-864235 -144145 Tehnilise Järelevalve Amet Sõle 23a 10614 TALLINN
[email protected] Meie 24.01.17 nr 14-1/16-00247/063 Riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 24,1-29,6 Juuliku liiklussõlm e ja teelõigu rekonstrueerimine Esitame Teile Ühtekuuluvusfondi projekti nr 2014-2020.10.01.16-0030 „ Riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 24,1-29,6 Juuliku liiklussõlme ja teelõigu rekonstrueerimine “ projekti aruande. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kaupo Sirk peadirektori asetäitja ehituse ja arengu alal Lisa: Projekti aruanne
PROJEKTI ARUANNE Andmed on esitatud seisuga 31. detsember 2016 1. Projekti üldandmed Projekti nimi: Riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 24,1-29,6 Juuliku liiklussõlme ja teelõigu rekonstrueerimine Projekti nr 2014-2020.10.01.16-0030 Toetuse taotluse rahuldamise otsuse kuupäev ja nr: 02.08.2016, käskkiri nr 6-12/16-080 EK rahastamisotsuse allkirjastamise kuupäev ja nr: - Asukoht: Harju maakond, Saku vald Kulude ja tegevuste abikõlblikkuse alguskuupäev: 26.01.2016 Kulude ja tegevuste abikõlblikkuse lõppkuupäev: 31.01.2018 Muudetud abikõlblikkuse lõppkuupäev: - EL toetuse määr: 31% Muudetud EL toetuse määr: - EL toetuse fond (ERDF/ ÜF): ÜF Abikõlblik kogumaksumus: 13 480 000,00 Muudetud abikõlblik kogumaksumus: - EL toetuse maksimaalne suurus: 4 178 800,00 Muudetud EL toetuse maksimaalne suurus: - Eeldatav projekti tööde/teenuste lepingu lõppkuupäev: 15.09.2017 Toetuse saaja Nimi: Maanteeamet, põhja regioon Aadress: Mäepealse 19, 12618 Tallinn Kontaktisik: Vahur Loo Telefoni nr: +372 5302 9530 E-mail:
[email protected] Rakendusüksus Nimi: Tehnilise Järelevalve Amet Aadress: Sõle 23A, 10614 Tallinn Kontaktisik: Kristi Purik Telefoni nr: +372 667 2074 E-mail: Kristi.Purik @tja.ee Rakendusasutus Nimi: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium Aadress: Harju 11, 15072 Tallinn Kontaktisik: Toomas Haidak Telefoni nr: +372 625 6470 E-mail:
[email protected] 2. Projekti kirjeldus ja eesmärgid Eesmärk Riigitee nr 11 Tallinna ringtee ühendab omavahel Tallinnast radiaalselt väljuvaid E20 Tallinn-Narva, E263 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa, E67 Tallinn-Pärnu-Ikla ja T-8 Tallinn-Paldiski põhimaanteid ning Tallinna, Muug a ja Paldiski sadamaid ning kuulub üleeuroopalisse transpordivõrgustikku TEN-T. Riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 24,1-29,6 Juuliku liiklussõlme ja teelõigu rekonstrueerimise projekt on üks osa E265/T-11 Tallinna ringtee rekonstrueerimisest I klassi maanteeks, haarates Saku ja Kanama ristmike vahele jäävat lõiku. Projekti eesmärk on luua ohutum ja sujuvam liiklemine kõikidele riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 24,1-29,6 Juuliku liiklussõlme ja teelõiku kasutavatele transpordivahenditele ja jalakäijatele parendades sellega üleriigilisi ja rahvusvahelisi ühendusi TEN-T võrgustikus. Projektiga kavandatakse olemasoleva ligikaudu 5,5 km pikkuse kahe sõidurajaga III klassi maantee ümber ehitamist 2+2 sõidurajaga I klassi maanteeks Saku ja Kanama sõlmede vahel , eritasandilise ristmiku ja Juuliku-Topi sõlme ühendustee ehitust, sealhulgas uute teekonstruktsioonide ehitust, viaduktide ja sildade ehitamist, rampide, ühendusteede, kogujatee ehitust, jalg- ja jalgrattateede ehitust, et viia maanteelõik vastavusse kehtivate liiklusohutuse ja tehniliste nõuetega ning perspektiivse liiklussagedusega. Projekti tulemuseks on rekonstrueeritud 2+2 sõidurajaga 5,5 km I klassi põhimaanteed, mis täidab 5,2 4 % rakenduskava s 2023. aasta lõpuks saavutatavast 105 kilomeetrisest sihttasemest. 3. Projekti eritingimused Tingimus Täitmine - - 4. Tegevuste ja tööde lühikirjeldus 4.1 Riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 24,1-28,54 Juuliku liiklussõlme rekonstrueerimise põhiprojekt on kinnitatud Maanteeameti peadirektori asetäitja ehituse ja arengu alal 29.12.2015 korraldusega nr 0004. Tallinna ringtee lõigu km 28,54-29,6 projekteerib ja ehitab töövõtja. Projekti hange “Riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 24,1-29,6 Juuliku liiklussõlme ja teelõigu ehitus” avaldati 01.02.2016 (viitenumber 170733). Hankes esitati üheksa pakkumust ja kõik kvalifitseerus id . Leping sõlmiti Tallinna Teede AS , AS Merko Ehitus Eesti ning AS Merko Infraga (lepingu nr 16-00118/190) , mida ühiselt esindab Tallinna Teede AS . Hankelepingu kestvus on 76 kuud, millest ehitusperiood on 16 kuud ja garantiiperiood 60 kuud. Ehitusluba väljastati 09.05.2016 (nr 16-00136/114). Töö periood on 16.05. 2016- 15.09. 20 17. Perioodil 5. mai kuni 31. detsember 2016 on tehtud alljärgnevad tööd: Mai 2016 : lubade ja kindlustuste hankimine, ehitusobjekti ettevalmistamine, raadamistööd, mullatööd (T-11, JuTa ja rambid 1.3 ning 1.4), täite ehitus JuTa PK 29+80-31+25. Juuni 2016 : ajutiste platside rajamine, elektriliitumised, tööjooniste koostamine, raadamistööd, rajatiste lammutamistööd, mullatööd (T-11, JuTa ja rambid), kraavide kaevamine. Juuli 2016 : mullatööd (T-11, JuTa, rambid, ja Paju ringristmik), kraavide kaevamine, nõlvade planeerimine, teeküna väljakaeve (T-11, JuTa, Ramp 1.2, Karjavärava tee), katendi ehitus (T-11, ramp 1.1), Saku sild B dekiplaadi ehitus, Juuliku autosilla ja Juuliku viadukti sammaste rajamine ning dekiplaadi ehitus. August 2016 : T-11 äärekivide lammutamine, mullatööd (T-11, Juuliku tee mahasõit, JuTa, Paju ringristmik, rambid), katendi ehitus (T-11, JuTa, Mulgi ringristmik, rambid, Juuliku tee mahasõit) , asfaldi paigaldus (T-11). September 2016 : mullatööd (T-11, Saku ringristmik, Paju ringristmik, Saku ringristmik, ramp 1.4), katendi ehitus (T-11, Saku, JuTa, Mulgi ja T op ’i ringristmikud, rambid) , asfaldi paigaldus (T-11, Juuliku tee mahasõit, JuTa ja ramp 1.2) , rajatiste betoneerimised. Oktoober 2016 : mullatööd (T-11 ja JuTa), katendi ehitus (T-11, Saku ja Top’i ringristmikud, ramp 1.4), asfaldi paigaldus (T-11, JuTa, Saku ringristmik, Nurme tänav ja ramp 1.4) , hüdroisolatsiooni paigaldus (Saku sild B ja Karjavärava viadukt B). November 2016 : mullatööd (T-11, JuTa), katendi ehitus (T-11, ramp 1.4, Saku ringristmik, Nurme tänav, Paju ringristmik ja ramp 1.4), asfaldi paigaldus (T-11, JuTa, Paju ringristmik ja ramp 1.3), piirete paigaldamine rajatistele ning nende pealesõitudele. Detsember 2016 : mullatööd (T-11, JuTa), kraavide kaevamine (T-11), liikluse suunamine parempoolsele niidile (va PK 278+50 – 296+00 ), dekiplaadi raketise ehitus ja armeerimine (Saku sild A). 4.2 Perioodil 1. jaanuar kuni 15. september 2017 on vaja teostada alljärgnevad tööd: T-11 parem niit : PK 283+00 – 296+00: sobimatu pinnase väljakaeve, muldkeha ja katendi ehitus , liikluskorraldusvahendite paigaldamine; T-11 vasak niit : PK 262+00 – 296 + 00 sobimatu pinnase väljakaeve, muldkeha ehitus, PK 242+00 – 296 + 00 katendi ehitus, liikluskorraldusvahendite paigaldamine; Ju Ta : liikluskorraldusvahendite paigaldamine; Kogujatee , juurdepääsutee, kergliiklus- ja jalgtee ning kallasrada : Ehitustööd terves ulatuses . 5. Hanked ja lepingud 5.1 Allkirjastatud lepingud Lepingu liik, number ja sisu kirjeldus Hankemenetluse liik / lepingu tüüp Hanketeate avaldamine Lepingu summa (lepingu eeldatud maksumus) € Lepingu teise osapoole nimi Tööde läbiviimise aeg vastavalt sõlmitud hankelepingule kuupäev viide Töövõtuleping nr 16-00118/190 „ Riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 24,1-29,6 Juuliku liiklussõlme ja teelõigu ehitus” Avatud hange / punane FIDIC 01.02.2016 170733 10 889 000,00 €, koos km-ga 13 066 800,00 € (eeldatud maksumus 14 983 000 € /km-ta ) Tallinna Teede AS, AS Merko Ehitus Eesti, AS Merko Infra Hankelepingu kestvus on 76 kuud, millest ehitusperiood on16 kuud ja garantiiperiood 60 kuud. 5.2 Ettevalmistatavad lepingud Lepingu liik, number ja sisu kirjeldus Riigihanke seis Hankemenetluse liik / lepingu tüüp Hanketeate avaldamise kuupäev Vastavaks tunnistatud pakkumuste arv Riigihanke eeldatav maksumus € Eeldatav hankelepingu sõlmimise kuupäev ja tööde läbiviimise periood avaldamata avaldatud eeldatav avaldamise kuupäev avaldamise kuupäev ja viide - - - - - - - - 6. Kulutuste ajaplaan Ühik: € Aasta Aastate lõikes abikõlblikud kulud RO põhjal (1) Teostatud väljamaksed Planeeritavad väljamaksed (6) Eelmistel perioodidel teostatud väljamaksed (2) Aruande perioodil teostatud väljamaksed (3) Väljamaksed kokku (4)=(2)+(3) Väljamaksete % (5)= (4)/(1)*100 2016 8 280 076,19 - 5 03 5 453,70 5 035 453,70 - 2017 5 199 923,81 - - - 8 444 546,30 RO kokku 13 480 000,00 - 5 035 453,70 5 035 453,70 37,35 % 8 444 546,30 Leping Lepingute lõikes lepingute maksumused Teostatud väljamaksed Planeeritavad väljamaksed (6) Eelmistel perioodidel teostatud väljamaksed (2) Aruande perioodil teostatud väljamaksed (3) Väljamaksed kokku (4)=(2)+(3) Väljamaksete % (5)= (4)/(1)*100 Leping nr 16-00118/190 13 066 800,00 - 5 035 453,70 5 035 453,70 38,54 % Lepingud kokku 13 066 800,00 - 5 035 453,70 5 035 453,70 38,54 % 7. Füüsiline progress Füüsiline näitaja (RO põhjal) Ühik Sihtmäär Eelmistel perioodidel teostatud tööd Aruande perioodil teostatud tööd Teostatud tööd kokku Progressi määr (1) (2) (3) (4) (5)=(3)+(4) (6)=(5)/(2)* 100 Rekonstrueeritud 2+2 sõidurajaga põhimaantee km 5,5 0 1,9* 1,9 35 % Ehitatud Juuliku-Tabasalu tee km 3,3 0 3,1 3,1 94 % Ehitatud riste tk 1 0 0 0 0 % Ehitatud ringristmik tk 3 0 2,5 2,5 83 % Ehitatud viadukt tk 2 0 1,5 1,5 75 % Ehitatud sild tk 2 0 1,5 1,5 75 % Ehitatud juurdepääsutee km 1,7 0 0 0 0 % Ehitatud kogujatee km 1,1 0 0 0 0 % Ehitatud kergliiklus- ja jalgtee km 0,3 0 0 0 0 % Kallasrada km 0,5 0 0 0 0 % *Projekt hõlmab kaht sõidusuunda (parempoolset – Saku-Kanama suund ja vasakpoolset – Kanama-Saku suund). Aruande perioodil teostatud tööde arvestamisel on protsentuaalselt arvesse võetud asfaltkatte all olevat parempoolse sõidusuuna osa. 8. Esinenud ja/või võimalikud probleemid 1. Füüsilise ja finantsprogressi vahelised erinevused - 2. Viivitused progressis - 3. Tehnilised probleemid Ehitustööde tegemise ajal selgus, et sõlmitud hankelepingus prognooside kohaselt ei sisaldu tööde täielikuks teostamiseks vajalikul määral väljakaeve - ja tagasitäitemahtusid. 4. Finantsprobleemid Tulenevalt punktis 3 kirjeldatust ettenägematustest ületab prognooside kohaselt projekti eesmärgi saavutamiseks vajalike juurdetulevate tööde maksumus Ettenähtud summa. Tellijal on käsil probleemidele lahenduse otsimine. 5. Juriidilised probleemid - 9. Kontrolli käigus tehtud tähelepanekud ja soovitused - 10. Teavitamine Tegevuspaigale on püstitatud teadetetahvleid? Jah Avalikkuse informeerimiseks toetuse rakendamisest on kasutatud järgmiseid vahendeid: - trükipress 05.02.2016 - Vana Veskimöldre kõrvale kerkib uus (Postimees) ; 13.04.2016 - Hooaeg alanud: kus toimuvad tänavu kõige ulatuslikumad teetööd? (Postimees) ; 15.04.2016 - Tallinna ringteel jätkuvad ehitustööd mitmes kohas (Harju Elu) ; 29.04.2016 - Maikuu olulised tee-ehitused (Saku Sõnumid) ; 16.05.2016 - Pressiteade: Algab Juuliku liiklussõlme ja teelõigu ehitus ; 20.05.2016 - Algas Juuliku liiklussõlme ja teelõigu ehitus (Harju Elu, Keila Leht) ; 08.06.2016 - Suured teedeehitused (Autoleht) ; 16.09.2016 - Topi sõlme III etapp Laagri ümbersõidu ehitus (Harju Elu) . - internet 13.04.2016 - Maanteeamet keskendub Põhja regiooni Tallinna ringtee väljaehitamisele (BNS) ; 13.04.2016 - Tänavu on Maanteeameti põhja regiooni fookuses ehitusobjektid (pealinn.ee) ; 05.05.2016 - Merko hakkab liiklussõlme ehitama (äripäev.ee) ; 17.05.2016 - Juuliku liiklussõlmes algasid ehitustööd (auto24.ee) ; 20.05.2016 - Saku saab silla (eestielu.delfi.ee) . 11. Rahastamisotsuse muudatusettepanek Muudatusettepanek esitati EK-le: - Muudatusettepanek esitatakse EK-le: - Muudatusettepaneku kirjeldus ja põhjendus - 12. Toetuse taotluse rahuldamise otsuse muudatusettepanek Muudatusettepanek esitati MKMile: - Muudatusettepanek esitatakse MKMile: - Muudatusettepaneku kirjeldus ja põhjendus - 13. Hinnang projekti tulemuslikkusele ja elluviimisele Eesmärk Hinnang Parandada liiklusohutuse olukorda rekonstrueerides põhimaanteed , rajades ristmikke ja viadukte , ehitades sildu, jalg- ja jalgrattateid ning kallasraj a , uuendades teekatte märgistust ja liiklusmärke, paigaldades kogu teelõigule tähispostid ning rajades välisvalgustust. Põhimaantee rekonstrueerimine on veel töös. Põhimaantee uus niit on 68% ulatuses ehitatud, ehitada on vaja veel 32% uuest niidist ning rekonstrueerida olemasolev niit. Lisaks on vajalik paigaldada Juuliku – Tabasalu ühendusteele liikluskorraldusvahendid ja välja ehitada kogujatee, juurdepääsuteed ning jalgteed. Ehitust öödega püsitakse graafikus ning eeldatavalt jõutakse lõpule Täitmisaja jooksul. 14. Hinnang projekti eelarve ärakasutamisele Sõlmitud lepingus on teelõigu rekonstrueerimiseks ette nähtud 13 066 800,00 €. Aruande perioodil tehti a bikõlblikke väljamakseid 5 035 453,70 € ehk 38,54 %. 15 . Keskkonnameetmed Projekti koostamisel viidi läbi keskkonnamõju hindamise protsess. Valminud keskkonnamõju hindamise aruandes toodi välja kavandatud tegevusega kaasnevad negatiivsed mõjud ning leevendamismeetmed mõjude minimeerimiseks. Ehituse ajaks on ettenähtud erinevaid keskkonnakaitse meetmeid. Keskkonnaamet kiitis keskkonnamõjude hindamise heaks 21.10.2008 kirjaga nr 30-11-3/1362-4. Täiendavalt on Juuliku liiklussõlme tehniline projekt kooskõlastatud Keskkonnaametiga, 04.09.2015 kiri nr HJR 6-6/15/17874-2. 16 . Projekti objekti kasutamine ja hooldus Objekti hooldamist korraldab Maanteeamet läbi hooldelepingute oma eelarvest . Ehitusaegse hoolduse korraldab töövõtja. 1 7 . Vastavuse kinnitus Kuupäev digitaalallkirja kinnituslehel Käesolevaga kinnitame, et Ühtekuuluvusfondi projekti „Riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 24,1-29,6 Juuliku liiklussõlme ja teelõigu rekonstrueerimine“ (projekti number 2014-2020.10.01.16-0030 ) raames läbi viidud tegevused ja tööd on kooskõlas projekti toetuse taotluse rahuldamise otsusega , allkirjastatud Tehnilise Järelevalve Ameti poolt 02.08.2016 (käskkiri nr 6-12/16-080) . / allkirjastatud digitaalselt / Kaupo Sirk Peadirektori asetäitja ehituse ja arengu alal Maanteeamet
Saatja: Evelin Kalmet <
[email protected]>
Saatmisaeg: 24. jaanuar 2017. a. 15:52
Adressaat: TJA - Avalik; Kristi Purik
Koopia: Vahur Loo
Teema: Riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 24,1-29,6 Juuliku liikluss�lme ja
teel�igu rekonstrueerimine
Manused: Maanteeamet_kiri_Template_16-00247_063.bdoc
J�reltegevuse lipp: J�reltegevus
Olekulipp: Lipuga m�rgitud
Tere
Edastan �F projekti �Riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 24,1-29,6 Juuliku liikluss�lme ja
teel�igu rekonstrueerimine� projekti aruande.
Lugupidamisega
Evelin Kalmet
Maanteeameti p�hja regiooni
ehitusosakonna tehniline assistent