dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Maanteeamet · 6. juuli 2020
Viit
15-1/20-0621/28731-6
Registreeritud
6. juuli 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Advokaadibüroo TGS Baltic AS
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa (sisaldab ka EL struktuurifondidest rahastatavaid projekte)
Toimik
15-1/20-0621
Vastutaja
Margus Viiklepp (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu arendamise osakond, Projekteerimise talitus)
Lahendamise tähtaeg
2. august 2020

Failid

  • 📎15-120-062128731-1 17.06.2020 Väljaminev kiri.bdoc568 KB
  • 📎E-kiri.pdf920 KB

Sisu (failidest)

Lugupeetud kinnisasja omanik 17.06.2020 nr 15-1/20-0621/28731-1 Riigitee nr 11390 Tallinn–Rannamõisa– Kloogaranna km 4,1-5,5 ümberehitamiseks ehitusloa andmise menetlusse kaasamine Maanteeamet algatas ehitusloa menetluse riigitee 11390 Tallinn–Rannamõisa–Kloogaranna km 4,1-5,5 lõigu ümberehituseks. Tee ehitustööd toimuvad 2020. ja 2021. aastal vastavalt projektile „Riigitee nr 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna km 4,1-5,5 lõigu ehitusprojekti koostamine“ (Novarc Gruop AS töö nr 1478). Töö eesmärk on riigitee 11390 Tallinn–Rannamõisa–Kloogaranna km 4,1-5,5 lõigu liiklusohutuse parandamine ja läbilaskvuse suurendamine. Eesmärgi saavutamiseks on koostatud projektlahendus, mis võimaldab maanteelõigu ehitamise 2+2 sõidurajaga, eraldatud sõidusuundadega maanteeks. Töö koosseisu kuulub praeguse Tiskre ringristmiku km 4,4-4,6 ohutumaks projekteerimine ning uus kergliiklustee (KLT) lõik km 5,5-5,6 vasakul. Projektiga on võimalik tutvuda digitaalselt: https://pilv.mkm.ee/s/KYqBLqieB4tIgIF. Ehitusseadustiku § 42 lg 6 ja lg 7 p 2 alusel esitame Teile kui puudutatud kinnisasja omanikule teadmiseks ja soovi korral arvamuse avaldamiseks ehitusloa eelnõu. Palume Teie arvamus või ettepanekud esitada hiljemalt 02.07.2020. a e-posti aadressile [email protected]. Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse ehitusseadustiku § 42 lõike 9 alusel, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust avaldada. Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Maanteeameti taristu arendamise osakonna projektijuhi Margus Viiklepp poole (tel +372 56840511, e-post [email protected]). Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Margus Viiklepp projektijuht projekteerimise talitus Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Lisa. Riigitee 11390 km 4,1-5,5 ümberehituseks tee ehitusluba_eelnõu 6119370 [email protected] 2 (2) EELNÕU Maanteeameti korralduse „Tee ehitusloa andmine riigitee nr 11390 Tallinn–Rannamõisa–Kloogaranna km 4,1-5,5 ümberehitamiseks ja keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine“ Lisa nr 1 TEE EHITUSLUBA ☐ avalikult kasutatav tee ☐ rajamiseks ☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☒ ümberehitamiseks ☐ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks ☐ osa asendamiseks samaväärsega ☐ lammutamiseks Tee ehitusloa number …………………. Tee ehitusloa andmise kuupäev ……………….. Tee ehitusloa andja Maanteeamet, Teelise 4, 10916 Tallinn Ametniku nimi Mart Michelis Ametniku ametinimetus Taristu arendamise osakonna projekteerimise talituse juhataja Tee ehitusloa kõrvaltingimused 1. Tagada, et ehitustööd ei ulatuks tee läheduses paiknevate puurkaevude (PRK0052090 ja PRK0004748) sanitaarkaitsealadele (või määratavale hooldusalale). 2. Puurkaevu PRK0054812 hooldusalas müratõkke rajamisel tuleb ehitustegevuse ajal tagada, et oleks välistatud saasteainete sattumine puurkaevu hooldusalale ning seeläbi põhjavette, eriti tugevatel sajuperioodidel. 3. Ehitusmasinate parkimine, tankimine ja hooldus peab toimuma vaid selleks ette nähtud kõvakattega pindadel. Ehitusetegevus peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud saasteainete sattumine pinna- ja põhjavette, eriti tugevatel sajuperioodidel. Ehitusaegsed ajutised kontorid, laod, asfalditehased, töökojad, kütuse ja bituumeni hoidmise alad ning tee- ehitusmasinate parkimiskohad on soovitav rajada asukohta, kus põhjavesi on suhteliselt kaitstud ning kaugemale kui 50 m kaevudest ja veekogust. Juhul, kui eelmainitud alade ja objektide paiknemine kaitsmata põhjaveega aladel või veekogude läheduses on vältimatu, tuleb tööde teostajal olla tähelepanelik ja kavandata töökorraldus selliselt, et oleks välistatud reostuse sattumine pinnasesse ja vette. 4. Ehitusaegse müra mõju leevendamiseks tuleb mürarikkaid ehitustöid teostada päevasel ajal. Masinate ja seadmete tankimis- ja ladustamisplatsid ei tohiks paikneda majapidamiste lähedal. Kasutatav tehnika peab olema heas tehnilises seisukorras. 2 5. Kõrgemaid vibratsioonitasemeid põhjustavate ehitustööde puhul tuleb eelnevalt veenduda, et need ei kahjustaks lähedal asuvaid hooneid, vajadusel näha ette meetmed kahjustuste vältimiseks (valida sobivad töömeetodid, näiteks seada tingimused vibrorullide kasutamisele ehitiste läheduses jms). Põhjendatud vajadusel (probleemide tekkimisel) tuleks keskkonnahäiringu suuruse täpseks määramiseks läbi viia vibratsioonitasemete mõõtmised reaalses tööolukorras. 6. Enne ehitustööde algust tuleb selgitada võimaliku vibratsiooni mõjualasse jäävate hoonete ja olulisemate rajatiste tehniline seisukord. 7. Ehitusaegse õhusaaste (tolm, heitgaasid) mõju leevendamiseks tuleb rakendada õigeid töömeetodeidja tööaega. Kasutatav tehnika peab olema heas tehnilises seisukorras. Majapidamiste läheduses tuleb vältida ehitusaegse tolmu levikut teeäärse asustuse territooriumitele, vajadusel tolmavaid materjale niisutada kemikaale kasutamata. 8. Ehitusaegse valgusreostuse mõju tuleb vältida sobivate töömeetodite valikuga, pimedal ajal piirkonda mitte üle valgustada (eriti elamute läheduses). 9. Tööde piirkond peab olema varustatud piisava suurusega prügikonteineritega, kuhu koguda tekkivad jäätmed. Ohtlikud jäätmed koguda tavajäätmetest eraldi. Kõik jäätmed tuleb üle anda tegevuseks vastavat keskkonnaluba omavale ettevõttele. Jäätmed, mida omaduste ja koguse poolest ei ole võimalik ladustada konteineritesse, tuleb ladustada ajutiselt selleks ettevalmistatud laoplatsil. Arvestada jäätmeseadusest ja keskkonnaministri 21.04.2004 määrusest nr 21 „Teatud liiki ja teatud koguses tavajäätmete, mille vastava käitlemise korral pole jäätmeloa omamine kohustuslik, taaskasutamise või tekkekohas kõrvaldamise nõuded1“ tulenevate nõuetega. 10. Ehitusperioodil tuleb avariiolukordade risk välistada korrektsete töömeetoditega. Ehituse töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Avariist ja keskkonnareostuse riskist peab koheselt teavitama Tellijat, Päästeametit ja Keskkonnainspektsiooni. 1. Andmed tee kohta Tee kirjeldus, mille kohta ehitusluba antakse Töö eesmärk on riigitee 11390 Tallinn– Rannamõisa–Kloogaranna km 4,1-5,5 lõigu liiklusohutuse parandamine ja läbilaskvuse suurendamine. Eesmärgi saavutamiseks on koostatud projektlahendus, mis võimaldab maanteelõigu ehitamise 2+2 sõidurajaga, eraldatud sõidusuundadega maanteeks. Töö koosseisu kuulub praeguse Tiskre ringristmiku km 4,4-4,6 ohutumaks projekteerimine ning uus kergliiklustee (KLT) lõik km 5,5-5,6 vasakul. 2. Andmed tee ehitusprojekti kohta 2.1 Tee ehitusprojekti koostaja nimi Novarc Gruop AS 2.2 Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 10226774 2.3 Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Mustamäe tee 46, 10621 Tallinn 2.4 Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon 626 0038, 503 9587 2.5 Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected] 3 2.6 Tee ehitusprojekti nimetus Riigitee nr 11390 Tallinn-Rannamõisa- Kloogaranna km 4,1-5,5 lõigu ehitusprojekti koostamine 2.7 Tee ehitusprojekti number 1478 (allkirjastatud digitaalselt) Saatja: Martin Tamme <[email protected]> Saadetud: 03.07.2020 15:01 Adressaat: <[email protected]>; <[email protected]> Koopia: Kristjan-Thor Vähi <[email protected]>; Marianne Kalma <[email protected]>; Hannes Veikesaar <[email protected]> Teema: RE: Riigitee nr 11390 Tallinn–Rannamõisa–Kloogaranna km 4,1-5,5 ümberehitamiseks ehitusloa andmise menetlusse kaasamine Manused: 15-120-062128731-1 17.06.2020 Väljaminev kiri.bdoc Tere! Esindan Lucca SPV OÜ-d, Luccaranna OÜ-d (end. Aurorae OÜ), Tiskre Ärimaja OÜ-d ja Tiskreoja OÜ-d. Viidatud äriühingud (v.a Tiskreoja OÜ, kuid kelle õigusi menetlus siiski otseselt puudutab) on 26.06.2020 saanud taotluse anda kooskõlastus Riigitee nr 11390 Tallinn–Rannamõisa–Kloogaranna km 4,1-5,5 ümberehitamiseks ehitusloale. Lucca SPV OÜ nimel teavitan: - Lucca SPV OÜ ei anna kooskõlastust. Lahendamata on aeglustusrajaga mahasõit Rannamõisa teelt Rannamõisa tee 50c kinnistule. Ainus juurdepääs on määratud praegu Keskpäeva tee kaudu. Eraldi mahasõidu rajamine on olnud korduvalt teemaks ning selle rajamisest loobumine mõjutab negatiivselt Lucca SPV kinnisvara väärtust; - Keskpäeva tee juures paikneva ringristmiku osas on lahendamata jalakäijate turvalise teeületamise võimalus. Arvestades liiklusintensiivsust ja lähiaastate ehitusplaane piirkonnas, on teeületamise vajadus kiiresti kasvav. Turvaline ei ole lahendus, kus jalakäijad peavad teed ületades autodele teed andma. Selline lahendus on täna Künka tee otsas rajatud ringristmikul ning praktikas see ei toimi – tipptunnil tee ületamine on ka sportliku täiskasvanu jaoks tõsiseks julgus- ja kiirusprooviks, rääkimata koolilastest. - Lucca SPV OÜ rõhutab täiendavalt, et ei anna nõusolekut oma maal ehitamiseks ilma, et kokkulepe oleks saavutatud kõikides lahtistes küsimustes seoses projekti realiseerimisega osas, mis mõjutab Rannamõisa tee 50c kinnistut. Luccaranna OÜ-d, Tiskre Ärimaja OÜ-d ja Tiskreoja OÜ nimel teavitan: - Luccaranna OÜ-d, Tiskre Ärimaja OÜ-d ja Tiskreoja OÜ ei anna kooskõlastust. Ülekäiguradade osas puuduvad turvalised lahendused ning jalakäijate ja kergliikluse kulgemine ei ole terviklikult lahendatud. Kuigi tegemist on riigiteega, on faktiliselt Rannamõisa tee ja mere vahelisel alal ulatuslik asustus ning samuti on juba rajamisel suures mahus elamuarendused teisel pool Rannamõisa teed. Selle tulemusena elab projekteeritava lõigu ääres lähiaastatel juba üle 2-3 tuhande elaniku. Põhiosas on tegemist peredega ja seetõttu ka elulise vajadusega paljudel lastel liikuda koolidesse, huviringidesse ja tagasi. Ühistranspordi kasutamisel eeldab see igal juhul Rannamõisa tee ületamist igal tööpäeval ilmselt enam kui tuhandel inimesel. - Liiklusintensiivsust mõjutab täiendavalt asjaolu, et antud lõigust liigub läbi Tabasalu ja järgmiste asulate liiklus. Avaldajatele on täielikult mõistetamatu, millistel asjaoludel jäeti ära algselt kavandatud kergliikluse jaoks tunnelid ning veelgi mõistetamatum on see, et puuduvad ka turvalised alternatiivsed teeületusvõimalused. Avaldajad paluvad täiendavat tähtaega kuni 10.07.2020, et esitada oma seisukohtade põhjendused detailsemalt. Lugupidamisega Martin Tamme Partner Ahtri 6a, 10151 Tallinn, Eesti Mobiil +372 503 5380, telefon +372 626 4300 [email protected] tgsbaltic.com Advokaadibüroo TGS Baltic AS on äritegevuse nõustamisele spetsialiseerunud advokaadibüroo Baltikumis. Meie Eesti, Läti ja Leedu kontoris töötab üle 140 advokaadi. Büroo on strateegilises koostöös Valgevene advokaadibürooga Vlasova Mikhel & Partners. Konfidentsiaalsusteade. Käesolev e-kiri ja selle manus(ed) on mõeldud üksnes e-kirja adressaadile. E-kiri võib sisaldada teavet, mis on privilegeeritud, konfidentsiaalne ja/või ei kuulu vastavalt kehtivale seadusele avalikustamisele. Kui Te ei ole käesoleva e-kirja adressaadiks või olete saanud e-kirja ekslikult, teavitame Teid, et igasugune e-kirjas oleva informatsiooni avaldamine, kopeerimine, levitamine on rangelt keelatud ning võib olla ebaseaduslik. Sellisel juhul palume Teil viivitamatult teavitada saatjat ja kustutada see e-kiri ning manused oma süsteemist. Täname. ---------- Forwarded message --------- From: <[email protected]> Date: Thu, Jun 18, 2020 at 10:19 AM Subject: Riigitee nr 11390 Tallinn–Rannamõisa–Kloogaranna km 4,1-5,5 ümberehitamiseks ehitusloa andmise menetlusse kaasamine To: AS AMALFI <[email protected]>, AS Hõbevara <[email protected]>, Croneman OÜ <[email protected]>, Kaunissaare KK OÜ <[email protected]>, Lucca Arendus OÜ <[email protected]>, Luccaranna OÜ (end. Aurorae OÜ) <[email protected]>, OÜ Hector Kinnisvara <[email protected]>, OÜ Taipei Assets <[email protected]>, Projekt Secundo OÜ <[email protected]>, Tiskre Arendus OÜ <[email protected]>, Tiskre elanike MTÜ <[email protected]>, Tiskre Ärimaja OÜ <[email protected]>, Vahepere Kodu OÜ <[email protected]> Tere! Teile on saadetud Maanteeameti dokumendihaldussüsteemi Delta kaudu dokument. Pealkiri: Riigitee nr 11390 Tallinn–Rannamõisa–Kloogaranna km 4,1-5,5 ümberehitamiseks ehitusloa andmise menetlusse kaasamine Registreerimise kuupäev: 17.06.2020 Registreerimise number: 15-1/20-0621/28731-1. Maanteeamet Teelise 4 10916 Tallinn kliendiinfo (sõiduk, juhiload) 620 1200, [email protected] teedealased küsimused 611 9300, [email protected] http://www.mnt.ee
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel