dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Pärnumaa, Kihlepa küla, Raba kinnistu teede projekt

Transpordiamet · 16. veebruar 2026
Seotud ettevõtted
ALK OÜ (adressaat)
Viit
7.1-1/26/2674-1
Registreeritud
16. veebruar 2026
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
ALK OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid
Toimik
7.1-1/2026
Vastutaja
Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Lahendamise tähtaeg
13. märts 2026

Failid

  • 📎260102_PP_v01_Raba_2026-02-16.asice5524 KB
  • 📎E-kiri.eml7566 KB

Sisu (failidest)

ALKPROJEKT AADRESS: Raba, Kihlepa küla, Pärnu linn, Pärnu maakond TÖÖ NR.: 2601-02 KUUPÄEV: 03.12.2025 Ratsa talli teedelahendus STAADIUM: PP PROJEKTEERIS: ALK OÜ reg.nr. 11956411 EEP003789 PROJEKTEERIJA: Villu Vapper VASTUTAV ISIK: Villu Vapper, teedeinsener (E013072, 200628) tase 7 GSM:+372 58163993 E-POST: [email protected] Tellija: Kuldranna Hobu OÜ Haapsalu 2026 ALK OÜ Jaama tn 14-5 [email protected] Reg nr 11956411 90507 Haapsalu linn Tel: +372 5816 3993 MTR reg nr: PPP003789 Läänemaa www.alkprojekt.ee 1. Sisukord 2. Alusdokumendid ............................................................................................................................ 2 3. Asukoha skeem .............................................................................................................................. 3 4. Üldine ............................................................................................................................................. 4 Katend................................................................................................................................................ 4 Vertikaalplaneering ............................................................................................................................ 5 Muldkeha ........................................................................................................................................... 5 Muldkeha lahendus ........................................................................................................................ 5 Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile .............................. 5 5. Materjalinõuded ............................................................................................................................ 6 6. Tehnovõrgud .................................................................................................................................. 6 7. Keskkonnakaitse............................................................................................................................. 6 Jäätmekäitlus ..................................................................................................................................... 6 8. Tööde teostamine .......................................................................................................................... 6 Ettevalmistustööd .............................................................................................................................. 7 Ehitusaegne liikluskorraldus .............................................................................................................. 7 9. Hooldusjuhend ............................................................................................................................... 7 10. Tööde mahud ................................................................................................................................. 9 Joonised: Asendiplaan ja Lõiked Pikiprofiilid Töö nimetus: Ratsa talli teedelahendus Staadium: PP Lehti: 1/9 Töö nr: 2601-02 Kuupäev: 16.02.2026 ALK OÜ Jaama tn 14-5 [email protected] Reg nr 11956411 90507 Haapsalu linn Tel: +372 5816 3993 MTR reg nr: PPP003789 Läänemaa www.alkprojekt.ee 2. Alusdokumendid • Lähteandmed Projekti koostamise aluseks on järgmised lähteandmed: • Tellija lähteülesanne • Geodeetilise alusplaani on koostanud TIPPGEO OÜ töö nr 2024TG063 veebruar 2024 Projekteerimisel on arvestatud seonduvaid Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee, Standardimis- ja Akrediteerimiskeskuse kodulehelt www.evs.ee ning Transpordiameti veebilehelt www.mnt.ee rubriigist „Juhendid ja juhised“. • Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1; kehtiv redaktsioon) • Nõuded ehitusprojektile (Majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr 97) • Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrus nr 2) • Tee projekteerimise normid (Kliimaministri määrus nr 71, 17.11.2023) • EVS 932:2017 Ehitusprojekt • Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101; kehtiv redaktsioon seisuga 29.11.2024) • Killustikust katendikihtide ehitamise juhis MA 2022-012 (KT_025_J8_r1, 26.01.2022) • Teetööde tehniline kirjeldus MA 2016-016 (26.12.2016) Töö nimetus: Ratsa talli teedelahendus Staadium: PP Lehti: 2/9 Töö nr: 2601-02 Kuupäev: 16.02.2026 ALK OÜ Jaama tn 14-5 [email protected] Reg nr 11956411 90507 Haapsalu linn Tel: +372 5816 3993 MTR reg nr: PPP003789 Läänemaa www.alkprojekt.ee 3. Asukoha skeem Väljavõte Maa- ja Ruumiameti kaardirakendusest Töö nimetus: Ratsa talli teedelahendus Staadium: PP Lehti: 3/9 Töö nr: 2601-02 Kuupäev: 16.02.2026 ALK OÜ Jaama tn 14-5 [email protected] Reg nr 11956411 90507 Haapsalu linn Tel: +372 5816 3993 MTR reg nr: PPP003789 Läänemaa www.alkprojekt.ee 4. Üldine Käesolev projekt on teekatendite projekt, millega on projekteeritud Raba kinnistu ratsafarmi teedelahendus. Projekti vajadus tuleneb uue maneeži ehitusest, mis tuleb siduda toimiva sisemise teedevõrguga, tagamaks ligipääsu nii maneežile kui ka koplitele. Projekteeritud teed peavad võimaldama sõitmise aastaringselt ohutult farmitehnikaga (sh traktorid ja hooldustehnika). Katend on projekteeritud mineraalse kruuskatendina (asfalti ei kasutata) põhjusel, et leevendada koormust hobuste jalgadele (pealispind peab olema ühtlane ja mittejämeda teraga). Tee kandevõime tagatakse sidumata segudest aluskihiga mille pealispinnaks on kruuskate, mida on võimalik hoolduse käigus profileerida ja taastada. Klientide jaoks on projekteeritud parkla mõõtudega 40 m × 19 m. Täpsemat parkimiskohtade jaotust ja markeeringuid projektis ei määrata, kuna ala kasutatakse lisaks sõiduautodele ka hobuveo järelhaagiste, veokite ning muu mittestandardse tehnika parkimiseks. Projekti etapid Tellija soovil on töö mahud jagatud kahte etappi. Katend Projektis kasutatud katendikonstruktsioonid (vt. koos joonistega): Katenditüüp 1 (Parkla ja teed) • KULUMISKIHT / PEALISPIND - KRUUS 0/16 8 cm (tihendatult), LA35, C50/30, F4. • ALUSE ÜLAKIHT - SIDUMATA SEGU (killustik) 0/31,5 15 cm (tihendatult) • ALUSE ALAKIHT - SIDUMATA SEGU (killustik) 0/63 25 cm (tihendatult) • ERISTUSKIHT (soovituslik) GEOTEKSTIIL (KLASS 2) Murualad • Muru külv • Kasvupinnas 15cm • Täitepinnas (vajadusel); min f=0,5m/ööp; k=0,95 • Olemasolev pinnas 90% tihendatud Töö nimetus: Ratsa talli teedelahendus Staadium: PP Lehti: 4/9 Töö nr: 2601-02 Kuupäev: 16.02.2026 ALK OÜ Jaama tn 14-5 [email protected] Reg nr 11956411 90507 Haapsalu linn Tel: +372 5816 3993 MTR reg nr: PPP003789 Läänemaa www.alkprojekt.ee Vertikaalplaneering Kalded Vertikaalplaneering arvestab võimalikult palju olemasoleva reljeefiga. Sademeveed juhitakse maapinna kalletega hoonetest ja teedest eemale ning immutatakse pinnasesse. Muldkeha Muldkeha lahendus Kõikide rajatavate katendikonstruktsioonide alt on ette nähtud likvideerida kasvumuld ja ehituseks mittesobiv pinnas kogu ulatuses. Tööde käigus hinnatakse aluspinnase seisundit. Nõrk aluspinnas tuleb välja kaevata ja asendada sobiva täitematerjaliga (või stabiliseerida). Tihendatud muldkeha täitematerjali pealmise kihi pealt tuleb saavutada EV₂ > 45 MPa. Kui seda ei saavutata, tuleb kas välja vahetada nõrk pinnas või tagada liivakihi pealt EV₂ ≥ 59 MPa (koormusklass E5 korral 57 MPa). EV₂/EV₁ < 2,3. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile Muldkehas kasutatavad pinnased peavad olema külmakerkekindlad. Dreeniv pinnas on kalju ja jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on savi ja tolmliiv. EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi: • osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või • osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%. Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgitoodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused: • osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%; • osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%; • osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%. Kui eelnevalt esitatud tingimused ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide filtratsioonimoodul olema suurem kui 0,5m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on kirjeldatud standardis EVS 901-20. Nõuetele mittevastav materjal tuleb tee konstruktsioonist eemaldada. Muldkeha nõlvus on projekteeritud nõlvusega 1:2. Mulde aluspinnase tihendustegur peab olema ≥0,94. Liivpinnasest muldkeha tihedustegur peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisas 6 toodud nõuetele. Töö nimetus: Ratsa talli teedelahendus Staadium: PP Lehti: 5/9 Töö nr: 2601-02 Kuupäev: 16.02.2026 ALK OÜ Jaama tn 14-5 [email protected] Reg nr 11956411 90507 Haapsalu linn Tel: +372 5816 3993 MTR reg nr: PPP003789 Läänemaa www.alkprojekt.ee 5. Materjalinõuded Miinimumnõuded kruuskatte jämetäitematerjalile (kruuskate 0/16): Purunemiskindlus (LA) ≤ 35 (LA35) Purustatud pindade sisaldus ≥ C50/30 Külmakindlus F4 Kruuskatte terastikulise koostise nõuded Kruuskate peab vastama Tee ehitamise kvaliteedinõuete lisa 10 pos 5 (0/16) nõuetele. Terastik (valikuliselt kontrollitavad näitajad): Peenosised (0,063 mm) 5–15% Maksimaalne tera 16 mm (viide: Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, Lisa 10, pos 5) Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal (EV2) ≥ 170 MPa; Märkused: Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 6. Tehnovõrgud Olemasolevatest tehnovõrkudest jäävad ehitusalasse elektri keskpinge õhuliin, elektri madalpinge maakaablid, puurkaev koos veetrassidega ja osaliselt mittetöötavad drenaažitrassid. 7. Keskkonnakaitse Ehitusjäätmed ladustada selleks ettenähtud kohta, jäätmete ladustamise kohta on ehitajal vaja esitada pärast ehitustööde lõppu jäätmete vastuvõtu kohta tõend. Ehituse käigus tuleb järgida keskkonnakaitse reegleid. Ehitustööde ajal tuleb kaitsta puu võra, tüve ja juurestikku. Juurestiku kaitseks paigaldatakse ehitustööde ajaks puude ümber puidust kilbid. Puu tüve kaitstakse tüve ümber seotud laudadega. Puu võra kaitseks on vajadusel võimalik siduda ette jäävad oksad kokku, neid sealjuures murdmata või tõmmata oksad kokku võrguga. Puude ümbruses kaevata käsitsi. Tööde järel teostatakse haljastamine vastavalt projektile (vt asendiplaan).Ehituse alasse ei jää kõrghaljastust. Jäätmekäitlus Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda. Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus.. 8. Tööde teostamine Üldosa Tööd tuleb teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" ja Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkirjaga nr 1-2/19/096 kinnitatud „Teetööde tehniline kirjeldus“. Töö nimetus: Ratsa talli teedelahendus Staadium: PP Lehti: 6/9 Töö nr: 2601-02 Kuupäev: 16.02.2026 ALK OÜ Jaama tn 14-5 [email protected] Reg nr 11956411 90507 Haapsalu linn Tel: +372 5816 3993 MTR reg nr: PPP003789 Läänemaa www.alkprojekt.ee Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutatud materjalid, ehitustehnoloogia ja kvaliteet peavad vastama asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Ettevalmistustööd Likvideeritavad objektid on tähistatud joonistel ja mahud antud töömahuloendis. Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes omavalitsustes. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette. Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus. Tööde planeerimisel tuleb Töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht täpsustada Tellijaga. Erinevate tööliikide ajalisel planeerimisel tuleb arvestada tiheasustusalal kehtivate piirangutega mürale, tolmule jms. Ehitusaegne liikluskorraldus Juhul kui tööde teostamisel häiritaks liiklust riigimaanteel tuleb lähtuda allolevast. Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma Majandus- ja taristuminister 13. juuli 2018. a määruse nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Ehitustööd on ette nähtud teostada liikluse all. Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab ehituse peatöövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele. Ehitusobjekti töötsoon eraldada liiklusest. Tööpiirkonna ja ahistatud liikluskorraldusega piirkonna sõidurajad markeerida teekattemärgistusega kooskõlas standardile, arvestades liiklusvoolu vajadusi ja sõidutee ajalist kestvust. Sõiduradade laiuseks valida vähemalt 3,0 meetrit, arvestades ka teehoolduse jaoks vajaliku gabariidiga ning pikkade veokite pöörderaadiustega. Liiklusvoolu juhtimiseks paigaldada vajalikud liikluskorraldusvahendid ning nende paigutus peab vastama kehtivatele standarditele ja nõuetele. Vajaduse korral kasutada liiklusreguleerijate abi. Ehitusega kaasnevate tööde teostuse vältel peab olema tagatud häireteta juurdepääs kõrvalkinnistutele ja elamutele. Enne tööde algust tuleb tööde teostajal koostada ehitusaegne liikluskorraldus ning kooskõlastada Tellijaga. 9. Hooldusjuhend Katendit tuleb vähemalt kaks korda aastas visuaalselt hinnata: kevadel pärast sulasid ja sügisel enne külmade tulekut. Kontrolli käigus tuleb vaadelda eelkõige ristkallet, vee äravoolu toimimist, roobaste tekkimist, peenmaterjali väljauhtumist ning serva pehmenemist. Kruusatee puhul on kriitiline, et vesi ei jääks teele seisma. Kui ristkalle on “ära sõidetud” ja tekkinud lohud, tuleb tee uuesti profiili hööveldada (teehöövel/greider/) ning taastada õige kalle. Materjali lisamisel tuleb tagada, et lisatav materjal vastaks kruuskatte terastikule (0/16 kruuskate ja tugi-peenar) ning peenosad (0,063 mm) oleksid normivahemikus; kruuskatte terastiku üldised piirid on toodud “Tee ehitamise kvaliteedi nõuete” lisa Töö nimetus: Ratsa talli teedelahendus Staadium: PP Lehti: 7/9 Töö nr: 2601-02 Kuupäev: 16.02.2026 ALK OÜ Jaama tn 14-5 [email protected] Reg nr 11956411 90507 Haapsalu linn Tel: +372 5816 3993 MTR reg nr: PPP003789 Läänemaa www.alkprojekt.ee 10 pos 5. Kruusa jämetäitematerjali purunemiskindlus peab olema vähemalt LA35 (Los Angelese tegur ≤35), C50/30, F4. Talvisel hooldusel peab arvestama kruusateele sobilike töövõtetega. Lumesahaga töötades pidada silmas, et hoitaks väike lumekiht kruusa katendi kaitseks. Samal ajal tuleb vältida jääkooriku teket mis teeb pinna libedaks. Koostaja: Villu Vapper teedeinsener Töö nimetus: Ratsa talli teedelahendus Staadium: PP Lehti: 8/9 Töö nr: 2601-02 Kuupäev: 16.02.2026 ALK OÜ Jaama tn 14-5 [email protected] Reg nr 11956411 90507 Haapsalu linn Tel: +372 5816 3993 MTR reg nr: PPP003789 Läänemaa www.alkprojekt.ee 10. Tööde mahud 1. Etapi kululoend Etapp 1 Etapp II Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Maht 10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 1 1 10202 Load, kindlustused kogusumma 1 1 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 1 1 10206 Tööohutus kogusumma 1 1 10207 Keskkonnanõuded kogusumma 1 1 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 1 1 10212 Konsultatsioonid projekteerijaga kogusumma 1 1 10213 Tööjooniste koostamine kogusumma 1 1 10215 Muud tööd kogusumma 1 1 EHITUSOBJEKTI ETTEVALMISTAMINE Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Maht 20101 Ettevalmistustööd kogusumma 1 20212 Teemaa-ala puhastamine m2 2900 1100 MULLATÖÖD Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Maht 30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m3 1000 390 30603 Mulde pealispinna planeerimine ja tihendamine m2 2300 920 KATEND Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Maht 43002 katend TÜÜP 1 koos aluskonstruktsioonidega m2 1960 540 Teepeenarte rajamine koos aluskonstruktsioonidega m2 410 260 Artikli nr Makseartikli nimetus Mõõtühik Maht Maht 90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv m2 880 520 Töö nimetus: Ratsa talli teedelahendus Staadium: PP Lehti: 9/9 Töö nr: 2601-02 Kuupäev: 16.02.2026 0+00 17.50 0 .6 17 17.7 0 17 .80 17 .7 0 19.00 0+20 17.80 40.00 17 .6 0 17.70 0+40 põhi 17 .5 14,50 põhi 0 13,85 Projekteeritud kuivhüdrant DN200 V2 vp 16,50 imitarnetoru PE DN225 mm X=513536.54 17.60 V2 Y=6472846.76 V2 V2 0+ 60 0+80 17.60 1+00 18.00 17.90 17.80 2+54.06 3.00 17.7 0 17.80 18 .1 0 3.00 1+20 18.0 0 2+40 17.9 0 17.80 0+00 17.80 20 17.8 0+ 0 17.70 1+40 3.00 17.7 0 2+20 17. 0.50 60 0 17.7 3.00 17.6 3.00 0 0.50 17. 0+40 50 0 17.6 1+60 17.5 0 17. 17.50 1 2 3 17.40 40 2+00 1 2 17.40 1+80 3 17.40 1500 830 670 80 620 620 620 SL-01 620 620 SOP-7 SOP-6 SOP-13 SOP-19 SOP-11 SOP-13 SOP-21 1400 1400 A 1400 1400 1400 A 780 A A 780 780 780 780 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-2 SOP-6 B KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-1 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-2 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-2 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-2 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-2 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-3 17. 250 350 MPOR-3 + 0.000 SOP-14 BETO 30 KM.A=-1.700 KM.P=-0.250 MVT-4 KM.A=-0.780ND MPOR KM.P=-0.265 KM.P=-0.380 MVT-6 ONPÕ 1000 1900 SOP-4 420 580 RA 1135 765 A 650 650 1300 B SL-02 B B PD-05 -3 A KM.A=-1.700 MVT-5 765 1135 qk=7,5 KM.A=-1.700 KM.P=-0.250 MVT-4 1900 m2 kN/ SOP-5 KM.A=-1.700 KM.P=-1.400 LINTVUNDAMENT ; Qk=7, SOP-15 120 3280 2.00 17. 80 2900 100 0 600 0+60 KM.A=-1.700 KM.P=-0.250 MVT-4 kN 190 20 100 1900 1000 1135 765 Betoonplokk 190mm Betoonplokk 190mm PD-02 1410 KM.A=1505 1455 1205 1300 600 TP-23 650 650 1300 KM.P=-0.265 MVT-5 C C C -1.700 190 420 580 765 1135 KM.A=-1.700 KM.P=-0.250 MVT-4 1900 PD-02 80 3000 190 qk SOP-2 SOP-15 =2 ,0 4055 KM.A=-1.700 KM.P=-0.250 MVT-4 kNm 17. MPOR-2 + -0.000 3725 2,0 /A 1000 A 7-101 2; SL-04 Qk 420 580 10 = 765 kN B 475 BMVT-5 650 650 125 1300 D 80 190 KM.A=-1.700 D D KIL Betoonplokk 190mm 765 1135 LU KM.P=-0.265 KM.A=-1.700 KM.P=-0.250 MVT-4 qk=2 ST 1900 IK PÕRANDA PLAAN AL ,0 kN KM.A=-1.700 KM.P=-1.400 LINTVUNDAMENT S+ U m/ 2; G SOP-15 1:100 5275 EO Qk= SOP-3 TE KM.A=-1.700 KM.P=-0.250 MVT-8 2,0 KS 1900 TII ±0.000=17.50 abs kN 1900 MPOR-1KM.A=-1.700 17. + 0.800 L+ 765 1135 LIIV 1000 1135 765 00 150 420 580 650 650 825 KM.P=-0.265 MVT-5 -20 3.00 E 0m 2125 E E SL-03 1055 m KM.A=-1.700 KM.P=-0.250 MVT-4 SOP-1 PD-01 180 2875 4800 600 1525 20 80 180 SOP-15 SOP-16 4565 1000 420 580 1900 1135 765 16 650 650 1300 F 20 .90 F F 0+80 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-5 765 1135 KM.A=-1.700 KM.P=-0.250 MVT-4 KM.A=-1.700 KM.P=-0.250 MVT-4 1900 SOP-15 5730 SOP-15 1000 420 580 1900 1135 765 650 650 MVT-4 1300 G 20 G G 16 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-5 NB! MONTAAZI JÄRJEKORD! 765 1135 KM.A=-1.700 KM.P=-0.250 .80 KM.A=-1.700 KM.P=-0.250 MVT-4 1900 SOP-17 5515 SOP-18 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-2 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-2 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-2 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-2 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-5 1000 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-3 KM.A=-1.700 KM.P=-0.265 MVT-3 17.30 17.20 17.10 17 16 420 580 .00 .9 1330 20 260 2.00 780 SOP-8 0 780 SOP-9 780 SOP-20 780 2500 SOP-10 SOP-12 1400 1400 1400 H 1400 H H 1170 620 620 620 D 620 16 C .70 1500 1500 1 2 3 1 2 3 1 Etapp 16 .60 1+00 2 Etapp 16 .50 16 .40 16 .30 1+20 16 .20 16 .10 16 .00 1+40 15 .90 15 .80 15 .70 1+60 2.00 15 .60 15 .50 15 .40 1+80 15.3 0 2+00 6.09 3+5 20 15. 15.20 2+20 40 3+ 0 15.1 15.00 2+40 3+20 15.10 0 14.9 80 14. 14.80 2+ 60 15 3+00 .0 0 0 14.9 2+ 80 TINGMÄRGID: Projekteeritava hoone kinnistu LÕIGE 1:100 LÕIGE 1:100 0+00 kuni 0+50 (must piketaaz) 0+50 kuni 1+10 (must piketaaz) Ol. hoone/ proj.hoone PROJ TEEPEENAR (SEGU NR 5) PROJ TEEPEENAR (SEGU NR 5) PROJ TEEPEENAR (SEGU NR 5) PROJ TEEPEENAR (SEGU NR 5) MURUKÜLV KASVUPINNASEL MURUKÜLV KASVUPINNASEL MURUKÜLV KASVUPINNASEL MURUKÜLV KASVUPINNASEL Juurdepääs kinnistule Sissepääsud hoonesse PROJ TEE PROJ TEE Plan. veetrass 0.50 4.00 0.50 0.50 3.00 0.50 5,0% 3,5% 3,5% 5,0% 5,0% 3,5% Plan. madalpinge kaabel 5,0% 1:2 1:2 1:2 1:2 Likvideeritav objekt KATENDITÜÜP I PARKLA JA TEED (aluspind ei ole püsivalt märg/nõrk) KULUMISKIHT / PEALISPIND - KRUUS 0/16 8 cm (tihendatult), LA35, C50/30, F4. KATENDITÜÜP I PARKLA JA TEED (aluspind ei ole püsivalt märg/nõrk) Varasemalt välja ehitatud teed KULUMISKIHT / PEALISPIND - KRUUS 0/16 8 cm (tihendatult), LA35, C50/30, F4. ALUSE ÜLAKIHT - SIDUMATA SEGU (killustik) 0/31,5 15 cm (tihendatult) ALUSE ÜLAKIHT - SIDUMATA SEGU (killustik) 0/31,5 15 cm (tihendatult) ALUSE ALAKIHT - SIDUMATA SEGU (killustik) 0/63 25 cm (tihendatult) ERISTUSKIHT (soovituslik) GEOTEKSTIIL (KLASS 2) ALUSE ALAKIHT - SIDUMATA SEGU (killustik) 0/63 25 cm (tihendatult) ERISTUSKIHT (soovituslik) GEOTEKSTIIL (KLASS 2) Projekteeritud teed Projekteeritud teepeenar LÕIGE 1:100 LÕIGE 1:100 1+10 kuni 2+54 (must piketaaz) 0+00 kuni 1+10 (roheline piketaaz) 1+10 kuni 3+57 (roheline piketaaz) Projekteeritud muru/kattepinnase taastamine PROJ TEEPEENAR (SEGU NR 5) PROJ TEEPEENAR (SEGU NR 5) PROJ TEEPEENAR (SEGU NR 5) PROJ TEEPEENAR (SEGU NR 5) MURUKÜLV KASVUPINNASEL MURUKÜLV KASVUPINNASEL MURUKÜLV KASVUPINNASEL MURUKÜLV KASVUPINNASEL Projekteeritud nõva Etapp 1 Projekti etappide eraldusjoon PROJ TEE PROJ TEE Etapp 2 0.50 3.00 0.50 0.50 2.00 0.50 5,0% 3,5% 5,0% 1:2 5,0% 3,5% 5,0% 1:2 1:2 1:2 Objekt Ratsa talli teedelahendus Töö nr 2601-02 KATENDITÜÜP I PARKLA JA TEED (aluspind ei ole püsivalt märg/nõrk) KATENDITÜÜP I PARKLA JA TEED (aluspind ei ole püsivalt märg/nõrk) Aadress Raba, Kihlepa küla, Pärnu linn, Pärnu maakond KULUMISKIHT / PEALISPIND - KRUUS 0/16 8 cm (tihendatult), LA35, C50/30, F4. KULUMISKIHT / PEALISPIND - KRUUS 0/16 8 cm (tihendatult), LA35, C50/30, F4. ALUSE ÜLAKIHT - SIDUMATA SEGU (killustik) 0/31,5 15 cm (tihendatult) ALUSE ÜLAKIHT - SIDUMATA SEGU (killustik) 0/31,5 15 cm (tihendatult) ALUSE ALAKIHT - SIDUMATA SEGU (killustik) 0/63 25 cm (tihendatult) ALUSE ALAKIHT - SIDUMATA SEGU (killustik) 0/63 25 cm (tihendatult) Tellija Joonise ERISTUSKIHT (soovituslik) GEOTEKSTIIL (KLASS 2) Kuldranna Hobu OÜ nimi ASENDIPLAAN ERISTUSKIHT (soovituslik) GEOTEKSTIIL (KLASS 2) Projekteerija Villu Vapper 58163993 Mõõtkava ALK OÜ, Reg. nr 11956411 1:500 Jaama tn 14-5, Haapsalu 90507, tel. 581 63993 Keel Leht MTR Registreering EEG000231, EEP003789 ALKPROJEKT kuupäev 09.01.2026 Staadium: PP EST 1/1 Must piketaaz 20.00 20.00 19.00 19.00 18.00 -0.95% 1.05% -1.27% 0.22% 0.13% 18.00 1.68% 1.42% 0.00% 17.00 17.00 16.00 16.00 R=149.27m R=83.89m R=5.00m R=3.50m -0+10 0+00 3+00 3+10 2+00 1+00 L=6.33m 0+25 0+75 0+50 2+25 2+75 2+50 1+25 1+75 1+50 L=9.10m L=8.44m L=7.85m L=5.49m Piketid 0+00.00 0+38.22 0+46.66 1+12.07 2+02.44 0+52.99 1+19.92 2+07.93 0+09.10 0+46.66 R=15.51m 0+09.10 0+38.22 0+52.99 0+68.74 0+81.82 0+92.59 L=29.12m L=13.09m L=10.77m L=19.48m L=47.09m L=0.20m L=35.23m 2+02.44 2+07.93 L=26.14m 2+34.07 L=19.99m 2+54.06 1+12.07 1+19.92 1+67.01 1+67.21 Horisontaalgeomeetria L=15.75m i=-0.95% i=0.1 8% i=1.05% 2% 2% 0+00.00 0+20.57 17.53 -0.05 0+58.53 2+21.07 2+40.47 17.81 0.13 2+54.06 i=??? 18.09 0.04 1+13.81 0.23 1+99.98 Vertikaalgeomeetria i=1.6 m L=37.96m i=1.4 m i=0.2 m L=1 3% 3.5 L=???m .57 L=55.28m .09 .40 L=20 L=21 L=19 9m ??? 17.58 -0.01 17.57 17.56 -0.01 17.70 -0.06 17.64 0.03 17.78 0.03 17.94 17.97 0.03 0.23 17.78 0.03 17.89 0.01 17.83 17.85 0.01 17.64 0.05 17.61 17.61 0.01 17.89 0.01 18.07 18.08 0.01 17.95 17.97 0.01 17.54 17.65 0.11 17.45 0.02 17.45 0.02 0.25 17.79 0.05 17.72 0.06 0.26 0.28 17.75 0.06 17.54 0.00 17.62 17.62 0.00 17.68 0.04 17.67 17.70 0.04 18.11 0.04 18.03 0.00 17.45 0.00 17.35 17.45 0.10 17.72 17.76 0.04 17.67 17.80 0.14 Töökõrgus 17.45 17.22 17.45 17.24 17.52 17.48 17.56 Projekteeritud kõrgus 17.86 17.24 Olemasolev kõrgus Põikkalle Kahepoolne kalle 3,5% Ühepoolne kalle vasakule 3,5% Ühepoolne kalle paremale 3,5% Roheline piketaaz 20.00 20.00 19.00 19.00 18.00 -0.49% 18.00 17.00 17.00 -1.53% 16.00 16.00 -0.43% 0.38% 15.00 1.17% 15.00 14.00 14.00 13.00 13.00 R=6.00m R=7.00m -0+10 R=3.50m 4+00 4+10 0+00 3+00 2+00 1+00 0+25 0+75 3+25 3+75 0+50 2+25 2+75 1+25 1+75 2+50 3+50 1+50 L=5.48m L=6.48m L=4.92m Piketid 2+06.66 2+13.14 0+17.99 0+23.47 2+13.14 2+18.06 R=100.00m R=19.00m R=7.00m R=19.00m R=7.00m 0+00.00 0+17.99 0+23.47 0+77.42 0+95.48 3+15.67 3+30.54 3+51.13 3+56.09 L=17.99m L=53.94m L=12.98m L=6.41m L=91.78m 2+06.66 2+18.06 L=24.83m 2+42.89 2+58.50 L=18.31m 2+76.82 2+92.94 L=22.73m L=20.59m 1+08.47 1+14.88 Horisontaalgeomeetria L=18.07m L=15.61m L=16.12m L=14.87m L=4.95m i=-0.49% i=-1.53% i=-0.43% % i=0.3 0+00.00 0+31.89 3+08.32 3+37.52 0.04 3+56.09 15.35 0.00 1+82.44 Vertikaalgeomeetria i=1.17 L=18 8% L=31.89 L=150.54m L=125.88m 0m .57m m L=29.2 -0.03 -0.03 -0.02 -0.02 -0.07 -0.07 -0.08 0.03 0.13 15.02 0.33 14.62 14.95 0.33 14.95 14.98 0.03 14.98 15.00 0.03 17.81 0.05 17.27 17.37 0.11 16.48 0.15 16.11 16.22 0.12 15.62 15.84 0.22 0.02 0.11 14.98 15.16 0.19 15.09 0.31 14.74 15.06 0.32 14.73 15.05 0.32 14.72 14.84 0.12 15.07 0.05 15.15 0.11 16.72 16.99 0.27 16.95 0.26 16.66 16.81 0.16 16.44 16.61 0.16 16.38 0.16 15.21 15.27 0.06 0.08 14.91 0.26 14.87 0.16 17.65 0.00 16.68 0.30 15.42 15.46 0.04 14.94 0.30 14.81 0.00 14.89 0.00 Töökõrgus 15.23 17.72 17.69 15.21 15.19 15.24 15.21 15.22 17.70 17.68 17.74 17.70 15.24 15.09 15.20 15.27 15.20 15.20 Projekteeritud kõrgus 16.52 15.25 14.69 Olemasolev kõrgus Põikkalle Ühepoolne kalle paremale 3,5% Objekt Ratsa talli teedelahendus Töö nr 2601-02 Aadress Raba, Kihlepa küla, Pärnu linn, Pärnu maakond Tellija Joonise Kuldranna Hobu OÜ nimi PIKIPROFIIL Projekteerija Villu Vapper 58163993 Mõõtkava ALK OÜ, Reg. nr 11956411 Jaama tn 14-5, Haapsalu 90507, tel. 581 63993 Keel Leht MTR Registreering EEG000231, EEP003789 ALKPROJEKT kuupäev 09.01.2026 Staadium: PP EST 1/1 Saatja: "Villu Vapper" <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: Raba, Kihlepa küla, Pärnu projekti kooskõlastamine Kuupäev: 2026-02-16 12:17 Tere, Saadan projekti kooskõlastamiseks, kuna projekteeritud parkla jääb riigimaantee kaitsevõõndi alasse : "Ratsa talli teedelahendus" , Raba, Kihlepa küla, Pärnu linn, Pärnu maakond, töö nr 2601-02 -- Lugupidamisega, Villu Vapper ALK OÜ 58163993
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel