dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
LepingAvalik

Leping

Maanteeamet · 7. juuli 2020
Viit
15-2/20/28145-2
Registreeritud
7. juuli 2020
Dokumendi liik
Leping
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Herkki Rõõm (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22028145-2 07.07.2020 Leping.bdoc11809 KB

Sisu (failidest)

Lõige 1-1 Sõidutee ristlõige PK 1+00 Kinnistu piir 3.20 0.50 4.60 2.00 2.00 Kinnistu piir 2.50 3.80 1:2 Olemasolev maapind 1:5 2.50 % 4.00 % 4.00 % 1:2 HALJASALA MURUKATE SÕIDUTEE KRUUSKATEND KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm märkus nr. 1 OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS PURUSTATUD KRUUS H=40 cm märkus nr. 2 TÄITELIIV VASTAVALT VAJADUSELE (Kf>=0,2 m/ööp, Kt=0,95) Aluspinnase Evaj >45 MPa Olemasolev mineraalpinnas Lõige 1-1 Sõidutee ristlõige PK 2+00 Kinnistu piir 2.00 0.50 4.60 2.00 2.00 0.90 Kinnistu piir 1:5 2.50 % 4.00 % 4.00 % Olemasolev maapind 5 1 :1, HALJASALA MURUKATE KASVUMULD + MURUKÜLV H=15 cm OL.-OL. PINNASE PLANEERIMINE / KOHALIK TÄITEPINNAS KINDLUSTATUD NÕLV SIIRDEMURU KASVUMULD H=15 cm SÕIDUTEE KRUUSKATEND TÄITELIIV VASTAVALT VAJADUSELE (Kf>=0,2 m/ööp, Kt=0,95) märkus nr. 1 Aluspinnase Evaj >45 MPa PURUSTATUD KRUUS H=40 cm märkus nr. 2 Olemasolev mineraalpinnas TÄITELIIV VASTAVALT VAJADUSELE (Kf>=0,2 m/ööp, Kt=0,95) Aluspinnase Evaj >45 MPa Olemasolev mineraalpinnas MÄRKUSED: 1. Sõidutee purustatud kruusast kate vastavalt Tee ehitamise kvaliteed nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 6 fr T-Model OÜ Projekti nimi: Vapra tee projekt MTR reg nr: EEP003363 MÄRKUSED: reg nr 11270607 0/31,5 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 EPE001071 1. Sõidutee purustatud kruusast kate vastavalt Tee ehitamise kvaliteed nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr1601 tel 606 6 fr ELK000054 2. Sobivuse korral kasutada olemasolevat välja kaevatud liivpinnast. [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 3. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) Tellija: Projekti osa: Töö nr: Staadium: ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada Rolanto Arendus OÜ Teed ja liikluslahendus Harjumaa, Tallinn linn, J. Kappeli tn 12a-8, 10115 019060 PP taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud Objekti Joonis koostatud / trükitud: pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks. Ins V. Veerpalu asukoht: Tartu maakond, Nõo vald, Vissi küla, Vapra tee 18.10.2019. / 18.10.2019 Proj E. Välling Joonise nimi: Mõõtkava: Konstruktiivsed ristlõiked 1:100 Joonise faili Joonise nr: nimi: 019060_PP_TL-6-10_Ristloiked.pdf TL-6-10 61.50 61.00 60.50 60.00 59.50 59.00 58.50 58.00 57.50 57.00 56.50 56.00 55.50 -4.3 8% 55.00 TÖÖMAA PIIR 54.50 0% 7.5 54.00 53.50 53.00 52.50 5% 6.9 52.00 51.50 51.00 50.50 50.00 49.50 49.00 PÕHITEE PK-0+04 PK0+00 PK0+10 PK0+20 PK0+30 PK0+40 PK0+50 PK0+60 PK0+70 PK0+80 PK0+90 PK1+00 PK1+10 PK1+20 PK1+30 PK1+40 PK1+50 PK1+60 PK1+70 PK1+80 PK1+90 PK2+00 PK2+10 PK2+20 PK2+30 PK2+40 PK2+50 Piketid PK-0+00.0 PK0+52.1 PK0+30.0 PK1+35.3 PK1+97.7 PK2+31.7 Vertikaalgeomeetria 30.1 22.2 62.5 5 R=700.0 R=400.0 [tee telg] 0.070 0.07 0.044 Projekteeritud kõrgused 54.11 56.81 53.91 51.27 51.97 52.66 53.36 54.86 55.56 56.13 56.55 56.83 56.97 56.96 56.52 56.10 55.66 55.23 54.79 54.35 53.48 53.22 53.22 53.46 53.87 54.28 [tee telg] Olemasolevad kõrgused 56.91 53.11 51.59 52.05 52.50 52.98 54.00 55.07 56.32 57.10 57.84 57.93 57.76 57.17 56.80 56.09 55.52 55.25 54.98 54.29 53.00 52.39 52.78 52.67 53.03 53.29 [tee telg] Proj. kõrgus olol. maapinnast (+/-) -0.21 -0.32 -0.08 -0.22 -0.76 -0.97 -1.29 -1.10 -0.79 -0.09 -0.28 -0.02 -0.19 0.11 0.01 0.16 0.37 0.15 0.06 0.80 0.48 0.84 0.43 0.79 0.84 0.99 [tee telg] PK1+80.1 PK0+00.0 PK0+30.0 PK1+64.2 30.04 134.16 R50.0 Horisontaalgeomeetria T-Model OÜ Projekti nimi: Vapra tee projekt MTR reg nr: EEP003363 reg nr 11270607 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 EPE001071 tel 606 1601 ELK000054 Tingmärgid Tellija: [email protected] www.tmodel.ee Projekti osa: EEP001401 Rolanto Arendus OÜ Teed ja liikluslahendus Töö nr: Staadium: Olemasolev maapind Harjumaa, Tallinn linn, J. Kappeli tn 12a-8, 10115 019060 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Projekteeritud tee pealispind Ins V. Veerpalu asukoht: Tartu maakond, Nõo vald, Vissi küla, Vapra tee 30.01.2020 / 30.01.2020 Projekteeritud tee küna põhi Proj E. Välling Joonise nimi: Mõõtkava: Pikiprofiil. PK 0+00 - PK 2+40 1:500 1:50 Joonise faili Joonise nr: nimi: 019060_PP_TL-6-21_Pikiprof.pdf TL-6-21 64.50 64.00 63.50 63.00 -1.40% 62.50 62.00 61.50 61.00 60.50 60.00 59.50 59.00 58.50 58.00 0% 4.1 57.50 57.00 56.50 56.00 55.50 55.00 54.50 54.00 53.50 53.00 52.50 52.00 PÕHITEE PK2+40 PK2+50 PK2+60 PK2+70 PK2+80 PK2+90 PK3+00 PK3+10 PK3+20 PK3+30 PK3+40 PK3+50 PK3+60 PK3+70 PK3+80 PK3+90 PK4+00 PK4+10 PK4+20 PK4+30 PK4+40 PK4+50 PK4+60 PK4+70 PK4+80 PK4+90 Piketid PK4+95.1 PK4+41.7 PK4+80.2 Vertikaalgeomeetria 210.0 14 R=700.0 0.0 .9 [tee telg] 0.041 14 Projekteeritud kõrgused 55.51 59.61 53.87 54.28 54.69 55.10 55.92 56.33 56.74 57.15 57.56 57.97 58.38 58.79 59.20 60.02 60.43 60.84 61.25 61.66 62.07 62.43 62.65 62.73 62.66 62.52 [tee telg] Olemasolevad kõrgused 59.31 53.03 53.29 54.28 54.98 55.27 55.68 56.50 56.95 57.09 57.42 57.45 57.95 58.74 59.09 59.90 60.06 60.02 60.48 60.97 61.12 62.16 62.40 62.34 61.98 61.66 [tee telg] Proj. kõrgus olol. maapinnast (+/-) -0.21 -0.18 0.51 0.11 0.12 0.23 0.42 0.05 0.12 0.82 0.69 0.25 0.84 0.98 0.40 0.24 0.06 0.14 0.30 0.37 0.77 0.94 0.27 0.38 0.68 0.86 [tee telg] PK4+94.6 314.60 Horisontaalgeomeetria T-Model OÜ Projekti nimi: Vapra tee projekt MTR reg nr: EEP003363 reg nr 11270607 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 EPE001071 tel 606 1601 ELK000054 Tingmärgid Tellija: [email protected] www.tmodel.ee Projekti osa: EEP001401 Rolanto Arendus OÜ Teed ja liikluslahendus Töö nr: Staadium: Olemasolev maapind Harjumaa, Tallinn linn, J. Kappeli tn 12a-8, 10115 019060 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Projekteeritud tee pealispind Ins V. Veerpalu asukoht: Tartu maakond, Nõo vald, Vissi küla, Vapra tee 18.10.2019 / 18.10.2019 Projekteeritud tee küna põhi Proj E. Välling Joonise nimi: Mõõtkava: Pikiprofiil. PK 2+40 - PK 4+95 1:500 1:50 Joonise faili Joonise nr: nimi: 019060_PP_TL-6-22_Pikiprof.pdf TL-6-22 OÜ T-Model Teede, veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimine MTR reg nr EEP003363, EPE001071, ELK000054, TEL002595, EEP001401 Ülemiste tee 3 11415 Tallinn Reg nr 11270607 [email protected] www.tmodel.ee PROJEKTI NUMBER 019060 PROJEKTI NIMI VAPRA TEE PROJEKT PROJEKTI STAADIUM PÕHIPROJEKT ASUKOHT TARTU MAAKOND, NÕO VALD, VISSI KÜLA, VAPRA TEE TELLIJA ROLANTO ARENDUS OÜ HARJUMAA, TALLINN LINN, J. KAPPELI TN 12A-8, 10115 INSENER VEIKO VEERPALU PROJEKTEERIJA ESKO VÄLLING TALLINN 09.01.2018 OÜ T-Model Vastutav isik: 1/8 Kuupäev: 2016-07-30 V.Veerpalu OSA I SISUKORD SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA ...................................................................................................................................2 2 TEEDEEHITUSLIK OSA ..........................................................................................................2 2.1 Olemasolev olukord ..............................................................................................................2 2.2 Normdokumendid ja juhendid ...............................................................................................2 2.3 Liikluskorraldus ja plaanilahendus ........................................................................................3 2.4 Vertikaalplaneering ...............................................................................................................3 2.5 Haljastus ...............................................................................................................................3 2.6 Katendikonstruktsioonid .......................................................................................................3 2.7 Tööde tehnoloogia ................................................................................................................4 2.8 Kvaliteedinõuded ..................................................................................................................4 3 KESKKONNAKAITSE ..............................................................................................................5 3.1 Jäätmekäitlus ........................................................................................................................5 3.2 Mullatööde bilanss ................................................................................................................6 4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ......................................................................................6 5 KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND .................................................................................7 JOONISED 1. Asukohaskeem TL-4-10 2. Asendiplaan, liiklusskeem, vertikaalplaneering TL-4-20 3. Konstruktiivne ristlõige TL-6-10 4. Pikiprofiil. PK 0+00 - PK 2+40 TL-6-21 5. Pikiprofiil. PK 2+40 - PK 4+95 TL-6-22 Dokumendi nimi: Tunnus: 019060 Staadium: PP Tähis: TL Grupp:3 Jrk: 01 019060_PP_TL-3- 10_Seletuskiri Projekti nimi: Vapra tee projekt Objekti aadress: Tartu maakond, Nõo vald, Vissi küla, Vapra tee OÜ T-Model Vastutav isik: 2/8 Kuupäev: 2016-07-30 V.Veerpalu SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA Tartu maakonnas, Nõo vallas, Vissi külas Vapra tee projekt (töö nr 019060) on koostatud Rolanto Arendus OÜ tellimusel ja Optimal Projekt OÜ 16.09.2019 DP alusel. Käesoleva põhiprojektiga on lahendatud Vapra tee koos alates varem projekteeritud T22152 Vapramäe-Elva mahasõiduteest kuni Linnuse kinnistuni (52801:004:0156). Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada kooskõlastuste koondnimekirjas märgitud tingimustega. Geodeetilised mõõdistustööd teostas Geopoint OÜ; töö nr 19-G470; mõõdistatud 30.08.2019 a. Varem projekteeritud tee 22152 Vapramäe-Elva lõigu rek. km 0-1154 AS Infragate Eesti poolt, töö nr MTA45/183-18. Detailplaneering on koostatud Optimal Projekt OÜ 16.09.2019 DP. Projekti tegemisel pole teada muude kolmandate isikute kehtestatud tingimusi ja/või nõudmisi tehtavale tööle. Projekt on koostatud ehitusseaduse § 47 nimetatud projekteerimise eest vastutava spetsialisti poolt, kes vastutab keskkonnanõuete ning tuletõrje ja tervisekaitse eeskirjade täitmise eest. 2 TEEDEEHITUSLIK OSA 2.1 Olemasolev olukord Projektala jääb Vissi külas tee 22152 Vapramäe-Elva-Kalme (52801:004:0175) lähedusse. Vapra tee (52801:004:0204) algab teest 22152 ning suundub Linnuse kinnistule (52801:004:0156). Projektala piirneb lõunaküljelt Elva metskond 67 (52801:006:0013) kinnistuga ning põhjapoolt Vapra tee 1-23 kinnistutega. Olemasolev Vapra tee on 2-3 m laiune pinnastee. Vapra tee kinnistut katab osaliselt mets ning osaliselt on rohumaa. Absoluutkõrgused jäävad vahemikku 49.42 – 58.95 m. 2.2 Normdokumendid ja juhendid Seadused - EV Ehitusseadustik, Riigikogu seadus, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded - Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded Määrused - Majandus- ja taristuministeeriumi määrus: Tee projekteerimise normid; vastu võetud 05.08.2015 nr 106 - Majandus- ja taristuministeeriumi määrus: Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; vastu võetud 03.08.2015 nr 101 - Majandus- ja taristuministeeriumi määrus: Tee seisundinõuded; vastu võetud 14.07.2015 nr 92 Dokumendi nimi: Tunnus: 019060 Staadium: PP Tähis: TL Grupp:3 Jrk: 01 019060_PP_TL-3- 10_Seletuskiri Projekti nimi: Vapra tee projekt Objekti aadress: Tartu maakond, Nõo vald, Vissi küla, Vapra tee OÜ T-Model Vastutav isik: 3/8 Kuupäev: 2016-07-30 V.Veerpalu - Majandus- ja taristuministeeriumi määrus: Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded; vastu võetud 02.07.2015 nr 82 Standardid - Liikluskorraldus nõuded teetöödel (13.07.2015 nr 90); 2.3 Liikluskorraldus ja plaanilahendus Käesoleva projekti eesmärgiks on ehitada välja Vapra tee. Vapra tee on ette nähtud 4,6 m laiune kruusatee. Projektala algab varem projekteeritud mahasõiduteest asendiplaanijoonisel TL-4-20 näidatud töömaa piiri asukohast. Projekteeritud tee pikkus on 495 m. Vapra tee lõppu on ette nähtud ümberpöördekoht mõõtudega 13.85*13.70 m. 2.4 Vertikaalplaneering Projektala teede ja platside vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasolevate kõrgustega maapinnal ja projekteerimisnormidega. Põik- ja pikikalded teedel, haljasalal ja mahasõitudel vastavalt joonisele TL-4-20. Tee pikikalded jäävad vahemikku 1,4 – 7,5 %. Sõiduteel on põikkalle 2,5 %. Vapra tee kinnistute poolsel küljele on ette nähtud 4-5 m laiune keskelt nõgus ¤%-lise kaldega haljasala sadevete imbumiseks. Tee mulde nõlvad on ette nähtud kaldega 1:2, va Elva metskond 67 poolsel küljel, kus osaliselt on kalle 1:1,5 ja ette nähtud nõlvade kindlustamist siirdemuruga. Teel on kasutatud horisontaalsete püstkõverike puhul raadiust 700 m ning nõgusatel 400 m. 2.5 Haljastus Projektis on ette nähtud ehitustöödega külgnevate alade ja tee mulde nõlvade haljastamine murukülviga. Muruga kaetavad alad eelnevalt planeerida, katta 15 cm kasvumulla kihiga ja külvata muru. Kasvumuld tuleb koorida tee maa-alalt ulatuses, mis on vajalik teede- ja jalgtee mullete ehitamiseks. Muld ladustada. Kasvumulda, millest on vajadusel kivid välja sõelutud, saab hiljem kasutada haljastustöödel. Kasutatav muruseeme peab olema eestimaise päritoluga ja kvaliteetne. Kaeved ei tohi säilitatavatel puude tüvedele olla lähemal kui 1.5 m. Seemne külvamistihedus 30 g/m². Muruseemnesegu võimalik koosseis: Karjamaa raihein, 15% Võsundiline punane aruhein, 25% Puhmikuline punane aruhein, 20% Aasnurmikas, 40%. 2.6 Katendikonstruktsioonid Kattekonstruktsiooni valikul on lähtutud olemasolevatest ehitusgeoloogilistest tingimustest ja projekteerimisnormidest. Projekteeritud katendikonstruktsioonid: 2.6.1 Sõidutee kruuskatend - purustatud kruus, fr 0-31,5 märkus nr 1 h=40 cm Dokumendi nimi: Tunnus: 019060 Staadium: PP Tähis: TL Grupp:3 Jrk: 01 019060_PP_TL-3- 10_Seletuskiri Projekti nimi: Vapra tee projekt Objekti aadress: Tartu maakond, Nõo vald, Vissi küla, Vapra tee OÜ T-Model Vastutav isik: 4/8 Kuupäev: 2016-07-30 V.Veerpalu - täiteliiv vastavalt vajadusele (Kf>=0,2 m/ööp, Kt=0,95), märkus nr 2 - Aluspinnase Evaj >45 MPa - olemasolev mineraalpinnas 2.6.2 Haljasalade murukate - murukülv - kasvumuld h=15 cm - kohalik täitepinnas (vajadusel) - olemasolev pinnas Märkused: 1. Sõidutee purustatud kruusast kate vastavalt Tee ehitamise kvaliteed nõuded (vastu võetud 03.08.2015 nr 101), Lisa10, [segu nr 6 fr 0/31,5 mm] - GC80/20, C50/10, LA35, F4, Fl35, f4; katte elastsusmoodul Emin=140 MPa. 2. Sobivuse korral kasutada olemasolevat välja kaevatud liivpinnast. 3. Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (h=15 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 6,5...7,0) huumuse sisaldusega min 3%, muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihnedada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks. 2.7 Tööde tehnoloogia Alltoodav tööde tehnoloogia kirjeldus on täpsustava/informatiivse iseloomuga, et juhtida Töövõtja tähelepanu mõningaile nüanssidele. Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtestatud juhenditest, normatiivdokumentidest ja standarditest. Enne kaevetööde alustamist on vajalik raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja töölubade hankimine. Kaevetööd (projekteeritud uutel teedel) on ette nähtud teha vastavalt projekteeritud vertikaalplaneeringule ja katendikonstruktsioonidele ning olemasolevale ehitusgeoloogilisele olukorrale. Ettenägematute füüsiliste tingimuste ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja Projekteerijat. Töövõtja peab arvestama piirkonna geoloogiliste tingimustega, samuti olukorraga kus tööde teostamisel esineb liigvesi sh ülavesi. Kohtades, kus Vapra tee elamukruntide poolse 4-5 m laiust haljasala on vaja täitepinnasega tõsta, võib kasutada tõstmiseks olemasolevat kooritud kasvupinnast või väljakaevatud liivpinnast. 2.8 Kvaliteedinõuded Tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteet tagatakse ehitusejärelevalvega vastavalt Tee ehitus- ja remonditööde omanikujärelevalve tegemise kord (MKM 29.12.2008 määrus nr 121). Kõik katte konstruktsiooni kihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Dokumendi nimi: Tunnus: 019060 Staadium: PP Tähis: TL Grupp:3 Jrk: 01 019060_PP_TL-3- 10_Seletuskiri Projekti nimi: Vapra tee projekt Objekti aadress: Tartu maakond, Nõo vald, Vissi küla, Vapra tee OÜ T-Model Vastutav isik: 5/8 Kuupäev: 2016-07-30 V.Veerpalu Ehitustööd tuleb teostada vastavalt Majandus- ja taristuministeeriumi määrusele Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; vastu võetud 03.08.2015 nr 101. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas (orgaanilise aine sisaldus üle 5% kuumutusjäägi katsel), tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega (näiteks dreenliiv või muu mineraalpinnas, filtratsioonimooduliga >0.5m/d). Täidete rajamisel tuleb kasutada dreenivat pinnast, mille filtratsioonitegur maksimaalse tiheduse juures normidekohase tihendamise korral on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Kõigi teedeehituslik tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Maanteeameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad. Ehitatud teerajatiste kohta tuleb teha teostusjoonised. Ehitusgeodeetiliste uuringute tegemise kord (MKM 27.08.2007 a. määrus nr 70). 3 KESKKONNAKAITSE 3.1 Jäätmekäitlus Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada vastava kohaliku Ameti Jäätmesektoriga. Vana teekatte murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis, üle jääva kasvupinnase edasine kasutamine kooskõlastada sama ametiga. Kooritud kasvupinnase kasutamisel juhinduda Nõo valla jäätmehoolduseeskirja (vastu võetud 20.01.2011 nr 25) nõuetest. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse. Hinnanguline Jäätmekood Jäätmeliik Ühik Tegevuse lühikirjeldus kogus 17 01 01 Betoon – äärekivid - t Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil 17 01 02 Tellised - t Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil 17 02 01 Puit - t Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil 17 02 02 Klaas - - Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil 17 02 03 Plast - - Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil 17 03 02 Asfaldijäätmed - t Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil 17 04 07 Metallisegud - t Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil 15 01 Pakendid (nt. Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil puitalused, kile, t paberkartongpakend, jms) - Dokumendi nimi: Tunnus: 019060 Staadium: PP Tähis: TL Grupp:3 Jrk: 01 019060_PP_TL-3- 10_Seletuskiri Projekti nimi: Vapra tee projekt Objekti aadress: Tartu maakond, Nõo vald, Vissi küla, Vapra tee OÜ T-Model Vastutav isik: 6/8 Kuupäev: 2016-07-30 V.Veerpalu 17 08 02 Kipsipõhised Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil t ehitusmaterjalid - 17 09 04 Ehitus- ja Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil t lammutussegapraht - 17 06 05* Eterniit või muu Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil asbesti sisaldavad - ehitusmaterjalid - 08 01 11*, Lahustite ja/või muu Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil 15 01 10* ohtlikke aineid t sisaldavad jäätmed - 17 09 03* Ohtlikke aineid Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil sisaldav muu ehitus- - ja lammutuspraht (sh segapraht) - 20 03 01 Prügi Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil t (segaolmejäätmed) - 3.2 Mullatööde bilanss Hinnanguline Pinnase liik Ühik Tegevuse lühikirjeldus kogus Kasvupinnas (17 05 04) Kooritakse eraldi ja kasutatakse samal ehitusel haljastamiseks või haljasala tõstmiseks Ülejäävat kasvupinnast võib t laotada elamukruntidele või anda üle taaskasutamiseks vastavat jäätmeluba 550 omavale jäätmekäitlejale Kivid ja pinnas (17 05 04) 580 t Kaevis kasutatakse objektil tee aluse täitena Ohtlikke aineid sisaldavad kivid Eelhinnangu järgi ei tekki ehitusobjektil. - ja pinnas (17 05 03*) - 4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud hetkel kehtivas redaktsioonis Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Samuti tuleb teavitada tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas kohaliku valitsuse Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Dokumendi nimi: Tunnus: 019060 Staadium: PP Tähis: TL Grupp:3 Jrk: 01 019060_PP_TL-3- 10_Seletuskiri Projekti nimi: Vapra tee projekt Objekti aadress: Tartu maakond, Nõo vald, Vissi küla, Vapra tee OÜ T-Model Vastutav isik: 7/8 Kuupäev: 2016-07-30 V.Veerpalu Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Kaevikust väljakaevatav pinnas veetakse ära. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku valitsusega, metsaomanikuga, maaomanikega. Kasvumulla eraldi kaevamisel võib seda kasutada objekti haljastustöödel. Tagasitäidetav pinnas peab vastama järgmistele tingimustele: pinnase suurim osiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest; pinnas peab olema tihendatav; tihendamise käigus ei tohi jääda pinnasesse tühikuid. Ehitusel tuleb jälgida, et ei tekitataks liiklusohtlikke olukordi. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt kehtivatele nõuetele. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. 5 KASUTAMIS- JA HOOLDAMISJUHEND Tee kasutaja peab järgima allpool loetletud nõudeid: 1. Üldnõuded: - tänava sõidu- ja kõnniteede vööndi kahjustamine ja risustamine on keelatud - tänaval liiklevate sõidukite gabariidid ja koormused peavad vastama TSMm 29.05.1998 nr 21 kinnitatud “Sõiduki tehnojärelevalve eeskirjaga” kehtestatud nõuetele - tänaval (asfaltkattega teel) tohib sõita sõiduk, mis toetub tee pinnale pneumaatiliste või elastsete rehvidega (kaasaarvatud hobusõiduk) - tänaval, teel on keelatud selliseid sõidukite avariitöid, mille ajal võib kattele sattuda mootorikütust, määrdeaineid või muid teekatteid lagundavaid aineid - on keelatud maha sõita kohtadest, mis ei ole selleks ette nähtud (puuduvad peale- ja mahasõiduteed) - on keelatud ummistada drenaažikaeve, truupe, kraave - on keelatud vedada eeskirjadele mittevastavaid kinnitamata veoseid - on keelatud ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda (kemikaalid, väetis jne.) - Soovitavalt libedustõrje tegemisel sõiduteel kasutada abrasiivpuistematerjale, soovitavalt mitte kasutada kloriide või kloriidide vesilahuseid. Antud metoodika on vajalik vältimaks asfaltbetoonkatendi lagunemist kloriidide ja ilmastikutingimuste koosmõjul. Seejuures kloriidide mittekasutamisel kaasneb kohustus lumi ära vedada või planeerida haljasalale. Teehooldustehnika peab olema valitud selliselt, et ei kahjustaks teekatte märgistust ega paigaldatud asfaltkatet Selle vältimiseks tuleks loetletud kohtades (ülekäiguradade juures) koristada lund lumelabidaga käsitsi. Jalg ja jalgratta teel ja kõnniteel on teehooldustehnika lubatav kogu mass 3 tonni. Talvel sahkamisel mitte lubada võrk-, jää- või tappteradega sahkamist, lubatud on ainult tasateraga täiskummipõhjaga sahad. Sahkamisel tuleb tagada, et ei oleks mehaaniliselt vigastatud rajatud konstruktsioone ja konstruktsioonikihte. Teede lagunemise ajal tuleb kord päevas üle vaadata tee reaalne seisund ja vajaduse korral rakendada teljekoormuse piirangut. 2. Tegevus teel: - ilma teevaldaja (omaniku) ja liikluskorraldajate nõusolekuta on keelatud teha mistahes isetegevust (ümber tõsta liiklusmärke, teha kaevetöid, ehitada mahasõite, paigaldada reklaame jne.) - tänavaga vahetult külgnevat maad võib korrastada (ehitada piiret) kuni tee maa-ala piirini (kinnistu piirini) Dokumendi nimi: Tunnus: 019060 Staadium: PP Tähis: TL Grupp:3 Jrk: 01 019060_PP_TL-3- 10_Seletuskiri Projekti nimi: Vapra tee projekt Objekti aadress: Tartu maakond, Nõo vald, Vissi küla, Vapra tee OÜ T-Model Vastutav isik: 8/8 Kuupäev: 2016-07-30 V.Veerpalu -mistahes toimingud tänava maa-alal tuleb kooskõlastada tänava haldajaga, kohaliku valitsusega ning vastavat eriosa haldavate ametkondadega või omanikega - tänaval on suurimaks liikluskiiruseks ettenähtud 50 km/h ning sellest tuleb juhinduda, vältimaks avariisid ja väljasõite, mis kahjustavad samuti tee seisukorda 3. Tee seisund: - tee seisund peab võimaldama ohutult liigelda - mistahes info korral teel esinevatest puudustest tuleb need likvideerida Seletuskirja koostasid (pädevad isikud): Proj. Esko Välling _________________________ Ins. Veiko Veerpalu _________________________ 2019.10.17 Dokumendi nimi: Tunnus: 019060 Staadium: PP Tähis: TL Grupp:3 Jrk: 01 019060_PP_TL-3- 10_Seletuskiri Projekti nimi: Vapra tee projekt Objekti aadress: Tartu maakond, Nõo vald, Vissi küla, Vapra tee Käsitletav ala T-Model OÜ Projekti nimi: Vapra tee projekt MTR reg nr: EEP003363 reg nr 11270607 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 EPE001071 tel 606 1601 ELK000054 [email protected] www.tmodel.ee EEP001401 Tellija: Projekti osa: Töö nr: Staadium: Rolanto Arendus OÜ Teed ja liikluslahendus Harjumaa, Tallinn linn, J. Kappeli tn 12a-8, 10115 019060 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Ins V. Veerpalu asukoht: Tartu maakond, Nõo vald, Vissi küla, Vapra tee 09.10.2019 / 09.10.2019 Proj E. Välling Joonise nimi: Mõõtkava: Asukohaskeem Joonise faili Joonise nr: nimi: 019060_PP_TL-4-10_Asukoht.pdf TL-4-10 pk 6 A t VA 2+ 4 4 PR 36 ee pk 6 A t ee PR 36 2+ 4 4 VA 36 2+ 1 k 1 p 2 0 3.45 80 0 70 0 60 0 54 0 54.9 .40 0 54 0 55.0 0 Ter .5 55.1 .20 0 54. 55.2 54. sv 4uup pl .3 54. 54 0 55.3 0 55.4 53 0 0 54 .1 55.5 0 53 0 54 55.6 .0 0 Tr 53 0 55.7 0 .9 mi 55.8 53 0 54 0 .8 55.9 53 0 4.60 3.55 0 56.0 .7 30 53 0 56.1 9.4 DN4 .6 40 0 56.2 0 .5 .50 n L=1 >49.2 0 .3 .4 .20 .60 56. 0.50 a .70 0 53 56. TEE 0- .8 53 0 l 56 53.1 PIIR 56 90 A L=1 56 56 56. VAPR 3,9 6 56 56.90 53 56 56 .1 TÖÖMAA m .8 2m 53 .7 0 0 SIRGE L= 53. .6 SIRGE 56 53.4 0 56 0 .20 0 56 53.5 0 56 0 56 53.6 56 0 .5 55 30 53.7 55 70 .4 3.43 55 .3 55 50 53.8 55 40 .20 0 55. 30 .1 55..20 53.9 0 55 10 .00 55..00 0 .9 55 90 .80 54..80 . 0 54 70 .60 . 54..60 0 54 50 54..40 0 54 30 54..20 0 54 10 4.21 54..00 L=314 0 R=50.0 PK 1+64.2 54 90 R=50.0PK P1K 53..80 53 70 53..60 47 .40 53 50 4.5 53..40 47 .50 53 .3 134.2 47 .60 0 47 .70 47 .80 47 .90 .5 PK 1+60 47 .00 15 48 .10 48 K1 ,5 4 4 8. PK 1+40 r = 10m 4 8. 20 +80 R15 P K 2+ R 9 11 48 8.4 30 1+8 PK 1+20 NU 4 . 4 8. 50 0 SIRGE L=13 48 8.7 60 SIRGE L=30 911 BP: CH=0+00 PK 1+00 LM 0 Ter PK 2+ 4 . 4 8. 80 0.1 00 4 9. 90 O SIRGE L=30 P PK 0+00.0 49 9.1 00 min 911 0m PK 0+80 SK 4 . 4 9. 20 0 PK 2+ 4 9. 30 al L U PK 0+60 49 9.5 40 20 R10 V 4 0 1 . A 4 9. 60 =12 P T 4 9. 70 PK 0+40 4.2 PK 0+30.0 923 i 50 9.9 80 i ÄH = .0 a r 40 5 0 e 923 . m 5 0. 00 PK 0+20 b 50 0.2 10 N2 N .00 r .0K 0+00 5 . 0 5 0. 30 W3 5 0.5 40 PA 50 0.60 0 5 50 .70 .8 6 51 0.90 0 51 .0 51 .10 0 51 .2 .30 0 51 51 .40 .5 0 51 .60 51 .70 51 2+ 0 .8 51 .90 30m 52 .00 50 52 PA .10 7a 52 .2 0 D SA 52 PA .30 Ö N :2 7 Ö E V + TS 45 K AI E TE 2.00 4.60 2.46 0.50 TÖÖMAA PIIR 62 62.70 62.7 0 .60 57 56 57 57 56 57 56 57 57 56 56 57 57 56 57 56 57 58 56 58 58 56 58 56 58 58 55 58 58 55 58 58 55 59 55 59 59 55 59 59 55 59 55 59 59 61 61 61 61 62 62 62 55 55 59 59 61 61 61 61 61 61 62 55 60 60 60 60 60 60 60 60 62 54 60 60 54 54 62 54 .60 54 54 62 54 54 54 54 53 53 53 53 53 53 53 53 .00 .90 .20 .10 .80 .30 .70 .40 .50 .50 .70 .60 .60 .40 .80 .30 .90 .00 .50 .10 .20 .20 .10 .30 .00 .40 .50 .70 .90 .60 .90 .80 .80 .70 .00 .20 .60 .10 .5 .40 .50 .30 .4 .30 .40 .50 .70 .60 .70 .30 .60 .80 .90 .00 .10 .20 .10 .20 .10 .90 .00 .80 .20 .30 .40 .50 .00 .30 .40 .00 .50 .60 .70 .80 .90 .90 .10 .20 .80 .70 .60 .50 .40 .30 .20 .10 .00 .90 .70 .80 .60 .50 .40 .30 .2 13.85 62 0 0 0 .4 0 62 4.94 2.00 .30 13.70 62 10m r= PK 4+95 PK 4+80 PK 4+60 PK 4+40 PK 4+20 PK 4+00 PK 3+80 PK 3+60 PK 3+40 PK 3+20 PK 3+00 PK 2+80 PK 2+60 PK 2+40 PK 2+20 Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus M1 ......... .................... Geoalus: Koostas Geopoint OÜ; töö nr 19-G470; mõõdistatud 30.08.2019 a. OÜ Optimal Projekt 16.09.2019 DP tingmärgid: AS Infragate Eesti töö nr. MTA45/183-18 tingmärgid: Tingmärgid Koordinaadid L-EST 97 süsteemis Kõrgused EH2000 süsteemis (22152 Vapramäe Elva lõigu rek. km 0-1154) Kinnistu piir DETAILPLANEERINGU ALA PIIR Töömaa piir T-Model OÜ Projekti nimi: Vapra tee projekt MTR reg nr: EEP003363 MOODUSTATAVA KRUNDI PIIR A/B KATTEGA MAHASÕIT Projekteeritud murunõlvad (1:5) reg nr 11270607 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 EPE001071 tel 606 1601 ELK000054 TEEPEENAR Projekteeritud murunõlvad (1:2) [email protected] PLANEERITUD HOONESTUSALA www.tmodel.ee EEP001401 Tellija: Projekti osa: TRUUP Rolanto Arendus OÜ Teed ja liikluslahendus Töö nr: Staadium: PLANEERITUD HOONE VÕIMALIK ASUKOHT Projekteeritud siirdemuruga kindlustatud nõlvad (1:1,5) Harjumaa, Tallinn linn, J. Kappeli tn 12a-8, 10115 019060 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: HORISONTAAL Ins V. Veerpalu asukoht: Tartu maakond, Nõo vald, PLANEERITUD HALJASTUS Projekteeritud sõidutee purustatud kruusast katend Vissi küla, Vapra tee 31.01.2020 / 31.01.2020 Proj E. Välling Joonise nimi: JUURDEPÄÄS KRUNDILE Asendiplaan, liiklusskeem, vertikaalplaneering Mõõtkava: Projekteeritud haljasalade murukate 1:500 7.00 Projekteeritud horisontaal Joonise faili 019060_PP_TL-4-20_AsendLiiklusVert.pdf Joonise nr: nimi: TL-4-20 3.45 Ter sv 4uup pl Tr mi 4.60 3.55 9.4 DN4 n L=1 >49.2 0 0.50 a TEE 0- l W1 PIIR A L=1 VAPR 3,9 6 W1 W1 W1 TÖÖMAA m 2m W1 SIRGE L= W1 SIRGE 0 W1 3.43 W1 W1 W1 W1 4.21 L=314 R=50.0 PK 1+64.2 R=50.0PK P1K 47 .40 W1 4.5 47 .50 .3 134.2 47 .60 0 47 .70 47 .80 47 .90 .5 PK 1+60 47 .00 15 48 .10 48 K1 ,5 4 4 8. PK 1+40 r = 10m 4 8. 20 +80 R15 P K 2+ R 9 11 48 8.4 30 1+8 PK 1+20 NU 4 . 4 8. 50 0 SIRGE L=13 48 8.7 60 W1 SIRGE L=30 911 BP: CH=0+00 PK 1+00 LM 0 Ter PK 2+ 4 . 4 8. 80 0.1 00 4 9. 90 O SIRGE L=30 P PK 0+00.0 49 9.1 00 min 911 0m PK 0+80 SK 4 . 4 9. 20 0 PK 2+ 4 9. 30 al L U PK 0+60 49 9.5 40 20 R10 V 4 0 1 . A 4 9. 60 =12 P T 4 9. 70 PK 0+40 4.2 PK 0+30.0 923 i 50 9.9 80 i ÄH = .0 a r 40 5 0 e 923 . m 5 0. 00 PK 0+20 b W1 50 0.2 10 N2 N .00 r .0K 0+00 5 . 0 5 0. 30 W3 5 0.5 40 PA 50 0.60 0 5 50 .70 .8 6 51 0.90 0 51 .0 51 .10 0 51 .2 .30 0 51 W1 51 .40 .5 0 51 .60 51 .70 51 2+ 0 .8 51 .90 30m 52 .00 50 52 PA .10 7a 52 .2 0 D SA 52 .30 N W1 PA Ö :2 7 Ö E V + TS 45 K AI E TE 2.00 4.60 2.46 0.50 TÖÖMAA PIIR 13.85 4.94 2.00 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 W1 13.70 10m W1 r= PK 4+95 PK 4+80 PK 4+60 PK 4+40 PK 4+20 PK 4+00 PK 3+80 PK 3+60 PK 3+40 PK 3+20 PK 3+00 PK 2+80 PK 2+60 PK 2+40 PK 2+20 W1 W1 W1 OÜ Optimal Projekt 16.09.2019 DP tingmärgid: Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus AS Infragate Eesti töö nr. MTA45/183-18 tingmärgid: M1 ......... .................... DETAILPLANEERINGU ALA PIIR (22152 Vapramäe Elva lõigu rek. km 0-1154) Geoalus: MOODUSTATAVA KRUNDI PIIR Koostas Geopoint OÜ; töö nr 19-G470; mõõdistatud 30.08.2019 a. PLANEERITUD HOONESTUSALA A/B KATTEGA MAHASÕIT Tingmärgid Koordinaadid L-EST 97 süsteemis Kinnistu piir Kõrgused EH2000 süsteemis PLANEERITUD HOONE VÕIMALIK ASUKOHT TEEPEENAR JUURDEPÄÄS KRUNDILE Töömaa piir TRUUP T-Model OÜ Projekti nimi: Vapra tee projekt MTR reg nr: EEP003363 VEETRASS Projekteeritud murunõlvad (1:5) reg nr 11270607 Tallinn 11415, Ülemiste tee 3 EPE001071 ISEVOOLNE KANALISATSIOONITRASS HORISONTAAL tel 606 1601 ELK000054 [email protected] KS1 SURVE KANALISATSIOONITRASS Projekteeritud murunõlvad (1:2) www.tmodel.ee EEP001401 W1 MADALPINGE MAAKAABEL Tellija: Rolanto Arendus OÜ Projekti osa: Teed ja liikluslahendus Töö nr: Staadium: ELEKTRIVÕRGU LIITUMISKILP Projekteeritud siirdemuruga kindlustatud nõlvad (1:1,5) Harjumaa, Tallinn linn, J. Kappeli tn 12a-8, 10115 019060 PP Objekti Joonis koostatud / trükitud: Ins V. Veerpalu Tartu maakond, Nõo vald, TULETÕRJE VEEMAHUTID Projekteeritud sõidutee purustatud kruusast katend asukoht: Vissi küla, Vapra tee 31.01.2020 / 31.01.2020 Proj E. Välling REOVEEPUMPLA Joonise nimi: Tehnovõrkude koondplaan Mõõtkava: Projekteeritud haljasalade murukate 1:500 PERSPEKTIIVNE PUURKAEV 7.00 Projekteeritud horisontaal Joonise faili 019060_PP_TL-4-30_Tehnokoond.pdf Joonise nr: nimi: PERSPEKTIIVNE VEETRASS TL-4-30 TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. 4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon. 5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale. 6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. 8. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. 9. Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba 10. Töövälisel ajal vabastada sõidurada ja eemaldada piirangud MA tüüpjoonis Tee kitsenemine ühelt poolt – üks sõidurada suletakse, kiirus 90 km/h Joonis 2-1 Töö nimetus Ristumiskoha ehitamisel ajutise liikluskorralduse skeem Joonise lahutamata lisa on ehituse alustamise teatis. Tööde asukoht Tartu maakonnas Nõo vallas Vissi külas riigitee nr 22152 Vapramäe - Elva - Kalme Joonis peab olema tööde teostamise ajal objektil. km 0,245 Lisa - ehitamise alustamise teatise vorm Ristumiskoha ehituse lepingu nr .......................................... 1. Teatise esitaja (füüsilisest isikust esitaja või juriidilise isiku esindaja) 1.1 Eesnimi .......................................... 1.2 Perekonnanimi .......................................... 1.3 Isikukood (isikukoodi puudumisel sünniaeg) .......................................... 1.4 Kontakttelefon .......................................... 1.5 Kontakt e-posti aadress .......................................... 2. Juriidilise isiku andmed (juriidilisest isikust esitaja korral) 2.1 Juriidilise isiku nimi .......................................... 2.2 Juriidilise isiku registrikood .......................................... 3. Andmed tee ehitustööde kohta 3.1 Tee ehitustööde kestvus .......................................... 4. Ehitamist teostava isiku andmed (füüsilisest isikust teostaja või juriidilise isiku esindaja) 4.1 Eesnimi .......................................... 4.2 Perekonnanimi .......................................... 4.3 Isikukood (isikukoodi puudumisel sünniaeg) .......................................... 4.4 Kontakttelefon .......................................... 4.5 Kontakt e-posti aadress .......................................... 4.6. Info pädevust tõendava dokumendi kohta……………………. 5. Ehitamist teostava juriidilise isiku andmed (juriidilise isiku korral) 5.1 Juriidilise isiku nimi .......................................... 5.2 Juriidilise isiku registrikood .......................................... 5.3 Juriidilise isiku aadress .......................................... 6. Ajutise liikluskorralduse info 6.1. Teatise vormile lisatud liikluskorralduse lahendus 7. Liikluskorralduse eest vastutava isiku andmed (füüsilisest isikust teostaja või juriidilise isiku esindaja) 7.1 Eesnimi .......................................... 7.2 Perekonnanimi .......................................... 7.3 Isikukood (isikukoodi puudumisel sünniaeg) .......................................... 7.4 Kontakttelefon .......................................... 7.5 Kontakt e-posti aadress .......................................... 8. Liikluskorralduse eest vastutava isiku andmed (juriidilise isiku korral) 8.1 Juriidilise isiku nimi .......................................... 8.2 Juriidilise isiku registrikood .......................................... 8.3 Juriidilise isiku aadress .......................................... Esitamise kuupäev: Esitaja allkiri: _______________ /digitaalselt allkirjastatud/ RISTUMISKOHA EHITAMISE LEPING 15-2/20/28145-2 Tee omaniku Maanteeamet (edaspidi MA), registrikoodiga 70001490, mida esindab esindaja põhimääruse alusel taristu teenuste osakonna juhtivspetsialist Marek Lind, e-post [email protected] Ristumiskoha Huvitatud isik, Rolanto Arendus OÜ , registrikoodiga 11240997, asukohaga taotluse esitaja J.Kappeli tn 12a-8, Tallinn, Harjumaa, 10115, mida esindab juhatuse liige Arno Anton Tel: +372 56983389 E-post: [email protected] Lepinguosalised (edaspidi pooled) avaldavad, et: - Huvitatud isik soovib ehitada riigitee ristumiskoha ning on nõus kandma kõik selle elluviimisega kaasnevad kulud; - MA nõustub ristumiskoha ehitamisega taotletud asukohta riigitee alusele maale EhS § 99 lg 3 alusel, vastavalt kooskõlastatud projektile OÜ T-Model töö nr 019060 „Vapra tee projekt, põhiprojekt“; - Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning lepingu sõlmimine ja täitmine ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi. 1. Lepingu objekt 1.1 MA ja ristumiskoha taotluse esitaja sõlmisid käesoleva lepingu riigitee 22152 Vapramäe- Elva-Kalme km 0,245 ristumiskoht Vapra teega ehitamiseks Lepingus esitatud tingimustel. 1.2 Ristumiskoht rajatakse Tartu maakonnas Nõo vallas Vissi külas Vapra tee (52801:004:0204) transpordimaa kinnistu ühendamiseks riigiteega elamukruntide teenindamiseks. 1.3 Leping annab huvitatud isikule õiguse ristumiskoha rajamiseks ehitustööde teostamiseks riigitee alusel maal (katastriüksusel) lepingus sätestatud tingimustel. 2. Nõuded ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal 2.1 Ristumiskoht ehitada vastavalt OÜ T-Model töö nr 019060 „Vapra tee projekt, põhiprojekt“ (lepingu lisa 1). 2.2 MA nõustub ristumiskoha projekti muudatusega ning lubab ristumiskoha ehitamisel asfaltkattega mahasõidu osa rajada riigitee 22152 teekatte servast 20 m pikkuselt. 2.3 Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ja muud kitsendused ning kooskõlastada tegevus ehitise kaitsevööndis oleva tegevuse tehnovõrgu ja - rajatise omanikuga või kitsenduse seadjaga. 2.4 Kui ristumiskohta ei ehitata vastavalt projektile, siis kohustub huvitatud isik ristumiskoha projektiga vastavusse viima oma kuludega. 2.5 Ristumiskoha ehitamisel mitte kahjustada riigitee seisukorda ning peale ristumiskoha ehitamist eemaldada riigiteelt sinna seoses ehitustöödega sattunud ehitusmaterjal. 3. Ehitustööde korraldamine 3.1 Huvitatud isik kohustub ehitamise ajal tagama ajutise liikluskorralduse paigaldamise vastavalt lepingu lisale 3. 3.2 Huvitatud isik kohustub enne ehitamist esitama MA-le [email protected] lepingu lisas 2 toodud ehitamise alustamise teatise vormi. Teatise vorm tuleb esitada vähemalt 10 päeva enne ehitamise alustamist. Kui MA ei teavita 10 päeva jooksul teatise saamisest vajadusest teatise vormis esitatud andmete täiendavaks kontrollimiseks, siis võib alustada ehitamist. 3.3 Maksimaalne ehitustööde kestvus on 3 päeva. 3.4 Huvitatud isik kohustub tööde lõpetamisest MA-t koheselt informeerima [email protected] ja kutsuma kohale MA esindaja tööde vastuvõtmiseks. 4. Poolte kohustused ja kinnitused 4.1 Lepingule allakirjutamisega pooled avaldavad ja kinnitavad, et nad on teadlikud, et lepingu alusel valminud ristumiskoht on riigitee koosseisu kuuluv ja jääb riigitee aluse maa piires MA bilanssi, ristumiskoht kuulub riigitee alusel maa piires Eesti Vabariigile. 4.2 Huvitatud isik on teadlik sellest, et ehitamine ja selleks vajalikud muud tegevused toimuvad ainult huvitatud isiku kulul. 4.3 Huvitatud isik tagab, et ristumiskoha ehitamisele kehtib 5 aastane garantiiperiood ja garantiiperioodil MA poolt avastatud kõik ristumiskoha puudused on garantiiperioodi lõpuks likvideeritud. Garantiiperiood algab MA poolsest ristumiskoha vastuvõtmisest. Kui huvitatud isik MA poolt avastatud puuduste kõrvaldamist MA poolt määratud tähtaja jooksul ei korralda, on MA-l õigus tellida puuduste kõrvaldamine kolmandatelt isikutele ja nõuda selleks tehtud kulude hüvitamist huvitatud isiku poolt. 4.4 Huvitatud isik tagab, et ehitamist reguleerivate nõuete muutumisel lepingu kehtivuse jooksul on ta kohustatud ristumiskoha ehitamise viima uute nõuetega vastavusse, sh kandma sellega seonduvad täiendavad kulud. 4.5 MA-l on õigus piirata ristumiskoha kasutamist juhul, kui huvitatud isik ei ehita ristumiskohta käesolevast lepingust tulenevatele nõuetele vastavalt. 4.6 Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on huvitatud isik kohustatud hüvitama MA-le või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega tekitatud kahju täies ulatuses. Huvitatud isik kohustub oma kulul esindama MA-d lepingu alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes) kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud. 4.7 Lepingu näol on tegemist tsiviilõigusliku lepinguga. 5. Lepingu kehtivus 5.1 Leping annab õiguse ehitada ristumiskoht 5 aasta jooksul käesoleva lepingu sõlmimisest. Pärast nimetatud tähtaja möödumist on MA-l õigus nõudeid ristumiskohale ja ajutisele liikluskorraldusele muuta. Nõuete muutmisel ei ole huvitatud isikul õigust esitada MA vastu mingeid nõudeid s.h. kahju hüvitamise nõudeid. 5.2 Leping jõustub selle lepinguosaliste poolt allkirjastamise hetkest ning kehtib lepinguliste kohustuste täitmiseni. Lepingu lisad: Lisa 1 – MA-s kooskõlastatud põhiprojekt; Lisa 2 – Ehitamise alustamise teatise vorm; Lisa 3 – Ajutise liikluskorralduse skeem. MA: Huvitatud isik: _______________ _______________ /digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel