krunt 7
1760 m² Korterelamu maa EK
Pihla tee 8
Krunt 8 Üksikelamu maa EP
Pihla tee 1 1219 m² Kaksikelamu maa EPk
Krunt 9 Üksikelamu maa ÜP
Pihla tee 3 1120 m² Kaksikelamu maa EPk
Krunt 10 Üksikelamu maa ÜP
Pihla tee 5 1349 m² Kaksikelamu maa EPk
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 18 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Krunt 11
1161 m² Üksikelamu maa EP
Pihla põik 2
Krunt 12
1011 m² Üksikelamu maa EP
Pihla tee 7
Krunt 13
4217 m² Tee ja tänava maa LT
Pihla tee T1
Krunt 14
339 m² Tee ja tänava maa LT
Pihla tee T2
Krunt 15
609 m² Tee ja tänava maa LT
Pihla põik
Krunt 16 306 m² Tee ja tänava maa LT
Krunt 17 575 m² Tee ja tänava maa LT
3.2 Kruntide ehitusõigus
Planeeringuga on antud hoonestusalad ja Põhijoonisel on näidatud hoonete ja
parkimisalade üks võimalikest lahendusest. Hoonestusala piirides on lubatud hoonete,
parkimisala ja haljastuse asukohta muuta. Kortermajadele ei ole antud kohuslikke
katusekaldeid, kuid samas peavad korterelamute katusekalded olema sarnaste
kalletega. Lamekatused on kortermajade puhul keelatud.
Mereranna tee ja Pihtla tee poolsetele kortermajadele ning Pihla tee ja Pihla põik
kaksik- ja üksikelamute on määratud kohustuslik ehitusjoon. Pihla tee äärsetele
kortermajadele kohustuslikku ehitusjoont määratud ei ole. Pihla tee äärsed
kortermajad peavad asuma võrdsel kaugusel Pihla teest, täpne hoonete asukoht
antakse arhitektuurse projektiga.
Oluline on, et kogu ala lahendus moodustaks ühtse terviku. Korterelamute
arhitektuurne, asendiplaaniline ja välisruumiline lahendus tuleb anda tervikuna ühe
arhitekti või arhitektide grupi poolt.
3.2.1 Krunt 1
Krundi pindala: 2113 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 600 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 12,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 3, maa-alune 1
Harjajoon paralleelne Kuressaare – Marientali
teega
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 19 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus 32 sõiduauto kohta,
projektis täpsustada ja arvestada
keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta
3.2.2 Krunt 2
Krundi pindala: 2279 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 600 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 12,0 m,
maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 3, 1/3 osas on lubatud 4
katusekorrusena, hooned peavad
moodustama loogilise ülemineku 3-
korruselistest korterelamutest;
maa-alune 1
Harjajoon paralleelne Kuressaare – Marientali
teega
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Lamekatused on keelatud.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus on näidatud 22 sõiduauto
kohta, projektis täpsustada ja
arvestada keskmiselt 1,4 kohta korteri
kohta
3.2.3 Krunt 3
Krundi pindala: 3125 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 20 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 600 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 12,0 m,
maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 3, 1/3 osas on lubatud 4
katusekorrusena, hooned peavad
moodustama loogilise ülemineku 3-
korruselistest korterelamutest;
maa-alune 1
Harjajoon paralleelne Kuressaare – Marientali
teega
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Lamekatused on keelatud.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus 28 sõiduauto kohta,
projektis täpsustada ja arvestada
keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta
3.2.4 Krunt 4
Krundi pindala: 3305 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 600 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 12,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 3, maa-alune 1
Harjajoon paralleelne Kuressaare – Marientali
teega
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 21 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Lamekatused on keelatud.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus 27 sõiduauto kohta,
projektis täpsustada ja arvestada
keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta.
3.2.5 Krunt 5
Krundi pindala: 2418 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 600 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 10,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon paralleelne planeeritava tänavaga
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Lamekatused on keelatud.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus 27 sõiduauto kohta,
projektis täpsustada ja arvestada
keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta
3.2.6 Krunt 6
Krundi pindala: 2075 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 500 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 10,0 m, maa-alune 2,5 m
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 22 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon paralleelne planeeritava tänavaga
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Lamekatused on keelatud.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus 21 sõiduauto kohta,
projektis täpsustada ja arvestada
keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta
3.2.7 Krunt 7
Krundi pindala: 1763 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 500 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 10,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon paralleelne planeeritava tänavaga
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Lamekatused on keelatud.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus 19 sõiduauto kohta,
projektis täpsustada ja arvestada
keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta
3.2.8 Krunt 8
Krundi pindala: 1219 m²
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 23 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Krundi kasutamise sihtotstarve: Üksikelamu maa, kaksikelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 3 (elamu + 2 kõrvalhoonet), krundi
jagamisel kaheks 2 (elamu +
kõrvalhoone)
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 244 m², Krundi jagamisel kaheks 122
m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 9,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon elamu paralleelne planeeritava
tänavaga, kõrvalhoone paralleelne või
risti planeeritava tänavaga
Katusekalle kahepoolne viilkatus 30-40 kraadi
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP3
Parkimiskohtade arv: minimaalselt 4 sõiduauto kohta.
Parkimine lahendada krundisiseselt
koos hoone arhitektuurse projektiga
Kaksikelamu tuleb projekteerida ja ehitada terviklikult.
3.2.9 Krunt 9
Krundi pindala: 1120 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Üksikelamu maa, kaksikelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 3 (elamu + 2 kõrvalhoonet), krundi
jagamisel kaheks 2 (elamu +
kõrvalhoone)
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 224 m², krundi jagamisel kaheks 112
m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 9,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon elamu paralleelne planeeritava
tänavaga, kõrvalhoone paralleelne või
risti planeeritava tänavaga
Katusekalle kahepoolne viilkatus 30-40 kraadi
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP3
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 24 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Parkimiskohtade arv: minimaalselt 4 sõiduauto kohta.
Parkimine lahendada krundisiseselt
koos hoone arhitektuurse projektiga
Kaksikelamu tuleb projekteerida ja ehitada terviklikult.
3.2.10 Krunt 10
Krundi pindala: 1349 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Üksikelamu maa, kaksikelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 3 (elamu + 2 kõrvalhoonet), krundi
jagamisel kaheks 2 (elamu +
kõrvalhoone)
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 270 m², krundi jagamisel kaheks 135
m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 9,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon elamu paralleelne planeeritava
tänavaga, kõrvalhoone paralleelne või
risti planeeritava tänavaga
Katusekalle kahepoolne viilkatus 30-40 kraadi
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP3
Parkimiskohtade arv: minimaalselt 4 sõiduauto kohta.
Parkimine lahendada krundisiseselt
koos hoone arhitektuurse projektiga
Kaksikelamu tuleb projekteerida ja ehitada terviklikult.
3.2.11 Krunt 11
Krundi pindala: 1161 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: üksikelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 3 (elamu + 2 kõrvalhoonet)
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 232 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 9,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon elamu paralleelne planeeritava
tänavaga, kõrvalhoone paralleelne või
risti planeeritava tänavaga
Katusekalle kahepoolne viilkatus 30-40 kraadi
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 25 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP3
Parkimiskohtade arv: minimaalselt 2 sõiduauto kohta.
Parkimine lahendada krundisiseselt
koos hoone arhitektuurse projektiga
3.2.12 Krunt 12
Krundi pindala: 1011 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: üksikelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 3 (elamu + 2 kõrvalhoonet)
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 202 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 9,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon elamu paralleelne planeeritava
tänavaga, kõrvalhoone paralleelne või
risti planeeritava tänavaga
Katusekalle kahepoolne viilkatus 30-40 kraadi
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP3
Parkimiskohtade arv: minimaalselt 2 sõiduauto kohta.
Parkimine lahendada krundisiseselt
koos hoone arhitektuurse projektiga
3.2.13 Krunt 13
Krundi pindala: 4217 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Tee ja tänava maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 0
3.2.14 Krunt 14
Krundi pindala: 339 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Tee ja tänava maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 0
3.2.15 Krunt 15
Krundi pindala: 609 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Tee ja tänava maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 0
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 26 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
3.2.16 Krunt 16
Krundi pindala: 306 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Tee ja tänava maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 0
3.2.17 Krunt 17
Krundi pindala: 575 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Tee ja tänava maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 0
3.3 Juurdepääs ja parkimine
Transpordiamet on 16.09.2024 väljastanud seisukohad nr 7.2-2/24/10078-4 Kudjape
alevikus Pihla detailplaneeringu koostamiseks.
Planeeringuala piirneb Kuressaare – Püha – Masa teega (Pihtla tee) ja Kuressaare –
Marientali teega (Mereranna tee). Mõlemad on riigi maanteed. Planeeringualale on
kavandatud üks läbiv juurdepääsutee mahasõitudega Pihtla teele ja Mereranna teele,
tingliku nimetusega Pihla tee. Planeeritavalt Pihla teelt on kavandatud üks teelõik
juurdepääsuks naaberkinnistutele tingliku nimetusega Pihla põik.
2023 aasta loenduse järgi on liiklussagedus Kuressaare – Püha – Masa teel 2827
sõidukit ööpäevas ja Kuressaare – Marientali teel 583 sõidukit ööpäevas.
Planeeringuala prognoositava liiklussageduse arvutamisel on arvestatud korterite ja
eramute arvuks 104 ning keskmiselt 1,5 autot majapidamise kohta ja ca 4 korda edasi
tagasi sõitmist ööpäevas. See teeb kokku ca 624 sõidukit ööpäevas. Kui arvestada, et
mõlemat mahasõitu kasutatakse võrdselt, siis ühe mahasõidu liikluskoormuse kasvuks
ca 312 sõidukit ööpäevas. Planeeritavate ristmiku põhitüübi valikul on lähtutud
kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ning
Transpordiameti seisukohtadest.
Planeeritud kvartalisisese sõidutee (Pihla tee) minimaalne laius 5,5 m (EVS 843:2016
tabel 6.7 kõrvaltänav, vastab jaotisele rahuldav). Tee katendiks kasutada vähemalt
kahekordset bituumensideainega pinnatud katendit. Teemaa laius ca 12 m.
Planeeringuga tehakse ettepanek piirata kiirust kvartalisisesel teel 30 km/h,
liikluskorraldusvahendite lahendus anda teeprojektiga.
Pihla tee äärde kortermajade poolsesse serva on planeeritud jalgtee. Jalakäijate
juurdepääsud hoonetest jalgteeni üle parklaalade lahendada projekteerimise käigus
erinevate katenditega või liikluskorraldusvahenditega.
Planeeringujoonisele on kantud nähtavuskolmnurgad. Nähtavuskolmnurkade
arvutamisel on lähtutud EVS 843:2016 tabelist 7.2 rahuldavast tasemest ning
projektkiiruseks on määratud Pihtla teelt planeeritava mahasõidu puhul 50 km/h ning
Mereranna teel planeeritavast mahasõidust lõunapool 40 km/h ja põhjapool 50 km/h.
Nähtavuskolmnurk on ala, kus ei tohi paikneda ühtki nähtavust piiravat takistust. Juhul
kui takistuste kõrvaldamine ei ole võimalik, tuleb kasutada sellist liikluskorraldust, mis
nõuab väiksemat nähtavuskolmnurka.
Kruntide 1-7 juurdepääsud on kavandatud ühistena. Juurdepääsude kavandamiseks
sõlmida servituudi lepingud koos kruntide moodustamisega enne kruntide
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 27 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
võõrandamist ja ehitustegevuse alustamist. Kruntide 5-7 juurdepääsud võib lahendada
eraldi ilma neid krunte läbiva teena.
Kruntide 5-12 juurdepääsud on kavandatud planeeritud Pihla teelt. Täpsed
mahasõitude asukohad, sh Pihtla tee 69, lahendada projekteerimise käigus.
Parklate lahendused joonistel on illustreerivad. Projekteerimisel lähtuda
parkimiskohtade arvutamisel korterelamute puhul keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta,
EVS 843:2016 Tabel 9.2. Kruntide parklaid võib kasutada mitme hoone peale ühiselt.
Sel juhul seada servituudi lepingud parkimiskohtade ühiseks kasutamiseks.
Parklate asukohti võib parkimisala ja hoonestusala piires muuta. Oluline on, et
juurdepääsud ja parklad moodustaksid logistiliselt ühtse terviku.
Sõiduautode parkimisalal projekteerida elektriautodele laadmispunktid. Soovitavalt
projekteerida kõikide parkimiskohtade juurde elektriauto laadimise valmidus.
EVS 843:2016 Tabel 9.3 järgi on korterelamu jalgrataste parkimiskohtade arv 1 koht
korteri kohta. Planeeringu joonisel on näidatud tinglik jalgrataste parkimise arv ja
asukoht. Jalgrataste parkimine lahendada varikatusega. Täpne lahendus
projekteerimise staadiumis.
Vältida suuri asfaltpindu, parkimiskohtadel kasutada näiteks tänavakivi või murukivi.
Tee täpsed laiused, kalded, profiilid ja kattematerjalid lahendatakse projekteerimise
käigus. Tee laius ja kandevõime peab võimaldama päästetehnika ja prügiauto
liikumise.
3.4 Piirded
Korterelamukruntidele (Krunt 1-7) piirdeaedu planeeritud ei ole.
Üksik- ja kaksikelamu krundid (Krundid 8-12) võib piirata piiretega või hekiga. Piirete
kõrgus maksimaalselt 1,5 m. Aia materjalid kivi, puit või metall. Piirete täpne
lahendus anda koos elamu arhitektuurse projektiga.
3.5 Haljastus
Olemasolev kõrghaljastus planeeritaval alal puudub.
Haljastuse paigutus joonisel on illustratiivne ja täpne lahendus sõltub konkreetsest
hoonestuse asukohast ja konfiguratsioonist ning antakse hoonete projektidega.
Põhimõtted, millest tuleb lähtuda haljastuse projekteerimisel:
• Projekteerida sõidutee ja elamute vahele kõrghaljastus.
Pihtla ja Mereranna tee äärde parkimisalade ja kergliiklustee vahele on
planeeritud kõrghaljastus. Kergliiklustee ja Pihtla tee vahelisel alal istutada puud
loomuliku ilmega gruppidena. Mereranna tee ja kergliiklustee vahelisel alal
soovituslikult rajada kõrghaljastus puude rivina nö suunamaks alevikku
sissesõitu. Võib kasutada kõrgemaid puid (pärn, vaher, kastan jmt) või
madalamaid nn linnapuu tüüpi heitlehelisi puid. Teine kõrghaljastuse rida on
kavandatud planeeritud kvartalisisese tee ja parkimisala vahele. Nähtavuse
tagamiseks parklatest välja sõitmisel, tuleb planeeritava tänava äärses
haljastuses kasutada madalamaid ja väiksema tüvega puid ning puude alumine
tüve osa tuleb okstest puhas hoida. Vältida nn püramiidvõraga puid.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 28 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
• Haljastuse osakaal kortermajade kruntidel 1-2 ja 5-7 on vähemalt 20% sh kõrg-
ja põõsashaljastus minimaalselt 10%. Kruntidel 3, 4 on haljastuse osakaal
minimaalselt 30 % sh kõrghaljastus vähemalt 15 %. Kruntide 2, 3, 5, 6, 7
haljastuse osakaal ei puuduta osa, mis jääb puhke- ja mänguväljaku alale.
Kruntide haljastuse lahendus anda koos hoonete projektiga.
• Kortermajade pikkade parkimiskohtade vahele rajada kõrghaljastusega
haljassaari, soovitavalt paigutada haljassaared kruntide piiridele, et eraldada
erinevate kruntide parklad.
• Kortermajade haljastuse projekteerimisel lähtuda hoonete vaheliste
tuulekoridoride võimalikust tekkimisest ja leevendada seda haljastuse
paigutamisega.
• Osaliselt on Kruntidele 2, 3, 5, 6, 7 planeeritud puhke- ja mänguväljaku ala.
Puhke- ja mänguväljaku ala osal on kõrghaljastuse osakaal minimaalselt 20%,
kasutada võib leht- ja okaspuid. Täpsed puhke- ja mängurajatiste ning
kõrghaljastuse paiknemine antakse projekteerimise staadiumis.
• Üksik- ja kaksikelamu kruntide haljastus lahendatakse vastavalt omaniku soovile
ja maitsele. Kõrghaljastuse osakaal üksik- ja kaksikelamu kruntidel minimaalselt
10%. Soovi korral võib kõrghaljastuse asendada viljapuudega.
Põõsashaljastuses eelistada heitlehelisi kodumaiseid põõsaliike.
Haljasalade täpne asukoht, konfiguratsioon ning madal- ja kõrghaljastuse paigutus
anda koos hoonete arhitektuurse projektiga.
3.6 Vertikaalplaneerimise põhimõtted
Olemasolev maapind on tasane ja lage maa-ala, kõrguste vahe on väga väike.
Madalam koht asub planeeringuala ida osas planeeritava Mereranna tee mahasõidu
lähedal.
Juurdepääsutee ja parklaalad projekteerida ja rajada ümbritsevast olemasolevast
maapinnast kõrgemale. Teede ja parklaalade kalded jälgivad üldjoontes olemasolevat
maapinda. Kvartalisisesele teele on antud orienteeruvad kõrgused, täpsed kõrgused ja
vertikaalplaneering antakse projekteerimise käigus. Teede ja korterelamute katuste
sademeveed suunata torustikuga olemasolevasse sademevee kollektorisse.
Elamute ja kõrvalhoonete +/-0.00 on planeeritud kõrgusele ca 4,80 – 5,50 m. Täpne
lahendus anda hoonete arhitektuurse projektiga.
4. TEHNOVÕRGUD
4.1 Veevarustus
AS Kuressaare Veevärk on 02.10.2019 väljastatud tehnilised tingimused nr 2657.
Tingimusi on pikendatud 13.11.2024.
Planeeritava piirkonna veesisendid on planeeritud Kuressaare-Püha-Masa tee kõrval
asuvalt torustikult PE160 ja Kuressaare-Marientali tee kõrval asuvalt torustikult DN
150 malm. Hoonete täpsed liitumiskohad ühisveevärgiga anda projekteerimise
staadiumis.
Joonisel näidatud torustike paiknemise lahendused on tinglikud ja võivad
projekteerimise käigus muutuda.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 29 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Riigiteega ristuvad planeeritud tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel meetodil. Lähtuda
Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“
toodud põhimõtetest.“
4.2 Kanalisatsioon
AS Kuressaare Veevärk on 02.10.2019 väljastatud tehnilised tingimused nr 2657.
Tingimusi on pikendatud 13.11.2024.
Liitumine ühiskanalisatsioonivõrguga on planeeritud Kuressaare-Püha-Masa tee kõrval
asuva isevoolsele reoveekanalisatsioonitorustikule Ų300asbo.
Hoonete täpsed liitumiskohad ühiskanalisatsiooniga lahendada projekteerimise
staadiumis.
Joonisel näidatud kanalisatsioonirajatiste paiknemise lahendused on tinglikud ja
võivad projekteerimise käigus muutuda.
Riigiteega ristuvad planeeritud tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel meetodil. Lähtuda
Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“
toodud põhimõtetest.“
4.3 Sademeveekanalisatsioon
Sademeveed korterelamute katustelt ja kõvakattega teedelt juhtida torustikuga
olemasolevasse sademekollektorisse. Vajadusel rajada olemasolevale
sademeveekollektorile uued kaevud. Sademevee restkaevude ja torustike täpsed
asukohad, läbimõõdud ja kalded anda projekteerimise staadiumis. Üksik- ja
kaksikelamute kruntide sademeveed võib immutada krundisiseselt haljasaladele.
Sademevete juhtimine naaberkinnistutele on keelatud.
4.4 Elekter
Liitumiseks 0,4kV elektrivõrguga on Elektrilevi OÜ 27.11.2024 väljastatud tehnilised
tingimused nr. 485859.
Olemasoleva alajaama AJ12321:(Kuressaare) baasil on planeeritud kruntidele eraldi
fiidrite ringtoiteliinidena 0,4 kV maakaabelliinid. Alajaam asub Kudjape kergtee
kinnistul. Objektide elektrivarustuseks on planeeritud kruntidele 0,4 kV liitumiskilbid ja
jaotuskilbid. Jaotuskilpide asukohad määratakse projekteerimise käigus. Liitumiskilbid
peavad olema vabalt teenindatavad.
Elektritoide liitumiskilbist objektini näha ette maakaabliga.
Liitumis- ja jaotuskilpide täpne arv ja paiknemine lahendatakse projekteerimise käigus.
Elektritoide liitumiskilbist objektini näha ette maakaabliga.
Alternatiivse energia saamiseks võib hoonete katustele rajada päikesepaneelid.
Päikesepaneelide liitumiseks elektrivõrguga küsida Elektrilevi OÜ eraldi
liitumistingimused.
Riigiteega ristuvad planeeritud tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel meetodil. Lähtuda
Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“
toodud põhimõtetest.“
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 30 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
4.5 Soojavarustus
Kaugküttega liitumiseks on AS Kuressaare Soojus väljastanud 20.11.2024 tehnilised
tingimused nr 40/2024.
Kaugküttevõrgu ühenduskohaks on kaks alternatiivi:
1. AS Kuressaare Soojuse olemasolev soojustorustik Mereranna tee 24 kinnistul
(Meraranna 12 ja Mereranna 10 vahele sisenevalt torustikult). Torustik kulgeks piki
Mereranna teed, kergliiklustee maaalal.
2. AS Kuressaare Soojuse olemasolev soojustorustik Mereranna tee 24 kinnistul.
Torustik kulgeks Mereranna tee 26 kinnistu kaudu.
Kvartalisisene soojusvõrk põhivõrk rajada sõiduteede alla. Hargnemised kinnistutel
lahendada mööda sissesõidu teed kuni hoonete tehnoruumideni.
Torustik planeeritavatele hoonetele projekteerida ühenduskohast lühimat teed mööda
hoonete planeeritavatesse soojussõlme ruumidesse.
Torustiku täpne asukoht koos võimalike paisumisnurkadega täpsustada
ehitusprojektis.
Üksik- ja kaksikelamutel on lubatud kasutada lokaalset puuküttel kütteallikaid ning
elektrikütet ja erinevaid soojuspumpasid ka. maaküttepumbad. Maakütte kontuuri või
puuraugud võib rajada ainult hoonestusala piirides.
Riigiteega ristuvad planeeritud tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel meetodil. Lähtuda
Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“
toodud põhimõtetest.“
4.6 Side
AS Telia Eesti on 19.11.2024 väljastatud telekommunikatsioonialased tehnilised
tingimused nr 39287467.
Planeeringuga on kavandatud sidekanalisatsioon sidekaevust MTH790. Igale krundile
rajada individuaalne sidekanalisatsioonisisend planeeritavast põhitrassist. Vastavalt
vajadusele kasutada KKS tüüpi sidekaevusid. Sidekaevusid ei tohi rajada sõidutee
alale. Sidetrassi nõutav sügavus pinnases 0,7m, teekatte all 1m.
Olemasolev sidekaev, mis jääb planeeritava tee alla tuleb vajadusel ümber tõsta.
Täpsed lahendused antakse projekteerimise staadiumis.
Tööprojekti koostamiseks taotleda täiendavad tehnilised tingimused.
Riigiteega ristuvad planeeritud tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel meetodil. Lähtuda
Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“
toodud põhimõtetest.“
Alternatiivsed sideühendused on võimalikud erinevate sideettevõtete mobiilsete
lahenduste läbi.
Joonisel näidatud torustike paiknemise lahendused on tinglikud ja võivad
projekteerimise käigus muutuda.
4.7 Tänavavalgustus
AS Kuressaare Soojus on 15.11.2024 väljastanud tänavavalgustuse planeerimiseks
tehnilised tingimused nr 39/2024.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 31 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Uued valgustid kinnistule projekteerida samad või analoogsed mis on kasutuses
Kuressaare linnas (LED tüüpi Vizulo Stork Little Brother, Vizulo Crocus ),
programmeeritava automaatse hämardumise funktsiooniga
(astrodim/dynadim/midnight dimming, Osram 4DIM toiteplokk). Raadio teel juhtimist
uutes valgustites ei ole vaja kasutada.
Uute valgustite ühendamiseks olemasoleva Saaremaa valla tänavavalgustuse
süsteemiga on järgmised võimalused:
• valgusti 75-1.03 Leesika tn otsas;
• valgusti 62-1.9 Marientali tee ääres.
Projekteerimisel kaaluda võiks ka võimalusi ühendada uued valgustid Transpordiameti
valgustitega Pihla maaüksuse kõrval või ehitada välja uus tänavavalgustuse
liitumis/juhtimis punkt.
Valgustite valguse värvustemperatuur (CCT) on 3000K – kergliiklusteed, terviserajad,
väikesed kõrvaltänavad; 4000K – teed, suured tänavad; 5500K – ülekäigurajad.
Kortermajade kruntide sisene valgustus lahendada koos tänava valgustusega.
Valgustite paiknemine planeeringujoonistel on tinglik ja täpsustatakse ehitusprojektiga.
Riigiteega ristuvad planeeritud tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel meetodil. Lähtuda
Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“
toodud põhimõtetest.“
5. ÜLDPLANEERINGU MUUTMISE ETTEPANEK
Vastavalt Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringu
maakasutuse kaardile asub planeeringuala suuremas osas pereelamute
juhtfunktsiooniga alal ja väikesemas osas haljasmaa juhtfunktsiooniga alal.
Pereelamute ala all mõistetakse ühisplaneeringus ühepereelamumaad kompaktse
hoonestusega aladel. Alale võivad jääda elamuid teenindavad ehitised ja ala
teenindavad kõrvalfunktsioonid, kui ei kaasne olulisi mõjusid elukeskkonnale. Lubatud
katastriüksuse sihtotstarve on elamumaa.
Käesoleva detailplaneeringuga on kavandatud 7 korterelamu kasutusotstarbega krunti,
3 kaksik- ja üksikelamu kasutusotstarbega krunti ja 2 üksikelamu kasutusotstarbega
krunti. Kogu planeeritava katastriüksuse pindala on 27438 m², sellest 17078 m² on
kavandatud korterelamute kruntideks. Seega muudetakse ühisplaneeringujärgset
juhtotstarvet ca 62% ulatuses ning tegemist on maakasutuse juhtotstarbe ulatusliku
muutmisega.
Planeeringuala asub Kudjape alevikus. Kudjape alevik on Kuressaare linnaga kokku
kasvanud ja suures osas elamutega kaetud. Kudjape aleviku kortermajade ala jääb
planeeritavast alast ca 200 m kirde suunas. Planeeritavast alast lõuna pool, teisel pool
Pihtla teed asub ühepereelamute piirkond. Lisaks paiknevad üksikelamud
planeeringualast põhja ja lääne suunas. Põhja poolt planeeringualaga piirnev
Mereranna tee 26 katastriüksus on hoonestamata. Planeeringualast ida pool teisel
pool Mereranna teed on lage hoonestamata maa-ala, kuhu sooviti rajada väikeelamuid
kuid detailplaneeringu koostamine lõpetati.
Viimastel aastatel on elamuehitus kiiresti laienenud Kuressaarest väljapoole Pihtla
suunal. Samale suunale jääb planeeritav Pihla kinnistu. Planeeritav ala jääb
Kuressaare linna piirile ja tiheasustusalale.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 32 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Ümbruskonnas on planeeritud palju eramute krunte, tunduvalt vähem on rida- ja
kortermajade alasid. Kuressaares ja selle ümbruses on korterite müügi- ja üüriturg
suhteliselt väike, samas nõudlust on. Pihla katastriüksus paikneb kahe suhteliselt
tiheda liiklusega tee ristumiskohas ning Kuressaarde sissesõidu väravas. Selline
paigutus seab linnaehituslikult soodsad tingimused tihedama hoonestuse rajamiseks.
Kortermajad on planeeritud korrapäraselt ja tihedalt tee äärde, samas on need
suhteliselt madalad ja väikelinnale sobilikud ega hakka domineerima väiksemate
eramute kõrval.
Planeeritav tegevus sobib piirkonna maakasutuse põhijoontega. Samuti ei kaasne
korterelamute püstitamisega olulisi mõjusid elukeskkonnale.
Lähtuvalt sellest tehakse käesoleva detailplaneeringuga ettepanek muuta Kuressaare
linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringut planeeritaval alal muutes
pereelamute juhtotstarbe ca 62% ulatuses rida- ja korterelamualaks. Muudatuse
aluseks käesolev detailplaneering. Muudatused kantakse ühisplaneeringu
Maakasutuse kaardile, seletuskirja ei ole vajalik muudatusi kanda.
Joonis 7 Ühisplaneeringu Maakasutuse kaardi muudatuse ettepanek
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 33 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
6. PLANEERITAV SERVITUUTIDE VAJADUS
Servituutide täpne ulatus ja tingimused lepitakse kokku servituudilepingu seadmisel.
Servituudi ala määramisel lähtutud Asjaõigusseadusest, Ehitusseadustik1, Majandus-
ja taristuministri määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis
tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, Keskkonnaministri
määrusest nr 76 „Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus“.
Tabel 3 Planeeritavate servituutide vajadused
Servituudi/
Teeniv Sisu Ruumiline ulatus
Valitseja kitsenduse
kinnisasi
tüüp
Planeeritud
Isiklik 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel
kasutusõigus kaablit
ja elektrikilp
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Kanalisatsiooni- Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
torustike valdaja kasutusõigus kanalitoru kanalitoru
Krunt 1
Planeeritud
Krunt 2-7 Teeservituut ca 7 m lai
juurdepääsutee
Sademevee- Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
torustike valdaja kasutusõigus sademeveetoru sademeveetoru
Tänava Planeeritud 1 m mõlemal pool
Isiklik
valgustusrajatiste tänavavalgustus kaablit
kasutusõigus
valdaja
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Kanalisatsiooni- Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
torustike valdaja kasutusõigus kanalitoru kanalitoru
Sademevee- Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
torustike valdaja kasutusõigus sademeveetoru sademeveetoru
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Sidevõrgu valdaja sidekaabel kaablit
kasutusõigus
Tänava Planeeritud 1 m mõlemal pool
Isiklik
valgustusrajatiste tänavavalgustus kaablit
Krunt 2 kasutusõigus
valdaja
Krunt 1, Krunt 3, Planeeritud
Teeservituut ca 7 m lai
Krunt 4 juurdepääsutee
Jalgtee
servituut,
Krunt 1, 3-8 teenindava Planeeritud jalgtee ca 2 m lai
transpordi
servituut
Vastavalt
Parkimise Planeeritud
Krunt 1 projekteeritud
servituut parkimisala
lahendusele
Planeeritud ühine
Krunt 1, 3-12 Reaalservituut puhke- ja ca 350 m²
mänguväljaku ala
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 34 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Sademevee- Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
torustike valdaja kasutusõigus sademeveetoru sademeveetoru
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Sidevõrgu valdaja sidekaabel kaablit
kasutusõigus
Krunt 3 Tänava
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
valgustusrajatiste tänavavalgustus kaablit
kasutusõigus
valdaja
Krunt 1, Krunt 2, Planeeritud
Teeservituut ca 7 m lai
Krunt 4 juurdepääsutee
Vastavalt
Parkimise Planeeritud
Krunt 4 projekteeritud
servituut parkimisala
lahendusele
Planeeritud ühine
Krunt 1,2, 4-12 Reaalservituut puhke- ja ca 300 m²
mänguväljaku ala
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Sidevõrgu valdaja sidekaabel kaablit
kasutusõigus
Tänava Planeeritud 1 m mõlemal pool
Isiklik
valgustusrajatiste tänavavalgustus kaablit
kasutusõigus
valdaja
Planeeritud
Krunt 1-3, 5-7 Teeservituut ca 7 m lai
Krunt 4 juurdepääsutee
Jalgtee
servituut,
Krunt 1-3, 5-8 teenindava Planeeritud jalgtee ca 2 m lai
transpordi
servituut
Vastavalt
Parkimise Planeeritud
Krunt 3 projekteeritud
servituut parkimisala
lahendusele
Planeeritud ühine
Krunt 1-3, 5-7 Reaalservituut puhke- ja ca 176 m²
mänguväljaku ala
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Krunt 5
Planeeritud
Krunt 6-7 Teeservituut ca 7 m lai
juurdepääsutee
Jalgtee Planeeritud jalgtee ca 2 m lai
Krunt 1-4, 6-8
servituut
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 35 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Vastavalt
Parkimise Planeeritud
Krunt 6 projekteeritud
servituut parkimisala
lahendusele
Planeeritud ühine
Krunt 1-4, 6-12 Reaalservituut puhke- ja ca 280 m²
mänguväljaku ala
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Planeeritud
Krunt 5, 7 Teeservituut ca 7 m lai
Krunt 6 juurdepääsutee
Vastavalt
Parkimise Planeeritud
Krunt 5 projekteeritud
servituut parkimisala
lahendusele
Planeeritud ühine
Krunt 1-5, 7-12 Reaalservituut puhke- ja ca 345 m²
mänguväljaku ala
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Krunt 7
Planeeritud
Krunt 5, 6 Teeservituut ca 7 m lai
juurdepääsutee
Planeeritud ühine
Krunt 1-6, 8-12 Reaalservituut puhke- ja ca 210 m²
mänguväljaku ala
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Krunt 8
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Krunt 9
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Krunt 10
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Krunt 11
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Krunt 12
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 36 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Isiklik Planeeritud madal- 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ ja kõrgpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Kanalisatsiooni- Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
torustike valdaja kasutusõigus kanalitoru kanalitoru
Veetorustike Isiklik 2 m mõlemal pool
Planeeritud veetoru
valdaja kasutusõigus veetoru
Krunt 13 Sademevee- Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
torustike valdaja kasutusõigus sademeveetoru sademeveetoru
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Sidevõrgu valdaja sidekaabel kaablit
kasutusõigus
Tänava Planeeritud 1 m mõlemal pool
Isiklik
valgustusrajatiste tänavavalgustus kaablit
kasutusõigus
valdaja
Krundile on
KOV Avalik kasutus planeeritud avaliku Kogu krunt
kasutusega tee
Krundile on
KOV Avalik kasutus planeeritud avaliku Kogu krunt
kasutusega tee
Isiklik Planeeritud madal- 1 m mõlemal pool
Krunt 14 Elektrilevi OÜ
kasutusõigus ja kõrgpingekaabel kaablit
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Kanalisatsiooni- Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
torustike valdaja kasutusõigus kanalitoru kanalitoru
Veetorustike Isiklik 2 m mõlemal pool
Planeeritud veetoru
valdaja kasutusõigus veetoru
Krunt 15 Sademevee- Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
torustike valdaja kasutusõigus sademeveetoru sademeveetoru
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Sidevõrgu valdaja sidekaabel kaablit
kasutusõigus
Tänava Planeeritud 1 m mõlemal pool
Isiklik
valgustusrajatiste tänavavalgustus kaablit
kasutusõigus
valdaja
Krundile on
KOV Avalik kasutus planeeritud avaliku Kogu krunt
kasutusega tee
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
Krunt 16
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 37 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Tänava Planeeritud 1 m mõlemal pool
Isiklik
valgustusrajatiste tänavavalgustus kaablit
kasutusõigus
valdaja
Kanalisatsiooni- Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
torustike valdaja kasutusõigus kanalitoru kanalitoru
Veetorustike Isiklik 2 m mõlemal pool
Planeeritud veetoru
valdaja kasutusõigus veetoru
Krundile on
KOV Avalik kasutus planeeritud avaliku Kogu krunt
kasutusega tee
Isiklik Planeeritud 10 kV 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ kaabel kaablit
kasutusõigus
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Sidevõrgu valdaja sidekaabel kaablit
kasutusõigus
Kanalisatsiooni- Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
torustike valdaja kasutusõigus kanalitoru kanalitoru
Krunt 17 Veetorustike Isiklik 2 m mõlemal pool
Planeeritud veetoru
valdaja kasutusõigus veetoru
Tänava Planeeritud 1 m mõlemal pool
Isiklik
valgustusrajatiste tänavavalgustus kaablit
kasutusõigus
valdaja
Krundile on
KOV Avalik kasutus planeeritud avaliku Kogu krunt
kasutusega tee
Kanalisatsiooni- Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
torustike valdaja kasutusõigus kanalitoru kanalitoru
Veetorustike Isiklik 2 m mõlemal pool
Planeeritud veetoru
valdaja kasutusõigus veetoru
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Kudjape kergtee Elektrilevi OÜ
kasutusõigus madalpingekaabel kaablit
71401:001:0340
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Sidevõrgu valdaja sidekaabel kaablit
kasutusõigus
Planeeritud
Tänava-valgustuse Isiklik 1 m mõlemal pool
tävavavalgustuse
kaabli valdaja kasutusõigus kaablit
kaabel
Mereranna tee 26
Avaliku kinnistule on Täpsustatakse
Saaremaa vald kasutusega planeeritud osa projekteerimise
tee avaliku kasutusega käigus
teest
Mereranna tee 26
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Elektrilevi OÜ madalpingekaabel kaablit
kasutusõigus
Soojatorustike Isiklik Planeeritud 2 m mõlemal pool
valdaja kasutusõigus soojaveetoru soojatoru
Kuressaare- Tänava
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Marientali tee valgustusrajatiste
kasutusõigus tänavavalgustus kaablit
27003:001:0336 valdaja
Kuressaare-Püha- Tänava
Isiklik Planeeritud 1 m mõlemal pool
Masa tee valgustusrajatiste
kasutusõigus tänavavalgustus kaablit
27003:001:0337 valdaja
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 38 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Tänava Planeeritud 1 m mõlemal pool
Leesika tänav Isiklik
valgustusrajatiste tänavavalgustus kaablit
kasutusõigus
valdaja
7. MUUD PLANEERINGU EESMÄRGID
7.1 Keskkonnakaitselised tingimused
Eeldatavalt ei kaasne kavandatava tegevusega olulist keskkonnamõju, sest
kavandatav tegevus ei ületa tegevuskoha keskkonnataluvust, ei põhjusta keskkonnas
pöördumatuid muutusi ega sea ohtu inimese tervist, heaolu, kultuuripärandit, vara.
Planeeritav territoorium ei asu maastiku- või looduskaitsealal. Maa-alal ei ole
täheldatud ka haruldaste taimede või taimekoosluste kasvukohti ega muid
looduskaitselisi objekte.
• 2023 aasta loenduse järgi on liiklussagedus Kuressaare – Püha – Masa teel
2827 sõidukit ööpäevas ja Kuressaare – Marientali teel 583 sõidukit ööpäevas.
Planeeringuala prognoositava liiklussageduse arvutamisel on arvestatud korterite
ja eramute arvuks 104 ning keskmiselt 1,5 autot majapidamise kohta ja ca 4
korda edasi tagasi sõitmist ööpäevas. See teeb kokku ca 624 sõidukit ööpäevas.
Kui arvestada, et mõlemat mahasõitu kasutatakse võrdselt, siis ühe mahasõidu
liikluskoormuse kasvuks ca 312 sõidukit ööpäevas.
Eluhooned on kavandatud Kuressaare – Püha –Masa teest 30 m kaugusele
väljapoole teekaitsevööndit ning tingituna olemasolevate kortermajade
ehitusjoonest on kortemajad Kuressaare – Marientali teest kavandatud ca 26 m
kaugusele. Planeeringuala paikneb linnastunud alevikus ning lähiümbrus sh
maateede äärne piirkond on olemasolev ja planeeritud elamute ala. Lähtudes
olemasolevast liiklussagedusest ja piirkiirusest ei ole vajadust planeerida
leevendusmeetmeid riigitee liiklusest põhjustatud müra leevendamiseks.
Tolm tekib põhiliselt kruuskattega teedel ja kuival ajal. Planeeringualaga
piirnevad riigiteed on tolmuvaba kattega.
• Planeeringuala paikneb Kuressaare lennuvälja piirangupinnal. Esineda võib müra
õhusõidukite maandumise või õhkutõusmise ajal. Regulaarlendude arv
Kuressaare lennujaamas on väike (keskmiselt ligikaudu kaks liinilendu
ööpäevas) ning müra ei ole seetõttu igapäevaselt intensiivne. Lisaks sõltub
lennukoridori kasutus ilmastikutingimustest – teatud juhtudel kasutatakse
maandumiseks ja õhkutõusmiseks merepoolset koridori, mis vähendab müra
mõju planeeringualale.
• Hoonete projekteerimisel lähtuda Vabariigi Valitsuse 30. augusti 2012 määrusest
nr 68 „Energiatõhususe miinimumnõuded“. 27.03.2015
• Hooned ja rajatised ehitada vastavalt kaasaegsetele ehitustehnilistele nõuetele.
• Ehitusaegse mürahäiringu vähendamiseks tuleb vältida öiseid ehitustöid (v.a.
hoonesisesed ehitustööd, mis ei põhjusta müraemissiooni välisterritooriumile).
Ehitustegevuse ajal tuleb hoida müra normtaseme piirides, seega tuleb
rakendada müra vähendamise meetmeid nagu näiteks välja lülitada masinad,
mida hetkel ei kasutata, kõik masinad ja seadmed hoida heas korras ning
vajadusel varustada summutiga.
• Ehitusaegse tolmu teket tuleb minimaliseerida. Puistematerjalide ladustamisel
ning kuivades tingimustes kaevetöid tehes tuleb vajadusel tolmu teket vältida
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 39 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
niisutamise abil. Tolmuemissioone ehitustöödel on võimalik vältida ka materjali
langemiskõrguse vähendamise abil, ehitusmaterjalide katmisega veol ja
ladustamisel, ehitusplatsil teede ja seadmete perioodilise puhastamisega ning kui
ehitusmaterjalide laadimist ei teostata tugeva tuulega.
• Korterelamute küte on planeeritud kaugkütte baasil.
• Kruntidele on planeeritud tsentraalne vee- ja kanalisatsiooniühendus.
• Katuse ja teede sademeveed on suunatud torustikega olemasolevasse
sademevee kollektorisse. Projekteerimise käigus hinnata parklate õlipüüdurite
vajadust.
• Jäätmete sorteeritud kogumine peab toimuma vastavalt jäätmeseaduses ja valla
jäätmehoolduseeskirjas toodud nõuetele. Jäätmete liigiti kogumise
konteineritele/prügimajadele peab olema tagatud aastaringselt vaba juurdepääs
prügiveokiga (vähemalt 3,5 m lai, vaba kõrgus tee kohal peab olema vähemalt
4,5 m ja kandevõimega, tasane ja vaba muudest transporti takistavatest
objektidest, kuni 1100-liitrised käsitsi teisaldatavad ratastel väikekonteinerid tuleb
paigutada tasasele ja kõvale aluspinnale või neid konteinereid tühjendava
jäätmeveokiga samal tasandil paiknevale alusele nähtavasse kohta, mis ei ole
jäätmeveoki lähimast võimalikust peatuskohast kaugemal kui 20 meetrit). Kui
prügikonteionereid on kavandatud parkla serva, peab olema tagatud, et
parkimine ja parkimiskohtade paiknemine ei takista nimetatud juurdepääsu.
• Planeeringuala paikneb Kuressaare lennuvälja kaitsevööndis. Alates 2001.
aastast kogunenud statistika põhjal pole lennuõnnetusi Kuressaare lennujaama
maandumis- ja tõusukoridori piirkonnas toimunud (Transpordiamet 29.10.2024
kiri nr 1-3/24/16942-2).
7.2 Sotsiaalsed ja majanduslikud mõjud
Planeeringuga kavandatakse 7 kortermaja, 3 kaksikelamut ja 2 üksikelamut.
Planeeringu elluviimise tulemusena kasvab Kudjape aleviku elanike arv ja mõningal
määral võib kasvada ka valla elanike arv ning sellest tulenev tulubaas.
7.3 Tuleohutus
Planeeritud elamud kuuluvad I kasutusviisiga hoonete klassi.
Hoonete minimaalne tulepüsivusklassid määratud iga hoone puhul eraldi (vt kruntide
ehitusõigus) ning täpsustatakse ehitusprojektiga.
Suuremas osas on planeeringuga tagatud hoonete vahelised kujad 8 m ja
tulekustutustehnika pääs krundile. Uusi ehitisi tuletõrjekujasse planeeritud ei ole.
Erandina on hoonestusala planeeritud Krunt 8-le Pihtla tee 69 seadustamata hoonest
tulenevasse tuletõrjekujasse. Tuletõrjekuja alale ehitades tuleb hoone rajada
tuletõkkeseina või tulemüüriga.
Hoonete minimaalne tulepüsivusklass TP3.
Hoonete projekteerimisel lähtuda siseministri 30.03.2017 määrusest nr 17 „Ehitisele
esitatavad tuleohutusnõuded“.
Lähimad hüdrandid asuvad Pihtla tee ääres Pihtla tee 65e kinnistu vastas ning
Mereranna tee ääres Krunt 2 vastas.
Kinnistute omanikud peavad krundisisese juurdesõidutee hoidma korras ning tagama
päästetehnikale aastaringselt läbipääsu.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 40 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
7.4 Kuritegevuse riskide ennetamine
Eestis on koostatud standard EVS 809-1:2002 Kuritegevuse ennetamine.
Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine, 29.11.2002. a.
Antud standard puudutab probleeme ja annab soovitusi linnalisele keskkonnale kui ka
maa piirkondadele. Läbi planeeringu on võimalik tuua välja mõned probleemid ja anda
soovitused edaspidiseks projekteerimiseks ning turvalisuse tõstmiseks. Loomulikult ei
paranda planeerimine üksi eksisteerivat kuritegevust. Vajalik on ka valla ja elanike
enda huvi ja initsiatiiv. Turvalisem keskkond on materiaalsele ja sotsiaalsele
keskkonnale suunatud ohutus- ja julgeolekupoliitika tulemus.
Ala edasisel projekteerimisel ja ekspluatatsioonil tuleb tagada:
• autode parkimine hoonete vahetus läheduses;
• üldkasutatavate alade korrashoid ja prügi kiire eemaldamine;
• teede ja hoonete ümbruse valgustatus;
• vastupidavate (vandaalikindlate) ja kvaliteetsete ehitusmaterjalide kasutamine
(uksed, aknad, lukud, piirded).
8. PLANEERINGU ELLURAKENDAMISE KAVA
Planeering rakendub vastavalt Eesti Vabariigi seadustele ja õigusaktidele.
1. Katastriüksuste moodustamine ja sihtotstarvete määramine. Kehtestatud
planeering on aluseks uute kruntide moodustamisel, ehitiste rajamisel ja
sihtotstarve määramisel.
2. Planeeritavate teede, tehnorajatiste ja elamute projekteerimine vastavalt
ehitusseadustikule.
Kõikide korterelamute (Krundid 1-7) arhitektuurne lahendus tuleb anda tervikuna
ühe arhitekti või arhitektide grupi poolt.
Koos kruntidele 1-7 elamute projekteerimisega projekteerida puhke- ja
mänguväljaku ala, kruntide haljastus ja välisvalgustus.
3. Ehituslubade taotlemine
• Enne hoonetele ehitusloa väljastamist peavad olema seatud notariaalsed
teeservituudid ja servituudid puhke- ja mänguväljaku ala kasutamiseks.
Enne hoonete ehitusloa väljastamist peavad olema nõuetekohaselt rajatud
järgmised ehitised:
• Planeeritud teed.
Juurdepääsuteed sh mahasõidud, jalgteed rajab piirkonna arendaja.
Planeeritud tänavad ja juurdepääsuteed peavad olema välja ehitatud ning
neile väljastatud kasutusload või loetud teavitatuks kasutusteatised.
Avalikult kasutatava tee ehitamiseks taotleda ehitusluba ja peale tee
valmimist anda üle vallale.
• Planeeritud tehnovõrgud kuni liitumispunktideni või kruntide piirini.
Planeeritud tehnorajatised peavad olema välja ehitatud ning neile
väljastatud kasutusload või loetud teavitatuks kasutusteatised.
Ühised tehnorajatised rajab piirkonna arendaja. Ühised tehnorajatised on
kõik planeeritud veetorustikud kuni krundi liitumispunktini,
kanalisatsioonirajatised kuni krundi liitumispunktini, kaugküttetorustikud kuni
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 41 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
kruntide ühenduspunktini, elektrikaablid koos jaotus- ja liitumiskappidega,
sidekaablid kuni krundi liitumispunktini, tänavavalgustus. Ühisveevärgi ja -
kanalisatsioonisüsteemile, kaugkütte torustikule ning sademeveesüsteemile
peab olema väljastatud kasutusluba.
Kaugküttetorustik kuni hoonete soojussõlmedeni rajatakse koos hoonete
ehitamisega.
Peale elektri kaabelliinide ja liitumiskilpide väljaehitamist esitada
elektripaigaldise nõuetekohane tunnistus vallale
Peale siderajatiste väljaehitamist peab kasutusteatis olema valla poolt
loetud teavitatuks.
Riigiteega ristuvad planeeritud tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel meetodil.
Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste
teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.“
Tehnovõrgud rajada enne teedele tolmuvabakatte rajamist.
• Planeeritud tänavavalgustuse projektikohane väljaehitamine ning
ehitusdokumentatsiooni esitamine vallale.
• Planeeritud avalikult kasutatavate jalgteede väljaehitamine ja tee
ehitusdokumentatsiooni esitamine vallale
Tehnorajatiste ja juurdepääsutee edasise haldamise korraldab piirkonna
arendaja.
4. Kasutuslubade taotlemine
Kasutusloa väljastamise tingimused:
• Avalikult kasutatava tee ja jalgteede väljaehitamine, tee
ehitusdokumentatsiooni esitamine vallale
• Kruntidel 2, 3, 5, 6, 7 peab olema projektikohaselt rajatud puhke- ja
mänguväljaku ala. Puhke- ja mänguväljaku ala rajab ning ala edasise
haldamise korraldab planeeringuala arendaja.
• Kruntidel 1-7 peab olema projektikohaselt rajatud jalgteed, parklad,
haljastus ja välisvalgustus. Kruntidele 2, 4, 5, 6, 7 planeeritud jalgteed
rajatakse koos kruntide nr 2, 4, 5, 6, 7 hoonestusega.
• Planeeritud servituudid tehnovõrkudele, parklatele ja jalgteedele.
Kruntide ehitusõiguse elluviimise võib jagada etappidesse:
I etapp – Pihtla tee ja Mereranna tee äärsete kruntide (Krundid 1-4) ehitusõiguse
realiseerimine.
1. Planeeritavate elamute projekteerimine
Kõikide korterelamute (Krundid 1-7) arhitektuurne lahendus tuleb anda tervikuna ühe
arhitekti või arhitektide grupi poolt.
Koos kruntidele 1-4 elamute projekteerimisega projekteerida puhke- ja mänguväljaku
ala, kruntide haljastus ja välisvalgustus.
2. Ehituslubade taotlemine
• Enne hoonetele ehitusloa väljastamist peavad olema seatud notariaalsed
teeservituudid ja servituudid puhke- ja mänguväljaku ala kasutamiseks.
Enne hoonete ehitusloa väljastamist peavad olema nõuetekohaselt rajatud järgmised
ehitised:
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 42 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
• Kõik planeeritud teed. Planeeritud tänavad, ja juurdepääsuteed peavad olema
välja ehitatud ning neile väljastatud kasutusload või loetud teavitatuks
kasutusteatised enne hoonetele ehituslubade väljastamist. Juurdepääsuteed sh
mahasõidud, jalgteed rajab piirkonna arendaja.
Avalikult kasutatav tee peab olema üle antud kohalikule omavalitsusele.
• Kõik planeeritud tehnovõrgud kuni liitumispunktideni või kruntide piirini ja
tänavavalgustus. Planeeritud tehnorajatised peavad olema välja ehitatud ning
neile väljastatud kasutusload või loetud teavitatuks kasutusteatised enne
hoonetele ehituslubade väljastamist. Ühised tehnorajatised rajab piirkonna
arendaja. Ühised tehnorajatised on kõik planeeritud veetorustikud kuni krundi
liitumispunktini, kanalisatsioonirajatised kuni krundi liitumispunktini,
kaugküttetorustikud kuni kruntide ühenduspunktini, elektrikaablid koos jaotus- ja
liitumiskappidega, sidekaablid kuni krundi liitumispunktini, tänavavalgustus.
Ühisveevärgi ja -kanalisatsioonisüsteemile, kaugkütte torustikule ning
sademeveesüsteemile peab olema väljastatud kasutusluba.
Kaugküttetorustik kuni hoonete soojussõlmedeni rajatakse koos hoonete
ehitamisega.
Peale elektri kaabelliinide ja liitumiskilpide väljaehitamist esitada elektripaigaldise
nõuetekohane tunnistus vallale
Peale siderajatiste väljaehitamist peab kasutusteatis olema valla poolt loetud
teavitatuks.
Riigiteega ristuvad planeeritud tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel meetodil.
Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.“
Tehnovõrgud rajada enne teedele tolmuvabakatte rajamist.
• Planeeritud tänavavalgustuse väljaehitamine ning ehitusdokumentatsiooni
esitamine vallale.
Tehnorajatiste ja juurdepääsutee edasise haldamise korraldab piirkonna arendaja.
3. Hoonete kasutuslubade taotlemine
Kasutusloa väljastamise tingimused:
• Kruntidel 2, 3, 5, 6, 7 peab olema projektikohaselt rajatud puhke- ja
mänguväljaku ala. Puhke- ja mänguväljaku ala rajab ning ala edasise haldamise
korraldab planeeringuala arendaja.
• Kruntidel 1-4 peab olema projektikohaselt rajatud haljastus, parklad ja
välisvalgustus.
• Kruntidele 1-4 planeeritud jalgteede väljaehitamine ja tee ehitusdokumentatsiooni
esitamine vallale
• Kruntide 1-4 vajalikud servituudid parklatele, tehnovõrkudele ja jalgteedele.
II etapp – Kruntide 5-7 ja Kruntide 8-12 ehitusõiguse realiseerimine.
1. Planeeritavate elamute projekteerimine
Kõikide korterelamute (Krundid 1-7) arhitektuurne lahendus tuleb anda tervikuna ühe
arhitekti või arhitektide grupi poolt.
Koos kruntidele 5-7 elamute projekteerimisega projekteerida kruntide haljastus ja
välisvalgustus.
2. Ehituslubade taotlemine
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 43 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
• Enne hoonete ehitusloa väljastamist peavad olema seatud notariaalsed
teeservituudid ja servituudid puhke- ja mänguväljaku ala kasutamiseks.
Enne hoonetele ehitusloa väljastamist peavad olema nõuetekohaselt rajatud järgmised
ehitised:
• Planeeritud teed. Planeeritud tänavad ja juurdepääsuteed peavad olema välja
ehitatud ning neile väljastatud kasutusload või loetud teavitatuks kasutusteatised
enne hoonetele ehituslubade väljastamist. Juurdepääsuteed sh mahasõidud,
jalgteed rajab piirkonna arendaja.
Avalikult kasutatava tee ehitamiseks taotleda ehitusluba ja peale tee valmimist
anda üle vallale.
• Planeeritud tehnovõrgud kuni liitumispunktideni või kruntide piirini ja
tänavavalgustus. Planeeritud tehnorajatised ja juurdepääsuteed peavad olema
välja ehitatud ning neile väljastatud kasutusload või loetud teavitatuks
kasutusteatised enne hoonetele ehituslubade väljastamist. Ühised tehnorajatised
rajab piirkonna arendaja. Ühised tehnorajatised on kõik planeeritud veetorustikud
kuni krundi liitumispunktini, kanalisatsioonirajatised kuni krundi liitumispunktini,
kaugküttetorustikud kuni kruntide ühenduspunktini, elektrikaablid koos jaotus- ja
liitumiskappidega, sidekaablid kuni krundi liitumispunktini, tänavavalgustus.
Ühisveevärgi ja -kanalisatsioonisüsteemile, kaugkütte torustikule ning
sademeveesüsteemile peab olema väljastatud kasutusluba.
Kaugküttetorustik kuni hoonete soojussõlmedeni rajatakse koos hoonete
ehitamisega.
Peale elektri kaabelliinide ja liitumiskilpide väljaehitamist esitada elektripaigaldise
nõuetekohane tunnistus vallale
Peale siderajatiste väljaehitamist peab kasutusteatis olema valla poolt loetud
teavitatuks.
Riigiteega ristuvad planeeritud tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel meetodil.
Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.“
Tehnovõrgud rajada enne teedele tolmuvabakatte rajamist.
Tehnorajatiste ja juurdepääsutee edasise haldamise korraldab piirkonna arendaja.
3. Kasutuslubade taotlemine
Kasutusloa väljastamise tingimused:
• Kruntidel 2, 3, 5, 6, 7 peab olema projektikohaselt rajatud puhke- ja
mänguväljaku ala. Puhke- ja mänguväljaku ala rajab ning ala edasise haldamise
korraldab planeeringuala arendaja.
• Kruntidel 5-7 ja peavad olema projektikohaselt rajatud parklad, haljastus ja
välisvalgustus.
• Kruntidele 1-7 planeeritud jalgteede väljaehitamine ja tee ehitusdokumentatsiooni
esitamine vallale
• Kruntide 5-12 vajalikud servituudid parklatele, tehnovõrkudele ja jalgteedele.
Kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi
riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks.
Kruntide ehitusõigus realiseeritakse krundi valdaja(te) poolt.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 44 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
9. EHITUSÕIGUS KRUNTIDE KAUPA
9.1 Krunt 1
Krundi pindala: 2113 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 600 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 12,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 3, maa-alune 1
Harjajoon paralleelne Kuressaare – Marientali
teega
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus 32 sõiduauto kohta,
projektis täpsustada ja arvestada
keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta
9.2 Krunt 2
Krundi pindala: 2279 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 600 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 12,0 m,
maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 3, 1/3 osas on lubatud 4
katusekorrusena, hooned peavad
moodustama loogilise ülemineku 3-
korruselistest korterelamutest;
maa-alune 1
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 45 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Harjajoon paralleelne Kuressaare – Marientali
teega
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Lamekatused on keelatud.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus on näidatud 22 sõiduauto
kohta, projektis täpsustada ja
arvestada keskmiselt 1,4 kohta korteri
kohta
9.3 Krunt 3
Krundi pindala: 3125 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 600 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 12,0 m,
maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 3, 1/3 osas on lubatud 4
katusekorrusena, hooned peavad
moodustama loogilise ülemineku 3-
korruselistest korterelamutest;
maa-alune 1
Harjajoon paralleelne Kuressaare – Marientali
teega
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Lamekatused on keelatud.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 46 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus 28 sõiduauto kohta,
projektis täpsustada ja arvestada
keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta
9.4 Krunt 4
Krundi pindala: 3305 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 600 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 12,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 3, maa-alune 1
Harjajoon paralleelne Kuressaare – Marientali
teega
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Lamekatused on keelatud.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus 27 sõiduauto kohta,
projektis täpsustada ja arvestada
keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta.
9.5 Krunt 5
Krundi pindala: 2418 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 600 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 10,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon paralleelne planeeritava tänavaga
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 47 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Lamekatused on keelatud.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus 27 sõiduauto kohta,
projektis täpsustada ja arvestada
keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta
9.6 Krunt 6
Krundi pindala: 2075 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 500 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 10,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon paralleelne planeeritava tänavaga
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Lamekatused on keelatud.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus 21 sõiduauto kohta,
projektis täpsustada ja arvestada
keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta
9.7 Krunt 7
Krundi pindala: 1763 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: korterelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 1
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 500 m²
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 48 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 10,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon paralleelne planeeritava tänavaga
Katusekalle lahendada arhitektuurse projektiga
ühtselt teiste planeeritud
korterelamutega. Katusekalde
projekteerimisel lähtuda
olemasolevatest kortermajadest ja
ümbritsevast keskkonnast.
Lamekatused on keelatud.
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP2
Parkimiskohtade arv: planeeringus 19 sõiduauto kohta,
projektis täpsustada ja arvestada
keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta
9.8 Krunt 8
Krundi pindala: 1219 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Üksikelamu maa, kaksikelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 3 (elamu + 2 kõrvalhoonet), krundi
jagamisel kaheks 2 (elamu +
kõrvalhoone)
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 244 m², Krundi jagamisel kaheks 122
m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 9,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon elamu paralleelne planeeritava
tänavaga, kõrvalhoone paralleelne või
risti planeeritava tänavaga
Katusekalle kahepoolne viilkatus 30-40 kraadi
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP3
Parkimiskohtade arv: minimaalselt 4 sõiduauto kohta.
Parkimine lahendada krundisiseselt
koos hoone arhitektuurse projektiga
Kaksikelamu tuleb projekteerida ja ehitada terviklikult.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 49 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
9.9 Krunt 9
Krundi pindala: 1120 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Üksikelamu maa, kaksikelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 3 (elamu + 2 kõrvalhoonet), krundi
jagamisel kaheks 2 (elamu +
kõrvalhoone)
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 224 m², krundi jagamisel kaheks 112
m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 9,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon elamu paralleelne planeeritava
tänavaga, kõrvalhoone paralleelne või
risti planeeritava tänavaga
Katusekalle kahepoolne viilkatus 30-40 kraadi
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP3
Parkimiskohtade arv: minimaalselt 4 sõiduauto kohta.
Parkimine lahendada krundisiseselt
koos hoone arhitektuurse projektiga
Kaksikelamu tuleb projekteerida ja ehitada terviklikult.
9.10 Krunt 10
Krundi pindala: 1349 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Üksikelamu maa, kaksikelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 3 (elamu + 2 kõrvalhoonet), krundi
jagamisel kaheks 2 (elamu +
kõrvalhoone)
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 270 m², krundi jagamisel kaheks 135
m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 9,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon elamu paralleelne planeeritava
tänavaga, kõrvalhoone paralleelne või
risti planeeritava tänavaga
Katusekalle kahepoolne viilkatus 30-40 kraadi
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 50 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Minimaalne tulepüsivusklass: TP3
Parkimiskohtade arv: minimaalselt 4 sõiduauto kohta.
Parkimine lahendada krundisiseselt
koos hoone arhitektuurse projektiga
Kaksikelamu tuleb projekteerida ja ehitada terviklikult.
9.11 Krunt 11
Krundi pindala: 1161 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: üksikelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 3 (elamu + 2 kõrvalhoonet)
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 232 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 9,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon elamu paralleelne planeeritava
tänavaga, kõrvalhoone paralleelne või
risti planeeritava tänavaga
Katusekalle kahepoolne viilkatus 30-40 kraadi
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP3
Parkimiskohtade arv: minimaalselt 2 sõiduauto kohta.
Parkimine lahendada krundisiseselt
koos hoone arhitektuurse projektiga
9.12 Krunt 12
Krundi pindala: 1011 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: üksikelamu maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 3 (elamu + 2 kõrvalhoonet)
Hoonete suurim lubatud ehitisealune pind: 202 m²
Hoone lubatud maks. kõrgus maapealne 9,0 m, maa-alune 2,5 m
Olulised arhitektuurinõuded:
Hoone lubatud maks. korruselisus maapealne 2, maa-alune 1
Harjajoon elamu paralleelne planeeritava
tänavaga, kõrvalhoone paralleelne või
risti planeeritava tänavaga
Katusekalle kahepoolne viilkatus 30-40 kraadi
Välisviimistlus materjalid: Soovituslikult kasutada traditsioonilisi
naturaalseid materjale.
Minimaalne tulepüsivusklass: TP3
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 51 EL10207096-0001; EP10207096-0001
Saaremaa Vallavalitsus Kudjape alevikus Pihla detailplaneering töö nr 160320 Versioon 11.09.2025
Parkimiskohtade arv: minimaalselt 2 sõiduauto kohta.
Parkimine lahendada krundisiseselt
koos hoone arhitektuurse projektiga
9.13 Krunt 13
Krundi pindala: 4217 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Tee ja tänava maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 0
9.14 Krunt 14
Krundi pindala: 339 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Tee ja tänava maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 0
9.15 Krunt 15
Krundi pindala: 609 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Tee ja tänava maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 0
9.16 Krunt 16
Krundi pindala: 306 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Tee ja tänava maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 0
9.17 Krunt 17
Krundi pindala: 575 m²
Krundi kasutamise sihtotstarve: Tee ja tänava maa
Lubatud hoonete maks. arv krundil: 0
Klotoid OÜ projektbüroo Reg. Kood 10207096 MKA tegevusluba E 203/2005 P
93812 Kuressaare, Tehnika tn 20
[email protected] MTR: EEP003326; ELK000027
453 3723; 508 4489; www.klotoid.ee 52 EL10207096-0001; EP10207096-0001
EELNÕU
Kuressaare {adoptionDateTime} nr {regNumber}
Kudjape alevikus Pihla detailplaneeringu vastuvõtmine ja avalikule väljapanekule
suunamine ning keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine
Saaremaa Vallavalitsuse 21.08.2019 korraldusega nr 2-3/1499 algatati Kudjape alevikus Pihla
detailplaneering (edaspidi detailplaneering).
Planeeringuala suurusega ca 2,9 ha hõlmab Kudjape alevikus Pihla katastriüksust (katastritunnus
71401:001:0338, sihtotstarve elamumaa 100%, pindala 27 438 m2) ning osaliselt Mereranna tee
26 (katastritunnus 71401:001:0122), Kudjape kergtee (katastritunnus 71401:001:0340), 21139
Kuressaare-Marientali tee (katastritunnus 27003:001:0336) ja 21133 Kuressaare-Püha-Masa tee
(katastritunnus 27003:001:0337) katastriüksuseid. Detailplaneeringu algatamisel oli
detailplaneeringu eesmärgiks määrata ehitusõigus üksikelamutele ja korterelamutele.
Planeeringu koostamise käigus on eesmärk muutunud ning alale soovitakse kavandada ka
kaksikelamuid ja algsest plaanist rohkem korterelamuid, mistõttu tehakse detailplaneeringuga
ettepanek muuta üldplaneeringu maakasutuse juhtotstarve osaliselt korterelamumaaks ja
detailplaneeringu eesmärki on korrigeeritud otsuse resolutiivosas.
Pihla katastriüksus on hoonestamata, tegemist on haritava maaga. Juurdepääs maaüksusele on
avalikult Kuressaare – Püha – Masa teelt.
A. Detailplaneeringuga kavandatu
Detailplaneeringuga on kavandatud Pihla katastriüksusele 7 korterelamumaa krunti, 3 üksik- ja
kaksikelamumaa krunti, 2 üksikelamumaa krunti ja 5 teemaa krunti. Üksik- ja kaksikelamute
kruntidele on lubatud rajada üksik- või kaksikelamu. Korterelamud on planeeritud
maanteeäärsesse tsooni ning üksik- ja kaksikelamud planeeritava ala põhja- ja läänepoolsesse
osasse maanteest kaugemale. Pihtla tee ja Mereranna tee äärde kavandatavad kortermajad on
planeeritud põhimahus 3-korruselised, osaliselt on lubatud Kruntidel 2 ja 3 neli korrust.
Sisehoovi poolsed kortermajad on planeeritud kuni 2-korruselised. Detailplaneeringuga on
määratud hoonetele arhitektuursed tingimused. Korterelamute arhitektuurne, asendiplaaniline ja
välisruumiline lahendus tuleb anda tervikuna ühe arhitekti või arhitektide grupi poolt.
Detailplaneeringuga on määratud elamukruntidele ehitusõigus.
Kruntidel pos 1-4 on hoonete suurim lubatud arv 1, krundi kasutamise sihtotstarve on
korterelamu maa, hoonete suurim lubatud ehitisealune pind on 600 m2 ja kõrgus on kuni 12 m.
Krundil pos 5 on hoonete suurim lubatud arv 1, krundi kasutamise sihtotstarve on korterelamu
maa, hoone suurim lubatud ehitisealune pind on 600 m2 ja kõrgus on kuni 10 m.
Kruntidel pos 6-7 on hoonete suurim lubatud arv 1, krundi kasutamise sihtotstarve on
korterelamu maa, hoone suurim lubatud ehitisealune pind on 500 m2 ja kõrgus on kuni 10 m.
Krundil pos 8 on hoonete suurim lubatud arv 3 (elamu ja kõrvalhoone), krundi kasutamise
sihtotstarve on üksikelamu maa/kaksikelamu maa, hoonete suurim lubatud ehitisealune pind on
244 m2 ja kõrgus on kuni 9 m.
Krundil pos 9 on hoonete suurim lubatud arv 3 (elamu ja kõrvalhoone), krundi kasutamise
sihtotstarve on üksikelamu maa/kaksikelamu maa, hoonete suurim lubatud ehitisealune pind on
224 m2 ja kõrgus on kuni 9 m.
Krundil pos 10 on hoonete suurim lubatud arv 3 (elamu ja kõrvalhoone), krundi kasutamise
sihtotstarve on üksikelamu maa/kaksikelamu maa, hoonete suurim lubatud ehitisealune pind on
270 m2 ja kõrgus on kuni 9 m.
Krundil pos 11 on hoonete suurim lubatud arv 3 (elamu ja kõrvalhoone), krundi kasutamise
sihtotstarve on üksikelamu maa, hoonete suurim lubatud ehitisealune pind on 232 m2 ja kõrgus
on kuni 9 m.
Krundil pos 12 on hoonete suurim lubatud arv 3 (elamu ja kõrvalhoone), krundi kasutamise
sihtotstarve on üksikelamu maa, hoonete suurim lubatud ehitisealune pind on 202 m2 ja kõrgus
on kuni 9 m.
Planeeringualale on kavandatud üks läbiv juurdepääsutee mahasõitudega Pihtla teele ja
Mereranna teele, tingliku nimetusega Pihla tee, mis on kavandatud avalikuks teeks.
Planeeritavalt Pihla teelt on kavandatud üks teelõik juurdepääsuks naaberkatastriüksustele
tingliku nimetusega Pihla põik. Planeeritud Pihla tee minimaalne laius on 5,5 m. Tee katendiks
kasutada vähemalt kahekordset bituumensideainega pinnatud katendit. Teemaa laius ca 12 m.
Pihla tee äärde kortermajade poolsesse serva on planeeritud jalgtee. Parklate lahendused
joonistel on illustreerivad. Projekteerimisel lähtuda parkimiskohtade arvutamisel korterelamute
puhul keskmiselt 1,4 kohta korteri kohta.
Korterelamukruntidele piirdeaedu planeeritud ei ole. Üksik- ja kaksikelamu krundid võib piirata
piiretega või hekiga. Olemasolev kõrghaljastus planeeritaval alal puudub. Pihtla ja Mereranna tee
äärde parkimisalade ja kergliiklustee vahele on planeeritud kõrghaljastus. Määratud on haljastuse
minimaalne osakaal ja määratud tingimuse haljastamiseks. Parklad on planeeritud majade
tänavapoolsetesse külgedesse ja majade vahele ning majade siseõued on kavandatud autovabaks.
Korterelamute keskele on kavandatud elanikele üldkasutatav ala, kuhu saab rajada puhkeala,
mänguväljaku, haljasala, pesukuivatusala jmt.
Veevarustus ja kanalisatsioon lahendatakse tsentraalselt ühistrasside baasil. Sademeveed
korterelamute katustelt ja kõvakattega teedelt juhtida torustikuga olemasolevasse
sademekollektorisse. Elektrivarustus on kavandatud maakaabliga lähedalasuvast alajaamast.
Korterelamute soojavarustuseks on planeeritud kaugküttevõrguga liitumine. Üksik- ja
kaksikelamutel on lubatud kasutada lokaalset puuküttel kütteallikaid ning elektrikütet ja
erinevaid soojuspumpasid, ka maaküttepumbad. Sidevarustuseks on planeeritud sidetrass.
Planeeringuga on kavandatud tänavavalgustus.
Detailplaneeringuga tehakse ettepanek kehtiva Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi
ühisplaneeringu muutmiseks juhtotstarbe osas. Üle poole Pihla katastriüksuse pindalast (ca 62%)
muudetakse rida- ja korterelamuala juhtotstarbega alaks.
B. Kehtiv üldplaneering
Planeeringualal kehtib Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringuga
(kehtestatud Kaarma Vallavolikogu 25. jaanuari 2012. a määrusega nr 1 „Kuressaare linna ja
Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringu kehtestamine“, edaspidi ühisplaneering). Vastavalt
ühisplaneeringu maakasutuse kaardile asub planeeringuala valdavas osas planeeritaval
2
pereelamute ala juhtotstarbega alal ja vähemal määral haljasmaa juhtotstarbega alal. Pereelamute
ala all mõistetakse ühisplaneeringus ühepereelamumaad kompaktse hoonestusega aladel. Alale
võivad jääda elamuid teenindavad ehitised ja ala teenindavad kõrvalfunktsioonid, kui ei kaasne
olulisi mõjusid elukeskkonnale. Lubatud katastriüksuse sihtotstarve on elamumaa.
Looduslik haljasmaa väljaspool linna administratiivpiire on ühisplaneeringu mõistes
hajaasustusmaa. Haljasmaa juhtotstarbega ala lubatud sihtotstarbed on maatulundusmaa,
sotsiaalmaa ja elamumaa. Vastavalt ühisplaneeringu seletuskirja peatükile 4.3 kinnistu, millele
ehitusõigust taotletakse, on üldjuhul vähemalt 2 ha, erandkorras omavalitsuse kaalutlusõiguse
alusel ka väiksem, kui kinnistu hoonestamine on kooskõlas piirkonna maakasutuse põhijoontega
ning ehitusõigus antakse haljasmaal ehitusõigus kinnistule, mille ehitusala ei paikne
ühisplaneeringuga määratud rohevõrgustiku tuumalal, toetuskõlbulikul põllumaal ega
inventeeritud vääriselupaiga alal. Ühisplaneeringu seletuskirja ptk 5 kohaselt alasid, kus
detailplaneeringuga soovitakse kavandada või on planeeritud vähemalt neli elamumaa kinnistut,
käsitletakse elamupiirkondadena ning samas peatükis on toodud tingimused elamupiirkonna
detailplaneeringu elluviimiseks.
Detailplaneeringuga kavandatakse alale lisaks ühisplaneeringu kohasele haljas- ja pereelamute
juhtotstarbele rida- ja korterelamuala juhtotstarvet. Rida- ja korterelamuala all mõistetakse
ühisplaneeringus ridaelamu ja kahe või enamakorruseliste korterelamute ala. Piirkondade
elavdamiseks ja efektiivsemaks kasutamiseks võimaldatakse aladele erinevaid
kõrvalfunktsioone. Kavandatud rida- ja korterelamuala puhul on oluline loodav ruumiline
kvaliteet, inimmõõtmelisus ja väikelinlikus, tähelepanu peab olema pööratud kompaktsusele,
haljastuse ja avaliku ruumi osakaalule ning jalgrattaparkimise võimalustele. Ühisplaneeringu
järgsele rida- ja korterelamualale on lubatud ala teenindavad kõrvalfunktsioonid, kui ei kaasne
olulisi mõjusid elukeskkonnale (müra, lõhna, tolmu, vibratsiooni, autoliikluse olulist kasvu).
Ühisplaneeringu piirangute kaardi kohaselt asub planeeringuala osaliselt toetuskõlbulikul
põllumaal. Kuna toetuskõlbulike põllumassiivide näol on tegu valdavalt kompaktsete
kõlvikutega, on toetuskõlbulikel põllumaadel üldjuhul välistatud igasugune ehitus- ja
arendustegevus, võimaldamaks põllumaade probleemivaba majandamist ka edaspidi.
C. Kaalutlus
Detailplaneeringuga kavandatakse Kudjape alevikus ehitusloakohustuslike hoonete ehitusõigust
ning elamukruntide moodustamist. Detailplaneeringu koostamise vajadus tuleneb
planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) § 125 lõike 1 punktist 1, mille kohaselt on alevikes
ehitusloakohustusliku hoone püstitamiseks nõutav detailplaneeringu koostamine.
Ühisplaneeringu kohaselt alasid, kus detailplaneeringuga soovitakse kavandada või on
planeeritud vähemalt 4 elamumaa kinnistut, käsitletakse elamupiirkondadena ning toodud on
tingimused elamupiirkonna detailplaneeringu elluviimise osas. Eelnevast tulenevalt lisaks
tuleneb detailplaneeringu koostamise vajadus PlanS § 125 lõikest 2, mille kohaselt
detailplaneeringu koostamine on nõutav üldplaneeringuga määratud detailplaneeringu
koostamise kohustusega juhul.
Detailplaneeringuga kavandatakse 7 korterelamumaa krunti, 3 üksik- ja kaksikelamumaa krunti
ja 2 üksikelamumaa krunti, millest üksik- ja kaksikelamumaa krundid ja üksikelamumaa krundid
on kavandatud pereelamute ala juhtotstarbega alale. Seega üksik- ja kaksikelamumaa krundid ja
üksikelamumaa krundid on ühisplaneeringu juhtotstarbe tingimustega kooskõlas.
Pihla katastriüksuse pindalast (27 438 m²) 17 041 m² suurusele alale (ca 62%) on kavandatud
korterelamu krundid, mis asuvad pereelamumaa ja haljasmaa juhtotstarbega alal. Kuna
ühisplaneeringus mõistetakse pereelamute ala all ühepereelamumaad ja haljasmaa juhtotstarbe
all hajaasustusmaad, siis korterelamute kavandamine ei ole kooskõlas ühisplaneeringuga
määratud juhtotstarvetega. PlanS § 142 lõike 1 kohaselt on kehtestatud üldplaneeringu
3
põhilahenduse detailplaneeringuga muutmine üldplaneeringuga määratud maakasutuse
juhtotstarbe ulatuslik muutmine. PlanS § 6 punkti 9 järgi on maakasutuse juhtotstarve
üldplaneeringuga määratav maa-ala kasutamise valdav otstarve, mis annab kogu määratud
piirkonnale edaspidise maakasutuse põhisuunad. PlanS seletuskirjas on selgitatud, et
maakasutuse juhtotstarve on üldplaneeringuga määratav maa-ala kasutamise valdav (üle 51%)
otstarve, mis annab kogu määratud piirkonnale edaspidise maakasutuse põhisuunad. Seega
üldplaneeringujärgne maakasutuse juhtotstarve võimaldab ka mõningaid kõrvalekaldeid
üldplaneeringuga sätestatud maakasutusest eeldusel, et juhtotstarbele vastav kasutus on valdav ja
see ei mõjuta oluliselt planeeringu põhilahendust. Maa-ala valdava otstarbe järgimine ei tähenda
ilmtingimata, et maa-alal ei võiks olla üksikuid kinnistuid, millel on teistsugune otstarve.
Tingimuseks on, et juhtotstarbele vastav kasutus jääb asjaomasel alal valdavaks ning oluliselt ei
mõjutata üldplaneeringu põhilahendust. Käesoleval juhul tehakse detailplaneeringuga ettepanek
ühisplaneeringu järgset juhtotstarvet muuta ca 62% ulatuses rida- ja korterelamumaaks, mistõttu
rida- ja korterelamumaa juhtotstarve muutub valdavaks ja tegemist on maakasutuse juhtotstarbe
ulatusliku muutmisega PlanS § 142 lõike 1 kohaselt. Eelnevast tulenevalt on tegemist
üldplaneeringut muutva detailplaneeringuga ja detailplaneeringu koostamisele kohaldatakse
üldplaneeringu koostamisele ettenähtud menetlust.
Planeeringuala asub Kudjape alevikus. Kudjape alevik on Kuressaare linnaga kokku kasvanud ja
tegemist on tiheasustusalaga. Planeeringuala naabruses asuvad nii üksikelamud kui
korterelamud, millest tulenevalt sobib planeeritav tegevus piirkonna maakasutuse põhijoontega.
Kudjape aleviku kortermajade ala jääb planeeritavast alast ca 200 m kirde suunas. Planeeritavast
alast lõuna pool, teisel pool Pihtla teed asub ühepereelamute piirkond. Lisaks paiknevad
üksikelamud planeeringualast põhja ja lääne suunas. Ümbruskonnas on planeeritud palju eramute
krunte, tunduvalt vähem on rida- ja korterelamute alasid. Pihla katastriüksus paikneb kahe
suhteliselt tiheda liiklusega tee ristumiskohas ning Pihtla suunalt Kuressaarde sissesõidu väravas.
Selline paigutus seab linnaehituslikult soodsad tingimused tihedama hoonestuse rajamiseks.
Kortermajad on planeeritud korrapäraselt ja tihedalt tee äärde, samas on need suhteliselt madalad
ja väikelinnale sobilikud ega hakka domineerima väiksemate eramute kõrval. Eeltoodust
tulenevalt leiab Saaremaa Vallavolikogu, et üldplaneeringu muutmine juhtotstarbe osas on
põhjendatud.
Planeeringuala asub ühisplaneeringuga määratud toetuskõlbulikul põllumaal (Pihla
katastriüksusest ca 4000 m2 suurune ala), kus üldjuhul on välistatud igasugune ehitus- ja
arendustegevus. Detailplaneeringuga on sellele alale planeeritud avalik tee ja alale ulatuvad
osade elamukruntide hoonestusalad. Põllumaale ehitamise välistamise tingimus on
ühisplaneeringuga seatud, et võimaldada põllumaade probleemivaba majandamist ka edaspidi, et
vältida võimalikke konflikte, mis on tingitud põllumajandusmaade majandamisega kaasneva
müra või lõhna häirivast mõjust vahetusse naabrusesse rajatud elamutele. Käesoleval juhul on
tegemist kahe ühisplaneeringuga määratud tiheasustusala vahele kavandatava ehitustegevusega
ning tegemist on Kuressaare linna kontaktvööndiga. Osa toetuskõlbulikust põllumaast asub Pihla
katastriüksuse piires, samas on Pihla katastriüksusele ühisplaneeringuga määratud ka elamumaa
juhtotstarve. Katastriüksuste piiride ja kasutuse ning planeeritava elamumaa seisukohast ei ole
mõistlik jätta väikest riba Pihla katastriüksusest põllumaaks. Saare maakonnaplaneeringu 2030 +
(kehtestatud riigihalduse ministri 27. aprilli 2018. a käskkirjaga nr 1.1-4/94) kohaselt on Kudjape
alevik märgitud linnalise asustusega alaks, mis on sobilik ala linnalise asustuse arenguks, ning
seda ala iseloomustavad asustuse kompaktsus – nii olemasoleva hoonestuse tihedus,
maakasutusfunktsioonide mitmekesisus (elamualad, tootmisalad, äripiirkonnad, kompaktsele
asustusele omased puhkealad jms), ühtsed teede- ja tehnovõrgud ning mitmesuguste teenuste ja
töökohtade olemasolu. Maakonnaplaneeringu alusel planeeringualale väärtuslikku põllumaad ei
ole määratud. Eelnevast tulenevalt on vallavalitsus seisukohal, et ehitustegevuse kavandamine
toetuskõlbuliku põllumaa osas käesoleval juhul on lubatud ja põhjendatud.
Eeltoodust tulenevalt on vallavolikogu seisukohal, et planeeritav hoonestus sobitub piirkonda,
arvestades lähipiirkonna maakasutust ja hoonestust.
4
Detailplaneeringuga ei kavandata tegevust, mis kuuluks keskkonnamõju hindamise ja
keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 6 lõikes 1 nimetatud olulise
keskkonnamõjuga tegevuste loetellu ega kavandata KeHJS § 6 lõike 2 nimetatud valdkonda
kuuluvat tegevust. KeHJS § 33 lõike 2 kohaselt tuleb kaaluda keskkonnamõju strateegilise
hindamise (edaspidi KSH) algatamise vajalikkust ja anda selle kohta eelhinnang, kui koostatakse
detailplaneering PlanS § 142 lõike 1 punktides 1 kuni 3 sätestatud juhul. Eeltoodust tulenevalt
koostati KSH eelhinnang. Saaremaa Vallavolikogu on koostatud eelhinnangu (otsuse lisa 2)
põhjal seisukohal, et planeeritava tegevusega ei kavandata keskkonnaohtlikke tegevusi ega
vastavate objektide rajamist, seepärast olulisi negatiivseid mõjusid antud detailplaneeringu
kehtestamisega ette näha pole. Kavandatav tegevus ei ületa eeldatavalt tegevuskoha
keskkonnataluvust, sellel puudub oluline kumulatiivne mõju, see ei sea ohtu inimese tervist,
kultuuripärandit ega vara. Detailplaneeringul puudub piiriülene mõju ja lähtuvalt kavandatava
tegevuse iseloomust oluline strateegiline mõju maakondliku või omavalitsuse territooriumi
mastaape silmas pidades ja välistatud on mõju Natura alale.
Lähtuvalt eeltoodust on Saaremaa Vallavolikogu seisukohal, et detailplaneeringuga kavandatava
tegevuse elluviimisega ei kaasne eeldatavalt olulist negatiivset keskkonnamõju ning seega pole
vajalik algatada KSH-d. Asjaomaste asutuste seisukohti KSH algatamise vajaduse kohta küsiti
koos detailplaneeringu kooskõlastamisega ja asutuste seisukohad on välja toodud käesolevas
otsuses all pool detailplaneeringu menetluse peatükis.
D. Detailplaneeringu menetlus
Detailplaneering algatati Saaremaa Vallavalitsuse 21.08.2019 korraldusega nr 2-3/1499, milles
toodi välja, et olenemata asjaolust, et lisaks üksikelamutele planeeritakse alale ka korterelamuid,
ei ole tegemist maakasutuse juhtotstarbe olulise muutmisega ja detailplaneering on kooskõlas
ühisplaneeringuga. Detailplaneeringu algatamise taotluses toodud eskiisi kohaselt kavandati
väiksemas mahus korterelamuid. Detailplaneeringuga ei kavandatud tegevusi, mis kuuluks
KeHJS § 6 lõikes 1 nimetatud olulise keskkonnamõjuga tegevuste loetellu, mistõttu ei olnud
vajalik teha otsust keskkonnamõju strateegilise hindamise vajalikkuse osas.
Detailplaneeringu algatamisest teavitati valla veebilehel, maakonnalehes Saarte Hääl 30.08.2019,
vallalehes Saaremaa Teataja 05.09.2019 ja ametlikus väljaandes Ametlikud Teadaanded
28.08.2019. Planeeringuala naabreid ja vastavaid ametiasutusi teavitati kirjalikult 29.08.2019
kirjadega nr 5-2/5548-1 ja 5-2/5517-1.
Saaremaa Vallavalitsuse 19.01.2021 korraldusega nr 2-3/62 muudeti planeeringuala osaliselt
munitsipaalomandis oleva Mereranna tee 26 katastriüksuse osas juurdepääsutee rajamiseks.
Detailplaneering edastati Transpordiametile 07.06.2024 kirjaga nr 5-2/3252-1 seisukoha
saamiseks, kuna Transpordiameti õiguseellane Maanteeamet on 23.07.2019 kirjaga nr
15-2/19/30590-2 väljastanud seisukohad detailplaneeringu koostamiseks, millest on toodud, et
seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast
ning tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad.
Transpordiamet 03.07.2024 kirjaga nr 7.2-2/24/10078-2 toob välja järgneva: 1. jaanuaril 2021
ühinesid Veeteede Amet, Lennuamet ja Maanteeamet Transpordiametiks. Planeeringu menetluse
materjalide kohaselt ei ole Lennuametit eelnevalt kaasatud. Ligikaudu pool planeeringualast
jääb Kuressaare lennuvälja lähiümbruse kaitsevööndisse (näidatud alloleval Maa-ameti kaardi
väljavõttel punase rastriga), kus lennundusseaduse § 352 lg 3 punkti 10 kohaselt on keelatud
planeerimis- ja ehitustegevus ilma Transpordiametiga kooskõlastamata ning punkti 13 kohaselt
on keelatud uute elamurajoonide ehitamine. Lähtudes eelnevast ei nõustunud Transpordiamet
esitatud planeeringu eskiislahendusega ja palus viia planeeringu eskiislahendus
5
lennundusseadusega kooskõlla ning taotleda seejärel Transpordiametilt seisukohad planeeringu
koostamiseks.
Vallavalitsuse planeeringuspetsialist edastas Transpordiametile 23.07.2024 e-kirjaga täiendava
pöördumise, milles selgitati, et tegu ei ole uue elamurajooni ehitamisega, kuna Ida-Niidu ja
Kudjape elamurajoonid on planeeritud Kuressaare linna ja Kaarma valda juba kõigis
arengukavades ja üldplaneeringus ning elamuehituse arendustegevus on toimunud selles
kaitsevööndis iga-aastaselt ja lennuväljale ka tunduvalt lähemal. Tegemist on olemasoleva
elamurajooni jätkuva väljaarendamisega. Planeeringuspetsialist edastas 09.09.2024
Transpordiametile ühisplaneeringule antud Lennuameti kooskõlastuse.
Transpordiamet, võttes aluseks teatavaks saanud asjaolud, väljastas 16.09.2024 kirjaga nr
7.2-2/24/10078-4 uued seisukohad planeeringu koostamiseks.
Vallavalitsus esitas Maa- ja Ruumiametile (MaRu) 19.06.2025 kirjaga nr 5-2/3685-1 Pihla
detailplaneeringu eskiislahenduse täiendavate kooskõlastajate ja kaasatavate määramiseks
vastavalt PlanS § 142 lõikele 4, kuna planeeringu koostamise käigus on detailplaneeringu
eesmärk muutunud ning alale soovitakse kavandada algsest plaanist rohkem korterelamuid,
mistõttu tehakse detailplaneeringuga ettepanek muuta üldplaneeringu maakasutuse juhtotstarve
osaliselt korterelamumaaks.
MaRu toob 24.07.2025 kirjas nr 6-3/25/10033-3 kirjas välja järgneva: arvestades, et
üldplaneeringu muutmise ettepanekut sisaldava detailplaneeringu koostamisele kohaldatakse
üldplaneeringu koostamise menetlust, palume Saaremaa Vallavalitsusel lähtuvalt PlanS § 124
lõikest 6 anda eelhinnang ning kaaluda KSH algatamise vajalikkust. Märgime, et KSH
vajalikkuse kohta on vajalik asjaomastelt asutustelt seisukohta küsida hiljemalt
detailplaneeringu eelnõu kooskõlastamise ja arvamuse andmise etapis, et koostöötegijatel oleks
võimalik kooskõlastuse andmise üle otsustada. MaRu palub teha detailplaneeringu koostamisel
koostööd Terviseametiga.
Detailplaneeringu eskiislahenduse avalikust väljapanekust ja avalikust arutelust teavitati
vastavaid asutusi ja planeeringuala naabreid 30.06.2025 kirjaga nr 5-2/3832-1, valla veebilehel
30.06.2025 ja maakonnalehes Saarte Hääl 01.07.2025. Vallalehes Saaremaa Teataja
ilmumissageduse tõttu teadet ei avaldatud. Detailplaneeringu eskiislahenduse avalik väljapanek
toimus 15.07.–13.08.2025. Materjalidega sai tutvuda valla veebilehel ja vallavalitsuse hoones
aadressil Tallinna tn 10, Kuressaare. Eskiislahenduse avaliku väljapaneku aja jooksul esitasid
Keskkonnamet (edaspidi KeA) ja Transpordiamet arvamused.
Transpordiamet 29.07.2025 kirjaga nr 7.2-2/25/10078-6 palus planeeringut täiendada ja
korrigeerida järgnevate märkuste alusel (kokkuvõtvalt toodud kaldkirjas):
1. asulasisesel teelõigul on tee kaitsevööndi laius 10 meetrit;
2. ei ole üheselt arusaadav, miks on (kohustuslik) ehitusjoon planeeritud planeeringualast
väljapoole;
3. riigitee 21139 ääres on tehnovõrkude joonisel osa tehnovõrke rastrite all, trasside ja
liitumispunktide asukohad halvasti loetavad;
4. Kudjape kergliiklustee muldesse soojatrassi mitte kavandada, korrigeerida trassi asukohta;
5. joonistel puudub punase peenikese katkendjoone leppemärk, see lisada või mittevajalik joon
eemaldada;
6. seletuskirja (näiteks osa 4 lõppu) lisada laused: „Planeeringu koosseisus kavandatavad
riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel meetodil. Lähtuda Transpordiameti
juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“ toodud
põhimõtetest.“
7. riigitee ristumiskohad on riigitee osad ning neile eraldi krunte (krundid 16 ja 17) mitte
moodustada.
6
Transpordiameti ettepanekute alusel on planeeringut täiendatud, välja arvatud punkti 7 osas.
PlanS § 126 lõike 1 punkti 1 kohaselt on detailplaneeringu ülesandeks planeeringuala kruntideks
jaotamine. Seega planeeringuala tervikuna peab olema kruntideks jaotatud. Detailplaneeringu
seletuskirjas ptk 3.1. on toodud, et krunt 16 ja 17 on moodustatud ainult planeeringu
vormistamise eesmärgil ning neist peale planeeringu kehtestamist katastriüksuseid ei
moodustata.
KeA 01.08.2025 kirjaga nr 6-2/25/13030-2 toob välja, et PlanS § 142 nimetatud
detailplaneeringu koostamisel tuleb anda eelhinnang ja kaaluda keskkonnamõju strateegilist
hindamist, lähtudes KeHJS § 33 lõigetes 4 ja 5 sätestatud kriteeriumidest ning § 33 lõike 6
kohaste asjaomaste asutuste seisukohtadest (PlanS § 124 lõige 6 ja § 142 lõige 6).
Eskiislahenduse avalikul arutelul 03.09.2025 vallavalitsuse hoones aadressil Tallinna tn 10,
Kuressaare osalejaid ei olnud. Informatsioon eskiislahenduse avalikul väljapanekul esitatud
kirjaliku arvamuse kohta avaldati maakonnalehes Saarte Hääl xx.09.2025 ja vallalehes Saaremaa
Teataja xx.09.2025.
Detailplaneering edastati xx.09.2025 kirjaga nr xxx planeeringuala naabritele arvamuse
andmiseks. Kirjas määratud tähtajaks arvamusi ei esitatud/ esitati xxx.
Vallavalitsus edastas vastavalt KeHJS § 33 lõikele 6 ning PlanS § 142 lõikele 6 KeA-le,
Päästeametile, Transpordiametile, Terviseametile ja MaRu-le xx.09.2025 kirjaga nr xxx
käesoleva otsuse eelnõu koos lisadega KSH algatamise vajaduse kohta seisukoha saamiseks ja
vastavalt PlanS § 133 lõikele 1 detailplaneeringu kooskõlastamiseks ja arvamuse andmiseks.
Päästeamet xx.xx.2025 kirjaga nr xxx.
Transpordiamet xx.xx.2025 kirjaga nr xxx.
Terviseamet xx.xx.2025 kirjaga nr xxx.
KeA xx.xx.2025 kirjaga nr xxx.
MaRu xx.xx.2025 kirjaga nr xxx.
Asutuste seisukohtade alusel on käesolevat otsust ja KSH eelhinnangut täiendatud.
Planeeringulahenduse koostamisel on tehtud koostööd Elektrilevi OÜ-ga, AS-ga Kuressaare
Soojus, AS-ga Kuressaare Veevärk ja Telia Eesti AS-ga.
E. Kokkuvõte
Saaremaa Vallavolikogu leiab, et detailplaneering vastab õigusaktidele ja valla ruumilise arengu
eesmärkidele ning detailplaneeringu elluviimisega ei avaldata olulist mõju tegevuse ala ja selle
lähiümbruse majandus-, sotsiaal-, kultuuri- ning looduskeskkonnale.
Detailplaneering viiakse ellu vastavalt detailplaneeringu seletuskirja peatükile 8 (vt lisa 1,
detailplaneering).
Detailplaneeringu koostamise korraldaja ja detailplaneeringu algataja on Saaremaa Vallavalitsus
(
[email protected], tel 452 5000), koostaja on Klotoid OÜ (
[email protected], tel
5084489) ning vastuvõtja ja kehtestaja on Saaremaa Vallavolikogu (
[email protected],
tel 452 5002).
7
Detailplaneeringu vastuvõtmise otsuse ja otsuse lisadega on võimalik tutvuda Saaremaa valla
veebilehel aadressil https://www.saaremaavald.ee/detailplaneeringud ja tööpäevadel Saaremaa
Vallavalitsuses aadressil Tallinna tn 10, Kuressaare linn, Saaremaa vald.
Lähtudes eeltoodust ja võttes aluseks planeerimisseaduse § 77 lõike 1, § 86 lõiked 1 ja 2, § 134
ning § 142 lõike 2 ning keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 34
lõike 2, Saaremaa Vallavolikogu
o t s u s t a b:
1. Võtta vastu ja suunata avalikule väljapanekule Kudjape alevikus Pihla detailplaneering
(Klotoid OÜ töö nr 160320, toodud otsuse lisana), mille eesmärgiks on Pihla katastriüksusele
elamumaa kruntide moodustamine, ehitusõiguse määramine üksikelamute, kaksikelamute ja
korterelamute püstitamiseks, tehnovõrkude ja liikluskorralduse lahendamine ning
ühisplaneeringu maakasutuse juhtotstarve muutmine osaliselt rida- ja korterelamumaaks.
2. Mitte algatada keskkonnamõjude strateegilist hindamist vastavalt otsuse lisale 2.
3. Otsus jõustub teatavakstegemisega.
Detailplaneeringu vastuvõtmine ja avalikule väljapanekule suunamine on menetlustoiming,
millega ei teki huvitatud isikule õigustatud ootust, et Saaremaa Vallavolikogu detailplaneeringu
kehtestab. Menetlustoimingud on vaidlustatavad koos haldusaktiga, milleks on detailplaneeringu
kehtestamise või kehtestamata jätmise otsus.
(digitaalselt allkirjastatud)
Jaanus Tamkivi
volikogu esimees
8
Lisa 2
Saaremaa Vallavolikogu
xx. xx 2025 otsusele nr xxx
KESKKONNAMÕJU STRATEEGILISE HINDAMISE EELHINNANG
Kudjape alevikus Pihla detailplaneeringule
25.07.2025
1. Kavandatav tegevus, selle asukoht ning seos strateegiliste
planeerimisdokumentidega:
Käesolev eelhinnang on antud Saaremaa vallas Kudjape alevikus Pihla detailplaneeringule
(edaspidi DP). DP ala hõlmab Kudjape alevikus Pihla katastriüksust (katastriüksuse tunnus
71401:001:0338, pindala 27438 m², 100% elamumaa sihtotstarbega) ning osaliselt
üldkasutatava maa sihtotstarbega Mereranna tee 26 (71401:001:0122), transpordimaa
sihtotstarbega Kudjape kergtee (71401:001:0340), 21139 Kuressaare-Marientali tee
(27003:001:0336) ja 21133 Kuressaare-Püha-Masa tee (27003:001:0337) katastriüksuseid.
DP koostamise eesmärk on katastriüksuse jagamine elamumaa kruntideks, ehitusõiguse
määramine üksikelamute, kaksikelamute ja korterelamute püstitamiseks, tehnovõrkude ja
liikluskorralduse lahendamine. Planeeringuala suuruseks on arvestatud ca 2,9 ha ja DP nimetus
on Pihla detailplaneering.
Vastavalt Kuressaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringu (edaspidi
ühisplaneering) maakasutuse kaardile asub planeeringuala planeeritaval pereelamute alal.
Pereelamute ala all mõistetakse ühisplaneeringus ühepereelamumaad kompaktse hoonestusega
aladel. Alale võivad jääda elamuid teenindavad ehitised ja ala teenindavad kõrvalfunktsioonid,
kui ei kaasne olulisi mõjusid elukeskkonnale. Lubatud katastriüksuse sihtotstarve on
elamumaa.
Joonis 1. Kuresaare linna ja Kaarma valla kontaktvööndi ühisplaneeringu maakasutuse kaart.
Kaardil on helerohelisega haljasmaa ja kollase võrkmustriga pereelamute maa.
Käesoleva DP-ga on kavandatud 7 korterelamu kasutusotstarbega krunti, 3 üksik- ja
kaksikelamu kasutusotstarbega krunti ja 2 üksikelamu kasutusotstarbega krunti.
Rida- ja korterelamuala all mõistetakse ühisplaneeringus ridaelamu ja kahe või
enamakorruseliste korterelamute ala. Rida- ja korterelamualana määratletakse maad, millel on
valdavalt olemasolevad korterelamud. Piirkondade elavdamiseks ja efektiivsemaks
kasutamiseks võimaldatakse aladele erinevaid kõrvalfunktsioone. Kavandatud rida- ja
korterelamuala puhul on oluline loodav ruumiline kvaliteet, inimmõõtmelisus ja väikelinlikus,
tähelepanu peab olema pööratud kompaktsusele, haljastuse ja avaliku ruumi osakaalule ning
jalgrattaparkimise võimalustele. Ühisplaneeringujärgsele rida- ja korterelamualale on lubatud
ala teenindavad kõrvalfunktsioonid, kui ei kaasne olulisi mõjusid elukeskkonnale (müra, lõhna,
tolmu, vibratsiooni, autoliikluse olulist kasvu).
Planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) järgi on kehtestatud üldplaneeringu põhilahenduse
detailplaneeringuga muutmine üldplaneeringuga määratud maakasutuse juhtotstarbe ulatuslik
muutmine. Tegemist on maakasutuse juhtotstarbe ulatusliku muutmisega.
Planeeringuala naabruses asuvad nii üksikelamud kui korterelamud, millest tulenevalt sobib
planeeritav tegevus piirkonna maakasutuse põhijoontega. Samuti ei kaasne korterelamute
püstitamisega olulisi mõjusid elukeskkonnale.
Ühisplaneeringu piirangute kaardi järgi paikneb planeeringuala lääne-kirde suunal väikeses
osas toetuskõlbulikul põllumaal. Ühisplaneeringu seletuskiri p 3.10 ütleb, et kuna
toetuskõlbulike põllumassiivide näol on tegu valdavalt kompaktsete kõlvikutega, on
toetuskõlbulikel põllumaadel üldjuhul välistatud igasugune ehitus- ja arendustegevus,
võimaldamaks põllumaade probleemivaba majandamist ka edaspidi. Näitena võimalikest
konfliktidest võib tuua põllumajandusmaade majandamisega kaasneva müra või lõhna häirivat
mõju vahetusse naabrusesse rajatud elamutele. Tegemist on põllumaaga, mis asub
olemasolevate ja planeeritud elamute vahel. Osa toetuskõlbulikust põllumaast asub Pihla
katastriüksuse piires, samas on Pihla katastriüksusele ühisplaneeringuga määratud ka
elamumaa juhtotstarve. Katastriüksuste piiride ja kasutuse ning planeeritava elamumaa
seisukohast ei ole mõistlik jätta väikest riba Pihla katastriüksusest põllumaaks. Selle riba
harimine võib osutuda keeruliseks ja ebaotstarbekaks. Nimetatud osale on planeeritud osaliselt
Kruntide 1, 7, 11, 12 hoonestusalad ning juurdepääsutee planeeringualale, mis on ühtlasi
juurdepääs ka Mereranna tee 26 katastriüksusele.
Eelnevast tulenevalt on DP üldplaneeringut muutev.
Saare maakonnaplaneeringu 2030+ (kehtestatud riigihalduse ministri 27.04.2018 käskkirjaga
nr 1.1-4/94) ruumiliste väärtuste kaardi alusel asub planeeringuala niinimetatud valgel alal.
Joonis 2. Väljavõte maakonnaplaneeringust, planeeringuala tähistatud punase kolmnurgaga.
Vastavalt ühisplaneeringule asub planeeringuala valdavalt tiheasustusalal. Saare
maakonnaplaneeringu 2030+ pt 2.4. „Asustuse suunamise põhimõtted“ on välja toodud,
et lähtudes üleriigilise planeeringu põhimõtetest, tuleks tihedalt asustatud aladel kompaktsust
tõsta ning hajaasustuses olemasolevat tihedust hoida. Asustuse areng ei tohi kaasa tuua asjatuid
kulusid uue tehnilise ja sotsiaalse taristu rajamisel ja ekspluatatsioonil ning peab soodustama
mitmekesise ja kvaliteetse elukeskkonna säilimist. Sellise arengu saavutamiseks on tarvis
suurendada olemasoleva kompaktse asustusega piirkondade ruumilist ja funktsionaalset
sidusust, leida uus rakendus kasutusest välja langenud maadele ning säilitada väljakujunenud
asustusmustreid hajaasustuses. Eelpool toodut silmas pidades vastab DP-ga kavandatav
tegevus Saare maakonnaplaneeringule 2030+.
Planeeringuala piirneb lõunast 21133 Kuressaare-Püha-Masa tee (27003:001:0337, 100%
transpordimaa), idast 21139 Kuressaare-Marientali tee (27003:001:0336, 100%
transpordimaa), põhjast Mereranna tee 26 (71401:001:0122, 100% üldkasutatav maa) ja
Mereranna tee 26a (71401:001:1938, 100% maatulundusmaa), läänest Kahuri
(27003:001:0281, 100% maatulundusmaa) ja Pihtla tee 69 (71401:001:0339, 100% elamumaa)
katastriüksustega.
DP-ga kavandatu ei ole otseselt seotud jäätmekäitluse või veekaitsega ega Euroopa Liidu
keskkonnaalaste õigusaktide ülevõtmisega. Tulenevalt tegevuse iseloomust ei oma
planeerimisdokument tähtsust Euroopa Liidu keskkonnaalaste õigusaktide nõuete ülevõtmisel.
Vastavalt PlanS § 142 lg 6 tuleb üldplaneeringut muutva detailplaneeringu koostamisel anda
eelhinnang ja kaaluda keskkonnamõju strateegilist hindamist (edaspidi KSH), keskkonnamõju
on oluline, kui see võib eeldatavalt ületada tegevuskoha keskkonnataluvust, põhjustada
keskkonnas pöördumatuid muutusi või seada ohtu inimese tervise ja heaolu, kultuuripärandi
või vara.
Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) kohaselt
tuleb detailplaneeringu koostamise käigus koostada keskkonnamõjude strateegiline hindamine
juhul, kui detailplaneeringu alusel kavandatav tegevus toob eeldatavalt kaasa olulise
keskkonnamõju või kui kavandatakse tegevust, mis võib üksi või koostoimes teiste tegevustega
eeldatavalt oluliselt mõjutada Natura 2000 võrgustiku ala. Keskkonnamõju on oluline, kui see
võib eeldatavalt ületada tegevuskoha keskkonnataluvust, põhjustada keskkonnas
pöördumatuid muutusi või seada ohtu inimese tervise ja heaolu, kultuuripärandi või vara.
Käesoleva DP-ga ei kavandata tegevust, mis kuuluks KeHJS § 6 lõikes 1 nimetatud olulise
keskkonnamõjuga tegevuste loetellu. Keskkonnatingimustega arvestamine on võimalik PlanS
§ 126 lõike 1 punkti 12 kohaselt detailplaneeringu menetluse käigus. DP algatamise hetkeks
kogutud informatsiooni põhjal ei ole DP koostamisel täiendavaid uuringuid vaja tellida. Kui
DP edasise menetluse käigus selgub, et planeeringulahenduse väljatöötamiseks on vajalik teha
täiendavaid uuringuid, analüüse, ekspertiise vms, siis tuleb need teha ning planeeringusse
lisada.
2. Planeeringuala kitsendused ja kommunikatsioonid
Pihla DP alal ja selle vahetus läheduses rakenduvad järgnevad kitsendused:
1. Planeeringuala asub osaliselt lennuvälja kaitsevööndis.
2. Planeeringuala lõunaosas asub elektripaigaldise kaitsevöönd.
3. Planeeringuala lõuna- ja idaosas asub sideehitise kaitsevöönd.
4. Planeeringuala piirneb idast ja lõunast avalikult kasutatava tee kaitsevööndiga.
5. Planeeringuala asub valdavalt tiheasustusalal.
Planeeringualal asuvad kommunikatsioonid on toodud joonisel 2.
Joonis 3. Maa- ja Ruumiameti kitsenduste kaart (seisuga 24.07.2025)
3. Planeeringuala keskkonnatingimused
DP ala asub Kudjape alevikus. Pihla kinnistu on hoonestamata. Planeeritaval maaüksusel
kehtivad detailplaneeringud puuduvad. Planeeringuala paikneb nõrgalt kaitstud põhjaveega
alal. Reostatud pinnase kohta andmed puuduvad. Planeeringuala maanteede poolsele piirile
jäävad vee- ja kanalisatsioonitorud ning sidekanalisatsioon. Maa-ala läbib Kuressaare linna
sademevee kollektor. Kuressaare-Püha tee ja Kuressaare-Marientali tee planeeringualapoolses
servas paikneb kergliiklustee.
Planeeringualal ei paikne rohevõrgustiku alasid. Planeeringualal ei asu vääriselupaiku, Natura
2000 võrgustiku alasid ega muid kaitsealuseid loodusobjekte, samuti puuduvad
muinsuskaitsealused objektid ning kultuurimälestised. Planeeringuala on tasase reljeefiga,
absoluutkõrgus jääb vahemikku 4-5,5 m. Juurdepääs maaüksusele on Pihtla teelt.
Joonis 4. Vaade planeeringualale Kudjape kergteelt suunaga lõuna poole. (Keti Kaljuste,
16.07.2025)
Joonis 5. Vaade planeeringualale Kudjape kergteelt suunaga lääne poole. (Keti Kaljuste,
16.07.2025)
Joonis 6. Vaade planeeringualale Kudjape kergteelt suunaga põhja poole. (Keti Kaljuste,
16.07.2025)
4. Planeeritud tegevusega kaasnevad mõjud
Planeeritud tegevustega kaasnevad mõjud võib jagada kaheks: ehitamisaegsed ja
ehitamisjärgsed mõjud. Ehitusaegsed mõjud on lühiajalised ja lõppevad enamasti
ehitustegevuse lõpetamisega. Planeeringualale ei rajata keskkonnaohtlikke või keskkonda
reostavaid objekte, millest võiks lähtuda naabermaaüksustele edasi kanduv oluline
keskkonnamõju.
4.1. Mõju põhja- ja pinnaveele
Planeeringuala paikneb nõrgalt kaitstud põhjaveega alal. Reostatud pinnase kohta andmed
puuduvad ning tõenäoliselt see maaüksustel puudub.
Mõju põhja- ja pinnaveele võib avalduda olukorras, kui ehitustöödel juhtub õnnetus
kemikaalide või kütuste ladustamisel ning käitlemisel ja leke jõuab põhjavette. Seetõttu tuleb
ehitusplatsil pöörata tavapärasest suuremat tähelepanu nende ainete või kemikaalidega
töötamisele, mis võivad põhjustata otsest reostusohtu pinnasele või põhjaveele. Ehitusetegevus
peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud põhjaveekogumite keemilise ja koguselise
seisundi halvenemine (veeseadus § 35 lg 1). Tööohutusreegleid järgides on sellise õnnetuse
toimumise tõenäosus minimaalne. Oluline keskkonnamõju põhja- ja pinnaveele võib samuti
avalduda maapinnale ladestatud või maetud keskkonnaohtlike jäätmete tõttu, mida planeeringu
elluviimise käigus eeldatavasti oodata ei ole.
4.2. Mõju maavaradele
Maaüksus paikneb Kudjape alevikus ning Maa- ja Ruumiameti andmetel ei paikne
planeeringualal maardlaid ega kaevandamisväärseid maavarasid. DP-ga kavandavate
tegevustega ei kaasne maavarade otsest arvestatavat kaevandamist. Tegevusi, mis otseselt
mõjutaksid maavarade kasutamist, käesoleva detailplaneeringu raames ei kavandata. Erinevate
ehitustööde käigus kooritavat pinnast ehk kaevist saab ära kasutada krundi piires, väljaspool
maaüksust maa-ainese kasutamiseks on vajalik Keskkonnaameti luba seaduses määratud
juhtudel. Luba pole vaja taotleda maaparandushoiutöödel, maanteekraavide puhastamisel,
tehnovõrkude ja -rajatiste rajamisel vastava projektiga määratud mahus või projekti
puudumisel vastava töö tegemiseks põhjendatud mahus tekkivale kaevisele ja tee ehitamisel
saadud kaevisele, kui seda kasutatakse sama objekti tarbeks. Keskkonnaameti luba ei ole
vajalik ehitustöödel üle jääva kaevise võõrandamiseks, mis on mahus alla 5000 kuupmeetrit.
4.3. Mõju pinnasele, taimestikule ja loomastikule
Peamine mõju pinnasele kaasneb hoonete, rajatiste ja sinna juurde kuuluvate tehnosüsteemide
rajamisel. Ehitustegevuse käigus on oht pinnase saastumiseks territooriumil ladustatavate ja
kasutatavate kemikaalidega (nt kütused). Ehitustegevuse käigus hävineb paratamatult haljastus
planeeritavate hoonete ja rajatiste alusel alal ning ka vahetus naabruses võib ehitustehnika
tallamise ja materjalide ladustamise tõttu kahjustuda olemasolevat alustaimestikku.
Planeeringuala paikneb Kudjape alevikus ja seal ei paikne rohevõrgustikku, seega puudub ka
oluline mõju loomade liikumisele. Planeeringu elluviimine ei mõjuta negatiivselt lindude
populatsioone, pesitsemist ega rännet.
4.4. Mõju välisõhu seisundile
Märkimisväärset õhusaastatuse suurenemist planeeringu elluviimisega ei kaasne. Mõningane
mõju välisõhule kaasneb ehitustööde käigus eralduva heitgaaside emissiooni näol. Ehitamisel
võib õhku paiskuda marginaalses koguses tolmu. Peamine mõju välisõhule kaasneb hoonete,
rajatiste ja vajalike tehnovõrkude ehitamise etapis, kuid on vaid ajutise iseloomuga.
Kumulatiivset mõju ei esine ning õhusaaste osas piirkonna taluvust suure tõenäosusega ei
ületata. Heitmed satuvad välisõhku peamiselt lammutus- ning ehitustegevusega kaasnevast
tolmust ja sisepõlemismootorite tööst. Kuna mootorsõidukite heitgaasi normid peavad vastama
Keskkonnaministri 22. septembri 2004. a. määrusele nr. 122 „Mootorsõiduki heitgaasis
sisalduvate saasteainete heitkoguste, suitsususe ja mürataseme piirväärtused”, ei ole
heitgaasidest tingitud mõju oluline
4.5. Jäätmetekkega seonduvad mõjud
Jäätmete sorteeritud kogumine peab toimuma vastavalt jäätmeseaduses ja valla
jäätmehoolduseeskirjas toodud nõuetele. Ehitustegevusel tekivad jäätmed hoonete ja rajatiste
ehitamisel (ehitusmaterjali, nende pakendid, teisaldatav pinnas jms). Ehitustegevuse käigus
tekkivad suuremõõtmelised ja muud ehitusjäätmed tuleb koguda liigiti ja üle anda
litsentseeritud käitlejale - võimalusel suunata taaskasutusse. Vajadusel on kohalikul
omavalitsusel õigus nõuda jäätmete üleandmist tõendavate dokumentide esitamist.
Planeeringuga kavandatav tegevus ei suurenda märkimisväärselt jäätmeteket. Jäätmete
käitlemist kohapeal ei kavandata ja jäätmetekke mõju avaldub jäätmete lõppkäitleja juures.
Kavandatav tegevus ei oma seega eeldatavalt jäätmetekkest tulenevat olulist negatiivset mõju
keskkonnale.
4.6. Jääkreostus
Planeeritud tegevuse iseloomu silmas pidades on jääkreostuse või pinnasereostuse esinemine
vähetõenäoline.
Sellest hoolimata kui detailplaneeringu elluviimise käigus tekib täiendavalt kahtlus
jääkreostuse esinemise osas, tuleb veenduda, et ohtlike ainete sisaldus ei ületaks elamumaa
piirarvusid. Ohtlike ainete sisaldus peab vastama keskkonnaministri 28.06.2019 määruses nr
26 „Ohtlike ainete piirväärtused pinnases“ kehtestatud piirarvule elamumaal. Piirarve ületav
osa pinnasest tuleb eemaldada või käidelda vastavusse kohapeal.
4.7. Müra, vibratsioon, valgus-, soojus- ja kiirgussaaste ja visuaalne mõju
Ehitustegevuse käigus tekib müra ehitusmaterjalide vedamisel ja mehhanismide tööst. Selline
mürateke kaasneb pea iga ehitusega. Ehitustööde ajal tuleb arvestada Sotsiaalministri
määrusega nr. 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega
hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid”. Uue hoonestuse rajamise tagajärjel müra- ja
välisõhu saastetase piirkonnas, välja arvatud lammutus- ning ehitusaegselt, eeldatavalt
märkimisväärselt ei suurene. Soojussaastet võib tekitada suurema kõvakattega pinnaga
parklaala ja tee rajamine, mis võib suvel tekitada kuumasaari. Leevendusmeetmena on soovitav
kavandada ehitusprojektis (haljastusprojektis) koos parklaga ka kõrghaljastust, mis pakuks
kuumaperioodil varju ning hoiaks niiskust.
Planeeringualal pole ette näha olulist vibratsiooni, soojus- ja/või kiirgussaaste tekkimist.
Visuaalset mõju võivad ajutiselt tekitada ka lammutus ning ehitustegevuses masinad, kuid
olulise visuaalse mõjuga aspekti antud detailplaneeringuga ei kavandata.
Käesolev DP ala asub peamiselt pereelamute maa ja haljasmaa alal ja selle lähiümbruses on
peamiselt sama maakasutuse otstarbega alad. Lähedal olevad olemasolevad korterelamud juba
piiravad selle piirkonna mürataset.
Teadaolevalt ei ole läbiümbruses käesolevaga ettevõtteid, mille tegevusega kaasneks müra-
vibratsiooni-, valgus-, soojus- ja kiirgussaaste ületamist.
Planeeringuala piirneb Pihtla tee ja Mereranna tee maanteelõikudega. Pihtla tee maanteelõigul
kehtib 50 km/h kiirusepiirang Kudjape alevikus. Samade maanteede äärde jäävad mitmed
elamud ning korterelamud, mis on visuaalselt ka samal kaugusjoonel planeeritavate hoonetega.
Liikluskoormus ja sellega kaasnev müra püsib tõenäoliselt aasta ringselt stabiilsena ning
arvestades kehtivat kiirusepiirangut ning Kudjape aleviku asustussuurust, ei ole oodata
märkimisväärset maanteeliiklusest tulenevat müraolukorda, mis ületaks elamumaadele
kehtivat normi. Müra tõkestamiseks on võimalik rajada ka kaitsehaljastust, mis mingil määral
aitab maanteelt tulenevat müra leevendada.
4.8. Mõju majanduslikele ja sotsiaalsetele aspektidele
Planeeringu elluviimine avaldab pigem positiivset mõju piirkonna majanduslikele ja
sotsiaalsetele näitajatele tänu elanike ja elukohtade lisandumisele. Asukoht on kortermajadele
ja elamutele sobilik. Planeeringu elluviimise tulemusena kasvab Kudjape elanike arv ja
mõningal määral võib kasvada ka valla elanike arv ning sellest tulenev tulubaas. Korterelamute
ja elamute lisandumisel ei suurene oluliselt liikluskoormus ja sellest tulenev müra, kuna see on
juba piirkonnas olemas ja planeeringu elluviimine seda oluliselt ei muuda ega ületa.
5. Tegevusega kaasnevate avariiolukordade esinemise võimalikkus
Ehitustegevus on üks avariide ja tööõnnetuste rohkeim tegevusvaldkond. Avariid võivad
esineda kõikjal, eriti töötamisel erinevate seadmete ja mehhanismidega, kuid ka kemikaalide
ja kütuste käitlemisel. Transpordi puhul pole välistatud õnnetusoht liikluses. Samas, kõigi
nõuete täitmisel ei tohiks tavapäraselt eelpool kirjeldatud olukordi ette tulla ning tegemist saab
olla vaid hädaolukordadega. Nende juhtumise tõenäosus on väike seetõttu, et planeeritavad
tööd on lühiajalised ning nõuetest kinni pidades on minimeeritud ka avariiolukordade
esinemise võimalused. Ohutustehnika jälgimisel ja tehniliselt korras masinate kasutamisel on
avarii tekkimine ja saasteainete levik välisõhku, pinnasesse või vette ning sellest olulise
reostuse tekkimine ebatõenäoline.
6. Natura 2000 võrgustiku alad ja muud kaitstavad loodusobjektid planeeringualal,
kavandatava tegevuse eeldatav mõju
Natura 2000 on üleeuroopaline kaitstavate alade võrgustik, mille eesmärk on tagada haruldaste
või ohustatud lindude, loomade ja taimede ning nende elupaikade ja kasvukohtade kaitse.
Natura 2000 loodusalad ja linnualad on moodustatud tuginedes Euroopa Nõukogu
direktiividele 92/43/EMÜ ja 79/409/EMÜ.
KeHJS alusel on keskkonnamõju hindamine vajalik juhul kui kavandatav tegevus võib
eeldatavalt mõjutada Natura võrgustiku ala. DP alal ei asu Natura 2000 võrgustiku alasid ega
muid loodusobjekte. DP alal puuduvad kaitstavad loodusobjektid. Lähim Natura 2000
võrgustiku ala, Kudjape loodusala (RAH0000399) asub linnulennult ca 420 m kaugusel ning
lähim hoiuala, Sepamaa hoiuala (KLO2000228) asub linnulennult ca 1,1 km kaugusel.
Kavandatava tegevusega ei ole kaitstavatele aladele mõjusid ette näha.
Kudjape loodusala I lisas nimetatud kaitstavad elupaigatüübid on puisniidud (*6530) ja vanad
laialehised metsad (*9020).
Sepamaa hoiuala kaitse-eesmärk on nõukogu direktiivi 92/43/EMÜ I lisas nimetatud
elupaigatüüpide - rannaniitude (1630*) ja liigirikaste madalsoode (7230) kaitse ning III
kaitsekategooria liikide - sooneiuvaiba (Epipactis palustris), kahkjaspunase sõrmkäpa
(Dactylorhiza incarnata), lääne-mõõkrohu (Cladium mariscus) ja hariliku käoraamatu
(Gymnadenia conopsea) elupaikade kaitse.
Lähim kaitseala tegevusalale on ca 420 m kaugusele jääv Kudjape tammik (KLO1200094).
Käesoleva DP elluviimisel ei ole oodata mõjusid nimetatud kaitsealale.
Pidades silmas planeeritava tegevuse eesmärki ja iseloomu ning kaugust kaitstavatest aladest,
ei ole käesoleva DP elluviimisel oodata mõjusid kaitse-eesmärgiks olevate liikidele ja
nimetatud aladele. DP-ga ei ole kavandatud tegevusi, mis toimuksid eelnimetatud aladel ning
kahjulikku mõju nimetatud aladele ja liikidele käesoleva DP elluviimisega ei kaasne.
7. Kokkuvõte ja järeldus
DP eesmärk on katastriüksuse jagamine elamumaa kruntideks, ehitusõiguse määramine
üksikelamute, kaksikelamute ja korterelamute püstitamiseks, tehnovõrkude ja liikluskorralduse
lahendamine.
Planeeritav tegevus ei hõlma keskkonnaohtlike tegevuste kavandamist ega vastavate objektide
rajamist, seepärast olulisi negatiivseid keskkonna mõjusid antud DP kehtestamisega ette näha
pole. DP on üldplaneeringut muutev.
Käesoleva DP-ga kavandatu ei hõlma tegevusi Natura 2000 võrgustiku aladel ega Sepamaa
hoiuala territooriumil. DP alal või selle vahetus läheduses ei paikne kaitstavate liikide leiukohti
või elupaiku. Pidades silmas planeeritava tegevuse iseloomu ning kaugust kaitstavatest aladest
ning objektidest, ei ole käesoleva DP elluviimisel oodata mõjusid nimetatud aladele.
Pidades silmas asjaolu, et lisaks üksikelamutele planeeritakse alale ka korterelamuid, on
vallavalitsus seisukohal, et tegemist ei ole maakasutuse juhtotstarbe olulise muutmisega.
Planeeringuala naabruses asuvad nii üksikelamud kui korterelamud, millest tulenevalt sobib
planeeritav tegevus piirkonna maakasutuse põhijoontega. Samuti ei kaasne korterelamute
püstitamisega olulisi mõjusid elukeskkonnale.
DP-l puudub piiriülene mõju ja lähtuvalt kavandatava tegevuse iseloomust ka oluline
strateegiline mõju maakondliku või omavalitsuse territooriumi mastaape silmas pidades.
Eeltoodust tulenevalt on Saaremaa Vallavolikogu seisukohal, et käesoleva DP-ga kavandatava
tegevuse elluviimisega ei kaasne eeldatavalt olulist negatiivset keskkonnamõju ning
keskkonnamõju strateegilist hindamist ei ole põhjust algatada.
Koostaja: Keti Kaljuste
Looduskasutuse ja -kaitse peaspetsialist
Päästeamet
Terviseamet
Keskkonnaamet 11.09.2025 nr 5-2/4984-1
Maa- ja Ruumiamet
Kudjape alevikus Pihla detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise
algatamise vajaduse kohta seisukoha küsimine ning detailplaneeringu esitamine
kooskõlastamiseks ja arvamuse andmiseks
Vastavalt keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) §
33 lg 6 ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) § 142 lg 6 edastame seisukoha võtmiseks
Kudjape alevikus Pihla detailplaneeringu vastuvõtmise ja avalikule väljapanekule suunamine
ning keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmise otsuse eelnõu (vt Lisa). Lisaks
esitame vastavalt PlanS § 133 lõikele 1 detailplaneeringu kooskõlastamiseks ja arvamuse
andmiseks.
Planeeringuala suurusega ca 2,9 ha hõlmab Kudjape alevikus Pihla katastriüksust (katastritunnus
71401:001:0338, sihtotstarve elamumaa 100%, pindala 27 438 m2) ning osaliselt Mereranna tee
26 (katastritunnus 71401:001:0122), Kudjape kergtee (katastritunnus 71401:001:0340), 21139
Kuressaare-Marientali tee (katastritunnus 27003:001:0336) ja 21133 Kuressaare-Püha-Masa tee
(katastritunnus 27003:001:0337) katastriüksuseid. Detailplaneeringu eesmärk on Pihla
katastriüksusele elamumaa kruntide moodustamine, ehitusõiguse määramine üksikelamute,
kaksikelamute ja korterelamute püstitamiseks, tehnovõrkude ja liikluskorralduse lahendamine.
Detailplaneering algatati Saaremaa Vallavalitsuse 21.08.2019 korraldusega nr 2-3/1499, mille
kohaselt kavandatud tegevus oli kooskõlas ühisplaneeringuga ja detailplaneeringuga ei
kavandatud tegevusi, mis kuuluks KeHJS § 6 lõikes 1 nimetatud olulise keskkonnamõjuga
tegevuste loetellu, mistõttu ei olnud vajalik teha otsust keskkonnamõju strateegilise hindamise
vajalikkuse osas.
Detailplaneeringu koostamise käigus on planeeringulahendus muutunud ja detailplaneeringuga
tehakse ettepanek muuta ühisplaneeringut. Edaspidi menetletakse detailplaneeringut
ühisplaneeringut muutvana ja planeeringule kohaldatakse üldplaneeringu menetlust.
Vastavalt PlanS § 142 lõikele 6 ja KeHJS § lõike 2 punktile 3 koostatud keskkonnamõju
strateegilise hindamise (KSH) eelhinnangule on kaalutud KSH algatamise vajalikkust ning
leitud, et KSH-d ei ole vajalik algatada.
Tallinna 10, Kuressaare, Saaremaa vald, 93819 Saare maakond / registrikood 77000306 /
452 5000 /
[email protected] / www.saaremaavald.ee
Lugupidamisega
(digitaalselt allkirjastatud)
Kätlin Kallas
planeeringuteenistuse juhataja
Lisad:
1. „Kudjape alevikus Pihla detailplaneeringu vastuvõtmine ja avalikule väljapanekule suunamine
ning keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamata jätmine_eelnõu“
2. Lisa: KSH eelhinnang
3. Detailplaneering „DD100_Saaremaa_Kudjape_Pihla_DP_11.09.2025“
Piret Paiste, 452 5093
[email protected]
2