Saatja: Moonika Siniallik <
[email protected]>
Saatmisaeg: 14. detsember 2016. a. 9:45
Adressaat: Kadi Zavadskis
Teema: RE: T�iendava p�ring. Raudteeintsidendid oktoober 2016. Edelaraudtee
Infrastruktuuri AS
Manused: Vastus p�ringule_16_0025_077.bdoc
Tere Kadi!
Saadan vastuse p�ringule.
Lugupidamisega,
Moo
nika
Sinia
llik
Sisea
udiito
r
Edela
raudt
ee
Infras
truktu
uri
AS
+372
545
12
127
moon
ika.si
niallik
@ed
el.ee
www.
edel.
ee
From: Kadi Zavadskis [mailto:
[email protected]]
Sent: Tuesday, December 06, 2016 2:51 PM
To: Moonika Siniallik
Subject: T�iendava p�ring. Raudteeintsidendid oktoober 2016. Edelaraudtee Infrastruktuuri AS
Tere
Saadan t�iendava p�ringu oktoobri 2016. a tehniliste juhtumite kokkuv�tte kohta.
Lugupidamisega
Kadi Zavadskis
Raudteeinfrastruktuuri osakonna peaspetsialist
+372 667 2064|
[email protected] | www.tja.ee
Tehnilise J�relevalve Amet
S�le 23A, 10614 Tallinn
Tehnilise Järelevalve Amet Sõle 28A 10614 Tallinn Teie 06.12.16 nr 7-4/16-0025-077 Meie 1 4 .12 .16 nr EDI-2016-V- 186 Vastus päringule tehnilised juhtumid oktoobris 2016. a . Side- ja turvanguseadmete rikete/vigastuste likvideerimine on sätestatud Sidetalituse tegevuskorra 9. punktis. Mõistlikku rikete kõrvaldamise aega ei ol e määratud, on eeldatud et rikete kõrvaldamiseks kasutatakse operatiivselt optimaalsei mat aega. 30.10.2016 Tallinn-Rapla pealisehitise kapitaalremondi käigus lõhutud kaablite taastamise kohustus on lepinguga pandud töövõtjale (OÜ Go Track ). Töövõtja ei asunud taastamistöid teostama piisava reageerimisajaga. Vastava meeldetuletuse saatis Side ja energ e etikateenistuse juht Andres Türn töövõtja projektijuhile e-kirjana. Veel võttis Andres Türn mõne aja möödudes ühendust töövõtjaga telefonitsi, kus nõudis operatiivsemat tegutsemist ning andis juhiseid rikke kõrvaldamiseks. Liiklejate ohutus oli Edelaraudtee Infrastruktuuri AS poolt tagatud. Vahejuhtumi puhul oli tegemist rikkega, kus ülesõidukoha signalisatsioon kohapeal tegelikult töötas normaalselt, puudus aga indikatsioon Rapla jaama juhtpuldil. Kehtestatud hoiatused kõikidele rongidele liikuda kiirusega mitte üle 25 km/h. Seega muid täiendavaid meetmeid ohutuse tagamiseks kasutusele polnud tarvis võtta. Lugupidamisega, /allkirjastatud digitaalselt/ Moonika Siniallik Siseaudiitor